Készítsd el a saját kerékpárodat. Ajánlások

Hogyan építsünk kerékpárt a semmiből CAD és fémlemez segítségével?

Szeretsz saját magadnak építeni, és szeretsz kerékpározni, ki ne szeretne? Talán még egy pár különböző kerékpárral is rendelkezik, amelyek különböző vezetési körülményekhez illeszkednek: Ott van a hegyi kerékpár az alkalmi hétvégékhez, amikor az ösvényekre indulsz. Az országúti kerékpár, ami sokkal hatékonyabb a sima úton, de a fejedben mindig ott van a forgalom kérdése. Aztán ott van a trendi gravel bike, amely hatékonyságot, kényelmet és azt ígéri, hogy olyan helyeken is tekerhetsz, amelyek elég közel állnak a single trackhez, anélkül, hogy a sürgősségire kerülnél.

Mi lenne, ha ezt olyan vázgeometriával és anyagokkal párosítanád, amelyek megfelelnek az általad preferált vezetési stílusnak, és valóban túlélnék a vezetési képességedet – hol jelentkezhetek?? Persze, vehetsz ilyen kerékpárt, de lehet, hogy a végén többe fog kerülni, mint egy tisztességes használt autó.

Ebben a cikkben megnézzük, mi kell ahhoz, hogy egy komplett kerékpárt a semmiből építsünk; a tervezési döntésektől, az alkatrészektől és anyagoktól kezdve egészen addig, hogy a SendCutSend és a lézervágás hogyan segíthet abban, hogy az álom megépüljön a saját motor valósággá válása. Nemcsak egy új készséget fogsz megtanulni, hanem némi aprópénzt is megtakarítasz, amit egy másik lézervágott projekthez használhatsz az út mentén.

Amire az építéshez szüksége van A Saját kerékpár

mint bármi más, hogy építsenek egy kerékpár teljesen a semmiből kell, hogy akarja: minden más csak úgy a helyére kerül. Ez lehet, hogy egy kis leegyszerűsítés, de az érdeklődés, néhány kemény készség és néhány anyag között ez csak működhet.

A készségek

Ha a SendCutSend cikkeit olvassa, valószínűleg már rendelkezik általános mechanikai ismeretekkel. Ezen felül, a TIG hegesztés ismerete vagy az ezüst vagy bronz forrasztásban való jártasság szükséges készségek ehhez a projekthez. Hacsak nincs korábbi tapasztalatod a motorokkal való bütykölésben (ez nyilvánvaló előny), akkor nagy előny, ha van némi tapasztalatod akár autó-, akár kismotorjavításban.

A listák

Mint minden más projektet, a legjobb, ha egy anyagjegyzékkel kezdjük. Egy kerékpár legyártása a semmiből sok döntést igényel, de ez azt is jelenti, hogy az egyes alkatrészeket az adott feladatra szabhatja. Ebben az esetben három fő kategóriára bontjuk:

A vázszerkezet alkatrészlistája

A kerékpár váza kerékpár, a keret megfelelő távolságban tart a többi alkatrésztől. Minden egyes csövet a megfelelőség, a merevség, a terhelés és sok más tényező alapján kell kiválasztani. Ez a lista egy „merev” vagy „hardtail” vázra vonatkozik, ha egy full suspension gép szerepel a kívánságlistádon, akkor több lépést kell tenned.

Ezt a listát gyakran „csőkészletnek” nevezik:

• Fejcső
• Ülőcső
• Felső cső
• Alsócső
• Lánctartók
• Ülőrudak
• Kiesések
• Alsótámasz héj

Alkatrészek alkatrészjegyzéke

A csőkészlet kiválasztása után a következő lépés a támogató alkatrészek meghatározásán van a sor. Szüksége van bukócsőre?? Tárcsafékek az erőteljes fékezéshez, vagy maradjon egyszerű a felnifékekkel?? Egysebességes, 1x vagy teljes 2x sebességű beállítással fogsz járni a maximális választék érdekében?? Ezek a tényezők befolyásolják a legfontosabb tervezési kritériumokat, ezért az összeszerelés megkezdése előtti kiválasztásukkal később fejfájást spórolhatunk meg.

• Villa: felfüggesztés vagy merev, acél vagy karbon
• Kerekek gumiabroncsok: Tubes vagy tubeless.
• Hajtáslánc: Váltó/fékkarok, hajtókar, lánckerék, lánckerék, kazetta, alsó fogas, váltó, láncváltó, lánc. A legjobb gyakorlat szerint válasszon egy gyártót, például Shimano, SRAM vagy Campagnolo, és maradjon végig ennél.
• Fékek: Hidraulikus vagy mechanikus, fékbetétek felnifékhez vagy tárcsafékekhez féktárcsákhoz
• Kábelek és házak, valamint hidraulikatömlők
• Ülőrúd nyereg
• Cockpit: Vezetőszár, kormánymarkolat/rúdszalag
• Vezetőszett
• Pedálok

Szükséges eszközök

Ez a lista trükkös, mert a kerékpárépítők az egyszerűtől (fémfűrész, fémreszelő és acetilénlámpa) a teljes gépműhelyig terjedő szerszámkészleteket használnak. Itt van egy jó középkategóriás.

• Hegesztő vagy hegesztő
• Váz rögzítés
• Fúrógépes vagy fúrógépes lyukfűrészek
• Kerékpár állvány
• Torx hatlapos csavarkulcs-készletek
• Fenéktartó szerszám
• Kábelvezető szerszám kábelházvágó
• Fűrész vagy sarokcsiszoló
• Csillaganya és koronacsapágy szerelőszerszám
• Kazettaszerelő szerszám\
• Nyomókulcs
• Általános kéziszerszámok

Hogyan válasszuk ki a megfelelő vázanyagot

A váz helyes méretezése mellett (amire egy perc múlva térünk rá), a menetminőség szempontjából a legkritikusabb döntés a váz anyaga.

Acél

A kerékpárépítők által mindenhol kedvelt anyag, nem csak azért, mert könnyű vele gyártani, hanem azért is, mert az acélból készült kerékpárok olyan sima menetminőséget tudnak biztosítani, amelyet szinte semmilyen más anyag nem tud felülmúlni. A különböző egyedi acél csőszettek hatalmas választéka is rendelkezésre áll, amely lehetővé teszi az építő számára, hogy pontosan kiválassza az alkalmazásnak megfelelő hosszúságot, profilt, átmérőt és falvastagságot. Aztán ott vannak az ötvözetek, amelyek mindegyike a végfelhasználáson alapuló egyedi előnyökkel rendelkezik egymáshoz képest.

Alumínium

Az alumínium ma a leggyakrabban használt anyag a kerékpárvázakhoz, könnyű súlya, korrózióállósága és könnyen és olcsón alakítható képessége miatt. Egyedi építkezéseknél azonban sokkal kevésbé elterjedt, mivel az acélhoz képest viszonylag nehéz hegeszteni, és a hidroformált monocoque vázak előnyei a hagyományos hegesztési módszerekkel elvesznek. Mégis, ez egy szilárd választás, és egy csodálatos kerékpárt eredményez, ha tudod, mit csinálsz.

Titánium

Nem a gyenge szívűeknek (vagy a pénztárcának), a titánkereteket nehéz hegeszteni, és a csövek önmagukban majdnem annyiba kerülhetnek, mint egy egész kerékpár más anyagból készült vázzal. Tehát miért tart fenn ilyen nagy szegmenst az egyedi kerékpárok piacán?? Egyesek szerint azért, mert egyesíti a legjobb acélvázak vezetési minőségét a jobb korrózióállósággal és az alumíniumvázaknál jobb súlyjellemzőkkel, miközben szinte elpusztíthatatlan…

Kerékpárváz szabványok

Függetlenül attól, hogy milyen anyagot választasz, van néhány fontos szám, amit nem szabad elfelejtened, hogy az általad épített váz illeszkedjen a rá szerelni kívánt alkatrészekhez.

• Hátsó bukócső távolsága: ez a vezetési stílustól függően változik. Győződjön meg róla, hogy a hátsó kerék távolsága megegyezik a hátsó kerékkel.
• Vázféktartók: Lapos? ISO? Rúdtartó rögzítés? Canti? Felni? Csináld meg a házi feladatot! A legelterjedtebb szabvány jelenleg a lapos szerelésű tárcsaféknyergek, amelyek kompaktak és kiváló munkát végeznek.
• Első váltó: Ez lehet braze-on, clamp-on, vagy akár nem is létezik egy 1x beállításnál.
• Ülőoszlop átmérője: Ha MTB-t építesz, vagy akár kavicsos kerékpárt tervezel, hogy tartalmazzon egy bukóoszlopot, jegyezd meg az átmérőjét, mert ezek gyakran nem szabványosak.
• Kormánycső átmérője: Ez a választott villától függ. A legelterjedtebb szabvány jelenleg a kúpos kormánycső, amely illeszkedik az IS42-52 típusú fejidomhoz.

Bits doboz

A saját kerékpár építése kielégítő, és jobban megérti, hogyan és miért működik minden. Amikor az összeszerelt alkatrészdoboz tényleges közlekedési eszközzé alakul át, a kerékpárosnak lehetősége nyílik arra, hogy életet adjon új büszkeségének és örömének. Büszke mosoly kíséri majd a kerékpárt, amikor először hagyja el a szülészeti osztály garázsát.

Alkatrészlista

Az építés előtt gondolja át, hogy mit szeretne elérni a a új kerékpár és készíts egy alkatrészlistát az alkatrészekről. A legjobb dolog a saját kerékpár építésében az, hogy minden lehetőség a te kezedben van. Az olyan egyszerű dolgoktól kezdve, mint a kedvenc márkája keskeny kormányú, hosszú hajtókarok egy 56 cm-es vázon (nem szabványos méretezésű országúti kerékpár) a felháborító színösszeállításig, az alkatrészek szokatlan keverékéig vagy egy 100%-ban olasz gyártmányú klasszikusig – a világ az Öné. A választék még szélesebb lett az elmúlt néhány évben a tubeless gumikkal, a szélesebb felnikkel, a tárcsafékekkel és az áthidaló tengelyekkel, amelyek több lehetőséget adnak a kerékpározás variálására.

Ha nincs váza az építkezéshez, nézze meg a weboldalunkon található vázak oldalainkat. Általában különböző országúti vázkészleteket, valamint Cyclocross, Gravel és Mountain Bike vázakat tartunk raktáron.

Technikai segítségnyújtás

Ha kétségei vannak a a a szerszámok terén, fektessen be egy nyomatékkulcsba. Tartsa be a gyártó által ajánlott nyomatékbeállításokat, és nem járhat túl nagyot tévedésben. Ha kétségeid vannak, fordulj egy barátodhoz vagy akár a YouTube-hoz, ha szükséges. Egy új építés után ellenőrizze, hogy minden rendben van-e, és tegyen egy rövid kört.

Kemény szabályok

Míg a kreativitásodat szabadon engedheted a a új építés esetén bizonyos paramétereket figyelembe kell venni. A vázkészleted az építés számos aspektusát meghatározza és befolyásolja. A fejidom, a fenéktartó, a keréktengely és a fékezés típusát a következő tényezők határozzák meg a vázszerkezet – így bölcsen tervezd meg, hogy mit akarsz építeni.

2. lépés: Eszközök

Zsír láncszerszám imbuszkulcs drótvágó pedálkulcs vasfűrész anyák/csavarok (vagy fejidomprés) állítható kulcs alsó konzol szerszám csavarhúzó csavarhúzó

Helyezze be az ülésbilincset, majd az oszlopot. Zsírozza be a keretbe kerülő oszlop részét, hogy ne rozsdásodjon össze. Ezután tegye fel az ülést.

Ezután a kerékpárállványba rögzítem a poszt segítségével, de ez rajtad múlik.

5. lépés: Villa

Oké, rakd össze a fejidomot, zsírozd meg a csapágyakat, tedd fel a a szár és a villán használni kívánt távtartók, és jelölje be egy filccel. Itt fogja levágni a kormánycsövet. MEGJEGYZÉS Ha van egy menetes szár, akkor csak próbálja meg nem vágni, hogy könnyebbé tegye, csak használjon néhány távtartót.

Most vegye ki a villát, és vágja le körülbelül 3 mm-rel az előbbi jelölés alá.

Én egy gémcső vágási útmutatót használtam, de egy zip-kötegelővel is megjelölheti a helyet, és egy fémfűrésszel vághatja le. Ne feledje, hogy kétszer mérje, egyszer vágja le, mert nem tud egy kormánycsövet nyújtani.

Most itt az ideje, hogy használjuk a szerszámot és meghúzzuk a fenéktartót. Először a meghajtó oldalt, majd a nem meghajtó oldalt kell meghúzni.

A meghajtó oldalt a fenéktartóhoz kell szorosan illeszteni. A nem meghajtó oldala nem biztos, hogy teljesen be fog menni. De nagyrészt be kell mennie.

Tedd fel a hajtókarokat. Én a kenőanyag nélküli iskola híve vagyok, amikor a hajtókarokról van szó. De csináld azt, ami neked megfelel. A kurblikat pokolian meghúzom, neked is meg kell húznod.

14. lépés: Váltó

Én nem fogok első váltót használni, mert ez az én ingázóm. Szóval csak a hátsót tettem fel. Lassan haladj, ügyelj arra, hogy ne menjen keresztbe a menet, ez csak egy könnyű hely erre.

Én konzolos féket használok. Szóval a középső lyukat fogom használni a rugófeszítéshez, ez egy jó tipp. Bár lehet, hogy egy másik lyukat kell használnia. Ez egy olyan dolog, amely a preferenciákon, valamint a próbálkozáson és hibán alapul. De a középső egy jó választás.

Részcsere

Sokan ismerik a részcsere-ügyleteket az autóiparból, de ugyanez a kerékpáros világban is létezik. Az alapfeltevés egyszerű; eladod a régi kerékpárodat, és a pénzt hitelként használják fel egy másik megvásárlásához. Az olyan cégek, mint a The Cycle Exchange erre szakosodtak, és weboldalukon új és használt kerékpárok egész sorát kínálják eladásra. Azt is lehet csak eladni a kerékpár egyenesen nekik, egy kicsit alacsonyabb díjért, ha nem árulnak semmit, ami megtetszett neked.

A részleges csere nem mindig a legjobb ár-érték arányú, és attól függ, hogy van-e még egy másik bike amit hajlandó eladni, de segíthet levonni egy darabot a teljes költségből, és könnyebb módja az eladásnak, mint a hagyományos utakat választani. Egy megbízható kereskedő használata sokkal biztonságosabb megoldás, ha még nem ismeri a használtcikk-piacokat, és további nyugalmat ad azoknak, akik óvatosak.

Pénzügyek

Manapság sok vállalat kínál finanszírozási lehetőségeket a költségek elosztására. Vannak a szokásos finanszírozási útvonalak, amelyekhez hitelpontszámra van szükség, de vannak rugalmasabbak is, mint például a PayPal és a V12 Retail Finance. Az emberek többségének nincs több ezer fontja, amit bármikor be tudna fektetni egy kerékpárba, de a visszafizetési konstrukciók több lehetőséget adhatnak Önnek, hogy mit engedhet meg magának. Az ok, amiért sokan közülünk soha nem vásárolták meg álmaikat.. kerékpár mielőtt a pénz miatt, és még a megtakarítás minden okos módja ellenére is a végső költség segítség nélkül elérhetetlen lehet.

Nagyon fontos, hogy reálisan mérlegelje, mennyit tud visszafizetni, és figyeljen a szerződés hosszára is. Bár lehet, hogy most stabil munkája van, garantálni tudja, hogy egy év múlva is képes lesz havi 400 fontot visszafizetni?? Legyen észnél, számolja ki, hogy a költségek hogyan illeszkednek a havi költségvetésébe, és onnan kiindulva értékelje a költségeket. Egyesek inkább rövidebb idő alatt nagyobb összegeket fizetnek, mások pedig kisebb összegeket hosszabb időre elosztva, a lehetőségek gyakran akár 24 hónapig is terjedhetnek. Sok vállalat azt is lehetővé teszi, hogy előre fizessen, így csökkentve a teljes tartozás összegét, ami segíthet, ha a takarékosság nem természetes az Ön számára.

A lényeg, hogy bölcsen használja ezeket az erőforrásokat. A finanszírozás számos okból kifolyólag biztosan nem mindenkinek való, de egyesek számára hasznos lehet, ha helyesen használják.

Kérdezősködjön

Nem mindenkinek van hatalmas kerékpáros hálózata, de ettől függetlenül mindig érdemes megkeresni őket. Ha nehezen találsz magadnak alkatrészeket, a közösségi médiában való kérdezősködéssel is találhatsz néhány gyöngyszemet. A szélesebb körű elérés érdekében a kerékpáros fórumokon, például az LFGSS-en is közzéteheti bejegyzéseit.com, hogy minél több emberhez eljusson a hír. Senki sem szereti az olyan homályos kérdéseket, mint például „van valakinek eladó kerékpárja”?”, szóval légy konkrét, mondd meg a költségvetésed, és tudasd az internet jó embereivel, hogy rugalmas vagy és hajlandó vagy más lehetőségeket is megfontolni, vagy megvan az, amit szeretnél.

Nemrégiben rájöttem, hogy nem tudom tovább vinni a csodálatos, de nagyon nehéz ingázó kerékpáromat országúti túrákra. Nem, ha nem akartam a dombokon tartani a tempót. Korlátozott költségvetésem volt, de túlságosan ambiciózus elképzeléseim voltak, és őszintén szólva csak egy olyan kerékpárt akartam, amit igazán élveztem, mivel néha küzdök, hogy jól érezzem magam az országúti kerékpározás közben.

Vázszerkezet: Vázkeret: A kerékpár a következő Egy barátomtól vásároltam, miután megjavították. Mindig is szerettem a Canyonokat, de nem engedhettem meg magamnak, hogy egy új vázat vásároljak, és ez a váz sérült volt, majd szakszerűen megjavították, így az én árkategóriámba került. Voltak olyan kedvesek, hogy a nyeregcsövet és a kormányt is hozzáadták.

Groupset: Pénzügyileg vásárolt, egy kerékpár. Találtam egy nagyon jó ajánlatot egy kerékpárra a neten, 12 sebességes Ultegra Di2-vel. A kerékpár ára valamivel kevesebb, mint £3,500, de a csoportkészlet önmagában majdnem £2,500-ba került volna újonnan. Miután megvettem a kerékpárt, eltávolítottam a csoportkészletet, majd eladtam a vázat és a megmaradt alkatrészeket valamivel több mint 1000 fontért.

Kerekek és gumik: Egy barátomtól vásároltam. Már egy ideje szerettem volna ezeket a különleges kerekeket, de nem engedhettem meg magamnak újakat. A kiskereskedelmi ár 50 százalékában állapodtak meg, mivel a kerekek használtak, de jó állapotban voltak.

Nyereg és kormányszalag: Ajándékba kaptam egy barátomtól.

Összességében a kerékpárt úgy megy, mintha új lenne, teljesen új csoportkészlet van rajta, és csak felületes kopások vannak a használt alkatrészeken. Ha megvettem volna a bike újonnan körülbelül £6,500-7,000-ba került volna. Összességében a kerékpár körülbelül 4000 fontba került nekem, több hónapra elosztva, így körülbelül 2500-3000 fontot takarítottam meg, és teljesen ki tudtam fizetni a felvett finanszírozást is.

Álmaid motorjának beszerzése valószínűleg soha nem lesz „olcsó”. Spórolunk és mérlegelünk, mert tudjuk, hogy ez egy olyan befektetés, amit nem szabad félvállról venni, de ez nem jelenti azt, hogy nincs mód arra, hogy a végső költséget valóban lefaragjuk. Az építéshez szükséges dolgok előtérbe helyezése, a jó minőségű használt vagy keveset használt alkatrészek keresése, és a finanszírozási programok kihasználása, ahol ez ésszerű, segíthet abban, hogy valami különlegeset kapjon, miközben a lehetőségeihez mérten él.

Köszönjük, hogy az elmúlt 30 napban 5 cikket olvastál el

Csatlakozzon most a korlátlan hozzáférésért

Enjoy a az első hónap mindössze £1 / 450 / €1-ért

Olvasson el 5 cikket ingyenesen minden 30 napos időszakban, ez automatikusan visszaáll

A próbaidőszak után 4 fontot számlázunk Önnek.99 7.99 €5.99 havonta, bármikor lemondható. Vagy iratkozzon fel egy évre mindössze 49 fontért 79 €59

Csatlakozzon most a korlátlan hozzáférésért

Próbálja ki a a az első hónapban csak 1 font / 450 font / 1 euróért

Hogyan építsd meg a saját egyedi kerékpárodat

Sokak számára az egyedi kerékpár jelenti az egyetlen közlekedési eszközt, mivel sokkal olcsóbb, mint egy autó birtoklása. Sokan naponta ingáznak a kerékpárral, míg mások szívesen mennek pihentető túrákra, vagy edzésként használják őket. Nem számít, hogy mire használja a kerékpárját, fontos, hogy illeszkedjen a stílusához, és az ízlésének és preferenciáinak megfelelően legyen kialakítva.

Egy egyedi kerékpárboltban a legtapasztaltabb kerékpárszerelők dolgoznak. A szakemberekkel való konzultáció lehetővé teszi, hogy elsajátítsa a szükséges ismereteket, hogy megalapozott döntést hozzon arról, hogy milyen típusú kerékpár és milyen jellemzőkkel a megfelelő a számára a életstílus. A kerékpározás az egyik legjobb mozgásforma, ezért fontos, hogy olyan kerékpárt vásároljon, amelyik megfelel Önnek. Becslések szerint a kerékpározás 30%-kal csökkentheti a korai halálozást és 40%-kal a szívbetegségeket.

A személyre szabott kerékpár egyedisége

Az egyedi kerékpárok rendkívül egyediek, mivel csak az Ön számára készülnek. Bármit kiválaszthat a váz, az ülés, a szín és a kormány típusától kezdve. Választhat egy egyedi országúti kerékpár, egyedi egysebességes kerékpár vagy egy egyedi strandcirkáló kerékpár közül, a választás az Öné! Ha a semmiből készíti el saját kerékpárját, biztosan kitűnhet a többi kerékpáros közül, mivel a a kényelem és a jólét szem előtt tartásával.

Egyedi kerékpárokat lehet vásárolni bármely egyéni kerékpár cég, amely konzultál Önnel arról, hogy milyen egyedi kerékpár felel meg az Ön igényeinek. Az építés során szinte bármilyen opciót választhat a Egyedi kerékpár, beleértve a könnyű alumínium vázat, a szivárvány bármely színét, és az ülést, amely a legnagyobb kényelmet és támogatást nyújtja Önnek.

Vásárlás egy egyedi bicikliboltban kerékpár boltja sokkal jobb, mintha csak egy akármilyen kerékpárt vásárolna a gyártótól. Bár sok gyártó számos különböző, minőségi kerékpárt épít, ezek nem hasonlíthatók össze egy teljesen egyedi építéssel.

Kritikus az Ön biztonsága szempontjából

Egy egyedi kerékpárboltban sok olyan képzett ember dolgozik, akiknek a kerékpárokkal való foglalkozás már szinte második természetükké vált. Ez kritikus az Ön biztonsága szempontjából, mivel egy jól megépített és megépített kerékpár elengedhetetlen az Ön biztonságához és az úton való közlekedéshez. Ha egy gyártótól vagy egy nagy kiskereskedelmi üzletből vásárol, nincs garancia arra, hogy a kerékpárt képzett szakember állította össze, és ennek következtében később problémák merülhetnek fel.

A kerékpár egyik legfontosabb szempontja a váz. A váznak könnyűnek és tartósnak kell lennie mind a menetminőség, mind a kerékpáros biztonsága érdekében. Fontos, hogy alaposan mérlegelje ezt a szempontot, amikor eldönti, hogy egyedi kerékpárt vásárol-e. Bár hasonlónak tűnhetnek, az egyedi kerékpárüzletek sokkal jobbak a vázak építésében, mint a mainstream gyártók.

Az egyedi kerékpár készítése művészet, és nem szabad természetesnek venni. Az egyedi kerékpárokkal foglalkozó személyek kerékpár boltokba látogatva az iparág legfejlettebb és legelkötelezettebb kerékpáros mesteremberei közé tartoznak. Ezek az emberek nagyon büszkék a munkájukra, és végtelenül sokat dolgoznak az ügyfelek elégedettségéért. Továbbá, különösen ezekben a nehéz gazdasági időkben fontos, hogy a kisvállalkozásokat támogassák, mivel őket érinti a legjobban. Továbbá, ha meglátogat egy egyedi kerékpárt kerékpár Ha egy olyan üzletben vásárol, mint a Bilda Bike, akkor tudja, hogy a legjobb szolgáltatást kapja, és egy olyan kerékpárt, amelyet csak Önre szabtak.