Kawasaki közúti trail motorok. – Sóhajok

22 Kawasaki KLX140 R L értékelés

A gyerekekkel kapcsolatos egyetemes igazság az, hogy ha eteted őket, akkor nőnek. Szóval, miután hosszabb időt töltöttem a Honda CRF125F-fel, a lányom kezdett óriásinak tűnni a motoron, és feljebb kellett lépni. Egy évvel korábban kipróbálta a Kawasaki KLX140R L-t, és félelmetesnek találta, mert nem tudta könnyen megérinteni a földet, amikor felül a motoron ült. Nos, a serdülőkor gondoskodott erről a kérdésről, és a növekedéssel együtt bővítette a lovaglási készségeit, így az első reakciója, amikor átdobta a lábát a KLX-en, az volt, hogy „Hű, ez passzol!” Mielőtt elindulnánk a kedvenc sivatagi OHV területünkre.

22 Kawasaki KLX140R L

A Kawasaki KLX140R L egy három földi motor középpontjában áll motorok úgy tervezték, hogy a kisebb kezdő motorosok is élvezhessék a teljes értékű dirt bike-ok felé vezető úton.

Magaslatok

A Kawasaki három változatot gyárt ebből a modellből: a KLX140R, a KLX140R L és a KLX140R F (amelyet Burns néhány évvel ezelőtt G formában vezetett, és azt mondta, hogy a 21/18 colos kerekeknek köszönhetően a felnőttek számára is nagy élmény volt). Bár van néhány más különbség is, mint például az állítható felfüggesztés az F-en, az elsődleges különbség a modellek között az ülésmagasság (és az ezt lehetővé tevő kerék/felfüggesztés változtatások). Merüljünk el abban, hogy mitől olyan jó motor a KLX a kezdők számára.

Dual Sport kerékpár

A dual sport kerékpárok olyan sokoldalú motorkerékpárok, amelyeket úgy terveztek, hogy aszfalton és aszfalton egyaránt közlekedjenek út és földes vagy kavicsos utakra is alkalmasak. A tipikus utcai motorokhoz hasonlóan viselkednek, de jó terepjáró képességekkel is rendelkeznek, így hétköznapi közlekedésre és hétvégi kalandokra egyaránt kiválóan alkalmasak.

kawasaki, közúti, nyomvonal, motorok

Mivel a pályák mellett sík utakon való használatra is szánják őket, jellemzően hosszabb karbantartási időközökkel rendelkeznek, és több ezer kilométert is megtehetnek az olajcserék között. Jellemzően jobb a megbízhatóságuk, mint más típusú dirt kerékpárok a közúti közlekedésre való alkalmasság biztosítása érdekében.

A kétkerekű sportmotorok barátságosak a különböző készségszintek számára, mivel könnyűek, jó egyensúlyban vannak, és nem túl erősek. Magasabb ülésmagassággal rendelkezik, mint egy trial kerékpár, hogy jobban lássa az utat.

Az a képesség, hogy az utcán és az ösvényeken is közlekedhet, azt jelenti, hogy további kényelmet nyújt, ha otthonról a közeli trail vagy egy kis szünetet tartva tankoljon egy közeli benzinkúton.

A duál sport kerékpárok célja, hogy inkább nagy értéket nyújtsanak a pénzükért, mint nagy teljesítményt. Mivel kevesebb csúcskategóriás alkatrészekkel rendelkeznek, az új kettős sport motorkerékpárok 5000 körül kezdődnek.

Példák a dual sportokra kerékpárok:

Enduro kerékpár

Az enduro motorkerékpár egy nagy teljesítményű terepmotor, amelyet arra terveztek, hogy hosszabb terep enduro vagy endurance versenyeken vegyen részt. Az enduro motorkerékpárok több mint 100 éve léteznek, és először 1913-ban jelentek meg a Nemzetközi Hatnapos Trial versenyen.

Nagy teljesítményre tervezték őket, nagyobb lóerővel, mint más dirt bike-ok, és bőséges sebességet biztosítanak az agresszív motorosok számára.

High-end felfüggesztéssel vannak felszerelve, hogy elnyeljék az enduro pálya körülményeinek hatását. Az enduro kerékpárokat úgy tervezték, hogy a motor körüli védőfelszerelésekkel bírják a megpróbáltatásokat. A könnyű váz az enduro kerékpárok összsúlyát 230-260 font körülire hozza.

kawasaki, közúti, nyomvonal, motorok

Az enduro kerékpárok egyik hátránya, hogy rövidebb karbantartási intervallummal rendelkeznek, és néhány száz kilométerenként olajcserét igényelhetnek.

A dual sport motorkerékpárokkal ellentétben sok enduro motorkerékpár nem legális az utcán, kivéve, ha kifejezetten erre a célra készültek út Használja a címet. Számos tulajdonságuk kedvez a terepen való használatnak, mint például a bütykös enduro gumiabroncsok és a kevésbé kényelmes üléskialakítás.

Példák az enduro dirtre kerékpárok:

kawasaki, országúti, trail, motorok

Motocross terepmotor

A motocross kerékpár (vagy röviden MX kerékpár) kifejezetten off-országúti versenyzés. Ezek csúcskategóriás dirt bike-ok, amelyeket tapasztalt versenyzők számára készítenek, akiknek fontos a csúcsteljesítmény. Olyan profi versenyeken használják őket, mint az AMA Motocross Bajnokság és az AMA Supercross Bajnokság az Egyesült Államokban. Jett Lawrence egy Honda CRF250R motorral nyerte meg a 2021-es AMA Pro Motocross 250-es országos bajnokságot.

A motocross kerékpár kialakításának egyik fő különbsége a merevebb felfüggesztés, amely elnyeli a leszálló ugrásokból származó ütéseket. Az erős motor erős gyorsulást biztosít, amely ideális a meredek dombok megmászásához. Valamivel könnyebbek, mint az enduro kerékpárok a jobb gyorsulás és sebesség érdekében.

Mivel a motocross kerékpárokat rövidebb nappali versenyekre szánják, jellemzően nincsenek lámpáik. Azonban a lámpák felszerelhetők, ha éjszakai túrákra tervezel menni. A motokrossz versenyek rövid időtartama miatt a motorokat nem úgy tervezték, hogy olyan kényelmesek legyenek, mint más versenyeken motorok. Kisebb üzemanyagtartályuk is van, mint az enduro motoroknak.

A nagyobb teljesítmény magasabb árral jár, mivel az új motorkerékpárok ára ebben a kategóriában 8 000 és 10 000 között mozog.

Példák a motocross kerékpárokra:

Kalandmotoros kerékpár

A kalandmotorok a motorkerékpárok széles kategóriája, amelyeket elsősorban hosszú távú utcai túrákra és alkalmi terepjárásra szánnak. Egyesítik a dirt motorok jellemzőit motorok és a sportmotorok egy sokoldalú motorkerékpárban, amely aszfalton és földön egyaránt jól használható.

A kalandmotorok jellemzően nehezebbek, mint a listán szereplő többi dirt bike, mivel számos olyan funkcióval rendelkeznek, amelyek lehetővé teszik a kényelmes közúti közlekedést. Kényelmes üléssel, extra tárolóval és nagyobb üzemanyagtartállyal rendelkezhetnek a hosszabb túrákhoz. Több elektronikával és fejlett funkciókkal is rendelkeznek a közúti motorozáshoz, mint például a sebességtartó automatika.

A kalandmotor kifejezés egy marketing kifejezés, és a különböző típusú kalandokra alkalmas motorok széles skálájára alkalmazható, a több száz kilométeres országjáró túrázástól az erdős ösvények felfedezéséig.

A kalandmotorok nem feltétlenül alkalmasak a kezdő terepmotorosok számára, mivel a sokkal nagyobb súly miatt nehezebben kezelhetők és nehezebben vehetők fel.

Példák a kalandmotorokra:

kawasaki, országúti, trail, kerékpárok

Kawasaki KLX 250 felülvizsgálat

100 köbcentiméterrel feljebb haladva itt van az első off/on road motor ebben a sorban. A Kawasaki A KLX250 egy dirt bike, de egyben egy nagyon alkalmas városi motor is. Az elrendezés felépítése, a lovaglási pozíció és a kerékméret nem határozottan rossz-országúti. Két szempont van, ami miatt a Kawasaki KLX 250 kiemelkedik a konkurenciától. Az első ezek közül az ár, ami majdnem 4000-rel kevesebb, mint a KLM változaté. A második a sorban egyértelműen a kényelem.

A vezetési pozíció nem annyira igényes, a felfüggesztés puha, az ülés kényelmes. Végül a kerékpár szinte zaj- és rezgésmentes. Ez mindenféleképpen egy szórakoztató motor a mocsokban, de soha nem lesz kétütemű tisztavérű kétütemű motor. A négyütemű motort ugyanis inkább a kényelemre és a könnyű vezethetőségre hangolták, mint az ugrálásra. Ilyenkor jön a kérdés: tudsz-e vele terepezni?? Persze, hogy lehet, sőt, ami még jobb, ezt az utcai motorozást egészen odáig vezetheti.

Több inkarnáció meglovaglása után azt mondanám, hogy aki mindent akar, annak ezt a motort kell beszereznie. Ha egy tisztán vérbeli, kiemelkedő dirt teljesítményt akarsz, ez nem az igazi. Szuperül lehet vele szórakozni, tartós, könnyen karbantartható, kényelmes és alkalmanként koszos is lehet. fölött, több szórakozást biztosít az utcán, mint a földön. Ettől függetlenül a legtöbb pályát kibírja, amin végig lehet vele menni. Azzal, hogy a Kawasaki KLX 250 egy vasárnapi körre, egy kitérőre, és a sárba való belevágás mindig választás. Ellentétben néhány versenytársával, a motor és a motoros egyformán kényelmesen közlekedik mindkét terepen.

Kawasaki KLX300r

Le kell játszani a háttérben Eminem „Without Me” című számát, mert a legenda újra köztünk van. A KLX 300R visszatért, hogy betöltsön egy űrt a motorkerékpár-gyártás világában. A jó hír az, hogy ami nagyszerűvé tette, az még mindig megvan. A még jobb hír, hogy jelentős frissítést kapott. Az a tény, hogy egy off-országút A motor EFI-vel rendelkezik az üzemanyag elosztásához, ami erősebbé teszi a motort.

Kezdjük azzal, hogy a Kawasaki KLX 300R a legnagyobb hengerűrtartalmú motor egy nagy gyártótól, amely készen áll az utakra. Még a zöld matricát is megkapta, hogy Kaliforniában is vezethesse. Ezeknek a tényezőknek a kombinációja kijelentést tesz, és egy új rést indít el az off-országút motorozásra. Emellett az árcédulája nagyon kedvező, messze elmarad a többi nagy gyártótól odakint.

Ami a kinézetét illeti, ez egy teljes értékű dirt bike, de nem kell a tisztán vérűek karbantartási ütemterveit végigcsinálni. Valójában közelebb áll a KLX 250 koncepcióhoz, ami a többcélúságot illeti. El tudom képzelni, hogy egy vidéki állatorvos, aki belefáradt a kényelmetlen motorozásba és a terepmotorok magas karbantartási költségeibe, erre vált át. A Kawasaki KLX 300r is egy olyan motor, amely a rendelkezésre álló teljesítményével túlszárnyalja a legtöbb gyártó 250 köbcentis vonalait. A legtöbb helyzetből, amibe valaha is kerülhetsz, ez kihúz téged.

Kawasaki KLX 300r felülvizsgálat

A kulcsszó, ami a legjobban illik ehhez a motorhoz, nem a teljesítmény, hanem a szórakozás. A legtöbb terepjáró nem erre a kategóriára összpontosít. a kormányra erősített árcédulával, nem kell a bankot megtörnie. Míg más márkák, mint például a KTM a legmagasabb kategóriás dirt bike-ok gyártására koncentráltak, addig a Kawasaki a szórakozást helyezte előtérbe. Az alacsony karbantartási ütemterv, a kéznél lévő teljesítmény és az egyensúly döntő fontosságúak. Nem érzed úgy, hogy küzdened kell a motorral, mint más, hasonlóan agresszívebb motoroknál.

A Kawasaki KLX 300r egy új ötletet, egy újfajta gondolkodásmódot nyit meg a dirt bike sikeres használatára.

Kawasaki KLX 450 értékelés

A nagy különbség a KLX450 és a többi modell között az, hogy ez közelebb áll egy enduro motorhoz. Kezdjük azzal, hogy ez nem egy utcai motorkerékpár, de át lehet alakítani azzá. A Kawasaki KLX 450 komoly teljesítményre képes. Az alsó végfokozat a lehető legnyomatékosabb. A négyütemű motor mégis egyenletesnek és kezelhetőnek érződik. Nekem határozottan tetszett az alsó és középső részek teljesítménye. A felső vége is adrenalin-orientált, bár egy kicsit laposnak tűnik. Másképp fogalmazva, kiválóan teljesít a földutas igénybevételben, de nem olyan csodálatos, amikor gyorsnak kell lenni.

Mindezek alapján a Kawasaki KLX 450 határozottan egy szórakoztató és nagyon jó képességű motorkerékpár. Az, hogy nem utcai jogosítványos, nagyon leszűkíti a lehetőségeit. Bár át lehet alakítani, nem mindenki szereti átalakítani a motorját.

Azt mondanám, hogy ha a vidék szerelmese vagy, aki a természetjáró ösvényeken is tud vele motorozni, akkor ezt a motort mindenképpen ki kell próbálnod. Másrészt, ha egy gyors motorkerékpárt szeretnél a terepen és a terepen való munkához, akkor egy utcai motorra van szükséged. Végre, elkelne még egy kis csúcsnyomaték és sebesség.

Kawasaki KLX r 650

Hadd mutassam be a Honda CAP után a valaha gyártott legelpusztíthatatlanabb motorkerékpárt. Ha nem hiszel nekem, nézd meg ezt a vidám videót a terepmotorok Highlanderéről, a Kawasaki KLR 650-ről. Az 1987-ben készült eredeti modell számos módosításon esett át, mire elérte a jelenlegi változatot. A világ határozottan megváltozott, és ezzel együtt a motorosok igényei és kedvencei is. Ami még mindig megmaradt, az a Kawasaki elképzelése volt egy olyan terep- és terepjáró gépről, amely minden körülmények között képes teljesíteni. Sok motorost ismerek, és a legtöbbünknek volt egy ilyenje életünk egy pontján. A Kawasaki KLX R650 eredeti, nem megszűnt epikus futama 1987-től 2018-ig tartott. 2020-ban megújulva és ugyanolyan megbízhatóan, mint valaha, csillagászati visszatérést ért el. Ezen túlmenően az árcédula még mindig a legmegfizethetőbbek között van a piacon egy ilyen képességű motorhoz.

Azt mondanám, hogy ha komoly szórakozást keresel egy igazi legenda fedélzetén, akkor ezt kell meglovagolnod. Valójában minden Kawasaki A KLX R650 felülvizsgálata arra a következtetésre jut, hogy jó hír, hogy a Kawasaki átdolgozta azt.

Kawasaki motorkerékpárok

Akár teljesen új vagy a motoros terepmotorozás világában, akár alapvetően tapasztalt profi vagy, a Vey’s Powersportsnál lenyűgöző Kawasaki dirt motorok választékát találod, amelyekkel biztosan a pályákról fogsz álmodni… Célunk nem az, hogy egyszerűen eladjunk Önnek egy kerékpárt, hanem hogy segítsünk megtalálni a megfelelő illeszkedést, hogy soha ne fáradjon bele minden egyes izgalmas fordulat megtapasztalásába. Akár versenyzésből szerzed az izgalmakat, nyomvonal vagy az utca és a vadon keveréke, mi ugyanolyan szenvedélyesen szeretjük, mint te. Készen állunk arra, hogy megismertessük Önnel az igényeinek megfelelő tökéletes modellt.

Kétcélú motorkerékpárok

Ha nem tudsz dönteni az út és a terep között nyomvonal, egy kétcélú motorkerékpár megfelel a célnak, és mindkettőt élvezheti. A Vey’s Powersportsnál éppen ilyen Kawasaki terepmotorokat kínálunk eladásra. A KLX250 biztosítja a teljesítményt, hogy az aszfalton való ingázáshoz is elegendő energiát adjon, függetlenül attól, hogy a kanyargós utakon vagy a városi utcákon vezet-e az útja. Ha hosszú távú kalandokat tervezel, válassz egy olyan motorkerékpárt, mint a KLR650, ami 6.Hosszú utakra szánt 1 gallonos üzemanyagtartály.

Ha szigorúan a nyomvonalakra vágysz, akkor a Kawasaki off-road motorok sora nem okoz csalódást. A KLX110-es modelljük sportos és kényelmes utazást biztosít a plüss felfüggesztésnek és az alacsony ülésmagasságnak köszönhetően. Tedd elégedetté kedvenc gyerekedet, vagy akár a benned lakozó gyereket a KLX140-es modellel. Ez a motor tökéletes a kisebb méretű motorosok számára, és kiváló felfüggesztést kínál, amely megvéd minden egyes ütközés megéreztetésétől.

Motocross motorok

Ha a versenyzés a vérében van, akkor egy motocross motornak rajta kell lennie a kívánságlistáján. A Kawasaki motorkerékpárok ebben a kategóriában erős motorokkal és felfüggesztési rendszerekkel vannak felszerelve, amelyek készen állnak arra, hogy a verseny napján is teljesítsenek. A versenyre felkészített felfüggesztéssel és elektromos indítással a 2019-es Kawasaki KX™ 450 tökéletes választás a motokrossz szerelmeseinek.

Ha készen áll a vásárlásra, és azon kapja magát, hogy „egy Kawasaki-kereskedőt keres a közelemben”, ne feledje, hogy a Vey’s Powersports szakértői és kalandvágyó társai az Ön kulcsa a tökéletes motorkerékpár megtalálására.

Élvezze az egészségügyi előnyöket

A fenti pontokon kívül a motorozás elősegíti a fizikai, mentális és érzelmi jólétet. A kerékpározás során alacsony terheléssel járó edzést végez, ami segíti a törzs erőnlétének javítását és kalóriaégetést az út során.

Ezen megjegyzés, látogasson el a Revolutions Power Sports-hoz átnézni a legújabb leltár motorkerékpárok eladó. Grand Forksban, ND-ben vagyunk, és alig várjuk, hogy segíthessünk Önnek.

Similar Posts

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük