Kerékpár csoportkészlet márkák. 5. Következtetés?

Kerékpárfelszerelés („csoportosulás„) osztályok

” Milyen csoportkészletet használsz?” gyakori kérdés a tapasztalt kerékpárosok körében. A kevésbé tapasztaltak gyakran kérdezik, hogy milyen kerékpár groupset osztályok a legjobbak, melyiket vegyem meg. Ez a bejegyzés az osztályok rangsorát (listáját) adja meg az alacsony, és a legmagasabb osztályoktól a három nagy csoportos szett gyártójának: Shimano, SRAM és Campagnolo.

Mik a felszerelési („gropuset”) osztályok??

A kérdés megválaszolásához először is fontos elmagyarázni, hogy mi a felszerelés és mi a csoportkészlet. Ezt ebben a bejegyzésben magyarázzuk el: Groupset.

A kerékpárcsoportok (és felszerelések) három legnagyobb gyártója a Shimano, a SRAM és a Campagnolo. A Campagnolo csak országúti termékeket gyárt kerékpár felszerelés, míg a Shimano és a SRAM mind az országúti, mind a hegyikerékpáros felszereléseket gyártja kerékpár (MTB) felszereltség.

Milyen osztályok vannak?

Minden gyártó különböző osztályú felszereléseket gyárt. A legalacsonyabbtól a legmagasabb, legdrágább. Az alábbi képen az országúti és MTB kerékpárok felszereltségi osztályai láthatók gyártók szerint rendezve. A legmagasabb osztály van felül, a legalacsonyabb alul:

Ahogy a fenti képen látható, a Campagnolo legalacsonyabb osztálya a Xenon, majd jön a Veloce, Athena… egészen a Super Recordig, mint a legfelső felszereltségi osztályukig. Ugyanez vonatkozik más gyártókra is.

E táblázat alapján a jelenlegi gravel csoportkészlet, a Shimano GRX valahol a Tiagra/Deore közelébe, vagy egy osztállyal feljebb esik, a szériától és a sebességek számától függően.

Pontosabban:a GRX400 sorozat ebbe a tartományba tartozik, míg a GRX600 egy osztállyal feljebb, a GRX800 pedig két osztállyal feljebb (tehát az Ultegra/Deore XT megfelelője).

Van egy egész csoportkészlet készül minden felszerelési osztályhoz, minden: fékek, váltók, hajtókarok, kazetták stb. kivéve a legalsó két-három osztályban – ott néha nem minden alkatrész készül ugyanabban az osztályban. Például a Shimano országúti felszerelések Claris osztálya a Sora 8 sebességes kazettákat használja, mivel kifejezetten „Claris” osztályú kazettákat nem gyártanak.

A képen félkövérrel szedett osztályok azonos szintűek, az összehasonlítás kedvéért. Azaz: A Shimano Tiagra körülbelül ugyanolyan minőségű, árú és funkciókat tartalmaz, mint a SRAM Rival osztály. MTB felszerelésben ez hasonló lenne a félkövérrel írt Deore-hoz, vagy az X5-öshöz.

Továbbá a különböző gyártók azonos osztályú felszerelései egy sorba kerülnek. Országúti és MTB külön-külön. Tehát a Shimano DXR valahol a SRAM X9 és X0 között lenne.

Melyik osztály az optimális választás?

A legjobb ár-érték arány az alsó középkategória – a képen vastag betűvel írt osztályok. Tartósak, masszívak, nem túl nehezek és nem túl drágák. Két osztállyal lejjebb a felszerelés még mindig megfelelő minőségű, nem igényel gyakori cserét vagy javítást.

A fenti osztályok valamivel könnyebbek, vitathatóan hosszabb élettartamúak (a felszerelés típusától függően, hogy ez egy hub, vagy egy váltó stb.). Mégis, menj gyorsan felfelé minden magasabb szintű felszereléssel, minimális nyereségért. A csúcskategóriás felszerelésnek akkor van értelme, ha profi vagy, és egy szponzor fizeti a felszerelést.

Van még egy fontos tényező: a modern, magas osztályú felszerelések nagyszámú „sebességre” készülnek. A 8 vagy kevesebb hátsó lánckerékhez készült berendezések általában sokkal tartósabbak, ellenállóbbak a szennyeződésekkel, rossz időjárással stb. szemben. Például a 2×8 sebességes Shimano Claris csoportos váltó jobban vált, mint a 2×10 sebességes 105-ös csoportos váltó, míg a legújabb 11 sebességes 105-ös valóban jobban vált, de tökéletesen egyenes váltófelakasztót, valamint kiváló minőségű kábeleket és házakat igényel. Akár egy kilogrammal is több lesz a súlya, de ez az egésznek szól groupset (lengőkar, váltókarok, váltókarok, STI karok stb.).

Gyűjtemény: Csoportkészletek

A kerékpár-csoportkészletek, más néven hajtásláncok, minden modern kerékpár alapvető részét képezik. Ezek az alkatrészek alkotják azt a rendszert, amely a motoros lábától a kerekekhez továbbítja az erőt, beleértve a hajtókarokat, a láncszemeket, a láncot, a kazettát, a váltókat és a váltókat. A csoportkészletek két jól ismert gyártója a Shimano és a Sram. Mindkettő a különböző költségvetéseknek és vezetési stílusoknak megfelelő csoportkészleteket kínál, a belépőszinttől a felső kategóriáig.

A Shimano csoportkészletek a zökkenőmentes váltásról és tartósságukról ismertek. A vállalat belépő szintű opciói, mint például a Tourney és a Claris, alapvető váltási teljesítményt nyújtanak, és gyakran megtalálhatók a belépő és középkategóriás kerékpárokon. Másrészt a Shimano csúcsminőségű Dura-Ace csoportkészletét sok profi versenyző használja, és precíz, sima váltással büszkélkedhet. A Sram csoportos szetteket innovatív kialakításukról és jellemzőikről ismerik. A cég belépő szintű opciói, mint az X3 és X4, megbízható váltást kínálnak, és a belépő és középkategóriás kerékpárokon is megtalálhatóak. A Sram csúcskategóriás csoportkészletei, mint a Red és a Force, fejlett technológiájukról és teljesítményorientált kialakításukról ismertek.

A csoportos készlet kiválasztásakor több tényezőt is figyelembe kell venni. A fogaskerekek száma a kerékpár fontos tényező, mivel a csoportos szettek 7 sebességes, 9 sebességes, 10 sebességes, 11 sebességes vagy 12 sebességes konfigurációban kaphatók. A magasabb sebességű csoportkészletek pontosabb váltást és szélesebb fokozatválasztékot biztosítanak. A váltórendszer típusa szintén figyelembe veendő tényező, mivel a Shimano csoportos szettek kábeles, míg a Sram csoportos szettek vezeték nélküli elektronikus rendszert használnak. Mindkét rendszernek megvannak a maga előnyei és hátrányai, ezért fontos mérlegelni, hogy melyik felel meg leginkább az Ön igényeinek és preferenciáinak. Végezetül fontos figyelembe venni a költségvetést és a kerékpározás típusát. Ha Ön alkalmi kerékpáros, és kevés pénzből gazdálkodik, a Shimano vagy a Sram belépő szintű csoportkészlete jó választás lehet. Ha komoly versenyző vagy, aki a legjobb teljesítményt keresi, bármelyik cég csúcskategóriás csoportkészlete megérheti a befektetést. A oldalon következtetés, A csoportkészletek minden modern kerékpár alapvető részét képezik, és a megfelelő kiválasztása nagyban befolyásolhatja a vezetési élményt. Akár alkalmi motoros, akár versenyző, van olyan csoportkészlet, amely megfelel az Ön igényeinek és költségvetésének.

Shimano csoportkészlet

A kerékpár alkatrészvilág A Shimano mindenki más fölött áll hírneve, teljesítménye és minősége tekintetében, ami vitathatatlanul páratlan a kerékpársportban. A Shimano csoportkészletek választékától kezdve a kerékpárosok számára minden sportágban és minden pénztárcával rendelkező kerékpárosok számára elérhetővé tett kerékpárkészleteken át a cyclocross és országúti bajnokokat egyaránt megmozgató kerekekig – a Shimano segít a kerékpárosoknak, hogy a lehető legtöbbet hozzák ki a kerékpározás élményéből. A Shimano Road és GRX csoportkészletek megfizethetőséget kínálnak a tartozékok és alkatrészek hatalmas választékával együtt.

A Shimano szorosan kapcsolódik a precíziós mérnöki munkához, amely minőséget ígér maximális ár-érték arány mellett. A Shimano csoportkészleteket széles körben piacvezetőként ismerik, olyan minőségi termékeket kínálnak, amelyek nem csak megbízhatóak, de tartósságot is nyújtanak, és a legjobbak között teljesítenek. A GRX és Road Shimano csoportokat a legmodernebb technológiával gyártják.

Valami mindenkinek

• Shimano Ultegra 8150 csoportkészlet
• Shimano 9250 csoportkészlet
• Shimano Dura-Ace 9270 Csoportkészlet
• Shimano 8170 csoportosulás

Ha a kerékpár álmaid – a Shimano mindenkinek kínál valamit. Mindezekért és még sok másért az Enroute fedezi Önt, mint Észak-Amerika vezetője a Shimano csoportkészletek vásárlásában.

Mely összetevők tartoznak az MTB-hez csoportosulás?

Az MTB-je csoportkészlete a hajtás- és a fékrendszerekből áll, amelyek mindkettő különböző alkatrészekből áll.

Hajtáslánc-összetevők:

• Lánckerék: a hajtókarokból, a fenéktartóból és egy vagy több lánckerékből áll
• Lánc: összeköti a láncszem(ek)et a hátsó kerék lánckerekeivel
• Kazetták: A hátsó kerék kerékagyára szerelt fogaskerekek vagy lánckerekek készlete
• Hátsó váltó: a láncot a különböző lánckerekekre mozgatja
• Első váltó: a láncot a különböző láncszemekre mozgatja (ha több láncszem van)
• Váltók: bowdenkábelen keresztül működtetik a váltókat

Fékalkatrészek:

• Féknyergek: mechanikus vagy hidraulikus tárcsafékek; a felnifékeket csak az alsó kategóriás belépő szintű hegyikerékpárokon használják
• Fékkarok: a fékek működtetéséhez kábeleken vagy hidraulikus vezetékeken keresztül

Mindezek az alkatrészek különböző specifikációkkal rendelkező változatokban kaphatók. Ez óriási különbséget jelenthet az Ön kerékpára teljesítményt – és az árcédulát is.

De melyik csoportosulás a legmegfelelőbb az Ön stílusához? Elmagyarázzuk, hogyan működik a váltás, és milyen különbséget tesznek az egyes alkatrészek.

Hogyan működik egy MTB hajtáslánc?

Hogyan működik egy MTB hajtáslánc?

A modern mountain bike-ok általában láncos váltóval vannak felszerelve. Az erőátvitel egy láncon keresztül történik, amely összeköti a lánckerék láncgyűrűjét a hátsó keréken lévő lánckerékkel. Ha másik sebességfokozatra szeretne váltani, akkor azt a váltó működtetésével teheti meg. Ez húzza vagy elengedi a kábelt, amely mozgatja az első vagy hátsó váltót, amely a láncot egy másik fogaskerékre tolja. Ennek eredményeképpen a láncgyűrű és a lánckerék közötti áttétel megváltozik, ami gyorsabb vagy lassabb tekerést tesz lehetővé.

Az MTB-csoportok közötti legnagyobb különbségek a lánc- és lánckerekek számával és méretével kapcsolatosak. Ez határozza meg a sebességfokozatok számát, valamint a kerékpársebességtartománya. Először is néhány alapvetés:

• Az alacsonyabb áttétel az elülső kis lánckerékre és a hátsó nagy lánckerékre utal. Ez könnyebbé teszi a pedálozást, de azt is jelenti, hogy kisebb távolságot tesz meg minden egyes pedálmozdulattal.
• Nagyobb áttételhez egy nagy láncszemet párosít egy kisebb lánckerékkel. Ez nehezebbé teszi a pedálozást, de azt is jelenti, hogy nagyobb távolságot tesz meg minden egyes pedálütéssel. A pontos megtett távolság a hegyi kerékpár kerékméret.

Régebben a hegyikerékpároknál a három lánckerékkel ellátott hajtókarok voltak az általános választások. Manapság ez a beállítás szinte kizárólag a belépő szintű kerékpárokon található meg. Ez annak köszönhető, hogy a hármas lánckerekek jellemzően több, szinte azonos áttételezéssel rendelkeznek. Például egy kerékpár A 27 fogaskerékkel (3 láncszem, 9 lánckerék) rendelkező kerékpár csak 18 egyértelműen elkülönülő áttételt kínálhat.

Manapság a legtöbb MTB-csoportos váltócsoport egy-az-egyben csoportosult, elöl csak egy láncszemmel, hátul pedig 11 vagy 12 fogaskerékkel. Ez javítja a váltási teljesítményt, és egyszerűsíti a karbantartást és a javítást. Egyes modellek két láncszemmel és egy első váltóval is rendelkeznek, hasonlóan a legtöbb országúti kerékpárhoz. Ez a beállítás kisebb lépéseket tesz lehetővé az egyes fogaskerekek között, de növeli a súlyt és a bonyolultságot is.

Milyen sebességtartományúak az MTB-csoportkészletek?

Milyen sebességfokozat-tartományban vannak az MTB-csoportkészletek?

A sebességtartomány a legmagasabb és a legalacsonyabb sebességfokozat közötti különbségre utal kerékpárra. Ezt a láncszemek és a lánckerekek mérete határozza meg. A fogaskeréktartomány valójában nagyobb hatással van a kerékpárA sokoldalúság és a teljesítmény, mint a fogaskerekek száma. Ez fontos tényezővé teszi a különböző MTB-csoportok összehasonlításakor. A megfelelő sebességtartomány megtalálása kulcsfontosságú a megfelelő groupset a vezetési stílusodhoz.

Egy 22 fokozatú hajtásláncnak ugyanolyan sebességtartománya lehet, mint egy 11 fokozatúnak. Míg az előbbi kisebb lépéseket kínál az egyes fogaskerekek között, ami segíti az emelkedést, addig az utóbbi nagyobb lépéseket kínál, és javíthatja a gyorsulást.

Minél változatosabb a terep, amin halad, annál nagyobb hasznát veszi a sebességfokozatok szélesebb skálájának. Ez segít gyorsabban haladni az egyenesekben, miközben a meredekebb emelkedőkön is feljuthatsz anélkül, hogy le kellene szállnod a motorról. Ha elsősorban meredek terepen teker, akkor a magasabb fokozat nélkül is jól boldogulhat. Bizonyos downhill MTB-k azonban magas fokozatúak is, hogy a versenyzők még a kemény lejtőkön is felgyorsulhassanak.

SRAM Csoportosulás Hierarchia magyarázó: Mit kell tudnod

Akár egy új kerékpár vagy a már birtokolt váltó frissítését tervezi, meg kell értenie a különböző alkatrész specifikációkat. Bővebben..

A hegyi kerékpárokhoz a Shimano nyolc különböző minőségű és árú csoportkészletet készít.

A Tourney, Altus, Acera és Alivio csoportkészletek a Shimano terep-orientált hajtásláncainak alsó kategóriáját alkotják. Sok ilyen hajtáslánc megtalálható az áruházakban kapható alacsonyabb kategóriájú kerékpárokon, egészen a belépő szintű hegyi kerékpárokig.

A Tourney hat-, hét- vagy nyolcfokozatú változatban, többféle láncszemmel kapható. Az Altus, az Acera és az Alivio pedig kilencsebességes kazettákkal rendelkezik, különböző lánckerék opciókkal.

Mivel ezeknél a csoportosulásoknál kettős vagy akár hármas első lánckerék opciók vannak, nehezebbek és bonyolultabb a használatuk, mint a Shimano modernebb, magasabb kategóriájú opciói, amire ez a hierarchia FOKUSZÁT fogja helyezni.

A Shimano valódi versenyzői a 11- és 12 sebességes opciókban kezdődnek, amelyek közé tartozik a Deore, SLX, Deore XT és XTR. Ezek a hajtásláncok megbízható trail csoportosulások, amelyek nagyon hasonló tulajdonságokkal rendelkeznek, de a jellemzők és az anyagok tekintetében kissé eltérnek, minél feljebb lépünk a kategóriában.

Deore

A Shimano MTB-alkatrész specifikációjának legmegközelíthetőbb szintjén található a Deore csoportkészlet. 10, 11 vagy 12 sebességes kazettával kapható. A 12 sebességes változat 1x-es, csak egy első lánckerékkel, míg a 10- és 11 sebességes változatok 1x-es vagy 2x-es beállításúak lehetnek.

A 12 sebességes kazetta egy Shimano Microspline szabadonfutóhoz csatlakozik, és a kazetta 10-51t közötti tartományt támogat. A 10 és 11 sebességes változatok a Shimano HG szabadonfutó kerékagy testéhez illeszkednek.

SLX

Az SLX egy lépéssel a Deore fölött van. Ez egy 12 sebességes csoportosulás, amely körülbelül 200 g-mal könnyebb, mint az SLX, és körülbelül 100 g-mal több sebességgel rendelkezik. Az SLX és a Deore csoportos váltók egykattintásos felfelé váltással rendelkeznek az XT és XTR modellek többkattintásos váltása helyett.

Ez a funkció megkönnyíti a magasabb kategóriájú csoportkészleteken a gyorsabb sebességváltást.

Deore XT

Az XT-csoportkészlet a kifinomultabb beállítások felé halad. 12 sebességes, 10-51t tartományú kazettával felszerelt, egy- vagy kétláncú kazettával, egy- vagy kétláncfülezéssel választható.

Az XT jelentős változása a többi modellhez képest a többkattintásos váltó bevezetése, amely lehetővé teszi, hogy egynél több fokozatot kapcsoljon felfelé a váltó lapát egyetlen mozdulatával. Ez a hajtáslánc érzékenyebbé teszi ezt a hajtásláncot.

Az XT csoportkészlet Di2 elektronikus váltós modellben is kapható 1×11-es beállításban.

XTR

Az XTR a Shimano MTB-csoportok krémje.

Az XT-hez hasonlóan az XTR váltók is többszörös kattintási funkcióval rendelkeznek, és a Di2 elektromos váltórendszerrel is elérhetőek. Ezek is rendelkeznek egy bővítőgyűrűs illeszkedéssel az alsó fogantyúhoz, amely eltér az összes többi Shimano hegyi kerékpár csoportkészletek, amelyek hagyományos rögzítőelemeket használnak.

Többféle hajtáslánc opcióban kapható, beleértve az 1x és 2x beállításokat is.

Árképzés

A Shimano Deore csoportkészletek 200 körül kezdődnek a hajtáslánc-összetevők esetében, és folyamatosan emelkednek a termékcsaládon keresztül. Minden elektronikus alkatrész drágább lesz, mint a hagyományos kábeles meghajtású rendszerek. A különböző alkatrészcsoportok ára innen kezdve emelkedik, az XTR-csoportok ára pedig 450,300 fölé emelkedik.

Shimano Road

A Shimano országúti csoportosulás a kínálat a hétköznapi versenyzőknek szánt opciókkal kezdődik. A nyolcsebességes Claris, a kilencsebességes Sora és a tízsebességes Tiagra a márka belépési pontjait jelöli.

De ezek nem számítanak nagy teljesítményű modelleknek. Ezek a 11 és 12 sebességes kategóriában kezdődnek, és a 105, Ultra és Dura-Ace modelleket foglalják magukban.

105

A Shimano legújabb 105-ös szériája az R7000-es. Ez egy 11 sebességes csoportosulás, amely 1x vagy 2x beállításban kapható, és olyan kazettákkal párosítható, mint a 11-28t, 11-30t, 11-32t, 11-34t és 12-25t kazetták.

A Shimano szerint a 105-ös termékcsalád az újabb motorosok számára készült, akik készen állnak arra, hogy komolyabban kezdjenek el motorozni.

Ultegra

Az Ultegra határozottan a magasabb kategóriájú alkatrészek kategóriájába tartozik. Az Ultegra legújabb változata, az R8100-as sorozat a 12 sebességes, teljesen elektromos Di2 rendszer köré épül. 1x vagy 2x-es összeállításban kapható 50-34 vagy 52-36-os láncszemekkel, valamint 11-30t-tól 11-34t-ig terjedő kazettákkal.

A legújabb modell az új Ultegra teljesítménymérővel is kapható.

Dura-Ace

A Dura-Ace a Shimano országúti csoportkészletek felső kategóriája. A japán márka szerint a legújabb 12 sebességes R9200-as sorozat a leggyorsabb csoportosulás, amit a cég valaha tervezett.

Az Ultegrához hasonlóan a Dura-Ace is a teljesen elektromos Di2 rendszert használja, de könnyebb.

Árképzés

A Shimano országúti csoportkészletek 200-300-tól indulnak, és fokozatosan haladnak jóval több mint 450.000-ig, az opciók széles spektrumától függően, amelyek több száz dollárral is megingathatják az árat.

Egy teljes Dura-Ace csoportosulás körülbelül 5000,000 MSRP-ért kapható.

Shimano Gravel

GRX

Azok számára, akiknek sem az országúti, sem az MTB-specifikus szett nem felel meg, a Shimano gravel-re szakosodott GRX vonala betölti az űrt.

A GRX-csoportkészlet ergonomikus kialakítású, hogy a vaskos terepen való motorozás könnyebbé váljon, valamint hátsó váltókuplunggal rendelkezik, amely csökkenti a lánc leesését és a lánccsapkodást.

A GRX rendszer 11 sebességes groupset 1x vagy 2x kivitelben kapható. Az 1x-es szettek 40t vagy 42t-os lánckerékkel, míg a 2x-es opciók 48-31t vagy 46-30t-os lánckerékkel kaphatók.

A GRX váltó kétféle változatban is kapható, 34t vagy 42t maximális alsó fokozatú, a nagyobbik kompatibilis az MTB kazettákkal.

A komplett GRX-csoportkészletek több mint 450 000-ért mennek.