Fények a motoron. Tesztelési statisztikák:

Kerékpározás éjszaka: Hogyan világítsuk meg a kerékpárunkat?

Így van, a nappalok egyre rövidebbek, az éjszakák pedig egyre hosszabbak. Ne panaszkodj tovább, hanem menj ki a szabadba és motorozz!! Megismertetjük a legjobb kerékpárlámpákkal az éjszakai kerékpározáshoz, akár társasági kerékpározásra indulsz a barátaiddal, akár éjszakai csoportos túrára vagy éjszakai hegyi kerékpározásra vágysz. Biztonságban maradhatsz és jól szórakozhatsz, miközben biciklizel az éjszakába nyúlóan.

Alapvető Kerékpár Biztonság az éjszakai vezetéshez az úton

Soha nem biztonságos éjszaka kerékpározni megfelelő világítás nélkül. Amikor az úton való közlekedés során a forgalommal kell szembenézned, a láthatóság az első számú prioritásod. A biztonságos éjszakai motorozás a ruházatoddal kezdődik. Íme néhány tipp arra vonatkozóan, hogy mit viseljen éjszakai motorozáskor:

  • Bár a divat fontos lehet számodra, ha a belvárosba tekersz, hogy találkozz a barátaiddal, hagyd otthon a fekete farmert és a sötét inget. A fekete szín éjszaka szinte eltűnik a testeden.
  • Viselj fényvisszaverő dzsekit vagy mezt. Az olyan kerékpárspecifikus dzsekik, mint a LIV Cefira Wind Jacket és a LIV Flara Thermal Jacket és Longsleeve Jersey fényvisszaverő elemekkel rendelkeznek, amelyek segíthetnek abban, hogy észrevegyenek téged. Minden Liv közúti ruházat fényvisszaverő akcentussal van ellátva.
  • Ha nincs fényvisszaverő ruházatod, viselj élénk színeket vagy fehéret. A fehér szín segít, hogy észrevegyenek, amikor az autók fényei rád világítanak.
  • A már meglévő kabátodat is kiegészítheted fényvisszaverő anyaggal. A fényvisszaverő szalagot elég könnyű beszerezni a helyi barkácsboltban, és segíthet abban, hogy éjszaka jobban látható legyen az autósok számára.
  • A kerékpáros kesztyűk is rendelkeznek fényvisszaverő anyaggal, amely segít az embereknek észrevenni a kézjeleket, amikor kanyarodsz.
  • Végül, de nem utolsósorban viseljen sisakot! A biztonság érdekében mindig viseljen sisakot, függetlenül a napszaktól, de éjszaka a sisak segíthet abban, hogy észrevegyék az úton.
  • Sisaklámpát vagy további fényvisszaverő anyagot adhatsz a sisakodhoz.

Ha éjszaka közlekedik az úton, minden további fényvisszaverő a kerékpárján csak segíthet, nem pedig árthat az esélyeinek, hogy észrevegyék. Azonban, kerékpár A világítás a LEGFONTOSABB biztonsági elem az éjszakai motorozás során. Győződjön meg róla, hogy a következőkkel rendelkezik:

  • MINDIG legyen nálad két könnyű „villogó” lámpa vezetés közben. Egy piros villogó lámpa hátul és egy fehér lámpa elöl ideális, függetlenül attól, hogy nappal vagy éjszaka motorozol.
  • Komoly éjszakai közúti motorozáshoz készüljön fel egy komolyabb hátsó lámpával. A hátsó lámpa az egyik legfontosabb lámpa, mivel nem tudod elkerülni a mögötted érkező autókat. A villogó fények nagyobb figyelmet vonzanak Önre, mint az egyszínű piros vagy fehér fények lámpák.
  • A fényszórók azért is fontosak, hogy a szembejövő járműforgalom lássa, és hogy éjszaka megvilágítsa az utat. Ha nagyon sötét van, az, hogy nem látod a járdaszegélyeket vagy az útegyenetlenségeket, majdnem olyan veszélyes lehet, mint az, hogy nem látnak az autók! A fényszórók fényereje változó, és akár 4000 lumen is lehet! Ez nagyon fényes! De az úton nincs szükséged arra, hogy a lámpád ennyire fényes legyen. Egyetlen autó tompított fényszórója általában 700 lumen körüli fényerővel rendelkezik, így ennél fényesebbre tényleg nincs szükséged. Akár duplázhat is, és két kisebb lámpát is elhelyezhet a kormány mindkét oldalára.

PRO TIPP: Töltsd fel a lámpáidat az éjszakai túrád előtti napon, és tartsd őket készenlétben. Ha megpróbálod gyorsan feltölteni őket a motorozás előtt, és nem töltődnek fel teljesen, előfordulhat, hogy sötétben tekersz haza. A legtöbb lámpa különböző fényerősségű, és a kevésbé fényes üzemmódok tovább tartanak. Tehát, használd takarékosan a távolsági fényszórókat!

Hegyi kerékpározás éjszaka

Az éjszakai hegyikerékpáros túrák különleges élvezetet jelentenek! Az éjszakai lovaglás újra új és izgalmas érzést adhat a hétköznapi ösvényeknek.

Még ha nem is kell az autósokkal foglalkoznod, az éjszakai kerékpározás még mindig veszélyes lehet, különösen, ha ismeretlen útvonalon, nagy sebességgel haladsz. Sokféle iskola létezik, amikor arról van szó, hogy mely lámpák a legjobbak az éjszakai lovagláshoz, és hogyan kell őket elhelyezni rajtad és a kerékpárodon. Íme néhány tipp, ami a jelek szerint bevált:

  • Adja ki a pénzt a lumenekért. Ugyanaz a 250 Lumenes fényszóró, ami az országúti kerékpárhoz nagyszerű volt, olyan érzést fog kelteni, mintha gyertyafénynél próbálnál megtalálni egy mountain bike ösvényt. A költségvetéstől függően 700-2500 lumen közötti fényerőre célszerű törekedni. Igen, 1000 fölött is megveheted a 4000 lumenes lámpát, de véleményünk szerint nem éri meg teljesen.
  • Nézze meg az akkumulátor élettartamát. A nagyobb teljesítményű lámpák hátránya, hogy a teljesítmény nem tart sokáig. Olyan lámpát szeretne, amely a rendszeresen tervezett út hosszára elegendő erővel bír. Ha egész éjjel akarja húzni, érdemes megfontolni egy extra akkumulátorcsomag vásárlását.
  • A távkapcsolók nagyon menők. Néhány mountain bike lámpa távkapcsolóval van ellátva a kormányra. Ha megengedheti magának, mindenképpen vásárolja meg ezt a frissítést! Akárcsak a nyeregcső vagy a távvezérlésű villazár, a lámpa fényerejét is szabályozhatja anélkül, hogy levenné a kezét a kormányról.
  • A sisakra szerelt lámpa jobb, mint a kormányra szerelt lámpa, de a legjobb, ha mindkettő megvan! Amikor mountain bike-ozol, néha más irányba nézel, mint amerre a kerékpárod mutat, különösen a kanyarokban. Ezért a kerékpárra erősített lámpa nem mindig ideális (de jobb, mint a semmi)!). Két lámpák, egy a kormányon és egy a sisakon, az biztosan a legjobb láthatóságot biztosítja, de kétszer annyiba is fog kerülni.
  • Nincs szükség hátsó lámpára, ha hegyi kerékpárral közlekedsz! Hacsak nem félsz attól, hogy a mtb-s haverjaid hátulról beléd fognak hajtani.
  • Mindig győződjön meg róla, hogy a fényszórója messzebbre előre mutat az ösvényen, mint amennyire ésszerűnek gondolja. Ha a fényszóró közvetlenül a kerékpárja elé mutat, amikor mozdulatlanul áll, akkor valószínűleg nem fog elég messzire mutatni az ösvényen, amikor nagyobb sebességgel halad.
  • Ha van, demózzon egy kerékpárlámpát! Néhány kerékpárvilágítással foglalkozó cég éjszakai bemutatókat tart, ahol kipróbálhatod az eszközeiket. Ez azért ideális, mert kérdéseket tehet fel a szakembereknek, és kipróbálhatja a lámpákat az ösvényen, mielőtt megvásárolná őket!

Milyen kerékpáros lámpákra és fényvisszaverőkre van szükséged?

Az Egyesült Államokban a kerékpározásra vonatkozó szabályok némileg eltérnek államok között de kerékpár a fénytörvények ésszerűen következetesek. A sötétedés utáni motorozáshoz rendelkeznie kell egy fehér első lámpával, amely 500 láb távolságból látható, és egy piros hátsó fényvisszaverővel vagy piros hátsó lámpával, amely 600 láb távolságig látható. Néhány piros hátsó lámpa fényvisszaverőnek minősül, így ha az akkumulátor lemerül, akkor is legálisak.

Használnia kell a fények és fényvisszaverők hajnal és szürkület között, valamint minden olyan időpontban, amikor a látótávolság kevesebb, mint 1000 láb.

Az új kerékpárokat az Egyesült Államokban már felszerelt fényvisszaverővel árulják. Jellemzően fehér első fényvisszaverővel és oldalsó fényvisszaverőkkel, piros hátsó fényvisszaverővel és sárga pedálfényvisszaverőkkel rendelkeznek. Ha akarod, eltávolíthatod őket, de ahhoz, hogy legális maradj az éjszakai motorozás során, szükséged lesz a piros hátsó fényvisszaverőre (vagy piros hátsó lámpára), ezért érdemes megtartani őket.

Milyen fényesnek kell lennie a kerékpárlámpáinak?

Amíg a lámpák megfelelő távolságból láthatóak – és megfelelő színűek, valamint megfelelően vannak elhelyezve -, addig a törvényen belül kell maradniuk. Meg kell azonban győződnie arról, hogy a lámpák ne vakítsa el a többi közlekedőt. Trail kerékpár A lámpák nagyon erősek lehetnek, ezért ügyeljen arra, hogy kissé lefelé állítsák őket, hogy ne vakítsák el a járművezetőket.

A fehér lámpát a kerékpár elejére kell felszerelni, előrefelé néző irányban. A piros fényt vagy fényvisszaverőt a kerékpár hátsó részéhez kell rögzíteni kerékpár hátrafelé nézzenek. Bár a hátsó lámpa használata nem törvényi előírás, csak a fényvisszaverő, mégis jó módja annak, hogy a többi közlekedő észrevegye Önt.

Sok sisaklámpa villogó lámpa, és ezek egyes államokban nem engedélyezettek, ezért a sisaklámpa megvásárlása előtt ellenőrizze a helyi kerékpárvilágítási törvényeket.

A villogó lámpák illegálisak?

A villogásról szóló kerékpárfénytörvények fények államonként eltérőek, ezért érdemes ellenőrizni a helyi törvényeket ebben a kérdésben. Néhány államban engedélyezett, néhány államban tilos, néhány államban pedig kötelezően előírt.

Az Egyesült Államokban a kerékpárvilágításról szóló törvények szerint rossz látási viszonyok között, valamint szürkület és hajnal között megfelelő világítással és fényvisszaverővel kell rendelkeznie. A rossz látási viszonyok közé tartozhat az eső, a köd, a hó, a porfelhő és más, ezért ha kétségei vannak, kapcsolja be a lámpát.

Milyen kerékpár lámpák és fényvisszaverőkre van szükséged?

Az Egyesült Királyságban a kerékpárvilágítással kapcsolatos törvények részletesebbek, mint az Egyesült Államokban. Ha fix fényű első lámpát használ, akkor annak meg kell felelnie a BS6102/3 szabványnak. A fix fényszórós hátsó lámpának meg kell felelnie a BS6102/3 vagy BS3648 szabványnak is.

Furcsa módon a legtöbb kerékpárlámpa nem felel meg pontosan ezeknek a brit szabványoknak (BS), de sokan az StVZO szabványoknak megfelelőként vannak feltüntetve, vagy K számmal vannak jelölve helyette. Ezek nagyon szigorú előírások Németországban, ahol sok kerékpárlámpát gyártanak. Azok a lámpák, amelyek technikailag nem felelnek meg a BS szabványnak – de megfelelnek egy azzal egyenértékű biztonsági szabványnak -, megfelelőnek minősülnek.

Ha villogó lámpák Folyamatos fényszóró helyett legalább négy candela, azaz nagyjából 48 lumen fényerővel kell rendelkezniük. Modern villogó lámpák általában legalább 50 lumenes. Ahhoz, hogy legálisak legyenek, csak percenként 60 és 240 között szabad villogniuk.

A lámpák mellett piros hátsó fényvisszaverőre és sárga pedálfényvisszaverőre is szükséged van. Az új kerékpárokat ilyen fényvisszaverőkkel, valamint általában kerékfényvisszaverőkkel és fehér első fényvisszaverővel is ellátják. Bár a kerekek fényvisszaverőit nem írja elő a törvény, segíthetnek a láthatóságban.

lámpák, kerékpár, tesztelés

Fényeket használ a kerékpáron

Kompakt és erős

VIS Pro 1000 Trail fényszóró

Normál ár 134.99 Mentés.134.99

Seca Enduro 2500 fejlámpa

Normál ár 399.99 Akciós ár 199.99 Mentés 200.00

Normál ár 349.99 Eladási ár 174.99 Mentés 175.00

Hátsó lámpák

A legjobb hátsó lámpánk

Normál ár 79.99 Eladási ár 39.99 Mentés 40.00

Normál ár 49.99 Mentés.49.99

Superior kerékpáros sisakok a Kali Protectives-tól

Vezérigazgatónk választása!

Ingyenes szállítás

Ingyenes szállítás

Ingyenes szállítás

Ingyenes szállítás

Egyéb csúcsteljesítők

Másik csúcsteljesítmény

Light Motion Vis Pro sisakos kerékpáros lámpa

Súly 5 oz.

Max fényerő 600 lumen

Akkumulátor 2-8 óra

fények, kerékpár, tesztelés

Sisakra szerelhető lámpát keres? Vegyél egy pillantást a Light Motion Vis Pro Helmet kerékpárfényre, amely segített tesztelőinknek abban, hogy már a kanyarokban lássanak, mielőtt a kerékpár odaért volna. Az akkumulátor a sisak hátuljához rögzíthető horoggal és hurkapánttal, ami a fényszórót könnyűvé teszi, és egy gumipánt segítségével a sisak elejéhez simul. A 600 lumenes lámpa három fényerő-beállítással rendelkezik (plusz egy impulzus üzemmód). Az akkumulátorba integrált sárga oldalsó lámpák és a fényesen villogó hátsó lámpa segít láthatóvá válni a forgalom és a többi motoros számára. Megjegyzés: Egy ilyen sisaklámpa a legjobb egy valódi, kormányra szerelt fejlámpával párosítva, egysávos vagy nagyon sötét utakon. Vásároljon itt.

Egyéb csúcsteljesítmény

Cygolite Dash Pro 600 első kerékpáros lámpa

világítás, kerékpár, tesztelés

Súly 3.35 oz.

Maximális fényerő 600 lumen

Akkumulátor 1-10 óra

Ha szingletracket szaggatsz vagy 24 órás versenyeken indulsz, akkor legalább 1000 lumenes fényt ajánlunk. De a kerékpárút-hősöknek, a „hoppá, besötétedett-gyorsan” motorosoknak és a „miért van ennyi utcai lámpa kint??” Emberek, egy 600 lumenes lámpa, mint a Cygolite Dash Pro lehet minden, amire szükséged van ahhoz, hogy biztonságban hazaérj… És bár előfordulhat, hogy a fénysugárral nem tudsz haladni, ha 20 mérföld/órás sebességgel száguldozol a sötétben, a lámpába épített nappali biztonsági opcióknak is van létjogosultsága. Váltás az egyenletes, a villogó és a villámszerű beállítások között; közben az oldalsó lámpák segítenek biztonságosan átjutni a kereszteződéseken. Minden, amire szükséged van, és semmi, amire nincs. Vásároljon itt.

Kerékpár lámpák vásárlási tanácsadás

Amikor új kerékpárlámpát vásárol, vegye figyelembe az olyan kulcsfontosságú tényezőket, mint a fényerő, a világítási módok, az akkumulátor élettartama és a rögzítési rendszer. Tudjon meg többet arról, hogyan válasszon az Ön számára megfelelő világítást kerékpár.

A kerékpárfények típusai

Nagy teljesítményű lámpák: Ha sötétedés után, gyenge fényviszonyok között vagy rossz időjárás esetén ingázik vagy túraútvonalakon közlekedik, válasszon nagy teljesítményű világítási rendszert. Ezek az elülső és hátsó lámpák is kaphatók, maximális megvilágítást biztosítanak, és jellemzően újratölthetőek. Bár általában drágábbak, sokféle körülmények között segítenek látni, hogy merre haladsz az ösvényen vagy az úton. Az összes általunk tesztelt lámpa ebbe a kategóriába tartozik.

Biztonsági kerékpárlámpák: Biztonsági kerékpár lámpák (elöl, oldalt és hátul), eközben segít másoknak, hogy félhomályban is lássanak téged. A legfényesebbek nappal is javítják a láthatóságot. De a biztonsági lámpák nem elég fényesek ahhoz, hogy a legtöbb éjszakai lovaglásnál lássuk, hová megyünk. A biztonsági lámpák modelljei között különbségek vannak a felszerelés módjában, a fénykibocsátó diódák (LED-ek) számában, valamint abban, hogy eldobható vagy újratölthető elemeket használnak-e.

Az optimális megvilágítás érdekében válasszon fényszórót, valamint oldalsó és hátsó biztonsági lámpát is. Sok kerékpárlámpa készletben kapható, mint például a Bontrager Ion Elite R és a Flare R City Bike Light szett.

Lumen és fényerő

A lumenek számolása fontos, amikor kerékpárlámpát vásárol. Végül is a lumen a fényforrás által kibocsátott fény teljes mennyiségének legegyszerűbb mérési módja. A nagyobb lumen általában fényesebb fényt jelent. (A lámpák nevében vagy a termékleírásban gyakran megtalálható a lumenszám.) Ha egy lámpát szingletrack-en vagy gyakran éjszakai utakon fogsz kipróbálni, általában legalább 1000 lumenes fényerőt ajánlunk. A maximális fényerő érdekében a Light Motion Seca 2500 Enduro Front Kerékpár A fény 2500 lumen fényerőt kínál. A Light Motion Vis Pro 1000 Trail, a Bontrager Ion Elite R és a Flare R City fényszórók közül a Light Motion Vis Pro 1000 Trail, Bontrager Ion Elite R és Flare R City Kerékpár A Light Set és a NiteRider Lumina 1000 Boost Front Bike Light mind elérte az 1000 lumenes határt.

De bár a fényerő fontos, ugyanolyan fontos, hogy lássanak, mint az, hogy lássanak. A legtöbb kerékpáros találkozik más autósokkal vagy motorosokkal az éjszakai tekerés során, ezért érdemes megfontolni, hogy mennyire látható hátulról és oldalról is. (Ebben az útmutatóban főként a nagy teljesítményű fényszórókat teszteltük, de a maximális megvilágítás érdekében a hátsó és oldalsó lámpákat is érdemes figyelembe venni).

Világítási módok

A legtöbb lámpa többféle beállítást kínál, amelyek lehetővé teszik a villogó és állandó üzemmódok, valamint az alacsony, közepes vagy magas fényerősségű üzemmódok közötti váltást. A villogó fény egy szemet gyönyörködtető impulzust bocsát ki (akár egyenletes, akár véletlenszerű), amely kevesebb akkumulátort fogyaszt, mint egy egyenletes fénysugár. Mind a hat általunk tesztelt lámpa átvált a világítási üzemmódból nappali villogó mintára, ami segít biztonságban és láthatóságban tartani Önt a nappali órákban. Ha gyakran találkozik keresztirányú forgalommal a túrák során, keressen olyan lámpát, amely oldalirányú láthatósággal is rendelkezik, mint például a Light Motion Vis Pro 1000 Trail, a Bontrager Ion Elite R és a Bontrager Flare R City vagy a Light Motion Vis Pro.

Az akkumulátor élettartama

A fényes fény azonban csak annyira jó, amennyire az azt tápláló akkumulátor bírja, ezért a másik kritikus dolog, amit figyelembe kell venni, az akkumulátor élettartama. Az akkumulátor élettartama a lámpa akkumulátorának típusától, a rendszer teljesítményétől és a lámpában lévő LED-ek típusától függ. A legtöbb kerékpárlámpa, köztük a mi hat választásunk is, újratölthető lítium-ion akkumulátorokat használ, amelyek súlyukhoz képest kiváló teljesítményt nyújtanak.

Ha fényerőre és akkumulátor-élettartamra van szüksége, akkor lehet, hogy olyan lámpát kell választania, amely kevesebb lumen fényerőt ad ki, de hosszabb ideig üzemel. Úgy találtuk, hogy a Light Motion Vis Pro 1000 Trail elég fényes a legtöbb tevékenységhez, de az akkumulátor élettartama is bőséges a legtöbb éjszakai túrához. Ha azonban hosszabb ideig kell világítania az éjszakában, próbálja ki a Light Motion Seca 2500-at, amely a legjobb választásunk 24 órás versenyekre, vagy azoknak, akiknek a lehető leghosszabb ideig kell teljes erőbedobással működtetniük a lámpát (kb. 2 órán át).5 óra magas fokozaton, de akár 20 óra az alacsonyabb üzemmódokban). Ellenőrizze a termék specifikációját, hogy a lámpa villogó, alacsony vagy magas fokozatú beállításainál mennyi az akkumulátor élettartama.

Felszerelési rendszerek

A fényszórók a kormányra vagy a sisakra szerelhetők. A sisakra szerelt fényszóró egyik előnye, hogy a fejed elfordításával átirányíthatod a fényt. Néhány hegyikerékpáros és a rosszul megvilágított városi területeken közlekedő kerékpárosok úgy döntenek, hogy kormánylámpát és sisaklámpát is használnak. Éjszakai lovagláshoz mindkét típus használatát fontolóra kell vennie. Ha tehát kanyargós utakon motorozol, és csak egy lámpát használsz, akkor a sisakra szerelhető lámpa a legsokoldalúbban használható. A Bontrager Ion Elite R és Flare R városi kerékpár világító szett egy fejlámpát és egy hátsó lámpát kínál készletként.

Hátsó biztonság lámpák, eközben gyakran felszerelhetők a nyeregcsőre vagy a hátsó csomagtartóra, illetve a hátizsákra is rögzíthetők, kerékpár táskában vagy klipszekkel. Az oldalsó biztonsági lámpák felszerelhetők a küllőkre, vagy ha csőben vagy zsinórban vannak, a váz köré, hogy növeljék a láthatóságot oldalról.

Módszertan

14 fős tesztelői csapatunk 16, a REI-nél kapható kerékpáros lámpát tett próbára. A kerékpárosok szingletracket szaggattak, cyclocross készségeket és gyakorlatokat gyakoroltak, és Kaliforniától Vermontig pedáloztak, együttesen több mint 4500 mérföldet és több száz órányi A tesztelése.

Az egyes lámpákat 100 pontos skálán értékelték, és mérlegelték a fényerőt, az akkumulátor élettartamát, a tartósságot, a rögzítési rendszert és az általános használati egyszerűséget.

Az itt bemutatott lámpák kapták a legmagasabb értékelést a tesztünkben. A Light Motion Vis Pro 1000 Trail (97) a kategóriák legjobbja lett, dicséretet kapott a sokoldalúságáért és azért, hogy megfelel a legtöbb kerékpáros igényeinek, akik éjszaka szeretnének tekerni. A NiteRider Lumina 1000 Boost (93) kapta a következő legmagasabb pontszámot, dicséretet kapva értékéért és kiváló ár-érték arányáért. A Light Motion Seca 2500 Enduro (90) a legvilágosabb opciónak minősül a hegyi kerékpározáshoz gyenge fényviszonyok között. Végül a Bontrager Ion Elite R / Flare R City Bike Light Light szett, (85) a Light Motion Vis Pro Helmet Bike Light (83) és a Cygolite Dash Pro 600 (80) egy vagy több kategóriában is magas pontszámot ért el, így helyet kaptak a legjobbak között.

Fényképezés: Andrew Bydlon.

Similar Posts

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük