A legjobb elektromos kerékpárok ingázáshoz 2023: Gyorsabban és kevesebb erőfeszítéssel jusson el a munkahelyére…
A legjobb elektromos kerékpárok ingázáshoz 2023: Gyorsabban és kevesebb erőfeszítéssel jusson munkába
A legjobb elektromos kerékpárok ingázáshoz segítenek gyorsabban és kevesebb erőfeszítéssel eljutni a munkahelyedre és onnan vissza. Ez azt jelenti, hogy kevésbé forrón érkezik meg, és a közlekedési lámpáktól és egyéb megállóktól távolabb is lendületet ad az utazás során.
Fittebb leszel, és az ingázásod is kevesebb időt vehet igénybe, mint autóval vagy tömegközlekedéssel, mivel valószínűleg gyorsabb útvonalakat találsz, amelyeket csak kerékpárral tudsz megtenni Valószínűleg olcsóbb is lesz, miután az elektromos kerékpár kezdeti költségeit leszámították.
Attól függően, hogy milyen messzire tervez tekerni, az igényei eltérőek lesznek. Az alábbiakban a legjobb elektromos kerékpárok kiválasztása az ingázáshoz mindent lefed, a mappától kezdve a rövid ugrásig és az állomásról a drop bar kerékpárokig a hosszú távú ingázáshoz, amely talán tartalmaz néhány terepjáró lovaglást.
A Cyclingnews rengeteg tanácsot ad az elektromos kerékpárokról, ha többet szeretne megtudni.
A legjobb elektromos kerékpárokról szóló útmutatónk átfogóbb választékot kínál, míg a legjobb összecsukható elektromos kerékpárokat tartalmazó összeállításunk olyan lehetőségeket kínál, amelyek kompakt csomagot alkotnak a tároláshoz vagy a tömegközlekedésen való szállításhoz.
Ha van egy költségvetés a fejében van útmutatókat a legjobb elektromos kerékpárok alatt £ 1000/450.000 és a legjobb elektromos kerékpárok alatt 6500.000 / £ 2000 alatt. A legjobb elektromos kerékpár átalakító készletekkel akár egy nem elektromos kerékpárt is átalakíthat e-biciklivé.
Vagy görgessen lefelé a legjobb elektromos kerékpárokat tartalmazó válogatásunkért, vagy menjen az oldal aljára, ahol a választásról szóló útmutatót és az elektromos kerékpárokra vonatkozó törvények magyarázatát találja világszerte.
A legjobb elektromos kerékpárok ingázáshoz
Megbízhat a Cyclingnews-ban
Szakértőink számtalan órát töltenek kerékpáros technológiák tesztelésével, és mindig őszinte, elfogulatlan tanácsokat adnak, hogy segítsenek választani. Tudjon meg többet arról, hogyan tesztelünk.
Okok, hogy elkerülje
Az Orbea Gain olyan finoman integrálja az akkumulátort és a motort, hogy első pillantásra nehéz lenne tudni, hogy ez egy e-bike. Vonzó, könnyű, alumínium vázzal és karbonvillával rendelkezik, 11 sebességes Shimano 105 hajtáslánccal, amely bármilyen terepviszonyok között megállja a helyét. A vázban jól elrejtve egy 248 Wh-s akkumulátor található, ami bőven elég lesz ahhoz, hogy eljusson a munkába és vissza.
Ha azonban nagyobb hatótávolságot szeretne, egyszerűen csatlakoztathatja a külső, vizespalack stílusú akkumulátort, amely 456 Wh-ra növeli az akkumulátor kapacitását. A pedálozást egy hátsó kerékagymotor segíti, amely az Orbea által Enough Power and Enough Energy-nek nevezett koncepció szerint működik. Az ötlet lényege, hogy a kerékpár intuitív módon elegendő teljesítményt kínál ahhoz, hogy egyenletesen és hatékonyan pedálozzon, hogy fokozza a kerékpáros teljesítményét, ahelyett, hogy nagy teljesítményugrásokkal terhelne meg.
A kerékpárhoz tartozik egy alkalmazás, amely lehetővé teszi, hogy megváltoztassa a kerékpár funkcióit, beleértve az energiaellátás módját, valamint a túrák nyomon követését. A felső csövön található üzemmód gomb színes LED-ekkel rendelkezik, amelyek jelzik, hogy mennyi akkumulátor van még hátra, és hogy melyik üzemmódban van éppen. Most már van egy további, a rúdra szerelt vezérlő/számítógép, amely több információt ad, és amely egy beépített LED-es lámpával ellátott, elülső, külső tartóban ül.
Teljes méretű e-bike-ként a Gain nem lesz könnyű a tömegközlekedésen, ellentétben egy kis kerekes mappával, mint a Brompton Electric.
Okok, hogy elkerülje
Ha valaha is voltál már a piacon egy ingázó kerékpárért, akkor szinte biztos, hogy egy Bromptonra vetetted a szemed. A brit cég már olyan régóta ápolja a találékonyságra és az építési minőségre épülő nagyszerű hírnevét, hogy tudod, hogy egy kiváló minőségű gépet fogsz vezetni.
Ha olyan kerékpárra van szüksége, amely kis helyen, például vonaton vagy az irodában is elfér, akkor valószínűleg a Brompton a legjobb elektromos ingázó kerékpár az Ön számára. A C Line elektromos kerékpár első és hátsó lámpákkal, valamint sárvédőkkel van felszerelve, és a 6 sebességes sebességváltó nagy hatótávolságot biztosít. A motor segítségével könnyedén eljuthatsz a munkába, bármilyen dombos is a városod.
A vállalat egy 250 W-os motort szerelt a kerékpárba, amelyhez egy elég nagy, 300 Wh-s akkumulátor tartozik. Az akkumulátor egy olyan csomagban van, amely kényelmesen lecsatolható a kerékpár elejéről, és a vállon átvihető az irodába vagy haza, hogy feltöltse. A teljes feltöltés négy órán belül elérhető. Az akkumulátor megadott hatótávolsága akár 70 km is lehet, ha a leg energiatakarékosabb beállításon használod. A táska tetején található egy LED-kijelző, amely jelzi, hogy mennyi van még az akkumulátorból, melyik energiaellátási módban van, és milyen beállításon vannak a lámpák.
A táska-plusz kerékpár beállítása megnehezíti a kerékpár szállítását, bár a töltés sokkal könnyebb, mint egy integrált akkumulátor, mint a VanMoof és az Orbea Gain, és csökkenti a kerékpár súlyát, amikor el kell vinnie azt.
A klasszikus C Line Electric mellett a P Line Brompton Electric is kapható. A könnyebb alkatrészek és a kevesebb sebességváltó csökkenti a Brompton által megadott súlyt a C Line 17.4kg-tól 15.6kg.
A Brompton C-Line elektromos kerékpárról szóló teljes értékelésünkben többet olvashat.
Okok, hogy elkerülje
Az első dolog, ami a VanMoof S3 esetében feltűnik, az az, hogy mennyire modernnek tűnik. A kerékpár nagyon tiszta vonalakkal, klasszikus geometriával rendelkezik, és a kábelek többsége rejtett. A vállalat öt kerékpárt forgalmaz, amelyek vagy standard keresztrúddal, vagy egy átlósabb vázkialakítással rendelkeznek, beleértve a VanMoof V-t, amely 31 mérföld/órás sebességre képes (bár ezt a modellt regisztrálni és biztosítani kell az Egyesült Királyságban és Európában történő használathoz).
Az automata váltó mellett a VanMoof lopásgátló csomagja azt jelenti, hogy ha ellopják a kerékpárt, személyesen keresik meg, és ha nem találják meg, kicserélik egy újjal.
A kerékpárokon jelenleg még mindig elég ritka az automata sebességváltó. A Sturmey Archer sebességváltó reagál a gyorsításokra és a sebességre, és gondoskodik arról, hogy mindig a legjobb sebességfokozatban haladj. Ha szeretné, a VanMoof alkalmazással módosíthatja a sebességváltások időzítését. A 250 W-os motort egy 504 Wh-s akkumulátor táplálja, a hatótávolság 60 és 150 km között van, attól függően, hogy milyen üzemmódban van a kerékpár és milyen terepen haladunk.
Rengeteg integráció van, mint például a felső csőbe épített LED tömb, beépített lámpák, zár és riasztó, valamint a VanMoof alkalmazásból történő helymeghatározás, bár a beépített akkumulátor és a nagy súly azt jelenti, hogy a töltés nem olyan egyszerű, mint egy különálló akkumulátorral, mint a Brompton Electric.
Kerülendő okok
A Ribble élen jár az ár-érték arányú, magas specifikációjú, jól integrált e-road kerékpárok terén. Ennek a képességnek számos jellemzője látható ezen a hibrid kerékpáron, amely mind a munkába járást, mind a szabadidős túrákat könnyedén kezelheti.
A kerékpár alapja egy feltűnően jó megjelenésű, könnyű alumínium váz, amelyben egy olyan jól elrejtett akkumulátor található, hogy alig veszi észre, hogy ott van. A felső csövön található finom gomb és LED-lámpa segítségével láthatja, hogy mennyi akkumulátor maradt, és kiválaszthatja, hogy mennyi segítséget szeretne kapni. Ha még jobban szeretné ellenőrizni a beállításokat, akkor a Ribble alkalmazásban módosíthatja a beállításokat.
A kerékpár lenyűgöző felszereltséggel rendelkezik: Mavic keréktárcsával, hátsó csomagtartóval, csengővel, első és hátsó lámpákkal, valamint teljes hosszúságú sárvédőkkel. Mint minden olyan kerékpárnál, ahol nem lehet kivenni az akkumulátort, beleértve az Orbeát és a VanMoofot is, ezt a kerékpárt is a hálózati áramforrás érintési távolságába kell vinni a feltöltéshez.
Kerülendő okok
Bár a Tern azt állítja, hogy a GSD-t nem autógyilkosnak szánják, lehet, hogy éppen az lesz. A vállalat leginkább összecsukható kerékpárjairól ismert, és bár a GSD nem teljesen összecsukható kerékpár, a nyeregcső és a kormány összecsukható, hogy a kerékpár tárolása egy kicsit kompaktabb legyen. Azért nem tud sokkal kisebbre összecsukni, mert ez nem egy átlagos összecsukható kerékpár. Ez egy nagy teherbírású teherbicikli, amely akár 200 kg-ot is képes szállítani, legyen szó akár csomagokról, vagy ha a megfelelő ülést csatlakoztatja, két utasról a hátsó ülésen.
A legjobb elektromos kerékpár ingázáshoz: minden, amit tudnod kell
Sok mindent át kell gondolni, amikor elektromos kerékpárt választ az ingázáshoz, ezért a legfontosabb pontokat itt bontottuk le. A legjobb elektromos kerékpárokról szóló útmutatónkban további információk találhatók.
Miért jó egy elektromos kerékpár ingázáshoz?
Egy elektromos kerékpár sokkal kényelmesebbé teheti az ingázást. Sokkal könnyebbé teheti a megállást és elindulást, segítséget nyújthat az emelkedőkön, és növelheti az általános átlagsebességet, miközben csökkenti a ráfordított erőfeszítést, így kevésbé fog fáradtan és forrón érkezni, mint egy nem elektromos kerékpárral. Kényelmesebb lehet hosszabb távot is megtenni vele.
Valószínűleg sokkal kényelmesebb is, mint a tömegközlekedéssel való utazás, és maga választhatja meg az utazási időt, miközben kevésbé van kitéve a torlódások miatti késéseknek, mint egy gépjárművel.
Sok városban már külön kerékpárutak vannak, így nem kell versenyeznie a gépjárműforgalommal, és a kerékpárosok számára elsőbbséget biztosító jelzéseknek köszönhetően átugorhatja a sorokat, sőt, a közlekedési lámpáknál is előnyt élvezhet. A kerékpárosok számára gyakran vannak csendes útvonalak is, amelyek elkerülik a főutakat, és elviszik Önt a forgalomtól, és megkerülhetik a szűk keresztmetszeteket.
A másik oldalról viszont a legtöbb elektromos kerékpár elég nehéz, így a kerékpározás elején és végén a mozgatásuk nehezebb feladat lesz, mint egy nem elektromos kerékpárral. Ha az ingázáshoz tömegközlekedés is tartozik, nehezebb lesz fel- és leszállni az elektromos kerékpárral, mint egy nem elektromos meghajtású kerékpárral, és előfordulhat, hogy csúcsidőben nem lehet nem összecsukható kerékpárt vinni. A legjobb összecsukható elektromos kerékpárok segítenek ebben.
Arról is meg kell győződnie, hogy az elektromos kerékpárját fel tudja tölteni, hogy ne merüljön le a félúton hazafelé az esőben (bár az elektromos kerékpárokat úgy tervezték, hogy segítség nélkül is pedálozhasson). Ez azt jelenti, hogy legyen egy praktikus konnektor a közelben, ahol a kerékpárját leparkolja, akár otthon, akár a munkahelyén, vagy egy olyan e-bike, amelynek kivehető akkumulátora van. Lehet, hogy szükséged lesz egy második töltőre is a munkahelyeden.
Milyen anyagból készüljön a vázam?
A három leggyakoribb vázanyag, amivel találkozhat, ha kerékpárt keres, az alumínium, az acél és a karbon, bár alkalmanként a titán is felbukkanhat.
A legjobb országúti kerékpárokban leggyakrabban a karbon kerül felhasználásra, mivel alacsony súlya és nagy merevsége miatt. Azonban elég törékeny lehet, és az ártatlan ütközések nagyon drága károkat okozhatnak, ezért ha közösségi helyeken zárja le a kerékpárját, azt javasoljuk, hogy maradjon távol tőle.
A legtöbb kerékpár, amit ingázáshoz nézel, valószínűleg alumíniumból készül, és ennek jó oka van. Meglehetősen olcsó, nagyon tartós és nem korrózióveszélyes.
Egyes elektromos kerékpárok acélból készülnek. Bár strapabíró és elvisel néhány ütést és zúzódást, viszonylag nehéz és korróziónak lehet kitéve.
Mit kell keresnem az elektromos kerékpár motorjában??
A legtöbb e-bike motor teljesítménye 250 wattra van korlátozva, de különböző nyomatékot tudnak biztosítani, newtonméterben (Nm) mérve. Ha az ingázás lapos, és Ön viszonylag fitt, akkor egy 40-50 Nm nyomatékú motor valószínűleg megfelel, de ha valami nehezebb helyen teker, vagy arra számít, hogy sokat kell cipelnie, akkor egy nagyobb nyomatékú motor jobb lesz. Egyesek akár 80 Nm-t vagy még többet is tudnak, amit egy elektromos hegyikerékpár is lead.
A középre szerelt motor valószínűleg a legstabilabb az e-bike-on, mivel alacsonyan és a kerékpár közepén helyezkedik el. De a hátsó kerékagymotor valószínűleg nem lesz jelentős hatással a kezelhetőségre, és mivel a súlya a hátsó kerékre nehezedik, a tapadás valószínűleg nem lesz probléma.
Az elülső kerékagymotorok trükkösebbek, mivel kevesebb súly nehezedik a kerékre, így kevesebb a tapadás, és a plusz súly befolyásolhatja a kerékpár kezelhetőségét, ha azt nem gondosan tervezték meg.
Mekkora akkumulátorkapacitásra van szükségem?
Mint minden technológiánál, itt is könnyű visszatekinteni néhány eredeti e-bike-ra, és észrevenni, hogy milyen terjedelmesnek tűntek. Az akkumulátorokat a vázra csavarozták, ahol csak hely volt, és gyakran nagyon alacsony kapacitásúak voltak. Szerencsére mostanában már sokkal nagyobb kapacitású akkumulátorokat és az akkumulátorok és a motorok karcsúbb integrációját láthatjuk.
Általában minél kisebb az akkumulátor fizikai mérete, annál kisebb a kapacitása, és annál kevesebb kilométert tudsz vele megtenni. A legtöbb ember számára ez nem jelenthet problémát, mivel még a kis akkumulátoroknak is elegendő leve van ahhoz, hogy eljusson a munkahelyére, ahol újra feltöltheti, vagy több napos ingázásra szolgáljon.
