Bikes and beyond astoria. Védett kerékpársávok a kiemelt beruházási területeken

eBike bérlés Olympia, Thurston megye számára.

Jelenleg mi vagyunk az egyetlen hely Thurston megyében, ahol kerékpárokat kölcsönöznek. Központi helyen és közel vagyunk a kerékpárutakhoz.

Bérleti díjak

A bérlés már reggel 8 órakor kezdődik. Kerékpárok este 8 óráig kell visszaszolgáltatni.

Telefonáljon előre a foglaláshoz! Jelenleg korlátozott készletünk van. 360.753.9123

Rad Power kerékpár vásárlása

Ha Ön is egyike a sok vendégnek, akik tesztvezetést tettek az utazás előtt, itt a linkünk a Rad-tól való vásárláshoz. Egy különleges kedvezményt fogsz kapni, ha ezt a linket használod.

Bérleti szerződés

Spóroljon időt, és a bérleti szerződés már kitöltve legyen, amikor megérkezik a kerékpárért.

Mindig is szerettünk volna kerékpárokat kínálni itt a Fogadóban, és végre belevágtunk, és Rad Power-t kínálunk KerékpárokRadCity Step-Thru. Azért választottuk ezt a modellt, mert sokoldalúan alkalmazkodik a lovas méretéhez és képességeihez, valamint a regeneratív fékezés, a sárvédők, az állványok és a sebességváltók alapfelszereltségéhez. Gyorsan hozzáadtunk egy Rad Mission és egy Rad Runner modellt, így különböző méretű kerékpárok kipróbálni.

Az eBike lehetővé teszi a kezdő kerékpáros számára, hogy gyorsabban haladjon tovább. Ha olyan vagy, mint mi, és talán már nem vagy olyan fitt, mint régen voltál, akkor ez segíteni fog neked a kisebb-nagyobb emelkedőkön. Reméljük, hogy kellemes élményt nyújt Önnek Thurston megye útjainak felfedezése.

Helyi tapasztalatainkat felhasználva tanácsot adunk Önnek a legjobb útvonalakról és útvonalakról, a képességei, fittsége és az alapján, hogy mit szeretne elérni és csinálni a kerékpározás időtartama alatt. Lehet, hogy csak ki akarja próbálni az eBike-ot. Eljuthat a kocsmába, a vadon élő állatok menedékhelyére, a szoborparkba, a piacra vagy a piknikezőhelyre. Bármi is van a tanácsunk és Thurston megye ” félelmetes kerékpáros térkép között, biztos, hogy nagyszerű élményben lesz részed

Egy kis kölcsönző flottával indulunk, ezért a foglalás elengedhetetlen! Egyszerűen csak hívjon, hogy beütemezhesse a fuvarját. Ha van rá igény, akkor tervezzük, hogy a Rad Power különböző népszerű modelljeit is felvesszük a programba Kerékpárok Ajánlat.

Fontos tudni:

Az Experience Olympia weboldalon van néhány nagyszerű ötlet a Thurston megye körüli ösvények használatára. Lásd: Kerékpár A weboldalon túl.

Tervezzen előre! Töltse le okostelefonjára a csodálatos Thurston megyei kerékpáros térképet. Igyekszünk papíralapú példányokat biztosítani. További lehetőségekért nézze meg a megyei weboldalt.

2. nap – 43.6 mérföld

Kipihenten ébredtünk, és volt néhány reggeli elintéznivalónk, mielőtt útnak indultunk volna. Caleb barátunk nemrég költözött Seattle-be, és el akart kísérni minket a városból. Találkoztunk vele, és elkezdtük az utunkat. Az éjszakai úti célunk Port Townsend volt, ahol egy barátunk szülői házában szálltunk meg.

Bainbridge-t elhagyva többnyire autópályán lovagoltunk, bár néhányszor átvágtunk környékeken és mellékutakon. Az esőerdő élővilága vett körül minket – nagy páfrányok, mohatakarók, magasra törő fák. Kb. 30 mérföldnyi lovaglás után ebédszünetet tartottunk, és elköszöntünk Calebtől, mielőtt folytattuk volna az utunkat észak felé.

Port Townsendhez közeledve megálltunk egy út menti farmstandnál, tele friss, helyi zöldségekkel és Washingtonban készült termékekkel. Felpakoltunk és elindultunk a házba, hogy egy szuper hangulatos tartózkodást töltsünk a farmon. (Még egyszer köszönöm, Keely!)

3. nap – 75.6 mérföld

Elég korán kezdtük a napot, amikor elhagytuk Port Townsendet, és nyugat felé vettük az irányt az Olympic Pennisnula körül. Felhős volt, de száraz. Hamarosan elértük a 101-es autópályát, és a leállósávban kezdtünk el tekerni. Nem sokkal később rájöttünk, hogy van egy szomszédos kerékpárút, az Olympic Discovery Trail. Átváltottunk a burkolt kerékpárútra, hálásak voltunk a forgalomtól elzárt sávért. Egy gyors google keresés során megtudtam, hogy az ösvény közel 100 mérföldre húzódik nyugatra Forksig, ahol a 101-es út délre tart. Score.

Egész nap az Olympic Discovery Trail (ODT) útvonalon maradtunk, megálltunk Sequimben ebédelni, majd Port Angelesben megálltunk egy rövid időre, hogy gyönyörködjünk a tájban. A nap nagy részében az ösvény aszfaltozott és nagyon jól karbantartott volt. Kisebb dombok sorozata volt, de néhány rövid meredek szakasz ellenére sem volt túl nehéz.

Dan barátunk említett egy ingyenes lopakodó kempinget a Crescent-tó partján. Nem voltunk biztosak benne, hogy a nap korábbi 75 mérföldjét meg tudjuk tenni, de mivel délután 5:00-kor már csak 12 mérföld volt hátra, úgy gondoltuk, hogy meg tudjuk csinálni.

Elhagyva Joyce aprócska városát, lassú és egyenletes tempóban kezdtünk el könyörtelenül felfelé és felfelé mászni. Egy ponton az út egy rövid szakaszon az „Olympic Discovery Trail Adventure Route” útvonalra váltott. Az ODT ezen szakasza egysávos, túrázók és hegyikerékpárosok számára kialakított útvonal. Mivel tudtuk, hogy ez egy rövid szakasz, mégis megpróbáltuk.

Nincs tapasztalatom a hegyi kerékpározásban, így ez a 2 mérföldes szakasz kétségekkel és szorongással töltött el, ahogy sziklákon, gyökereken, gödrökön kanyarogtam, miközben a jobb oldalamon egy elég nagy szikla lejtő mellett voltam. Nem is lehettem volna boldogabb, amikor vége lett annak a két mérföldnek. Az ösvény egy széles kavicsos útra nyílt, és elég meredeken lefelé vezetett.

Az utolsó 6 mérföldünk többnyire sík kavicsos út volt, egy utolsó szakaszon gyalogúttal és kerékpár csak a gyönyörű Crescent-tó körül. Ahogy a nap lement, megtaláltuk Dan titkos lopakodó táborhelyét és berendezkedtünk éjszakára, kimerülten és büszkén a nagy napra.

4. nap – 53.2 mérföld

Reggel 8:00 körül kezdtünk el tekerni, folytatva az ODT-t. Majdnem 30 mérföldet tekertünk az ösvényen, amíg Forks-tól 10 mérföldre keletre vissza nem értünk a 101-es útra. Ebédidő körül értünk a városba és megálltunk pihenni.

Az energiaszintem elég alacsony volt, ezért kutattam egy kempinget a város közelében. Az iOverlander alkalmazás nagyon hasznos volt a kempingek megtalálásában ezen az úton. Találtunk egy 5 személyes helyet egy magánterületen, kb. 15 mérföldre a várostól, és oda mentünk éjszakára. Betesszük a pénzünket a becsületkasszába, és tábort verünk a Hoh folyó partján.

5. nap – 80.6 mérföld

Lassan indultunk, mivel a hőmérséklet 40° körül volt, hogy elkezdjük a napot. Még akkor is, ha fizikai aktivitást végzel a kerékpáron, a hideg időjárás megfagyasztja a lábujjaidat, amíg a lábad helyett jégtömbökkel pedálozol. Elkezdtük az utat, útközben szüneteket tartottunk, hogy felengedjünk.

Az Olympic National Park és Forest területén ki-be tekertünk, élvezve a part menti mérsékelt égövi esőerdő növényvilágát. Hamarosan megpillantottuk a Csendes-óceánt a Ruby Beach-en.

bicikli, túl, Astoria, védett, kerékpár, kerékpár

A 101-es nem sokáig marad part menti Washingtonban, és hamarosan követtük az autópályát a szárazföld belsejébe. Tudtuk, hogy ezen a szakaszon nem sok város van, így hosszú szakaszokon tekertünk, sok szünet nélkül. A táj megváltozott, amint kiléptünk az erdőből, és kopasz foltokkal vegyes fákat láttunk. Ezt a területet a fakitermelő ipar uralja. Nem volt különösebben festői, így csak beültünk néhány podcastba és pedáloztuk a napot a nagyon enyhe terepen. 80 mérföld után megálltunk egy lopakodó kempingben Hoquiam külterületén.

Új hegyikerékpáros nyomvonalak Cannon Beachen

A North Coast Trail Alliance nemrég mutatta be az első néhány nyomvonalat a 40 mérföldes nyomvonal projektjükből, amely a Cannon Beach területet az Oregon Coast hegyi kerékpáros célpontjaként helyezi fel a térképre.

Az Oregon Coast minden adottsága megvan a világszínvonalú hegyi kerékpározáshoz: gyönyörű és árnyas erdők, folyók, hegyek, lélegzetelállító tengerparti kilátások és rengeteg sörfőzde, étterem és kávézó, hogy feltöltsék a kétkerekű kalandokat.

Klootchy Creek nyomvonalak

A Klootchy Creek Country Park a 26-os és a 101-es főút kereszteződésétől északnyugatra található. A vidéki park szolgál elsődleges hozzáférési lehetőségként az eredeti North Coast Trail Alliance projekthez: Klootchy Creek Trails. Jelenleg a pályák 5 mérföldnyi lovaglási lehetőséget kínálnak, a pályák minősítése a könnyűtől a nehézig terjed. Az első 3 mérföldnyi nyomvonal 2019-ben nyílt meg, és további két mérföldnyi vált elérhetővé 2021 tavaszán.

A West Hawley és a Defibrillator nemrég kerültek fel a listára, és új élményt nyújtanak a haladóknak. Másszon fel a jól árnyékolt West Hawley kavicsos úton 1 mérföldet, hogy elérje a Defibrillátor nyomvonalát. Az emelkedő egyes szakaszai kissé ütősek, és megdolgoztatják a négykerekűeket és a tüdőt, de aztán a terep egy kicsit kiegyenlítődik, és szünetet biztosít.

A Defibrillátor tetejére érve, egy meredek (de szórakoztató).8 mérföldes ereszkedés vár. Ha szívesen dacolnál egy kicsit a gravitációval, imádni fogod a pálya (nem kötelező) ugrásait. A Defibrillátor egy áramló, gyors ereszkedést kínál egy gyönyörű tűlevelű erdőn keresztül, gyökerek és vályog (lebomlott homok, agyag és iszap, ami gyakori a tűlevelű erdőkben és egy áhított hegyikerékpáros útvonal talaj) szórakoztató keverékével.

A Klootchy Creek Trails családbarát hegymászó pályák, kék és fekete minősítésű backcountry single track, valamint kerékpárral optimalizált kék és fekete minősítésű ereszkedő pályák keverékét kínálja. Ez a helyi hegyikerékpáros projekt a Lewis Clark Timberlands, a Northwest Trail Alliance és Clatsop megye innovatív együttműködése, és helyiekként nem is lehetnénk büszkébbek és izgatottabbak, hogy üdvözölhetjük ezt az új sportot a környéken.

Helyi Cannon Beach hegyikerékpár üzletek

Mivel a hegyikerékpározás egy újabb sport a környéken, még nem áll rendelkezésre a hegyikerékpár kölcsönzés, értékesítés és javítás rengetegsége. Van azonban egy kiemelkedő: Bikes and Beyond. Található Astoria (Cannon Beach-től északra), Bikes and Beyond a helyi vezető a bike az északi parton az értékesítés és a szerviz területén közel 35 éve. Ha elromlik a váltód, ha több fékfolyadékra van szükséged, vagy ha (gasp) egy lengéscsillapítót kell felújítani.- ez az a hely, ahová menni akarsz. Ezen kívül, ha először szeretnéd kipróbálni a sportot, a helyi profik a Kerékpárok és Beyond a tökéletes bérleményt fogja Önnek biztosítani.

A Cannon Beach-i nyaralóház messze a legjobb választás, ha a nyomvonalhoz, valamint a legjobb helyi étkezési és vásárlási lehetőségekhez és a helyi strandokhoz szeretne közel lenni. A Beachcomber Vacation Homes már évtizedek óta kezeli és bérli a Cannon Beach-i nyaralóházakat, és segít Önnek a tökéletes bérleményben. Kézzel válogatott, professzionálisan kezelt kínálatunkban tengerparti bérlemények, óceánra néző bérlemények, a belvároshoz közeli bérlemények, állatbarát bérlemények, pezsgőfürdővel vagy medencével rendelkező bérlemények és még sok más bérlemény található. Hívjon minket a 855-219-4758-as telefonszámon még ma, vagy kezdje a bérleti díjak online keresésével.

PO Box 1053, 115 Sunset Blvd Cannon Beach, Oregon 97110

  • Ingyenesen hívható: 855-219-4758
  • Helyszíni: 503-436-4500
  • Fax: 503-436-4258
  • [email védett]

Sajtóközlemények

Az ügynökség várhatóan több védett kerékpársávokat, és több mint 10 mérföldnyi meglévő kerékpársáv megerősítését tervezi

Új oktatási kampány az e-biciklik biztonságos üzemeltetéséről-kerékpárok az e-kerékpárral közlekedők halálos baleseteinek, köztük az egykerekűek halálos baleseteinek számának növekedésére reagálva is elindul

New York – Ydanis Rodriguez, a New York-i Közlekedési Minisztérium biztosa ma bejelentette, hogy a hivatal új lépéseket tesz a kerékpáros infrastruktúra bővítése és az e-bringák biztonságos használatának ösztönzése érdekében-kerékpárokat. NYC DOT a pályán van, hogy telepítse a rekord számú védett kerékpársávokat 2023-ban, több mint 10 mérföldnyi meglévő kerékpársáv megerősítését, és szilárdabb anyagok használatát az új kerékpársávoknál. A NYC DOT emellett figyelemfelkeltő kampányt indít az e-bringák biztonságos üzemeltetéséről. Ez a munka a hivatal mai bejelentésével egy időben zajlik, amely szerint a kerékpáros közlekedés New Yorkban minden idők legmagasabb szintjét érte el.

„Évek óta, Brooklyn kerületi elnökeként és most polgármesterként is szorgalmazom, hogy minél több New York-i használjon kerékpárt, és támogatom az infrastruktúra megteremtését a biztonságos kerékpározás érdekében” – mondta Eric Adams, New York polgármestere. „A kerékpározás folyamatos növekedése a valódi fejlődés jele városunk számára, de az új és tapasztalt kerékpárosoknak minden eszközt meg kell adnunk, hogy biztonságosan kerékpározhassanak. Ezekkel a kritikus jelentőségű projektekkel és az e-kerékpárok biztonságáról szóló új kampánnyal kormányunk pontosan ezt teszi.”

