Bmx kerékpár festés minták. Szeretne egy kerékpár tervezték? Kíváncsi, hogy mit lehet létrehozni?

Egyedi Designs Frissítések

Frissítse fel kerékpárját porszórással vagy krómozással. Lépjen kapcsolatba a Retro MOD BMX Vineland, New Jersey, forma egyéni tervek és frissítések, beleértve az eredeti vagy reprodukált grafikai matricákat is.

Polírozás

Tegye a kerékpárját igazán ragyogóvá. Több mint 25 éve foglalkozunk fémek polírozásával, és a kerékpárok polírozásakor kifogástalan figyelmet fordítunk a részletekre. Vegyületek és polírozás segítségével, különböző szemcséjű kerekekkel, a szürke alumíniumot krómként csillogtatjuk meg. Minél laposabb a felület, annál jobban csillog a fém, ezért sok időt és energiát fektetünk a polírozásba. Ez egy luxusszolgáltatás azoknak, akiknek fontos a kerékpárjuk esztétikája.

az alkatrész korától és a sérülés mértékétől függően változik. Ha az alkatrészednek forgács, csorba vagy hiányzó részek vannak, előfordulhat, hogy javításokat kell végeznünk, mielőtt elkezdenénk a polírozást. A folyamat általában 2-5 napot vesz igénybe, és óradíj alapján történik.

Porszórásos festés

Leheljen új életet a kerékpárjába egy gyönyörű festéssel. Autóipari vázakat és BMX kerékpárokat festünk és porszórással festünk. Festékipari vállalkozónk a C4 Labs nevet viseli, és már 15 éve van jelen a piacon. A tulajdonos, Chip Bowers, egy igazi profi, aki kívül-belül ismeri a munkáját. Kereteink többségénél porfestést használunk, mivel ez tartósabb, mint a festékszóró festés festék, de kínálunk egyedi autófestést is festék kérésre.

Büszkék vagyunk arra, hogy képesek vagyunk pontosan azt a megjelenést elérni, amit Ön szeretne a címen. Akár szeretnénk sima alap vagy kandírozott felület, mi mindenre felkészültünk. Egy tipikus porfestési munka 200 és 399 között mozog.

Méltó egy művészeti galériához

Számunkra ez soha nem csak egy kerékpár. Szenvedélyesen szeretjük a BMX kerékpárokat, és minden vázat úgy kezelünk, mintha egy művészeti galéria tárgya lenne. Technikusaink sok időt fordítanak minden egyes darabra, hogy a lehető legjobb eredményt biztosítsák.

Krómozás

A nagyszerű krómozás titka a részletekre való odafigyelés. Az előkészítő munka nagyban befolyásolja a végeredményt, ezért időt szánunk arra, hogy kijavítsuk a vázon lévő lyukakat, mielőtt a krómozást elvégeznénk. A javítások befejezése után eltávolítjuk a régi krómot a keretéről, és az Ön által választott gyönyörű új fémekkel helyettesítjük azt.

Senki sem tölt annyi időt a krómozással, mint mi. Más műhelyek csak tisztára fújják a keretet, és beledobják a megoldásba, de mi nem elégszünk meg kevesebbel, mint a tökéletességgel. Mi akar a krómja, hogy nedvesnek tűnjön.

Ez a folyamat 2-3 hétig tart, és az alkatrésztől függően 100-tól néhány ezer dollárig terjedő összegbe kerülhet. A krómozás nagy részét partnereink végzik Delaware-ben, Pennsylvaniában és New Yorkban.

10% kedvezmény | Az ajánlat az első porszóráskor érvényes

Peaty utolsó rendelései

Magasröptű Santa Cruz V10 Steve Peat utolsó világbajnokságán

2016-ban Steve Peat bejelentette utolsó szezonját a downhill világkupa-versenyzésben egy látványos búcsútervvel, amely magában foglalt néhány figyelemfelkeltő egyedi kerékpárt, a szponzoroktól, a Royal Racingtől származó megfelelő felszerelést és egy búcsúzó térdelést minden forduló után. A Santa Cruz V10-es váz, amellyel az andorrai Vallnordban versenyzett, RAF témájú volt, Supermarine Spitfire felirattal és egy hozzá illő Fox 40-es villával.

A Fatcreations a várost járta be ezzel a modellel, és minden zugban finom részletekkel látta el a terméket. Mit szólnál Steve fiainak, Jake-nek és George-nak a neveihez a markolat alatt?? Egy bomba matrica minden DH győzelemhez, igazi vadászpilóta ‘notches’ stílusban? Nézd meg a. Golyó ütötte lyukak a felniken? Jelen és korrekt.

Még a tekercsrugó rugóját is álcázásra festettük, hogy illeszkedjen a motor „törzséhez”. Steve „Last Orders” csengője és korona logója az alsó konzolra került. Amíg a Santa Cruz-i boxban állt, a motor nyálcsorgató tömeget vonzott. „Nagyszerű volt ezt megcsinálni, mert a Santa Cruz Syndicate csapata teljesen szabad kezet adott nekünk” – mondja Ali. „Az első, amit Steve-nek készítettünk, a Tartan Special volt a Fort William számára. Mire ideértünk, már tudták, mire vagyunk képesek, és bíztak bennünk. Mivel régóta ismerem Steve-et, sok személyes vonást akartam hozzáadni.”

„Például az MTB legenda Jason McRoy ‘Ride Free’ tetoválása van rajta, de nagyon meg kell keresni, és néhány érintés csak akkor látszik igazán, ha a keret nyersen van.” Peaty a 44. helyen végzett Andorrában (talán túl sok időt töltött a saját Last Orders bárjában)!), de könnyedén a nap – és az egész szezon – legjobban öltözött és legcsinosabb motorosának bizonyult.

A Bowie Bike

Egy Kinesis FF29 néhány ch-ch-ch-ch-ch-changes

Ennek a Kinesis FF29-nek tompa, teljesen fekete fényezése volt, amikor először érkezett a Fatcreations stúdiójába. Geoff Waugh

A festék- és lakkrétegek alatt ezen a vázon egy Kinesis FF29 található. Ez a mocsári standard fekete volt, amikor megérkezett a tulajdonos Geoff Waugh (e cikk szerzője) kezébe, és úgy döntött, hogy valamit tenni kell vele. Waugh, aki régóta rajong David Bowie-ért, felvette a kapcsolatot a Fatcreations-szel, és megmutatta nekik Bowie egyik overáljának miniatűrjét. A terv egy futurisztikus, számítógépes áramköri lapra emlékeztető minta volt.

„Geoff azt mondta: ‘Nem vagyok benne biztos, hogy meg tudod csinálni, nagyon trükkösnek tűnik’, ami nem a legrosszabb dolog, amit valakinek mondhatok, aki annyira élvezi a kihívásokat, mint én!” Ali visszaemlékszik. Bex napokon belül elvégezte a kutatást, elkészítette a sablonokat, és a légfúvókák kompresszorai felpörögtek.

„A sablonok trükkösek voltak, mert meg kellett tartanunk azokat a derékszögeket, amelyek a váz hátsó részének vékony merevítői körül, az ívek és a hegesztési varratok felett húzódnak.” „Egy egytől tízig terjedő skálán, ha Peaty tartanbiciklije tízes volt, akkor ez a munka körülbelül nyolcas” – mondja Ali. „És Bexnek nagy érdemei vannak abban a munkában, amit a dizájn tökéletesítésébe fektetett.”

Az eredetileg sárga, de később fehérre váltott dalszövegek egy retro számítógépes betűtípussal kerültek a váz köré, ami igazán jól mutatott. Mély, szikrázó zöld csillogás festék a „Starman” feliratot használták az alsócsőre, majd Ali az ikonikus Aladdin Sane villámot tette a nyeregcsőre.

Gr-r-reat Scott

Zwift versenydíj némi tigriscsíkos harapással

„Ez a Scott Spark egy megbízás volt a [otthoni edzéssel foglalkozó alkalmazással foglalkozó cégtől], a Zwift-től, mint egy díj az egyik felhasználójuknak” – magyarázza Ali. „Sok hónappal azelőtt festettük le, hogy a nagyközönség láthatta volna, de ez gyakran előfordul olyan helyzetekben, ahol a felépítés és a leleplezés meglepetése a döntő fontosságú. „Alapvetően a Zwift színeire van festve, és a teljes dizájn is tőlük származik. Az ötlet a dél-afrikai Absa Cape Epic szakaszversenyhez kötődött.”

A RockShox SID villa a Fatcreations „sunburst” fakó fényezést kapott, amit Ali szerint trükkösebb festeni, mint amilyennek látszik. „Fontos, hogy a két szín közötti átmenetet pontosan eltaláljuk” – magyarázza. „Ez most már Bex specialitása, miután sok órányi gyakorlás után a festékszóró fülkében.” Bex hozzáteszi: „A csíkos mintázat eléggé bonyolult volt. Csak a stencilezés több órát vett igénybe.”

Lehet, hogy fáradságos munka volt, de az eredmény egy abszolút káprázatos, ami a díjazott évét, nemhogy a napját is feldobta volna. De Ali és Bex soha nem fogja megtudni, hogy ki volt az. „A bike rögtön visszament a Zwift irodájába, és soha nem hallottuk, hogy ki nyert. Most egy hasonlót festünk nekik, és valószínűleg annak a versenynek sem fogjuk megtudni az eredményét!” nevet Ali.

Az ürügy

Vaskos, funky fatbike, amely nagy és felelős

„Akkor vettem ezt a fatbike-ot, amikor először diagnosztizálták nálam a szívbetegségemet, és azért neveztem el „A kifogásnak”, mert így a haverjaimmal együtt mehettem a könnyű versenyparipáikon, és soha nem kellett elvárni, hogy lépést tartsak velük” – magyarázza Ali. „Sokféle dolgot akartam kipróbálni, festés szempontjából, ezzel a vázzal. Ez egy üres vászon volt. A Hope volt olyan kedves, és egyedi alkatrészeket készített nekünk, a kerékagyak és a narancssárga eloxált hajtókarok, a szár, a kormány és a pedálok pedig igazán jól mutatnak.”

„Bex készítette a golyó ütötte lyukakat a csöveken, és az egész építésnek van egy „ne szórakozz velem” kinézete. Annyira, hogy átalakítottam egy e-fatbike-ra.” A kifogás az apró részletekről szól. Nézd meg közelebbről az őrült városi-zöld színű festést, és láthatod a széleken kézzel festett alumíniumlemezeket és szegecseket.

Úgy tűnik, a golyók átszakították az extra széles felnik fémjét. Ez a gép már látott néhány frontvonalbeli akciót! „Ez nem egy kerékpár a zsugorodó ibolyáknak” – mondja Ali. „Mérföldekről látszik, hogy jön, és azt hiszem, a tervezés nagy része azokat az érzéseket mutatja, amiket akkoriban hordoztam magamban. Nagyon versenyképes vagyok, és már nem tudtam versenyezni, ezért a színek harsányak és élénkek.”

Készítsd elő a Bike

Majd te.. Want hogy a keret készen álljon a festésre. Először is tisztítsa meg dörzsölő alkohollal és egy szöszmentes törülközővel. Győződjön meg róla, hogy a váz teljesen tiszta. Ha nem nyers alumínium, acél vagy karbon, csiszolja meg enyhén, hogy a festéknek legyen mihez ragaszkodnia. Használjon 1000-1500-as csiszolópapírt, és csak annyira dörzsölje, hogy a felületet strukturálja – nem kell a hogy teljesen eltávolítson bármilyen anyagot.

Kapcsolódó történetek

Válassza ki a festéket

Fontos, hogy jó minőségű festéket válasszon, ami tartós, ezért nézzen körül a helyi művészeti boltokban. Keressen alacsony nyomású kannát – minél lassabban folyik ki a festék, annál könnyebb vele dolgozni. A Squid saját festéket árul, Spray.Bike, a honlapján, és Montana festék egy másik jó lehetőség. Bármelyik festéket is választod, ne keverd a márkákat és a sorokat, mivel a különböző festékek rosszul reagálhatnak egymásra.

Tegyen festőszalagot a váz azon részeire, amelyekhez alkatrészeket rögzítenek: fenéktartó, nyeregcső, fejcső és kiesések. Kachorek szerint a 3M Scotch Blue Exterior jól működik a Squid alumíniumvázain. Használhatsz ragasztószalagot a kerékpár egyes területeinek lemaszkírozására is, miközben elkészíted a mintát – csak győződj meg róla, hogy az alapréteg teljesen száraz, vagy a festékhez a szalaggal együtt leválhat.

Állítsa be a munkaállomás

Bár kivitelezhető, de macerás lefesteni a kerékpár tartás közben, ezért rögzítenie kell a vázát, hogy úgy festhessen, hogy ne érintse meg. A fejcsövet egy tiplire ékelheted, és a tiplit egy állványba szoríthatod, vagy egyszerűen csak átfűzhetsz egy zsinórt vagy zsineget a felső csövön, és felakaszthatod egy szarufára… Lehet, hogy akar hogy tegyen le egy vászont is, hogy felfogja a permetet.

Kachorek szerint először is három percig rázza a dobozát, mielőtt használná. Ezután ellenőrizze a dobozon, hogy milyen messze kell tartania a festékszórót, miközben fújja azt. (Spray.A kerékpárt közelebb kell tartani a kerékpár mint más festékeknél, egy és négy centiméter közötti távolságra.) A festéket egyenletesen és egyszerre egy rétegben kell felszórni. A kezét is tartsa egyenletes tempóban a permetezés során.

Vegye figyelembe az időjárást is. Kachorek azt ajánlja, hogy száraz időben (ami a legfontosabb), lehetőleg melegebb hőmérsékleten és alacsony páratartalom mellett fessünk. Győződjön meg róla, hogy a különböző színek rétegezése vagy egy második réteg hozzáadása között elegendő időt hagy a festéknek a száradásra.

És játszadozzunk! A barkácsolás szépsége, hogy nincsenek rossz válaszok. Ha további tanácsokra van szükséged a kerékpárod festésével kapcsolatban, nézd meg a festési tippeket a Squidbikes oldalon.com.

Ikonikus versenyautó ihlette kerékpárfestés

Egy szingapúri ügyfél keresett meg, hogy segítsek megtervezni egy festék séma egy olyan kerékpárhoz, amely gyors, izgalmas és könnyen felismerhető, mint a donor kerékpár S-Works Venge. A gyors autókat és gyors motorokat vegyítő projektnek mindenképpen részese kellett, hogy legyek.

Inspiráció

Az ikonikus versenyautó festések a csíkok, a csodálatos színek és a felismerhető matricák gyönyörű keverékei. Ha ki kellene választani minden idők tíz legjobb autófestését, akkor a Gulf Racing Porsche 917-es biztosan ott lenne a top tízben. Az ügyfél izgatottan várta, hogy elkezdhessem lefordítani ezt a csodálatos tervet az 1970-es évek autójából a 2020-as évekbe.. kerékpár frame.

A kerékpárváznak van néhány kitett belső része, amelyekhez néhány minta is illene, csak hogy az egyedi váz még inkább egyedi legyen. A kockás zászló tökéletes erre a célra.

Tervezési koncepció

Az Adobe Photoshop segítségével készítek egy sablont, hogy a lehető legrealisztikusabban mutassam meg az ügyfeleknek a dizájnt. Természetesen a 3d modell renderelése a következő lépés, de úgy találom, hogy a fotómanipulációs szoftverek használata nagyszerű egyensúlyt teremt a pontosság és a sebesség között.

Néhány tervezési jellemző, amit be akartam építeni, a versenyszámok (a szám helyett a Specialized S logóval helyettesítve), a farokuszony (a nyeregoszlopon szerepelt, hogy egy kicsit egyedibbé tegye) és a szép nehéz tűcsík elválasztás, amelyet a kerékpár vállszobor vonalán használtam. Úgy gondolom, hogy a festésnek nem csak úgy kell kinéznie, mint az eredeti versenyautónak, hanem illeszkednie kell a vászonhoz is, amire most kerül.

Minden festés tervezésének kulcsfontosságú része a színek, így a Pantone kódokat a merész mély narancssárga és világoskék, valamint a gazdag fekete és tiszta fehér színű részletekhez szolgáltattuk.

Végső projekt

Az én tervek elviszik egy jó hírű festőhöz, aki általában az ügyfél közelében található, hogy könnyebb legyen a begyűjtés. A Gulf Racing dizájnját tökéletesen lefordították az ügyfelem számára, és a képek önmagukért beszélnek. Egy igazán lenyűgöző kerékpár, és az ügyfél nem is lehetne boldogabb.

Cerakote és folyékony festék

A Cerakote a hagyományos folyékony festékhez képest számos különböző tulajdonsággal rendelkezik. Ez egy nagyon vékony és könnyű polimer/kerámia bevonat, amelynek színe a polimerekben van felfüggesztve. A Ceraktoe drasztikusan tartósabb a folyékonyhoz képest festék és a Cerakote-ot körülbelül 1/6-os vastagságban viszik fel, mint a folyékony festéket, ami sokkal világosabb felületet eredményez. A Cerakote nem repedezik le úgy, mint a folyékony festék. Bízz bennünk, mi már kipróbáltuk! Idővel mindkét felületképzés megkarcolódhat és lekophat (gondoljunk csak a dörzsölődésre egy csomagtartón vagy kerékpárcsomagtartón. Úgy építjük a kerékpárokat, hogy egy életen át tartson, és úgy érezzük, hogy a Cerakote nagyszerű kiegészítője a mi festék Lehetőségek egy életen át tartó használatra.

A szalagozás a festés. És minden egyes festékréteggel együtt jár a szalag aprólékos felhordása is. Egy Alchemy vázon nem használunk matricákat, és nem számít, mennyire összetett a műalkotás, azt kézzel, rétegről rétegre előkészítjük és felhordjuk.

A tervezésnek nincsenek korlátai. Az autóipari minőségű festékek teljes választékával milliónyi szín és kombináció áll rendelkezésre. Ez a te kerékpárod. Tedd a sajátoddá.

Hiszünk a kézműves kerékpárokban, a csövektől a tiszta bevonatig. Ez egy guruló műtárgy. Ez egy mesterember munkája. Ez több mint egy kerékpár.