Dirt bike motor nélkül. Sur-Ron Light Bee X – amit úgy tűnik, mindenki szeret

Ausztráliában kapható elektromos Dirt Bikes

Ausztrália egy dirt kerékpárosok játszótere. A végtelen hegyek, sivatagok és bozótosok végtelen területei tökéletes terepet biztosítanak ahhoz, hogy a terepmotorokat (és a motorosokat) az abszolút határaikig feszítsék. Így természetesen az egyik legnépszerűbb EV piac Ausztráliában az elektromos terepkerékpárok kategóriája.

Már több hihetetlen elektromos dirt motorgyártók, amelyek Ausztráliába importálnak, és ebben a cikkben megnézzük néhány kedvencünket – a motocross újradefiniálását jelentő dirt bike-októl a 21. század csirkevadászaiig, itt van minden, amit tudni akarsz az elektromos dirt bike-okról Ausztráliában

Stark Future

A Stark VARG egy elektromos dirt bike ami miatt több okból is nagyon izgatottak vagyunk. Az elkövetkező hónapokban kapjuk meg tőlük az első demó kerékpárunkat, és kétségtelenül a világ legerősebb dirt bike-ját. Vegye figyelembe, hogy nem azt mondtuk, hogy a legerősebb elektromos dirt bike, a legerősebb dirt kerékpár összességében – ez egy őrült teljesítmény.

Ez a spanyol gyártó újradefiniálta, hogy mi lehetséges, ha a legmodernebb EV-technika és a tiszta dirt kerékpár szórakozás jön össze. A Stark VARG két modellje 60 LE-s és 80 LE-s modellre különül el, a 80 LE-s modell akár 30%-kal nagyobb teljesítményt nyújt, mint a legjobb teljesítményű 450 CC-s gázüzemű dirt bike.

Az év elején a világsajtónak lehetősége volt ellátogatni a Stark Future gyárába, hogy megnézze, mi ez a nagy felhajtás, így nézze meg ezt a videót, hogy lássa, mire képes a világ legjobb dirt motorja

Sur Ron Talaria

A Sur Ron és a Talaria elektromos kerékpárokat gyártott dirt kerékpárokat Kínából 2014 óta, és valószínűleg nekik köszönhetjük, hogy sok hegyikerékpáros átállt az elektromos dirt bike-ok oldalára.

A Sur Ron kezdetben csak terepjáró Fény Bee elektromos terepkerékpár 7 évvel ezelőtt. Ez egy hibrid, teljes felfüggesztésű hegyi kerékpár/motoros kerékpár volt, egy erős középhajtású elektromos motor. Ellentétben a Kínából akkoriban érkező sok ócska elektromos motorral, kerékpárral és akkumulátorral – a Sur Ron kerékpárjainak építési minősége az árához képest tisztességes volt, ami azt jelentette, hogy gyorsan gyűjtöttek követőket Kínán belül és kívül – az USA volt a legnagyobb exportpiacuk. De mi is első kézből láttuk a népszerűségüket az Egyesült Királyságban. Angol Elektromos Motor A Co értékesíti ezeket a kínai elektromos motorkerékpárokat, és ezek a legtöbbet eladott kerékpárjuk – a kereslet minden évben meghaladja a kínálatot.

Sur Ron Storm Bee – 2022-ben került a kínálatba ez a nagyobb teljesítményű Sur Ron sokkal inkább hagyományos dirt bike és kevésbé mountain bike kerékpár.

Az ok, amiért a Talaria-t ebbe a részbe soroltuk, az a pletyka, hogy a Sur Ron néhány vezető mérnöke nem volt elégedett a termékfejlesztés menetével, ezért elszakadtak és elindították a Talaria-t. A motorok nagyjából ugyanúgy néznek ki, de a Talaria kissé eltérő alkatrészekkel szerelte fel modelljeit, amelyek állításuk szerint jobb teljesítményt és megbízhatóságot eredményeznek. Amit mindkét márkáról elmondhatunk – elég lenyűgöző termékeket készítenek az árkategóriájukhoz képest.

Az egyetlen hátránya a hosszú élettartam – sok tulajdonosunk panaszkodott, hogy megölték a motor/controller/battery a /controller/battery gomb megnyomásával kerékpár túl kemény. Úgy tűnik, nincsenek olyan teljesítménykorlátozások, mint a Zero és az Energica prémium márkák esetében, hogy a motorok ne sérüljenek meg, ha erősen nyomják őket.

Armotia Due – az, amelyik párban érkezik

Valahol Olaszországban egy Antonio és Andrea nevű helyi srácokból álló duó úgy döntött, hogy létrehoz egy olyan vállalkozást, amelynek középpontjában a terepre szánt elektromos motorkerékpárok gyártása áll. És így is tettek, 2017-ben megjelent a Due sorozat.

Azóta is csak ezt csinálják, mivel még most is csak ezt a két kerékpárt kínálják. Az első a Due R, amely tökéletesen alkalmas arra, hogy hazamenjen az Ön által kedvelt durva úton, nem törődve a lyukakkal az úton.

A Due R stílusa nagyjából olyan, mint a szegmens többi motorkerékpáré, a Due R a lítium-ion akkumulátorból nyeri az energiát, amelynek akár hat órára is szüksége van a teljes feltöltéshez. Ezután mindössze másfél órára van szüksége ahhoz, hogy lemerüljön, de nem igazán lehet hibáztatni, tekintve, hogy mit szoktak ezek a cuccok átélni.

A két kerékre szerelt villanymotorok adják a kerékpár mind a 11 lóerejét és 370 Nm nyomatékát, ami 90 km/órás (56 mph) végsebességre löki a motort.

A kínálat második kerékpárja a Due X. Egy kicsit könnyebb, mint a másik, 3 kg-mal (6.6 font), és a motorjai egy kicsivel nagyobb teljesítményt fejlesztenek, nevezetesen 15 LE-t. Ennek ellenére összességében lassabb, a csúcssebessége mindössze 80 km/óra (50 mph).

Az Armotia Due azért került fel a listánkra, mert ritkaság, és mert a motorosok így egészen egyedinek és különlegesnek érezhetik magukat. Sajnos a kerékpárok árazása nem szerepel, és arról sincs információ, hogy Európán kívül kapható-e.

Electric Motion Escape – a francia, akit az amerikaiak is birtokolhatnak

Az olasz határon át Franciaországba érve egy olyan csapatba botlunk, amely Electric Motionnek nevezi magát. A 2013-ban született cég ma már két különálló elektromos motorkerékpár-sorozat, az Epure és az Escape mögött áll.

Azért esett a választásunk arra, hogy egy kicsit az Escape-ről beszéljünk, mert az Electric Motion szerint ez a változat az egész család túramodellje, és ez persze mindannyiunkat kíváncsivá tett bennünket. Úgy értem, ki megy túrázni egy fenékig csupasz kétkerekűvel, ami arra való, hogy mindenekelőtt sziklákat másszon..?

Az akkumulátor a vázban, a gondosan megmunkált karosszériaelemek alatt rejtőzik, és a 600 Nm nyomatékú elektromos motor A hátsó kerékhez kötve az Escape akár 75 km/h (47 mph) sebességgel és 98 km (61 mérföld) távolságra is képes haladni.

A kerékpárnak két változata van az asztalon, az Escape és az Escape R, és a fenti számok mindkettőre vonatkoznak. Ami megkülönbözteti őket egymástól, az a súly, az R 85 kilogrammal billenti a mérleg nyelvét, két kilogramm (4.4 font) több, mint testvére.

Az Armotiával ellentétben az Electric Motion az Egyesült Államokban is értékesíti termékeit.S., méghozzá az egyszerű Escape változat 10 499-től kezdődően. És a legjobb, amit a franciák kínálnak? Mindkét kerékpár ebben a tartományban közúti legális.

Flux Primo – a hatalmas applikációval

Északabbra, de még mindig Európában, egy Szlovénia nevű országban található a Flux Performance nevű startup. Ezek a srácok még nem igazán vannak a piacon, ami azt jelenti, hogy a termékük még nincs forgalomban, de a jelek szerint az első Flux motorkerékpár eléggé alkalmasnak tűnik.

A kerékpár neve Primo, és valóban úgy néz ki, mint a szegmens rosszfiúja, faragott és megemelt karosszériával, nagy kerekekkel, amelyek egyértelműen terepjáró gumikkal vannak ellátva, és egy általános fenyegető megjelenéssel.

A Primót egy 7 kWh-s akkumulátorcsomag hajtja, amely egy teljesen feltöltöttre cserélhető, ha lemerül, és ez mindig jó tulajdonság, ha EV dirt bike-okról van szó.

Azt nem árulják el, hogy mennyi ideig lesz az akkumulátornak valami tartaléka menet közben, de e tekintetben „vezető” számokat ígérnek nekünk. Az akkumulátor az energiát egy elektromos motor 85 lóerős csúcsteljesítmény leadására képes.

A listánkon eddig bemutatott kerékpárokkal ellentétben a Primo élményét a legmodernebb járművezérlő egység fokozza, amely másodpercenként 100-szor vezérli a menetet… Emellett egy okostelefonos applikáció lehetővé teszi, hogy a motoros menet közben is változtasson hat kerékpáros paramétert, többek között azt, hogy mekkora teljesítményt nyújt, mikor és hol tegye meg azt.

A Flux Primo még fejlesztési fázisban van, és nincs információnk arról, hogy mikor (vagy hogy) érkezik ide sorozatgyártásban. Tesztvezetésre azonban lehetőség van.

Tacita T-Race – az 5 sebességes sebességváltóval rendelkező motor

Olaszországban találunk egy Tacita nevű céget. Az eddigi legrégebbi a listánkon (2011-ben alapították), a cég jelenleg két modellt forgalmaz, a T-Race-t és a T-Cruise-t, mindegyiknek saját almodellje van. A mai nap érdekessége számunkra természetesen a T-Race, amelyet úgy írnak le, mint egy sivatagban született motorkerékpárt, amely kihívást jelent az utakra.

Mindannyian tudjátok, hogy a motorozás világában a dirt motor, Az enduro és a motocross egy kicsit összemosódik, és nem könnyű megkülönböztetni, hogy mi micsoda? Nos, a Tacita ezt úgy oldotta meg, hogy a T-Race termékcsaládot négy különböző modellre bontotta, amelyek mindegyike más-más vezetési stílusra és terepre való: Motard, Enduro, Rally és Cross.

A Cross kivételével mindegyiknek a középpontjában egy opcionálisan cserélhető 8.61 kWh-s akkumulátor (5 kWh a Cross esetében), amely 106 km (66 mérföld) hatótávolságot biztosít az Enduro és akár 200 km (124 mérföld) hatótávolságot a Rally esetében.

A T-Race kerékpárokat verziótól függően 34 vagy 44 kW teljesítményű villanymotorokkal szerelik fel. A legtöbb más elektromos kerékpárral ellentétben, függetlenül a típusuktól, ez a termékcsalád ötfokozatú sebességváltóval és hidraulikus kuplunggal rendelkezik.

A Tacita T-Race még nem vásárolható meg, de az előrendelői könyvek nyitva vannak, így drukkoljunk, hogy elég sokan adják le a megrendeléseket, hogy a motor gyártásba kerülhessen.

Az elektromos meghajtás megértése Dirt Bikes

Mivel az elektromos dirt bike-ok iránti érdeklődés egyre nagyobb, nagyon fontos megérteni, hogy mi különbözteti meg ezeket az innovatív gépeket egymástól. Ez a szakasz a legfontosabb jellemzőiktől és működési mechanizmusuktól kezdve a különböző modellekig és a piacon jelen lévő gyártókig áttekintést kíván nyújtani az elektromos dirt bike-okról.

Az elektromos terepkerékpárok legfontosabb jellemzői és specifikációi

Az elektromos dirt bike-ok számos olyan tulajdonsággal rendelkeznek, amelyek megkülönböztetik őket benzinmotoros társaiktól. Alapvetően egy elektromos motorból újratölthető akkumulátorral működik. Ezek a motorok általában regeneratív fékezéssel rendelkeznek, amely lassításkor a motor mozgási energiáját visszanyeri és elektromos energiává alakítja, ezáltal megnövelve a motor hatótávolságát.

A specifikációkat tekintve az elektromos dirt bike-ok számos fronton felvehetik a versenyt a hagyományos dirt bike-okkal. A csúcskategóriás modellek lenyűgöző végsebességgel, gyors gyorsulással és jelentős menetidővel büszkélkedhetnek. Különböző teljesítmény üzemmódokat is kínálnak a különböző tudásszintekhez és vezetési körülményekhez igazodva.

Az elektromos dirt bike-ok egyik legjelentősebb különbsége és gyakran előnye a csendes működésük, így ideálisak olyan területeken, ahol a zaj aggodalomra adhat okot. Továbbá, az elektromos dirt a motorok általában könnyebbek, és a kezdők számára könnyebb tanulási lehetőséget kínálnak, köszönhetően az azonnali nyomaték leadásának és a sebességváltás hiányának.

Hogyan működnek az elektromos terepmotorok

Az elektromos dirt bike működése meglehetősen egyszerű. Amikor a gázkart elfordítjuk, a vezérlő áramot szállít az akkumulátorról a motornak motor, a kerékpár előrehaladása. Mivel az elektromos kerékpárok nem igényelnek kuplungot vagy sebességváltást, az erőátvitel sima és azonnali, ami kiváló irányíthatóságot és gyorsulást biztosít.

Az akkumulátort egy hagyományos konnektorral lehet tölteni, hasonlóan egy okostelefonhoz vagy laptophoz. A teljes feltöltés időtartama a kerékpár modelljétől és az akkumulátor kapacitásától függ, a legtöbb kerékpár 30 perctől néhány óráig terjedő menetidőt kínál egyetlen feltöltéssel.

Különböző modellek és gyártók a piacon

Ahogy az elektromos dirt bike-ok népszerűsége egyre nő, úgy nő a piacon lévő modellek és gyártók sokfélesége is. Az olyan cégek, mint a KTM, a Zero Motorcycles és az Alta Motors vezetnek a nagy teljesítményű modellekkel, amelyek mind a profi, mind a szabadidős motorosokat kiszolgálják. A fiatalabb rajongók számára az olyan gyártók, mint a Razor kisebb, kezdőbarát kerékpárokat kínálnak, amelyek biztonságos és szórakoztató bevezetést nyújtanak a sportba.

Minden gyártó különböző teljesítményű, akkumulátor-kapacitású és funkciójú modelleket kínál a különböző vezetési stílusoknak és preferenciáknak megfelelően. A kemény terepmotorozásra tervezett motoroktól kezdve az alkalmi terepjáró felfedezésre szánt modellekig minden típusú motorosnak van megfelelő elektromos dirt bike.

Ahogy egyre mélyebbre merülünk az elektromos dirt bike-ok világában, világossá válik, hogy ezek a fenntartható gépek nem csak egy múló hóbort, hanem jelentős fejlődés a terepjárós kalandok világában. A teljesítmény, a könnyű használat és a környezetbarát viselkedés zökkenőmentes keverékét kínálva egyszerre alakítják át a terepjárózás jövőjét.

Az elektromos terepmotorok előnyei

Ahogy a világ egyre környezettudatosabbá válik, az elektromos dirt bike-ok számtalan előnyük miatt gyorsan teret nyernek. A környezeti előnyöktől kezdve a jobb hatékonyságig és teljesítményig ezek a fenntartható gépek nem csak egy zöld alternatívát jelentenek, hanem a terepjárós kalandok terén is előrelépést jelentenek.

Környezeti előnyök

Az elektromos dirt bike-ok legjelentősebb előnye a kibocsátásmentes működésük. Benzinmotoros társaikkal ellentétben az elektromos dirt bike-ok nem termelnek kipufogógázt, így jelentősen csökkentik a környezetre gyakorolt hatásukat. Ez az előny túlmutat a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésén. Az elektromos dirt bike-ok kiküszöbölik az olaj- vagy üzemanyag-szivárgás kockázatát is, így tisztább és biztonságosabb terepjáró környezetet teremtenek.

Az elektromos dirt bike-ok ráadásul jelentősen kevesebb zajszennyezést generálnak. A zajcsökkentés minimalizálhatja a vadon élő állatok és a helyi közösségek zavarását, így a motorosok több helyen élvezhetik a terepjárást anélkül, hogy hozzájárulnának a zajszennyezéshez.

Hatékonyság és teljesítmény előnyei

Az elektromos dirt bike-ok egyedülálló teljesítménybeli előnyökkel is rendelkeznek. A motorok elektromos motorjai azonnal leadják az energiát, ami gyors gyorsulást eredményez. Emellett egyenletes erőátvitelt biztosítanak sebességváltás nélkül, ami egyszerűbb és érzékenyebb vezetési élményt jelenthet, különösen trükkös terepviszonyok között.

Az elektromos dirt bike-ok rendkívül hatékonyak is. A belsőégésű motorok hatékonyságához képest sokkal nagyobb százalékban alakítják át az elektromos energiát előrehaladásra. Ez a hatékonyság a regeneratív fékezés lehetőségével együtt hosszabb menetidőt eredményezhet.

Alacsonyabb karbantartási és üzemeltetési költségek

Elektromos szennyeződés A kerékpároknak általában kevesebb mozgó alkatrésze van a hagyományos kerékpárokhoz képest, így csökken a mechanikai problémák valószínűsége. Nincs szükség olajcserére, és a fékek kopása is gyakran kisebb a regeneratív fékrendszerek miatt. Ennek eredményeképpen a karbantartási költségek jelentősen alacsonyabbak lehetnek a kerékpár élettartama alatt.

Az üzemeltetési költségeket tekintve az elektromos dirt bike-ok általában gazdaságosabbak is. Elektromos dirtbicikli töltése kerékpár kevesebbe kerül, mint az ezzel egyenértékű benzin, és ahogy az elektromos töltőinfrastruktúra fejlődik, az ilyen kerékpárok töltésének egyszerűsége és kényelme csak növekedni fog.

Egészségügyi előnyök: A szabadtéri tevékenység ösztönzése fenntartható módon

Végezetül, az elektromos terepmotorok elterjedése elősegíti az egészséges szabadtéri tevékenységet, miközben tiszteletben tartja a környezetet. Azzal, hogy környezetbarát lehetőséget kínálnak a terepezéshez, ezek a motorok több embert ösztönöznek arra, hogy részt vegyenek ebben a fizikailag megterhelő és izgalmas sportban. Ez a részvétel elősegíti a fizikai erőnlétet és a természet nagyobb megbecsülését, javítva a motoros általános jólétét.

A különböző előnyök révén az elektromos terepmotorok izgalmas és felelősségteljes választásnak bizonyulnak a terepjáró kalandok számára. A teljesítmény és a fenntarthatóság egyedülálló keverékét kínálják, olyan terepjáró élményt nyújtva, amely egyszerre izgalmas és környezetbarát.

Az elektromos terepkerékpárok és a hagyományos terepkerékpárok összehasonlítása

Mivel az elektromos dirt bike-ok népszerűsége folyamatosan növekszik, elengedhetetlen, hogy összehasonlítsuk őket hagyományos társaikkal. A teljesítmény, a költségek, a környezeti hatások és az általános vezetési élmény megértése értékes betekintést nyújt abba, hogy az elektromos dirt bike-ok miért jelentenek többet, mint egy fenntartható alternatívát.

Teljesítmény összehasonlítás

Teljesítmény tekintetében az elektromos dirt bike-ok gyorsan felzárkóztak a hagyományos dirt bike-okhoz képest. Az elektromos motorok azonnali nyomatékot biztosítanak, ami gyors gyorsulást eredményez, míg a sebességváltás szükségességének hiánya sima és érzékeny vezetést tesz lehetővé. Egyes csúcsmodellek még a benzinmotoros motorokat is felülmúlják bizonyos szempontok, például a gyorsulás terén.

Az elektromos terepmotorokat azonban gyakran érik kritikák a hatótávolságukkal kapcsolatban. Bár az akkumulátor-technológia fejlődése jelentősen javította a menetidőt, egy nagy teljesítményű elektromos dirt bike még mindig elmaradhat a gázüzemű motorok által biztosított hatótávolságtól kerékpár teli tankkal.

Költség-összehasonlítás

Ha a költségekről van szó, az összehasonlítás többrétű. Az elektromos dirt bike-oknak általában magasabbak az induló költségei, mint a hagyományos motoroknak, az akkumulátorok és az elektromos motorok költségei miatt motor technológia. Az elektromos dirt bike-ok alacsonyabb üzemeltetési költségei – az olcsóbb elektromos üzemanyag-utántöltéstől kezdve a kevesebb karbantartási igényig – azonban idővel ellensúlyozhatják a kezdeti beruházást.

Továbbá, ahogy az elektromos járművek piaca bővül és a technológia fejlődik, az elektromos dirt bike-ok ára várhatóan egyre versenyképesebbé válik, így egyre inkább életképes választássá válnak mind az alkalmi, mind a komoly motorosok számára.

Környezeti hatások összehasonlítása

Az elektromos dirt bike-ok környezeti hatása lényegesen kisebb, mint a hagyományos kerékpároké. Nulla kipufogógáz-kibocsátásuk van, kevesebb zajt keltenek, és nem jelentenek üzemanyag- vagy olajszennyezés veszélyét, így sokkal zöldebb választás a terepjárós kalandokhoz.

Bár fontos figyelembe venni az akkumulátorok gyártásának és a töltéshez használt villamos energia környezeti költségeit, a teljes kibocsátás még mindig alacsonyabb, mint a benzin előállítása és elégetése során keletkező kibocsátás.

Hang és élmény összehasonlítás

A vezetési élmény egy elektromos dirt bike-on kerékpár eltérhet a hagyományos kerékpároktól, és ez gyakran személyes preferenciák függvénye. Az elektromos dirt bike-ok csendesebb vezetést kínálnak, amit egyes motorosok nagyra értékelnek, mert így jobban tudnak kapcsolódni a természeti környezethez. Másoknak hiányozhat a benzinmotor üvöltése, ami gyakran része a terepjárózás csábításának.

Ami a kezelhetőséget illeti, az akkumulátor elhelyezése miatt az elektromos dirt bike-ok súlypontja gyakran alacsonyabb, ami javíthatja a stabilitást és az irányíthatóságot. Ezenkívül az azonnali erőátvitel és a sebességváltó hiánya megkönnyítheti az elektromos dirt bike-ok vezetését, különösen a kezdők számára.

Összefoglalva, miközben az elektromos dirt bike-ok és a hagyományos dirt Mindegyik kerékpárnak megvannak az előnyei, a választás gyakran egyéni preferenciák és értékek függvénye. Azok számára, akik a teljesítmény és az izgalom feláldozása nélkül helyezik előtérbe a fenntarthatóságot, az elektromos dirt bike-ok egyre meggyőzőbb lehetőséget jelentenek.

A SZÓRAKOZÁS VILÁGA VÁR RÁNK

Mit mondanak az emberek az OSET-ről ?

Mielőtt Harry-t felültettük egy OSET-re, szkeptikus voltam azzal kapcsolatban, hogy képesek-e felvenni a versenyt a benzinmotoros gépekkel. Nos, ez már kiverte a biztosítékot. Harry és öccse, George is úgy gondolja, hogy az OSET-ek nagyszerűek, és én csak egyetérteni tudok velük.Szerintem tökéletes bevezetés a triál motorozásba. A szülők korlátozhatják a sebességet, így a gyerekek nem fognak megragadni egy marékkal, és eltűnni az irányítás alól; mivel nincsenek forró alkatrészek, és mivel olyan könnyűek, maguk is fel tudják venni a kerékpárokat. Az OSET Bikes olyasmi, amit a fiúk iskola után kihúzhatnak a garázsból, nem kell ott lennem, hogy felügyeljem vagy elindítsam őket. Egyszerűen bekapcsolják őket, és a szomszédok bosszantása nélkül tekerhetnek.

Ez az egyik legmenőbb kerékpár, amin valaha is ültem!

OSET 12 vásárlás.5 2010-ben az egyik legjobb dolog volt, amit családként valaha is tettünk. Azóta Myles fiunk egyre erősebb lett, és most már a nemzeti szintű triálversenyeken is versenyez. Nem a triálos háttérből érkeztünk, de most már 100%-ban benne vagyunk. Myles semmit sem szeret jobban, mint biciklizni, és mostanra már a 12.5, 16.0, 20.0-Lite és most az OSET 20.0 Racing.