Trek kerékpár sín. Trek Rail 9.8 XT specifikációk

Is Trek kerékpársín 9.8 XT Egy jó kerékpár? [2022 Trek Rail 9.8 XT felülvizsgálata]

Amit szeretünk benne: Az új karbon váz és a nagyszámú akkumulátor, amely gyors utazásra késztet.

Amit nem szeretünk benne: Az ár viszonylag drága néhány ember számára.

Valójában a Trek Rail 9.8 XT, egy e-bike ami messzebbre is elvinne egy kényelmes és kényelmes kempingtúrára.

trek, kerékpár, rail, specifikáció

Ez a Trek Rail 9.A 8 XT frissített NEW OCLV Mountain Carbon vázzal, a kiemelkedő teljesítményű RockShox ZEB Select villával és a RockShox Super Deluxe Ultimate RT3 rugóstaggal, nagy kapacitású Bosch PowerTube 750Wh akkumulátorral, csúcskategóriás Shimano XT M8100 1×12 hajtáslánccal és strapabíró Bontrager SE6 Team Issue abroncsokkal rendelkezik. Nem csak kellemesen meglepett a teljesítménye a göröngyös és rázós terepen, de már nagyon várom a további motoros kalandokat is.

Egy 3 hónapos felülvizsgálat után ez a karbon e-bike megmutatta nagyszerű akkumulátoros üzemidejét a kemény emelkedőkön. Nemcsak a hegy tetejére vitt fel könnyedén, hogy közelebbről is megnézhessem a tiszta fehér felhőket. És megmutatta kiváló lengéscsillapító rendszerét is a változatos lejtőkön, így könnyebben és izgalmasabban élhettem át a lejtőn való ugrásokat.

Az alábbiakban elemezzük a 2022-es emelkedőket, lejtőket, legfontosabb jellemzőit, alkatrészeit és specifikációit Trek Rail 9.8 XT, valamint más változatok.

Szeretne még több kerékpár véleményt megtudni?? Gyere és kövess minket!

Mászás

Az egyetlen bringa, amit nem hagyhatunk ki egy teljes felfüggesztésű bringán kerékpár mászik. Ezen az aktuális túrán az Allegheny-hegységbe érkeztünk, ahol egyszerűen elkápráztatott a környezet és az útvonalak változatossága.

Az általunk választott emelkedő halmozottan kavicsos buckákkal, inkább murvás pályákkal, amelyek csúszóssá tették az utat, és lehullott levelekkel borított ösvényekkel, amelyek akadályozták a kilátást. A Trek Rail 9.8 Az XT tőlünk egy hüvelykujjat kap a sok problémával szembeni teljesítményéért.

A 29×2.50″ Bontrager SE5 Team Issue alapú gumiabroncsok fürgébb kormányozhatóságot biztosítanak, a 120tpi-es kialakítás pedig erős kopásállósággal rendelkezik. A kavicsos dörzsölődéssel szemben sem tántorodtam el.

A Shimano XT M8100 1×12-es hajtáslánc szintén megkönnyíti a motorozást. A könnyű és gyors 1× váltás pedig lehetővé tette számomra, hogy csökkentsem a váltás bonyolultságát. Ráadásul a sűrű áttételezés rugalmasságot ad ahhoz, hogy meredek emelkedőkön nagyobb áttételű lendkerékre váltsak, így testkímélőbbé váltak a mászásaim.

Azt kell mondanom, hogy a kiváló Bosch Performance Line CX motor és az erőteljes 85 Nm nagyobb mozgásteret biztosít számomra. Ennek megfelelően a nagy kapacitású Bosch PowerTube 750Wh akkumulátor sokat segített nekem a motorozásban. A csökkenő állóképességemmel szemben is bőven adott mozgási energiát, hogy könnyedén tekerjek fel a hegy tetejére, és élvezzem az Allegheny-hegység gyönyörű és változatos táját.

Nem csak ez, hanem a kényelmes Bontrager Arvada nyereg is tökéletes vezetési élményt nyújtott számomra. A nyereghéjban lévő kivágások növelik a kényelmet és csökkentik a stresszt. A megfelelő mennyiségű lágyság és támogatás lehetővé teszi a haladóbb vezetést is.

Röviden, a Trek Rail 9-cel a hegymászás során a végső élményre számíthatsz.8 XT.

Leereszkedés

A kiválasztott lejtőnkön több volt a kiszámíthatatlan kanyar és a facsonk, mint a kavicsos útvonal. De még mindig teljes mértékben megbízunk a Trek Rail 9-ben.8 XT.

Valóban, a Trek Rail 9.A 8 XT még jobban teljesített, mint vártuk. A 29×2-es.50″ Bontrager SE5 Team Issue gumiabroncs, egyedi futófelületi mintázata szorosan tapadt a talajhoz anélkül, hogy lebegő érzést kanyarokban és csúszós szakaszokon éreztem volna magam.

Továbbá a 64-es lazaság.A 2°-os fejcsőszög érzékenyebb kormányzást biztosít, a Bontrager XR Trail Elite markolatok pedig egyedi bordázott textúrával rendelkeznek. Ez nem csak a menetkomfortot növeli, de az irányíthatóságomat is nagyban segíti.

Ezen kívül a Trek Rail 9.8 Az XT erőteljes Shimano XT M8120 4 dugattyús hidraulikus fékjei pontosan és egyenletesen állítják meg a gumikat, amikor sietve kell megállni egy lejtmenet során.

Ne feledje, hogy ezen az ereszkedő útvonalon mindig vannak különböző emelkedők. Ezúttal a 150 mm-es hátsó és 160 mm-es első rugóút elnyelte a heves ütéseket, és kényelmesebbé tette az ereszkedésemet. Az állítható Bontrager Line Elite Dropper pedig nem csak lengéscsillapítóként funkcionált, de a göröngyös szakaszokon mindig a tökéletes magasságban tudtam ülni.

Mindent egybevetve, a Trek Rail 9.A 8 XT kiemelkedő és kiváló mind emelkedőn, mind lefelé menet. Ez a partner, amely lehetővé teszi, hogy szabadon merészkedjen.

Fő jellemzők

Váz

Valójában a ride felülvizsgálata előtt a három festékszíne vonzott. A Marigoldtól a Red Fade-ig terjedő gradiens, a tech ihletésű Dark Prismatic és a jellegzetes Carbon Red Smoke, mindegyiknek megvan a maga karaktere. Meg kell dicsérnem Trek mert méltó vagy rá.

A kerékpár egy továbbfejlesztett OCLV hegyi karbon vázzal rendelkezik, amely nem csak a könnyebb tulajdonságait és a nagyobb hatótávolságot tartja meg, hanem nagyobb szilárdságot is lehetővé tesz.

Ráadásul a belső kábeles kialakítás szinte minden közép- és csúcskategóriás kerékpáron rendszeres művelet, és a Trek Rail 9.8 XT biztosan nem kivétel. Ez a kialakítás nem csak a fontos kábeleket védi, de a tisztítás utáni karbantartást is megkönnyíti.

trek, kerékpár, rail, specifikáció

Nem csak ez, hanem a Trek Sín 9.8 XT egy olyan keret, amely teljesen elrejti az akkumulátort a keretben. Az egyszerű szétszerelés pedig lenyűgözni fog a dizájnja miatt. Ezen kívül vannak vízipalack rögzítő furatok is. Így magaddal viheted a szükséges vizet, és készen állsz a motorozásra.

Geometria

Először is, azonnal feltűnik, hogy a Trek Rail 9 tényleges felsőcsőhossza (639mm).8 XT jelentősen hosszabb lesz. Ennek oka, hogy nagyobb kapacitású Bosch PowerTube 750Wh akkumulátort kell felszerelni az alsócsőre. Ez az elrendezés nemcsak azt teszi lehetővé, hogy kényelmesebb pozícióban tekerjen, hanem nagyobb lendületet is ad a motorozáshoz, mivel nagyobb akkumulátort szerelhet rá.

Másodszor, a kerékpárA meredek nyeregcső-szög (76.7°) közel áll az országúti versenykerékpárokéhoz. Ez könnyebb pedálozást tesz lehetővé menet közben, és aerodinamikusabb pozícióba állítható, hogy gyorsabb legyen.

Ezen kívül, a laza fejcső szög (64.2°) lehetővé teszi, hogy a villád kilógjon, még akkor is, ha. Ez a laza fejcsőszög azonban nagyobb sebességstabilitást biztosít, és lehetővé teszi, hogy izgalmas lejtmenetet élj át, mint egy sebességet kerékpár.

Röviden, a Trek Rail 9.A 8 XT egyedi, tudományosan megtervezett geometriája lehetővé teszi, hogy még több kalandos útvonalon indulj el.

Trek Rail 9.7

Rail 9.7 egy hosszú rugóútú karbon elektromos hegyikerékpár, amely gyorsabban elvisz a mókás részekre. Ugyanolyan érzés és vezethetőség, mint a legdurvább trail kerékpárjaink, és ugyanazzal a trail-specifikus technikával készült. A különbség az, hogy a nagy teljesítményű Bosch meghajtórendszer gyorsabban száguld felfelé a mászásokon, így kevesebb időt tölthetsz őrlődéssel, és több időt tölthetsz a száguldással.

Ez a kerékpár neked való, ha….egy szuper képességű, hosszú rugóútra tervezett e-MTB-t keresel, amely arra készült, hogy meghódítsa a technikás lejtőket és a nagy eséseket. Egy OCLV Mountain Carbon váz könnyű és érzékeny vezethetőségét szeretné egy nagy teljesítményű motorral, hogy gyorsabban érjen el több ereszkedést.

A technika, amit kapszEgy OCLV Mountain Carbon váz, amely teljes mértékben magába foglal egy 625Wh-s akkumulátort, egy 160 mm-es RockShox Domain villát, 150 mm hátsó rugóutat egy RockShox Deluxe Select lengéscsillapítóval, egy Bosch Performance Line CX 250W-os motort. 1×12-es Shimano SLX/XT hajtáslánc, Bontrager Line bukóoszlop, erőteljes 4 dugattyús fékek a magabiztos lejtmenethez, és Bontrager Line Comp 30 29er kerekek, amelyek már teljesen tubeless-képesek, beleértve a tömítőanyagot is.

A végső szóRail 9.7 a karbon teljesítmény és a lenyűgöző ár-érték arány tökéletes kombinációját találja el. Minőségi, pályaspecifikus alkatrészekkel és egy erőteljes Bosch meghajtórendszerrel van felszerelve, így átküldheted a durva terepen, és azonnal visszamotorozhatsz egy újabb menetre.

Miért fogod szeretni:- A Bosch-motor nagy teljesítményt biztosít a meredek emelkedők leküzdéséhez, és olyan hatékonysággal, hogy egész nap felfedezheted a terepet. Az olyan motorosbarát funkciók, mint a Walk Assist és az eMTB mód segítenek abban, hogy a legtöbbet hozza ki minden egyes menetből- Ugyanazzal a keményen feltöltődő váztechnológiával készült, mint a Remedy, mint a Mino Link állítható geometria, a Straight Shot alsócső az extra merevségért és az Active Braking Pivot (ABP) – A színes Kiox kijelző mutatja a menetinformációkat, csatlakozik a Bluetooth-kompatibilis eszközökhöz, és beépített lopásgátló funkcióval rendelkezik- TrekA Removable Integrated Battery (RIB) rendszer remekül néz ki és szuper felhasználóbarát: teljesen elrejti az akkumulátort a vázban a védelem érdekében, szerszámok nélkül könnyen eltávolíthatóvá teszi az akkumulátort, és lehetővé teszi egy vizespalacktartó felszerelését

Bosch Performance Line CX motorA Bosch Performance Line CX akár 85 Nm nyomatékkal és intelligens eMTB üzemmóddal az Extended Boost funkcióval, amely automatikusan a terepviszonyoknak megfelelően állítja be a rásegítés mértékét.

Egyéni eMTB Lite üzemmódA Trekk eMTB-k a Tour üzemmód helyett egyéni eMTB Lite üzemmóddal rendelkeznek. Természetesebb érzésű erőátvitelt és hosszabb akkumulátor-élettartamot biztosít.

Kivehető integrált akkumulátorA RIB egy egy darabból álló akkumulátor és fedél beépített fogantyúval, amely szerszámok nélkül, könnyen eltávolítható és visszahelyezhető a vázba. Ez a legkényelmesebb módja annak, hogy az akkumulátort szállítás, biztonság vagy egyszerűen csak könnyebb töltés céljából eltávolítsd.

Active Braking PivotActive Braking Pivot lehetővé teszi mérnökeink számára, hogy beállítsák, hogyan reagál a felfüggesztés a gyorsítási és fékezési erőkre, egymástól függetlenül. Ez azt jelenti, hogy nagyobb magabiztosságot kap, amikor a legnagyobb szükség van rá.

Műszaki adatok

Előzetes értesítés nélkül változhat.

Vásárlói vélemények

Célunk, hogy hatékony kiszállítást biztosítsunk minden csomagot az Egyesült Királyság szárazföldi címeire. Vannak olyan területek, ahol a postaköltségek miatt valamivel többet kell felszámítanunk, mint például a Felföldi szigetek, Dél-Írország, Man-sziget.

A szállítási díj 5 £.95 az Egyesült Királyság szárazföldjére történő standard szállításért (a kivételeket lásd alább). Következő munkanapi szállítás £6-ért.95, ha a rendelés délután 1 óra előtt érkezik. A kerékpárok után £10.00 fuvardíj. Kivételek az alábbiakban találhatók. Az e-kerékpárok ára £30.00 fuvardíj a biztosítási célú nagyobb súly és érték miatt.

Ingyenes szállítás elérhető £75 feletti rendelések esetén, 2 munkanapos kiszállítással.

A hétfőtől csütörtökig 12 óra előtt leadott megrendeléseket még aznap elküldjük másnapi kézbesítéssel. A csütörtökön 12 óra után leadott megrendeléseket hétfőn szállítjuk ki.

A JELENLEGI NAGY KERESLET MIATT A KERÉKPÁROK SZÁLLÍTÁSI IDEJE 7-10 NAP. MINDEN ALKATRÉSZ ÉS TARTOZÉK MÉG 1-2 NAP.

Minden küldeményünkhöz a DPD-t használjuk:

A DPD kiváló kézbesítési szolgáltatást nyújt, teljes nyomon követési információval és a kézbesítés napján megadott egyórás időintervallummal. A csomag rendeltetési helyét is megváltoztathatja, beleértve a helyi átadási pontokat is.

A szombati szállítás felár ellenében megoldható, kérjük, hívjon a részletekért.

SZÁLLÍTÁSI KIVÉTELEK PÓTDÍJAK

Sajnos a választott szállítmányozó cégek politikája miatt sajnáljuk, hogy egyes csomagjainkért külön díjat kell felszámítanunk az Egyesült Királyság kiválasztott irányítószámaira. Ha ezt a díjat kell alkalmaznunk, akkor a megrendelés leadása után felvesszük Önnel a kapcsolatot, és kiszámítjuk a plusz szállítási díjat. Az Egyesült Királyságon kívülre is szállítunk, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk a lehetőségekért.

Az észak-írországi irányítószámok további szállítási díjat vonnak maguk után, kérjük, további részletekért és árakért forduljon hozzánk.

Trek Rail 9.8 GX eMTB

Rail 9.A 8 egy hosszú rugóútra alkalmas karbon e-MTB, amely úgy száguld, mint a legtökösebb terepjáróink, és egyenesen a hegyre hajt vissza. Mindent feljavítottak, beleértve a vázat is a maximális szórakozásért a legzordabb pályákon is. A Bosch legújabb technológiáját is megkapod az új Smart system Performance Line CX rendszerrel, amely hosszabb hatótávolságú 750Wh-s akkumulátorral és olyan menő funkciókkal rendelkezik, amelyek a következő szintre emelik a tekerést, mint az aktivitáskövetés, a navigáció és a Bluetooth-kapcsolat.

Ez a megfelelő számodra, ha..

Hosszútávú, karbon e-MTB-t keresel, nagy teljesítményű alkatrészekkel és sok akkumulátorral. Vágyik a karbon érzékenységére, a nagyobb hatótávolság stabilitására, a csúcskategóriás felfüggesztés plüss érzetére, és a Bosch legújabb fejlesztését szeretné…

Továbbfejlesztett OCLV Mountain Carbon váz hosszabb nyúlással és túlméretezett fejcsővel és nyeregcsővel a maximális szilárdság érdekében. Extra nagy hatótávolságú 750Wh akkumulátor, szuper érzékeny RockShox ZEB Select villa és RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft rugóstag, széles hatótávolságú SRAM GX hajtáslánccal. A Smart system Performance Line CX rendszerrel a Bosch legmodernebb megoldásait kapod, beleértve az új Bluetooth® LED távirányítót az egyszerű csatlakoztathatóságért, valamint az eBike Flow alkalmazáson keresztül történő, mindenre kiterjedő navigációt és aktivitáskövetést.

A végső szó

Ez a kerékpár olyan átfogó fejlesztésekkel rendelkezik, amelyek komolyan használhatóvá teszik – különösen a felfüggesztési csomagot. Arra tervezték, hogy lejtőkön száguldozzon, majd rögtön vissza is repüljön, hála az erős Bosch motornak, a 750Wh-s akkumulátornak és az alkatrészeknek, amelyek képesek lépést tartani a zűrös motorozással.

Felhívjuk figyelmét, hogy az üzletben található konkrét építmény nem biztos, hogy a mellékelt készletfotón látható módon épül fel.

ÚJ OCLV Mountain Carbon fő váz, 1.8” alsó fejcső, kivehető integrált akkumulátor (RIB), Knock Block 2.0, vezetett belső vezetés, 34.9mm-es nyeregcső, magnézium lengőkar, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12mm-es kereszttengely, 150mm rugóút

RockShox ZEB Select, DebonAir rugó, Charger 2.1 RC lengéscsillapító, eMTB optimalizált korona, kúpos kormány, 44mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 160mm rugóút

RockShox Super Deluxe Ultimate RT3, DebonAir rugó, Thru Shaft 3 állású lengéscsillapító, 230mm x 57.5mm

F: Bontrager ötvözet, tömített csapágyazás, ötvözött tengely, 6 csavar, Boost110, 15mm-es átmenő tengely R: M, L, XL Bontrager ötvözet, tömített csapágyazás, 6 csavar, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline szabadonfutó, Boost148, 12mm-es átmenő tengely M, L, XL Bontrager ötvözet, tömített csapágyazás, 6 csavar, Shimano MicroSpline szabadonfutó, Boost148, 12mm-es átmenő tengely

Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 csavaros, Boost110, 15mm átmenő tengely

Méret: M, L, XL Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength oldalfalak, aramid gyöngy, 120 tpi, 29×2. M, L, XL Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength oldalfalak, aramid gyöngy, 120 tpi, 29×2.50”

SRAM X1 1000, 34T, 165mm hosszúság

SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 sebességes

Bontrager Arvada, austenit sínek, 138mm szélesség

Bontrager Line Elite Dropper, 150mm rugóút, MaxFlow, belső vezetés, 34.9mm, 440mm hosszúság Méret: 9mm, 440mm: L Bontrager Line Elite Dropper, 170mm rugóút, MaxFlow, belső vezetés, 34.9mm, 485mm hosszúság Méret: 9mm, 485mm, 485mm: XL Bontrager Line Elite Dropper, 200mm rugóút, MaxFlow, belső vezetés, 34-es méret.9mm, 550mm hosszúság

Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35mm, 27.5mm emelkedés, 780mm szélesség

Bontrager XR Trail Elite, nejlon rögzítésű

Bontrager Line Pro, 35mm, Knock Block, Blendr kompatibilis, 0 fok, 45mm hosszúság

SRAM Code R 4 dugattyús hidraulikus tárcsa

M – 23.45 kg / 51.7 font (TLR tömítőanyaggal, csövek nélkül)

Bosch PowerTube 750Wh, Smart rendszer

trek, kerékpár, sín, specifikáció

Bosch szabványos 4A, 110V, Smart rendszer

Méret: A hidraulikus fékrendszerek nem csak a féktárcsák, hanem a féktárcsák is: M, L, XL Bosch Kiox 300, Smart system Méret: M, L, XL Bosch Kiox 300, Smart system Méret: M, L, XL Bosch Kiox 300, Smart system: M, L, XL Bosch LED távirányító, Smart rendszer

trek, kerékpár, sín, specifikáció

Bosch Performance Line CX, Smart rendszer, magnézium motortest, 85 Nm, 20 mph vagy 32 km/h maximális asszisztencia (25 km/h maximális asszisztencia az EU-ban és APAC-ban)

Fék típusa

A Rail egy pár Shimano MT-520 négydugattyús hidraulikus tárcsaféket használ, amelyek 200 mm-es tárcsákkal párosítva jól teljesítenek. Ezeknek minden időjárási körülmények közötti fékteljesítményt kell nyújtaniuk, és magabiztosságot kell adniuk ahhoz, hogy a laza ösvényeken és a meredek lejtőkön az irányítás elvesztésétől való félelem nélkül vehesse fel a harcot.

A hidraulikus tárcsák sokkal jobb teljesítményt nyújtanak, mint a mechanikusak. A fékkarok is érzékenyek, és egy enyhe húzással egy pillanat alatt megállítják a járgányt

Felnik

A Bontrager Line Comp 30 29 cső nélküli keréktárcsa-készlet jól párosul a 29-esekhez, és nagyszerű tartósságot kínál. Kényelmesen tartanak a kerékpáron, és stabilak maradnak még az egész napos kalandok után is a zord terepen.

Mit szeretünk?

Az első dolog, ami a Trek Railen megragadja a szemed, az az izgalmas színekkel ellátott, elegáns dizájnja. A sárga és a teal színű váz jól keveredik a gumiabroncsok fekete színével, így funky módon nézhetsz ki a zord ösvényen, és kitűnhetsz a tömegből.

A kivehető integrált akkumulátor rendszer egy hasznos funkció, amely nem teszi túl nyilvánvalóvá, hogy „csalsz” egy csúcs elektromos kerékpárral. Az akkumulátor könnyed ki- és beszerelését is lehetővé teszi, így az akkumulátor töltése a kerékpáron vagy a kerékpárról levéve is megoldható.

A teljesen új és friss Bosch Performance Line CX motor nem csak kisebb, de könnyebb és csendesebb is, mint a korábbi változatok. Ennek ellenére nagyobb funkcionális hatékonyságot kínál, ami azt jelenti, hogy plusz órákat kapsz, hogy élvezhesd a kalandot. Ráadásul nem növeli túlságosan a súlyt a kerékpár, ami megkönnyíti a kezelhetőséget.

A kerékpár általános geometriája is lenyűgöző lesz. A Mino Link állítható geometriának köszönhetően finomhangolhatja a fejcső szögét, valamint a BB magasságát anélkül, hogy befolyásolná a felfüggesztés teljesítményét. Ez egy Trek exkluzív funkció, amely biztosítja, hogy kényelmes maradjon a Railen.

Egy másik nagyszerű specifikáció a 625Wh-s akkumulátor, amely megfelelően el van rejtve az alsó csőben. Az akkumulátorcsomag nagy hatótávolságot kínál, hogy addig táplálja a kerékpározást, ameddig csak akarja. Az eMTB üzemmódban az akkumulátor szépen kíméli a tartós teljesítményt mindenféle útvonalon.

A tubeless-ready Bontrager felnik és gumik lehetővé teszik a csövek elhagyását, ha jobb tapadást szeretne az útfelületen. Ez azt is jelenti, hogy kevesebb a defekt, és kevesebb súly nehezedik a kerékpárra kerékpár, hogy mindig mobil maradhass.

Similar Posts

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük