Átlagos e-bike sebesség. Mennyire fontos a motor teljesítménye? (Én is nagyon nagy vagyok…

Átlagos e bike sebesség

üres példány 2 Created with Sketch.

üres példány Created with Sketch.

Shape Created with Sketch.

átlagos, kerékpár, sebesség, fontos

Shape Created with Sketch.

átlagos, kerékpár, sebesség, fontos

Ingyenes szállítás minden e-kerékpárra

Utolsó esély: Csak 999

Akár a sebesség az egyik legfontosabb fontos tényezők az Ön számára vagy sem, a különböző elektromos kerékpármodellek sebességi képességének megértése segít kiválasztani az ideális e-kerékpár. Mindenki más és más tervei vannak arra vonatkozóan, hogy hogyan fogja használni az új elektromos kerékpárját kerékpár.

A Juiced Bikes jól ismert arról, hogy a legszélesebb választékot kínálja a magas színvonalú-sebesség elektromos kerékpárok, és olyan teljesítményképességekkel rendelkeznek, amelyek szinte minden kerékpáros igényeinek megfelelnek. Akár környezetbarátabb módot keres az ingázásra, akár csak szereti a szél száguldását az arcán, miközben új kalandokat keres, nagy sebességű e-bike opcióink izgalmas utazást és rendkívül funkcionális motorozási alternatívát nyújtanak Önnek!

E-Bike-besorolások:

Az egyik leggyakoribb kérdés, amit az ügyfelektől kapunk, a városukban és az államukban érvényes sebességszabályozással kapcsolatos. Az Egyesült Államok számos államában három osztályos rendszert alkalmaznak az e-kerékpárokkal kapcsolatos szabályozásokra, de ez fontos mindig ellenőrizze a legfrissebb helyi e-bike törvényeket (ezek államról államra gyorsan változnak). Íme néhány hasznos információ az e-kerékpárok sebességosztályozásáról:

és néhány e-bike modellünk rendelkezik versenypálya üzemmóddal is, amelyet a versenyzők magánterületen engedélyezhetnek, és amely megszünteti a 28 mérföld/órás korlátozást, és lehetővé teszi a versenyzők számára, hogy elektromos segítséget kapjanak, függetlenül attól, hogy milyen gyorsan pedáloznak.

2. osztály: Csak gázpedálos sebességhatár 20 mph

Minden e-kerékpárunk rendelkezik gázkarral. Ez vagy egy csavart gázkar vagy egy hüvelykujjas gázkar, amely a kormányon található. A gázpedál használatakor az e-bike a vezető pedálozása nélkül is meghajtható. a motorkerékpárokhoz hasonlóan. Az Egyesült Államokban az előírások szerint az ilyen típusú üzemben megengedett maximális sebesség 20 mérföld/óra, bár az e-bike technikailag képes lehet 20 mérföld/óránál gyorsabban haladni. Kerékpározás közben a 20 mérföld/óra az ideális sebesség. Ezek nem a leggyorsabb elektromos kerékpárjaink, de a legjobbak közé tartoznak sebesség A 2. osztályú e-bike-ok 20 mérföld/órás sebességgel haladhatnak a leggyorsabban. Még ha nem is a leggyorsabbak, akkor is megadják a szellőztetést, és gyorsan eljuthatsz oda, ahová szeretnél menni.

Az alacsonyabb végsebességű elektromos kerékpárok kiválóan alkalmasak szabadidő eltöltésére és felfedezésre. Menjen ki hétvégén, hogy elintézzen néhány közeli ügyet, vagy tekerjen le a kerékpárral olyan ösvényeken, amelyeket még sosem járt be. Nincs szükség szuper nagy sebességre ahhoz, hogy jól érezd magad. A gázkarral a markod alatt menet közben is szabályozhatod a sebességet. Választhat, hogy ezt a modelltípust a legnagyobb sebességgel használja, vagy lassabb tempóban tekerjen. Akár ki is próbálhatja a kerékpárt, hátha egy kicsit túllépi a 20 mérföld/órás sebességet – csak legyen óvatos, ha úgy dönt, hogy megpróbálja.

Minden Juiced e-kerékpár 2. osztályú beállítással érkezik, azonban a felhasználó manuálisan is beállíthat más asszisztens beállításokat az e-kerékpár sebességének növelése érdekében.

Mi a leggyorsabb elektromos kerékpár?

A jelenleg gyártásban lévő leggyorsabb elektromos kerékpár technikailag a Delfast Top 3.0, lenyűgöző 50 mérföld/órás végsebességgel és 200 mérföldes maximális hatótávolsággal. A HPC márka másik limitált (mindössze 20 darabot gyártott) elektromos kerékpárja a Revolution XX, melynek csúcssebessége a következő sebesség 70 mérföld/óra felett.

Ehhez a cikkhez a hagyományosabb elektromos kerékpárokat fogjuk figyelembe venni kerékpár kivitelek, mint a fent említettek inkább az elektromos motorkerékpárokhoz hasonlítanak.

A leggyorsabb elektromos kerékpárok, amelyeket 2023-ban kaphatsz meg

  • Trek Allant 8S Stagger – 28 MPH csúcssebesség
  • Ride1UP Prodigy – 28 MPH csúcssebesség
  • Rambo The Rampage – 28 MPH csúcssebesség
  • Aventon szint.2 – 28 MPH csúcssebesség
  • Juiced HyperScrambler 2 – 30 MPH csúcssebesség
  • QuietKat Ibex – 28 MPH csúcssebesség
  • Juiced HyperScorpion – 30 MPH csúcssebesség
  • Cannondale Adventure Neo Allroad Sebesség – 28 MPH csúcssebesség
  • QuietKat Ranger 1000W – 28 MPH csúcssebesség
  • Cannondale Topstone Neo 5 – 28 MPH csúcssebesség
  • Gazelle Ultimate C380 Plus – 28 MPH csúcssebesség
  • Ár: 4,450
  • Motor: Bosch Performance Line Sebesség 250W, 85 Nm középhajtás
  • Akkumulátor: 625 Wh
  • Top sebesség: 28 mph

A Trek Allant 8S Stagger egy 3. osztályú e-kerékpár, amely akár 28 mérföld/órás sebességre is képes. Ideális választás a városi motorosok és ingázók számára, akik gyorsan szeretnének közlekedni, és minden olyan funkcióval és kiegészítővel rendelkeznek, amelyek egy e-bike-ot praktikussá és kényelmessé tesznek.

Először is, az Allant 8S-t egy 85 Nm-es Bosch Performance Line Speed középhajtású motor és egy Bosch PowerTube 625Wh akkumulátor hajtja, amely az alsó csőbe van beépítve.

A Trek nem közli a becsült hatótávolságot, de a kerékpár súlya mindössze 56.4 kiló és gyorsan gurul Bontrager E6 Hard-Case Lite 2.4″-es gumik, amelyek növelik az akkumulátor élettartamát.

A 4,450-es árért egy Shimano Deore 10-et is kapsz-sebesség hajtásláncot és egy Shimano MT520-as 4 dugattyús hidraulikus tárcsaféket, ami egy tisztességes ajánlatot jelent.

Ami a praktikumot és a tartozékokat illeti, az Allant 8S Stagger első és hátsó akkumulátorral működő lámpákkal, hátsó csomagtartóval és sárvédőkkel rendelkezik.

Szerezd meg, ha egy kipróbált és tesztelt terméket szeretnél, amely eléri a 3. osztályú sebességet egy világhírű márkától.

Ride1UP Prodigy – 28 MPH csúcssebesség

A Ride1UP Prodigy a márka prémium kategóriás elektromos kerékpárja kerékpár, három különböző konstrukcióból áll, mindegyik egy ütős, 90 Nm-es középmotorral.

A Brose TF Sprinter motorja sima és természetes vezetési minőséget kínál, és bőséges teljesítményt a 28 mérföld/órás végsebesség eléréséhez, még emelkedők leküzdése közben is. Kombináljuk ezt egy 504Wh-s akkumulátorral és egy 9-sebesség Shimano Alivio hajtáslánc, és akár 50 mérföldes hatótávolsággal is rendelkezhetsz.

Ez a kerékpár teljes felszereltséggel rendelkezik a városi élethez, beleértve egy 40 font kapacitású teherhordó állványt, amely lehetővé teszi a 300 font hasznos teherbírás maximalizálását.

A Ride1UP a Maxxis Re-Fuse 2″-es, kavicsos útra alkalmas gumiabroncsokat és Tektro hidraulikus tárcsafékeket választott, így a Prodigy-t terepen, könnyű kavicsos utakon is használhatod. Azonban kínálnak egy XC változatot is, 120 mm-es villaúttal és 2.4″ Forekaster terepgumik a terepjárás szerelmesei számára.

Fontolja meg a Ride1UP Prodigy e-bike-ot, ha sebességre és sokoldalúságra vágyik vonzó áron.

Rambo The Rampage – 28 MPH végsebesség

A Rampage a Rambo három legjobb modellje közé tartozik, csak a Megatron és a Venom e-bike-ok szorítják háttérbe.

A 28 mérföld/órás végsebességgel és egy hatalmas 1000W-os ultra középhajtású motorral ez az egyik leggyorsabb elektromos kerékpár, amely könnyen eléri a végsebességét. A középhajtás a hub motorokhoz képest is kivételesen sima.

A Rambo úgy tervezte ezt a kerékpárt, hogy a legextrémebb terepviszonyok között is megállja a helyét. Teljes felfüggesztés, 60 mérföldes hatótáv, plusz méretű Maxxis Minion 2.A 8″-es gumik és az erőteljes négydugattyús hidraulikus tárcsafékek biztosítják, hogy sehol ne legyen elérhetetlen hely.

Lenyűgöző, hogy a Rambo-nak sikerült a kerékpár súlyát mindössze 67 fonton tartani, az 1008Wh-s akkumulátor és a teljes felfüggesztés beállítása ellenére is. A kezelhető súly és a laza hegy kerékpár a geometria a stabilitás és az irányíthatóság érzetét adja a durva terepen.

Ha verhetetlen teljesítményt és képességeket keres, és nagy költségvetéssel rendelkezik, fontolja meg a Rambo Rampage-et.

MOTOROK, SEBESSÉGTELJESÍTMÉNY

Mi a különbség az 1., 2. és 3. osztályú elektromos kerékpárok között??

Az elektromos kerékpárok osztályozásának ezt a rendszerét több állam is átvette az elektromos kerékpárok szabályozásának eszközeként. Az osztályozások a következők:

  • 1. osztály. egy olyan kerékpár, amely olyan motorral van felszerelve, amely csak akkor nyújt segítséget, amikor a kerékpáros pedálozik (tehát nincs gázpedál), és amely megszűnik segítséget nyújtani, amikor a kerékpár eléri a 20 mérföld/órás sebességet.
  • osztály: 2. osztály. az olyan kerékpár, amely gázpedállal van felszerelve, amely képes a kerékpárt meghajtani kerékpár legfeljebb 20 mérföld/órás sebességig, ha a vezető pedálozik, és képes lehet akár 20 mérföld/órás sebesség elérésére a vezető segédletével, gázpedál használata nélkül.
  • 3. osztály. más néven sebességpedálos elektromos kerékpár, olyan kerékpár, amely olyan motorral van felszerelve, amely csak akkor nyújt segítséget, amikor a kerékpáros pedálozik, és amely megszűnik segítséget nyújtani, amikor a kerékpár eléri a 28 mérföld/órás sebességet.

Minden osztály esetében a maximális teljesítmény 750 watt (1 óra).p.).

Több állam, köztük északi szomszédunk, Washington, olyan szabályozást fogadott el, amely ezt az osztályrendszert használja. Hazánk államában, Oregonban ez még nem történt meg.

átlagos, kerékpár, sebesség, fontos

Talán a legtöbb fontos ennek a besorolási rendszernek az az aspektusa, ahogyan egyes államok a 3. osztályú e-kerékpárokat kezelik. Míg ezek a kerékpárok engedélyezettek kerékpár sávok az utcákon, korlátozhatók a közös használatú utakon, például a parkokban és a kerékpárosok és a gyalogosok közös használatára tervezett sínpályákon.

Középhajtású motorral vagy kerékagymotorral rendelkező kerékpárt vásároljak??

Mindkettőnek megvannak az előnyei. A hubmotorok általában egy kicsit könnyebben kezelhetők, ha kevésbé tapasztalt kerékpáros vagy, mivel kevesebb sebességváltást igényelnek. A középhajtású motorok általában valamivel nagyobb hatótávolságot biztosítanak azonos akkumulátorkapacitás mellett, mivel a váltás révén nagyobb hatékonyságot érhet el. Bár elméletileg a középhajtással jobb a hegymászás, általában mindkét típus szinte bármilyen hegyet megmászik.

Végül, a hátsó kereket általában könnyebb kicserélni egy középhajtású motorral.

De az igazi teszt annak eldöntésére, hogy melyik motortípus a legjobb az Ön számára, az, ha mindkettőt meglovagolja és összehasonlítja.

Mi a különbség a lépésszám-érzékelő és a nyomaték-érzékelő között??

A nyomatékérzékelővel a leadott teljesítmény a kerékpáros által kifejtett pedálerővel arányosan növekszik. Tehát ahogy erősebben pedálozol, a motor automatikusan több asszisztenciát biztosít. Ahogy csökkenti a nyomást, úgy kap egy kicsit kevesebb rásegítést. Lényegében felerősíti azt az erőt, amit a pedálokra fejt ki. A pedálsegítségnek több szintje van, amelyek mindegyike a saját erőnk magasabb vagy alacsonyabb fokú felerősítését jelenti. A nyomaték-érzékelő jobban hasonlíthat a hagyományos kerékpárvezetéshez, mint a fordulatszám-érzékelő. Hajlamosabb az egyenletesebb erőátvitelre is.

A lépéstempó-érzékelő, amelyet talán helyesebb lenne kurbliérzékelőnek nevezni, minden egyes segédszintnél egyenletes mennyiségű segítséget nyújt, függetlenül attól, hogy mekkora nyomást fejt ki. Aktiválása egyszerűen a forgattyú elfordításával történik. Mivel a fordulatszám-érzékelő nem méri a pedálnyomást, az erőátvitel nem olyan egyenletes vagy „kerékpárszerű”. De viszonylag könnyű a kezelőszervek használatához igazodni, hogy az erőátvitel egyenletesebbé váljon. Egyesek jobban kedvelik a lépéstempó-érzékelőt, mert ez általában nagyszerű erőérzetet biztosít anélkül, hogy nagy pedálnyomást kellene kifejteni.

A legjobb módja annak, hogy megtudd, melyik pedálos segédmotoros típus a megfelelő számodra, ha kipróbálod mindkettőt.

Milyen gyorsan tud menni egy elektromos kerékpár?

Ha pedálozol, akkor olyan gyorsan mehetsz, amilyen gyorsan csak tudsz pedálozni. A legtöbb kerékpár azonban 20 mérföld/óra sebességnél (1. és 2. osztályú elektromos kerékpárok) már nem nyújt elektromos asszisztenciát. Néhányan körülbelül 28 mph (=45 km/óra – 3. osztályú e-bike) sebességig nyújtanak asszisztenciát.)

Hogyan fontos a motor teljesítménye? (szintén. Nagyon nagy vagyok, tehát nem kell 1000-2000 wattos motor?? vagy. Gyorsan akarok menni, ezért nincs szükségem sok watt teljesítményre?)

A nagy teljesítményű motor előnyeit nagyon túlértékelik. Egy utcai legális e-bike Oregonban csak 28mph, és csak 20mph mehet, hacsak nem pedálozol (és javasoljuk a pedálozást). Ezt még néhány 250 wattos motorral is el tudod érni.

Egy megfelelően megtervezett e-kerékpár és e-kerékpár-motor esetén 500 wattal vagy annál kevesebbel sokkal több teljesítményt kaphat, mint amennyire szüksége van. Sok 250 wattos motor van, amely ugyanannyi nyomatékot biztosít, mint az 500 wattos vagy annál nagyobb motorok. A motor kialakítása és a kerékpár áttételezése sokkal fontosabb fontos mint a motor teljesítménye.

A nagyobb teljesítmény nagyobb energiafogyasztással jár együtt, így a nagyobb teljesítményű motor használata azt jelenti, hogy nagyobb akkumulátorra van szüksége ugyanahhoz a távolsághoz. Az e-bike legdrágább része az akkumulátor, így egy nagyobb motor nagyobb akkumulátort igényel, ami magasabb költséget eredményez.

SZERVIZ

Egy e-bicikli szervizelése-kerékpár nem különbözik a hagyományos kerékpároktól?

Tekintsünk úgy egy e-kerékpárra, mint ami két részcsoportból áll – mechanikus és elektromos részekből.

  • A mechanikus alkatrészek ugyanazok az alkatrészek, amelyeket a nem elektromos kerékpárokon is láthat. A mechanikus alkatrészek szervizelése bármelyik kerékpárboltban elvégezhető. Meglehet, hogy a kerékpár az alkatrészek egy kicsit gyorsabban elhasználódhatnak, mint egy nem elektromos kerékpáron – különösen a fékbetétek, a láncok, a fogaskerekek és a gumiabroncsok. De ez azért van, mert a legtöbb ember sokkal több kilométert tesz meg az e-bike-jával. Van néhány alapvető karbantartási feladat, amelyet saját maga is elvégezhet, például a gumiabroncsok megfelelő felfújása és a lánc kenése. Néhány alapvető kerékpár-karbantartási tippért nézze meg ajánlott karbantartási videóinkat.
  • Az elektromos alkatrészek nem igényelnek karbantartást. Ha elektromos alkatrésszel kapcsolatos problémába ütközik, akkor olyan szervizbe kell mennie, amelyik rendelkezik némi szakértelemmel az e-kerékpárok szervizelésében. Bár nem igazán tartozik a karbantartási feladatok közé, mégis meg kell győződnie arról, hogy az akkumulátorban marad némi töltés. Ha nem így tesz, akkor az akkumulátor olyan alacsony szintre lemerülhet, hogy nem tudja tovább tölteni, és ezzel tönkreteheti az akkumulátort – ez egy nagyon drága hiba.

A Cynergy E-Bikes teljes körű szerviz részleggel rendelkezik mind a mechanikai, mind az elektromos munkákhoz, és szakértelemmel rendelkezik a különböző e-bike márkák elektromos alkatrészeinek szervizelésében.

ÉGHAJLAT ÉS IDŐJÁRÁS

Mennyivel csökken a szén-dioxid-kibocsátásom, ha autó helyett e-bike-ot használok??

Kedvenc kérdésünk! Oregonban, ahol a vízenergiától és a széltől jobban függ, mint a széntől és a gáztól, több mint 60 elektromos kerékpár szén-dioxid-kibocsátása felel meg egy benzinüzemű, egyszemélyes autó szén-dioxid-kibocsátásának. Azokban az államokban, amelyek jobban függnek a széntől, ez 20-30 e-biciklit jelenthet egy autóhoz képest. Bárhogyan is számoljuk ki, bár az e-bike olyan villamos energiát használ, amely fosszilis tüzelőanyagokból származhat, a kibocsátott CO2 mennyisége egy autóhoz képest elenyésző.

Mi a helyzet az elektromos kerékpárom esőben hagyásával??

A motor és az akkumulátor kellően zárt ahhoz, hogy védve legyen az esőtől. Javasoljuk azonban, hogy ha a kerékpárt egy autó hátulján szállítja, és esőre van kilátás, akkor az akkumulátort helyezze az autó belsejébe. Ha 70 mérföld/órás sebességgel haladunk szakadó esőben, és az akkumulátor szabadon van, az olyan, mintha nyomás alatt mosnánk az akkumulátort. Ez sokkal másabb, mint biciklizni az esőben.

Milyen tényezők befolyásolják az ebike sebességét??

Az akkumulátor kapacitása:

Az akkumulátor mérete és töltöttségi kapacitása jelentősen befolyásolja az e-bike sebességét. A nagyobb akkumulátorkapacitás lehetővé teszi a motor számára, hogy nagyobb teljesítményt vegyen fel, és így nagyobb sebességet érjen el.

A motor teljesítménye:

A motor teljesítménye egy másik fontos tényező, amely meghatározza a sebesség az e-bike. Egy nagyobb teljesítményű motor nagyobb nyomatékot tud előállítani, így a kerékpár gyorsabban gyorsul és nagyobb végsebességet érhet el.

Az e-kerékpár súlya szintén befolyásolja a sebességet. A nehezebb kerékpárok nagyobb erőfeszítést igényelnek a motortól és a motorostól a meghajtáshoz, ami lassabb sebességet eredményez.

Kerék- és gumiméret:

Az e-bike kerekeinek és gumiabroncsainak mérete befolyásolja a sebességet. A nagyobb kerék- és gumiméret nagyobb nyomatékot és ezáltal nagyobb sebességet képes generálni.

Sebességfokozat:

A sebességet az ebike áttételezése is befolyásolja. A nagyobb áttételezés nagyobb végsebességet eredményez, míg az alacsonyabb áttételezés nagyobb nyomatékot és gyorsulást biztosít.

Pedálsegéd szintje:

A legtöbb e-kerékpár rendelkezik pedálasszisztencia-szinttel, amely lehetővé teszi a kerékpáros számára, hogy kiválassza, mekkora teljesítményt nyújtson a motor. Minél magasabb a szint, annál gyorsabban tud haladni a kerékpár.

Az, hogy milyen terepen használják az e-bike-ot, szintén befolyásolja a sebességét. A simább felületen, például aszfalton vagy betonon való vezetés lehetővé teszi a kerékpár gyorsabb sebességét

Vannak-e biztonsági aggályok, ha nagyobb sebességgel vezetünk egy ebike-ot??

Az e-bike nagyobb sebességgel való vezetése veszélyes lehet, ezért óvatosan kell eljárni.

Az e-bike nagyobb sebességgel történő vezetésekor számos biztonsági szempontot kell figyelembe venni, például az e-bike sebességét, a terepet, a környező környezetet és a kerékpáros képzettségi szintjét.

Ez fontos hogy tisztában legyen a terület törvényeivel és rendeleteivel, mivel egyes helyeken korlátozhatják az e-bike-ok sebességét.

Ezenkívül a motorosnak mindig sisakot és megfelelő biztonsági felszerelést kell viselnie, hogy megvédje magát az esetleges esésektől.

Következtetés

Összefoglalva, a sebesség Az e-bike sebessége 15-45 km/óra között mozoghat a motor típusától, az akkumulátortól, a tereptől és a kerékpáros súlyától függően.

Milyen gyorsan mehet egy e-bike?

Az e-bike sebessége a motortól és az akkumulátorrendszertől függően változhat. Általában az átlagos sebesség Az e-bike-ok megengedett sebességhatára 20 mérföld/óra, bár egyesek akár 28 mérföld/óráig is mehetnek.

Legális-e az e-bike használata az utakon??

Igen, az e-bike-ok számos országban legálisan közlekedhetnek az utakon. Az e-bike-ot használóknak ugyanazokat a közlekedési szabályokat kell betartaniuk, mint a hagyományos kerékpároknak.

Biztonságosak-e az e-bike-ok?

Igen, az elektromos kerékpárok általában biztonságosnak tekinthetők, ha a gyártó utasításainak megfelelően üzemeltetik őket. A motorosnak mindig meg kell tennie a biztonsági óvintézkedéseket és védőfelszerelést kell viselnie, amikor ebike-ot vezet.

Hogyan működik az e-bike?

Az e-bike olyan két- vagy háromkerekű jármű, amelyet elektromos meghajtással hajtanak. A vezető pedálokkal kapcsolja be a motort, amely meghajtja a bike forward.

Könnyű-e használni az e-bike-ot?

Igen, az elektromos kerékpárokat általában könnyű használni. Intuitív kezelőfelülettel rendelkeznek, és a kerékpáros könnyen beállíthatja a sebességet és a teljesítményt.

Similar Posts

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük