Segway X160 vs. X260: E-Dirt Bike összehasonlító áttekintés. X260 dirt bike

Segway X160 vs X260: Végső e-Dirt Bike összehasonlító felülvizsgálat

A Segway egy olyan cég, amely a világ legelismertebb személyszállító eszközeinek gyártásáról ismert. Elsősorban az elektromos rugdalózók és Segway-ek változatos kínálatáról ismertek, de talán nem tudod, hogy gyártottak már néhány e-dirt bike-ot is. Nézzük meg közelebbről a Segway X160 vs. X260 modelleket.

• Segway X160 vs Segway X260 Áttekintés

• Segway X160
• Segway X260
• Termékjellemzők

• Első benyomások és vizuális dizájn
• Kényelem és vezetési élmény
• Tartósság és biztonsági jellemzők
• Nagyszerű ütéselnyelés
• Jó minőségű gumiabroncsok
• Sebesség és teljesítmény
• Extra jellemzők
• Kettős meghajtási rendszer
• Tereporientált kezelőszervek
• Alkalmazás-kompatibilitás

Kiváló hírnevük alapján az ember azt várná, hogy mindkét dirt bike lenyűgöző minőséget képvisel, de vajon vágnak is? És ha igen, akkor melyik terepkerékpár az, amelyiket érdemes megvásárolni?

Ma megtudjuk, hogy mi a helyzet a Segway X160 és a Segway X260 terepkerékpár mélyreható összehasonlító felülvizsgálatával.

Segway X160 vs Segway X260 Áttekintés

Segway X160

A specifikációkat tekintve nagyon kedvező árú Nagyszerű méret a kisebb motorosok számára Csodálatos érték. Az akkumulátor töltési ideje egy kicsit hosszú

Segway X260

Kiváló futásteljesítmény és csúcssebesség Nagyszerű kerékméret a durva, éles kanyarokhoz Nagyszerű emelkedési sebesség. Az ár túl drága lehet azoknak, akik nem keresnek túl nagy sebességet

A termék jellemzői

• Maximális sebessége 31 mérföld/óra, maximális hatótávolsága pedig 40 mérföld egy feltöltéssel
• Nagyszerű megfizethető opció mindenkinek, aki az első elektromos dirt bike-ját szeretné beszerezni
• Kompakt, könnyű, könnyen vezethető
• Nagyszerű minden felnőtt korosztály számára 18
• Opcionálisan cserélhető akkumulátort vásárolhat, hogy megduplázza a hatótávolságot útközben
• Nagyszerű tárcsafékrendszer, amely gyorsan aktiválódik, függetlenül attól, hogy milyen gyorsan motorozol
• Fantasztikus felfüggesztés és lengéscsillapítás, amely megadja a szabadságot, hogy olyan durván motorozhass, ahogyan csak akarsz
• Szilikon gumikormány, amely kesztyűvel vagy anélkül is jól érzi magát
• A 220 font maximális teherbírása nagyszerű terepmotorozási lehetőséget biztosít a nehezebb lovasok számára is
• 47 mérföld/órás végsebesség és 75 mérföldes maximális hatótávolság teszi ezt a dirt bike-ot a legjobb választássá, ha tudod, hogy a lehető legtöbb terepet szeretnéd bejárni egyetlen ülés alatt
• Fantasztikus gyorsulás, amely teljes nyugalomból 5 másodperc alatt a csúcssebességre juttatja Önt
• 45 fokos emelkedési sebesség teszi ezt az egyik legnagyobb elektromos dirt bike-ot, ha dombokról vagy lejtőkről van szó
• A 4 órás vagy annál rövidebb gyors töltési idő lehetővé teszi, hogy naponta néhány lovaglást is beiktasson
• Az okostelefonos alkalmazás rengeteg funkcionalitást, eszközt és felügyeleti képességet ad hozzá

Segway X160 vs X260 specifikációk

Ahogy a terepjárók nevei is sugallják, a Segway 160 és a Segway 260 hasonló modellek, amelyek egyazon család részének tekinthetők. Az X260 lényegében az X160 továbbfejlesztett és drágább változata. Bár sok közös vonásuk van, több olyan alapvető különbség is van köztük, amely az egyiket a másik helyett választva döntést jelenthet.

Segway X160

Segway X260

Amint láthatja, a két terepmotorban sok a közös vonás, de van elég lényeges különbség ahhoz, hogy a két kerékpár mélyreható összehasonlítása indokolt legyen.

A Segway X160 és a Segway X260 ajánlott életkora megegyezik, és mindkettő tárcsafékrendszert használ. Mindegyik cserélhető elemeket használhat, és saját okostelefon-alkalmazással is rendelkezik az extra funkcionalitás érdekében.

Ha eddig nem lett volna egyértelmű, mindkét Segway X modell elektromos terepkerékpár. Ez azt jelenti, hogy nagyon alacsony karbantartási igényűek, környezetbarátok és minimális tisztítást igényelnek. Mindössze annyit kell tennie, hogy minden használat után feltölti az akkumulátorát, és megtisztítja a kirándulások során keletkező szennyeződésektől és sártól. A jó hír az ilyen típusú kerékpárokkal kapcsolatban az, hogy sokáig bírják a strapát. Ráadásul nem is fogyasztanak különösebben sok energiát.

A kettő közötti különbségek mindegyike arra vezethető vissza, hogy az X260 jobb számokkal rendelkezik a legtöbb műszaki területen. A Segway X260 gyorsabb töltési idővel, nagyobb maximális sebességgel, lényegesen nagyobb maximális hatótávolsággal és valamivel nagyobb kerekekkel rendelkezik, ami jobb lejtőmászást eredményez.

De nem ezek a számok az egyetlen dolog, amiben a Segway X260 magasabb. az X260 ára is lényegesen magasabb. Bár papíron jobb kerékpárnak tűnik, vajon összességében ez a jobb ár-érték arányú vásárlás, mint a Segway 160?

Első benyomások és vizuális design

Bár a két kerékpár online megtekintéskor gyakorlatilag egyformának tűnik, a köztük lévő különbségek azonnal nyilvánvalóvá válnak, ha személyesen nézzük őket egymás mellett.

A Segway X260 nagyobb, mint a Segway X160, de csak kis mértékben. A kormány valamivel nagyobbnak tűnik, a kerekek és a magasság határozottan nagyobbak, és az üléspárna is egy kicsit szélesebbnek tűnik. Egy alacsonyabb személy valószínűleg kevésbé lenne kényelmes ezen a dirt bike-on, mint az X160-on.

Bár mindkét terepkerékpárt könnyűnek hirdetik, tagadhatatlan, hogy a Segway 160 kétségtelenül a vékonyabb jármű. Az X260 16 kilóval több súlya nem sok, de ez elég ahhoz, hogy különbséget tegyen a kerékpár mozgatásakor, ha nem lovagolunk rajta, nem is beszélve arról, hogy a csomagtartóba emeljük tárolás vagy szállítás céljából.

Bár a két kerékpár formája és kialakítása szinte teljesen megegyezik, az X260-as csak egy kicsit terjedelmesebb. Mindkét terepmotor nagyon modern és elegáns esztétikájú. Lenyűgöző a megjelenése, mert úgy tűnik, hogy több éles széle van, de valójában viszonylag sima tapintású.

Mindkét kerékpár négy színben kapható: piros, kék, fehér és fekete. Személy szerint úgy gondolom, hogy a piros és fehér színek a legvonzóbbak. Biztos, hogy ezek alap paletták, de a munkát elvégzik.

Tagadhatatlan, hogy a Segway X160 és 260 félelmetes eszközöknek tűnnek. Most pedig derítsük ki, hogy valóban olyan stabilak és kényelmesek-e, mint amilyennek látszanak.

Kényelem és vezetési élmény

Ami a kényelmet illeti, mindkét kerékpár kivételes vezetési élményt nyújt. Az X160 és az X260 egyaránt nagyon kényelmes az úton és azon kívül is.

Az első dolog, amit meg kell jegyezni a kényelmi szintjükkel kapcsolatban, az az ülés. Valahogy sikerül egyensúlyt teremteni a szilárdság és a párnázottság között. Nem túl puha ahhoz, hogy stabil maradjon rajta ülve, de nem is túl kemény ahhoz, hogy úgy érezze magát, mint egy szikla. Ez a tökéletes keménység a földes és homokos utakon való lovagláshoz.

Egy másik terület, amiben mindkét dirt bike kiemelkedik, az a korábban röviden említett lengéscsillapításuk. Érdemes újra megemlíteni, hogy mindkét Segway kerékpár terepjáró terepkerékpár. Nem a bevásárlóközpontba való alkalmi túrákra tervezték őket, hanem kalandos utazásokra a legdurvább sziklás dombokon és homokos utakon, amiket csak találsz. Akár hegyi kerékpárként is használhatóak.

Ahogy vártam, mind a Segway X160, mind a Segway X260 kiválóan teljesített a különböző terepeken. Amikor kavicsokkal és ágakkal teli földutakra került sor, mindkét terepmotor úgy kezelte a talajt, mintha semmi sem lenne. A lengéscsillapítás mindig jól jött. Azok a felszíni bukkanók, amelyekről azt hittem, hogy gondot jelentenek majd, egyáltalán nem voltak nagy bajok.

A homokos utak is sokkal simábbak voltak, mint amire számítottam. Bár a homok minden bizonnyal gyorsabban beszennyezi a kerekeket, mint a valódi föld, mindkét Segway terepkerékpár jól teljesített.

Még ha hegyi kerékpározásról van is szó, mindkét kerékpár olyan könnyedén kezeli az ugrásokat, lejtőket és jelentősebb akadályokat, hogy a végén gyorsan növelik az önbizalmadat. Az egyik ilyen rosszfiúval való lovaglás a hegyi ösvények akadályainak leküzdése közben csak tovább fokozza a kerékpárok nyújtotta szórakozást.

Ami a legjobban meglepett az X160 és X260 esetében, az az, hogy mennyire könnyű vele wheelie-t csinálni. Én például sosem voltam a legstílusosabb vagy legprofibb motoros, így a wheelie-k gondolata túlzónak tűnt számomra. Mégis, a Segway terepjárók olyan kivételes stabilitással és súrlódással rendelkeznek, hogy viszonylag könnyű néhány alapvető trükköt végrehajtani velük. Ne értsen félre. Még mindig szükség lesz egy kis gyakorlásra, de közel sem annyira, mint amennyit egy terepjáró dirt bike-tól elvárna.

Melyik a legjobb: Segway X160 vs. X260 ?

Mivel mindkettőben sok a közös vonás, nehéz letagadni, hogy a Segway X160 és a Segway X260 mennyire jók. Mindkettő nagyszerű extra funkciókkal rendelkezik, lenyűgöző gyorsulási sebességgel rendelkezik, extrém stabilitást kínál minden útviszonyok között, és kiváló kényelmet biztosít. Ami igazán megkülönbözteti a kettőt, az az, hogy az X260 gyorsabb, de magasabb árért.

De összességében úgy gondolom, hogy a Segway X260 végül is a győztese ennek a dirt bike összehasonlításnak. Bár nagyon jól éreztem magam az X160-as tesztvezetésén, nehéz nem visszatérni az X260-ashoz, amikor érezni a különbséget a 31 és a 46 mérföld/óra között. Ha egyszer már kipróbáltad mindkét hátul-felül motorozást, nehéz nem érezni a vágyat, hogy ne érezd meg azt az erőt, amit az X260 csak igazán szabadjára tud engedni. Ráadásul gyorsabb töltési idővel és jobb emelkedési sebességgel rendelkezik.

El tudom képzelni, hogy vannak, akiknek nincs szükségük az X260 extra sebességére és teljesítményére, ilyenkor mindenképpen az X160-at ajánlanám helyette, hogy jó sok pénzt spórolhassanak meg. De ne tévedj, az X260 által kínált vezetési élményt nem szabad alábecsülni.

Attól függően, hogy mennyire vágyik a terepjárásra, az X160 helyett egy Segway X260 beszerzése jelentheti a különbséget aközött, hogy kedveli, vagy hogy teljesen új kedvenc hobbiként szereti a Segwayt.

Mit gondolsz?? Meggyőztük arról, hogy az egyik motor jobban alkalmas izgalmas terepjárós kalandokhoz, mint a másik? Egyetértesz az eredménnyel ebben a Segway X160 vs. X260 összehasonlítás? Vagy van bármilyen további kérdése ezekkel a kiváló minőségű dirt bike-okkal kapcsolatban??

Nyugodtan hagyjon bármilyen Комментарии és мнения владельцев vagy kérdéseket alább, és köszönöm az olvasást.

Utolsó frissítés 2022-12-03 20:51 / Affiliate linkek / Képek az Amazon Product Advertising API-ból. Amazon Associate-ként keresek a megfelelő vásárlásokból.

Segway X260 Dirt eBike | Specifikáció | Áttekintés

A motorkerékpár és a kerékpár közötti teret a Segway Dirt eBike foglalta el. A Seway egy olyan motorkerékpár, amely az elektromos kerékpárok technológiáját kölcsönzi.

Segway elektromos kerékpárok érkezett Nepál két modellje Dirt eBike. Sur Ron Light Bee LBX és Segway X260 egy súlyos árral.

A jelentések szerint az I Hub Pvt. Ltd. a nepáli piacon a Segway termékek hivatalos forgalmazójaként fog működni.

Segway X260 Dirt eBike áttekintés

A Segway X260 Dirt eBike egy elektromos meghajtású terepkerékpár, amely jobb terepjáró teljesítményt nyújt minden felhasználói típus számára. Kompakt, könnyű, könnyen karbantartható, és megfizethető alternatívája annak, amit ma a dirt bike-okról tudunk.

A Segway X260 Dirt eBike segítségével bármilyen terepjárós kalandba belevághat, amiről eddig csak álmodott.

Az X260 Dirt eBike jobb terepjáró teljesítményt nyújt kompakt és környezetbarát karosszériában. Az X260 eBike kényelmesen elfér a hegyi kerékpárok és a hagyományos dirt bike-ok között. A gyorsulás 0-ról 50 km/órás sebességre mindössze 4 másodperc alatt gyorsul fel.

Tetszhet: Hivatalos: Bajaj Pulsar 125 ár Nepálban

Az akkumulátor teljesítménye figyelemre méltó, mivel egyetlen feltöltéssel akár 120 km hosszú, akár 120 km-es túrákra is elviheti, mindössze 4 órás töltési idővel. Az akkumulátor simán cserélhető, így korlátlan utazási lehetőséget biztosít. A 3-utas akkumulátor-kezelő rendszer több energiát biztosít, és idővel optimalizálódik, ahogy egyre több kilométert tesz meg.

Az x260 minden terepen megállja a helyét a kiváló ütéscsillapítással, a 45°-os emelkedési képességekkel és az IP65 vízszigeteléssel a legtartósabb körülmények között is megállja a helyét. Ráadásul az alumíniumötvözetből készült váza könnyű és kompakt kialakítást tesz lehetővé.

Ár Nepálban

A Segway X260 ára Nepálban Rs. 4,80,000.

Tapasztalja meg a forradalmat még ma.

A legjobb elektromos terepmotorok 2023-ban

Figyelemre méltó, hogy közülük csak egy döntött a Dirt-E vicc mellett.

Az autózás világa elektromosra vált. És nem csak a puccos, 1000 lóerős, hat számjegyű elektromos teherautókról van szó. Az elektromos motorkerékpárok kínálata az elmúlt években egyre bővült. És még a viszonylag szerény és alulmotorizált dirt bike szegmensben is rengeteg károsanyag-kibocsátásmentes opciót kínálnak ma már. és mi itt vagyunk, hogy segítsünk elválasztani az akkumulátoros búzát a pelyvától.

Miért érdemes elektromos terepmotort beszereznie

Segít megmenteni a bolygót: A kisebb motorkerékpárok messze nem a legüzemanyagszomjasabb járművek. De az elektromos dirt bike-ok még mindig csökkentik az üvegházhatású gázok kibocsátását, és minden aprócska dolog segít.

Kevesebb karbantartás: Az elektromos motorok sokkal kevesebb mozgó alkatrészt igényelnek. Ez több időt jelent a motorozásra és kevesebb időt (és pénzt) az alkatrészek cseréjére. Olyan dolgokat sem kell vásárolnod, mint az olaj.

Kevesebb zaj: Az elektromos dirt bike-ok zajosak, de kevesebbet, mint a belsőégésű dirt bike-ok. zaj, amely csökkentheti a természetben való tartózkodás örömét a motorosok és a közelben tartózkodók számára.

Új motorosok számára is elérhető: Az elektromos autókhoz hasonlóan az elektromos dirt bike-oknak sincs szükségük kézi váltóra. Ez csalódást okozhat néhány motorosnak, akik hagyományos érzést keresnek. De sokkal könnyebb kezelni terepen is.

Nyomaték: Az elektromos dirt bike-ok általában nagy nyomatékkal rendelkeznek, és ez azonnal jelentkezik. Ez segít a gyors gyorsulásban és a gyors érzésben a mindennapi motorozás során.

Mit kell keresni

Utcai legalitás: Mint az égéses dirt bike-ok, sokan közülük nem lesznek utcai legálisak. És lehet, hogy olyan településen élsz, amely elkobozza és összetöri őket, ha erre próbálod használni. akár elektromos, akár nem. Léteznek két sportos elektromos dirt bike-ok (könnyebbek, mint a kalandmotorok), amelyek ingázó kerékpárként is használhatók. De győződjön meg róla, hogy tisztázza ezt vásárlás előtt.

Akkumulátor-tartomány: A hatótávolság jelentős hátránya minden elektromos járműnek. Biztosítani szeretné, hogy elegendő hatótávolsággal rendelkezzen a tervezett motorozáshoz. A drága elektromos dirt bike-ok hatótávolsága meghaladhatja azt, amit a legtöbb meghajtó fizikailag kezelni tud. De ez költséges lehet.

Akkumulátor töltés: A hatótávolságon túl egy másik fontos tényező, hogy mennyi ideig tart az akkumulátor feltöltése. A rövidebb jobb. A gyártók kínálhatnak olyan tartozékokat, amelyek javítják a töltési sebességet. Egyes dirt bike-ok azonnal be tudják cserélni az újonnan feltöltött akkumulátort, és azonnal vissza tudnak térni a pályára.

Hogyan teszteltük

A Gear Patrol írói és szerkesztői folyamatosan tesztelik a legjobb elektromos terepmotorokat a különböző terepeken, hogy frissítsék ezt az útmutatót, olyan jellemzőket vizsgálva, mint a kényelem, a könnyű használat és a vezetési jellemzők. Tesztelőink eddig a Zero XF és a Cake Kalk INK modellekkel töltöttek időt; azonban ezt az útmutatót frissíteni fogjuk, amint további modelleket tesztelünk.

A Zero FX nem egy trükkös póni; egy kicsit mindenben jó. Gyors, de elöl nyomatékszegény. Összehasonlításképpen: fürge, de még mindig körülbelül 50 kilóval nehezebb, mint a KTM 350EXC-F. És csendes, aminek bárki, aki már ült kétkerekű sportmotoron, tudja, hogy vannak előnyei és hátrányai is. (Az előnyök közé tartozik, hogy nem zavarja a természetet, miközben átmegy rajta, és megkíméli a dobhártyáját; a hátrányok közé tartozik, hogy nem tudja bejelenteni magát a többi motorosnak az ösvényen vagy az utcán közlekedő autóknak.)

Az FX vezetése nagyon egyenletes. a városi utcáktól a rögös ösvényeken át egészen a vadonban, sőt, teljesen terepen, a gondozatlan vadonban is. A gumik jól tapadnak a városi utcákon, még egy kis eső után is. Az FX elérheti a 85-ös végsebességet, de én ritkán találtam magam 65 fölött. ez egy remek utazó motorkerékpár, amelyet ugyanúgy az ösvényekre építettek, mint az országútra. A gyorsítás nyomatékosnak tűnik, amíg nem ismered meg az érzést; azt javaslom, hogy Eco fokozatban kezdj, amíg nem érzed, hogyan kezeli a kerékpárt, akár tapasztalt versenyző vagy sem.

A profil sovány és átlagos, ahogyan azt hirdetik. A tesztelő 5’4″ és 110 font súlyú, és viszonylag könnyen tudta kezelni és manőverezni ezt a kerékpárt, bár gondoskodott arról, hogy kényelmesen elférjen a kerékpáron a nem zsúfolt ösvényeken, mielőtt az utcára vinné. A Zero szerint a töltési idő 1.3 óra, de én ennél sokkal hosszabbnak találtam. a kerékpárt 80 százalékos töltöttséggel szállították ki, és több mint két órába telt, mire teljesen feltöltődött. A hatótávolság 91 mérföld, ami egy napra elegendő, de hacsak nincs meg az eszköz, hogy egy jó éjszakai töltést adjon a kerékpárnak, akkor másnapra SOL lesz. És ez a 91 mérföldes hatótávolság a városban van. ha az autópályán 70 mérföld/órás sebességgel, elindulás és megállás nélkül motorozol, ez 39 mérföldre csökken egy feltöltéssel.

Évek óta rajongunk a svéd Cake gyártóért. és Stefan Ytterborn sisak/szemüveg/felszerelés márkájáért, a POC-ért A 2016-ban alapított Cake következetesen sima, innovatív elektromos kerékpárokat hoz ki, amelyek egyszerre kínálnak gyönyörű megjelenést és célzott funkciót.

A Kalk osztályú terepjárók azonban sokkal inkább a játékról szólnak, mint a munkáról. Az utcai Kalk INK a 252 Nm-es elektromos nyomatéknak köszönhetően gyorsan felgyorsul, míg a megbízható felfüggesztés (200 mm rugóút) és a masszív dual-sport motorkerékpár gumik segítenek, hogy a fényes oldalát az útról az ösvényekre is felfelé tartsa.

• A kivehető akkumulátor két óra alatt töltődik fel 0-ról 80 százalékra, 0-ról 100 százalékra három óra alatt
• Három menetmód és három fékezési mód alkalmazkodik az Ön stílusához és környezetéhez
• Nem éppen a legpihentetőbb ülés a bolygón (vagy ezen az oldalon)
• A menet- és fékezési módok beállításához teljesen meg kell állni

Félelmetes mérnöki munka

Ennek a kerékpárnak minden részletét átgondolták, és nem spóroltak költségekkel, amikor egy megbízható, nagy teljesítményű terepjáró gépet kellett készíteni.

Az egyik legjobban megépített akkumulátorcsomaggal rendelkezik, amelyet valaha is kínáltak egy kis EV-hez.

A Surron-t komoly terepjárásra tervezték, és számos tesztet végeztünk, amelyek megerősítik, hogy a Sur Ron felfüggesztési rendszere sziklaszilárd.

A Surron 8 hüvelykes rugóúttal rendelkezik mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél.

Elérhető frissítések

A Surron Gates Belt Kit Upgrade mostantól kapható üzletünk által beszerelve (lásd ezt az Upgrade-et), és nagyszerűen párosítható a Moto Kit-tel, de anélkül is működik.

A Super Moto Kit Swap 17 Smooth Tire install upgrade, amely ideális a simább terepen való lovagláshoz. Ideális a Moto versenyzéshez, ez a készlet a kisebb méret miatt egy kicsit lejjebb teszi a Sur-Ron-t, de ne aggódjon, a végsebessége ugyanaz marad. Ha mindkét kerékkészletet szeretnéd, vásárolj külön Moto Kitet itt. Ha mindkét hajtásláncot szeretné, az ékszíjkészlet itt érhető el, a készlet pedig itt.

Mi a Lunánál komolyan vesszük a zászlóshajó termékeinket, és számos fejlesztést kínálunk ehhez a motorhoz, beleértve a Super Moto gumiabroncs frissítést, lánckerék frissítéseket és