Szüksége van egy elektromos triciklire? Kipróbáltunk egyet, hogy lássuk. Elektromos trike kerékpár

Az eredeti 3.0. Elektromos teherbicikli

Hagyd ki a forgalmat. Szárnyalj el a közös autóval közlekedők sora mellett. Felejtsd el a parkolást. Töltsd tele magad kacagással, ne benzinnel. Ez a Bunch Bikes iskolai futó, gyerekszállító, élelmiszerboltos, tengerparti cirkáló, életet megváltoztató szórakoztató gépe!

Büszkén mutatjuk be a Bunch Original 3.0: Zászlóshajó modellünk frissített alkatrészei, beleértve a továbbfejlesztett kijelzőt és kezelőszerveket, kényelmesebb nyerget, defektálló gumikat. és a régóta várt színválaszték!

A mindennapi rutin örömteli szabadtéri kalanddá alakítása. A Bunch Bike szuper könnyű kormányzással és erőteljes elektromos rásegítéssel könnyebbé, fenntarthatóbbá, elérhetőbbé és szórakoztatóbbá teszi a családi életet.

Szállítás: 199. Teljesen összeszerelve érkezik

A raktáron lévő kerékpárok 2 héten belül megérkeznek az USA-ba. 3 hét Kanadában.

Első pad (első ajtó nélkül) Első ajtó (első pad nélkül)

A Sedona és a Honey magasfényű lakkozás kiemeli a természetes famintázatot.

A Cool Black és a Sleek White prémium kategóriás lakkfelületek, amelyek egységes, félfényes megjelenést biztosítanak, látható fadíszítés nélkül.

Egyedi tervezés: Hozzon létre egy látványos egyedi megjelenést, és emelje ki márkáját, szervezetét vagy családja egyedi stílusát. További információk az árakról és lehetőségekről itt. Művészi együttműködések széles választékát is kínáljuk.

Az elülső pad opció maximalizálja az ülőhelyeket. Az utasok használhatják az első vagy a hátsó padot, így összesen négy ülés és négy biztonsági öv áll rendelkezésre.

Az elülső pad nem kompatibilis az elülső ajtóval. A legtöbb tipikusan 2 éves korú gyermek az oldalsó lépcsőkön keresztül be tud mászni.

Az első ajtó opció lehetővé teszi a rakodótér könnyebb megközelítését nagytestű kutyák és mozgáskorlátozott utasok számára is. Az utasok csak a hátsó padot használhatják, így összesen két ülés és két biztonsági öv áll rendelkezésre.

Az első ajtó nem kompatibilis az első paddal.

Ha szeretné, mindkét opciót megrendelheti. Az elülső ajtó és az elülső pad üzemmód közötti váltás körülbelül 5 percet vesz igénybe. Rendeljen további elülső panelt itt!

Minden Bunch Bike-ra 12 hónapos garanciát vállalunk. A kerékpár garantáltan tökéletesen működik! Ha a garanciális időszak alatt problémák vagy hibák merülnek fel, mind az alkatrészeket, mind a szervizelést fedezzük, hogy a kerékpár zökkenőmentesen működjön az Ön számára. Itt olvashat többet a garanciánkról.

A Mulberryn keresztül opcionális kiterjesztett garanciális fedezetet is vásárolhat.

szüksége, elektromos, kipróbáltunk, egyet

Szeretnénk, ha kockázatmentesen kipróbálhatná a Bunch Bike kerékpárt. Minden új Bunch kerékpárhoz 14 napos ingyenes próbaidőszak jár, amely a kerékpár átvételének napján kezdődik. Ha a kerékpár nem működik az Ön számára, 14 napon belül értesítsen minket erről. Elintézzük, hogy a kerékpárját visszaküldjük hozzánk, és Ön jogosult lesz 100%-os visszatérítésre, beleértve a szállítási költségeket is.

Büszkék vagyunk a kivételes ügyfélszolgálatra. Azt szeretnénk, hogy a családi kerékpározás élménye szórakoztató, biztonságos és stresszmentes legyen! Kérjük, tekintse meg véleményeinket, hogy visszajelzést kapjon ügyfeleinktől a Bunch Bike tapasztalatokról.

Akkumulátor: 48v 13.6Ah Li-ion. 653 Wh, Samsung 35E cellák

Akkumulátortöltő: 2A Smart Charger: UL tanúsítvánnyal rendelkező, 48v 2A Smart Charger

Fékek: 160 mm-es féktárcsák, 160 mm-es féktárcsák

Teherhordó doboz: Rögzíthető tároló padokkal

Lánc: KMC 27

Lengőkar: 38T, 170mm-es DAPU lengőkar, mágneses sebességérzékelővel

Váltó: 7-sebességes Shimano Tourney

Szárnyvédők: fekete acél elöl és hátul, teljes lefedettséggel

Szabadonfutó: Shimano 7-sebességes

Váz: Váz: Váz: acél. Fekete CNC festés, ED rozsdamentes belső bevonat

Markolatok: Kényelmes EVA habszivacs markolatok

Kormány: Állítható magasság 8.5

Fények: Első. XC-297E LED lámpa, hátul. Spanninga Lineo. az akkumulátortokba integrálva

Motor: 500 W-os kefe nélküli, DAPU M155 fogaskerekes hub motor, 45 Nm nyomatékkal

Pedálok: Wellgo K79 fényvisszaverővel

Felni: Samson, duplafalú, ötvözött, (36H elöl | 36H hátul)

Nyergek: Nyereg: Nyereg: Bunch komfort nyereg. fekete

Biztonsági övek: Biztonsági övek: Négy darab 3 pontos biztonsági öv tartozék

Ülőrúd: Promax, 28.6mm x 350mm

Ülőcsőbilincs: 319Q, gyorskioldó

Váltó: Shimano Tourney 7 sebességes

Tüskék: 12-es rozsdamentes acél

Kormánycsillapító: Gázrugós lengéscsillapító: Egyetlen gázrugós lengéscsillapító

Hátsó csomagtartó: Tartalmazza, 66 font terhelhetőségi határ, integrált akkumulátor állvány

Gumiabroncsok: CST C-1635, elöl. 20 x 2.15 | Hátul. 24 x 2.00

Gázkar: Wuxing 108XL oldalsó húzású hüvelykujjas gázkar

Ajánlott magasságok:

5’4. 6’5. Alapfelszereltségben

szüksége, elektromos, kipróbáltunk, egyet

5’0. 5’3. Tudassa velünk, hogy testre tudjuk szabni az ülésmagasságot

Ülésmagasság: 29.5. 39.5 (a pedálütés aljától mérve)

Kormány magassága: 43. 49

Teljes hossz: 83

Szélesség a legszélesebb ponton: 33.25

Kormányszélesség: 24

A hátsó csomagtartó használható hossza: 14

Hátsó csomagtartó kapacitás: 55 font.

A kerékpár teljes terhelhetősége: 350 font.

A raktér maximális terhelhetősége: 220 font.

Kerékpár súlya: 152 font.

Ülőcső átmérője: 28.6 mm

Raktérdoboz belső szélessége: 23

Fa vastagsága: 0.5

Raktér belső hossza: 35.75

Rakodódoboz magassága: 18.5 elöl 22-ig a kormány közelében

A padok magassága a padlótól: 9.25

szüksége, elektromos, kipróbáltunk, egyet

A padok mélysége: 9

Magasság a földtől a doboz padlójáig: 15

Miért Bunch?

Ismerje meg, hogy mitől egyedülállóak a kerékpárjaink

A három keréknek köszönhetően a kerékpár könnyen elindítható, megállítható és kezelhető, még kezdők számára is.

Így beszélgethet, nevethet, énekelhet, és élvezheti az utazást. Biztonsági övek tartozék!

500 wattos teljesítményével a családod szárnyalni fog. még hegynek felfelé is, még teljesen megrakodva is!

Büszkék vagyunk arra, hogy kivételes gondot fordítunk a Bunch családjainkra. Azért vagyunk itt, hogy a kerékpáros életét egyszerűvé, elérhetővé és szórakoztatóvá tegyük!

Minőségi alkatrészeket használunk, és minden kerékpárt a texasi raktárunkban építünk és tesztelünk. Így garantáljuk gyermekeink biztonságát. és a tiéd.

Találkozzon egy Bunch Squad taggal a közösségében, hogy személyesen tesztelhesse a Bunch Bike kerékpárt

Minden, amire szükséged lesz a guruláshoz

Fejlesztések Tartozékok

Akciós ár 289 Normál ár 499

Akciós ár 94-től Normál ár 158

Vásárlói vélemények

Ez egy tonna móka. Nagyszerű alternatívája a családunknak egy kisbusz helyett, ha 5-10 mérföldes körzetben bárhová megyünk. ami a mi városunkban soknak számít. Folyamatosan olyan utcai fesztiválokra megyünk, amelyekre korábban nem mentünk, mert nem akartunk foglalkozni a forgalommal és a parkolással. Az elektromos rásegítés bőséges erőt biztosít, még akkor is, ha két gyerek és egy felnőtt van a kosárban. Az ügyfélszolgálat is nagyszerű volt. Erősen ajánljuk, hogy szerezzünk be egyet.

Szia Adam, a családunknak van egy kisbuszunk (főleg a városon kívüli családlátogatásokhoz). Bár a legtöbbször porosodik, mert a Bunch Bike a kisbuszunk, és a mindennapjaink 99%-át a kerékpárral tudjuk elintézni. A furgonom a héten javítás miatt a műhelyben volt, és nem hiányzott nekünk! Örülök, hogy a támogatás nagyszerű volt, mindig megpróbáljuk elszállítani ügyfeleinket a szolgáltatásunkkal! Aaron. Bunch Bikes vezérigazgatója

Több mint egy éve gondolkodtunk egy teher/családi kerékpár beszerzésén. Még miután kipróbáltunk egy Bunch kerékpárt, nem voltunk biztosak benne, hogy meg tudjuk-e indokolni az árát. eléggé ki tudjuk-e használni? Elég kerékpárosbarát volt a városunk?? Amikor egy második autó vásárlásán gondolkodtunk, úgy döntöttünk, hogy inkább a Bunch kerékpárt vesszük meg. Tudtuk, hogy aktívabbak leszünk vele, és hogy jobb lesz a környezetünknek, de arra nem számítottunk, hogy az egész családunk mennyire SZERET biciklizni. A mindennapi teendőket szórakoztató kalanddá változtatja, és azonnal hangulatjavító hatású. Az, hogy a gyerekek a Bunch-ban ülnek, nem pedig egy utánfutóban mögöttem, lehetővé teszi számomra, hogy az egész út alatt foglalkozzak velük. Olyan jó kilátásuk van, hogy körülnézhetünk. Télen használtuk az esővédőhuzatot, hogy a gyerekek kicsit melegebbek maradjanak, a napvédőhuzatot az árnyékoláshoz, és mindenképpen ajánljuk az üléspárnákat a kényelmesebb utazás érdekében. Nagyon elégedettek vagyunk a vásárlásunkkal!

Szia Jessica, Te jobban elmondtad, mint én, de ez a vélemény összefoglalja a Bunch Biking tapasztalatomat a gyerekeimmel az elmúlt 6 évben. Mindig feldobja a hangulatot, és soha nem bántuk meg, hogy autó helyett a biciklit vettük (soha nem volt még 2. biciklink, és nem is tervezzük soha). Annyira örülök, hogy ez működik nektek! Aaron. Bunch Bikes vezérigazgató

Annyira boldogok a Bunch kerékpárral, sok okból kifolyólag. Az ügyfélszolgálat a legjobb. A befogadási programjuk csodálatos. Ez a kerékpár megváltoztatta a családunk természetjárását! Alig várom, hogy az iskolában le- és felvegyem, a parki kirándulások könnyebbek, mint valaha, és a két kisfiam a húgával és velem együtt szinte bárhová mehet a kerékpárjainkon. Annyira különleges!

Szia Jessie, el sem tudom képzelni a családunk életét a Bunch Bike nélkül, mindent így csinálunk! A befogadás a tevékenységünk középpontjában áll, és szeretnénk, ha kerékpárjainkat a lehető legtöbb ember számára elérhetővé tennénk! Nagyon örülök, hogy a kerékpár az életed részévé vált! Aaron. Bunch Bikes CEO

Nem kaptam meg ezt a trike-ot egy pillanatra sem túl korán! Több mint tíz éve városi kerékpáros vagyok, és az első terhességem alatt lemondtam a kerékpárról, és egy évig nem tudtam a lányommal együtt kerékpározni, ami az egyik legkeményebb áldozat volt a mentális és fizikai jólétem szempontjából. Amikor már kezdett túl kényelmetlen lenni, hogy ezúttal a kerékpáromon maradjak, jött a Bunch trike, és annyira hálás vagyok, hogy még mindig az úton vagyok. Szeretném népszerűsíteni a Bunch-hoz hasonló felegyenesedett elektromos tricikliket mindenkinek, aki mobilitási problémákkal küzd. Ez megváltoztatja a játékot. Egy kisebb probléma, amin még mindig dolgozom, hogy ebben a terhességben ikreket várok, és sajnos az esővédő nem húzza le teljesen a cipzárat, ha két csecsemőülés van felszerelve. Ezt a problémát meg kell oldanom. De figyelembe véve, hogy ez a kerékpár a különbség aközött, hogy van-e függetlenségem elmenni a boltba, vagy sem, ez egy kisebb probléma. Én is nagyon ajánlom, hogy a vásárláskor a kávézó zárat is tartalmazza. Nehéz lehet megfelelő helyet találni a tricikli lezárásához, így a cafe lock nagyszerű nyugalmat nyújt a megbízások teljesítése során.

Szia Rachel, nagyon örülök, hogy a Bunch Bike lehetővé tette, hogy a kerékpározás örömét visszahozza az életedbe. Én is kerékpárral közlekedem már körülbelül 10 éve, és nem hiszem, hogy a gyerekeink születése után is így tudtam volna folytatni, ha nincs a Bunch Bike. Tudom, hogy a Lelac már dolgozik önnel az esővédő huzat és a csecsemőülések megoldására, de az ön és mások visszajelzéseinek köszönhetően ez olyasmi, aminek a javításán dolgozunk az esővédő huzat következő verzióján. Aaron. Bunch Bikes vezérigazgató

Nagyon szeretjük a Bunch Bike-ot, és a gyerekeink is imádják. Jobban szeretnek vele iskolába vagy játszótársakhoz menni, mint autóval, és ez egy nagyon jó módja annak, hogy a közösségünk több tagjával is találkozzunk, mivel mindenki kíváncsi a kerékpárra. Idegesek voltunk, hogy a családunk mennyire fogja elfogadni, figyelembe véve a költségeket, de ha autócserének tekintjük, akkor tényleg hihetetlenül jó volt. és gazdaságos!

Szia Kevin! A Bunch Bike mindenképpen befektetés, de lehetővé tette a családunk számára, hogy soha ne legyen 2. autónk, és alig használjuk azt, ami van. Napi iskolába járás, kirándulások a parkba, uszodába, könyvtárba, kávézókba stb. Az idő múlásával több mint megtérült. Annyira örülök, hogy szeretitek az új Bunch életmódotokat! Aaron. Bunch Bikes vezérigazgató

Kicsit idegesek voltunk egy ilyen nagy vásárlás miatt, nem tudtuk, hogy a kerékpár megfelel-e az elvárásainknak. Miután néhányszor használtuk az új kerékpárunkat, beleszerettünk! A kerékpár tökéletes a babánkkal való kalandozáshoz. Imádom, hogy ez a kerékpár lehetőséget ad arra, hogy együtt éljünk át egy olyan élményt, ahol beszélgethetünk a babánkkal, miközben biciklizünk, és ő nem egy utánfutóba van beszorítva mögöttünk. A Bunch jól vezethető és szép akkumulátoros élettartammal rendelkezik. Ajánlom a kerékpárt 5 csillaggal!!

Szia Julie, nagyon örülök, hogy a kerékpár bevált nektek, de még ha nem is vált volna be, a visszaküldési szabályzatunk nagyszerű, és ingyen és gond nélkül visszavettük volna a kerékpárt számodra. Ha a gyerekek elöl ülnek, az teljesen megváltoztatja a játékot, és tökéletesen alkalmas arra, hogy évekig tartó emlékeket szerezzenek, és megosszák a családi kerékpározás örömét! Aaron. Bunch Bikes vezérigazgató

Szüksége van egy elektromos trike-ra? Kipróbáltunk egyet, hogy lássuk

A tricikli sosem indult be igazán. Minden tiszteletem a kisgyermekeknek szánt apró kerékpárok és a motorkerékpár oldalkocsik iránt, a háromkerekű sosem vált igazán mainstreamé. De van egy új elektromos trike a városban, amely egy plusz kerékkel szeretné megváltoztatni a kerékpárról alkotott képünket.

A szóban forgó kerékpár a Sixthreezero EVRYjourney elektromos triciklije. A marketinganyagot átfésülve könnyű azt feltételezni, hogy ez a modell nőknek készült, mivel a weboldalon nagyjából csak ez szerepel a képen, de ez nem nemspecifikus (a ferde váz valóban hasonlít a meglehetősen elavult „hagyományos” női vázra, amelyet eredetileg ruhák kezelésére építettek). Mivel ez egy trike, inkább a bennünk lakó gyereknek való.

Ami felvet egy dolgot: a triciklizés más, mint a biciklizés, és ez rögtön világossá válik. A tricikli oldalirányban jobban imbolyog, aminek értelme van, ha figyelembe vesszük a szélesebb készletet. Némi megszokást igényel, de nem tart sokáig. A kanyarodás egy másik állat, mivel a hagyományos kerékpárosok szeretnek a kanyarban pedálozni. A triciklivel több kanyarban kell lassítanod, hogy mindhárom kerék a földön maradjon. Ha egyszer elsajátítod az érzést, az EVRYjourney vezetése gyerekjáték.

Mit szeretünk benne

Sok mindent lehet szeretni ebben a tricikliben. Először is, jól néz ki. A kinézet nem minden, de ha a triciklik birodalmában járunk. ami megint csak a kisgyermekek játékaihoz kapcsolódik., a hozzáadott menő faktor a felnőttek számára is vonzó. A műbőr akcentusok, a keret színeinek sokasága és a fehér falú gumiabroncsok mind stíluspontokat adnak hozzá.

Az akkumulátor élettartama lenyűgöző. Nemcsak gyorsan töltődik, de egy teljes csomaggal valószínűleg legalább 30 mérföldet, ha nem 40-et is tud megtenni. A kerekek elsőre esetlennek és túlméretezettnek tűnnek, de miután leküzdöttünk néhány kavicsot és füvet, megtanultuk igazán értékelni őket. A sárvédők is, miközben stílusos, hogy ez a trike nagyszerű minden körülmények között (a kijelző csak találni az esőben).

Nem fogsz megdönteni semmilyen szárazföldi sebességrekordot ezen a triciklin, de a 250 wattos első kerékmotor elegendő pepet biztosít, és 16 MPH körül tetőzik. A gázpedál érzékeny, a kijelző funkciói könnyen navigálhatóak és meglehetősen hasznosak, és öt pedálsegédi szint áll rendelkezésre. Kézi váltóval ugyanilyen zökkenőmentesen mennek a dolgok, mivel hét fokozat segíti az utat.

Tetszik a kosár, amely elég nagy ahhoz, hogy egy kölyköt, egy nagy hűtőtáskát vagy egy ésszerű mennyiségű élelmiszert szállítson. A motor csendes, így az utazás nyugodt marad, és az utazás is kényelmes. Sok mindent be lehet állítani, ami különösen akkor nagyszerű, ha megosztja a kerékpárt, és átadja azt egyik versenyzőtől a másiknak. A mellékelt szerszámkészlettel könnyedén beállítható minden, az ülés iránya és a kormány szöge is.

Amit kevésbé szeretünk benne

A trike rögtön a kapuból indulva elég nehéz összeszerelést igényel. Ez egy elfogadható ár azért, hogy a dolgot egy kényelmes és meglepően keskeny dobozban szállítják az ajtódig, de azért érdemes megjegyezni, hogy. Azok, akiknek nulla mechanikai érzékük van, a márka rövid oktatóvideóit fogják nézegetni és átnézni, miközben összerakják a dolgot. Az írónak van egy elfogadható mennyiségű kerékpár tuning tapasztalata, és még így is jó pár órát vett igénybe, hogy mindent előkészítsünk. De a jó hír az, hogy ha egyszer már készen áll, utána már nem sok mindent kell csinálni azon kívül, hogy élvezzük az utazást és töltsük az akkumulátort, ha kell.

Egy másik kérdés a modell nyírási mérete és súlya. Bár nehéz elképzelni, hogy ezt bármilyen módon orvosolni lehetne (a kisebb kerekek bután néznének ki, nem biztos, hogy könnyebb motort, vékonyabb vázat találhatna, esetleg?), de azért van néhány probléma, mégpedig a tárolás terén. A trike elég nagy ahhoz, hogy saját parkolóhelyet igényeljen. Nem a legegyszerűbb dolog a házba és a házból való ki- és behordás, ezért fontolja meg, hogy legyen egy kijelölt helye, és szerezzen egy olyan zárat, amely képes kezelni a nagyobb építményt.

A kerékpár egy kicsit szuszog és pöfög, ha bármilyen jelentős emelkedővel kell megbirkóznia, ezért tartsa szem előtt a környezetét. A legjobb munkát a sík terepen végzi. Király lenne, ha a zsinórok kevésbé lennének feltűnőek, vagy akár belsőleg lennének bekötve egy jövőbeli modellben, de ez inkább egy tipp a jövőre nézve, mint valódi panasz.

Néhány végső gondolat

Bár könnyű azt mondani, hogy ez leginkább egy Palm Springsben élő nyugdíjasnak készült, az e-trike egy munkagép és egy nagyszerű ingázó kerékpár. Bár méretes, de jó megjelenésű kerékpár, amely mindent tud, amit egy minőségi cruiser kerékpár tud, és még többet is. Nem a technikai képességei vagy a sebessége miatt szeretjük, hanem az esztétikája, a használati jellege és a szellős könnyű kezelhetősége miatt. Ez egy igazán szórakoztató járgány, amiben minden nyárra rá van írva. mint egy trike, ez egy elektromos tricikli és egy felnőtt tricikli egyben, gondtalan cirkálásra építve.

Kíváncsi a piacon kapható legjobb kerékpárokra?? Nézze meg, mi tetszik még 2023-ban. A Razornak új e-bike-ja van, és az elektromos mountain bike-okról is beszámolunk. Szóval fogd a sisakodat, és tekerj a pedálokba!

Nagy teljesítményű elektromos kerékpárok

Ha nagy teljesítményű elektromos kerékpárokat keres, nézze meg közelebbről az Outrider elektromos segédmotoros kerékpárokat. Kalandtúrákhoz, versenyzéshez, vagy a valaha volt legjobb munkába járáshoz az Outrider trike-ok olyan izgalmakat kínálnak, amelyeket a piacon kapható többi e-bike-on nem tapasztalhatsz. Csak tricikliket építünk, mert meg vagyunk győződve arról, hogy a tricikli váz a legjobb konstrukció egy igazán nagy teljesítményű géphez.

Az Outrider trike-ok a piacon kapható legerősebb, nagy teljesítményű elektromos kerékpárok közé tartoznak. Az Outrider 422 Alpha neve már sokat elárul arról, hogy milyen nagy teljesítményű. A pedálos elektromos trike kefe nélküli RC motorja 4000 watt energiát termel (5.3 lóerő) és az akkumulátorcsomag 2200 wattórát éget el.

Nagy teljesítményű elektromos kerékpárok összehasonlítása

Nem csak azt állítjuk, hogy a piacon kapható legjobb nagy teljesítményű elektromos kerékpárokat készítünk. A fogyasztóknak teljesítmény-összehasonlítást nyújtunk néhány kulcsfontosságú tényezővel kapcsolatban, amelyeket figyelembe kell vennie, amikor nagy teljesítményű e-bike-ot vásárol. A 422 Alpha kerékpárunk vezető szerepet tölt be a nagyteljesítményű elektromos kerékpárok között számos kategóriában, többek között:

Az Outrider tricikliket valós körülmények között teszteltük és újra teszteltük, és szívesen megmutatjuk a teljesítményadatainkat.

Nagy teljesítményű elektromos kerékpárok versenyzéshez

Az Outrider trike-ok a 2012-es Pike’s Peak Electric Hill Climb versenyen bebizonyították, hogy a világ legjobb nagy teljesítményű elektromos kerékpárjai közé tartoznak. Két Outrider trike is megelőzte a versenytársakat ezen a fárasztó 12-es versenyen.42 mérföldes hegyi pálya. Trike-jaink a meredek emelkedés ellenére is felégették az aszfaltot, és könnyedén kezelték mind a 156 kanyart. A célban új pályarekordot állítottunk fel 23 perc 32 másodperccel. Nézze meg a versenyről készült videót, hogy lássa a nagy teljesítményű elektromos kerékpárok erejét és eleganciáját akció közben.

Az Outrider nagy teljesítményű elektromos kerékpárjainak vezetése olyan élmény, amilyet még nem próbáltál ki. Rengeteg online videót nézhetsz meg az Outriderekről akció közben. De amíg nem érzed a szelet a hajadban, ahogy kanyarodsz egy hágón, addig nem fogod tudni, milyen is a teljes Outrider élmény. Vásárolj egyet online, és szállítsd ki teljesen összeszerelve közvetlenül az ajtódhoz. Ha pedig ki szeretné próbálni, mielőtt megvásárolná, akkor a 828-654-7555-ös telefonszámon vagy a testride@outriderusa e-mail címen szervezhet egy tesztvezetést.com.

Látogasson el ezekre a linkekre, hogy többet megtudjon:

Megéri-e a Lectric XP Trike az árát??

Úgy gondolom, hogy ez a Lectric Trike egy iparági bomlasztó; 1499-nél nincs más gyártó, amely ennyi funkciót kínálna egy e-trike-on. Vagy más gyártók csökkentik a trike-ok árát, vagy a Lectric hamarosan emelni fogja a trike-ok árát, miután az első sorozat elkelt.

Az FWD trike-ok egyszerűen nem képesek versenyezni az RWD trike-ok teljesítményével.

A hátsó differenciálmű tömegének központosítása, a motor akkumulátorának elhelyezése mindhárom kerék közepén a trike stabilitásának kulcsa.

Az árán valószínűleg gyorsan el lehet adni, ha a teljesítmény nem az elvártaknak megfelelő.

Kéne venni belőle kettőt, hogy minden sógornak legyen egy trike, hogy ne kelljen harcolniuk a vezetésért.

Igen, az ebihalas fekvő triciklik gyorsabbak és stabilabbak a kanyarokban, de nem sok idős embernek van meg a rugalmassága ahhoz, hogy a talajszint közelébe hajoljon és felemelje magát a fekvő tricikli alacsony ülésére.

Leszállás a fekvőbringáról egy jó tekerés után? sok szerencsét a fáradt lábakkal/térdekekkel.

Lehet, hogy nem tűnik nehéznek azok számára, akiknek megvan a hajlékonysági erejük ahhoz, hogy beszálljanak egy alacsonyan ülő fekvőbicikliből, de az idősebbek számára ez akár egy DeLoreanből való beszállás is lehetne.

A Lectric elvégezte a házi feladatát ezzel a triciklivel; remélem, hogy alacsonyan tartják az árat, és rengeteg ilyen triciklit adnak el.

Mindössze 450 499 forintért ez egy füstölgő, forró üzlet, és követi a Lectric játékkönyvét, hogy a népszerű e-bike-okat megfizethető áron hozza el a tömegeknek.

Mennyi ideig tart a kerékpár? Fogalmam sincs. Csak egy napot töltöttem vele.

szüksége, elektromos, kipróbáltunk, egyet

De a trike eddig szilárdnak tűnt, és láttam egy szobányi ügyfélszolgálati képviselőt is, aki a Lectric phoenixi székhelyén ül, és arra vár, hogy bárkinek segítsen, ha a jövőben problémája adódna, ami jó bizalmat ad nekem az ügyfélszolgálati oldalon.

A több ezer ember számára, akik naponta öregednek az elektromos tricikli területére, izgatottan várom, hogy az ilyen lehetőségek a piacra kerüljenek. És ha egyszer még több időt töltök az XP Trike-on, mint csak egy vidám napot a napon, biztos vagyok benne, hogy még jobban fogom szeretni.

Maradjon naprakész a legfrissebb tartalmakkal, ha feliratkozik az Electrekre a Google News-on. Ön az Electreket olvassa. a Tesla, az elektromos járművek és a zöld energiával kapcsolatos híreket nap mint nap közlő szakértőket. A legfrissebb hírekért mindenképpen látogasson el honlapunkra, és kövesse az Electreket a következő oldalakon is és a LinkedIn, hogy képben legyek. Nem tudom, hol kezdjem? Nézze meg YouTube-csatornánkat a legfrissebb ismertetőkért.

Similar Posts

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük