Gyakorló kerékpár generátor diy. Pedálos generátorok

Bevezetés

Hogyan szeretné Ön vagy egy ismerőse saját maga előállítani az elektromos áramot?? Mi lenne, ha elég áramot termelnénk egy hasznos feladat elvégzéséhez, például egy TV vagy egy turmixgép működtetéséhez?? Képzeljünk el egy partit, ahol az emberek maguk készítik el a saját fagyasztott italukat. A legtöbb embernek soha nem lesz alkalma kipróbálni, hacsak nem látogat el egy tudományos múzeumba.

Ez a cikk az 1. ábrán látható generátoros kerékpár építésén keresztül vezet végig. A biciklit két éve használjuk a Chicks in Science Expón, Billingsben, Montana államban, a http://www oldalon.msubillings.edu/chicks/. Nagyszerű módja annak, hogy a tanulók megismerkedjenek az elektromossággal, annak előállításával és azzal, hogy mennyi munka szükséges egy kis mennyiségű áram előállításához.

Egy hasonló projekt megépítése számos ember számára érdekes lehet. A pedagógusok hasznosnak fogják találni, ha az elektromossággal és a mechanikus energia elektromos energiává alakításával kapcsolatos tanórákhoz szeretnének összefüggést teremteni. A diákok számára ez egy érdekes tudományos kiállítási vagy extra kreditpontos projekt, amit az emberek szívesen kipróbálnak. A kerékpáros klubok vagy a kerékpárutak finanszírozását szponzoráló szervezetek a találkozók középpontjában találják, és esetleg adománygyűjtő tevékenységeket támogatnak vele. A környezeti hatások minimalizálása iránt érdeklődők képesek lesznek a hálózatból áramot kivonni, és csökkenteni a CO2-kibocsátást, miközben edzés közben olyan berendezéseket működtetnek, mint a TV vagy a számítógép. Milyen tökéletes módja annak, hogy némi tévéidőt keress a berendezés működtetésével, miközben te Gyakorlat.

A kerékpár megépítéséhez számos készségre lesz szükség, beleértve az elektronikát, a kerékpár karbantartását, a famegmunkálást vagy lehetőleg a hegesztést, és talán némi fémmegmunkálást is, attól függően, hogy milyen utat választasz a továbblépéshez. A projekt ideális lenne egy általános ezermester vagy nő, vagy egy kis csoport számára, akik különböző tehetségeket tudnak a problémához bevonni. A legtöbb kísérletező hozzáférhet a hasonló eszköz elkészítéséhez szükséges kellékek nagy részéhez, így egy kis találékonysággal és egy jó alkatrészraktárral 100 alatt tarthatja a költségeket.

A projekt lépései

A generátorhoz néhány okból autóipari generátort választottam. Először is olcsóak és könnyen elérhetőek. Én egy Delco 10SI-t használtam, ami a garázsban volt. Az Ebay-en ezt a típusú generátort akár 30-ért is megtalálhatja, beleértve a szállítást is.

A roncstelepeken, autóalkatrészboltokban vagy az interneten is találhat olcsó használt vagy újjáépített generátorokat. Amazon kínál különböző stílusú generátorok olyan alacsony, mint 32 és kínál ingyenes szállítást.

A Delco 10SI 63 amperre van méretezve. Névleges 12 voltos feszültségen ez 756 wattot vagy körülbelül 1 lóerőt jelent. Egy gyors pillantás a Grangerre.com egy hasonló állandó mágneses motor tudnánk használni, mint egy generátor hozta magasabb költségű lehetőségek.

A negyed lóerős és nagyobb motorok több száz dollárba kerülnek. Én aggódnék égő fel egy generátor kisebb, mint egy negyed lóerő, vagy körülbelül 186 watt, mert az emberek tudnak generálni több, mint ez egy ideig.

A robusztus kialakítás egy másik előnye az autóipari alternatíva használatának. A mi szolgáltatásunk nem jelent kihívást a generátornak, figyelembe véve a normál működést, ami talán 100 000 mérföldet jelent minden hőmérsékleten, miközben vízzel fröcskölődik, és soha nem kenik.

Egy másik ok a generátor használatára az a tanulási lehetőség, hogy olyasvalamit tépjünk szét, ami oly gyakori az iparosodott életünkben. Bár nem túl bonyolult, van néhány érdekes elektronika a generátor belsejében elhelyezett feszültségszabályozó rendszerben.

Gyanítom, hogy a legtöbb ember nem értékeli, hogy a generátor hogyan szabályozza a feszültséget, de egy ilyen kísérletezés vagy egy hasonló projekt építése után meg fogja érteni.

A 2. ábra egy fotó a generátorról, amelyet egy 12 voltos lakóautó izzóhoz és egy fúrógéphez csatlakoztattunk. Egy generátor sokkal bonyolultabb, mint azt elsőre gondolnád, amikor kinyitod. Hogy értelmet adjak a dolgoknak, tanulmányoztam az internetet, majd a generátoron belül különböző pontokból jumpereket akasztottam, és újra összeszereltem azt.

A generátort különböző fordulatszámokon futtathattam a fúrógépen, és feszültségmérővel és oszcilloszkóppal mérhettem a jumpereket. Az erőfeszítés több, mint amennyit ehhez a projekthez szükséges, de érdekes és tanulságos volt.

A 3. ábra a szétszerelt generátort mutatja. A villamos energia az állórész tekercsek belsejében lévő mágneses mező forgatásával keletkezik. Három állórész-tekercs van, így a termelt villamos energia háromfázisú váltakozó áram. A háromfázisú áramot egyenirányítóba tápláljuk, hogy egyenáramot hozzunk létre, amelyet a generátorból táplálunk ki.

A generátorban a feszültségszabályozás a forgó mágneses mező erősségének szabályozásával érhető el. A nyers háromfázisú feszültséget a diódatrióban egyenirányítják és a feszültségszabályozóba vezetik.

A feszültségszabályozót úgy tervezték, hogy körülbelül 13.5-14.5 volt az autóipari elektromos rendszeren a megfelelő akkumulátortöltés és a rendszer teljesítménye érdekében. A feszültséget a rotorban lévő kefékre és mágnestekercsekre küldött áram szabályozásával tartjuk fenn.

A 4. ábra a forgórészt mutatja. A csúszógyűrűk a kefékhez csúsznak, és áramkört hoznak létre az állórészben lévő feszültségszabályozó és a forgórész tekercsei között. A forgórész érdekes jellemzője az egyetlen tekercs, amely a forgórészen lévő lebenyek segítségével váltakozó mágneses mezőt hoz létre.

Az állórész tekercsek mellett elhaladó váltakozó mágneses mező hozza létre az elektromosságot.

A generátoros kerékpár elképzelése az volt, hogy egy sor lámpa fokozatosan kapcsoljon be, ahogy a kerékpáros erősebben pedálozik. A generátor nagyobb teljesítményt és feszültséget fog termelni, ahogy gyorsabban forog.

Amire szükségünk van, az egy olyan áramkör, amely figyeli a feszültséget a fő generátoron, és több izzót kapcsol be, ahogy a feszültség növekszik. Ezt többféleképpen is meg lehet valósítani, például mikrokontrollerrel. A legegyszerűbb megoldás, amit ki tudtam találni, hogy egy Op Amp-ot komparátorként használok.

Az 5. ábra az áramkör vázlatát mutatja. Két 6 voltos lámpaelemet vagy egy régi autóakkumulátort használok a 12 voltos referencia biztosításához. Az R1-R5 ellenállások egy feszültségosztót alkotnak, amely körülbelül 4, 6, 8 és 10 voltos referenciafeszültséget biztosít.

Ezeket a feszültségeket egy LM324 négyes műveleti erősítő négy műveleti erősítőjének alacsony feszültségű oldalára tápláljuk. Az egyes műveleti erősítők nagyfeszültségű oldala a generátor fővonalához van csatlakoztatva.

Az egyes műveleti erősítők kimenete magasra vált, amikor a generátorból származó feszültség meghaladja a feszültségosztóból származó referenciafeszültséget. A műveleti erősítő magas kimenete egy jelző LED-re és egy NPN tranzisztorra kerül. A jelző LED opcionális, és a kezdeti áramköri teszteléshez használtuk.

Mennyi villamos energiát tud egy kerékpár generálni?

A kerékpározás általánosan népszerű megoldássá vált számos mindennapi szükségletünkre. A munkába járástól kezdve a természetben eltöltött időig vagy a csoportos fitneszórákon való izzadásig minden korosztály életének számos pontján a kerékpárra pattanást választja. Legyen szó akár egy álló kerékpárról, mint amilyet otthon vagy egy edzőteremben talál, akár egy- vagy többsebességes országúti vagy hegyi kerékpárról, a kerékpározás egészségügyi előnyei tagadhatatlanok. A kerékpározásból nyert erő azonban nem az egyetlen energia, amelyet a fizikai aktivitás biztosít. Valójában a kerékpárba ömlesztett emberi erő olyan energiát termelhet, amely wattokká alakulhat, akár 100 wattot is, mindössze egy óra alatt. De mennyire fenntartható egy kerékpárgenerátor? Befolyásolhatja-e a mindennapi életünk során felhasznált villamos energiát?? Akár egy egész otthont is elláthatna energiával? Nézzük meg.

Mi az a kerékpár generátor?

A kerékpárgenerátor, más néven villamosenergia-termelő kerékpár, egy elektromos generátort működtet, amely egy akkumulátort tölt fel, kilowattban mérve. A wattórák, vagy kWh meghatározásához egyszerűen szorozzuk meg a feszültséget az amperrel (bár sok helyhez kötött kerékpár rendelkezik digitális kijelzővel, amely megmutatja a termelt wattot). Ez a feltöltött akkumulátor elméletileg képes energiát szolgáltatni izzóknak, mobil eszközöknek, televízióknak, készülékeknek és akár otthonoknak is. Ennek az elméletnek a fenntarthatóságát, gyakorlatiasságát és hatókörét fogjuk itt megvizsgálni.

Egy magányos kerékpáros

Kezdjük néhány egyszerű matematikai számítással. Ha egy ember egy órán keresztül kerékpárgenerátorra pattanna, akkor nagyjából 0.11 kWh. Egy óra pedálozás nem kis teljesítmény (kérdezzen meg bármelyik SoulCycle-rajongót). Kezdetnek egy 100 wattos villanykörtét tudna egy órán keresztül működtetni. Elég tisztességes. De az egész ház 24 órán át történő áramellátása már egy egészen más történet. Egy átlagos amerikai háztartás naponta körülbelül 30 kWh-t használ fel. Mivel a kerékpárgenerátorral való egyórás kerékpározás körülbelül 0.11 kWh, a következő egyenlet segítségével meghatározhatjuk, hogy mennyi villamos energiával járulhatunk hozzá otthonunk napi energiafelhasználásához:

0.11 kwh kerékpáros energia / 30 kWh átlagos háztartási energiafelhasználás naponta = 0.37% átlagos háztartási kWh felhasználás naponta

0.37%, az az egy óra kemény munka, amit a kerékpározásba fektetett, csak egy vacak öt perc áramot jelent, amit egy kerékpárgenerátor táplál. Gyakorlati szempontból ez nem tekinthető fenntartható módszernek az otthoni energiaellátás biztosítására.

Egy spinning óra

A szórakozás kedvéért, és annak a ténynek a tiszteletére, hogy nem kell mindent egyedül csinálnunk, lássuk, mit tudunk elérni, ha együtt dolgozunk!. Egy átlagos csoportos kerékpáros fitness órán általában 50 kerékpár van a stúdióban. Ha az összes kerékpáros csatlakoztatva lenne a generátorok a 60 perces klubdobogós óra teljes időtartama alatt kiszámolhatjuk, hogy a csoport mennyi energiát tud az otthoni villamosenergia-felhasználásába beletenni:

50 kerékpáros x 0.11 kWh kerékpáros energia = 5.5 kWh kerékpáros energia

5.5 kWh kerékpáros energia / 30 kWh átlagos napi háztartási fogyasztás = 18.3% átlagos háztartási kWh-felhasználás naponta

18.3%, egy 50 kerékpárosból álló csoportos fitneszóra még mindig csak négy és fél órányi elektromos energiával járul hozzá az otthonához. Ahhoz, hogy 24 órán át áramot adjon a házának, naponta körülbelül 6 órát kellene tekernie a helyi spinning stúdióban. Ez a kerékpárosok elkötelezett közössége.

A Tour De France

2018-ban a brit Geraint Thomas mindössze 8 óra 17 perc alatt teljesítette a Tour de France mind a 21 szakaszát és 2080 mérföldjét. Pusztán a pedál erejével 549.67 kWh, ami 18 napnyi energiát jelent egy átlagos amerikai háztartás számára. De mi a helyzet a Tour de France egészével?? 145 kerékpáros között, az átlagos túrát 85 év alatt teljesítették.5 óra. Nézzük meg, hogy ez a kerékpáros energia mennyisége mennyire hatásos az alábbi számítások segítségével:

145 kerékpáros x 85.5 óra x 0.11 kWh kerékpáros energia = 1,363.73 kWh kerékpáros energia

1,363.73 kWh kerékpáros energia / 30 kWh átlagos háztartási energiafelhasználás naponta = 4,546% átlagos háztartási kWh-felhasználás naponta

Nem meglepő módon az összes kerékpáros, aki részt vett a Tour de France-on 2018-ban, az átlagos háztartási kWh-felhasználás napi 4,546%-át tudta volna megtermelni. Így a túra egy napra 45 otthont tudna ellátni energiával. Ez rengeteg pénz, de nem túl nagy durranás.

A kerékpárral termelt energia nem éri meg

Bár a kerékpárgenerátorok mint fenntartható energiaforma körül zajló beszélgetés reményteljes dallamot énekelt, kétségtelenül nagyon nem praktikus módja az alternatív energia otthoni biztosításának. Egy ember fáradtsága, hogy egy órán át kerékpározik, csak azért, hogy öt perc áramot termeljen, egyszerűen nem éri meg. Még egy egész spinning óra is csak négy és fél órára növeli ezt az időt. A világszerte megrendezett nagyszabású kerékpárversenyeken keletkező energiát azonban érdekes módon lehetne hasznosítani. De ha arról van szó, hogy az otthoni alternatív energiát hozzáadjuk a számos ok listájához, amiért az emberek minden nap kerékpárra pattannak, azt javasoljuk, hogy ezt hagyjuk ki a felsorolásból.

A Payless Power vezető szerepet tölt be az energiaiparban, a technológiára, az innovációra és a hozzáférhetőségre összpontosítva. A vállalat szakértelme kiterjed a texasi energiahálózatra, az infrastruktúra-fejlesztésekre, az időjárási biztosítékokra és a tiszta, megújuló erőforrások fejlesztésére. 2005 óta a Payless Power energetikai megoldásokat kínál lakásoknak és vállalkozásoknak szerte a Lone Star államban.

Pedálozni fog az energiáért

Annak érdekében, hogy megtudjam, milyen típusú alkalmazásokban használható a pedálos energia, felhívtam Sheila Kerr-t, a Windstream Power résztulajdonosát és ügyfélszolgálati vezetőjét, aki valószínűleg az ország legsikeresebb gyártója az elektromos áram előállítására tervezett pedálos eszközöknek.

Sheila emlékszik arra, hogy az 1970-es években az apja által épített Bike Power Generator-t pedálozta, és akkor még nem tudta volna elképzelni, hogy egyszer majd abból fog megélni, hogy emberi erővel működő generátorokat épít és árul. Édesapja, Colin fizikus, aki az 1970-es évek elején Quebec csendes keleti városaiban kezdett napenergia-üzletbe.

Néhány költözés után a család és a vállalkozás Vermontban kötött ki, ahol ma is virágzik. A vállalat szélturbinákat is árul. „A Human Power sorozatunk a mi kenyerünk és vajunk. Évente több százat szállítunk” – mondja Sheila.

A Windstream Power két ember által működtetett eszközt kínál. Az egyik a Bike Power Generator, amely egy állvány, amelyhez a kerékpárját rögzítheti; a hagyományos kerékpárt gyorsan áramfejlesztővé alakítja át.

A másik termék a Human Power Generator, egy padlóra szerelt állvány, amelynek mindkét oldalán egy-egy pedál, belül pedig egy generátor található. Egyszerűen üljön le egy székre a Human Power Generator előtt, és kezdjen el pedálozni. A Windstream ügyfelei gyakran meglepő módon használják fel a termékeit. A vállalat például több mint 300 darab Human Power generátort szállított szibériai erdészeti táborokba, hogy a kommunikációs berendezéseket ellássa energiával.

Mindkét modell egyenáramot (DC) termel, de vásárolhat olyan akkumulátorcsomagot, amely tartalmaz egy invertert, így a váltakozó árammal (AC) működő háztartási készülékeket is működtetheti.

Oktatók, „off-gridderek” és marketingcégek, akik pedálos üzemmódot szeretnének használni generátorok a Windstream fő vásárlói az emberi erővel hajtott termékek terén. Az iskolák és a múzeumok szintén állandó vásárlói a vállalatnak. „A Windstream olyan interaktív és oktatási célú kijelzőket épít, amelyek lehetőséget biztosítanak a résztvevőknek arra, hogy megtapasztalják, milyen fizikai energia szükséges az áramtermeléshez” – mondja Sheila.

Leír egy különösen hatékony bemutatót, amelyben a generátor terhelése átkapcsolható egy kompakt fénycső között, amelyet pedálozással könnyű meggyújtani, és egy izzó között, amelynek meggyújtása nagyobb erőfeszítésbe kerül, mivel nagyobb az energiafogyasztása.

Néha egy kis erő hosszú utat tesz meg

Bár egy emberi erővel működő generátor nem fogja a szélturbina vagy a fotovoltaikus tömb teljesítményét produkálni, használható energiát tud termelni, amely hozzájárul az Ön általános energiaigényének kielégítéséhez. Ha eleve kevesebb villamos energiát használ, a pedálerő által termelt mennyiség az energiaszükségletének nagyobb százalékát fedezheti.

David Butcher tapasztalata a példaértékű. Minden reggel kimegy a garázsába, és legalább fél órán át pedálozik egy álló biciklin. Az edzésébe fektetett erőfeszítés nem pazarolja a súrlódásra, mint a legtöbb fitneszteremben. Minden egyes pedálütés elektromos áramot termel, amelyet egy kábelen keresztül a házban lévő irodájába küld, hogy számos kis elektromos készüléket tápláljon. A pedálos energia feltölti az elektromos borotváját és a mobiltelefonját, működteti a számítógép monitorját, és időszakosan működteti a kompresszort, amely feltölti a gumiabroncsok levegőnyomását a járműveiben. David a kerékpárgenerátort közvetlenül a vízszivattyúhoz is kapcsolja, amikor csak szükséges a kis kerti halastó levegőztetéséhez és szűréséhez.

David a kaliforniai San Joséban található otthoni irodájában dolgozik egy webügynökség ügyfélszolgálati igazgatójaként, és a nap nagy részében a számítógép előtt ül. Valahogy formában kellett maradnia, és eszébe jutott a pedálos áramfejlesztő, amit még a főiskolán épített. Mivel David komoly kerékpáros volt, ezt az érdeklődést ötvözte a megújuló energia iránti szenvedélyével, és 1976-ban épített egy pedálgenerátort, amelyet edzőként használt. A generátor működött, és bizonyára megmutatta neki a pedálerő korlátait. A tréner azonban nehéz és nehézkes volt a maga készítette vázzal, ezért inkább eladta egy kirakodóvásáron, minthogy átköltöztesse az új lakhelyére.

Néhány évvel ezelőtt megépítette az általa PPPM-nek (pedal power prime mover) nevezett, mindennapos használatra szánt gépet edzés és a megújuló energiával való bütykölés iránti vonzalmának kiélésére.

Úgy tűnik, hogy a pedálerővel való elégedettségnek sok köze van a hozzáálláshoz. David háza jó jelölt arra a kis plusz energiára, amit a reggeli fitneszprogramja termel, mert már eleve energiatakarékos. Butchersék a megújuló energiára támaszkodva jó úton haladnak az energia-önellátás felé. Feleségével együtt egy 2.5 kilowattos, hálózatba kapcsolt napelemes rendszerrel rendelkeznek, és nettó áramszolgáltatók a helyi közműszolgáltatónak. Az elektromos energiát is használják kerékpár vagy egy apró elektromos autó a helyi ügyintézéshez.

David azután találta ki a pedálgenerátorát, hogy elgondolkodott azon, hogyan lehetne csökkenteni a súrlódási veszteséget, amely akkor keletkezik, amikor egy gumi kerékpárgumi kerék egy kis görgőt forgat egy generátor csatolt. A szabadonfutó pedálütés szokásos rángatózását is ki akarta simítani. És végül kellett egy mód arra, hogy a fél lóerős generátort elég gyorsan pörgesse a maximális hatásfok eléréséhez. Az eredmény egy 36 hüvelyk átmérőjű rétegelt lemezből készült tárcsa volt a hagyományos kerékpár első lánckerekének helyén. A kerület körül vágott horony egy könnyű láncot vezet, amely egy lánckereket forgat a generátoron. (Nemrégiben visszatért egy olyan kialakításhoz, amely lánc helyett súrlódást használ a generátor működtetéséhez. Sokkal csendesebb.)

Ellentétben sok más pedálos erőforrással generátorok, David alkotása nem egy kerékpárvázból lett átalakítva, hanem a semmiből, egyszerű anyagokból épült fel. Weboldalán építési terveket árul a PPPM-hez. (Lásd a „Források” című részt alább.)

Egy hálózaton kívüli teljesítményfokozó

Linda Archibald három évvel ezelőtt érkezett a szomszédságunkba. Egy vállalkozóval telepíttetett egy kis napelemes rendszert az elektromos berendezések, köztük egy kútszivattyú és a tanácsadói vállalkozásához nélkülözhetetlen laptop működtetésére. 330 wattos napkollektorai, akkumulátorbankja és invertere biztosítja szerény elektromos szükségleteit – kivéve a Linda által „sötét időszaknak” nevezett október-decemberi időszakot. Az első felhős ősz feszült volt, az akkumulátorok elég gyakran lemerültek ahhoz, hogy komoly problémát jelentsenek. Ekkor kérdezett meg a pedálos meghajtásról.

Abban az időben egy szélturbinát terveztem építeni egy állandó mágnesekből és rézhuzalból készült tekercsekből álló generátor segítségével. Ez egy alacsony fordulatszámú generátor lett volna, ami, mint kiderült, megfelelt egy kerékpár hátsó kerekének forgási sebességének. Sok méricskélés és mérlegelés után, és miután vettem egy használt mountain bike-ot egy zálogházból, sikerült a generátort, amit a kerékpár hátsó részébe építettem, és a szokásos többsebességes kerékpár sebességváltóval hajtottam meg.

Senki sem volt nálam jobban meglepve azon, hogy Linda erőforrása milyen jól működik bike elvégezte. Kellemes volt pedálozni, és legalább olyan hatékonynak tűnt, mint bármelyik emberi erővel hajtott eszköz, amit kutattam.

További bónuszként a kerékpár működése figyelemre méltóan csendes volt, mivel alacsony sebességgel és alacsony súrlódással működik, ellentétben néhány kerékpártípussal generátorok. De összetettsége és az építésére fordított idő miatt többszörösébe került, mint bármely más általam látott elektromos kerékpár.

Csak a megépítéséhez vásárolt alkatrészek több mint 600-ba kerültek, plusz az összes munkadíj. Linda összesen 450 300,000 forintot fizetett, ami bizonyára magas ár egy olyan kerékpárért, amely várhatóan csak 100 watt teljesítményt nyújt. A magas költségek ellenére még mindig kétségeim voltak afelől, hogy érdemben hozzájárulhatna Linda energiaigényének kielégítéséhez.

Nem kellett volna aggódnom. Több mint egy év használat után Linda úgy látja, hogy a kerékpár a teljes elektromos rendszer részeként, és örül, hogy többé már nincs teljesen kiszolgáltatva az időjárásnak.

„Végül csak beillesztettem a biciklit a szokásos rutinomba” – mondja Linda. „Felhős időben minél több számítógépes munkát kell végeznem, annál többet pedálozom. A kerékpár a napenergia-rendszeremet az irányításom alá helyezte.”

Dáviddal ellentétben Linda nem a fitneszért használja a kerékpárt, bár ez bizonyára melléktermék. Ami igazán számít neki, az az, hogy csökkenti az aggodalmakat és a stresszt. „Most már csak a felhős időjárás idején tapasztalható alacsony áramellátást tudom kezelni anélkül, hogy attól kellene tartanom, hogy túlságosan lemerülnek az akkumulátorok” – mondja.

Linda hálózaton kívüli élete érdekes beszélgetésekhez vezetett, amikor a városban élő gyermekei meglátogatták. A lányát, aki sportoló, egy reggel arra ösztönözték, hogy őrjöngve pedálozzon, hogy használhassa az elektromos hajszárítóját. Linda 19 éves fiának pedig egy este pedáloznia kellett, hogy elérje a megbeszélt akkumulátorfeszültséget, mielőtt filmet nézett volna Linda laptopján.

Sok ember számára nagyon vonzó az ötlet, hogy a pedálozással áramot termeljenek vagy más munkát végezzenek. Észak-Amerikában azonban olyan sok olcsó áramot használunk, hogy a pedálosok teljesítménye ehhez képest elenyészőnek tűnik. Az Energia Információs Hivatal szerint egy átlagos amerikai háztartás (2.4 ember) naponta körülbelül 30 kilowattórát fogyaszt el, ami 300-szor több villamos energiát jelent, mint amennyit egy jó erőben lévő, jó teljesítményű kerékpárral pedálozó ember egy óra alatt meg tud termelni. Ez elég ahhoz, hogy bárki lelkesedése meginogjon.

Másrészt az olyan emberek, mint Linda Archibald és David Butcher megtalálták a módját, hogy a pedálgenerátor szerény teljesítményét az igényeikhez és elvárásaikhoz igazítsák. Eközben bebizonyították, hogy a megfelelő körülmények között a pedálos energia hatékony, szórakoztató és kielégítő lehet.

Egy óra pedálozás körülbelül 100 wattórát termel. Ez körülbelül elég energia az áramellátáshoz:

Egy rádióóra 10 órán át Egy 15 wattos kompakt fénycső 6 óra 40 percig Egy laptop 2 órán át Egy 19 hüvelykes LCD TV 1 óra 40 percig Egy kenyérpirító 7 és fél percig Egy vasaló 3 és fél és 6 percig

John Gulland amellett, hogy pedálos energiával bütyköl és a megújuló energiaforrások mellett hirdeti a szomszédokat, otthonát nap- és szélerőművek által termelt energiával működteti. Ő a fafűtés szakértője is.

Hogyan növelhetjük az immunitást a megfázás és a köhögés ellen Az alábbi 12 módon tanulhatjuk meg, hogyan növelhetjük az immunitást a megfázás és a köhögés ellen a saját életünkben. Akár olyan ételeket fogyasztasz, amelyek természetes módon építik az immunrendszeredet, akár mozogsz, a jó egészség a tiéd lehet…

Egészség a háztáji gazdaságban: Beltéri Gyakorlat Bike that Helps Power the Farm SportsArt Eco-Powr termékcsaládja edzés berendezések, ha egy otthon használt segítettek fittnek maradni, egészségesnek maradni és energiát adni a házi gazdaságnak.

Miért fontos a farm infrastruktúrája Egy farm többről szól, mint a kemény munkáról és a nagyszerű talajról, ismerje meg az alapokat, amelyek megkönnyíthetik és oktathatják az elméjét.

Pedálos meghajtású gépek. bevezetés

Pedálos meghajtású a gépeket vagy közvetlenül a pedálok forgatásával, vagy a pedálok forgatásával előállított elektromossággal lehet meghajtani. Az előbbi nagyon egyszerű, inkább szíjakra, súrlódó kerekekre és/vagy fogaskerekekre támaszkodik, mint motorokra, akkumulátorokra vagy inverterekre – bár ezeket olyan gépeknél használják, amelyek mozgással járnak, mint a darálók, turmixgépek vagy varrógépek (és persze a kerékpárok is!), nem pedig a nem mozgó vagy digitális készletet, mint például a lámpák, laptopok vagy TV-k.

A pedálos generátorok legalább az 1900-as évek eleje óta léteznek, amikor az első világháborúban a tábori rádióberendezések működtetésére használták őket. Használhat egy hagyományos kerékpárt egy generátorral egy módosított edzőállványon (amelyet a kerékpárosok télen beltéri edzésre használnak). Az állványt úgy alakítják át, hogy az ellenállás egységet (az a rész, amelytől úgy érzi, mintha az úton tekerne) egy lemezzel helyettesítik, amelyre egy generátor van rögzítve. Pedálozáskor megpörgetjük a kerékpár kerekét, amely megpörget egy görgőt, ami viszont egy sor mágnest forgat meg egy motorban, amely elektromágneses töltést hoz létre.

Olyan, mint egy nagy dinamó (más szóval, egy motor fordítva: ahelyett, hogy az elektromos energia mechanikus energiát termelne, a mechanikus energia termeli az elektromos energiát). A generátor egyenáramot (DC) termel – a megújuló villamosenergia-rendszerek által termelt vagy akkumulátorokban tárolt villamos energia típusát (a másik áramfajta az AC, azaz a váltakozó áram – i.e. hálózati áram).

De az egyenáram „szúrós” – attól függően, hogy milyen erősen pedálozol, különböző feszültségeket hozol létre (ami nagyon rázós áramot eredményez) – 0-60 Volt között bármit. A legtöbb egyenáramú készüléknek (jellemzően lakókocsikban vagy hajókon használtak) egyenletes 12V-ra van szüksége, ezért a feszültséget szabályozni kell. A szabályzó beépíthető egy egyenáramú rendszerbe, és 0-30V között állítható be, attól függően, hogy mit akarunk táplálni.

Tegyük fel, hogy a feszültséget a szabályozóval 12V-ra állítjuk be. Bedughat egy 12V-os készüléket, pedálozhat, és valós időben, akkumulátortárolás nélkül táplálhatja azt. Vagy csatlakoztathat egy invertert, amely lehetővé teszi a szabványos 240V-os háztartási készülékek működtetését. Pedálos meghajtású a generátorok akkumulátorok töltésére is használhatók, így az energia tárolható a későbbiekre.

Azonban több munkát végezhet, ha egyáltalán nem termel áramot. Például nem tudnál elég erősen pedálozni ahhoz, hogy elegendő áramot termelj egy 600W-os turmixgép valós idejű működtetéséhez. De a turmixgépet közvetlenül a keréken lévő görgővel is működtetheted, ami a hajtótengelyhez van csatlakoztatva, a turmixlapáttal együtt. Vannak mosógépek, amelyek közvetlenül a pedálok erejével működnek, és még Scalextric pályák is.

A 6 videóból álló sorozat első darabja arról, hogyan építsd meg a saját kerékpárgenerátorodat. A többi itt található, és itt van még néhány ingyenes tervrajz.

Milyen előnyökkel járnak a pedálos gépek?

• Jó edzés – de még jobb, hogy nem pazarolja az energiáját. Egy álló gyakorlat bicikli az összes megtermelt energia egyszerűen hő formájában elpazarolódik. Cserélje ki az ellenállás egységet egy generátorra vagy egy mechanikus meghajtású gépre, és hasznos munkát végezhet kerékpározás közben ..
• … ami nyilvánvalóan pénzt takarít meg ..
• … és megspórolja az összes szén-dioxid-kibocsátást és az áramtermeléssel járó szennyezést is, amit így elkerült
• Oktató jellegű, és tanárok és kampányolók is használhatják az elektromos és mechanikai, valamint a környezetvédelmi témák elmagyarázására
• Felhívja a figyelmet, és segít az embereknek megkérdőjelezni az áramfelhasználásukat és a készülékek teljesítményét; különösen jó az alacsony energiafelhasználású lámpák és készülékek előnyeinek hangsúlyozására, amikor az energia előállításáért meg kell dolgozni
• Nagyon hasznos távoli helyzetekben vagy vészhelyzetben, mivel nem függ a naptól vagy a széltől – csak Öntől és a kerékpártól
• Könnyen szállítható és tárolható
• Jó a nyilvános részvételhez, különösen, ha több kerékpár van összekötve, ahogyan azt a fesztiválokon láthattad
• Fesztiválok! Egy kerékpár könnyen képes 1000 LED-es lámpát működtetni, lenyűgöző látványt nyújtva, vagy egy erősítőt/mikrofont egy 50 embert szórakoztató énekesnek gitárral. És nyilvánvalóan minél több kerékpár csatlakozik, annál nagyobb fény- vagy hangrendszerrel lehet működtetni
• A gépek mechanikus meghajtása környezetbarátabb, mivel nincs szükség akkumulátorok, motorok vagy inverterek gyártására. A Low-tech Magazine ezt részletesebben is megvizsgálja

Egy egész házat nem lehet pedálos energiával ellátni. Egy fitt (mindennapos) kerékpáros egy órán keresztül átlagosan 70W-ot, rövid szakaszokban pedig 160W-ot termelhet; egy Tour de France versenyző pedig körülbelül 400W-ot, vagy akár 1 kW-os csúcsértékeket is képes fenntartani! Egy óra kerékpározásból származó 100 wattóra körüli értékkel számoljunk. A számláján szereplő egységnyi villamos energia egy kilowattóra (1 kWh), tehát egy óra kerékpározással egy tized egységnyi villamos energiát termel – ennek értéke kevesebb, mint 2 penny. De kisebb tárgyak áramellátását is biztosíthatja, miközben használja őket, és nagyobb dolgokat is, ha több kerékpáros dolgozik együtt; vagy újratölthet olyan dolgokat, mint a laptopok, mobiltelefonok vagy akkumulátorok, miközben edz.

Még egy viszonylag alkalmatlan személy is képes egy órán keresztül következetesen 50W körül generálni (és természetesen minél többet csinálod, annál jobban fogsz edzeni). Tehát ha van egy 50W-os TV-je, akkor közvetlenül azt is táplálhatja, és nézheti, miközben kerékpározik. A készülékek teljesítményét a készülék alján vagy hátulján található matrica segítségével ellenőrizheti.

Mindenféle dolgot elláthatsz árammal. Egy átlagember számára egy rádió áramellátása nagyon egyszerű – akárcsak a laptop töltése. Egy személy egyszerre 15 mobiltelefont tudna feltölteni. Egy kis hifit, három vagy négy energiatakarékos izzót vagy egy kis LED-es projektort is működtethet egy kerékpárral.

Maya Pedal – mindenféle pedálosok gépek a mindennapi feladatokhoz és a guatemalai vidéki kisvállalkozások számára, beleértve a samponkészítést és a kávéőrlést is.

Mindezeket a dolgokat közvetlenül is működtetheted, vagy tölthetsz egy akkumulátort. Egy 12 V-os szabadidős akkumulátor (amit a lakókocsikban használnak) jó, és a mélyciklusú akkumulátor a legjobb az összes közül, mivel gyakrabban és mélyebben lemeríthető. Az akkumulátorhoz invertert csatlakoztathat, ha 240 V-os készülékeket szeretne táplálni.

A kis mennyiségű termelt villamos energia miatt dönthet úgy, hogy inkább közvetlenül a berendezéseket táplálja, minthogy a munkát végző villamos energiát termelje – hogy úgymond kihagyja a közvetítőt. Keressen rá az interneten a „pedálos áramfejlesztő tervekre”, hogy terveket találjon turmixgépekhez, faipari szerszámokhoz, szivattyúkhoz, fúrógépekhez, fazekaskorongokhoz vagy gyapjúkardírozókhoz, valamint generátorok.

Vásárolhat egy pedálos generátor, vagy készítsen egyet. Öntől függ – Ön barkácsoló vagy sem? Tud valamit az elektromosságról?? Többféle lehetőség is van, hogy mindenkinek megfeleljen:

• Készítsd el a teljes generátort újrahasznosított alkatrészekből, ha tudod, hogyan kell
• Vásároljon egy generátort és egy állványt
• Vásároljon egy generátort, és rögzítse egy edzőállványra, amely már megvan az edzéshez
• Állítson össze egy DIY DC vagy AC (hálózati) készletet, amelyet a generátorral együtt használhat
• Vásároljon egy ellenállási egységet a generátorhoz, amely tartalmazza az egyenáramú és a váltakozó áramú készletet is – aztán csak csatlakoztathat hozzá bármit, amit csak akar, és már mehet is

Комментарии és vélemény владельцев

Jelenleg az off-grid életmódot vizsgálom. Remélem, hogy az áramot egy szélturbinából és PVR napelemekből fogom nyerni, amelyek egy akkumulátort töltenek fel. De valószínűleg még mindig szükségem lesz egy generátorra tartalékként. A lehető legtöbb módját keresem annak, hogy energiát takarítsak meg és több energiát termeljek. Kíváncsi lennék, hogy van-e olyan pedálos megoldás, amely csatlakoztatható az akkumulátoromhoz, és feltöltheti azt a gyenge szél és napfény nélküli napokon?

Szia Dan, igen – számos módja van annak, hogy az izomerőt feltöltött akkumulátorokká alakítsa át. Segíthetünk Önnek, akár kulcsrakész megoldás eladásával, akár barkácsolás közbeni segítséggel. Ön már küldött nekünk e-mailt, így a beszélgetést itt folytatjuk, de a többi olvasónak kérjük, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot segítségért!

Címkék

A Lockheed Martin fél megawattra növeli lézerfegyverének teljesítményét

A pedálos-elektromos VM45 velomobil közel 30 mérföld/órás sebességgel száguldozhat a motorosokkal

Bejelentkezés a hozzászólás írásához. Kérjük, hogy a Комментарии и мнения владельцев kevesebb, mint 150 szóra szorítkozzanak. Semmilyen gyalázkodó anyag vagy spam nem kerül publikálásra.

Vicces, mi is hasonlót építettünk a főiskolai nyílt napra. 😀 Ugyanaz a váz, meg minden!http://www.flickr.com/photos/energylabdcu/4130568629/

Ki találja ki ezeket a dolgokat?A 399 dolláros egységár mellett napi 2 órát kellene pedáloznom 30 ÉVEN át, hogy ennek legyen pénzügyi értelme.A Bicycling magazin egy érdekes írást készített arról, hogy a hasonló egységeknek valóban van értelme az edzőtermekben, ahol naponta sok órát használnak, de egy normális ember számára ez teljesen haszontalan.

@shang:Gondoljunk csak azokra, akik több mint ezer forintot fizetnek egy nem elektromos áramot termelő álló kerékpárért, és ennek a dolognak mindenféle értelme van.Dan K

lecsupaszítani a kerékállványról egy önálló pedálos-generátoros egységre. Végy 10 darabot, szereld fel egy vázra és 10 kerékpáros legyen rajta. mellékeljük a címet. commute.Aki a legkevesebb energiát adta a bommute-nak, az vehet italokat munka után.

waltinseattle, tetszik az ötleted. Nekem is volt egy hasonlóm, a rendszeredet használtam tömegközlekedési gépként. Minél többet pedálozik, annál olcsóbb a menetdíj. Egyébként, ne foglalkozz a generátorral és a motorral!. Csak csatlakozzon közvetlenül a meghajtó kerekekhez, megfelelő összeköttetéssel az egyes pedálok között. Lehet, hogy egy lendkerék is használható, bár az plusz súlyt jelentene. Ami az eredeti cikket illeti, szerintem a börtönben lévő bűnözőknek áramot kellene termelniük, már csak azért is, hogy a börtön energiát kapjon, és az adófizetők pénzét megspórolják. Egyébként, hallottad a híreket a minap? A fogvatartottak panaszkodtak, hogy hetente 1 fontot kérnek tőlük, ha tévét bérelnek a cellájukban. Megnyerték az ügyüket, és mostantól csak 1 fontot fizetnek cellánként, ha megosztják másokkal. Ez jó, nem igaz??

Valójában ezt az ötletet egy Fülöp-szigeteki városi börtönben valósítják meg, ahol a rabok kötelezően egy álló biciklin töltik fel az akkumulátort, amely éjjel a villanykörtéket táplálja. Felváltva csinálják ezt, ez a történet itt található http://newsinfo http://newsinfo.inquirer.net/inquirerheadlines/metro/view/20100619-276504/Jail-guards-invention-saves-on-power és van néhány fotó is, ha kíváncsi vagy rá ;)Amúgy egy közönséges kültéri kerékpárt használnak, szerintem nem fog hosszú távon kitartani…. Nem lenne jobb ötlet, ha inkább használt álló kerékpárokat vásárolnának, hogy csökkentsék a költségeket (ahogy itt néhányan panaszkodnak), ahelyett, hogy újat vennének?? Kíváncsi vagyok, hogy melyik fekvő kerékpárnak van jobb teljesítménye, a fekvő vagy az álló kerékpároknak (azok számára, akik nem tudják a különbséget, látogassanak el erre az oldalra http://www.dogengine.com/used-stationary-bikes.php ott vannak képek a különböző típusú álló kerékpárokról), mivel a fekvő kerékpár sokkal nyugodtabb, személy szerint úgy gondolom, hogy az embereknek több ideje lenne használni, mint az egyenes kerékpárokat.Ne felejtsük el azt sem, hogy a tényleges berendezés egy \fitness\ berendezés. Az ezzel a módszerrel előállított teljesítményt csak nem akarjuk elpazarolni, csak maximalizáljuk a felhasználását 😉

Elragadóan Seussian, 10 bommuting Seattlites. Mint az áramfejlesztő forgóajtók, a forgóajtók és a járdák. Briliáns. Talált már valaki módot arra, hogy a forgó ruhaszárítóból származó energiát egy mosógép működtetéséhez összegyűjtsék?? vagy a lámpák. Tudja, hogy?

Megvettem ezt a készüléket, és azt kell mondanom, hogy a vevőnek vigyáznia kell.A készülék elég szépen működik, de csak némi jelentős összeszerelés és kutatás után. Az egységet hanyagul összeszereltnek és kissé hiányosnak ítéltem.Kifizettem a felárat egy új egységért, de a generátor motorom biztosan nem nézett ki újnak, ahogy a szerelőlemez sem, amihez rögzítették… A matricát, amely a generátormotor eredetét és specifikációját azonosította volna, nyilvánvalóan sietve letépték a készülékről. Maga a szállítási doboz úgy nézett ki, mintha egy túlbuzgó tízéves gyerek nyitotta volna ki karácsonykor, majd csomagolószalaggal javította volna ki. Az ügyfélszolgálat a FedEx szállítmányozót hibáztatta ezért. Könnyű elhinni, hogy.A generátor motorja a lemez rossz oldalára volt szerelve. A használati utasításban három olyan fotó volt (nyilvánvalóan nem fordítva, mert a szöveges tartalom nem tükörkép), amelyeken a motor az egyik oldalon van felszerelve, de a weboldalon a generátor a másik oldalon van felszerelve. Ahogy megérkezett, a generátor a fekete vezetéken keresztül pozitív, a piros vezetéken keresztül pedig negatív feszültséget adott le. Ez a színcsere elég ahhoz, hogy bárki, aki hozzászokott az alkatrészek kábelezéséhez, megőrüljön. Ami még rosszabb, a fekete vezeték a feszültségszabályozó negatív csatlakozójához volt csatlakoztatva, ami arra hívott fel, hogy fordítsam meg a szabályozóhoz szállított polaritást az első alkalommal, amikor esetleg használni fogom.- és esetleg tönkreteheti.Feltételeztem, hogy a generátor leszerelése, a lemez megfordítása, és a generátor visszaszerelése a lovas jobb oldalára megfelel a használati utasítás fotójának, és a motor forgásirányát is megváltoztatja, így korrigálva a polaritást.Az ügyfélszolgálat azt állította, hogy a generátor úgy kell felszerelni, ahogyan szállították, mert a rögzítőcsavar idővel meglazulhat. Vállalom ezt a kockázatot.Csak két csavar volt a generátor lemezhez való rögzítéséhez, de négy lyukat fúrtak. Figyelembe véve néhány csavar és anya költségének arányát a készülék árához képest, kissé aljas dolognak tűnik kihagyni ezeket az alkatrészeket. Pótalkatrészeket kellene szállítaniuk, nem pedig hiányt. A támogatás azt állította, hogy két csavar bőven elég ahhoz, hogy az egységet szilárdan a helyén tartsa – több száz órányi tesztelést végeztünk, és sok-sok egységet adtunk el, és mindezek a tapasztalati adatok azt mutatják, hogy nincs szükség 4 csavarra. Környezetbarát vállalatként igyekszünk a lehető legnagyobb mértékben csökkenteni termékeink lábnyomát. A megtakarítás számunkra 2 vs. 4 csavar annyira elhanyagolható, hogy nem számít nekünk. A lényeg az, hogy ha négy lyukat fúrsz, és négy lyuk van a generátoron, akkor legalább négy csavart szállíts, ha ez nem számít. Ha négy csavart nem szállítottak, mert azok nem felelnek meg a geometriájának a generátora rögzítőfuratokat, majd a lemezt hanyagul megfúrták. Tehát ez arra enged következtetni, hogy a cég vagy a piszkos költségmegtakarításban van, vagy megpróbálja elrejteni a hanyag kivitelezést.A feszültségszabályozónak a padlóba kell ütköznie, hogy a generátor a kerékpárkerékkel való érintkezéshez. Nem értem, miért nem lehetett a készüléket úgy konfigurálni (ahogyan szállították), hogy a feszítőcsavar a kerékpárállvány alján lévő fenntartott pozícióba mutasson, ahogyan az eredeti Bell Motivator kerékpárállvány mágneses ellenállású egységét is rögzítették. A csavart egy műanyagdarabba kellett szerelnem, hogy ne koptasson lyukat a padlóba.Ez egyértelműen egy módosított Bell Motivator kerékpárállvány volt. Nem értem, hogy az eredeti Bell Motivatorhoz általában mellékelt mágneses ellenállás-egységet miért nem mellékelték ehhez a készülékhez. A generátor némi ellenállást biztosít, de nem sokat. Nem nagy edzés feltölteni a 35Ah-s akkumulátort, amit használunk.A feszültségszabályozóhoz nem mellékeltek használati útmutatót. Lehetetlen lett volna kitalálni a szabályozót e nélkül a kulcsfontosságú utasítás nélkül. Szerencsére a Google segítségével megtaláltam a kézikönyvet. Azt is megállapítottam, hogy az azonos szabályozót a Pedal-A-Wattot szállító cégnek fizetett ár feléért is megvásárolhattam volna.Összességében örülök, hogy van egy működő egységem. De szerintem a cég szállítása hanyag és szakszerűtlen volt.