Házi készítésű kerékpár ház. Hogyan építsünk kerékpártárolót

Könnyű DIY fából készült falra szerelhető kerékpár Rack

Nekünk nincs garázsunk, ezért a hátsó udvaron lévő fészerben tároljuk az összes fűápoló szerszámunkat, kempingfelszerelést, szezonális dekorációt és kerékpárt. De annyira zsúfolt lett, hogy még a tároló polcokat sem tudjuk elérni, hogy kivegyük, amire szükségünk van!

Már belefáradtam a szőnyegpadlóról (művészstúdiónak hirdették meg, amikor megvettük a házat) a levelek és a fűnyesedék feltakarításába ház). Így vettünk egy kis műanyag fészert, hogy az összes kerti szerszámot kivigyük a szabadba.

A bejárat szabad, és a kerti szerszámok tárolása állvány eltávolítottuk, itt volt az ideje, hogy létrehozzunk egy jobb kerékpár tárolási megoldás. Megterveztem ezt a nagyon egyszerű DIY függőleges kerékpár állványt hogy kihasználjuk a négy lábnyi üres falfelületet az ajtóval szemben.

Most már csak besétálhatunk a kerékpárral a fészerbe, és az első kereket a falra akaszthatjuk..! A fészer sokkal könnyebben megközelíthető, most, hogy nem kell a kormányok és pedálok összevisszaságán keresztül kanyarognunk, csak hogy elérjük a polcokat.

Nem egészen az, amit keresett? Nézze meg a többi barkácsbiciklit állványt ötletek további inspirációért!

Ez a bejegyzés affiliate linkeket tartalmaz az Ön kényelme érdekében. Az ezeken a linkeken keresztül végzett vásárlásokért kis jutalékot kaphatok, további költségek nélkül az Ön számára. Kérjük, látogasson el a közzétételek oldalamra további információkért.

Egy szomszéd felújításából származó, újrahasznosított 2×4-es deszkákat használtam, amelyek egész télen kint ültek egy kupacban. Hosszabb ideig tartott a lecsiszolni a szennyeződéseket, mint ameddig ez a barkács biciklitartó építése tartott, így könnyen elkészítheted a saját állványodat kevesebb, mint egy óra alatt. Ha a fát a boltban vágják neked, az egyetlen szerszám, amire szükséged lesz, egy fúrógép!

A DIY kerékpártartóhoz szükséges anyagok

Mielőtt elkezdené, töltse le az ingyenes famegmunkálási terveket az alábbi mezőben megadott e-mail címének megadásával. Egyszerű, lépésről-lépésre követhető utasításokat kapsz, világos 3D modellekkel, amelyek segítenek abban, hogy sikeresen befejezd ezt a projektet!

Először mérje meg a kerékpárokat

A kerékpárjaink különböző méretű és hosszúságú gumikkal rendelkeznek, a fiam kisebbikétől az én hatalmas strandcirkálómig. Jegyezze fel ezeket a méréseket minden egyes kerékpárhoz:

házi készítésű, kerékpár, ház, építkezés, állvány
  • A teljes hossz a keréktől a kerékig
  • Kerékátmérő
  • A kormány szélessége
  • Távolság a gumiabroncs elejétől a kormányig

A bicikliket úgy kell kialakítani, hogy állvány Elég magas ahhoz, hogy a leghosszabb kerékpár is elférjen, és elég hely legyen közöttük, hogy a kormány és a pedálok ne gabalyodjanak össze. A két felnőtt kerékpárt a végekre helyeztem, a kisebb gyerekkerékpárt pedig középre.

Csatlakoztassa a vízszintes hátsó darabokat a csapokhoz

Miután eldöntötte, hogy milyen széles lesz a kerékpár területe, vágjon le két 2×4 darabot erre a méretre. Az enyémek 36 hosszúak. Ezek a vízszintes darabok közvetlenül a falban lévő szegecsekbe csavarozhatók, és a függőleges állványok ezekhez a támaszokhoz csatlakoznak majd.

Keresse meg a csapokat egy csapkeresővel (vagy használja az alábbi technikák egyikét, ha nincs), és jelölje meg a helyüket a falon. Ha nem talál megfelelő helyen szegecseket, akkor nagy teherbírású falihorgonyokat kell használnia, például billenőcsavarokat, amelyek nem húzódnak ki véletlenül a falból.

A magasság meghatározásához csak függőlegesen tartottam a legmagasabb és a legrövidebb kerékpárt, és megjelöltem, hogy a kerék hol ütközik a falnak. Győződjön meg róla, hogy ezek a táblák legalább két csapot érnek, vagy használjon gipszkartonhorgonyokat.

Szerelje a két vízszintes deszkát a falhoz, csaponként két csavarral. Ügyeljen arra, hogy menet közben ellenőrizze a vízszintességet, és süllyessze a csavarokat a fa felszíne alá.

Szerelje össze a függőleges kerékpárállványokat

Először vágja ki az állvány L alakját alkotó két darabot. Levágtam a sarkot a padlódarab tetejéről, hogy könnyebb legyen a hátsó kereket a helyére gurítani.

Rögzítse az alsó padlódarabot a hosszú függőleges darabhoz 3 építőipari csavarral. Ellenőrizze, hogy 90 fokos szöget zárnak-e be egymással egy sebességmérő vagy kombinált négyzet segítségével.

Az átlós tartó darabok segítenek stabilizálni az alsó kereket, és megakadályozzák, hogy a többi kerékpárba forduljon bele. Az egyik végét 45 fokos szögben vágtam le a gérvágófűrésznél, majd ezt a végét egy vonalban tartottam a függőleges darabbal, amíg meg nem találtam a megfelelő magasságot.

Jelölje meg, hol találkozik az átlós darab az aljával, majd vágja le a második 45 fokos szöget ezen a vonalon. Használja ezt a deszkát sablonként a többi deszka jelöléséhez. Hat szögletes darabra volt szükségem három kerékpár állványok.

Rögzítse az átlós darabot a helyére, ügyelve arra, hogy a levágott végek egy vonalban legyenek a keret hátsó és alsó szélével. Ezután rögzítse mindkét végét 3 csavarral. Érdemes előfúrni a lyukakat, hogy ne hasadjon a fa.

Fordítsa meg az egészet, és ismételje meg a folyamatot a másik oldalra is. Mindhárom kerékpártartót kevesebb, mint fél óra alatt sikerült összeszerelnem!

Rögzítse a függőleges kerékpártartót a vízszintes támasztékhoz

Helyezze a fából készült kerékpártartót a vízszintes támaszokhoz, és ellenőrizze, hogy egyenes-e egy vízszintessel. Ezután csavarozza be a helyére mindkét fali deszkát két csavarral.

Fát vágni kerékpárállványokhoz

A kerékpárállványok építéséhez 2×4-es hulladékot használtam, amit nemrég ingyen kaptam. A fa nem volt a legjobb állapotban, de a faanyaggal manapság minden ingyen fát elfogadok, amit csak kaphatok.

Minden egyes barkács kerékpárállványhoz a DeWALT 20V Max 7-1/4 hüvelykes akkumulátoros körfűrészemet használtam, hogy két 22″ hosszúságú deszkát és két további 18″ hosszúságú szakaszt vágjak. Ha a fűrészt a Flexvolt akkumulátorokkal párosítjuk, akkor akár 77%-kal nagyobb teljesítményre is képes, így egész nap 2×4-es fűrészlapokat vághat át, és sokkal nagyobb vágásokkal is megbirkózhat. A kefe nélküli motor 5500 fordulat/perc sebességgel is forog, hogy gyorsabb vágást biztosítson Önnek. Mondanom sem kell, hogy rövid idő alatt elvégezte ezt a munkát.

Összeszerelni a kerékpárállványokat

Miután gyorsan megmértem az első gumiabroncsok szélességét, hogy a távolságot helyesen állapítsam meg, készen álltam az összeszerelésre. A bütykös mountain bike gumik a futófelületnél kitágulnak, ezért próbáljon meg szorosan illeszkedni ezekre a gumikra.

A 22″ hosszú deszkákat az oldalukra fordítottam, és a munkaasztalra fektettem őket. Ezután a 18″-es deszkákat keresztbe raktam rajtuk felül és alul. Ezt megfordítom, ha végeztem, így a kerékpár kereke a 22″ hosszú deszkákkal készített csatornában fog pihenni.

Miután mindent felsorakoztattam, és használtam a DeWALT 20V MAX 1/2 in… Akkus fúró/csavarhúzó, hogy mindent összecsavarozhassunk. A fúrógép egy nagy 6 Ah-s akkumulátorral van a készletben, így a csak szerszámként megvásárolható körfűrészen is használható. Ezzel pénzt takaríthat meg, és egy nagy akkumulátort kap, amellyel mindkét szerszámot könnyedén működtetheti.

És ha a kalapácsfúrót kemény munkára kell tennie, akkor egy nagy teherbírású 1/2 hüvelykes fém tokmányt és egy 3 sebességes sebességváltót kapott, hogy különböző munkákhoz illeszkedjen.

Ha egy lépéssel tovább szeretne menni, akkor a barkácsbicikli-állványt a talajhoz rögzítheti. Csak fúrjon egy lyukat a 18″-es deszkákon keresztül, és üssön egy karót a földbe.

A kerékpárállványok összeszerelve, jobbra fordítottam őket, a földre tettem őket, és teszteltem őket.

Nagyszerűen működnek, és megkönnyítik a gyerekek számára, hogy parkoljanak a kerékpárjaikkal, és ne essenek el. De ami még fontosabb, hogy könnyű kivenni őket a tárolóból, amikor használni akarják őket.

Miután a DIY kerékpár Az állványok elkészültek, a helyükre tettem őket a fedélzet alá, és az összes kerékpárt az új otthonukba gurítottam. Nincs többé leeső kerékpár! Szeretem az egyszerű megoldást.

Munkaterület megtisztítása

A fedélzet alatti tároló nagyszerű a kerékpároknak, és egy burkolt szegélyű kerti ágyást is tettem köré, amit szeretünk. De a bermuda fű szeret belenőni a kerti ágyásba. Így kipróbálhattam a DeWALT 60V Max akkumulátoros zsinórvágót, hogy rendet tegyek. Ez a DeWALT Flexvolt akkumulátorok szépsége, hogy 20 és 60 V-os szerszámokat is tudnak működtetni. Most cseréltem ki az akkumulátort a húrláncos trimmerre, és készen álltam a szegélyezésre.

Az akkumulátorok ilyen módon történő cseréjének lehetősége nagy előnye ennek a rendszernek. Bármikor, amikor csökkentheti egy másik akkumulátortöltő vagy vásárolni egy kevesebb akkumulátort, akkor helyet és ami még fontosabb, pénzt takarít meg. A trimmer csak 12.8 font, így könnyű hordozni, és van egy univerzális rögzítési rendszer, amely elfogadja a többi fejet, mint például a botfűrészt, a fúvógépet és a sövénynyírót.

Idén a Home Depot ProSpective programjának részeként a DeWALT-tal dolgoztam együtt. Nagyon hálás voltam, hogy megkaptam a Flexvolt körfűrészt, a Flexvolt fúrókalapácsot és a Flexvolt zsinórvágót, hogy használhassam őket ebben a projektben.

Miután mindent megtisztítottam és a barkács kerékpárállványok a helyükre kerültek, a kerékpárok készen állnak a gurításra (nem tudtam ellenállni). Itt remélem, hogy legalább egy problémát megoldottam a gyerekeim számára!

Ha tetszett ez a projekt, nézze meg a többi kültéri projektemet.

A Home Depot szponzorként termékkel és/vagy pénzbeli kompenzációval támogatott engem építsd meg a. Minden vélemény a sajátom, és nem szűri a szponzor.

Hogyan kell Építsd meg a egy motorizált kerékpár a semmiből egyszerű lépésekben

A kerékpárom nem csak a forgalom megkerülésében segít, hanem kalandba is elvisz. De lássuk be, hogy a hosszú ideig tartó pedálozás elhasználódhatunk.

Még fárasztóbb, ha kemény dombokon megyünk keresztül és hegyi lejtőkön tekerünk felfelé. Szóval, mit tehetsz? Egyszerű! Elkészítheted a saját házi készítésű motorizált kerékpár. Ezáltal a barkácsmániádat is kielégítheted!

Tudni, hogyan kell építeni egy motorizált kerékpárt a semmiből, nem probléma, ha van egy motoros készlet, és kövesse a megfelelő folyamatot a motor felszerelésének telepítésével először.

  • Szükséges eszközök Építsd meg a A motorizált kerékpár
  • Motoros kerékpár építése lépésről lépésre
  • 1. lépés: Válasszon kerékpárt
  • 2. lépés: Vásárolja meg a kerékpár motorkészletét
  • 3. lépés: Csatlakoztassa a motorszerelvényt a kerékpárhoz
  • 4. lépés: A lánckerék rögzítése a kerékpárhoz
  • 5. lépés: A gyújtógyertya csatlakoztatása a motorhoz
  • 6. lépés: Szerelje össze a kuplungot
  • 7. lépés: Csatlakoztassa a hajtásláncot
  • 8. lépés: Állítsa be a gázpedált
  • 9. lépés: Minden más felszerelése
  • 10. lépés: Töltse be az üzemanyagot és élvezze a házi készítésű motorizált kerékpár!

A motorizált kerékpár építéséhez szükséges eszközök

Ez néhány alapvető szerszám, amire szükséged van, amikor építeni motoros kerékpár a semmiből.

  • imbuszkulcs
  • Benzines tartály
  • Üveg mérőpohár
  • Kés
  • Marker
  • Tűs fogó
  • Csavarhúzó készlet
  • Spray kenőanyag
  • Indítófolyadék
  • Cipzárkötegelő
  • Ratchet
  • Lánctörő

Az alapvető szerszámok mellett ezekre a kiegészítő anyagokra is szükség van. Ezekkel remekül kezdheti a barkácsolás útját.

Motoros kerékpár építése lépésről lépésre

1. lépés: Válasszon egy kerékpárt

Fontos a megfelelő kerékpár kiválasztása! Ne vásároljon olcsó kerékpárt a WalMartból vagy a Targetből!

A motoros kerékpár építésének első lépése egy megfelelő vázszerkezetű kerékpár megvásárlása, amely elég stabil ahhoz, hogy tökéletesen elférjen benne a tank és a motor. A kerékpár váznak háromszög alakú helynek kell lennie.

2. lépés: Vásárolja meg a kerékpár motorkészletét

A kerékpár megvásárlása után itt az ideje, hogy megvásárolja a kerékpármotor-készletet. Sokféle motor és motorizált kerékpár készlet létezik, amelyek különböző weboldalakon találhatók meg. Válasszon bármilyen motoros kerékpár készletet.

Amikor én a saját motoromat építettem házi készítésű motorizált kerékpár, én egy kick start motort választottam. Ez a motortípus azért ajánlott, mert a motor indításához nincs szükség akkumulátorra. De választhat bármilyen motoros kerékpár készletet, amit szeretne.

3. lépés: Motorszerelvény felszerelése a kerékpárba

Telepítse a motort a kerékpárt Motor készlet a kerékpár keretei között. Szorosan illeszkednie kell a szükséges kerethez. Ha a motort nem sikerül elsőre biztonságosan felszerelni, akkor minden szükséges módosítást el kell végeznie, hogy jól illeszkedjen.

Használd a motor rögzítő konzolját és csavarjait, hogy megfelelően illeszkedjen a kerékpár vázára. A motort tökéletesen rögzíteni kell, különben menet közben leeshet, és balesetet okozhat.

4. lépés: A lánckerék rögzítése a kerékpárhoz

A lánckerék kerékpárra történő felerősítésekor kövesse az alábbi lépéseket egymás után. Először egy gyűrűskulccsal lazítsa meg a két hátsó kerékanyát. Ezután távolítsa el a hátsó kerék lánckerék láncát. Vegye ki a hátsó kereket is.

Helyezzen egy gumibetétet a gumiabroncs tengelyének mindkét oldalára. Szerelje be a kerékpármotor-készletben található lánckereket a hátsó kerék tengelyébe. Ezután a csavarokat be kell helyezni a lánckerék belsejébe.

Helyezzen be egy C-alakú acél alátétet a csavar mögé. Húzza meg az összes csavart az anyával együtt. Ezután szerelje vissza a kerekeket a kerékpárra.

5. lépés: Csatlakoztassa a gyújtógyertyát a motorhoz

A gyújtógyertya a benzin begyújtására szolgál a kerékpár indításakor. Csatlakoztassa a gyújtógyertyát a motor tetejéhez elforgatással.

A gyújtógyertyát helyesen kell beszerelni a motorba, mert ha a gyújtógyertya nem megfelelően van beszerelve, a motoros kerékpár nem fog elindulni.

6. lépés: Szerelje össze a kuplungot

Hajtott tengely esetén a tengelykapcsoló a motor be- és kikapcsolására szolgál. A tengelykapcsoló úgy néz ki, mint egy kézifék, és a kerékpár bal oldalára kell felszerelni. Kövesse az alábbi lépéseket a tengelykapcsoló kerékpárhoz való helyes összeszereléséhez.

házi készítésű, kerékpár, ház, építés, állvány

Először is a kormány bal oldaláról el kell távolítani a törést. A tengelykapcsolót a kormány bal oldalára kell behelyezni. Ezután helyezze be a kuplunghuzal másik oldalát az üreges rúdba. Ezután ez a huzal egy egyenes rúdba kell, hogy kerüljön.

Húzza meg a kuplunghuzalt. Ezután húzza be a kuplungot; látnia kell, hogy a hosszú rúd beljebb mozog.

7. lépés: Csatlakoztassa a hajtásláncot

A hajtáslánc szállítja az erőt a motortól a hátsó kerékhez. Tehát a láncot megfelelően kell rögzítenie a kerékpár lánckerék és a motor közé. A hajtáslánc rögzítésekor kövesse egymás után a következő lépéseket.

Először ki kell nyitni a motorfedelet, ahol a lánckerék található. Nyissa ki a lánc fő láncszemét. Helyezze a lánc 1 végét a motor lánckerékbe.

A lánc néhány láncszemének behelyezése után használjon racsnit és forgassa el a motor fogaskerékét, hogy a lánc vége a lánckerék másik oldalára kerüljön. Ezután vegye a lánc másik végét, és illessze a hátsó lánckerékre.

Egyesítse a lánc két végét, és szorosan illessze össze a láncot. Ha a lánc hosszabb a szükségesnél, használjon láncbontót néhány láncszem eltávolításához. A lánc két végének összekapcsolásához használja a fő láncszemet.

Fontos, hogy a láncot megfelelően meghúzza, hogy elkerülje a kerékpár használata közben felmerülő problémákat és baleseteket. Húzza meg a csavart, hogy a lánc megfelelően rögzüljön.

8. lépés: Állítsa be a gázpedált

Állítsa be a kerékpár gázpedálját a kormány jobb oldalára.

Először a karburátor egyik végét csatlakoztassa a gázpedálhoz. Ezután távolítsa el a féket a kerékpár jobb oldalán. Helyezze be a gázpedált a kormány jobb oldalán lévő kormányba. Ezután húzza meg a csavart a gázpedál felszereléséhez.

9. lépés: Szerelj fel minden mást

Csatlakoztassa a karburátort a barkácsmotoros kerékpárhoz. A karburátor biztosítja a motor számára a megfelelő levegő-üzemanyag keveréket. Csatlakoztassa a karburátort a motor elosztócsonkjához; a kábelnek egyenesnek kell lennie.

Szerelje be az üzemanyagtartályt. Válasszon bármilyen benzintartályt, amely jól illik a barkácsbiciklihez. Helyezze a tartályt a kerékpár felső egyenes rúdjára. Húzza meg a tartályt egy konzol segítségével. Most csatlakoztassa a tartályt a karburátorhoz egy cső segítségével.

Hallottál már a Bikepackingről – de mi a helyzet a Bike Glampinggel??

Ez a tartalom a YouTube-ról származik. Lehet, hogy ugyanazt a tartalmat más formátumban is megtalálhatja, vagy további információkat találhat a weboldalukon.

Ha már próbáltad a motoros túrázást, de nem tudsz hozzászokni a minimalista, földön alvós rutinhoz, akkor ez lehet, hogy neked való… (Nem igazán, de mindenképpen szórakoztató, és tudod, hogy vannak mérnökök, akik tökéletesítik a berendezést.)

A YouTube híres Dangie Bros, A túlélési kihívásokról és az általuk próbára tett barkácsolási projektekről ismertek, megépítették a saját lakóautó-stílusú lakókocsi tetejét egy kerékpárhoz. A céljuk az volt, hogy kétnapos, 100 mérföldes útra vigyék a furgont, de a dolgok nem egészen úgy alakultak, ahogyan várták. Még azután is, hogy megpróbáltak hozzáadni egy második bike a felszereléshez, rengeteg munka volt.

Kapcsolódó történet

Jeff és Chris, a híres testvérek építették a lakókocsit, és őszintén szólva, tényleg úgy néz ki, mint valami, amit egy kisteherautó hátulján láthatsz, bár kisebb méretű. A külseje többnyire rétegelt lemezből és alumínium burkolatból készült, míg a belseje úgy néz ki, mint egy kis lakóautó.

A kerékpározás

A lakókocsi teteje körülbelül 500 fontot nyomott – nem is beszélve a nem pedálozó személy súlyáról -, és úgy készült, hogy egy egyszerű emberi erővel hajtott kerékpár húzza azt. Mindenféle felszerelést tartalmazott, például folyóvizet, tűzhelyet, világítást, ventilátort és ágyat.

Jeff és Chris úgy tervezték, hogy felváltva pedáloznak az úton, míg a nem pedálozó testvér hátulról tolja, amikor dombok (vagy akár csak enyhe emelkedők) jelennek meg. De mint kiderült, 500 fontot nagyon nehéz húzni vagy tolni.

Kapcsolódó történet

házi készítésű, kerékpár, ház, építés, állvány

Amikor az egész első nap után már csak 10 mérföldet tettek meg, a céljukat 25 mérföldre csökkentették – csak a tengerpartra kell eljutniuk. Útközben mindenféle váratlan lassítással találkoztak, mint például a kanyarodással. És a zsaruk hívása. De rengeteg segítővel és támogatóval is találkoztak.

Az út különböző utakon vezetett, kerékpár utak, és egy drive-through, miközben a forgalom és az akadályok között navigálnak. Legalábbis szórakoztató, hogy úgy mondjam. A lakókocsi teteje és a kerékpár néhány horpadással megúszta, de semmi katasztrofális.

Már nagyon várjuk az ilyen állvány következő változatát, de talán feleakkora súlyban!

Kapcsolódó történetek

Micah Ling szabadúszó író, aki a coloradói hegyekben él. Szabadidejét a hegyi kerékpározás és az ösvényfutás között osztja meg.

Similar Posts

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük