Kerékpárülés helyreállítása. TUDNI SZERETNÉ, HOGY ÁLL A JAVÍTÁS?

I-70 Floyd Hill projekt. Építés

Az I-70 Floyd Hill projekt, amely Evergreentől nyugatra és Idaho Springs keleti részéig tart, az I-70 hegyi folyosó egy nyolc mérföldes szakaszát foglalja magában, amely Colorado állam és az ország gazdasági kapujaként működik. Az I-70-es út ezen szakasza, ahol régóta lakók, több tucat nagy- és kisvállalkozás és turistaforgalom él, kétségbeesetten szorul fejlesztésekre. A CDOT több éven át tanulmányozta a folyosót, találkozott a lakosokkal, az érdekelt felekkel és a közösségi vezetőkkel, és lehetséges megoldásokat dolgozott ki erre a folyosóra, amelynek elöregedő infrastruktúrája régóta esedékes a cserére. Most az érdekelt felek és a nemzeti vezetők támogatásával megkezdődött az I-70 Floyd Hill projekt építése, és megkezdődtek a korai projektjei is.

• Becsült építési költség: 700 millió
• Vállalkozó: Kraemer North America
• Idővonal: 2023 júniusa és 2028 között
• Helyszín: A Floyd Hill/Beaver Brook kijárattól keletre lévő nyugati irányú I-70-es út a Colorado Blvd-ig.

• Legközelebbi város: Idaho Springs
• 241-248
• Megye: Clear Creek megye

Az I-70 Floyd Hill projekt befejezett középső szakaszának renderelése dél felé nézve

Az I-70 Floyd Hill projekt:

• Egy harmadik, nyugati irányú I-70-es forgalmi sáv hozzáadása ebben a kétsávos szűk keresztmetszetben

• Ez az új sáv egy teljes idejű, fizetős gyorsforgalmi sáv lesz a Homestead Roadtól (247-es kijárat) nyugatra, a Veterans Memorial Tunneleken keresztül a Colorado Blvd-ig./Idaho Springs (241-es kijárat).

A projektet az alábbi térképen látható három fő földrajzi szakaszra tervezték és építik fel.

A projekt előnyei

• Az I-70-es út Floyd Hillnél lévő szűk keresztmetszetének megszüntetése és az utazási idő megbízhatóságának javítása
• A hidak felújítása a mai biztonsági előírásoknak megfelelően
• A forgalom áramlásának és hozzáférésének javítása a csomópontoknál és a kereszteződéseknél
• A tervezési sebességek és a megállási látótávolság javítása vízszintes kanyarokban
• Környezetkímélő intézkedések végrehajtása a vadvilág összekapcsolódásának, a levegő- és vízminőségnek, a patakok állapotának és a rekreációnak a javítása érdekében
• A keleti szakasz (az I-70-es út a 65-ös megyei úttól a Floyd Hill aljáig) építése 2023 júniusában kezdődik és 2026 nyaráig tart.
• A nyugati szakasz (az I-70-es út Hidden Valley-től Idaho Springs-ig) építése 2023 őszén kezdődik és 2027 őszéig tart.
• A központi szakasz (az I-70-es út Floyd Hill közepétől Hidden Valley-ig) építése 2024 tavaszán kezdődik és 2028 végéig tart.

Forgalmi hatások

Az építkezés során az autósok a következőkre számíthatnak:

• Alkalmankénti nappali forgalomkorlátozás a kőzetrobbantási és sziklaméretezési munkálatok idején
• Éjszakai sávlezárások
• Ideiglenes sáváthelyezések
• időszakos, ideiglenes fel- és lehajtók lezárása
• Időszakos, éjszakai kerülőutak az I-70/US 6 csomópontban és az I-70 rövid távú lezárása biztonsági szempontból kritikus munkálatok miatt
• Alkalmanként 20 perces forgalomkorlátozás a sziklafejtés és sziklarobbantás idejére (45 perces késések várhatóak)
• A Clear Creek Greenway nyomvonal ideiglenes lezárásai

Az I-70-es autópálya építés alatti közlekedésének fenntartása érdekében tett erőfeszítések közé tartozik:

• Az összes sáv és felhajtó nyitva tartása a csúcsforgalom idején
• A sávlezárásoknak az aktuális forgalmi szokásokhoz való igazodása
• Az úttest feletti komplex munkálatok újítása, hogy ne akadályozzák a forgalmat
• Új útszakaszok épülnek a jelenlegi sávok mellett a forgalom fenntartása érdekében
• A közlekedési és a telekocsi-használat ösztönzése az egyszemélyes gépjárművek számának csökkentése érdekében

Kerékpárülés felújítás

Felhívjuk figyelmét, hogy alapárunk nem tartalmazza a szállítási költségeket. Önnek kell megszerveznie és kifizetnie a nyereg gyárunkba történő kiszállítását, és a visszaküldés postaköltségét is Önnek kell fizetnie. Általában csak olyan nyeregmodellek javítását tudjuk vállalni, amelyekhez a szükséges alkatrészek még rendelkezésre állnak. Ezért mindig azt tanácsoljuk ügyfeleinknek, hogy a nyereg beküldése előtt lépjenek kapcsolatba velünk, hogy megerősíthessük, lehetséges-e a javítás.

A bőr felső része alapvetően a nyergek szíve és lelke. A bőr egyik legtartalmasabb részéből készült, minden egyes darabot gondosan előkészítünk, gondosan beszerzett természetes cserzőanyagok felhasználásával. Megfelelő ápolással és rendszeres vízszigeteléssel a Brooks nyereg gyönyörűen öregszik, és egy életen át tartó kényelmet és felfedezést biztosít. Sajnos, mivel természetes anyagról van szó, ha a bőr eldeformálódik, megsérül, megkopik vagy más módon tönkremegy, különösen a nem megfelelő ápolás és karbantartás miatt, nem lehetséges a nyereg eredeti állapotának vagy megjelenésének visszaállítása. Emiatt nem vállaljuk a sérült bőralkatrészek javítását.

Hogyan kell eljárni

A bőrnyereg javítási kérelmeket a www.brooksengland.com a bőrnyergek gyári javítási kérelme nyomtatvány használatával.Kérjük, adja meg az űrlapon kért összes szükséges információt, a lehető legrészletesebben ismertetve a szükséges javítás típusát. Ha lehetséges, kérjük, csatoljon néhány támogató képet a kívánt javítás illusztrálására.

Kérjük, még ne küldje el nekünk a nyergét.

A kapott információk alapján Brooks felveszi Önnel a kapcsolatot, hogy tájékoztassa Önt a következőkről a hogy lehetséges-e a javítás, adjon árajánlatot (beleértve a javított nyereg címére történő visszaküldésének postaköltségét), valamint utasításokat a további teendőkre és a fizetés módjára vonatkozóan. A nyereg visszaküldése előtt a kifizetést le kell zárni.

Általános javítások

Funkcionalitás, stílus és gondoskodás.

A túrázástól az ingázásig, a rövid vagy akár a határozott cél nélküli utakig, amikor egy kerékpáros elindul, három dologban kell bíznia: önmagában, a kerékpárjában és a tartozékaiban.

A Brooks termékeket mindig is szenvedéllyel és gondossággal, kiváló minőségű anyagok és prémium minőségű részletek felhasználásával tervezték és készítették, hogy tartósak legyenek. Azért vagyunk itt, hogy hosszú távú élményt nyújtó termékeket biztosítsunk Önnek, de ha szükséges, itt vagyunk, hogy meg is javítsuk azokat.

Ezért számos cserelehetőséget kínálunk Önnek és a környezetnek egyaránt. Mert a legtartósabb termék a jól karbantartott termék!

Mivel fontos, hogy a javítások megfelelő módon történjenek. Az olyan javításokat, amelyek elvégzése közepes vagy magas szintű szakértelmet és tudást igényel, kereskedőinknek vagy a Brooks által jóváhagyott javítóközpontok egyikében képzett szakembereknek kell elvégezniük. Kérjük, először forduljon közvetlenül a kereskedőjéhez, ha támogatásra van szüksége.

És ha még mindig tanácstalan vagy, a Brooks Leather Saddle Factory Repair extra támogatást nyújt, különösen a legkényesebb javításokhoz.

15% kedvezmény az első vásárlásodra.

Ne hagyja ki epikus kalandjainkat. Iratkozzon fel inspiráló hírlevelünkre.

hosszú rugós nyereg ‘restaurálása’

Amíg én vagyok egy alkatrész vadászat a következő építeni, gondoltam, hogy csinálok néhány „helyreállítás” projektek, hogy vagy használja a motor, vagy eladni, hogy finanszírozza azt. Itt van az én „restaurálásom” egy háború előtti hosszú rugós nyeregről.

Ezt a kocsit a ‘tulsacruiser’ fórumtagtól vásároltam. Nem volt biztos benne, hogy milyen márkájú a nyereg, csak annyit tudott, hogy egy régi Elginből származik. Az általam végzett kutatások alapján ez egy 1930/40-es évekbeli Troxel lehet. Ha valakinek van elképzelése a márkáról és/vagy az évjáratról, kérem, tudassa velem.

Azzal kezdtem, hogy 3 napig fehér ecetben áztattam a kocsit. Az eredmények nagyszerűek voltak, itt egy példa az „utána” felvételre, hogy összehasonlítsam a kiindulási helyével.

Lassan szétszedtem az egységet, ügyelve arra, hogy képeket készítsek arról, hogy minden összeállt.

Miután szétszereltem, minden alkatrészt drótkefével/huzalcsiszolóval/csiszoltam, amennyire csak tudtam, ügyelve arra, hogy megvédjem a csavarmeneteket.

Ezután vettem egy donort ülés a serpenyőkhöz és egy mintát a fedőhöz.

A serpenyők ugyanolyan ecetes fürdőt és előkészítést kaptak, mint a kocsi.

Mindent elláttam egy réteg Rustoleum Rust Reformerrel, hogy megakadályozzam a további korróziót, és egy réteg fekete autóipari alapozóval. Ezután két réteg Rustoleum Appliance Epoxy spray-t alkalmaztam. Ez egy magasfényű felület, és eléggé karcálló.

Itt van, ahol ma áll. A felső serpenyő lyukacsos, de szerkezetileg még mindig jó állapotban van. Az összeszerelés során új hardvereket használok (rozsdamentes vagy horganyzott), ezt végül mind feketére festem.

A következő lépéseim az, hogy találjak egy darab fekete bőr és párnázott bőrdarabot. A serpenyő, mint látható, egy kicsit rövidebb, mint reméltem, így lehet, hogy egy motoros serpenyőt fogok használni, amely nagyjából 2 hosszabb és ugyanolyan széles (feltéve, hogy megnyerem az aukciót).

Majd küldök néhány képet a kárpitozás folyamatáról, ahogy haladok előre.

Georgeediii

Most fejeztem be az első próbálkozásomat egy régi nyereg felújítására. Én is az ecetes, acélgyapot és spray dobozos módszert használtam. Minden könnyű volt, kivéve, hogy az anyagot szorosan és gyűrődésmentesen kapja meg, ahol alulról körbetekeredik. Figyeljék meg a csúcstechnológiás festőkabint.

Hadd nézzem.. Tudja ha van egy klub PATCH te akar …cserélni. Ha a kívánságok lovak lennének, a koldusok Kékmadarakat lovagolnának..! Üdvözöljük a Nerdville.

abe lugo

Ez a második piros ülés formájához szép próbálkozás, szerintem az alatta használt habnak sok köze van az alakjához ülés. Yo kell ragasztani le a habot jó, majd formázza a habot egy elektromos késsel, használtam egy derékszögű szerszámcsiszoló 80grit pad, akkor van, hogy használja a megfelelő ragasztó és spray, hagyja rúgni, és elkezd nyújtás. Használtam néhány fekete természetes szivacs hab, kaptam 3/4 volt drága körülbelül 30.00 egy láb, de ez 60 széles, így valójában körülbelül 6 nyerget lehet csinálni, ami kb. 5 dollár egy nyeregért. A ragasztó is nagyon fontos, én Dan Tack-et használtam, a headlinerhez való kontaktcementet – egy kárpitos boltban kaptam. Ez lehetővé teszi, hogy húzza és újra ragasztani, mint szükséges, kb. 45 percig.

Tudom, hogy van egy másik tag itt, aki a kiterjedt bőr áztatás és nyújtás módszer, én csak nem tudtam várni. Szintén ez egy igazi kérges serpenyő volt, amit homokfúvással és festéssel festettem, mint Dr. Tankenstein megtette.

POST

közzétett vannak becslések. Miután a terméket megkapta és értékelte egy FOX technikus, a javítási összeg változhat, ha további alkatrészekre van szükség. Azzal, hogy elküldi nekünk a terméket, felhatalmaz minket, hogy folytassuk a javítást a becsült költséggel és, saját belátásunk szerint, legfeljebb 50 további cserealkatrészekkel/munkával. Amennyiben a javításhoz ezt az értéket meghaladó alkatrészekre van szükség, a javítás megkezdése előtt felvesszük Önnel a kapcsolatot jóváhagyásért. Az amerikai ügyfelek számára a szervizkérelem benyújtásakor a szolgáltatás kifizetéséhez hitelkártyaadatokat kérünk. Nemzetközi ügyfelek, kérjük, szervizelés céljából forduljon egy hivatalos nemzetközi szervizközponthoz.

BÍZZA A PROFIKRA

HÁZON BELÜLI TECHNIKUSOK —-

Tudta, hogy házon belüli Fox Factory technikusaink az egyetlen engedélyezett, tanúsított FOX felfüggesztés-technikusok Észak-Amerikában?? Ha a FOX-nál foglal, garantáljuk a legjobb és legátfogóbb szervizelést.

Gyors TURNAROUND TIME —-

A jelenlegi szervizelési átfutási időnk mindössze néhány nap. Robusztus alkatrészkészletünk és a legújabb Fox gyári felfüggesztési alkatrészekhez való hozzáférésünk azt jelenti, hogy mindig számíthat a FOX gyors és megbízható szervizelésére, hogy többet motorozhasson és kevesebbet várakozzon.

ÁTFOGÓ SZERVIZELÉS —-

Amikor a FOX-hoz viszi felfüggesztését vagy dropperét, profi felfüggesztés-technikusaink biztosítják, hogy minden termék teljes szétszedést és újjáépítést kapjon, saját fejlesztésű csere tömítésekkel és olajjal, hogy a felfüggesztése ugyanolyan jól, ha nem jobban működjön, mint amikor először megvásárolta.

FRISSÍTÉS TESTRESZABÁS —-

Álmodj a Kashimáról? A legújabb lengéscsillapító-technológia után vágyakozik? Színben passzoló egyedi matricákat szeretne? Nem csak magas színvonalú szolgáltatást nyújtunk, de mindig örömmel frissítjük és testre szabjuk a felfüggesztését, kívül-belül egyaránt.

HOGYAN KÜLDHETEM BE A FOX TERMÉKEIMET SZERVIZELÉSRE??

Nem Ismerd meg a hogyan kell eltávolítani a villát, a lengéscsillapítót vagy a bukócsövet a szervizeléshez való beküldéshez? Ne aggódjon, csapatunk itt van, hogy segítsen. Nézze meg az alábbi videókat az utasításokért, tippekért és legjobb gyakorlatokért.

Nem kényelmes dolgozni a kerékpár? A legtöbb helyi kerékpárbolt szívesen eltávolítja és elszállítja Önnek a terméket. Ha még mindig vannak kérdései, kérjük, olvassa el az alábbi GYIK-et.

ISMERJE MEG A FELFÜGGESZTÉSI SZAKEMBEREKET

Kíváncsi vagy, hogy mi kerül egy felfüggesztés vagy dropper post szervizbe?? Szeretne a címre ismerje a címet további információk a FOX minősített technikusairól, akik a következő területeken dolgoznak a felfüggesztés?

A tanúsított FOX-technikusok Észak-Amerikában az egyetlen olyan felfüggesztési szakemberek, akiket a FOX gyár képzett ki, és rendelkeznek a FOX felfüggesztés aktuális akkreditációjával. Azáltal, hogy közvetlenül és szorosan együttműködünk a terméket tervező mérnökökkel, a terméket tesztelő sportolókkal és a terméket specifikáló OE-gyártókkal, mi Ismerje meg a a termékeink minden belső és külső tulajdonsága.

Azzal, hogy a felfüggesztés szervizelését a FOX hivatalos szervizközpontjába küldi, biztosítja, hogy a legjobb teljesítményű felfüggesztést kapja.

TESTRE SZABHATJA FELFÜGGESZTÉSÉT, KÍVÜL ÉS BELÜL

Álmodj Kashimáról? A legújabb lengéscsillapítókra vágyik? Szeretne színben illeszkedő egyedi matricák? Nemcsak a legmagasabb minőségű szervizelést biztosítjuk, hanem mindig szívesen frissítjük és/vagy testre szabjuk felfüggesztését, hogy az megfeleljen az Ön vezetési stílusának és esztétikájának.

Kívánság: a felfüggesztés egyedi beállításához? Vegye fel velünk a kapcsolatot: servicenv@ridefox.com (FOX US West Coast) serviceavl@ridefox.com (FOX US East Coast)) foxservice@ridefox.com (FOX Kanada) ukservice@ridefox.com (FOX UK)

KÉRDÉSEK? MEGVANNAK A VÁLASZOK.

Nem találta meg a keresett választ?? Vegye fel velünk a kapcsolatot!

Rendszeres karbantartás az Ön a termékek teljesítményét és élettartamát növeli. Javasoljuk, hogy a villa, a lengéscsillapító vagy a ülés posta 125 óránként vagy évente teljes gyári szervizelést kap. amelyik előbbre kerül A felfüggesztés termékei annál gyakoribb karbantartást igényelnek, minél nagyobb igénybevételnek vannak kitéve. Azok számára, akik emelővel megközelíthető DH, Park vagy Extreme Freeride, vagy extrém nedves/sáros vagy száraz/poros környezeti körülmények között motoroznak, ahol a pályán a törmelék a villára vagy a lengéscsillapítóra permeteződik, vagy e-mtb-ken, a FOX arra ösztönzi a motorosokat, hogy szükség szerint a fent ajánlottnál korábban végezzék el a karbantartást.

A FOX házon belüli technikusai az egyetlen gyárilag képzett és engedélyezett FOX felfüggesztés-technikusok Észak-Amerikában. minden szervizszolgáltatás magában foglalja a teljes szétszerelést és újjáépítést. annak biztosítása, hogy egyetlen tömítés vagy alkatrész se maradjon ellenőrizetlenül.

Jelenleg szervizközpontjaink a következő helyeken találhatók: Vancouver (Kanada), Woking, Surrey (Egyesült Királyság), Asheville, NC Sparks, NV (Reno Area). Az ezeken a területeken élő ügyfelek számára szívesen látjuk, ha leadják és átveszik a csomagot az Ön villa. Ha nem a környéken laksz, vagy nem szeretnél a helyi átadással/felvétellel foglalkozni, akkor a terméket elküldheted a következő címre is.

A villák különböző méretekben kaphatók a váz és az út alapján. A 36x10x6-os méreteket használjuk, hogy minden villaméretnek megfeleljen. 10x6x6 az összes lengéscsillapítóhoz és 24x6x6 az összes bukócsapágyhoz. Alternatívaként a felfüggesztésed bármilyen dobozban elküldheted, amiben elférnek a felfüggesztésed alkatrészei, és amit kényelmesen tudsz szállítani.

Bár nem tudunk a helyi kerékpárüzletről beszélni, a legtöbb üzlet általában szívesen segít. Egyszerűen töltse ki online a kérését, majd menjen el a helyi kerékpárboltba, adja meg nekik a szervizelés részleteit, és nézze meg, hogy elküldik-e Önnek. Alternatively, there’s an online portal for your local bike shop to submit the request if you would rather let them take care of it, start to finish.

Önön múlik. A legtöbbször a szállítás nem jelent problémát, és javasoljuk, hogy ellenőrizzék a szállítmányozó céggel, hogy a szállítási biztosítás benne van-e a küldemény kiválasztásában.

Villák: Kérjük, tisztítsa meg a villát, távolítson el minden felesleges elemet (pl.: koronacsövek, féktartók stb.). Dropper Postok esetében: Kérjük, tisztítsa meg az oszlopot, távolítson el minden felesleges elemet (pl.: nyereg, nyeregbilincs). Hátsó lengéscsillapítók esetében: Kérjük, tisztítsa meg a lengéscsillapítót, távolítson el minden felesleges elemet (pl.: vázalkatrészek, reduktorok, rugók stb.).

Az elvégzendő alapos szervizelés miatt ezeket a beállításokat újra kell majd állítani, hogy megfeleljenek az Ön preferenciáinak. Kérjük, hogy a felfüggesztés beküldése előtt jegyezze fel a jelenlegi beállításokat.

Igen. A FOX egynapos, házon belüli átfutási időt kínál a FOX új szervizfoglalási rendszerével együtt. An additional £50 GBP / 79 USD / 99 CAD fee will be added to your Factory Service charge for a single product and a £70 GBP / 99 USD / 129 CAD fee will be added for two or more products sent in.

Biztosan megteheti… A szervizkérelmének elküldésekor hozzáadhatja azt a megjegyzések részhez, majd amikor a szervizcsapat visszahívja Önt, hogy megerősítse, akkor a felfüggesztésért felelős technikusával logisztikát cseveghet. Alternatív megoldásként először minket is elérhetsz: FOX US West Coast. servicenv@ridefox.com FOX USA keleti part. serviceavl@ridefox.com FOX Kanada. foxservice@ridefox.com FOX UK. ukservice@ridefox.com

Álom a Kashimáról? A legújabb lengéscsillapítókra vágyik? Want színben passzoló egyedi matricákat? Nemcsak a legmagasabb színvonalú szolgáltatást nyújtjuk, hanem mindig szívesen frissítjük és/vagy testre szabjuk felfüggesztését, hogy az megfeleljen az Ön vezetési stílusának és esztétikájának. Szeretne a felfüggesztés egyedi hangolásához? Vegye fel velünk a kapcsolatot: FOX US West Coast. servicenv@ridefox.com FOX USA keleti part. serviceavl@ridefox.com FOX Kanada. foxservice@ridefox.com FOX UK. ukservice@ridefox.com

If you hear, see, or feel something unusual, stop riding immediately and contact us for proper servicing. FOX USA nyugati part. servicenv@ridefox.com FOX US East Coast. serviceavl@ridefox.com FOX Kanada. foxservice@ridefox.com FOX UK. ukservice@ridefox.com

Ha az Egyesült Államokban él, akkor online tudjuk feldolgozni a hitelkártyáját, majd a felfüggesztést követően megterheljük Önt. Ha Kanadában vagy az Egyesült Királyságban él, amint a termék készen áll a visszaküldésre, felhívjuk Önt, hogy megkapja a hitelkártya adatait a fizetéshez.

AZ ÖN TERMÉKE SZERVIZELHETŐ?

Ha kérdései vannak a felfüggesztés szervizelhetőségével kapcsolatban, vagy részletesebb becslést szeretne, mielőtt beküldené termékeit, kérjük, küldje el e-mailben a probléma részletes leírását és képeket a következő címre az Ön FOX supsension termék az alábbi e-mail címre:

Egyesült Királyság 44.0204 5863775 ukservice@ridefox.com

Nemzetközi ügyfelek, kérjük, forduljon a helyi FOX forgalmazóhoz a szervizelési lehetőségekért.

Miért jelent problémát a nedves nyereg?

A Brooks nyerget egy független kerékpáros cég gyártja, a neve, kitaláltad, Brooks. A cég alapítása egészen 1886-ig nyúlik vissza, és bőrnyergeket gyártanak. Valójában írtam néhány véleményt róluk itt és itt.

A bőr kitágul, ha nedves lesz. Amikor megszárad, újra visszazsugorodik. A probléma akkor jelentkezik, ha a tágulási és zsugorodási folyamat során elveszíti az alakját.

A bőr nyergek, mint például a Brooks, nagy előnye, hogy hihetetlenül kényelmesek, ha be vannak törve. Ha elveszíti a formáját, akkor elveszti a kényelmét, és a befektetett több száz font vagy dollár kárba vész.

A nyereg időjárásállóvá tételéhez mindig Proofide-ot kell használni, és körülbelül 6 havonta kell alkalmazni. Ez segít megvédeni az alkalmi vizesedéstől, de a felhőszakadástól nem.

Mi a teendő most, hogy a Brooks nyereg elázott??

Az első dolog, amit nem szabad elfelejteni, hogy ne essünk pánikba!

Sok kerékpáros, aki még soha nem használt Brooks nyerget, pánikba esik és mindenféle őrültséget csinál. Hadd kezdjem tehát azzal, hogy mit NEM szabad csinálni.

• D ne feszítse meg. Sok kerékpáros azonnal megpróbálja a nyereg alakját korrigálni a nyereg megfeszítésével. Ne csináld ezt. Még mindig a tágulási vagy zsugorodási szakaszban van, és a feszítés csak túlságosan megnyújtja a bőrt.

Ez minden, amit NEM szabad megtenned. Szóval, mit tehetsz??

• Légszárítással száríthatod. Emberek vagyunk, és szeretjük megjavítani a dolgokat. Ezért olyan ellentmondásos, hogy csak úgy hagyjuk a nyerget levegőn száradni, de a légszárítás pontosan a helyes dolog. A bőr természetes módon kiszárad, ha elég időt hagyunk neki, hogy lélegezzen.

Légszárításkor ne tegye valami nedves pincébe, mert megpenészedhet. Hagyja a napon, a bőr szereti a meleget. A garázsban való tárolás is rendben van.

További információ a karbantartásról a Brooks nyereg nézze meg a Brooks karbantartási és ápolási videóját.

A Brooks nyeregemre van garancia, egyszerűen elvihetem egy boltba javíttatni??

Bár a Brooks nyereghez két év garancia jár, amely tíz évre növelhető, nem terjed ki a gondatlanságra. A honlapjukon egyértelműen kijelentik, hogy a garancia nem terjed ki a ” kevés nyereg karbantartására és ápolására.” A nyereg vizesedni hagyása alacsony szintű gondosságnak minősül.

Ha a nyereg teljesen kiszáradva elveszíti a formáját, akkor mindenképpen vigye el egy kerékpárboltba. Csak készüljön fel a csalódásokra. Sok javítóhelyen nincs meg a bőrnyergekkel kapcsolatos szakértelem, ami a feszítésen túli komolyabb javításokhoz szükséges lenne.

Az U-n belül.K közvetlenül a Brookshoz fordulhat tanácsért és kapcsolattartásért. Az U-n kívül.K, az egyetlen cég, amelyet a Brooks ajánl, Simon Firth a Firth Wilson Transport Cycles-nél, 1105 Frankford Avenue, Philadelphia.

Hogyan akadályozhatom meg, hogy a Brooks nyeregem eleve vizes legyen??

Három dolgot tehetsz annak érdekében, hogy a Brooks ne ázzon eleve el. Az első az, hogy sárvédőket (Fenders) szereljen a kerékpárjára. Megakadályozzák a víz beszivárgását a nyereg aljára. A minimális költség megéri.

A második dolog, hogy mindig tartsunk magunknál egy műanyag zacskót. Próbáljon meg olyat találni, amelyik könnyen illeszkedik a nyereg kontúrjaihoz.

Ezeket könnyű összegyűrni és a nyereg alatt tárolni ülés, aztán csak elő kell húzni és letakarni, ha elkezd esni az eső.

A harmadik védelmi pont a nyereghuzatba való befektetés. Rengeteg cég gyárt nyereghuzatokat a Brooks bőr nyereghez.

Stílusosabban néznek ki, mint a táskák, de van néhány érv amellett, hogy nem olyan biztonságos a használatuk, ha esőben tekerünk, csak akkor, ha egy parkolót takarnak le kerékpár.

A nyereghuzatok nem mindig fedik le az ülés teljes alját, míg egy műanyag zacskó szorosabban felhúzható, hogy ezt megtegye. Az én javaslatom az, hogy vidd el a bringádat egy boltba, és tegyél rá egyet, hogy megnézd, mit gondolsz róla. Ha elégedett vagy, vedd meg.