Kick start kerékpár akkumulátor. Mi az a kick starter egy motorkerékpáron??

TBR7 Kick Start? Az én Kickstarterem működik!

Körülbelül 3000 km van a kilométerórán, és a TBR7-esem kickstartere végre működik.

Függetlenül attól, hogy olcsó kínai motorkerékpárnak bélyegzik, a TBR7 még mindig egy kétkerekű sportmotor, amelynek gyökerei a dirt bike-okban gyökereznek. A dirt motorok egyszerű gépek, amelyeket kis motorokkal maximális sebességre/nyomatékra terveztek, és kézzel indíthatók, ahelyett, hogy nehéz akkumulátort és indítómotort cipelnének magukkal. Tehát a dirt bike gyökerek, a TBR7 természetesnek tűnik egy kickstarterrel.

A TBR7 You Can Kick Start, szükség van erre?

A TBR7-nek az a hírneve, hogy rosszabb minőségű a széria akkumulátor.

Néhány évben a TBR7 egy üres akkumulátorral érkezett, amelybe savat kellett önteni (mellékelve), hogy az akkumulátor készen álljon. Nem vagyok benne biztos, hogy szükség volt-e töltőre ahhoz, hogy befejezzem az ilyen típusú akkumulátorok felkészítését, de örülök, hogy nem jöttem rá soha. Csak ez a némi összeszerelést igénylő eljárás teszi sok tulajdonos számára kérdésessé az akkumulátort.

A TBR7-esemmel együtt kaptam egy zárt savas akkumulátort is. Még egy alacsony karbantartási igényű akkumulátorral is észrevettem, hogy időnként nagyon lassan jár a motor, még akkor is, ha hosszabb ideig motoroztam vele. Miért, hosszú stop lámpáknál félek leállítani a motort (megelőzni a túlmelegedést) és bízni abban, hogy az akkumulátor újraindítja a motort.

Nem bízom az akkumulátorban.

Örülök, hogy az én TBR7-emhez egy Kickstarter is járt. Eddig azonban nehezen indult be a motorom a múltban.

Nem használtam a Kickstartert, ezért áthelyeztem.

Mivel nem indult el a TBR7-em, és a Kickstarter a jobb lábamba ütközött, amikor lovagoltam, átállítottam azt. Eltávolítottam a kickstarter alatti csavart, és eltávolítottam a kickstartert. Kissé elforgattam a Kickstartert az óramutató járásával ellentétes irányba, és visszahelyeztem a helyére. Ezután visszahelyeztem a csavart egy kék menetrögzítővel. Most már nem böki a lábam, de észrevettem, hogy kevésbé volt íves, amikor megpróbáltam elindítani a TBR7-emet.

Ne feledje, az átalakítás előtt nem voltam sikeres, így nem éreztem, hogy bármit is veszítenék azzal, hogy a kickstartot kényelmesebb pozícióba helyeztem át.

Néhány TBR7-tulajdonos azt állította, hogy teljesen eltávolították a kickstartert, és csak vészhelyzeti használatra a motorkerékpár karosszériájához drótkötéllel összekötve hordják.

TBR7 Kick Start távolabb a lábtartó mögötti pozícióban.

Az én TBR7 Kick Start eljárásom.

Tudom Kick A motorkerékpár indítása könnyűnek kellene lennie..

Úgy tűnik, hogy a TBR7-em nem működik. Csalódott voltam, hogy körülbelül 500 mérföld(800km), több olajcsere után a motorkerékpár váltása „nehézkes” volt.’ Már kisimult, de eddig szerencsém volt, ha a kickstartert el tudtam indítani kick indítsa el a TBR7-emet. Kis győzelmek és talán 1800miles(3000km) a dobozból( TBR7 Unboxing Post ) a tényleges betörési időszak.

Hagyj egy megjegyzést, szeretném a visszajelzésedet. Köszönöm és biztonságos utazást!

Indítás motor indításához lemerült akkumulátorral

A motorkerékpár akkumulátorának különböző okokból kifogyhat a töltése. Lehet, hogy öreg és készen áll a nyugdíjazásra. A motorkerékpár akkumulátorok általában 3-5 évig bírják megfelelő karbantartás mellett. Ha nem motorozol gyakran és sosem töltöd, akkor sokkal hamarabb elérheti a végét. A lemerült akkumulátor másik oka lehet, hogy valamelyik elektromos alkatrész áramot vesz fel. Lehet, hogy elfelejtette bekapcsolva hagyni a világítást, vagy egy utángyártott tartozék nincs megfelelően bekötve.

Bármi legyen is az oka, ha az akkumulátor nem rendelkezik elegendő töltéssel a motor beindításához a indító gombot, akkor meg kell vizsgáltatnia. A kerékpár újraindításához szükséges bármelyik technika, amelyet ebben a cikkben tárgyalunk, csak egy ideiglenes megoldás, hogy visszatérhessen a civilizációba.

Néhány technika indítás a motorkerékpár lemerült akkumulátorral megbízhatóbb, mint mások, különösen a nehéz, modern motoroknál, amelyek elektronikus gyújtással, üzemanyag-befecskendezéssel és elektromos üzemanyag-szivattyúval rendelkeznek.

Az 5 legnépszerűbb technikát tárgyaljuk a megbízhatóság sorrendjében.

• Jump start egy másik motorkerékpárról vagy autóról
• Akkumulátorral történő indítás indító csomag
• Bump-indítás a motorkerékpárral
• Kerék a kerékhez
• Forgassa a kereket a kezével

Mielőtt megpróbálná elindítani a kerékpárt a fenti módszerek bármelyikével, ellenőrizni kell néhány dolgot, hogy megbizonyosodjon arról, hogy valóban defekt van-e akkumulátor a hibás, és nem valami más. Ha ezt elmulasztja, akkor ezek közül a technikák közül néhány lemeríti a saját akkumulátorát, amíg le nem esik a kerékpárja mellé.

Ellenőrizze ezt, mielőtt megpróbálná elindítani a motort egy lemerült motorral akkumulátor

Mielőtt bármelyik módszert kipróbálná, győződjön meg róla, hogy az akkumulátor a hibás. Sok motoros tolta már addig a motorját, amíg el nem ájult mellette, és csak akkor vette észre, hogy a kill-kapcsoló ki van kapcsolva, vagy a benzintartály üres! Volt már olyan, hogy a kuplungkapcsoló kikapcsolása miatt a motorom leállt, és a feleségem BMW-je a sivatagban egy hibás oldalsó állvány biztonsági kapcsoló miatt halottnak tűnt. Ilyen állapotban hiábavaló a motorkerékpár beindítása, illetve a bump-indítás próbálkozása.

Győződjön meg róla, hogy a kill-kapcsoló a megfelelő állásban van, mielőtt elkezdi tolni a motort

Miután megbizonyosodott arról, hogy van benzin a tankban, a kulcs bekapcsolt állapotban van, és a kill-kapcsoló bekapcsolva van, próbálja meg a fényszórókat, és nézze meg, hogy van-e életjel. Ha a fényszóró fényes, és a motor hangot ad, amikor megnyomja az indítót, akkor szerencséje lehet a bumfordi indítással. Ha a lámpák halványak, akkor lehet, hogy egy friss akkumulátorral kell indítani a lámpát.

Ha egyáltalán nincs életjel, ellenőrizd a biztosítékokat, hogy nem égett-e ki egyik sem. Ideális esetben az akkumulátor feszültségét egy voltmérővel kell megvizsgálni. A 12.4 és 13.A pozitív és negatív pólus között 8 V-nak elegendőnek kell lennie ahhoz, hogy az elektromos indítógombbal beindítsa a motort. 12 alatt.4 V az akkumulátor szervizelhető, de nem indítja be az indítót. 12 V alatt, akkor nincs szerencséje, és új akkumulátorra van szüksége.

Oké, tehát megállapítottad, hogy a probléma az akkumulátor lemerülése, és a motorod biztonságos helyen, az útról távolabb parkol. Mi a következő lépés??

#1. Gyorsindítás egy másik motorkerékpárról vagy autóról

Egy lemerült motorkerékpár akkumulátorát úgy indíthatja be a legmegbízhatóbban, ha egy másik motorkerékpár vagy autó jó akkumulátorához csatlakoztatja. Bármilyen 12 V-os, jó állapotú akkumulátor megfelel. Ha a kerékpárt egy nagy autóakkumulátorhoz csatlakoztatva indítja el, az autó motorjának nem kell járnia. Az akkumulátornak elég energiája lesz ahhoz, hogy beindítsa a motort. Ha egy másik motorról indít, érdemes a donor motorját járatni, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a töltés elég magas.

Ha a motorkerékpár akkumulátora nagyon lemerült (például a fényszórók nagyon halványak), akkor a legjobb, ha egy ideig összekötve hagyja a két akkumulátort, mielőtt megpróbálja beindítani a motorkerékpárt kerékpár. A modern motorkerékpárok üzemanyag-befecskendezőkkel rendelkeznek, amelyeknek áramra van szükségük, és egy elektronikus üzemanyag-szivattyúval, amelynek az üzemanyagrendszert kell feltöltenie. Nincs üzemanyag, nincs indítás.

Győződjön meg róla, hogy a kerékpár biztonságosan áll az állványon és üres állásban van, majd kövesse az alábbi lépéseket a megfelelő sorrendben:

1. lépés: Csatlakoztassa mindkét akkumulátor pozitív (piros / ) pólusait az átkötő kábelek piros kábelével.

2. lépés: Ezután csatlakoztassa először a fekete kábel egyik oldalát a jó akkumulátor negatív pólusához.

3. lépés: Végül csatlakoztassa a fekete kábel másik oldalát a halott kerékpár vázának egy festetlen részéhez. Azért nem csatlakoztatja ezt az egyiket az akkumulátor pólusához, mert szikrát vethet. Ne akarj szikrát okozni az akkumulátor mellett, mert az általa kibocsátott hidrogéngáz begyulladhat.

Ha az elektromos üzemanyagszivattyú (egy modernebb motorkerékpárnál) beindult, megnyomhatja az indítógombot, és remélheti, hogy az akkumulátor nem sérült meg túlságosan ahhoz, hogy megtartsa a töltést. Kapcsolja le a két akkumulátort fordított sorrendben (először a fekete, majd a piros kábelt), és hagyja járni a motort, hogy feltöltődjön az akkumulátor. Most ne akassza le a motort, miután a megmentője búcsút intett önnek.

#2. Gyorsindítás indítócsomaggal

Ha egyedül motorozol vagy nagy távolságokra utazol, nem mindig tudsz alkudozni arra, hogy összefutsz egy barátságos idegennel, aki segít beindítani a kerékpárodat. Ez csak akkor jelent gondot, ha a kitaposott ösvényektől messzire merészkedsz a saját utadon. Az emberek általában nagyon segítőkészek, bármerre is megyünk a világban.

Ha nincs a közelben egy másik, jó akkumulátorral rendelkező jármű, a következő legjobb megoldás egy hordozható tápegység (vagy indítódoboz), mint például ez az Amazonon kapható. Elég csúcsáramú ahhoz, hogy egy nagy teherautót akár 30-szor is elindítson egy teljes feltöltéssel, és kikapcsolva akár 12 hónapig is meg tudja tartani a töltést. Egyszerűen csatlakoztassa a motorkerékpár lemerült akkumulátorához, és indítsa el a motorkerékpárt normálisan.

Ez a legkényelmesebb megoldás, mivel nem kell az út mellett állnia, és várnia, hogy egy autós megálljon. Elég kicsi ahhoz, hogy elférjen a hátizsákban vagy a tankzsákban, és beépített USB-töltővel és LED villanófénnyel rendelkezik. Ha rosszul csatlakoztatod, villogó fényekkel és egy hangjelzéssel is figyelmeztet téged. Ez sokkal udvariasabb, mint egy rosszul csatlakoztatott akkumulátor, amely szikrákkal vagy olvadással jelez!

Vannak még kisebb hordozható tápegységek is, amelyek elférnek a. mint például ez a Touratech Micro-Start XP-1 formája.

Ez a Micro-Start XP-1 tápegység elég kicsi ahhoz, hogy beférjen a

Ha gyakran motorozik egyedül, és szereti a kevésbé kitaposott ösvényeket, egy jumper box megnyugvást nyújt Önnek.

Mi az elektromos indítás egy dirt bike-on??

Az elektromos indítás a dirt bike-on hasonló a személygépkocsihoz vagy teherautóhoz. Van egy elektromos motor, amely automatikusan átpörgeti a motort, hogy elinduljon, amikor megnyomja a start gombot.

Az elektromos motort a kerékpárban lévő akkumulátor táplálja. Ha az akkumulátor túl gyenge, az elektromos motor nem lesz képes beindítani a motort.

Elektromos indítás és kick-start közötti különbségek

Egyes dirt bike-ok csak elektromos indítással rendelkeznek, míg mások csak kickstarttal, míg mások mindkettővel rendelkeznek. Nézzük meg az egyik vagy a másik előnyeit és hátrányait.

Elektromos indítás előnyei

Nagyon jó érzés, hogy egy gombnyomással elindul a motorod. Nem tudod, milyen szép, amíg nem birtokolsz egy elektromos indítású dirt bike-ot, majd vissza kell térned egy kickstartos dirt bike-hoz.

Az elektromos indítás indítás szintén előnyös, ha technikás terepen motorozol. Ha elakad egy dombon egy kényelmetlen helyzetben, nehéz lehet egyensúlyozni a motorral, miközben megpróbálja elindítani a motorját.

Ehelyett csak megnyomja a gombot, és nem kell aggódnia a felborulás miatt.

A kuplung használatának megtanulásához a „varázsgombos” e-indítás remekül megelőzi az esetleges frusztrációt. A motor folyamatos leállása miatt újra kell indítani a motort, az e-starttal pedig csak egy másodpercbe telik újraindítani-indítás.

Ez különösen akkor igaz, ha Ön vagy egy barátja, akit tanít, olyan dirt motoron ül, amelyet nehéz kick start. Ez átváltoztathatja a „vidám napot a dirt motorozás tanulásával kerékpár” egy „frusztráló, állandóan rúgkapálással töltött napba”, és egy zúzódott láb vagy lábfej is maradhat.

Elektromos indítás hátrányai

Van néhány hátránya az elektromos indítású dirt bike-nak – különösen, ha nincs rajta tartalék Kickstarter, amit több kerékpár eltávolít a súlycsökkentés érdekében.

A két legfőbb ok, amiért az emberek félnek az elektromos indítású dirt bike beszerzésétől: az indítómotor meghibásodása vagy az akkumulátor meghibásodása.

Elsőre ezek törvényes aggályok, de nem olyan nagyok, mint gondolnád. Először is, ma már szinte minden dirt bike modell tartós és megbízható indítómotorral rendelkezik.

A KTM kétütemű modelljei közül néhánynak vannak problémái, de rájöttek, hogyan lehet elérni, hogy ne hibázzanak meg.

Vannak olyan módszerek is, amelyekkel megbízhatóbbá teheted a motorodat, és ez azzal kezdődik, hogy odafigyelsz arra, hogy mennyire könnyen indul a motorod.

Kickstart előnyei

Az egyszerűség és a megbízhatóság a leggyakoribb okok, amiért a motorosok a kickstartert részesítik előnyben a dirt bike-jukon. Nincs akkumulátor vagy motor, ami meghibásodhatna.

Kickstart hátrányai

Hátrányt jelenthet, ha a lábaddal és a lábfejeddel kell rúgnod. Lehet, hogy fáj a térded vagy a lábad, és fizikailag nehéz lenyomni a kickstart kart.

Attól függően, hogy milyen dirt bike-ot vezetsz, nehéz lehet beindítani – az idősebb motorkerékpárokat általában nehezebb beindítani.

A kickstart fogaskerekek eltörhetnek, ha rossz a technikád vagy túl nagy a teljesítményed. A kickstarter taposása megviseli a motorban lévő fogaskerekeket. Az állandó visszaélés károsíthatja vagy letörheti a fogakat.

A nagymértékben módosított motorokat nehezebb lehet beindítani, és nagyobb valószínűséggel törhetnek el alkatrészek, különösen, ha a sűrítési arány nagyobb.

Melyik a jobb?

Mi miatt aggódsz jobban? Kezdőként vagy kihívást jelentő pályákon állandóan küszködsz a motorod kickstartjával?? Vagy az akkumulátor vagy az indítómotor lemerülése?

A dirt bike-ok indítórendszerének minden típusa előnyös és hátrányos tulajdonságokkal rendelkezik. Én személy szerint szeretem az elektromos indítást a legtöbb dirt bike-omon, mert könnyebb elindítani és megbízhatóak. Csak győződjön meg róla, hogy az akkumulátor nem gyengül le.

Lehet-e elektromos indítással felszerelni egy dirt bike-ot??

Lehetséges elektromos indítással kiegészíteni, de ez nagyon nehéz és időigényes a legtöbb dirt bike-on. Vagy nagyobb motorátalakításokat kell végeznie, vagy teljes motorcserét kell végrehajtania, hogy a kickstartról elektromosra váltson.

Hacsak nincs sok időd és ambíciód, sokkal egyszerűbb, ha csak egy elektromos dirt bike-ot vásárolsz indítás már. A motorcsere drága, és valószínűleg más munkálatokat/módosításokat is igényel a vázhoz való illesztéshez.

Hogyan indíthat be egy dirt bike-ot?

Van néhány extra tipp az Ön számára, amikor először használ egy kick startert.

A Kick start tippek közé tartoznak a következők:

• Ne ugorjon rá a kick starterre – a kick starter használatakor mindig addig kell nyomni a kart, amíg ellenállásba nem ütközik. Ez az ellenállás a löket kezdete.
• Ha a kick starter forgáspontját nehéz kihúzni, akkor meg kell zsírozni. Ez egy egyszerű DIY gyakorlat. De ez azt jelenti, hogy le kell venni a kickstart-kart a motorról, hogy megtisztítsuk és újrazsírozzuk.
• A földi kerékpár karburátorral, indítsa be a motort üzemanyaggal a gázpedál háromszori elfordításával. Míg az üzemanyag-befecskendezéses dirt motorok esetében egyáltalán ne nyúljon a gázpedálhoz.
• Ha elárasztja a motort, ez általában a gázkar teljes nyitva tartásával megszüntethető. De ne forgasd állandóan a gázt, mert ezzel csak még jobban elárasztod a motort üzemanyaggal. A gázkar teljes nyitva tartása lehetővé teszi, hogy a levegő átáramoljon a motoron, és kiürítse a felesleges üzemanyagot.
• A motor gyorsabb beindításához a kickstarter segítségével jobb, ha a motoron megkeresi a felső holtpontot (TDC). A TDC az, amikor a dugattyú közel van a motorütem csúcsához. Ezt úgy találhatja meg, hogy óvatosan lenyomja a kick startot, amíg a legnagyobb ellenállást nem érzi. Az extra ellenállás azt jelenti, hogy a dugattyú a henger tetejéhez közeledik, ahol a legnagyobb kompressziót hozza létre.
• Ha a motor forró, amikor a motort indítja, nyomja be a melegindítót, amely általában egy kar a kormányon. A melegindító kar lehetővé teszi, hogy extra hideg levegő áramoljon a motorba, ami megkönnyíti a motor indítását meleg állapotban. Győződjön meg róla, hogy a melegindító kart elengedte, miután a motor beindult, különben a motor nem fog megfelelően működni.

Szüksége van-e akkumulátorra a kick indítson el egy dirt bike-ot?

Azoknak a terepmotoroknak, amelyek csak kick starttal rendelkeznek, és nem elektromos indítással, egyáltalán nincs szükségük akkumulátorra.

A kick starttal ellátott dirt bike-ok helyette kondenzátoros kisüléses gyújtással (CDI) rendelkeznek. A CDI-re azért van szükség, hogy a gyújtógyertya által kibocsátott szikrához szükséges áramot előállítsa. A gyújtógyertya szikrája gyújtja meg az üzemanyagot a motorban. Ezért nincs szükség akkumulátorra egy kickstartos dirt bike-hoz.

Remélem, tetszett ez a cikk arról, hogyan működik a dirt bike kickstartere

Szeretnék hallani rólad. Mesélj nekünk a dirtbike-kalandjaidról a Комментарии и мнения владельцев alább. Kérjük, ossza meg fényképeit is. Akár a kamerákról, akár a GoPro videókról!

Ha ez a cikk nem válaszolt minden kérdésedre. Ha további kérdéseid vannak a dirtbike-ozással kapcsolatban (vagy konkrétan arról, hogyan működik a dirtbike kickstarter), kérjük, írd meg kérdéseidet az alábbiakban kommentben.

Lesz még sok más cikk is a dirt bike-ról, hogy elolvashassa és megismerje ezt a mesés sportot és hobbit.

Hogyan indítson be egy motorkerékpárt egy másik motorkerékpár segítségével?

A lemerült motorkerékpárjának egy másik motorkerékpárral történő indítása nagyon hasonló az autó indításához. Győződjön meg róla, hogy van indítókábele, majd tegye a következőket:[1]

• Csatlakoztassa a pozitív kapcsot (piros kábel) a lemerült akkumulátor pozitív pólusához.
• Csatlakoztassa a másik pozitív kapcsot a működő akkumulátor pozitív pólusához.
• Csatlakoztassa a negatív kapcsot (fekete kábel) a működő akkumulátor negatív pólusához.
• Csatlakoztassa a másik negatív klipszet a motor egy fémfelületéhez.
• Indítsa be a működő motorkerékpárt, és hagyja járni a motort néhány percig.
• Indítsa el a motorkerékpárt (ez több kísérletet is igénybe vehet).
• Amikor a motorkerékpár elindul, néhány percig tartsa mindkét motorkerékpárt üzemben, hogy növelje az akkumulátor energiáját.
• Csatlakoztassa le az indítókábeleket a csatlakoztatásuk fordított sorrendjében.
• Motorozz 15-30 percig, hogy feltöltsd az akkumulátort.

Hogyan indítson be egy motorkerékpárt egy hordozható indítórakéta segítségével?

A hordozható indítórakéta rendkívül hasznos, ha nincs a közelben más jármű, amely segíthetne az Ön kerékpár újra működőképes legyen. Így indíthat be egy motorkerékpárt hordozható indítórakétával:[1]

• Csatlakoztassa a pozitív kapcsot (piros) az akkumulátor pozitív pólusához.
• Csatlakoztassa a negatív klipszet (fekete) a kerékpár egy fémfelületéhez.
• Kapcsolja be a hordozható önindítót; ellenőrizze, hogy az akkumulátor megfelelő feszültségére van-e beállítva (12 volt a legtöbb motorkerékpár esetében).
• Nyomja meg a indító a motorkerékpáron legfeljebb 2-3 másodpercre. Ha a motorkerékpár nem indítsa el a, várjon néhány percet, mielőtt újra megpróbálja; ellenkező esetben azt kockáztatja, hogy kiégeti az önindítót.
• Amikor a motorkerékpár beindul, húzza ki a negatív kapcsot, majd a pozitív kapcsot.
• Motorozzon a motorkerékpárral 15-30 percig, hogy feltöltse az akkumulátort.

Ha már használta a hordozható indítórakétát, töltse fel, amint tudja, hogy készen álljon, ha újra szüksége lesz rá.

Hogyan kell motorkerékpárt indítani

Annak megértése, hogyan kell motorkerékpárt indítani, nagyszerű készség, de ezt a módszert csak akkor szabad alkalmazni, ha az előző indítási lehetőségek nem lehetségesek. Tehát ha szükséges, így kell csinálni:[3]

• Keressen egy tiszta útszakaszt, vagy ideális esetben egy dombot, hogy nagyobb lendületet kapjon.
• Tegye a motort második sebességbe (az első fokozat időnként túl erősen kapcsol be, ami a motort előre rángatja).[1]
• Kezdje el tolni a motort, miközben mellette halad, amíg el nem éri a legalább 5 mérföld/órás sebességet.
• Pattanjon fel a motorra, amint felgyorsult, és azonnal engedje ki a kuplungot, és nyomja meg a gázpedált indító.
• Amikor a motor beindul, húzza be a kuplungot, és adjon gázt.
• Folytassa a motorozást 15-30 percig, hogy feltöltse az akkumulátort.

Kerülje a motorkerékpár autóval való indítását

A motorkerékpár autóval történő indítását lehetőleg kerülni kell, és számos motorkerékpár- és akkumulátorgyártó figyelmeztetést ad ki erre vonatkozóan. Ez főként az autó- és motorkerékpár-akkumulátorok közötti alapvető különbségek miatt van így. Az autóakkumulátor nagyobb áramerőssége (erőssége) túlterhelést okozhat, ami károsíthatja a motorkerékpár akkumulátorát, és esetleg kiégetheti az indítót.[1]

A motorkerékpárjának indításával útközben is segíthet, de szüksége lehet extra védelemre azokban az esetekben, amikor nem tudja saját maga megjavítani a motort. Ebben segíthet a Nationwide ®. Nézze meg, hogyan segíthet a Nationwide a motorkerékpárja védelmében még ma.

Ha tudja, hogyan kell indítani a motorkerékpárt, elkerülheti, hogy bajba kerüljön. Győződjön meg róla, hogy van indítókábele.

• Használja az indítókábeleket, hogy a pozitív kapcsot az akkumulátor pozitív pólusához csatlakoztassa Csatlakoztassa a pozitív kapcsot (piros kábel) a pozitív pólushoz akkumulátor a lemerült akkumulátor pólusához.
• Csatlakoztassa a másik pozitív klipszet a működő akkumulátor pozitív pólusához Csatlakoztassa a másik pozitív klipszet a működő akkumulátor pozitív pólusához.
• Csatlakoztassa a negatív kapcsot a negatív pólushoz ugyanazon a munkahelyen akkumulátor Csatlakoztassa a negatív klipszet (fekete kábel) a működő akkumulátor negatív pólusához.
• Csatlakoztassa a másik negatív klipszet a motorkerékpár egy fémfelületéhez Csatlakoztassa a másik negatív klipszet a motorkerékpár egy fémfelületéhez.
• Indítsa el a munkamotorkerékpárt Indítsa el a munkamotorkerékpárt, és hagyja járni a motort néhány percig.
• Indítsa el a motorkerékpárt Indítsa el a motorkerékpárt (ez több kísérletet is igénybe vehet).
• Amikor a motorkerékpár elindul, tartsa mindkét motorkerékpárt néhány percig futni Amikor a motorkerékpár elindul, tartsa mindkét motorkerékpárt néhány percig futni, hogy növelje az akkumulátor töltöttségét.
• Csatlakoztassa le az indítókábeleket Csatlakoztassa le az indítókábeleket a csatlakoztatásuk fordított sorrendjében.
• Az akkumulátor feltöltéséhez tekerjen a motorkerékpárral 15-30 percig Tekerjen a motorkerékpárral 15-30 percig, hogy feltöltse az akkumulátort.