E bike tuning bafang. Orbea Wild M-Team
Bafang Ultra M620 programozás aka A szörnyeteg megszelídítése
Az e-bike energiarendszerek világában nagy a változatosság. Egyes gyártók, mint a Bosch, a Brose és a Yamaha, arra FOKOZÓK, hogy a lehető legkönnyebbek legyenek, éppen elegendő teljesítmény és annak egyenletes leadása mellett, míg mások, mint a Bafang, are often criticized for not being as smooth and responsive with all that
Hogy melyik a jobb az Ön igényeinek, az nagyban függ a személyes preferenciáktól és a vezetési stílustól, de ideális esetben én mindkettőt szeretném! A bőséges teljesítmény egyenletes leadással ugyanolyan élvezetessé teheti a hegymászást, mint a lejtmenetet. Én is jobban szeretem azokat a hajtásláncokat, amelyeknek gázkarjuk van (tényleg van „gázkar” egy elektromos kerékpáron??) és a felhasználó által programozható, ami lehetővé teszi, hogy túllépjük a 250-750 wattos teljesítmény tipikus utcai határait.
A Bafang Az Ultra M620 a lehető legközelebb áll az ideális hajtásláncomhoz, mivel rendelkezik gázkarral, és egyszerű szoftveres módosításokkal 1500 wattot tud leadni!
Amikor elkezdtem motorozni egy Bafang Ultra M620-mal hajtott, teljes felfüggesztésű, Luna Z1 hegyi kerékpár, még a legalacsonyabb teljesítményszinten is, az erőátvitel a legjobb esetben is megdöbbentő, a legrosszabb esetben pedig veszélyes volt. Ez nem feltétlenül a Luna ellen szól, csak úgy tűnik, hogy az összes motor, amit kipróbáltam ezzel a hajtáslánccal, ezt preferálja. Azonban, ha ennyi erővel foglalkozol terepen, véleményem szerint simának és kiszámíthatónak kell lennie, hogy ne küldjön bele egy sziklába vagy a lehető legrosszabb pillanatban le az ösvényről.
Szerencsére van megoldás. A BBS02 és a BBSHD unokatestvérekhez hasonlóan az M620 meghajtó (amennyiben rendelkezik UART csatlakozóval, YMMV!) programozható egy Eggrider vezérlő és egy okostelefon, vagy egy programozó kábel és egy Windows laptop segítségével Bafang Config Tool. Mindkét lehetőségem megvan, és mindkettő nagyszerű, de a nagyobb képernyő miatt inkább laptopot használok. Ha inkább egy Eggridert szeretne használni, a csatlakoztatás és a programozás sokkal másképp fog kinézni, mint amit alább mutatok, de az általam használt beállítások ugyanúgy használhatók az Eggriderrel is.
Szóval, hogyan szelídítsük meg ezt a szörnyeteget..?
Felelősségi nyilatkozat
Mielőtt továbbmennénk, egy óvatosságra intő mondat. Néhány ilyen beállítás rosszat tehet a kerékpárral és/vagy a testeddel. Az alább bemutatottak nekem és a motoromnak működnek, és szabadon megosztom őket, de nem garantálom, hogy neked és a te motorodnak is működni fognak bike.
Nagymértékben támaszkodtam az internet segítségére (köszönöm Karl!) a beállítások megértésében magamnak. Amit én használok, jelentősen módosították, amit a kerékpár szállított a gyárból, és amit láttam, hogy mások használják. A változtatásokat átgondoltan végeztem és óvatosan teszteltem, és erősen ajánlom, hogy Ön is így tegyen.
Ha folytatja, kizárólag Ön felelős a következményekért.
1. lépés. Vezérlő asszisztenciaszintek
Nem kötelező, de ekkora teljesítmény mellett az a legjobb, ha az M620 meghajtón mind a 9 elérhető támogatási szinthez hozzáférhetünk, nem csak ahhoz a 3 vagy 5 szinthez, amely sok vezérlőnél alapértelmezettként van megadva.
Az én Luna Z1 készülékemet egy Bafang 860C vezérlő, amely 5 szintre volt beállítva, és 3, 5 vagy 9 szintre konfigurálható, de ez kerékpáronként változik. Mindenesetre, a vezérlő kézikönyvével konzultáljon a speciális beállításokhoz való hozzáféréshez, hogy megváltoztathassa a segédszintek számát. Ha a vezérlőd keményen 3 vagy 5 teljesítményszintre korlátozódik, akkor nagyon ajánlom az Eggrider vezérlőt frissítésként.
A 860C kézikönyvét követve duplán meg kellett nyomnom az „M” gombot, navigálni az „Advance setting”-re, be kellett írnom az „1199” (nem „1919”) jelszót, és 5-től 9-ig kellett változtatnom az asszisztencia szinteket. Itt még rengeteg mindent megtehetsz, de most csak ennyire van szükségünk.
2. lépés. Csatlakoztassa a meghajtóhoz
- Húzza le a vezérlőt a kerékpárról
- Csatlakoztassa a programozókábelt a kerékpárhoz (nem a vezérlőhöz)
- Kapcsolja be a kerékpár akkumulátorát
- Csatlakoztassa a programozókábelt a számítógép USB-portjához
Nyissa meg a Windows Eszközkezelőt, és keresse meg a „Portok (COM LPT)” menüpontot, hogy megtalálja, hogy a számítógép melyik portot (itt a COM5) rendelte a kábelhez.
A legjobb elektromos mountain bike-ok 2023-ban
Fókusz JAM2 SL 9.9
- 7.499 font/ 8.499 euró/ 14.499 euró a tesztelt állapotban
- Előnyök: Kifogástalan teljesítmény; erős és takarékos motor
- Hátrányok: A készleten lévő gumiabroncsok nem megfelelőek; a Fauza gyűrűs vezérlő olcsónak tűnik
A Focus JAM2 SL 9.9 a német márka könnyű elektromos hegyi kerékpárja. A Fazua Ride 60-as motorját használja, amely a kerékpár élénk 60Nm nyomaték a 430Wh-s akkumulátor takarékos energiafogyasztásával kombinálva.
A Focus a JAM2-nek két geometriai flip chipet adott, amelyek lehetővé teszik a kerékpár hosszabb, alacsonyabb és lazább beállítását, köszönhetően a lengőkarban és a lánctámaszban való elhelyezkedésüknek.
Úgy találtuk, hogy ez lehetővé teszi, hogy a kerékpár mind a trail, mind az enduro kategóriát átfogja, így a kerékpár komolyan szórakoztató a különböző pályákon.
Az egyetlen csalódás a specifikációból a könnyű gumiabroncsok voltak, bár ez könnyen korrigálható.
Legfrissebb ajánlatok
Marin Alpine Trail E2
A laza geometria és a Shimano EP8-as motorja félelmetes kerékpárrá teszi az Alpine Trail E2-t. Andy Lloyd / Marin Bikes
- 5,695 font/ 6,199 euró/5,999 euró a tesztelt állapotban
- Előnyök: Képes; szórakoztató és kényelmes
- Hátrányok: zűrös kormány; a hátsó gumiabroncs nem alkalmas bizonyos terepviszonyokhoz
A Marin 2020 végén dobta piacra az Alpine Trail E-t. Akkoriban ez volt a kaliforniai márka első teljes felfüggesztésű elektromos mountain bike-ja.
Szerencsére megérte a várakozást, mert az Alpine Trail E egy jól átgondolt, jól átgondolt specifikációval rendelkező, képes, szórakoztató és kényelmes e-MTB, amely jó ár-érték arányt kínál, beleértve a csúcs-specifikus csillapítókat, a Shimano hajtásláncokat és a márkás alkatrészeket.
Egy 150 mm-es rugóúttal rendelkező alumínium vázat kapsz, agresszív, lejtmenetre összpontosító geometriával, míg a Shimano EP8-as motorja biztosítja az erőt.
Az Alpine Trail E2 az ösvények széles spektrumán otthonosan mozog, és beváltja a Marin ígéretét, mint egy kerékpár amely mosolyt csal az arcodra.
A kínálatban szerepel az olcsóbb Alpine Trail E1 is, ára 4.295 font / 4.499 font / 4.899 euró.
Legfrissebb ajánlatok
Nukeproof Megawatt 297 Factory
- 7 000 font / 8 200 euró a tesztelt állapotban
- Előnyök: Kényelmes, hatékony mászás; jó egyensúly a motorteljesítmény és a hatótávolság között
- Hátrányok: Az alacsony alsó konzol pedálcsapásokat okozott
Az Év kerékpárja első eMTB kategóriánk győztese, a Nukeproof Megawatt a geometria, a specifikáció és a felfüggesztés terén is pontszerző, és 170 mm-es hátsó rugóútjával és mullet kerekeivel enduro motorozásra tervezték.
A felső kategóriás felszereltséghez Fox Factory 38 villa és Float X2 lengéscsillapító, Shimano XT hajtáslánc és négydugattyús fékek, DT Swiss H 1700 Spline 30 kerekek és Maxxis abroncsok tartoznak.
A teljesítményt egy Shimano EP8 85 Nm-es motor biztosítja, három testreszabható támogatási szinttel és egy 630 Wh-s akkumulátorral. Eco módban több mint 2000 m szintemelkedést értünk el, Boost módban pedig 1400 m-t.
Imádtuk a lejtmenetet, a szórakozás és a stabilitás olyan keverékét, amit a kerékpár tervezőknek nehéz jól eltalálniuk. A kiegyensúlyozott geometriájú, szuper-sima hátsó felfüggesztés megkönnyíti a gyors, kis erőfeszítéssel történő tekerést.
Legfrissebb ajánlatok
Nukeproof Megawatt 297 RS
- 7 600 font/9 599 font tesztelt állapotban
- Előnyök: Nagyszerű specifikáció az árához képest; természetes érzésű, könnyen elsajátítható vezetés
- Hátrányok: A gumiabroncsok nem tapadnak eléggé hideg időben; a tekercsrugók között nagyok a különbségek
A Megawatt 297 RS a márka csúcsmodellje, amely közel azonos specifikációval rendelkezik a Nukeproof csapat által használt E-EDR kerékpárokkal.
A kerékpár fenntartja a könnyed karaktert.
Shimano’s EP8 motor is used, offering 85Nm of torque, and connected to a 630Wh battery located in the down tube.
A kerékpár hátul Super Deluxe Ultimate RCT tekercset tartalmaz, amely rugalmas érzetet ad a kerékpárnak a nagyfrekvenciás bukkanókon és jó tapadást biztosít a kanyarokban. Néhány versenyző azonban nehezen találja meg a megfelelő rugószámot, mivel a méretek között nagyok a különbségek.
Szintén fontolja meg..
Ezek a kerékpárok 5-ből 4-nél kevesebb pontot kaptak értékelésünkben, de még így is érdemes megfontolni őket.
Giant Reign E 1
- 6,299 font/ 6,399 euró/ 9,799 euró tesztelt állapotban
- Előnyök: Jó specifikáció és erős Yamaha motor
- Hátrányok: Alacsony motorteljesítmény és néha durva vezethetőség
A többkerekű Reign E 1 160 mm-es rugóúttal és laza geometriával rendelkezik, amelyet 2021-ben felülvizsgáltak. Van egy Giant SyncDrive Pro motor (Yamaha által gyártott) 85 Nm nyomatékkal és 625 Wh-s akkumulátorral, Shimano XT alkatrészekkel, Fox 38 Performance Elite villával és Float X2 Performance Elite lengéscsillapítóval.
A hegymászó teljesítmény a központi pozíciónak köszönhetően kiegyensúlyozott és alkalmas, de a motor be- és kikapcsolt energiaellátása egy feltöltéssel 1700 m emelkedésre korlátozta a teljesítményünket. Lefelé haladva közvetlen, feszes érzés, de ez merev, durva vezetést eredményezhet a rázós terepen.
Legfrissebb ajánlatok
Saracen Ariel 50E Elite
A Saracen Ariel 50E Elite a márka egyetlen elektromos hegyikerékpárja, amely kifejezetten az all-mountain és enduro kategóriákat célozza meg. Andy Lloyd / Médiánk
- £6,500 a tesztelt állapotban
- Előnyök: Kiváló minőségű specifikáció
- Hátrányok: A geometria, az akkumulátor kapacitása és a gumiabroncsok kiválasztása nem teszi lehetővé a kerékpár le
A Fox DHX2 Factory rugóstag 150 mm-es rugóútjával és a Fox 38 Factory villa 160 mm-es rugóútjával, a Shimano M8100 XT hajtáslánccal, a DT Swiss kerekekkel és a Shimano EP8 motorral a Saracen specifikációja lenyűgöző.
Az 504Wh-s akkumulátor korlátozza a hatótávolságot, és a 65 fokosnál lazább fejszöget szeretnénk, ami korlátozta a teljesítményt a meredek szakaszokon. A kétkomponensű Maxxis abroncsok tapadása nem volt túl jó a sziklákon és a gyökereken, amikor másztunk, bár a motor alacsony súlya miatt fürge volt az út.
Legutóbbi ajánlatok
Scott Ransom eRide 910
A Scott enduro-kész Ransom eRide 910 eMTB 170 mm-es rugóutat biztosít, de mi kicsit keményebbnek találtuk az utazást, mint a riválisoké. Andy Lloyd / Out Media
- 6,499 font/ 7,190 euró/ 14,500 euró a tesztelt változatban
- Előnyök: Jó motor és specifikáció az árához képest
- Hátrányok: Nyers érzés a lejtőn
Egy másik enduro-orientált eMTB, a Scott Ransom eRide 180 mm-es rugóúttal rendelkezik és 29 colos kerekeken fut. Állítható geometria és néhány minőségi alkatrész, beleértve a Fox 38 Performance Elite villát és a Float X2 Performance lengéscsillapítót, SRAM X01/NX Eagle hajtáslánccal, Shimano XT fékekkel és Bosch Performance Line CX motorral. Úgy gondoljuk, hogy ésszerű ár-érték arányt képvisel.
Úgy találtuk, hogy az út nem volt olyan nyugodt és ellenőrzött, mint néhány riválisa. A hátsó gumiabroncs kiválasztása csúszáshoz vezetett az emelkedőkön, a lejtmenet pedig nyersnek és simának tűnt. Egy gumicsere sokat javíthatna a helyzeten.
Legfrissebb ajánlatok
Thok TK01 R
A TK01 R egy feltűnő megjelenésű motor a merész, motós stílusú grafikájával. Ian Linton / Immediate Media
- 5 900 font/ 6 490 euró a tesztelt változatban
- Előnyök: Jó motor és specifikáció az árához képest
- Hátrányok: Kényelmetlen beállítás és geometria; rossz gumiválasztás
Az olasz e-bike specialista Thok 170 mm-es rugóutat kínál az enduro-orientált, ötvözött vázas TK01 R modellel. Shimano EP8-as motor hajtja, ami a kerékpár geometriájával együtt remekül mászhatóvá teszi a kerékpárt. A lefelé ereszkedés azonban inkább vegyes, és elég sok fettlinget igényelt a kezelési bizalomhoz.
A felszereltség jó ár-érték arányban van a motor árával, bár a gumik nem igazán feleltek meg a feladatnak. A Thok egy jó cruiser, csak ne feszegesse a határait.
Legutóbbi ajánlatok
Vásárlói útmutató az elektromos hegyi kerékpárokhoz
Elektromos mountain bike típusok
Most már minden típusú hegyi kerékpározáshoz találhatsz alkalmas elektromos kerékpárokat. Mathieu Echeverri / Lapierre
Míg az első generációs e-MTB-k inkább az útvonalakra koncentráltak, 150 mm-es rugóúttal, addig a mountain bike-ok egyre szélesebb skáláját fedik le.
A spektrum egyik végén a downhill használatra tervezett, túlépített modellek találhatók, köztük a Specialized Turbo Kenevo és a Cannondale Moterra Neo.
A másik végletet a könnyebb gépek jelentik, mint például a Specialized Turbo Levo SL és a Lapierre eZesty, amelyek könnyebb, kevésbé erős motorokat és kisebb akkumulátorokat használnak, hasonlóan az elektromos országúti kerékpárokhoz. Ez csökkenti a kerékpár súlyát és növeli a mozgékonyságot a nagyobb súlyú gépekhez képest.
Találsz e-MTB-ket 29in vagy 27.5in kerekek, de „mullet épít” egy 29in kerékkel elöl és egy 27in kerékkel elöl.Az 5 colos hátsók egyre elterjedtebbek. Ez a beállítás jó stabilitást biztosít elöl és jobb mozgékonyságot a kisebb hátsó keréknek köszönhetően. Ilyen például a Canyon Spectral:ON és a Vitus E-Escarpe.
A legtöbb e-MTB teljes felfüggesztésű kerékpár, de találhatsz pályaorientált elektromos hardtaileket is, mint például a Canyon Grand Canyon:ON és a Kinesis Rise.
Electric mountain bike motors
A Bosch, Shimano és Yamaha motorok népszerűek az elektromos hegyikerékpárokban. Mathieu Echeverri / Lapierre
Az elektromos mountain bike motorok népszerű választásai a Bosch, a Shimano Steps és a Yamaha, míg a Fazua könnyű motorja egyre inkább megjelenik a súlyra összpontosító kerékpárokon.
A Bosch Performance Line CX motorok 600Wh csúcsteljesítményt és 85Nm nyomatékot biztosítanak a gondtalan mászáshoz. Természetes vezetési érzés és jó akkumulátor-kezelés, amely lenyűgöző hatótávolságot biztosít a rendszer akkumulátorából.
A Shimano Steps E-8000 és E-7000 rendszerek még mindig megtalálhatóak néhány eMTB-n, bár már kezd látszani rajtuk a koruk, mivel kisebb a teljesítményük és a nyomatékuk, mint az újabb riválisoké. A kisebb akkumulátorok is kisebb hatótávolságot biztosítanak, de még mindig büszkélkedhetnek a kis tömeggel és a kompakt kialakítással, valamint a teljesítmény hangolásának lehetőségével.
A Shimano azonban az EP8-as motorral bővítette kínálatát. This boosts torque to 85Nm while reducing weight by around 200g, lowering pedalling drag, increasing range and lowering Q-Factor. Az EP8 bevezetésével egy időben a Shimano 630Wh-ra növelte az akkumulátor kapacitását. és még több, újabb elektromos hegyi kerékpárokon is megtalálható, beleértve a legjobb elektromos mountain bike-ok közül a fentebb felsoroltak közül sokakat.
Eközben a Giant a Yamaha Syncdrive Pro motort használja az e-MTB-jeiben. A Smart Assist üzemmód hat érzékelőt használ, köztük egy emelkedésérzékelőt, hogy kiszámolja, mennyi energiát kell leadni egy adott helyzetben.
A Fazua motorrendszer népszerű választás az országúti e-kerékpárokon, de megtalálható néhány könnyebb e-MTB-n is, például a Lapierre eZesty-n. Könnyebb, kisebb teljesítményű és kisebb akkumulátorral rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy jellemzően több saját pedálozási erőfeszítést kell tennie, de ez csökkenti a kerékpárA súlya közelebb van a nem segédmotoros modellekhez. Ráadásul az akkumulátor teljesen eltávolítható, és a kerékpár anélkül is használható.
A Specialized saját motoregységekkel rendelkezik, amelyeket az elektromos kerékpárok többségénél specifikál. A Turbo Levo SL nyomvonal kerékpár az alacsony nyomatékú SL 1.1 motor és egy 320Wh-s akkumulátor a kisebb segítség és a kisebb súly érdekében.
Elektromos mountain bike akkumulátor kapacitása
Egyes kerékpároknál a hatótávolság egy kiegészítő akkumulátorral növelhető. Simon Bromley / Immediate Media
Ahhoz, hogy feljusson a hegyekbe, elegendő energiát termeljen és megfelelő hatótávolságot biztosítson, a legtöbb elektromos hegyi kerékpár akkumulátorkapacitása körülbelül 500Wh és 700Wh között van.
Az alsó csőben elhelyezett belső akkumulátor letisztult vonalvezetést biztosít, de léteznek külső akkumulátorral felszerelt e-MTB-k is. Ezek jellemzően csökkentik a súlyt, és az olyan modelleknél, mint a Lapierre Overvolt, azt jelentik, hogy az akkumulátor lejjebb és központibb helyen helyezhető el.
De ahogy fentebb említettük, megjelennek a kisebb kapacitású, akár 250 Wh-s akkumulátorokkal rendelkező e-MTB-k is. A kisebb hatótávolságot a kisebb súlyért és a jobb kezelhetőségért cserébe.
- Küldje el e-mailben ismerősének
Rad Power Bikes RadRover 6 Plus
A legjobb 2. osztályú elektromos zsírgumikerékpár, 2023
Régóta rajongunk a Rad Power Bikes RadRover vonaláért, és sok e-kerékpár ezen a listán köszönettel tartozik a Rover-nek, amiért segített népszerűsíteni a kövér gumiabroncsokat a főáramba. Míg a Rover korábbi változatait sokan értékelték, a RadRover 6 Plus olyan jelentős előrelépés az elődeihez képest, hogy komolyan figyelembe kell venni a legjobb elektromos zsírgumis kerékpárok listáján.
Van egy észrevehető esztétikai átalakítás a korábbi modellekhez képest, amely nagyrészt az új félig integrált akkumulátornak köszönhető, amely egy modernebb, szögletesebb keretben van elhelyezve. A pilótafülke közepén és bal oldalán egy egyedi kettős kijelző is található, amely funkcionális és egyszerűen más.
De nem csak a kinézet az újdonságok közé tartozik. A Rad hidraulikus tárcsafékeket is hozzáadott 180 mm-es rotorokkal, hogy megerősítse a fékerőt és a motorosok jobban kontrollálhassák a megállást, amikor meg kell állniuk.
Egy olyan e-bike kategóriában, amely gyakran csak a sebességre és a nyers teljesítményre összpontosít, a Rad Power Bikes RadRover 6 Plus más, kimértebb megközelítést alkalmaz. 750 W-os hátsó kerékagymotorral rendelkezik, amely nagyon hasonló ahhoz, amit a legjobb kövér gumiabroncsos e-bike-ok listáján szereplő sok más kerékpáron találsz, de a motor teljesítményleadása sokkal kíméletesebb, különösen alacsony sebességnél. Ezáltal a kerékpár nagyon kiszámítható és szabályozható teljesítményt biztosít, amely barátságos az új motorosok vagy azok számára, akik könnyen vezethető kerékpárt szeretnének, miközben még mindig elég nyomatékos ahhoz, hogy segítsen a dombos területek csúcstalálkozóján.
Ha könnyen szabályozható teljesítményt szeretne egy olyan kerékpártól, amely mögött egy iparágvezető e-bike cég áll, a RadRover 6 plus lehet a legjobb választás az Ön számára.
Pro
- A 750W-os motor kifinomultnak tűnik – rengeteg nyomatékkal rendelkezik, de azt egyenletesen adja le.
- A 672Wh-s akkumulátor lenyűgöző hatótávolságot biztosít még a méretéhez képest is.
- A hidraulikus tárcsafékek nagyon jól teljesítettek a tesztünkben, és hozzáadták a legújabb Rover modellhez, miközben az ár viszonylag megfizethető maradt.
- Lehet, hogy szubjektív, de nekünk nagyon tetszik az újratervezett RadRover új külseje.
Con’s
- A bal oldali LED-képernyő észrevehetően kevésbé fényes, mint a középen lévő.
- A kábelkezelés kissé rendezetlennek tűnik.
A Blix Ultra
A sebesség, a teljesítmény és a sokoldalúságot növelő számtalan opció révén a Blix Ultra praktikus és teljesen szórakoztató a vezetés során.
Lectric XP 3.0
A legjobb ultra megfizethető elektromos Fat Bike, 2023
A Lectric XP 2.0 már kiemelkedett azáltal, hogy minőségi összecsukható kerékpárnak bizonyult, szilárdan elterjedt funkciókkal, nagyon kedvező áron. Az integrált funkciók, például a hátsó csomagtartó, a világítás, a felfüggesztés és a sárvédők kombinált csomagja olyan, amit csak a drágább modelleknél láthatunk. Most a Lectric még magasabbra tette a lécet, és az új XP 3.0 tele frissítésekkel és új funkciókkal, miközben a motor ára változatlanul ezer dollár körül marad.
Az új Lectric XP 3.0 nagyobb teljesítményű és nyomatékú motorral rendelkezik a jobb hegymászás érdekében, jobb áttételezéssel a könnyebb pedálozás érdekében, nagyobb féktárcsákkal a jobb fékerő érdekében, továbbfejlesztett felfüggesztéssel a kényelmesebb utazás érdekében, valamint opcionális tartozékokkal a nagyobb utaskapacitás érdekében.
Mindezek a képességek egy olyan kerékpáron, amely összecsukható és elfér az ülés mögött vagy a csomagtartóban, megkönnyítették a Lectric XP 3 választását.0 a legjobb kövér gumiabroncsos e-kerékpár 2023!
Pro
- Az XP 3.0 csak tovább növeli az előző modell amúgy is nagyszerű értékét. Ugyanazért az árért a 3.0 az alapszintű beépített funkciókat továbbfejlesztette, sőt újakkal is kiegészítette.
- Míg az XP 3 motorja.A 0 még mindig egy 500W-os hátsó hajtómű, most már megnövelt 55Nm nyomatékkal és 1000W-os csúcsteljesítménnyel rendelkezik.
- A továbbfejlesztett áttétel és a nagyobb nagy sebességfokozat hatékonyabbá teszi a vezetői beavatkozást.
- A megnövelt féktárcsa méret – 160 mm helyett most 180 mm – nagyobb reakciókészséget és hatékonyabb fékezést biztosít annak ellenére, hogy a féktárcsafékek hidraulikus helyett mechanikusak.
- A 3.A 0 rugóvilla rugóútja 50 mm-rel megnövekedett, ami simább utazást tesz lehetővé terepen és terepen egyaránt.
- A hátsó csomagtartó teherbírása megduplázódott, és maximum 150 fontra nőtt, ami további utaskapacitást tesz lehetővé.
Ellenérvek
- Szívesen láttuk volna az XP 3 működtetésének lehetőségét.0-t a kerékpárban lévő kulcs nélkül, de ez egy olyan fejlesztés, amelyet a Lectric még nem hajtott végre.
- Míg a 3.A 0 markolatai javultak, de még mindig jobban örülnénk egy kicsit puhábbnak.
A Velotric Nomad 1
Az elegáns kialakítással, a kiváló hatótávolsággal és a sebességhez és az emelkedőkön való haladáshoz szükséges bőséges teljesítményével a Nomad 1 árához képest komoly értéket kínál.
Mokwheel bazalt
A legjobb Fat Tire elektromos kerékpár kempingezéshez, 2023
A kempingezés fél mókája a meglátogatott terület felfedezése. Az e-bike-ok lehetőséget nyújtanak a kempingezőknek, hogy messzebbre menjenek, többet lássanak, és ne legyenek kimerültek a nap végére. A Mokwheel Basalt szokatlan az e-kerékpárok között, mivel nem csak terepjáró felfedezésre alkalmas, hanem néhány szokatlan tartozékának köszönhetően értékes erőforrásként is szolgálhat. Mivel 3. osztályú e-bike, amelynek maximális sebessége 28 mph, a legtöbb helyen kiválóan alkalmas a közlekedésre.
A Mokwheel Basalt első ránézésre nem tűnik olyan szokatlannak. 750W-os kefe nélküli, kefe nélküli kerékagymotorral rendelkezik, amely 90Nm nyomatékot képes leadni, így alkalmas meredek dombok megmászására, akár aszfaltozott, akár nem. A 110 mm-es rugóútú rugóvilla javítja az irányíthatóságot a rázós terepen, a 7 sebességes Shimano hajtáslánc pedig segíti a felfelé és lefelé haladást is. A hidraulikus tárcsafékek még a meredek lejtőkön is félelmetes teljesítményt nyújtanak, és a Chaoyang 26 x 4-in 26 x 4-in. A gumik biztosítják a szükséges párnázottságot és tapadást a hátsó terepek felfedezéséhez.
Ami igazán kiemeli a Mokwheel Basaltot, az a hatalmas 940Wh-s akkumulátora, amely egy 1000W-os invertert képes táplálni, amely olyan alapvető dolgok működtetésére képes, mint a telefontöltők, kávéfőzők, elektromos grillek és laptopok. Egy-két napnál tovább tervezel távol lenni? A Mokwheel napelemes töltőt is kínál, hogy a létfontosságú dolgok továbbra is üzemben maradjanak.
A motorosok választhatnak a hagyományos váz és a step-thru kialakítás között is. Mivel ez egy 450 kilós. teherbírása miatt azok a kempingezők, akik zsákos vacsorára mennek, vissza is vihetik a táborba. Ez ideális mindazok számára, akik kempingezni készülnek, de mégis áramra vágynak.
Nem csak a legjobb kövér gumiabroncsos elektromos kerékpár kempingezéshez, ez csak egy jó kövér opció időszak.
Pro
- 750W brushless hub motor has the power and torque necessary to climb hills and deliver riders to a maximum assisted speed of 28 mph for spirited riding
- Hagyományos vázzal és step-thru kivitelben is kapható, hogy a kerékpárosok széles körének megfeleljen
- Az opcionális 1000 W-os inverter segítségével számos elektromos készüléket működtethet a kempingezés során
- 4-in.-a széles gumik és az első rugós villa nagyon kényelmes utazást tesz lehetővé
- 450 font. a teherbírás miatt kiválóan alkalmas vadászok számára, akik haza akarják vinni a vadat
Ellenérvek
Az Aventon Sinch
Alacsony, step-thru vázával, nagyméretű gumiabroncsaival és rugós villájával ez egy kényelmes és könnyen vezethető e-bike, amely tökéletesen alkalmas arra, hogy elkísérje Önt országúti kirándulásokon és szabadtéri kalandokban.
Himiway Cruiser
A legjobb nagy hatótávolságú elektromos Fat Bike, 2023
Ha bármelyik kerékpár Ezen a listán a Himiway Cruiser, amely kultikus rajongótáborra tett szert.
A Cruiser a puszta teljesítményéért és hatalmas 840 Wh-s akkumulátoráért szeretett, a Cruiser a zsírgumis e-bike kategória brutális modellje. Míg sok 750 W-os kerékpár alacsony sebességnél (például amikor megállásból indul) visszafogja a teljesítményt, és gyorsításkor tovább tekeri, a Himiway látszólag az összes 750 W-os teljesítményhez hozzáférést biztosít a pisztolytól kezdve. Ha sebességet keresel, ez a kerékpár nagyon szórakoztató.
A teljesítményt az átlagosnál nagyobb, 840 Wh kapacitású akkumulátor támogatja, amely egyetlen feltöltéssel nagy hatótávolságot biztosít a kerékpárnak. Hogy egyértelmű legyen: más kövér gumiabroncsos e-bike-okon (még ezen a legjobb kövér gumiabroncsos e-bike listán is) nagyobb akkumulátorokat találhatsz. A fenébe, néhányan még kettős akkumulátorral is rendelkeznek. A legtöbb ilyen nagyobb szabványos akkumulátor azonban 5000 000 fölé emeli a kerékpár árát, így a Cruiser számunkra az érték és a hosszú utazások biztosítása szempontjából a legkedvezőbb ponton helyezkedik el. A Max PAS hatótávolsági tesztünk 44 mérföldet mutatott, mielőtt az akkumulátor lemerült volna, ami elég lenyűgöző szám.
A Cruiser egy Shimano Altus hajtáslánccal, Tektro Aires mechanikus fékekkel, valamint egy, a kategória többi kerékpárjához hasonló sárvédő- és lámpacsomaggal is rendelkezik. Hátsó csomagtartóval is rendelkezik, ami egy szép funkció, ha némi rakományt szeretne cipelni, és 2 év garanciát biztosítunk rá.
Mint a legtöbb más kerékpár, ez a kerékpár is 2. osztályú e-bike-ként kerül szállításra, de könnyen beállítható 3. osztályúvá. Ha a piacon van egy rakétahajó egy e-bike számára, akkor a Himiway Cruiser érdemes lehet egy pillantást vetni rá.
Pro
- A 48V-os 17.Az 5 Ah-s akkumulátor nagy hatótávolságot biztosít. Még egy nagyobb, erősebb e-bike esetében is sok kilométerre számíthatunk egyetlen feltöltéssel.
- Szupererős e-bike, amit abban a pillanatban érzel, amikor elkezdesz pedálozni. Ha valaki, aki szereti az erőt, akkor szeretni fogja ezt az e-biciklit-kerékpár.
- A kövér gumik könnyedén gurulnak a felületeken.
- A kerékpár Nagyon stabil volt, még nagy sebességnél is, és szinte minden felületen nagyfokú tapadást biztosítottunk.
Ellenérvek
- Enyhe késleltetés a pedáltámogatásban, amikor elkezd pedálozni. Körülbelül egy másodperc a motor késése.
- A PAS nagy teljesítményű és gyorsan felgyorsít, de szerettünk volna egy kicsit több variációt abban, hogy mekkora sebességet érünk el a különböző asszisztencia szintek között.
A Denago Fat 1
A 750W-os motorral és a hatalmas 921.6Wh akkumulátorral, ez a gyors újonc bebizonyította, hogy képes a távot megtenni.
E kerékpár tuning bafang
Szeretem a vásárlásomat. Minden nap ezzel ingázom Párizs környékén, és már az utazás is arra késztet, hogy alig várom a következő napot.
Miles Cooper
Megvan a motorom, hogy mozogni az egyetemen, amikor részt kell vennem az órákon és a részmunkaidős munkámhoz. Élvezze minden pillanatát!
Jarl Holmström
A svédországi nyarak most sokkal szórakoztatóbbak!A pedálsegédnek köszönhetően hosszabb túrákra tudok menni a családdal.
Lovaglási mód
Erőteljes 36V 250W Bafang M200 Mid Motor
JAK hidraulikus tárcsafék, a fék jobban érzi magát, az első villa teljes felfüggesztési rendszere prémium kényelmi lengéscsillapítással hatékonyan csökkenti a zavarokat és reagál a különböző útviszonyokra.
Az elektromos kerékpárok teljes LED-es világítási rendszerrel rendelkeznek a biztonság érdekében.
LCD kijelző
Az LCD kijelzőn nyomon követheti a sebességet, az akkumulátor töltöttségét és a kerékpáros út távolságát. 5 fokozatú sebességkorlátozó funkcióval rendelkezik, kiválaszthatja a kívánt szintet.
Több mint 1500-szor tölthető újra.
Minden újratöltés segít 130-150 km-t lovagolni.
E-Kerékpár Specifikációk
Motor: BAFANG 36V 250W M200 Mid Drive motor Akkumulátor: 36V 14.5Ah Samsung cellák Töltő: 2A Töltési idő: 7-8H Lovaglási tartomány: 7-8H: Terhelhetőség: 130KM-150KM Kerékpár súlya: 26.7KG Kijelző: Bafang DPC10 váz: Fék: Alumínium ötvözet 28 hüvelyk Gumi: 70038C Első villa: Teljes felfüggesztés reteszelő funkcióval Fékek: Fék: Féktárcsa: Féktárcsa: Féktárcsa: Féktárcsa: Féktárcsa: Első hátsó tárcsa olajfékek: Váltó: Shamino 7 sebességes Teljesítménytámogatási szint: 5 szint Lánckerék: 38T modellek: Pedál támogatás fény: Fenders: Első / hátsó lámpa: Első / hátsó lámpa Fenders: Első / hátsó lámpa: Megfelelő magasság: 172CM-200CM
Motor specifikáció
Feszültség: 36V Kialakítás: 36V: Lánckerék: 44T (alapértelmezett) Kijelző: Kijelző: 44T(alapértelmezett): Bafang Motor: C961/C965 kijelző: Bafang motor: 36V 250W
Akkumulátor adatok
Normál feszültség: 36V Névleges kapacitás: 15.6AH akkumulátorcella: Beépített hazai 2500mah 60PCS Array üzemmódban: 10s6p Akkumulátor mérete: 367.290.1111mm Akkumulátor súlya: 4.1KG Max állandó kisütési áram: 25A Csúcsáram: 60A Töltési feszültség: 42V Kisütési lekapcsolási feszültség: 28V Töltési mód: 1KG Max: CC/CV Életciklus: 1000-szer Töltési hőmérséklet:.15-65 ℃ kisütési hőmérséklet:.15-65 ℃ Védelmi funkció: Túlterhelés, túlkisülés, túláram, rövidzárlat, egyensúly
Az USA és az EU régióiban a raktáron lévő termékeket általában a megrendelést követő három munkanapon belül szállítják, hacsak a termék oldalán másképp nem szerepel. A szállítási idő 3-15 napot vehet igénybe.
Különleges körülmények között a kínai raktárunkból küldjük ki, és erről előre értesítjük Önt e-mailben. Szállítási idő 30-60 nap. Nem számítunk fel külön díjat.
Ellenőrizze a teljes szállítási szabályzatot ITTKérem, vegye fel velünk a kapcsolatot ITT
DDP szolgáltatás: Oroszországi Föderáció, USA, Fehéroroszország, Ukrajna, Korea, Thaiföld, Szingapúr, Malajzia, Fülöp-szigetek, Németország, Franciaország, Spanyolország, Hollandia, Olaszország, Bulgária, Belgium, Lettország, Lengyelország, Dánia, Finnország, Portugália, Svédország, Szlovákia, Szlovénia, Görögország, Magyarország, Csehország, Litvánia, Luxemburg, Románia, Írország, Észtország, Ausztria, Horvátország, Ausztrália az adót vagy vámot tartalmazza, azt mi fizetjük.
Minden Accolmile kerékpárra 1 év minőségi garanciát vállalunk
100% ügyfél-elégedettség. Annyira biztosak vagyunk a kerékpárjainkban, hogy bármilyen minőségi probléma esetén ingyenes javítást vagy cserét biztosítunk.