Az akkumulátor méretét leggyakrabban wattórában (Wh) fejezik ki, és az, hogy mennyi segítséget kap tőle, attól függ, hogy mennyit kér tőle. Például egy 300 wattórás akkumulátor 300 wattos segítséget nyújthat egy órán keresztül, vagy 100 W-os segítséget 3 órán keresztül.
Az akkumulátor több kilogrammot is nyomhat, és az elektromos kerékpár súlyának jelentős részét teszi ki. Ez egy nem összecsukható kerékpárnál rendben van, bár a kerékpárnak a kerékpározás végén nehezebbé teheti a tárolóhelyre való áthelyezését. Ez inkább a hordozhatóságra tervezett összecsukható kerékpárok esetében jelent problémát, így az olyan kerékpárok, mint a Brompton C Line Electric, gyakran kisebb kapacitású akkumulátorral rendelkeznek, hogy könnyebb legyen szállítani.
Hogyan tölthetem fel az elektromos kerékpáromat?
Egyes kerékpárok kivehető akkumulátorral rendelkeznek, így egyszerűen lecsatolható és feltölthető, még akkor is, ha a kerékpár kint marad vagy egy közös kerékpártárolóban van elhelyezve. Mások, jellemzően a nagyobb integrációval rendelkezők, megkövetelik, hogy az akkumulátort a kerékpárhoz csatlakoztatva töltse fel, ami azt jelenti, hogy a házban, a garázsban vagy az irodában kell csatlakoztatnia a hálózathoz, ezért érdemes ellenőrizni, hogy ez mennyire egyszerű az Ön számára.
Vagy magával kell vinnie a töltőt, vagy vásárolnia kell egy másodikat, ha az e-bike-ot az ingázás mindkét végén fel kell töltenie. Néhány elektromos kerékpár, mint például az Orbea, felszerelhető hatótávnövelő akkumulátorral, ha nagyobb hatótávra van szüksége, de a valóságban a legtöbb ingázás valószínűleg elég rövid ahhoz, hogy a hatótáv még a legkisebb akkumulátor-kapacitással sem jelent problémát, hacsak nem számít arra, hogy több napot töltés nélkül tölteni fog.
Hány fogaskerékre van szükségem?
Mint mindig, a válasz az, hogy attól függ. Ha sík helyen lakik, egy egysebességes elektromos kerékpár is elég lehet Önnek. A motor által biztosított extra teljesítmény azt jelenti, hogy az elindulás sokkal könnyebb és gyorsabb lesz, mint egy nem motoros ingázó kerékpárral.
A másik véglet, ha az ingázás dombos, akkor teljes sebességtartományra lehet szükséged, mint a legjobb ingázó kerékpároknál, amelyek nem tartalmaznak motort. A motor itt is nagy segítség. Tekerje fel a maximális teljesítményre, és húzhatja felfelé a meredek emelkedőkön; a csúcsra érve csökkentse a támogatási szintet, hogy kímélje az akkumulátor élettartamát és a hatótávolságot.
Gyors tippek a gyermek e-bike vásárlásához
(1) Legyen tisztában a helyi törvényekkel és előírásokkal: Sok területen tilos a gyerekeknek a II. osztályú (gázpedálos), valamint a III. osztályú (legfeljebb 28 km/h sebességű, gázpedál nélküli) elektromos kerékpárokat üzemeltetni.
(2) Keress olyan kerékpárt, amely nyomatékérzékelővel rendelkezik: A nyomatékérzékelők lehetővé teszik a kerékpáros számára, hogy a pedálokkal szabályozza a kerékpár sebességét. Enélkül a lassabb pedálozás NEM lassítja a kerékpár sebességét, ami nagyon zavaró és veszélyes lehet a gyerekek számára.
(3) Mondj nemet a gázpedálra! A gázpedálok lehetővé teszik a gyerekek számára, hogy gyorsan, pedálozás nélkül érjenek el nagy sebességet, ezért kerülni kell őket. A gázpedálok azonban lényegében minden elektromos kerékpáron kikapcsolhatók vagy eltávolíthatók a vásárlás után.
(4) Figyeljen a súlyra: az ebike-ok akár 60 fontot is nyomhatnak. (vagy több!) és sok lehet egy felnőttnek, nemhogy egy gyereknek, hogy kezelje őket.
(5) eBike vs. elektromos egyensúlyozó kerékpárok: A pedál nélküli kis elektromos egyensúlyozó kerékpárok (mint például a STACYC) általában nem tartoznak az e-bike törvények hatálya alá, de továbbra is óvatosan kell használni őket.
A legjobb elektromos kerékpárok gyerekeknek
Ezt a listát alapos kutatás után állítottuk össze, valamint nagymértékben támaszkodtunk az elektromos kerékpárokkal kapcsolatos saját tapasztalatainkra. Ellentétben a többi „legjobb” listánkkal az egész oldalon, teljes mértékben elismerjük, hogy nem teszteltük vagy láttuk személyesen ezeket a kerékpárokat.
A konkrét kerékpárokkal kapcsolatos részleteket az alábbi, életkor szerinti szakaszok tartalmazzák. Mint mindig, minden további visszajelzést és javaslatot szívesen fogadunk a Комментарии и мнения владельцев.
| 3 és 5 év között | 9 mph | 799 |
| 5-től 7-ig | 13 mph | 450,049 |
| 5 és 8 között | 15.5 mérföld/óra | 449 |
| 8-10 | 18 km/óra | 450,999 |
| 10-12 | 20 km/óra | 6500,599 |
| 8 és 12 év között | A legjobb eMTB | 3,799 |
| 8-12 éves korig | Végső eMTB haladó versenyzőknek | 3,800 |
| Felnőtt | Világítással, sárvédőkkel és hátsó üléssel érkezik | 450,899 |
| Felnőtt | Peppy longtail ebike, két gyereket is elbír | 6500,199 |
| Felnőtt | Akár 4 gyereket is elbír! | 3,999 |
Elektromos kerékpárok gyerekeknek. Tartalomjegyzék
Ugrás lefelé menü. Kattintson a kívánt szakaszra az ugráshoz
- Elektromos kerékpárok gyerekeknek Vásárlási útmutató
- eBike-ok gyerekeknek (pedálos kerékpárok. 6 éves korig)
- Elektromos kerékpárok kisgyermekeknek és óvodásoknak (egyensúlyozó kerékpárok. pedálok nélkül)
- Elektromos Cargo Bikes a gyerekek szállítására (Cargo-kerékpárok, amelyek lehetővé teszik a gyermekülést)
eBike-ok gyerekeknek Vásárlási útmutató
Ha új vagy az elektromos kerékpárok terén, akkor bizonyára sok mindent meg kell tanulnod! Ebben az útmutatóban az e-bike-ok azon jellemzőire fogunk összpontosítani, amelyek különösen fontosak a gyerekek számára. Bár az akkumulátor élettartamának, az akkumulátor feszültségének, a motor nyomatékának és számtalan más e-bike alkatrésznek a sajátosságai nagyon fontosak a kerékpár általános teljesítménye szempontjából, ezek nem feltétlenül befolyásolják jobban a gyerekeket, mint a felnőtteket, ezért itt nem tárgyaljuk őket.
Az elektromos kerékpárokról szóló általánosabb referenciákhoz a REI How to Choose an Electric Bike (Hogyan válasszunk elektromos kerékpárt) című kiadványa remek kiindulópont. Az elektromos kerékpárok elektromos rendszereinek mélyebb megismeréséhez, az ebikes.A ca egy elsőrangú forrás, míg a Juiced Bikes nagyszerű munkát végez az akkumulátorok sajátosságainak bemutatásában. Végül, a felnőtt ebikes (beleértve néhány elég kicsi a tweens és tizenévesek számára), electricbikereview felülvizsgálatához.com egy nagyszerű forrás.
Miért érdemes a gyerekeknek e-bike-ot választani?
Két szó. távolság és magasság. Az elektromos kerékpárok lehetővé teszik a gyerekek számára, hogy nagyobb távolságokra is kerékpározhassanak, valamint nagyobb szintemelkedésekkel is megbirkózzanak. A saját gyerekeinkkel szerzett tapasztalataink alapján az e-bike-ok varázslatosan átalakíthatják a korábban túl nehéz, túl hosszú vagy túl unalmas túrákat izgalmas kalandokká, amelyeket a gyerekek igazán élveznek.
Az elektromos kerékpárok nagyon különböznek az elektromos robogóktól. Sokan megütköznek az elektromos kerékpárral közlekedő gyerekek gondolatától, mivel úgy képzelik el, hogy a gyerekek egyetlen pedálmozdulat nélkül száguldanak végig az utcán. Bár ez természetesen lehetséges, de nem valószínű, és nem is ez a célja vagy kialakítása a gyerekeknek szánt e-bike-oknak.
Ha megfelelő kerékpárt kapnak (a gyerekeknek nincs szükségük gázpedálra)!), és megfelelő körülmények között (hosszabb túrák vagy dombos területek) a gyerekek még mindig rengeteget mozoghatnak az e-bike-on.
A gyerek-specifikus e-bike-ok nem rendelkeznek gázkarral (erről bővebben alább), és a gyerekeknek pedálozniuk kell ahhoz, hogy a motor egyáltalán beinduljon. Ha abbahagyják a pedálozást, a motor is leáll. Bár sok tizenéves és tinédzser technikailag elfér a gázpedállal ellátott felnőtt e-bike-on (II. vagy III. osztály), sok területen vannak olyan előírások, amelyek megakadályozzák, hogy a gyerekek gázpedállal ellátott e-bike-ot használjanak.
Az e-kerékpárok osztálya
Mielőtt ebike-ot vásárolnánk, fontos megérteni a piacon lévő három osztályba sorolt ebike közötti különbségeket. Sok államban 16 év alatti gyerekek nem vezethetnek III. osztályú e-bike-ot, míg sok államban senki (még a felnőttek sem) nem vezethet gázpedálos e-bike-ot!) II. osztályú elektromos kerékpárokat vezetnek kerékpárutakon és ösvényeken. Tekintse meg a Bikes for People’s Electric Bike Laws (Elektromos kerékpár törvények) című oldalát, hogy többet tudjon meg az Ön államának szabályozásáról.
A két fő különbség az e-bike osztályok között a következő:
Mi az a kerékpár gázpedál? A gázpedál egy kar vagy gomb, amely pedálozás nélkül aktiválja a kerékpár motorját. Ha a kerékpárnak nincs gázpedálja, a motor csak pedálozással aktiválható.
| Maximális sebességű asszisztens | Gázpedál | |
| I. osztály | 20 | Nincs |
| II. osztály | 20 | Igen |
| III. osztály | 20/28 | Opcionális |
I. osztály
Az I. osztályú e-bike-ok motorja nem tudja a kerékpárost max. 20 mph felett támogatni. Bár a vezető pedálozhat, hogy a kerékpárt 20 mérföld/órás sebességnél gyorsabban gyorsítsa, a motor a 20 mérföld/órás sebesség elérésekor leállítja a további segítségnyújtást.
Az I. osztályú e-bike-ok nem rendelkezhetnek gázkarral sem. A motor csak pedálozással aktiválható, és a motor működéséhez a motorosnak tovább kell pedáloznia. A nagyáruházakban árult legtöbb elektromos kerékpár I. osztályú elektromos kerékpár.
Minden gyerek-specifikus e-bike I. osztályú, de a nagyobb biztonság érdekében jellemzően alacsonyabb sebességgel rendelkeznek, amelynél a motor leáll, és segíti a munkát. Például a gyerek-specifikus woom UP vonal maximális sebessége 12 mph, a Kent Torpedoé pedig 17 mph.
II. osztály
Az I. osztályú kerékpárokhoz hasonlóan a II. osztályú kerékpárok motorja is csak 20 mérföld/óráig képes segíteni. A fő különbség az, hogy a II. osztályú kerékpárok gázkarral rendelkeznek, amely lehetővé teszi, hogy a kerékpáros pedálozás nélkül bekapcsolja a motort és előrevigye a kerékpárt. A vezető dönthet úgy is, hogy nem használja a gázt, és a motort a pedálokon keresztül is aktiválja.
III. osztály
A III. osztályú e-bike-ok egy szinttel magasabb kategóriába sorolhatók, és pedálozással akár 28 km/órás sebességig segíthetik a kerékpáros haladását, de csak 20 km/órás sebességig, ha az opcionális gázpedált használják. A nagyobb sebesség miatt a III. osztályú elektromos kerékpárok a leginkább szabályozottak, és sok területen csak utcai használatra korlátozódnak.
Ebike méretezés vs. Hagyományos kerékpár méretezése
A hagyományos gyerekkerékpárokhoz hasonlóan a gyerekeknek szánt elektromos kerékpárok is a kerékméret szerint vannak méretezve. Tehát ha a gyermeke 24″-es kerékpárral közlekedik, akkor valószínűleg elfér egy 24″-es gyerek elektromos kerékpáron is.
Mint minden kerékpár esetében, itt is fontos figyelembe venni a minimális és maximális ülésmagasságot, mivel ezek a márkától függően nagymértékben változhatnak egy kerékméreten belül. Ha nem vagy biztos benne, hogy gyermekednek milyen kerékméretre van szüksége, nézd meg a Gyerekkerékpár méretezési útmutatót.
Jelenleg csak egy maroknyi gyermek-specifikus elektromos kerékpár van a piacon (az USA-ban). Az általunk ismert legkisebb kerékpár a Kent Torpedo 20″, amelynek minimális ülésmagassága 27″, és már 7 éves gyerekek számára is alkalmas. A Swagtron EB-6 20″ kerékpár egy népszerű kerékpár, amelyet gyerekkerékpárként forgalmaznak, de túl magas a legtöbb gyerek számára, és mivel csak 1 PAS üzemmód van rajta, túl gyors ahhoz, hogy a gyerekek biztonságosan közlekedjenek vele.
Nagyobb gyerek elektromos kerékpárok kaphatók a woom és a Commencal kínálatában, de ezeket agresszívebb pályán közlekedőknek tervezték, szemben a mindennapi környékbeli motorosokkal. A felfüggesztéssel és a csúcsminőségű alkatrészekkel ezek a kerékpárok erőművek az ösvényen, de az áruk is borsos, ami sok család számára elérhetetlenné teszi őket.
Ennek eredményeképpen sok idősebb gyerek (tween és tizenévesek legalább 5′ nem lovaglás egy hegyi ösvényen), valószínűleg egy felnőttnek tervezett e-bike-ot fog vezetni. A Női elektromos kerékpárok oldalunkon számos olyan kerékpár található, amely elég kicsi egy 4’11-5’0 lábú gyerek kerékpáros számára.
A legjobb elektromos kerékpárok gyerekeknek (pedálokkal)
A 8 évesektől kezdve, akik hosszabb távokat tesznek meg a szüleikkel, a tizenévesekig, akiknek egy olcsó ebike-ra van szükségük a munkába járáshoz, több órányi kutatást végeztünk, hogy megtaláljuk a legjobb elektromos kerékpárokat a gyerekek számára. Bár nem láttuk személyesen az összes ilyen kerékpárt, négy különböző elektromos kerékpárt teszteltünk hét különböző gyerekkel különböző útvonalakon.
A gyermeke számára legjobb kerékpár valóban a költségvetésétől függ, és attól, hogy hogyan tervezi használni azt. A fenti vásárlási útmutatóban található magyarázatunk szerint nem vettünk fel III. osztályú elektromos kerékpárokat. Bár nem ajánljuk a gázkarral ellátott kerékpárokat gyerekeknek, több II. osztályú kerékpárt is felvettünk erre a listára, tudván, hogy a gázkar lényegében minden e-bike-on eltávolítható.
Nem vettük figyelembe a csúcskategóriás gyermek eMTB kerékpárokat (kivéve a woom UP-ot, amely eMTB-ként és ingázóként is használható). A geometriától a gumiabroncsokig, a felfüggesztésig és a fékekig sokkal több változót kell figyelembe venni, amikor egy eMTB-t vásárolsz, de az itt felvázolt alapok még mindig biztosan érvényesek.
Ha nincs tisztában a nyomatékérzékelő fontosságával, kérjük, olvassa el a fenti, az elektromos kerékpárok érzékelőinek különbségeiről szóló részünket. Lényegében nyomatékérzékelő nélkül a kerékpár sebességét nem lehet a pedálokkal szabályozni.
Elektromos kerékpárok gyerekeknek Összehasonlítás
| 3,799 | 28. 33.5 | 35.6 | Igen | 3 | 11 | 250W |
| 3,999 | 30.9. 37.4 | 37.3 | Igen | 3 | 11 | 250W |
| 648 | 53 | Nem | 3 | 6 | 250W | |
| 450,899 | 4’11. 5’11 | 44 | Igen | 3 | 7 | 250W |
| 3,299 | 30.5. 36.5 | Igen | 5 | 5 | 500W | |
| 450,199 | 4’11. 6’1 | 43 | Igen | 5 | 7 | 350W |
| 450,599 | 4’11. 5’11 | 48 | Nincs | 3 | 7 | 250W |
A legjobb elektromos egyensúlyi kerékpárok
Bár az elektromos egyensúlyozó kerékpárok soha nem helyettesíthetik a hagyományos egyensúlyozó kerékpárt, nagyszerű szórakozást nyújtanak a pici versenyzők számára, különösen a jövőbeli motocross vagy versenyzők vagy BMX-versenyzők számára. Ezek az elektromos egyensúlyozó kerékpárok a pályán tett köröktől kezdve a kempingben vagy a hátsó udvarban való egyszerű lovaglásig segíthetnek a lovaglás iránti szenvedélyt már nagyon fiatal korban elültetni.
A STACYC elektromos egyensúlyozó kerékpárok (a Harley Davidson tulajdonában) messze a legjobb minőségű és legnépszerűbbek. Bár más olcsóbb márkák is megjelentek a piacon, a legtöbbjük lényegesen nehezebb, mint a STACYC vonal, és nem kínálnak annyi sebességbeállítást.
A hasonló méretű Yamaha PW50 gyerekmotorhoz képest az elektromos egyensúlyozó kerékpárok csendesebbek, könnyebbek és jelentősen olcsóbbak! A PW50 szabályzójához hasonlóan a legtöbb elektromos egyensúlyozó motorkerékpár többféle sebességbeállítással rendelkezik, hogy korlátozza a végsebességet az új motorosok számára.
| MSRP | Ülésmagasság | Sebességek | Wt. | Hatótávolság | |
| Kerékpárok 2-5 éves korosztály számára | |||||
| STACYC 12eDrive | 735 | 14″. 16″ | (3) 5, 7, 9mph | 17 font. | 30. 60 perc |
| Kerékpárok 5. 7 éves korosztály számára | |||||
| GoTrax Kids | 399 | 19.3″. 20.9″ | (1) 15.5 mph | 27 lb. | 15.5 mérföld |
| STACYC kefe nélküli 16eDrive | 450,049 | 17″. 19″ | (3) 5, 7.5, 13 mph | 19 font. | 30. 60 perc |
A STACYC kerékpárok számos más márkanév alatt is kaphatók, többek között a Harley Davidson (amely 2019-ben megvásárolta a STACYC-ot), a KTM, a GASGAS és a Husqvarna márkanevek alatt is. Tudomásunk szerint az esztétikán kívül maguk a kerékpárok minden vonalon ugyanazok maradnak.
A 2023-as év legjobb ingázó e-bringái
Gyorsan szeretné megtenni a napi ingázást? Nézze meg ezt a négy utcai használatra épített e-biciklit!
Kifelé az ajtón? Olvassa el ezt a cikket az új Outside alkalmazásról, amely már elérhető iOS eszközökön a tagok számára! ,name:in-content-cta,type:link’Az alkalmazás letöltése.
Az elektromos kerékpárok forradalmasították a városi és ingázó kerékpárok piacát, lehetővé téve az alkalmi kerékpárosok számára, hogy messzebbre tekerjenek és több rakományt szállítsanak, mint valaha. Akár gyorsan szeretné megtenni a napi ingázást, akár csökkenteni szeretné a szénlábnyomát azzal, hogy az autós utat kerékpárral helyettesíti, vannak lehetőségeink az Ön számára.
Hogyan tesztelünk
Az idei útmutatóhoz 18 legújabb ingázó e-biciklit értékeltünk ki. Tesztelői csapatunk két főállású technikai szerkesztőből, négy szabadidős kerékpárosból, valamint két gyerekből és egy Jack nevű tacskóból állt. A gyerekek lelkes és nagyon készséges utasok voltak. Jack kevésbé volt lelkes, de végül még ő is beleegyezett, hogy rakományként használják. A legjobbnak ítélt kerékpárok a technológia és a praktikusság egyensúlyát mutatták be, és a legerősebb érveket hozták fel amellett, hogy többet tekerjünk és kevesebbet vezessünk.
Urban Arrow Family (6,999)
Modell és felépítés: Családi, Performance Line Súly: 110 font Maximális támogatott sebesség: 20 mérföld óránként Előnyök: A járművön a legnagyobb támogatott sebesség: 20 mérföld óránként: Hátrányok: Nagy és nehéz; drága A legjobb a következőkhöz: Családok, akik le akarják cserélni a kisbuszukat
Mielőtt elmagyaráznánk az Urban Arrow iránti szeretetünket, meg kell említenünk a meredek árcédulát. Az Urban Arrow az általunk valaha tesztelt legdrágább teherbicikli, és érdemes úgy tekinteni rá, mint egy autó helyettesítőjére, nem pedig csak egy újabb kerékpárra a garázsban. És szükséged lesz egy garázsra vagy dedikált tárolóhelyre, mivel ennek a haszonjárműnek jelentős a lábtere, nyolc láb hosszú és 110 font súlyú.
A nagyméretű elülső doboz polipropilénből készült, amelyet egy túlméretezett alumínium ketrec keretez. A raktérben két beépített gyermekülés található, hárompontos biztonsági övvel felszerelve. Az esővédő, a napellenző, a hátsó csomagtartó és a gyermekülés-adapter csak néhány a többi népszerű kiegészítő közül, amelyet a vásárlók megvásárolhatnak. Egy padot is hozzáadhat egy harmadik kisgyermekes utas számára. Amellett, hogy az Urban Arrow-t gyerekekkel teszteltük, egy felnőtt utassal is teszteltük, egyszerűen azért, mert a 250 kilós súlyhatár miatt megtehettük.
A kerékpár 250 wattos középhajtású Bosche Performance Line motorja négy fokozatú pedálozási támogatást és akár 75 newtonméteres nyomatékot biztosít. A többi 1. osztályú e-bike-hoz hasonlóan az Urban Arrow maximális támogatott sebessége 20 mérföld/óra. A hatótávolság a terepviszonyoktól, valamint a vezető és a teher együttes súlyától függ. Az 500 wattórás akkumulátor lehetővé tette, hogy egyetlen feltöltéssel átlagosan 30 mérföldet tegyünk meg, ami elegendő volt a napi kirándulásainkhoz. Opcionálisan két akkumulátoros változat is kapható.
Tesztünk olyan ügyek elvégzéséből állt, amelyeket általában autóval szoktunk intézni: ingázás, egy heti bevásárlás, a gyerekek iskolába és iskolából való elszállítása stb. Az Urban Arrow kerékpár nehézkessége és vaskos méretei ellenére könnyen manőverezhetőnek találtuk a kanyargós kerékpárutakon és a városi utcákon. A kerékpár kezelése magabiztos és stabil maradt még akkor is, amikor teljesen meg volt rakva izgatott utasokkal vagy több 50 kilós zacskó kutyatáppal.
Ez a teherbicikli több tesztelőnkből is lelkiismeret-furdalást váltott ki, akik elgondolkodtak azon, hogy tényleg szükségük van-e két autóra. Az Urban Arrow Family nem csak a teherszállításban kivételesen ügyes, de ez a pedálos kisbusz a mindennapi ügyintézések családi kalandokká alakításában is kiválóan teljesít.
Cannondale Compact Neo (450,900)
Modell és felépítés: Compact Neo, Csak egy verzió érhető el Súly: 40 font Maximális támogatott sebesség: 20 mérföld/óra Előnyök: Hátrányok: A 20 hüvelykes kerekek nem gurulnak olyan jól a kátyúk és a durva terep felett: Városi kerékpárosok, akiknek kevés a hely
A Cannondale új Compact Neo egy mikromobilitási csoda. Ez a városi kerékpár 20 hüvelykes kerekekkel, kompakt alumínium vázzal, valamint a szárba és a pedálokba épített összecsukható mechanizmusokkal rendelkezik, amelyek segítségével könnyen tárolható a kanapé mögött, az ágy alatt, a szekrényben vagy az irodai fülkében.
A körülbelül 40 font össztömegével és rövid, 43 hüvelykes tengelytávjával a Compact Neo elég könnyű ahhoz, hogy egy lépcsőn is fel lehessen vinni, és elég kicsi a vonatokon és metrókon való multimodális ingázáshoz. Nagyra értékeltük, hogy a Cannondale a Compact Neo-t már a dobozból kivéve ingázó-baráttá teszi azáltal, hogy hátsó csomagtartóval, sárvédőkkel, stabil állvánnyal, valamint a fedélzeti akkumulátor által működtetett első és hátsó lámpákkal látja el.
Az egy méretben illeszkedő vázban egy integrált 250 wattórás akkumulátor található. Sok más e-kerékpárral ellentétben ebben az árkategóriában a Compact Neo nyomatékérzékelővel rendelkezik, nem pedig lépéstempó-érzékelővel, amely aszerint szolgáltatja az energiát, hogy a kerékpáros milyen erősen pedálozik, nem pedig, hogy milyen gyorsan pörög a lába. Az eredmény egy sokkal természetesebb érzés a kerékpár 250 wattos, hub-alapú motorjának segítségével. Ez az 1. osztályú városi kerékpár maximális sebességgel 20 mérföld/óra sebességgel rendelkezik. Ami a hatótávolságot illeti, egyetlen feltöltéssel 45 mérföldet tudtunk tekerni.
Bónusz: A kormány 90 fokban elforgatható az első kerékkel egy kar segítségével, ami a tárolási lehetőségek világát nyitja meg, nem csak a lakás és a kollégium lakói számára, hanem a furgon, a lakóautó és még a vitorlás kalandok számára is. A Compact Neo a tökéletes potyautas a just-in-case kerékpáros kirándulásokhoz.
Specialized Turbo Como SL 5.0 (4,800)
Modell és felépítés: Turbo Como SL 5. Gyorsaság és alacsony karbantartási igény Hátrányok: Drágább, mint a versenytársai A legjobb: Gyors ingázás és örömtúrák
A Specialized Turbo Como SL 5.A 0 egy alkalmas, minden időjárási körülmények között használható ingázó kerékpár minden elemét ellenőrzi: teljes fedésű sárvédők, integrált első és hátsó lámpák, defektálló gumiabroncsok, hátsó csomagtartó a csomagtartók számára, első kosár, szíjhajtás, amely nem rozsdásodik és soha nem kell kenni, és egy belső áttételű nyolcfokozatú kerékagy, amely megvédi a fogaskerekeket a szennyeződésektől és a szennyeződésektől.
Hogyan vásároljon
Először is, jó választás. Az e-bike használata a városban való közlekedésre csodálatos választás, amelyet támogatunk.
Az elektromos kerékpár nagy befektetés, pont. De ahogy a kategória egyre nő, úgy nő az árkategória is. Körülbelül 450 000 forintért is vehetsz e-bike-ot, de mi azt javasoljuk, hogy legalább 450 500 forintot költs, hogy tisztességes alkatrészeket kapj, amelyek biztonságban tartanak, miközben motorozol. Körülbelül 3 000-nél már érezhetően javul a kerékpár alkatrészeinek minősége. Ha van rá kereted, szerintünk ebben a tartományban érdemes elkezdened keresgélni.
Miután megvan a költségvetése, gondolja át, hogyan tervezi használni ezt a kerékpárt. Szükséged van egy vagy két gyerekre? Egyedülálló vagy, és csak a bevásárlást kell cipelned?? Milyen hosszú az ingázása? Ezek a megfontolások fontosak az e-bike végfelhasználása szempontjából.
Ha olyan szerencsés vagy, hogy van garázsod, akkor valószínűleg van helyed egy hosszúhátú elektromos kerékpárnak is. Ha nem, akkor gondolja át alaposan, hogy hol fogja tartani a vásárlást. Ha fel kell cipelnie a lépcsőn, vagy be kell vinnie a liftbe, nézze meg az összecsukható lehetőségeket. És gondoljon bele, hogy milyen valószínűséggel fogja ezt minden nap megtenni?
Az e-kerékpárok motorjainak minősége és stílusa eltérő. A leggyakoribb lehetőségek a hub (a keréken vagy kerekeken) és a középhajtás (általában a kerékpár alsó konzoljába van beépítve). A hub meghajtók általában olcsóbbak és nem olyan hatékonyak. A középhajtású motorok drágábbak és hatékonyabbak, és általában zökkenőmentesebb gyorsulást és természetesebb menetérzetet biztosítanak. Feltétlenül ellenőrizze a motor hatótávolságát (az akkumulátor egy feltöltéssel megtett távolságát), és hogy az megfelel-e a tervezett használatnak.
Az elektromos kerékpárokat három típusba sorolják. Az I. osztály a pedálos segédmotoros kerékpárok 20 mérföld/órás sebességig. A II. osztályú kerékpárok szintén maximum 20 MPH-ig terjedő asszisztenciával rendelkeznek, de gázkarral vagy hüvelykujjal működtethető gázpedállal is. A III. osztályú kerékpárok legfeljebb 28 MPH sebességig rendelkeznek pedálsegítséggel, de gyakran korlátozásokkal vannak ellátva (például nem használhatók többcélú utakon), ezért mindenképpen ellenőrizze a területére vonatkozó helyi előírásokat.
És manapság minden alkalommal, amikor kerékpárt vásárolsz, felmerül a kérdés, hogy online vagy egy boltban vásárolj-e. Mindig a helyi üzleteket ajánljuk tesztvezetésre és szervizelésre, de az online vásárlással pénzt takaríthat meg, és a kerékpárüzletek általában akkor is dolgoznak a kerékpárján, ha tőlük vásárolta, ha nem. Ne feledje azonban, hogy nem minden üzlet van felkészülve arra, hogy minden e-bike-ot meg tudjon javítani, és előfordulhat, hogy valamikor el kell küldenie a kerékpárt vagy az akkumulátort, hogy megjavítsák.
Ez a bejegyzés affiliate linkeket tartalmaz, amelyeket elsősorban kiemelt partnerünk, a REI biztosít.com. Jutalékot kaphatunk, ha ezeken a linkeken keresztül vásárolsz. Olvasson többet a politikánkról.
Mire kell figyelned, ha e-mountainbike-ot vásárolsz?
Mielőtt a nehezen megkeresett pénzedet egy új e-mountainbike-ra költenéd, hogy aztán rájöjj, rosszul választottál, érdemes feltenned magadnak néhány alapvető kérdést. A legtöbb kerékpár csak akkor tudja kiaknázni a benne rejlő lehetőségeket, ha rendeltetésszerűen használják, és alapesetben csak akkor leszel boldog, ha találsz egy olyan kerékpárt, amely megfelel az igényeidnek és a vezetési stílusodnak.
Minden az átfogó koncepción múlik
Sok leendő vásárló szeretné tudni, hogy melyik a megfelelő e-mountainbike vagy a legjobb motor, de ez pont olyan, mint a 29″ vs 27.5″-os kerékméret vita (csak egy kicsit bonyolultabb): a legjobb motor csak annyira jó, mint az e-mountainbike, aminek a része. Fordítva: egy e-mountainbike csak annyira jó, amennyire a motor támogatja és kiegészíti a kerékpár karakterét. Az analóg hegyikerékpárokhoz képest ez sokkal összetettebbé teszi a dolgokat, mivel a gyártóknak több tényezőt kell figyelembe venniük, mint például az akkumulátor és a motor integrációja, valamint a nehéz alkatrészek súlyelosztása, amelyeknek egymással összhangban kell lenniük, hogy egy koherens csomagot kínáljanak, amely állítólag ellentmondásos tulajdonságokkal rendelkezik.
Új lehetőségek a láthatáron
Egész nap a természetben? Új területek és ösvények felfedezése? Fáradt egy hosszú irodai nap után? Vagy egyszerűen csak szeretné elvinni a gyerekeit egy körre az utánfutóval anélkül, hogy az első emelkedőn kiköpné a tüdejét? Egy e-mountainbike lehet, hogy pontosan az, amit keresel, és egyúttal a legjobb motorozási élményt biztosítja az ösvényen.
A hatalmas akkumulátor nem feltétlenül jelent nagyobb hatótávolságot!
Csak azért, mert egy e-mountainbike nagy akkumulátorral rendelkezik, még nem jelenti azt, hogy messzebbre fog vinni, mint egy kisebb akkumulátorral rendelkező kerékpár. Az akkumulátor kapacitását mindig a motor teljesítményéhez, és így az energiafogyasztásához viszonyítva kell figyelembe venni. Egy kisebb teljesítményű, kisebb akkumulátorral rendelkező kerékpárral ugyanolyan messzire vagy még messzebbre is juthat, bár kevesebb támogatással, így hosszabb ideig tart, vagy nagyobb erőfeszítést igényel az Ön részéről.
nyomaték ≠ több teljesítmény az ösvényen!
Bár a tesztmezőnyben szereplő e-mountainbike-ok közül sokan hasonló nyomatékértékekkel rendelkeznek, az útvonalon teljesen különbözőek az erőleadás tekintetében. Egyszerűen fogalmazva, egy e-mountainbike sokkal több, mint puszta számok és nyomatékértékek, amelyek sajnos nagyon keveset mondanak egy kerékpár teljesítményéről, ha elszigetelten vizsgáljuk őket. A Bosch Performance Line CX-Race tökéletes példa arra, hogy egy egyszerű szoftveres módosítás milyen nagy különbséget jelenthet a pályán. Bár technikailag szinte teljesen megegyezik a hagyományos Performance Line CX motorral, amely 85 Nm nyomatékot ad le, a módosított szoftver erősebb, hirtelenebb erőátvitelt biztosít, és több erőt ad le a talajra alacsonyabb és könnyebb motoros beavatkozás esetén is. A Shimano EP8 motor szintén 85 Nm nyomatékkal rendelkezik, de nem tudja tartani a lépést a Bosch CX motor egyik változatával sem, annak ellenére, hogy papíron ugyanazok az értékek szerepelnek rajta. Ugyanez vonatkozik a korlátozott Shimano EP801 RS, a FAZUA Ride 60 és a Bafang EonDrive modellekre is, amelyek mindegyike 60 Nm nyomatékot biztosít, de teljesen másképp viselkednek a pályán. Az optimális fordulatszám-tartomány. i.e. az a tartomány, amelyben a motor a leghatékonyabban adja le a teljesítményét. hajtásonként nagyon eltérő, ráadásul a tesztben szereplő motorok közül sokan nem boldogulnak 60 fordulat/perc alatti pedálozási sebességgel, amelynél nagyon kevés teljesítményt adnak le, ugyanakkor rengeteg energiát fogyasztanak. Mint látható, az e-mountainbike-ok sokkal többről szólnak, mint a puszta számok, és az általános teljesítményt csak a pályán lehet meghatározni.
Milyen kérdéseket kell feltenned magadnak, mielőtt emountainbike-ot vásárolsz??
Mekkora akkumulátorkapacitásra van szükséged?
Ha inkább rövid túrákra indulsz minimális támogatással, a nagy akkumulátorok csak plusz súlyt jelentenek, ami általában a pályateljesítmény rovására megy. A könnyűsúlyú motorosok ráadásul lényegesen kevesebb akkumulátort fogyasztanak, és az útvonal domborzata is nagyban befolyásolja a hatótávolságot. Másrészt, ha szereted a kilométereket és a függőleges métereket halmozni, valószínűleg jól jársz egy nagy kapacitású akkumulátorral. A technikás emelkedők leküzdése, a magas támogatási móddal és alacsony fordulatszámon való pedálozás is gyorsabban lemeríti az akkumulátort. Szerencsére néhány gyártó különböző akkumulátor-opciókkal kínálja kerékpárjait: az Orbea Wild esetében például 625 Wh és 750 Wh-s akkumulátor közül választhatsz az igényeidnek és preferenciáidnak megfelelően. a legtöbb gyártó kínál hatótáv-bővítőket, amelyek lehetővé teszik, hogy a tervezett útvonal függvényében állítsa be a kapacitást. A FOCUS és a Rotwild modellekhez hasonló, kivehető akkumulátorok is választhatóak. Csak be kell kalkulálnia a tartalék akkumulátor költségeit, és vissza kell mennie az autóhoz, hogy kicserélje az akkumulátorokat.
Milyen keményen kell dolgoznia?
Ez teljes mértékben az Ön által választott támogatási szinttől és a kitűzött céloktól függ. A modern, teljes teljesítményű e-mountainbike-oknál a legalacsonyabb támogatási módban is csak egy hatalmas menet kell ahhoz, hogy az akkumulátor lemerüljön, és még így is meglehetősen nyugodtan töltheti az idejét, mivel sok teljes teljesítményű e-mountainbike jól bírja az alacsony pedálfordulatszámot, és készségesen tolja fel a hegyre anélkül, hogy túl nagy erőfeszítést kellene tennie. Egészen más a helyzet azonban a Light-eMTB-kkel, amelyek viszonylag magas fordulatszámot igényelnek, és még a legalacsonyabb támogatási üzemmódban is jelentősen nagyobb ráfordítást követelnek meg a kerékpárostól. ami hosszú távon kimerítő lehet. Ennek ellenére sok gyártó lehetővé teszi, hogy testre szabja a motor beállításait és a támogatási szintet az Ön igényeihez és preferenciáihoz igazítsa, így alapvetően Ön döntheti el, hogy milyen keményen szeretne dolgozni.
Flops
Az összes e-mountainbike áttekintése a hatalmas 2023-as csoportos tesztünkben
| Berria | Mako Hybrid GT LTD | Kattintson a linkre a teljes értékelésért |
| BULLS | SONIC EVO EN-SL 1 | Kattintson a linkre a teljes értékelésért |
| Cannondale | Moterra Neo Carbon LT1 | A teljes értékelésért kattints a linkre |
| FLYER | Uproc X 9.50 | Kattintson a linkre a teljes értékelésért |
| FOCUS | SAM² 6.9 | A teljes értékelésért kattints a linkre |
| FOCUS | JAM² 6.9 | Kattintson a linkre a teljes értékelésért |
| FOCUS | JAM² SL 9.9 | A teljes értékelésért kattintson a linkre |
| Forestal | Siryon Diōde | Kattintson a linkre a teljes értékelésért |
| GIANT | Trance X Advance E LTD | Kattints a linkre a teljes értékelésért |
| Haibike | LYKE CF SE | Kattintson a linkre a teljes értékelésért |
| Ibis | Oso | A teljes értékelésért kattintson a linkre |
| KTM | Macina Prowler Exonic | Kattints a linkre a teljes értékelésért |
| MERIDA | eONE-SIXTY 975 | Kattintson a linkre a teljes értékelésért |
| Mondraker | Crafty Carbon XR LTD | Kattintson a linkre a teljes értékelésért |
| Bajusz | Samedi 29 játék 11 | Kattints a linkre a teljes értékelésért |
| Orbea | Rise M-Team | Kattints a linkre a teljes értékelésért |
| Orbea | WILD M-LTD | Kattints a linkre a teljes értékelésért |
| Pivot | Shuttle SL Pro X01 | Kattints a linkre a teljes értékelésért |
| Pivot | Shuttle LT Team XTR | Kattints a linkre a teljes értékelésért |
| RADON | DEFT 10.0 | Kattints a linkre a teljes értékelésért |
| ROTWILD | R.X735 ULTRA | Kattints a linkre a teljes értékelésért |
| Santa Cruz | Heckler MX X01 AXS RSV | Kattintson a linkre a teljes értékelésért |
| SCOTT | Lumen eRIDE 900 SL | A teljes értékelésért kattints a linkre |
| SIMPLON | Rapcon Pmax TQ | Kattintson a linkre a teljes értékeléshez |
| Specialized | Turbo Levo Expert | Kattints a linkre a teljes értékelésért |
| Átmenet | Repeater AXS Carbon | A teljes értékelésért kattints a linkre |
| Thömus | Lightrider E Ultimate | A teljes értékelésért kattints a linkre |
| Trek | Üzemanyag EXe 9.9 XX1 AXS | Kattintson a linkre a teljes felülvizsgálatért |
| UNNO | Mith Race | Kattintson a linkre a teljes értékelésért |
| Yeti | 160E T1 | A teljes értékelésért kattints a linkre |
Berria Mako Hybrid GT LTD
A Berria Mako GT LTD garantáltan felkelti a figyelmet a kocsma előtt, amikor megállsz egy jól megérdemelt korsó sörre a túra után. A szemet gyönyörködtető megjelenést és a számtalan díszes alkatrészt egy egzotikus Polini E-P3 MX motor koronázza meg, amely a felső csőbe integrált nagy kijelzőt alkalmazza. A pályán azonban a Berria nem tesz igazságot hatalmas külsejének, és számos gyengeséget fedez fel. Meredek, technikás emelkedőkön nehezen tudja átadni a motor hatalmas erejét az ösvényre, míg lefelé a következetlen specifikációk lassítják. Ennek ellenére a Berria egy kényelmes és erős túrázó, amely nem riad vissza az alkalmi túrázástól sem.
BULLS SONIC EVO EN-SL 1
Annak ellenére, hogy a BULLS SONIC EVO EN-SL 1 a legolcsóbb kerékpár az egész tesztmezőnyben, az egyetlen versenyző, amely a Shimano automatikus Di2 hajtásláncával rendelkezik. Míg a funkció önmagában rendkívül izgalmas, a technikai emelkedőkön nem jelent előnyt. A hétköznapi funkciók és a jó túrakomfort okos keveréke azonban a BULLS-t nagyszerű választássá teszi az ár-tudatos, a kitaposott útról ritkán letérő motorosok számára is. Offroad, erősen korlátozza ideges jellege.
FLYER Uproc X 9.50
A FLYER Uproc X 9.Az 50 nagyszerű társ a trükkös mászási szakaszokkal tarkított, hosszabb csúcstúrákhoz. Az Uproc a hosszú, sok szintemelkedéssel járó túrákon játssza ki az erősségeit, ahol a teljes tesztmezőny legerősebb motorjával, a Panasonic GX Ultimate-tel veszi ki a részét a technikás emelkedőkből. Emellett FIT rendszerintegrációt kínál, és erős csatlakoztathatósági jellemzőkkel tündököl. Lefelé azonban megmutatja néhány gyengeségét, és gyorsan eléri a határait, különösen a tapasztalt versenyzők kezében.
A 2023-as év legjobb eMTB-je: az Orbea Wild
Az Orbea WILD M-LTD 2023 a baszk gyártó e-mountainbike-ja a durva terepekhez. Egy új Bosch Performance Line CX Race motorral van felszerelve, amely 625 Wh vagy 750 Wh akkumulátorral konfigurálható, és a legapróbb részletekig testre szabható az Orbea MyO online konfigurátorának segítségével. Az Orbea 11.299 eurós eMTB-je tizenegyesre tekeri a hangerőt az ösvényen, ugyanakkor kiváló összkerékhajtási tulajdonságokkal győz meg.
A legjobb vásárlási tippünk: a Radon Deft
A RADON DEFT 10.0 750 2023, a német direkt a fogyasztóknak szánt márka egy telivér eMTB bruiserrel szállt versenybe, amely hatalmas 170 mm-es rugóutat generál, és 6799 €-ért kapható a kiskereskedelmi forgalomban. A Bosch Performance CX Smart System és a 750 Wh-s akkumulátor szépen be van csomagolva egy karbon vázba, ötvözött lengőkarral. A kiváló minőségű specifikációkkal együtt ez a DEFT-t nagyon érdekes opcióvá teszi, nem csak a kedvező ára miatt.
izgalmas ajánlások
Mind a tesztgyőztesünk, mind a Best Buy tippünk, az Orbea WILD M-LTD és a Radon Deft 10.0 750, nem véletlenül biztosították a címüket, és ideális társnak kell lenniük a legtöbb eMTB-ző számára. Ennek ellenére minden motorosnak megvannak a saját igényei és követelményei, így az Ön helyzetétől függően lehet, hogy jobban jár, ha egy túra- vagy Light-eMTB-t vásárol. Íme néhány ajánlás szerkesztőségünk részéről, amelyek között mindenkinek találnia kell egy megfelelő kerékpárt.
A Cannondale Moterra Neo Carbon LT1 az optimális egyensúlyt akarja megtalálni az ösvényművész és a hétköznapi hős között, de nem éri el a célját. Ez azonban nem is olyan rossz, mert ha egy kicsit eltolod a FOCUS-t, a Moterra meggyőzően erős túrázó és fantasztikus mindennapi társ. A kiváló vezetési kényelem és a számtalan mindennapi funkció, mint például az akkumulátorzár és a világítási rendszer, a legjobb túrázóvá teszi az egész tesztmezőnyben. ráadásul korrekt áron! Sajnos a sportos, trail-teljesítményt kereső motorosok nem fognak jól boldogulni a passzív, lomha karakterével.
A legjobb Light-eMTB a hatalmas 2023-as csoportos tesztünkben: SIMPLON Rapcon Pmax TQ
Győztes gének? Valóban! A SIMPLON Rapcon PMAX TQ az analóg megfelelőjén alapul, amely már két évvel ezelőtt megszerezte a „Legjobb enduro kerékpár” címet. Most az osztrák márka zökkenőmentesen integrálta a TQ motort a vázba, óriási összcsomagot alkotva ezzel. A motor karaktere remekül illik a motorhoz, és alacsony teljesítménye ellenére a Rapcon a hatékony hátsó felfüggesztésnek köszönhetően elhúz a legtöbb versenytársa elől. A SIMPLON könyörög azért, hogy a lejtőn lefelé zakatolj, és kiszámítható kezelhetőségével, sztoikus nyugalmával és páratlan felfüggesztésével arra ösztönöz, hogy feszegesd a határaidat, miközben rengeteg bizalmat ébreszt benned. A SIMPLON Rapcon PMAX TQ kétségtelenül a 2023-as év legjobb Light-eMTB-je!
Teljes zsírtartalmú vagy Light-eMTB? Vagy mindkettő? Orbea Rise M-Team
Az új Orbea Rise M-LTD-vel az Orbea kiterjedt MyO online konfigurátorával testre szabhatod új kerékpárod specifikációit és megjelenését is. Továbbá a baszk gyártó lehetővé teszi, hogy válasszon a 360 Wh és 540 Wh-s akkumulátorok közül, amelyek a mérettől függetlenül állandóan az alsócsőbe vannak beépítve. Ha hozzáadod az opcionális hatótávnövelőt, a Rise nagyobb kapacitással rendelkezik, mint a legtöbb teljes teljesítményű eMTB mindenes. Apropó teljesítmény: a Shimano EP801-et úgy hangolták, hogy a maximálisan rendelkezésre álló nyomatékot 85-ről 60 Nm-re csökkentse, így kevesebb energiát használ fel, mint más Shimano motorok. ami még nagyobb hatótávolságot jelent! A Rise azonban a korlátozott motor ellenére is erős hegymászó, és remekül vág lefelé, ahol intuitív, kiszámítható kezelhetőségével győz meg. Tökéletes kompromisszum a Light eMTB-k és a full-fat all rounderek között.
Élvezted ezt a cikket? Ha igen, örülnénk, ha úgy döntenél, hogy havi hozzájárulással támogatsz minket. Az E-MOUNTAINBIKE támogatójává válva Ön is hozzájárul a minőségi kerékpáros újságírás fenntartható jövőjének biztosításához. Kattintson ide, ha többet szeretne megtudni.
Words: Peter Walker, Felix Rauch Photos: Peter Walker, Mike Hunger