„A bizonyíték az adatokban van: a biztonságosabb kerékpáros infrastruktúra több kerékpárost jelent az utcáinkon. Ahogy egyre több és több bike sávok segítségével a kerékpárosok száma történelmi szintet ért el” – mondta Rodriguez, a New York-i Közlekedési Minisztérium biztosa. „Rekordszámú, kiváló minőségű kerékpárutat fogunk telepíteni, védett idén kerékpársávok, hogy életeket mentsünk és továbbra is ösztönözzük ezt a növekedést. A meglévő kerékpárhálózat átgondolt bővítésére összpontosítunk, új sávokkal az alulhasznosított közösségekben; új összeköttetésekkel a hidakon át; és átfogó szomszédsági hálózatokkal – mindezt olyan innovatív új kerékpáros körutak kialakításával, amelyek csökkentik a járműforgalmat és a kerékpározás biztonságát helyezik előtérbe.”

Közelgő védett a kerékpársáv-projektek között számos nagy forgalmú folyosó, híd, kiemelt beruházási terület az alulhasznosított közösségekben és innovatív kerékpáros sugárutak szerepelnek. A keményítési erőfeszítések közé tartozik a cement Jersey Barrierek telepítése és az új anyagok folyamatos tesztelése a kerékpársávok mentén mind az öt kerületben.

Védett Kerékpársávok

  • Ashland Place/Navy Street, Flushing Avenue-tól a Hanson Place-ig; Hanson Place, Ashland Place-től a St Felix Street-ig, Brooklyn
  • Harmadik sugárút, 59. utcától a 96. utcáig, Manhattan
  • Tenth Avenue, 14. utcától az 52. utcáig, Manhattan
  • Meeker Ave, Apollo Street és Graham Avenue között, Brooklynban
  • McGuiness Boulevard, Pulaski Br-től a Meeker Avenue-ig, Brooklyn
  • Bronx
  • Lafayette Avenue, Metcalf Avenue és Havemeyer Avenue között
  • Soundview Avenue, Rosedale Avenue a Clason Pointig
  • Rosedale Avenue, Lafayette Avenue a Watson Avenue-ig
  • Park Avenue, Kelet 165. utca és 188. utca között
  • 179th Street és East 180th Street, Park Avenue-tól a Boston Roadp-ig
  • Bedford Avenue, Brooklyn
  • Cozine Avenue, a Fountain Avenue-től a Louisiana Avenue-ig
  • Wortman Avenue, Fountain Avenue-tól a Louisiana Avenue-ig
  • Louisiana Avenue, Cozine Avenue-tól a Stanley Avenue-ig
  • Goethals Road North, Forest Avenue és South Avenue között
  • South Avenue, Goethals Road észak és Fahy Avenue között
  • Trantor Place, Walker Street a Bayonne-hídig

Hidak

  • Manhattan/Bronx: Washington híd, EL Grant Hwy/University Ave az Amsterdam Ave-ig
  • Queens: Ave a 165 Ave-től a Kiteboard Launch-ig

Az Open Streets sikerére építve a DOT folytatja az innovatív tervek kidolgozását a gyalogos és kerékpáros prioritást élvező folyosókra a legnépszerűbb helyszínek mentén. A következő nyílt utcák újratervezései a következők:

  • Underhill Avenue, Eastern Parkwaytől az Atlantic Avenue-ig, Brooklyn
  • 33. sugárút, Utopia Parkway-től a 215. térig, Queens
  • Berry St, Broadway a 12. utca északi részéig (Brooklyn)
  • 31st Ave, Queens

NYC DOT közösségi kerékpáros hálózatok

  • Fordham II. szakasz
  • Soundview kerékpáros hálózat
  • Brooklyn CB 14 I. szakasz
  • Queens CB 11 I. szakasz

A DOT 10 mérföldnyi meglévő sávot és öt mérföldnyi új projektet fog megerősíteni szilárdabb korlátokkal, beleértve az Addabbo hidat és a Park Avenue-t Bronxban.

kerékpárok, túl, Astoria, védett, kerékpár, kerékpár
  • Second Avenue, a 65. utcától a Belt Parkway felhajtójáig (Brooklyn)
  • First Avenue és a Kelet 125. utca (Manhattan)
  • Second Avenue a 60. utcától a 63. utcáig (Manhattan)
  • Queens Boulevard a 72. utcától a Grand Avenue-ig (Queens)
  • Vernon Boulevard a Queensborough hídtól az Esplanade bejáratáig (Queens)
  • Borinquen Place a Rodney Street-től a Havemeyer Avenue-ig (Brooklyn)
  • Goethals Road North a Forest Avenue-tól a South Avenue-ig (Staten Island)
  • Déli körút a Garden Way-től a Kelet 182. utcáig (Bronx)
  • Addabbo híd a Cross Bay Boulevardig (Queens)
  • Park Avenue a Kelet 165. utcától a Kelet 188. utcáig (Bronx)

A Better Barriers program halad a közbeszerzési eljáráson keresztül, és ebben a szezonban a DOT új járdaszegély-anyagokat tesztel városszerte célzott helyszíneken, beleértve a Second Avenue-t a 63. utcától a Queensborough hídig, Manhattanben. A 11th Street és a Jackson Avenue Queensben, valamint más, még meghatározásra váró helyszíneken a DOT innovatív anyagokat fog használni új eszközkasszás kezelésekként.

A kerékpáros infrastruktúra bővítése mellett a NYC DOT még ebben az évben egy figyelemfelkeltő kampányt is indít az e-bringák biztonságos üzemeltetéséről. Az ügynökség adatai azt mutatják, hogy az e-kerékpárosok halálos balesetei jelentős mértékben hozzájárulnak a kerékpárosok halálos baleseteinek legutóbbi növekedéséhez. Az e-biciklisek fele-kerékpár a 2023-ban eddig bekövetkezett halálos kimenetelű balesetek szóló ütközések voltak. A figyelemfelkeltő kampány a New York-iak felvilágosítására összpontosít, hogy hogyan kell megfelelően gyorsítani, fékezni és megfelelő sebességgel közlekedni. A kampány magában foglalja a nyilvános marketinget és a közvetlen közösségi oktatást is, hogy az újabb kerékpárosok tudják, mire számíthatnak, amikor e-bringát használnak-kerékpár. A NYC DOT bevonja a megosztott e-bike-okat használó embereket, valamint az e-bike-okat az eladási ponton vásárló embereket.

A mai bejelentések a NYC DOT bejelentésével egy időben érkeztek, amely szerint a kerékpárosok száma új történelmi csúcsot ért el New Yorkban, és 2022-ben rekordot döntött a kerékpárosok száma az East River hídjain és Manhattan belvárosában. Először fordult elő, hogy egy átlagos, szezonon belüli hétköznapon több mint 24 000 utazást regisztráltak az East River hídjain keresztül. És több mint 38 000 kerékpáros utazást számoltak meg egy átlagos 12 órás ablakban a manhattani sugárutakon az 50. utcánál. A jövőben a NYC DOT ahelyett, hogy évente frissítené a kerékpárosok számát, a kerékpározással kapcsolatos adatokat a honlapján frissíti, amint azok rendelkezésre állnak.

A NYC DOT nemrégiben mutatta be a város első szélesebb kerékpársávjait, amelyek idén bővülnek, bejelentette az új utcai aktivitásérzékelő kísérleti programját, amely gyorsan és hatékonyan gyűjt adatokat az utak használatáról, elindította a New York Twist figyelemfelkeltő kampányt a kerékpárosok ajtókon való áthajtásának megelőzése érdekében, és folytatja a munkát a folyamatban lévő zöldútkezdeményezéseken.

„A kerékpáros infrastruktúrába és oktatásba való befektetés kulcsfontosságú a kerékpárosok biztonságának növelése és városunk fenntarthatósági céljainak előmozdítása szempontjából” – mondta Mark Levine, Manhattan kerületi elnöke. „Minden manhattani kerékpáros és mindenki nevében, aki elkötelezett egy zöldebb New York iránt, hálás vagyok a Közlekedési Minisztériumnak, hogy prioritásként kezeli ezeket a beruházásokat.”

„Lehet, hogy úgy hangzik, mint egy megszakadt lemez, de továbbra is mondom: a kerékpársávok bővítése és korszerűsítése városunkban ösztönözni fogja az alternatív közlekedési módokat, biztonságosabbá téve az emberek közlekedését és fenntarthatóbbá téve városunk számára” – mondta Antonio Reynoso, Brooklyn kerületi elnöke. „Különösen izgatottan hallom, hogy elindult az e-biciklik biztonságos üzemeltetéséről szóló figyelemfelkeltő kampány-kerékpárok amelyekről tudjuk, hogy sokak számára nélkülözhetetlenek, de veszélyeket rejthetnek magukban. Köszönöm a NYC DOT-nak, és alig várom, hogy lássam, hogy ezek a beruházások hogyan juttatnak ki több embert a kerékpározásra, és hogyan tartják őket biztonságban, miközben kerékpároznak.”

„Függetlenül attól, hogy hogyan közlekedik városunkban, megérdemli, hogy ezt biztonságosan tegye. Ide tartoznak a kerékpárosok és az e-bike-osok is, akik számára az utcáink történelmileg barátságtalanok és veszélyesek voltak” – mondta Donovan Richards Jr., Queens kerületi elnöke. „A kerékpársávok megszilárdítása Queensben, hogy a Joseph Addabbo híd elérhetőbbé váljon a kerékpárosok és az e-bike felhasználók számára, közvetlen beruházások a méltányos utcabiztonságba, és köszönöm a DOT-nak a partnerséget az útjainkat használók védelmében. Alig várom, hogy a jövőben megduplázzuk és megháromszorozzuk közös erőfeszítéseinket.”

Római kerékpáros túráink (a városon belül vagy a város közelében)

Az említett új kerékpársávok átalakíthatják mindazok élményét, akik egy római kerékpárkölcsönzőbe szeretnének menni. Fennállásunk kezdete óta azonban a világ minden tájáról érkező kerékpár-rajongók nagyjából a mi fő szolgáltatásunkkal fedezik fel a várost: túráinkkal! Cégünk. mind a római kerékpárkölcsönzőnkkel, mind a római kerékpártúráinkkal – a Tripadvisor 1. helyére nőtt a városon belüli és kívüli szabadtéri tevékenységek között. Ez a teljesítmény minden bizonnyal abból az elhatározásból fakad, hogy a legjobb kerékpáros túrákat kínálja Rómában. Minden egyes kerékpártúra (Róma a par excellence város, ahol különböző útvonalakat tervezünk, hogy teljes mértékben megértsük a gazdagságát), amit kínálunk, mélyreható kutatás biztosítja a legbiztonságosabb utakat és a legélvezetesebb élményt. A fejlődő közlekedési infrastruktúra és előírások miatt ez a folyamat folyamatos, és ennek köszönhetően az útvonalak alapos ismerete a legfontosabb.

Az új kerékpárutak és a fenntartható mobilitási koncessziók a jövőnket is befolyásolhatják kerékpár túrák pozitívan: még több autómentes útvonalat tudunk biztosítani, legalábbis ami a belvárost illeti. De még így is gyakran találkozhatsz velünk, ha mellékutcákat és titkos rövidebb utakat választasz, mert ha úgy döntesz, hogy velünk tartasz egy kerékpártúrára, Róma egy másik szemszögből mutatkozik meg, bájos kis terekkel és panorámás kilátással, amelyek mind részei az utazásnak.

Következésképpen a Top Bike tours Róma többet kínál, mint az átlagos városnéző túrák. Kiemelt túráink („City Tour Roma” és „Róma egy nap alatt”) során vezetőink váratlan sarkokba viszik el Önt, és az Örök Város egy másik oldalát is megmutatják Önnek. Azok számára, akik szeretik a panorámaképeket és a távoli bámészkodást, a „Római kilátások” túrát kínáljuk, hogy megismerjék a várost a dombtetőkről és a tágas terekről. Egy római kerékpáros túra sokkal több lehet, mint amire számítana!

Ugyanakkor a római kerékpártúráink eljutnak túl a a megszokottól, és nem csak a város határain belül tekerünk. Az ‘ókori Appia út, katakombák és római vízvezetékek túránk’ még mindig Róma kerékpártúra, mert a város peremén mozogunk: a Via Appia Antica – a híres és kivételes 2300 éves út – a város többi fontos külső látnivalójával, mint a katakombák és a látványos ókori vízvezetékpark kombinálódik.

Kerékpáros túráink Rómán kívül

Kerékpáros utazásaink közül legalább kettőnek a fő helyszíne – az Appia út túra mellett – a gazdag olasz vidék. Ezért a legkalandosabb, a kitaposott ösvényekről letérő túrához a következő két alternatívát kínáljuk:

  • ‘Appia Antica és Castel Gandolfo túra.’ Az utazás két hatalmas, ókori pompával teli zöld területtel kezdődik. Ezután a teljes Via Appia Anticán tekerünk lefelé a látványos Castel Gandolfótól (a pápa nyári rezidenciájának otthont adó hegyi város), a mély vulkanikus tóval – amelyet megkerülünk, de nem előbb, minthogy egy érzéki ebédet fogyasszunk el a vízparton, egy hagyományos olasz étteremben. Ha ez az (alternatív) római kerékpártúra még mindig nem elég rendhagyó az Ön számára, fedezzük fel a végső pörgést;
  • ‘Alviano, Bagnoregio és Orvieto túra.’ Ezen a kerékpártúrán Róma, Olaszország valóban megmutatja néhány gyöngyszemét. Az idegenvezetőjével együtt felfedezheti a változó vidéket és két csúcspontot, mind szó szerint, mind átvitt értelemben! Miért? A természetben tett utazás után egy szikla tetején ülő, meghökkentő város felé halad felfelé: Civita di Bagnoregio, amely csak egy hosszú gyalogos hídon keresztül érhető el. Némi felfedezőút és egy könnyű ebéd után a környéken egy újabb zöld szakaszon indul, és egy még nagyobb sziklahegy lábánál köt ki: a félelmetes Orvieto „alapjai”. A hagyományos vacsora után, miután mindenki elégedett, a közeli vonat ismét hazaviszi Önt.

Különböző, mégis teljes körű római kerékpártúrák: Olaszország dobogó szíve megmutatja a jó életet..

Lényegében mindenki számára, aki történelmi kerékpáros kirándulásról álmodik, Róma útjai hozzánk vezetnek. Ha keres egy Kerékpár Túra Róma, kínálunk Önnek a megfelelő utazás kíséretében egyik ügyes idegenvezetőnk, aki bemutatja Önnek a város kincseit. Bérlés esetén is, kérjük, bátran lépjen kapcsolatba velünk, hogy azonnal megértse a TopBike Róma régi vendégeinek jutalmazó szavait. Élvezze a biztonságos és egészséges utazást!

bikes, beyond, astoria, védett, bike, kerékpár

Nem egészen azt találta, amit keresett?

Privát kerékpártúrákat is kínálunk az Ön egyedi igényei és kívánságai szerint. Szívesen igazítjuk az időbeosztást az Ön utazási ütemtervéhez, és természetesen szakértő vezetőink egyike áll majd az Ön kizárólagos rendelkezésére. A Top Bike Rome gondoskodik Önről!

bicikli, azon túl, astoria, védett, kerékpár, kerékpár

TopBike Rental Tours Feedaty 5 / 5. 205 visszajelzés

Similar Posts

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük