Ki gyártja az orbea kerékpárokat. Az Orbea E-Bike személyre szabása

Ki a orbea kerékpárok

Az elmúlt néhány évben a spanyol kerékpárgyártó Orbea egy kis regionális gyártóból a világ egyik kihívójává nőtte ki magát. Az Euskaltel-Euskadi csapat színeiben Orbea kerékpárokkal Tour szakaszgyőzelmeket arattak, míg a spanyol MTB ikon Marga Fullana a tavalyi világbajnokság három fordulóját is Orbea kerékpárral teljesítette… Chris Henry sétát tett az Orbea gyárban.

Az Orbea kerékpárgyártó cég következetesen vezető szerepet tölt be Európa legmagasabb szintű országúti és hegyikerékpár-piacán, és most a vállalat arra készül, hogy sikerét az egész világon elterjessze. A spanyol vállalat hírnevet szerzett magának, mivel olyan nemzetközi profi csapatoknak szállít vázakat, mint az Euskaltel-Euskadi, a Milanezza-MSS, a CCC-Polsat és az Orbea hegyikerékpáros csapat, emellett regionális csapatoknak is világszerte. 2003-tól kezdve az Orbea lett az amerikai székhelyű Jelly Belly kerékpáros csapat kerékpárszponzora is.

Az Orbea az első számú kerékpárgyártó Spanyolországban, és a Zeus és a Veneto márkák felvásárlásának, valamint az eredeti Orbea név növekvő piaci pozíciójának köszönhetően a vállalat Franciaországban a második legnagyobb lett.

Míg az európai piac stabil, de viszonylag lassú növekedésnek indul, az eladások világszerte robbanásszerűen nőnek. Jelentős piacok alakulnak ki a Orbea az Egyesült Államokban, Ausztráliában és Dél-Afrikában, ahol az Orbea eladásai 30 százalékkal nőttek az elmúlt évben – mondta Retegi Mária exportmenedzser. A vállalat évente 200 000 kerékpárt ad el, éves bevétele 33.5 millió euró.

Az Orbea kerékpárjainak egyharmadát Spanyolországban, egyharmadát Franciaországban, a fennmaradó harmadot pedig más piacokon értékesítik. Spanyolországon és Franciaországon kívül Németországban a legnagyobb az értékesítés, megelőzve az Egyesült Államokat. A leggyorsabb növekedés az Egyesült Államokban tapasztalható. Az Orbea USA az Orbea Bicycles saját tulajdonú leányvállalataként jött létre 2002-ben, amely az amerikai és kanadai piacokon dolgozik.

Az Orbea üzletága több vállalat felvásárlásával bővült, különösen a franciaországi Veneto kerékpármárka és a spanyol Zeus alkatrészgyártó cég felvásárlásával, amelyek értékes imázs-felismerést biztosítottak az Orbea számára. Mostanában az Orbea márkanevet egyre inkább alkalmazzák a termékeken minden piacon, míg a vállalat a Zeus márkanevet használja a csúcskategóriás Orbea alkatrészekhez, beleértve a karbon villákat és a hátsó háromszögeket is.

A vállalat egy érdekes tanulmány, amelyet egy nagyobb szövetkezet részeként működtetnek. Így az Orbea valamennyi alkalmazottja érdekelt a vállalat sikerében, és családiasabb légkörben élnek. Az alkalmazottak minden, a vállalat értékesítésével kapcsolatos információt megkapnak, és évente háromszor az ügyvezető igazgató áttekintést ad a nyereségről és a költségvetésről. A vállalatnak hét tagú ügyvezető igazgatósága és kilenctagú igazgatási tanácsa van (amelybe a munkavállalók szavazással kerülnek be). A visszajelzés az egyes csoportok számára általában a parancsnoki láncon keresztül felfelé történik. A szövetkezeti modell sikeresnek bizonyult az Orbea számára, mivel a munkavállalóknak lehetőségük van arra, hogy. és ösztönözve. nyíltan és gyakran beszélni a vállalatot érintő kérdésekről.

Testreszabási együttműködés

Az Orbea egyik legnagyobb előnye az új kerékpár rendelésekor a szinte korlátlan számú lehetőség. Mielőtt még az Orbea váz egyedi geometriájának kialakítását fontolóra vennék, az ügyfelek minden egyes kerékpármodellhez széleskörű alkatrészválasztékkal rendelkeznek. Minden egyes Orbea motorkerékpár a megfelelő alkatrészválasztékkal kerül értékesítésre, de a vállalat lehetővé teszi a vásárlók számára, hogy a szabványos beállításoktól eltérve változtatásokat eszközöljenek az igényeiknek legjobban megfelelő módon.

Az egyéni igények kielégítésére való hajlandóság azt is jelenti, hogy a világ különböző piacainak eltérő szempontjaira is reagálnak. Xabier Irizar, az Orbea termékmenedzsere felvállalja ezt a kihívást. Irizar a Cyclingnews-nak elmondta, hogy az Orbea nem követi sok vázgyártó modelljét, ahol a vázstílusok és geometriák egy vagy két vezető tervező filozófiáját követik.

Külső munkatársak dolgoznak együtt az Orbeával a vázak tervezésén, a vállalat termékfejlesztési részlegével együttműködve, de a végső tervezési döntéseket az Orbea termékbizottsága hozza meg, egy olyan csoport, amely a termékfejlesztést, a termelésirányítást, a beszerzésirányítást, a logisztikát, valamint a hazai és az export értékesítési vezetőket tömöríti. A tervezésnek ez az együttműködő megközelítése hangsúlyozza a vállalat azon törekvését, hogy beépítse a visszajelzéseket, és megfeleljen a különböző piacok igényeinek.

Saját útvonalának kijelölése

Az Orbea nem elégszik meg a jelenlegi sikereinek megélésével. A vállalat több saját vázat szeretne kifejleszteni, csökkentve ezzel az anyag- és csőszállítóktól (Columbus, Dedaccai) való függőségét. A vállalat tervezői jelenleg egy új, teljes karbon váz kifejlesztésén dolgoznak, és az Orbea is elkezdte saját csövek tervezését.

A vállalat Lobular háromszorosan csavarozott alumíniumcsöveit házon belül tervezték, és jelenleg a Columbus gyártja. A csövek 6000-es sorozatú alumíniumból készülnek, úgy tervezték, hogy a szabadidős kerékpározáshoz igazodó költségek mellett maximalizálják az előnyöket. A csöveket úgy tervezték, hogy az alsócső közepén négy él található, amelyek előre meghatározott mértékű hajlítást tesznek lehetővé, ezáltal csökkentve az út okozta ütéseket, ugyanakkor biztosítva a teljesítmény fenntartásához szükséges merevséget.

Az új berendezések tesztelése minden tervezési és gyártási folyamat fontos részét képezi, és Orbea-a szponzorált kerékpárosok, valamint az alkalmazottak és a kiválasztott kereskedők jellemzően részt vesznek az új felszerelések helyszíni tesztelésében.

Túra a gyárban

A spanyolországi Baszkföld szívében, Mallabia városában található Orbea gyárban már 60 éve gyártanak kerékpárokat. Az Orbea vállalat a második világháború előtt fegyvergyárként indult, majd a háború után békésebb tevékenységekre alakult át. A modern gyár, amely az eredeti Orbea üzemtől mintegy 5 kilométerre található, a kerékpárgyártás minden aspektusával foglalkozik, a csőméretezéstől a festésig és a végső összeszerelésig. A cég számos olcsó kerékpárját Portugáliában gyártják, míg a mallabiai gyárban a teljes termékpalettát gyártják a gyermekkerékpároktól a csúcskategóriás versenygépekig.

A gyárban egy kiterjedt tesztelési létesítmény is található, amely része a minőségi gyártás iránti folyamatos elkötelezettségnek. A tesztelési létesítményben tett túra során kiderült, hogy az Orbea berendezéseinek tesztelése mennyire átfogó jellegű. A csövek és vázak anyagát mind terheléses, mind korróziós teszteknek vetik alá. A korróziós tesztek során a csöveket 100 százalékos páratartalmú és 5 százalékos sótartalmú, lezárt tartályba helyezik legalább 1000 órán keresztül. Az Orbea más gyártókkal együtt dolgozik az európai tesztelési szabványok kidolgozásán.

Az Orbea nem csak a saját vázait és villáit teszteli, hanem minden harmadik féltől származó alkatrészt, amellyel kerékpárjait felszereli. Az olyan elemek, mint a nyeregcső vagy a felnik nem viselhetik az Orbea nevet, de a vállalatnak meg kell bíznia a minőségükben, mielőtt Orbea vázra szerelnék őket. Például a felniket tesztelik, hogy lássák, mennyire bírják ki a defektet egy defekt után. A magasabb kategóriájú kerékpárok alkatrészeit – nem meglepő módon – szigorúbb szabványok szerint tesztelik. Ebben az esetben ez azt jelenti, hogy egy kereket 50 órán át tesztelnek egy tömegpiaci kerékpáron, szemben az igényesebb fogyasztóknak szánt kerékpárok 150 órás tesztelésével.

Az Orbea jelentős beruházásokat hajtott végre a mallabiai gyárában, bővítette annak méretét és felújította az épületet, hogy tisztább és világosabb munkakörnyezetet biztosítson. Az eredményt könnyű értékelni, a létesítmény hatékony és jól karbantartott. Az Orbea működésének egyik legfontosabb eleme a kemence. Az Orbea az első kerékpárgyártó cég Európában, amely beruházott ebbe a kritikus fontosságú berendezésbe, és a 6000-es sorozatú alumíniumból készült vázak hőkezelésére szolgáló kemencével a hőkezelési folyamat egyik vezetőjévé vált.

A mallabiai óriáskemencét megelőzően az Orbea egy olaszországi üzembe küldte a vázakat hőkezelésre. Ezt az üzemet azonban nem kifejezetten kerékpárok gyártására tervezték, és ennek következtében Orbea hosszú szállítási határidőkkel és gyengébb minőségű vagy nem egyenletes termékkel szembesült. Mivel az Orbea saját kezébe vette a hőkezelési folyamatot, magasabb minőséget tud biztosítani, miközben a gyártási időt a felére, két hónapról egy hónapra csökkentette.

Az Orbea minőség iránti elkötelezettségének másik része a Biomechanical Design Concept (BMD), egy egyedi testgeometria program, amely lehetővé teszi a leendő vásárlók számára, hogy meghatározzák az ideális vázméreteket. A BMD egy testmérési rendszerrel kezdődik, amelynek eredményeit egy számítógépes szimulátorba tápláljuk be a váz durva méretének kialakításához. A finomítások az ügyfél által preferált testhelyzet (aero, felegyenesedő stb.) és a vezetési stílus alapján készülnek. Az Orbea megérti, hogy a versenykerékpárosoknak más igényeik vannak a kerékpárgeometriával szemben, mint az alkalmi szabadidős kerékpárosoknak. Végül a számítógépes szimuláció végeredménye közvetlenül a gyártásba kerül, ahol a csöveket pontosan a megfelelő szögben lehet levágni, hogy az egyedi méretekkel rendelkező vázban tökéletes illeszkedést biztosítsanak.

gyárt, orbea, kerékpárok, az Ön, e-bike, e-bike

Az Orbea gyár festőműhelye újabb betekintést nyújt a vállalat azon törekvésébe, hogy széles ügyfélkör igényeit kielégítse. A különböző kerékpárkategóriákhoz összesen 21 különböző festés áll rendelkezésre: Roadsport, Roadstar, ProRoad, Nominal, Touring és Racing (a Racing modellek csak az Euskaltel csapat színeiben kaphatók). Az alkatrészek végleges felszerelése és a szállításra való előkészítés előtt minden festés a létesítményben történik.

A koncepciótól a kivitelezésig az Orbea képes személyre szabott terméket kínálni a vásárlók széles körének. A professzionális versenyzésben bizonyított eredményei, valamint a szabadidős piacokon elért megbízható eladásai révén a vállalat világméretű ismertsége drámai mértékben fog növekedni, ahogy egyre több piacot hódít meg világszerte.

Az Orbea Electric áttekintése Kerékpárok

Sokan talán nem tudják, de az Orbea a világ második legrégebbi kerékpárgyártója a Bianchi után. A vállalatot 1840-ben alapították kézifegyvergyártóként, és 1920-ban kezdett kerékpárokat gyártani.

Az e-kerékpárok esetében jelenleg Az Orbea gyárt öt elektromos modell (többféle felépítéssel) három kategóriában:

Az országúti és a hegyi kategória karbon anyagokkal, prémium felfüggesztéssel és csúcsminőségű alkatrészekkel épített csúcskategóriás modellekből áll. Ez a a márkák ideálisak olyan versenyzők számára, akiknek fontos a teljesítmény, de szükségük van egy segítő kézre egy nehéz nap végén.

Az Urban kategória két modern kinézetű kerékpárok két nagyon pontos szóval írható le – Urban Lightness. Ezek a könnyű városi ingázók arra készültek, hogy a nagyvárosokban száguldozzanak, és rövidre zárják a reggeli és délutáni forgalmi dugókat.

Az Orbea egyik legjobb tulajdonsága, hogy szinte minden kerékpárját testre szabhatja. Megválaszthatja a teljes színösszeállítást, az alkatrészek egy részét, valamint a kormány, a szár, a hajtókarok stb. méretét. A végén egy olyan kerékpárt kapsz, amely egyedi és a sajátod.

Mit szeretünk az Orbea E-Bike-okban

Bár az Orbea e-kerékpárok első, második és harmadik pillantásra is lenyűgözően néznek ki, de bizonyára van néhány terület, ahol még javíthatnak rajtuk. Nézzük meg közelebbről a jó és kevésbé jó tulajdonságokat.

Tetszik:

  • Az Orbea már régóta jelen van, és folyamatosan fejleszti a kerékpárcsaládját.
  • Az e-kerékpárokat az iparág legjobb motorjai hajtják, mint például az ebikemotion, a Bosch és a Shimano.
  • Az Orbea a legtöbb e-kerékpárján integrált lámpákat helyez el az éjszakai láthatóság javítása érdekében.
  • A cég e-bike-jai az „elég erős” szegmensbe illeszkednek, megőrizve a tiszta vezetési érzést.
  • Az Orbea lehetővé teszi a kerékpárosok számára, hogy a legtöbb e-biciklijét teljesen testre szabják. Kiválaszthatja a színeket és az alkatrészeket.
  • Ezek az e-kerékpárok elegánsan néznek ki, és minden modellnél integrált kábelelvezetéssel és integrált akkumulátorokkal rendelkeznek.

Nem szeretem:

  • Magas lehet, hogy néhány versenyzőt elriaszt attól, hogy egy Orbea-t fontolóra vegyen e-bike.
  • A vállalat nem közli kerékpárjainak súlyát, ami sokak számára fontos tényező.
  • Nincs 2. vagy 3. osztályú e-bike a kínálatban, csak 1. osztályú pedálos modellek vannak.

Népszerű Orbea E-Bike-ok

Minden eddiginél könnyebbé vált kiszúrni egy Orbea kerékpárt a természetben. Az Orbea nem gyárt túl sok egyedi modellt – jelenleg csak ötöt -, de mindegyik modell többféle kivitelben is elérhető.

Az Orbea e-bike-ok átlagos ára 3000 és 6000 között mozog, de rengeteg olyan modell van, amely ennél kevesebb vagy sokkal többe kerül.

A jó hír az, hogy ha korlátozott a költségvetésed, még a legolcsóbb modellek is kiváló minőségű elektronikát, megbízható alkatrészeket és lenyűgöző megjelenést biztosítanak számodra.

Íme az öt modellsorozat, amelyek közül választhatsz.

Orbea nyereség

MSRP: 5000,900 – 9,300

Az Orbea Gain a teljesítményorientált e-bike-ok sorozata, amelyek arra készültek, hogy ahelyett, hogy irányítanák a tekerést, fokozzák azt. Ezek a legjobb képviselői az „Enough Power” koncepciónak, amelynek célja, hogy segítse a pedálozást, de megőrizze az autentikus vezetési élményt.

Az Orbea Gain alumínium vagy karbon vázzal, valamint Ebikemotion X35 Plus integrált motorokkal és akkumulátorokkal kapható, amelyek 20 MPH maximális támogatott sebességet kínálnak.

Ezek az e-kerékpárok integrált világítással, elegáns, kábelmentes megjelenéssel, modern kijelzővel és fejlett pedálsegéd-érzékelővel is rendelkeznek. A Gain egy elegáns, a felső csövön elhelyezett ki-be kapcsolóval is rendelkezik, amellyel gyorsan be- vagy kikapcsolhatja a motort, és szabályozhatja a pedálsegédet.

Orbea Rise

MSRP: 6,500 – 10,500

Bár az e-mountainbike-ok egyre népszerűbbek, még mindig tévhit, hogy nem annyira alkalmasak, mint a normál kerékpárok kerékpárok az ösvényeken. Az Orbea Rise teljes felfüggesztésű nyomvonalas kerékpár megkérdőjelezi, hogy.

Az Orbea Rise e-MTB-k könnyű karbon vázzal épített csúcskategóriás trail gépek. Képes Fox felfüggesztéssel vannak felszerelve, és 140 mm-es rugóúttal rendelkeznek.

Ezek az e-bike-ok hihetetlenül könnyűek. Az Orbea Rise akár 36 kilogrammot is nyomhat.3 font. a fejlett elektromos alkatrészeknek köszönhetően. Az Orbea ugyanis a Shimanóval együttműködve kifejezetten a Rise-hoz készítette el az egyedi Shimano EP8 motort az Orbea RS Firmware-rel.

A legjobb az egészben, hogy a Rise integrált elsődleges akkumulátorral rendelkezik, és lehetőség van egy hatótávnövelő csomag csatlakoztatására, ami összesen 612Wh kapacitást és több mint négy óra menetidőt biztosít.

Orbea Wild FS

MSRP: 9,600 – 5,000

Az Orbea Wild FS egy másik teljes felfüggesztésű e-mountain bike, amelyet a hegyekben való nagy teljesítményű motorozásra építettek. Ez egy laza és hosszú e-bike 29″-es kerekekkel és 160 mm-es rugóúttal, amely képes uralni a lejtőket és az emelkedőket.

Ezek 1. osztályú e-bike-ok, amelyek maximális támogatott sebessége 20 MPH, amelyet a Bosch Performance CX Cruise motorok biztosítanak. Ha azt hitte, hogy a Rise nagy akkumulátor kapacitással és nagy hatótávolsággal rendelkezik, a Wild FS el fogja ütni a fejét. Moduláris akkumulátor-rendszere akár 1125Wh kapacitást is kínál!

A Wild FS alumínium és karbon vázakkal egyaránt kapható, Fox és RockShox felfüggesztéssel, valamint csúcskategóriás Shimano hajtásláncokkal felszerelve.

Olyan kerékpárra van szükséged, amely felfelé hajt, és nem akadályoz a lejtőn való leereszkedésben? az Orbea Wild FS tűnik a legmegfelelőbbnek.

Orbea Vibe

MSRP: 5000,700 – 3,500

Az Orbea Vibe a tökéletes városi ingázó kerékpár azok számára, akik úgy döntöttek, hogy megválnak az autójuktól. Ez egy könnyű, intelligens, gyors és megbízható városi kerékpár, amely izzadás nélkül eljut A pontból B pontba.

Az Orbea Vibe e-bike-ok step-over és step-through alumínium vázakra épülnek, merev karbonvillákkal párosítva. Többféle rögzítéssel rendelkeznek, amelyekkel sárvédők, csomagtartók és vizes palacktartók rögzíthetők.

A Vibe modelleket az Ebikemotion X35 Plus integrált motorok és akkumulátorok hajtják. Első pillantásra szinte lehetetlen megállapítani, hogy egy elektromos kerékpárral állunk szemben.

márkák, orbea, kerékpárok, a te, e-bike-od

Ezeknek a kerékpároknak egy másik furcsasága a masszív sebességtartomány, mivel 10-46T vagy 11-51T kazettákkal érkeznek, 42T láncszemekkel párosítva. Ezzel a sebességváltóval szinte nincs is szükség motorra a hegymászáshoz.

Orbea Optima

MSRP: 5000,500 – 5000,800

Az Orbea Optima egy könnyű városi kerékpár, amely ideális a városi utcákon, kerékpárutakon vagy a környéken való közlekedésre.

Orbea Orca első menet benyomásai

Orbea Orca M10i LTD

Lehet, hogy 80kg plusz vagyok, de egy jó hegymászó kerékpárral továbbra is öröm a hegyekben tekerni. Quique Bueno / NCVR Studio / Orbea

Az új Orca-val kapcsolatos első tapasztalataimhoz egy 70 km-es útvonalon tekertem, két ki- és visszautazós szakasszal.

Először a ködbe burkolózó francia határig, a Coll de Larrauig emelkedett, majd vissza, mielőtt nyugatra, a Mirador de Tapla felé vette az irányt, majd vissza.

Ami azonnal feltűnt nekem, hogy milyen hatékony az Orca, amikor mászik, kiválóan teljesít, akár ülve kopogtatja a ritmust, akár a nyeregből állva.

Bár nagyon merevnek érződik, mégis sikerül megőrizni a sima vezetési minőséget.

Az M10i LTD modell az egyenrangú legdrágább a kínálatban 11.999 font/11.599 font/ 10.999 euróval.

Az Orbea csúcsminőségű Oquo RP 35 LTD kerekei, egy Shimano Dura-Ace Di2 R9200 csoportosulás, valamint (természetesen) a könnyű OMX vázszerkezet díszítik. Egy ilyen specifikációval nem lehet elbújni.

Bár jobban örültem volna a 28c-s abroncsoknak, hogy javítsanak az általános menetminőségen, a 25c-s Vittoria Corsa Speed tubeless abroncsok (amelyeket a bevezetéshez választottak a gyors karakterük és alacsony súlyuk miatt) lehetővé tették a váz számára, hogy megmutassa saját képességét az úthibák csökkentésére.

A meglehetősen engedékeny természet ellenére a vezetés sosem unalmas. A nyeregből kiugorva a gyorsulás azonnali, amit az Oquo kerekek közepén található lenyűgöző Zipp Precision kerékagyak is segítenek.

Amikor a nyeregből támadtam, az elülső rész nagyon élénknek tűnt, a kerékpár egyik oldalról a másikra ugrott, ahogy a súlyom átnyomta a rudakat.

Valóban, annyira élénk volt, hogy néhányszor vissza kellett ülnöm és visszaállítani, hogy újra megpróbálhassam – ezúttal kevesebb emberrel a kormányon.

Az új motorozás általában egy utazás az ismeretlenbe, és némi akklimatizálódást igényel. Érdekes lesz látni, hogy tudok-e változtatni a vezetési stílusomon, hogy ezt a tendenciát kiküszöböljem, vagy ez a motor domináns jellemzője.

A leereszkedés talán még lenyűgözőbb. A pireneusi hegyi lejtők általában sima és jól burkoltak, de az Orca hihetetlenül kiszámítható és bizalomgerjesztő.

A stabil kezelhetőség is lenyűgözött – bár kellett egy kis idő, amíg alkalmazkodtam a könnyűnek érzett első részhez. Quique Bueno / NCVR Studio / Orbea

Az emelkedőkről lefelé jövet a képességeim határait feszegetve szinte függőséget okozott.

Kísértést éreztem, hogy keményen behajtsak a kanyarokba, egyszer-kétszer találtam egy-két nemkívánatos laza kavicsot az úton, ami gyorsan emlékeztetett a saját halandóságomra.

A Vittoria Corsa Speed egy jó teljesítményű gumiabroncs, de gyanítom, hogy az általam preferált Continental GP5000 S TR gumira való váltás (egy méretbővítésen felül) talán nagyobb magabiztosságot adott volna nekem.

Lehet, hogy itt nem fogom használni, de értékelem a könnyű váltást a soros nyeregcsőre. Quique Bueno / NCVR Studio / Orbea

Ez azonban egy könnyen elvégezhető váltás, és a készlet erejéig az Orbea MyO testreszabási programja kínálja majd.

A MyO program azt is lehetővé teszi a vásárlók számára, hogy kicseréljék az Orca érintkezési pontjait – ennek szellemében, mivel volt egy elérhető, megkértem az Orbeát, hogy cserélje ki az alapértelmezett 20 mm-es hátú nyeregcsövet a saját sorosra, hogy segítse a felszerelésemet.

Orbea Orca alsó sor

A jelek eddig jók: az Orbea Orca OMX és OMR kerékpárok azt teszik, amire tervezték őket. Quique Bueno / NCVR Studio / Orbea

Első pillantásra, mind az OMX, mind az OMR Orca vázkészletekből ízelítőt kapva, úgy tűnik, hogy az Orbea egy lenyűgöző teljesítményű kerékpárt épített, amely a kezelhetőséget, a merevséget és a menetminőséget helyezi előtérbe az aerodinamikával szemben.

Hogy ez tetszik-e, az mindig is szubjektív kérdés lesz, most, hogy az aerodinamikai aggályok sok versenyző számára annyira elterjedtek.

Eddig az Orca ott nyűgözött le, ahol kellett – emelkedőkön, lejtőkön és guruló terepen – ahol kellett. A nagy kérdés azonban továbbra is fennáll: hogyan fog összehasonlulni a rivális országúti kerékpárokkal, amikor a kezünkbe kapjuk a kerékpárokat egy teljes felülvizsgálatra itthon.

Az Orca OMX és OMR kerékpárok hamarosan megérkeznek, így a végső ítéletet a megfelelő időben fogjuk meghozni.

Hogyan találhatom meg az Orbea kerékpárom gyártási évét??

Számos hatékony stratégia létezik, amellyel megtudhatja kerékpárja gyártási évét vagy dátumát. Ezek többsége kényelmesen használható a következő helyeken a saját otthon, minimális idő- és pénzráfordítással. Másokhoz előrehaladott kutatást kell végeznie, és konzultálnia kell egy-két kerékpárszakértővel.

Az egyik legegyszerűbb módja annak, hogy megtudja a kerékpár gyártási évét, ha megnézi a sorozatszámot. A sorozatszám megtalálása egyszerű, mivel a legtöbbjük a kerékpár alján található. Ha fejjel lefelé fordítod a kerékpárodat, megkeresheted a sorozatszámot azokon a helyeken, ahol a leggyakrabban elhelyezik, például a fenéktartón, a fejidomon vagy a hátsó merevítőkön.

A sorozatszám az Orbea modelleken általában a fenéktartón vagy a váz alatt található. Egy matricán található, amely a kerékpár garanciáját és vonalkódját is tartalmazza. A sorozatszám 11 számjegyből áll. Ha regisztrálja a sorozatszámát az Orbea weboldalán, megtudhatja a kerékpár évét, és jogosult az élethosszig tartó garanciára is. Az Orbeával közvetlenül is felveheti a kapcsolatot, és megadhatja a sorozatszámot, hátha tudnak segíteni a gyártási év meghatározásában.

A másik lehetőség a kerékpár gyártási évének meghatározására egy kerékpáros fórum segítségével van. A kerékpáros fórumok olyan egyszerű weboldalak, ahol a kerékpározás szerelmesei mindent megvitatnak, ami a kerékpárokkal kapcsolatos. Néhány a legnépszerűbb kerékpáros fórumok közül: reddit, cyclchat, bikeradar és mások. Általában találhatsz egy kerékpárszakértőt vagy akár egy képviselőt, aki segít felfedezni a kerékpárod évét.

Egy másik rendkívül hatékony stratégia, amely segít megtalálni a kerékpár évét, az on- és offline szakirodalom felhasználása. A gyártók weboldalai, kerékpáros magazinok, híroldalak és mások segíthetnek felfedezni kerékpárja évét, mivel képeket és specifikációkat kínálnak, amelyeket összehasonlíthat és szembeállíthat a kerékpárja jellemzőivel.

Végezhet egy képkeresést a Google-on, hogy megnézze, talál-e valamit, ami hasonlít az Oberlo kerékpárjára. Akár fordított keresést is végezhet egy képen, hogy megnézze, visszavezet-e egy olyan webhelyre, amely a szükséges információkat nyújtja.

Ha a helyi kerékpárboltodban van Orbea kerékpár, akkor meglátogathatod, és megtudhatod, hogy a szobakerékpár-szakértőik tudnak-e segíteni az évszám meghatározásában. A kerékpárboltok általában kerékpárrajongókat alkalmaznak eladóként, köszönhetően kerékpáros ismereteiknek. Még ha az üzlet munkatársai nem is tudnak segíteni, lehet, hogy szerencséd lesz, és találkozol egy vásárlóval, aki meg tudja adni a szükséges információkat.

Végül, meglátogathatod a hivatalos Orbea weboldalt, hogy összehasonlítsd és szembeállítsd a kerékpárod képét és specifikációit az oldalon felsorolt modellekkel. Van egy ügyfélszolgálati vonal is, amelyen keresztül bármit tisztázhat Orbea kerékpárjával kapcsolatban.

Hogyan ápolja Orbea kerékpárját és növelje élettartamát?

Magától értetődik, hogy minél többet használja a kerékpárját, annál gyorsabban fog elhasználódni. Egy kis törődéssel azonban, a kerékpárja hosszú évekig szolgálhatja Önt, és csökkentheti a javításra és alkatrészek cseréjére fordított összegeket.

A kerékpár ápolásának első lépése, hogy mindig tisztán tartsa azt. Ez különösen fontos, ha a kerékpárt durva vagy sáros terepen használja, vagy ha sok hosszú távú utat tesz meg. A kerékpár tisztításával megszabadulhat a sártól, zsírtól, törmeléktől és egyéb anyagoktól, amelyek megrághatják a kerékpár mechanikus alkatrészeit, és gyorsabb öregedést okozhatnak.

Győződjön meg róla, hogy kerékpárját csak vízzel, biológiailag lebomló szappannal és más kímélő szerekkel tisztítja, amelyek nem távolítják el a festéket és a zsírt. A nehezen hozzáférhető részek, például a lánc és a kerék küllők tisztításához használhat egy kis, puha sörtéjű kefét.

Rendszeresen kenje a kerékpárját, hogy jó üzemállapotban tartsa, és csökkentse a kopást. A kenés különösen fontos a kerékpár mozgó alkatrészeinél, és különösen azoknál, amelyek egymáshoz képest mozognak. Legalább havonta egyszer, vagy minden alkalommal, amikor 100 mérföldet tesz meg, kenje meg kerékpárját.

Rendszeres kenést igénylő kerékpáralkatrészek: kerékpárlánc, váltószerelvény és kábelek, fékszerelvények, karok és kábelek, valamint pedálok. Tartsa be a rendszeres kenési ütemtervet, és ne kenje túl a kerékpárt, mivel ez több szennyeződés és törmelék megtapadását okozhatja az alkatrészeken, ami az alkatrészek károsodásához vezethet.

Tartsa meg a címet a a csavarok és anyák meghúzása, hogy ne veszítse el őket, és a kerékpár ne essen szét egy alkalmatlan pillanatban. Nem csak a kerékpározás veszélyes a a meglazult csavarokkal és csavarokkal, de ez a végén sokba kerülhet, mivel ezeket és más alkatrészeket is ki kell cserélni a motoron az Ön Kerékpár, amely a meglazult csavarok miatt elveszik.

Mindig győződjön meg arról, hogy fékjei jól be vannak állítva és működőképesek. A rosszul karbantartott fékek gyorsabban elhasználódnak, és gyakrabban kell cserélni őket. Ráadásul a rosszul működő fékek hajlamosabbá teszik a balesetekre, mivel nem működnek a kritikus pillanatokban, például amikor hirtelen kell megállnia, hogy elkerülje az ütközést.

Végül pedig gondoskodjon arról, hogy kerékpárját rendszeresen szervizeltesse. Választhat egy egyszerű ellenőrzést vagy egy teljes felújítást alkatrészcserével, testreszabással és teljes szétszedéssel. Bármit is választasz, győződj meg róla, hogy a szervizszolgáltató alapos munkát végez, és biztosítja, hogy a kerékpárod tip-top állapotban legyen.

A szerzőről

A hegyikerékpározás számomra több mint hobbi. ez az életforma. Szeretem a kihívást és az izgalmat, ami ezzel jár, és mindig arra ösztönzöm magam, hogy gyorsabban és keményebben tekerjek. Egyesek talán azt gondolják, hogy a hegyi kerékpározás veszélyes, de én úgy látom, hogy ez az egyetlen módja annak, hogy éljünk.

Mountain Bike Vs országúti kerékpár

Assault Bike Vs Airdyne Air Bike

Kerékpáros sisak Vs gördeszkás sisak

márkák, orbea, kerékpárok, az Ön, e-bike, kerékpárja

jelentse ezt a hirdetést Trending Now

Kick Scooter Vs kerékpár sebesség

BMX Vs Mountain Kerékpárok: Melyik a megfelelő az Ön számára?

A PedalChefről

A PedalChef egy blog mindenről, ami a kerékpározással kapcsolatos. Olyan emberek csoportja vagyunk, akik szeretik a kerékpárokat, és szeretnénk megosztani az örömöt, ami az élménnyel jár. Itt olvashat rólunk többet.

©2023 PedalChef. Minden jog fenntartva.

PedalChef.com részt vesz az Amazon Services LLC Associates Programban, egy olyan partneri hirdetési programban, amelynek célja, hogy a webhelyek hirdetési díjakat keressenek az Amazonra történő hirdetések és hivatkozások révén. Ez az oldal más partnerprogramokban is részt vesz, és kompenzációt kap a forgalom és az ezekre a cégekre való hivatkozásért.

Similar Posts

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük