Rad Power Bikes RadMini Step-Thru 2 felülvizsgálata. Rad összecsukható kerékpár

Rad Power Bikes RadMini Step-Thru 2 felülvizsgálat

Jamie Hergenrader a Dotdash Meredith utazási csoportjának kereskedelmi igazgatója, ahol a vállalat utazási márkáinak termékértékeléseivel és ajánlásaival kapcsolatos tartalmi stratégiát vezeti. 2018-ban csatlakozott a vállalathoz, és közel egy évtizedes tapasztalattal rendelkezik utazási és életmód kiadványok írásában és szerkesztésében.

• A vezérlőpad könnyen kezelhető
• Erőteljes LED fényszóró és féklámpa
• Tetszetős kialakítás
• Rengeteg hasznos tartozék
• Összecsukható a tároláshoz vagy szállításhoz

A Rad Power Bikes RadMini Step-Thru 2 egy fantasztikus e-bike opció a városi ingázáshoz vagy az ösvények bejárásához lenyűgöző funkciói és kialakítása, valamint kis mérete és összecsukhatósága miatt a szállításhoz.

Rad Power Bikes RadMini Step-Thru 2

A Rad Power Bikes a TripSavvy csapata számára egy RadMini Step-Thru 2 elektromos kerékpár mintát adott, így szakértő véleményezőnk alaposan tesztelhette és értékelhette azt. Olvassa tovább a teljes termékértékelésünket.

A RadMini Step-Thru 2 a Rad Power Bikes elektromos összecsukható fat bike kerékpárja. Karcsú és funkcionális kialakítása ideális a városi lakosok számára, akik ingázó kerékpárt keresnek, és az univerzális zsírgumik és az általános tartósság miatt nagyszerű választás a pályán való lovagláshoz is. Ráadásul kis mérete és harmadokra összehajthatósága miatt ideális a tároláshoz és szállításhoz, bárhová is tervezi a tekerést. Olvasson többet erről az elektromos kerékpárról, hogy eldönthesse, megfelel-e az Ön igényeihez.

Tervezés: Vonzó és funkcionális

Az első dolog, ami a RadMini Step-Thru 2-nél szemet szúr, az a karcsú formatervezés. A fehér váz és a markolatok és az ülés barna bőr hangsúlyai esztétikailag mindenképpen vonzóak.

A második dolog, ami azonnal feltűnik, az az alacsony átállási magasság. 16 hüvelykkel ez a legalacsonyabb a Rad Power modellek közül, ami gyors fel- és leszállást tesz lehetővé, és további kényelmet nyújt az alacsonyabb testalkatú motorosok számára is. Állítható ülésmagassága még inkább testreszabhatóvá teszi a magasságodat és a lábadat pedálozás közbeni kinyújtását. (Ha azonban Ön meglehetősen magas, talán jobban kedveli a másik Rad Power modellt, amely nagyobb lábnyújtást tesz lehetővé pedálozás közben. A Rad Power weboldalán található egy praktikus táblázat, amely a legjobb modelleket mutatja be a vezetői kényelem szempontjából.)

Amikor meredekebb emelkedővel találkoztam, mint például a Brooklynból Manhattanbe vezető híd megközelítése, a pedálsegédet kettőre vagy háromra emeltem, ami még mindig minimális erőfeszítést igényelt a híd megmászásához.

Ez a két tervezési szempont teszi a kerékpárt különösen ideálissá ingázók számára. Akár a munkába, akár a munkába, akár a városban ingázik, hogy elintézzen dolgokat és többször megálljon, könnyen és gyorsan fel- és leugorhat a kerékpárról. Van egy csengő is, amely a bal oldali fékkaron található. ez alig észrevehető, de tiszta és jellegzetes csengést ad le.

Azonban csak néhány minimális tervezési buktatóval találkoztam ezen a kerékpáron. Először is, a gumik levegőztetése jelent egy kis kihívást. A küllők mennyisége mindkét gumiabroncson szűkös helyet biztosít a szivattyú fúvókájának, hogy elérje a szelepet, és a hátsó gumiabroncson lévő motor egy másik akadályt jelent. Másodszor, mint kisebb kezű ember, a kijelző gombjai a kormány bal oldalán és a váltókarok a jobb oldalon egy kicsit túl messze vannak a markolattól, ami miatt kissé lazítanom kell a markolatomat, vagy elengednem, hogy elérjem valamelyiket. Számomra egyik sem dealbreaker, és ez utóbbi persze versenyzőnként eltérő lesz.

Interfész: Egyszerű használat

Az LCD kijelző a kormányon középen helyezkedik el, és a bal oldali markolat mellett található távirányítón található gombokkal vezérelhető. A kijelző a következőket mutatja:

• Az akkumulátor élettartama (öt sávval jelezve, 20 százalékos lépésekben);
• Az Ön által használt pedálsegéd szintje;
• Egy sebességmérő, amely lehetővé teszi az aktuális sebesség vagy az átlagsebesség közötti váltást;
• Egy kilométer-számláló, amely megmutatja az utolsó akkumulátortöltés óta megtett kilométert vagy az aktuális út kilométerét;
• És egy wattmérő, amely a motor teljesítményét mutatja.

Nem levehető, így potenciálisan ki van téve a kedvezőtlen időjárás miatti sérülés veszélyének, de állítható. Ha a lámpák be vannak kapcsolva, a képernyő világosabbá válik, és egy lámpa ikonja jelenik meg. A kijelző alatt egy USB-port található, amely lehetővé teszi a telefon töltését, ami jól jöhet, ha a telefon GPS-ét használja a navigációhoz.

A kerékpár egyik legjobb tulajdonsága a beépített világítás. A kerékpár elejére és közepére egy LED-es fényszóró van felszerelve, amelyet a kijelző távirányítóval lehet be- vagy kikapcsolni (a felfelé és a mód gombok egyidejű lenyomásával). Hátul egy féklámpa is van, amely a fék használatába van integrálva, ami egy szép biztonsági funkció.

Gumiabroncsok: Szúrásálló

Mivel ez egy fat bike, a gumik (CST Big Boat gumik) 3 hüvelyk szélesek. Átszúrásállóak és univerzális futófelülettel büszkélkedhetnek, ami azt jelenti, hogy a durva városi utakat és néhány terepjáró ösvényt is elbírnak. Bevallom, a tesztidőszakom alatt nem vittem ki kavicsos utakra, de a New York-i utcákon való lovaglás bizonyította számomra a gumik erejét, mivel kátyúkon, különböző szennyeződéseken és törmelékeken, valamint egy ponton (elkerülhetetlenül) törött üvegen is áthajtottam. Ez a Rad Power modell PVC sárvédőket is tartalmaz mindkét kerékre, hogy extra védelmet nyújtson az út során esetlegesen előforduló nedvességtől.

Ne hagyja, hogy a cím mini része megtévessze. ez a kerékpár rengeteg erőt rejt magában a kis szerkezetében a 750 wattos motornak köszönhetően, amelyet egy 48 voltos akkumulátor táplál. Az akkumulátort egy kulcs működteti, amelynek három fő pozíciója van. Az óramutató járásával ellentétes irányban haladva felülről, az első pozíció a vázhoz rögzíti és bekapcsolja az akkumulátort; a második pozíció a vázhoz rögzíti, de az akkumulátort kikapcsolva tartja; a harmadik pedig feloldja az akkumulátort (a töltéshez való eltávolításhoz). (A kerékpárhoz két kulcs tartozik, így van egy tartalék.) Vegye figyelembe, hogy a pozíciók közötti váltáshoz egyszerűen csak el kell fordítania a kulcsot, hogy egyről kettőre jusson, és kissé elforgatni és benyomni, hogy a kettő és a három között manőverezhessen.

Az akkumulátor élettartama az Ön használatától függ. más szóval attól, hogy mennyire és milyen hatékonyan használja a pedálasszisztenst és a gázt. Minimális használat mellett (többnyire sík terep, alacsony pedálsegéd és nem túl erős szél esetén) a teljes akkumulátortöltéssel körülbelül 45 mérföldet tehet meg. Keményebb körülmények között, például dombos terepen, ahol sok pedálsegítséget vagy gázt kell használni, az akkumulátor körülbelül 25 mérföldig bírja a strapát.

A kijelző alatt egy USB-port található, amely lehetővé teszi a telefon töltését, ami jól jöhet, ha a telefon GPS-ét használja a navigációhoz.

Az akkumulátor élettartamának állapota a kijelzőn öt 20 százalékos lépcsőfokozatra bontva jelenik meg. Ha a mellékelt töltővel kell feltöltenie az akkumulátort, akkor ezt megteheti úgy, hogy még mindig a kerékpárra van szerelve, vagy eltávolíthatja az akkumulátort, ha felemeli azt a foglalatból (hármas kulcshelyzet). A piros LED fény jelzi a töltést. A teljes feltöltés három-hét órát vesz igénybe. ezt az állapotot az egyik zöld, a másik piros lámpa jelzi., és ekkor már teljes erőbedobással újra tekerhetsz.

A mellékelt kerékpáros kézikönyv több oldalon részletesen foglalkozik az akkumulátor alapvető ápolásával és az élettartam hosszú távú meghosszabbítására vonatkozó tippekkel, ezért mindenképpen olvassa el, mielőtt elindulna az első útjára.

RadExpand 5: 72 km hatótávolságú elektromos összecsukható kerékpár mutatkozik be Németországban

A gyártó Rad Power Bikes most Németországban is piacra dob egy új elektromos összecsukható kerékpárt (vagy e-folding bike), a RadExpand 5-tel. Az előnyök közé tartozik az akár 72 kilométeres hatótávolság és a meglehetősen alacsony, 28 kg-os összsúly.

RadExpand 5: E-folding kerékpár indul Németországban

Az elektromos összecsukható kerékpár immár ötödik generációja minden tekintetben részleteiben továbbfejlesztettnek mutatkozik. Így a Rad Power Bikes RadExpand 5 többek között vastagabb gumiabroncsokra támaszkodik, miközben a súlya érezhetően csökkent elődjéhez képest.

Az e-folding kerékpár 20 hüvelykes és 4 hüvelykes széles gumikkal van felszerelve, amelyek állítólag defektbiztosak és fényvisszaverő csíkkal rendelkeznek, és állítólag meggyőző vezetési élménnyel pontoznak majd.

A hátsó kerékre szerelt 250 wattos kerékagymotor hajtja, amely pedálozási segítséget nyújt egy lépéstempó-érzékelővel és tolótámogatással. Szintén kínálnak egy be- és kikapcsolóval ellátott félcsavaros gázt, míg elöl és hátul 180 mm átmérőjű mechanikus féktárcsákat használnak.

A váltás hét fokozatban történik a 7 sebességes MicroShift RD-M26 hátsó váltóval, a kormány pedig állítható, és az egyéni méretnek és vezetési stílusnak megfelelően ki- és behúzható.

Akár 72 km hatótávolság

A RadExpand 5 egy 672 Wh-s akkumulátort integrál, amely 40 és maximum 72 kilométeres hatótávolságot hivatott megvalósítani egy feltöltéssel. Ez természetesen a vezetési stílustól, a pedálos segítség erősségétől és az adott tereptől függ.

A kialakítás és a hatótávolság tekintetében a hasonlóan tárolt Blaupunkt Enno összecsukható e-bike-nál tájékozódhatunk, amelyet a gyártó június végén mutatott be. Az augusztus elején bemutatott UltraTRX E2 Terminator viszont jóval több gőzzel rendelkezik a motorháztető alatt, de ebben a formában valószínűleg nem érkezik Németországba.

Az alumíniumból készült összecsukható e-bike csatlakozói és kábelkötegei vízállóak, a töltés a 48V-os, 2 amperes töltő segítségével történik a szabványos aljzatokon. Elöl az e-bike LED-es világítást kínál, hátul pedig egy féklámpa funkciót is tartalmazó hátsó lámpa van beépítve.

Az e-bike már tartalmaz egy hátsó csomagtartót. Teherbírása 25 kg, elölre pedig. opcionálisan. egy maximum 14 kg-os csomagtartó is felszerelhető. A RadExpand 5 összsúlya 28 kg, a megengedett össztömeg pedig 125 kg.

A váz átdolgozott geometriájának köszönhetően az e-kerékpárnak elődjéhez képest könnyebbnek kell lennie. Az összecsukható kerékpárt azonban inkább a kisebb testűek számára tervezték. A gyártó 147 cm és 178 cm közötti méretről beszél.

RadMini 4 elektromos összecsukható Fat Bike felülvizsgálata

Itt az ideje, hogy beszéljünk a RadMini 4 elektromos összecsukható Fat Bike-ról. Minden alkalommal, amikor egy-egy kerékpárral kapcsolatban mélyen belemerülök egy-egy véleménybe, ez egy lehetőség a tanulásra. Olyan kutatást végezhetek, amely lehetővé teszi számomra, hogy valóban megismerjem egy termék lényegét. Ha egy termék jó, mint általában, ha olvasod a gondolataimat róla, akkor nagyon izgatott leszek tőle.

Ez határozottan így volt a legutóbbi Tern modellek esetében is. A Tern kerékpárok csodálatosak, de tudom, hogy az árképzés nem fog mindenkinek működni. Ha tetszik az ötlet, amit a Tern kínál, de szüksége van valami kevésbé drága a RadMini 4 Electric Folding Fat Bike nagyszerű ötlet lehet.

A Rad Power Bikes egy olyan vállalat, amely a szükségszerűségből született. Amikor az alapító és vezérigazgató Mike Radenbaugh-nak szüksége volt egy olyan eszközre, amivel 16 mérföldes iskolába járást vállalhat, talált egy megoldást.

Ez a korai innováció Észak-Amerika legnagyobb e-bike márkájává fejlődött. Ezt a történetet figyelembe véve nem meglepő, hogy a Rad Power Bikes egy olyan vállalat, amely a mindenki számára működő megoldásokról szól. Vessünk egy pillantást a RadMini 4 Electric Folding Fat Bike-ra, és nézzük meg, hogy mitől lesz az a kerékpár, amilyen.

Geometria és méretek

A RadMini 4 Step-Thru és a standard változat a keret alakjának eltérésétől eltekintve megegyezik.

Mint minden kerékpár esetében, itt is egy szilárd és jól megépített vázzal kell kezdeni. A RadMini 4 két különböző modellt képvisel. A két modell gyakorlatilag megegyezik, kivéve a Step Through változatnál a felső cső leengedését. Nem fogom a modelleket különbözőként említeni, csak annyit mondok, hogy a két lehetőség létezik.

Ha a könnyebb átjárható kialakítás extra sokoldalúságára vágyik, akkor ez a lehetőség az Ön számára is rendelkezésre áll. Ettől a részlettől eltekintve a kettő ugyanaz. Azt mondanám, hogy a legtöbb esetben a könnyebb, átmenő kialakítás a legcélravezetőbb megoldás, de mindenkinek mások az igényei. Válassza habozás nélkül azt, ami az Ön számára megfelelő lesz.

A RadMini 4 vázának választott anyaga 6061-es alumínium.

Erről az anyagválasztásról már beszéltem más kerékpárok esetében, de itt ismét megemlíthetem. Az alumínium kiváló lehetőség, amely kordában tartja az árat. Költséghatékony és könnyen feldolgozható, miközben a teljesítmény tekintetében semmit sem kell feladnia.

Ha a csúcskategóriás versenykerékpár-kialakításokról van szó, akkor a szénszálas opcióval némi súlymegtakarítás érhető el. Egy kövér fenekű összecsukható kerékpárhoz az alumínium a legjobb választás.

A méretezésnél a RadMini 4 váza 16 hüvelyk (40.64 cm). A Rad Power Bikes a geometria méretei a következők: 16.5″ ülőcső hossza, 18″ kinyúlás, 28″ állványmagasság, 32″ magasság, 32.5″ és a minimális nyeregmagasság 27.5.”

A kerékpár teljes hossza 68″, a tengelytáv 45″. Összehajtogatott méretei 41″ x 22″ x 28″ (L x W x H). Mint minden összecsukható kerékpár, bár a nyeregcső hosszának kevés köze van a használható illeszkedéshez.

A Radmini 4 egyméretű kerékpár. A Rad Power Bikes a lábhossz alapján kezeli a felszerelést, és nagy használhatósági tartományt sorol fel. Az ideális lábhossz 28″ és 32″ hüvelyk között van, azzal a megjegyzéssel, hogy ilyen lábhossznál „kényelmesen tudsz majd pedálozni és a váz fölé állni”.

Nem veszett el minden, ha egy kicsit alacsonyabb vagy, és a lábhosszod a 24″ és 28″ közötti tartományba esik. A Rad Power Bikes szerint „kényelmesen tudsz majd pedálozni, de lehet, hogy nem tudsz majd a váz fölé állni anélkül, hogy az ne érintené a testedet.”

A megfelelő méréshez a Rad Power Bikes részletes utasításokat ad arra vonatkozóan, hogy mit és hogyan mérjünk. A lábhossz a Rad Power Bikes szerint a „valódi lábszárhosszra” utal.” Ezt úgy hívják, hogy „a teste és a talaj közötti távolság, ahol a kerékpárnyeregben ül”, és pontosítják, hogy ez nem azonos a nadrágbelső hosszával. Ennek a részletességnek a mérésére van egy folyamat.

Közvetlenül a Rad Power Bikes-tól: „A szokásos lovaglócipőt viselve, háttal a falnak, álljon úgy, hogy a lábai szét legyenek tárva, úgy, hogy kb. 7 hüvelyk legyen közöttük. Ez körülbelül az a távolság, amitől a lábak a földön álló kerékpárra támaszkodva egymástól távol vannak (standover height).

Helyezzen egy keményfedeles könyvet a falhoz úgy, hogy a könyv gerince felfelé nézzen. Csúsztassa a könyvet felfelé az ágyéka felé, amíg szilárdan a testéhez nem ér. Ez egy kicsit kényelmetlen lehet, de sokkal kényelmesebb. és biztonságosabb!. mintha egy túl nagy biciklivel próbálnál megülni.” Ezután csak mérje le a könyv tetejétől a földig.

RadMini 4 motor és akkumulátor

A RadMini 4 elektromos összecsukható Fat Bike elektromos segédrendszerét a Bafangtól szerezték be. A Bafang egy jól ismert elektromos motorgyártó vállalat, amelynek székhelye a kínai Szucsouban található. Sokak számára Európában és az Egyesült Államokban nem a legismertebb név.

Annak ellenére, hogy egyes piacokon kevésbé ismert a neve, a Bafang még mindig komoly versenytárs az elektromos kerékpármotorok világában. A név az innováció 2003 óta tartó történelmét, valamint a világ 5 helyszínén 700 embert jelent.

Ebben az esetben a Rad Power Bikes által alkalmazott motorrendszer egyedülálló. Együttműködtek a Bafanggal, hogy létrehozzanak valamit csak a RadMini 4 számára.

Ez egy 750 wattos rendszer, amely a hátsó kerékagyban van elhelyezve. A nyomaték 80 Nm, és a nyomaték leadása egy 12 állású fordulatszám-érzékelőn vagy egy csavart gázpedálon keresztül történik, a maximális sebesség 20 mérföld/óra. A motor specifikációi lenyűgözőek, és bőséges teljesítményt biztosítanak, bármire is van szüksége.

A lenyűgöző motor specifikációk támogatására egy ugyanilyen erős akkumulátor is rendelkezésre áll.

Ez egy nagy 672Wh 48V, 14 Ah lítium-ion akkumulátor, amely 25 mérföld (40 km) és 45 mérföld (72 km) közötti hatótávolsággal és 6 órás töltési idővel rendelkezik. Ha ellenőrizni szeretné, hogy mennyi akkumulátor élettartama van a kerékpárnak, nézze meg a szürkeárnyalatos 2-es kijelzőt.75″ LCD a King Meter-től származik. Ha az 5 asszisztencia opció közül a kisebb asszisztenciát választja, meghosszabbítja a megtett kilométerek számát.

RadMini 4 alkatrészek

A hagyományos kerékpáros oldalra átpattintva a dolgok egy kicsit vegyesebb a helyzet. Az elektromos asszisztenciához használt Bafang rendszer némi költségmegtakarítást biztosít, de lenyűgöző adatokat is hordoz. A mechanikus kerékpár-alkatrészek valamivel kevésbé lenyűgözőek a specifikációs lapon.

Szerencsére ebben a használatban nagyszerű munkát kell végezniük, még akkor is, ha a számok nem hangzanak olyan lenyűgözően.

A hátsó kerékagyon egy 7 sebességes szabadonfutó kerék található 11-34-es áttétellel. A legtöbb kerékpáron a 80-as évek közepe óta a Shimano-kompatibilis szabadonfutó a szabvány. A szabadonfutó keréktárcsa fogazást használ, és a kerékagyra csúsztatható. Alternatívaként a szabadonfutó a kerékagyon lévő meneteket használja. Egy olcsó 7 sebességes hajtáslánc esetében nem valószínű, hogy nagy különbséget fog tenni.

Az egyik kihívás, ami a szabadonfutó helyett a szabadonfutóval kapcsolatban felmerülhet, a maximális áttételezés. A Rad Power Bikes a Shimano mountain bike alkatrészeit használta, és megkerülte ezt a problémát. A hátsó váltó egy Shimano Altus egység, amely egy lépcsőfokot jelent a belépő szintű Tourney termékcsaládhoz képest.

A 7 sebességes hajtáslánc fogaskerekei közötti lépések egy kicsit nagyok lesznek, de a 34 fogú maximális fogaskerék választása jó választás. A 48 fogas első láncszemmel és a Bafang rendszerrel kombinálva nem számítanék hegymászási problémákra.

A RadMini 4 Electric Folding Fat Bike fékrendszere a Tektro-tól származik. A kar egy alumíniumötvözetből készült komfortmarkolat, motorleállító kapcsolóval és integrált csengővel. Mindkét keréknél egy hatalmas, 180 mm-es rotor van, amely bőséges fékerőt biztosíthat.

A nagyméretű tárcsákat megragadó féknyereg egy Tektro Aries (MD-M300) kábeles működtetésű féknyereg.

Bár szívesen látnék itt egy hidraulikus fékrendszert, az MD-M300 egy minőségi, egy darabból álló alumínium testből épített rendszer. A legnagyobb kihívás a kábeles tárcsafékeknél mindig a fékbetétek beállítása. Ennek érdekében az MD-M300 automatikus féknyereg-centrálással (A.C.C), belső pad beállítása és automatikus pad szögbeállítása.

Amikor a kerékpár megállításáról van szó, nincs miért aggódni, és ezek a funkciók segítik a további élményt.

Egyéb alkatrészek

A RadMini 4 elektromos összecsukható fat bike elektromos kerékpár nem minden jellemzője illeszkedik szépen más címszavakba, de érdemes megemlíteni őket. A kerékpár elején a szár egy összecsukható egység, amely segít abban, hogy az összehajtott RadMini 4 kompakt legyen. A vezetési élményt illetően azonban a szár teleszkópos jellegét érdemes megemlíteni.

Az összecsukható kerékpároknál nem szokatlan ez a kialakítás, és fontos, hogy ez azért van, hogy a kerékpár a különböző kerékpárosok számára megfelelő legyen.

A teleszkópos szár mellett a kerékpár eleje egy felfüggesztett villával rendelkezik. A Rad Power Bikes által használt egység 60 mm-es rugóúttal, valamint előfeszítés-állítással és reteszeléssel rendelkezik. Az előfeszítés beállítása ismét segít a kerékpárt az Ön és teste számára megfelelő módon beállítani. Ezután, ha meg kell takarítani egy kis energiát veszít a mozgásra, akkor lezárhatja azt.

Fat bike lévén a RadMini 4 masszív gumikkal rendelkezik. Az alacsony nyomás segít megőrizni a kerékpár rugalmasságát akkor is, ha nem akarja használni a felfüggesztést.

Ami a tartozékokat illeti, van néhány mellékelt és egy csomó nagyszerű lehetőség áll rendelkezésre. A dolgok mellékelt oldalán van egy integrált hátsó lámpa, első lámpa és sárvédők a kerékpár mindkét végén. Nem tartalmazza, de kapható szilárd első és hátsó csomagtartók, amelyek lehetővé teszik, hogy kihasználja ezt a lenyűgöző rakodási kapacitást.

A RadMini 4 összeszerelése

Mint a legtöbb kerékpár, a RadMini 4 Electric Folding Fat Bike is egy dobozban érkezik, többnyire összeszerelve. Ha már kipakoltad a kerékpárt, az összeszerelés minimálisan szükséges. Tartalmazza a pedálokat, a kormányt, a sárvédőket, az első lámpát és az első kereket. A dobozban minden szükséges szerszám megtalálható, és az utasítások egyértelműek. Ha további információkat szeretne, nézze meg az alábbi RadMini 4 összeszerelési útmutatót.

Hajlamos vagyok lebecsülni, hogy az emberek mennyire fognak ténylegesen letérni a kitaposott útról a különböző elektromos fat bike opciókkal. Az emberek gyakran meglepnek engem, de ismét lekicsinylem a lehetőséget. Egy összecsukható elektromos fat bike még kevésbé tűnik valószínűnek, hogy homokon vagy havon használatra találjon.

Ez nem baj, a nagyméretű gumik kényelmes utazást jelentenek, függetlenül attól, hogy mennyire törött az aszfaltburkolat. Ne féljen megvenni egy RadMini 4-et és cirkálni a városban.

Rengeteg nagyszerű dolog van egy olyan kerékpárral kapcsolatban, mint a RadMini 4. A fat bike-ok sok helyet foglalnak el, de mivel összecsukható, sokkal jobban használható lesz egy kis lakásban is. A nagy gumik nem csak kényelmes, hanem stabil utazást is jelentenek. A kedvencem a RadMini 4-ben a rakodókapacitás.

Ez egy olcsó lehetőség, amely lehetővé teszi, hogy minden élelmiszert magával vigyen, amire szüksége lehet, majd összecsukható, amikor hazaér a házához. Rengeteg hasznosság és nagyszerű ár.

Heybike Mars

Sok sebességet, de minimális nyomatékot kínál, ez nem egy e-bike azoknak, akik dombos területeken élnek. Olvassa el

Hátrányok

Az elektromos forradalom nem korlátozódik a személygépkocsikra. és egyre több ingázó választja az akkumulátorral működő kétkerekűeket a városban való közlekedéshez és a munkába járáshoz. Ez különösen igaz azokra a területekre, amelyek kezdeményezték a megfelelő kerékpársávok telepítését.

Az elektromos kerékpárok azoknak is lehetőséget adnak a kerékpározásra, akik dombos vidéken élnek, vagy nem töltötték a hétvégéiket 100 mérföldes kerékpártúrákon, anélkül, hogy izzadságtól ázva és gyalogolni képtelenül érkeznének az irodába. Az összecsukható elektromos kerékpároknak megvan az a plusz tulajdonságuk, hogy kisebb lakásokban és az íróasztal mellett is elférnek.

Ez azt jelenti, hogy az összecsukható elektromos kerékpárok nem könnyűek. Ezek nem origami-stílusú ingázó kerékpárok, amelyeket könnyen fel lehet vinni a lépcsőn, vagy fel lehet szállítani a kompra vagy a villamossínekre. A legtöbbször az átalakítás egyszerűen csak egy módja annak, hogy kevesebb helyet foglaljon üresen ülve. Hacsak nem akarsz 60 kilós fém- és gumidarabokat cipelni egy lépcsőn felfelé

Miután hetekig lovagoltuk ezeket a kerékpárokat a városban, beleértve a meredek dombokon való fel- és lefelé haladást, elmondhatjuk, hogy a legtöbb ember számára a legjobb összecsukható elektromos kerékpár a Lectric XP 3.0. Ez egy viszonylag olcsó kerékpár, amely minőségi utazást biztosít a durva utakon, könnyen összecsukható, és szilárd építési minőséggel rendelkezik.

A Lectric XP 3.0 összecsukható elektromos kerékpár egy nagyszerű lehetőség a környezetbarát stílusú közlekedésre.

A Lectric XP 3.0 kényelmes, masszív és lenyűgözően erős. Állítható lengéscsillapítókkal, kövér gumikkal és jól párnázott nyereggel kényelmesen vághat neki az útnak.

Az áttekinthető LCD kijelző és az egyszerű kezelőszervek segítségével könnyen válthat az öt pedálsegéd szint között (hat, ha nem veszi figyelembe a motor segítségét). Az asszisztenciaszint minden egyes növelésével az XP 3.A 0 fokozatosan magasabb sebességet tart fenn, a gyári beállításokkal sík úton körülbelül 20 mérföld/órás sebességnél tetőzik.

A Shimano hétfokozatú sebességváltó-készlet lehetővé teszi a fokozat finomhangolását is. A többféle asszisztencia-szint és a sebességfokozatok között a sebesség és a pedálozási erőfeszítés kívánt kombinációját állíthatja be, a dombok vagy a saját energiaszintjének megfelelően. Lectric továbbfejlesztette a sebességváltót az XP 2-höz képest.0. Így nem kell megküzdenie azzal, hogy elég gyorsan pedálozzon a nagyobb sebesség fenntartásához.

Az XP 3.0 a népszerű XP 2-höz képest többszörös frissítéssel rendelkezik.0. A legfontosabb az erősebb motor, amely nagyobb nyomatékot biztosít. A nyomaték segít a gyorsulásban és a meredekebb emelkedőkön való feljutásban. A David otthona közelében lévő legmeredekebb emelkedőkön 18 mérföld/órás csúcssebességet ért el.

Egy másik frissítéssel, egy hegesztett hátsó rakodótartóval kombinálva az extra teljesítmény lehetővé teszi egy utas szállítását (akár 150 fontig). A Passenger Package kiegészítőért azonban felárat kell fizetnie.

Az extra teljesítmény és a potenciális többletsúly miatt olyan fékekre van szükséged, amelyekben megbízhatsz. Szerencsére a tárcsafékeket is továbbfejlesztették az XP 3-ban.0 a 2.0. A Lectric megnövelte a féktárcsa átmérőjét, javítva ezzel a fékerőt. A tárcsafékek és a vastag gumik tapadása még egy esős napon, lefelé haladva is biztonságosan kézben tartotta a kerékpárt, amikor fékeznem kellett.

A kerékpár összecsukása a tároláshoz vagy a tömegközlekedésre való felszálláshoz egyszerű. Néhány retesz kioldásával a váz és a kormányszár az általunk tesztelt e-kerékpárok közül a legkompaktabb konfigurációba hajtható össze.

A masszív felépítés, az érzékeny kezelőszervek és a lenyűgöző teljesítmény mellett az XP 3 sok mindenben tetszik.0. Sokoldalú teljesítményt nyújt, a sebesség és a kényelem a hosszú ingázáshoz, az erő pedig a bevásárláshoz vagy akár egy utas szállításához is elegendő.

Az egyetlen panaszunk a gyújtás elhelyezése. A kulcs behelyezéséhez a váz alatt kell tapogatóznia. Egy szerencsétlen ütközés egy magas járdaszegéllyel törött kulcsot hagyhat maga után.

Más, általunk tesztelt összecsukható elektromos kerékpárok

A dobozból kivéve a RadPower RadExpand 5 valamivel több összeszerelést igényelt, mint az útmutatóban szereplő többi kerékpár többsége. Azonban saját szerszámtáskával érkezett, ami mindig egy szép bónusz. Miután a kerékpár közúti használatra alkalmassá vált, a bütykös, kövér gumiknak köszönhetően lenyűgözően kényelmes utazást nyújtott, még első lengéscsillapítók nélkül is.

A kerékpár márkás alkatrészei eloszlatják a kerékpár tartósságával kapcsolatos aggodalmakat: nem lesz gondja cserealkatrészeket találni, ha a váltók vagy a fékek meghibásodnak. Tetszett, hogy a váza szilárdnak tűnt: készen állt a terepezésre, és az erőteljes gumiabroncsok arra ösztönöztek minket, hogy nekivágjunk az ösvényeknek. Bárhová is vittük, a RadExpand 5 jól teljesített.

Az emelkedőn való tesztünk során ez volt az egyik leggyorsabb motor, amivel mentünk. A 7-es emelkedőn felért.6 MPH, csak enyhe pedálozással, ami megint csak ezt a kerékpárt kell, hogy tegye az e-bike-ot a kitaposott ösvényen kívülre vágyók számára.

Amikor összecsukhatóvá vált, a kerékpár az egyik legkönnyebben összecsukható volt a menetkész konfigurációból, és az eredeti méretének körülbelül 28%-ára zsugorodott.

Csalódást okozott, hogy a RadExpand volt az egyetlen olyan kerékpár a tesztünkben, amely nem rendelkezett digitális kijelzővel. Ehelyett egy egyszerű lámpasor a kormányon lévő vezérlőn jelezte a töltöttségi állapotot, és ennyi az egész. Mivel a teszt egyik drágább kerékpárja, elvárnánk néhány hasznos csengőt és sípszót.

Hátrányok

A leginkább „úgy néz ki, mint egy hagyományos kerékpár” kerékpár ebben az útmutatóban, az Aventon Sinch Step Through egyben a legerősebb is volt. Nagyon lenyűgöző, 7 km-es sebességgel húzott fel a tesztünkön.6 mérföld/óra enyhe pedálozással. Emellett nagyon tiszteletreméltó 20 %-os eredményt ért el.2 mérföld/óra a sík terepen a végsebesség tesztben. A vezetési minőség kiváló volt, köszönhetően a vastag gumiabroncsoknak és a lengéscsillapító első felfüggesztésnek.

Egy színes kijelző a kerékpárral és a kerékpározással kapcsolatos információkkal, beleértve az elégetett kalóriákat is. Az egyik elem, amelyet tartalmaznia kellett volna, a sárvédők. A Sinch Step Through nem egy olcsó jármű. Az a tény, hogy amikor valaki először ül fel erre a kerékpárra esőben, eláztatja a ruháját vagy a nadrágját, az egy hiba. A Sinch Step-through-ból a hiányzó sárvédők mellett hiányzik a csomagtartó is. Boo.

A Sinch Step-though össze- és széthajtásával is gondjaink voltak. A váz összecsukását volt a legnehezebb elindítani, és valahányszor megpróbáltuk visszahelyezni a kerékpárt a menetkész állapotba, egy köteg kábel útban volt, és vissza kellett igazítanunk őket a vázba. Továbbá, a lehajtott területe a kibontott méretének kb. 37%-a volt. Ha a tárolóhely prémium érték az otthonában, a közel 17 köbméteres helykínálata lehet, hogy elrontja az üzletet.

Hátrányok

A Swagtron EB7 Elite egyike az általunk tesztelt kisebb összecsukható kerékpároknak. Bár Roberto magasabb volt a kerékpárhoz ajánlott magasságnál, mégis elégedettek voltunk a teljesítményével.

A kis kerekek miatt nehezebb dolga volt néhány durva úton tett kirándulásunk során. A hátsó felfüggesztés egy kicsit segített. A simább túrákon a vezetési minőség jó volt, de nem nagyszerű. Ismét a kis gumikat okolhatja ezért a hiányosságért. De az apró termetének köszönhetően a súlya is hatalmasat csökkent. 43 kiló körüli súlyával több mint 20 kilóval könnyebb, mint a körképben szereplő nagyobb kerékpárok. A sebesség terén sem gyenge, az emelkedőn enyhe pedálozással 5 km-es sebességet ért el.6 mérföld/óra. Sík terepen 18 km-es végsebességet ért el.6 MPH. Egy könnyebb versenyzővel könnyedén elérheti a 20 MPH sebességet.

Amikor nincs használatban, az EB7 a menetkész állapotának körülbelül 28%-ára hajtogatható össze, és csak körülbelül 8.5 köblábnyi hely. Ebben a méretben valószínűleg egy szedán csomagtartójába is elférne, és még hely is maradna benne.

Bár az EB7-es nem rendelkezik olyan képességekkel, mint a nagyobb kerékpárok, minőségi alkatrészei, beépített világítása, könnyű összecsukhatósága és viszonylag könnyű súlya miatt kiválóan alkalmas városi ingázásra, ahol összecsukható kerékpárra van szükség.

Hátrányok

Nagy reményeket fűztünk a HeyBike Marshoz, de nem egészen érte el az ebben az útmutatóban szereplő többi kerékpár teljesítményét.

Nagyra értékeltük a selymes utazást, amit a kövér gumiknak és az első felfüggesztésnek köszönhetően nyújt. A tesztelés során megállapítottuk, hogy az LCD kijelzője nappal könnyen leolvasható, az éjszakai túrákhoz pedig háttérvilágítással rendelkezik. Nagyméretű akkumulátora akár 48 mérföldet is képes a kerékpárt pedálos segítséggel szállítani, és a kerékpárról levehető és USB-eszközök töltésére használható, amikor éppen nem tekerünk.

Sajnos, míg a sima közúti sebességet 21.6 km/óra sík úton, az emelkedőkön végzett teszt során a kerékpár 3 km/órára csökkent.8 mérföld/órás sebességet ért el, és Robertónak keményen kellett pedáloznia, hogy felérjen a hegy tetejére.

Volt egy olyan problémánk is, hogy a nyeregcső kissé imbolygott, amit semmilyen beállítás nem tudott orvosolni.

Hátrányok

A legkisebb kerékpárnak ebben az útmutatóban, kitaláltad, a legkisebb kerekei is voltak. A Sailnovo elektromos kerékpárra szerelve a sima utakon kívül bármi máson való lovaglás kissé idegesítő volt. Amikor ez az útmutató eredetileg íródott, ez volt a legolcsóbb kerékpár a kínálatunkban, és ez látszik is rajta.

A Sailnovo alkatrészei olcsónak tűntek az összes többi általunk tesztelt kerékpárhoz képest. Bár képes volt elérni a 18.4 mérföld/óra a sík úton végzett tesztünkben, a lejtőn való tesztünkben nem tudott feljuttatni minket a hegyre, és 2 mérföld/órára csökkent.8 mérföld/óra néhány méteren át, mielőtt a hegyre való feljutás hátralévő részét gyalog kellett megtennünk. Nem segít, hogy a kerékpár csak egy sebességfokozatú.

A versenyzőnk magassága és súlya nem segített a helyzeten. A Sailnovo talán jobban megfelel a kisebb, könnyebb felnőtteknek és tinédzsereknek, de néhány száz dollárral többért a Swagtron egyszerűen egy jobb általános kerékpár.

Így teszteltük az összecsukható elektromos kerékpárokat

Összeszereltünk, meglovagoltunk és áttekintettünk számos összecsukható elektromos kerékpárt, hogy segítsünk Önnek a megalapozott vásárlási döntés meghozatalában.

Jelentős időt töltöttünk azzal, hogy kitaláljuk, hogyan teszteljük az összecsukható elektromos kerékpárokat. Az eredmények alapján elvégzett tesztek biztosítják, hogy a legjobb választásunk elviszi Önt oda, ahová megy.

A tesztelők

Roberto Baldwin autóipari és technológiai újságíró, aki elektromos járművekkel kapcsolatos tapasztalatokkal rendelkezik. Gázzal és elektronokkal hajtott autókat, motorkerékpárokat és Vespa-stílusú robogókat tesztelt. Roberto megérti, hogy az autókkal közösen használt utakon minőségi és biztonságos közlekedésre van szükség. Kétméteres magasságával és 220 kilójával nagyobb lehet, mint az ebben az útmutatóban szereplő kerékpárok egy részének ideális vezetője. De igazából a súlya lehetővé tette számunkra, hogy létrehozzunk egy kiindulási alapot a tesztjeinkhez: a CDC szerint az Egyesült Államokban egy felnőtt férfi átlagos súlya nagyjából 200 font.

Dr. David Ellerby a Reviewed vezető tudósa; a sok mérőszám és adatalapú vélemény embere. Nagyban részt vesz a legtöbb termékkalauz tesztjeinek elkészítésében, amelyek a weboldal The Best Right Now (A legjobbak most) részében szerepelnek. Amikor nem a Reviewed tesztlaborját felügyeli, akkor két keréken van a hekk, amelynek tüzes elektromos kerékpár guminyomai megtalálhatóak a Cambridge, MA utcáin.

A tesztek

Mielőtt a tesztelés megkezdődött volna, sokféle elektromos kerékpárt kizártunk, köztük olyanokat is, amelyeknek rossz vagy semmilyen felhasználói véleményük nem volt számos ismert kereskedelmi oldalon.

A kerékpárok teszteléséhez a gyári specifikációknak megfelelően szereltük össze őket, és megbizonyosodtunk arról, hogy a gumik a megfelelő PSI értékre vannak felfújva. Néhány héten keresztül egy dombos külvárosi területen tekertük a kerékpárokat. A hegymászási tesztünket egy olyan dombon végeztük, amely fokozatosan eléri a 12 fokos emelkedést körülbelül háromnegyedénél, egy nagyjából 300 méteres távolságon.

A fékeket sík úton és egy hét fokos szögben lejtő úton is teszteltük.

A kerékpárok méretkülönbségének meghatározása menetkész állapotban és tárolási módban A kerékpárok hosszának, szélességének és távolságának mérésével meghatároztuk, hogy mindkét konfigurációban hány köbmétert foglalnak el. Ezt azért végeztük, hogy kiderítsük, mekkora térfogatot foglalnának el egy téglalap alakú dobozban.

A kerékpárok össze- és széthajtásának tesztelését csak napokig tartó munka után végeztük el a kerékpárokkal, hogy jobban megbarátkozzunk a kerékpárok átalakításához szükséges mozdulatokkal.

Meghatároztuk a kényelmi szinteket sima és egyenetlen utakon való vezetés közben is. Míg a legtöbb általunk tesztelt elektromos kerékpár jól teljesített sima kerékpárutakon, a való világban nem ideális útviszonyokkal kell megbirkózni, különösen városi környezetben, ahol az útépítések állandó problémát jelentenek.

Amit tudnia kell az összecsukható elektromos kerékpár vásárlásáról

Miért érdemes elektromos kerékpárt vásárolni?

Míg a hagyományos kerékpárokat úgy építették, hogy fel lehessen venni és mozgatni akár tömegközlekedésen, akár lépcsőn fel és le, az összecsukható elektromos kerékpárok valóban tárolásra épülnek. A 60 és 70 font közötti súlyukkal ezek nehéz kerékpárok.

Ehelyett ezeket a kerékpárokat olyan otthonok számára látjuk megoldásnak, ahol kevés a hely, és a jármű hátuljában történő szállításra az otthoni terepen kívüli utazásokhoz.

Az elektromos kerékpárok pedálsegítő rendszerrel rendelkeznek, amely általában állítható. Jellemzően ötféle beállítási szint létezik, a legalacsonyabb, amikor a motor nem segít a pedálozásban, az ötös, amikor a legnagyobb teljesítményt kapja a hátsó kerék pedálozás közben. A felső szint egy kicsit idegesítő lehet az első utazások során, és azt javasoljuk, hogy alacsonyabb számmal kezdjen, amíg el nem sajátítja el a kerekekre szállított extra teljesítményt.

Az összecsukható elektromos kerékpár előnyei és hátrányai

Míg az összecsukható kerékpárokat hagyományosan a tömegközlekedéshez használt kerékpár méretének csökkentésére használják. Az elektromos összecsukható kerékpárok egy kicsit más fajtát képviselnek. Az összecsukható elektromos kerékpár előnye valóban az otthoni és a járműtároláson alapul.

Ha kis lakásban lakik (remélhetőleg lifttel), egy összecsukható elektromos kerékpár elhelyezhető a sarokban anélkül, hogy túlságosan akadályozná a lakóterét. A kisebb kerekek és a kompakt méret nem igényel olyan bonyolult falra szerelhető vagy felakasztható tárolási megoldásokat, mint a teljes méretű kerékpárok esetében.

Ez a kerékpár szállítására is vonatkozik. Ha rendszeresen hagyományos kerékpárt szállít a járművével, akkor a kerékpártartó nagyszerű lehetőség. De ha havonta egyszer vagy ritkábban utazik kerékpárral, egy összecsukható elektromos kerékpár lehetőséget ad arra, hogy legyen valami, amit az autó csomagtartójába dobhatsz. Ez az opció pénzt takarít meg egy kerékpártartó megvásárlásával, és a jármű üzemanyag-hatékonysági ütésén, amely egy üres kerékpártartó rendszeres utazások során történő szállítása során keletkezik.

Az összecsukható elektromos kerékpár hátránya a súlyában és a hosszú élettartamában érhető tetten. Az akkumulátorrendszerük miatt nem könnyűek, és a használati módjuk eltér a hagyományos, hagyományos összecsukható kerékpárokétól. A csökkentett helyigény az otthonában nagyszerű, de nem biztos, hogy elegendő ahhoz, hogy kívánatos megoldás legyen, ha fel kell cipelnie néhány emeletet a lépcsőn. Az ilyesmi gyorsan megöregedhet.

A hosszú élettartam valószínűleg szintén kérdéses. Bár a tesztben vizsgált kerékpárok mindegyike megbízható zsanérokkal rendelkezett, a kerékpár rendszeres össze- és széthajtogatása hosszú távon problémákat vet fel. A zsanérok idővel tönkremehetnek, különösen párás éghajlaton. Ráadásul minden alkalommal, amikor össze- vagy széthajtja, fennáll a lehetősége annak, hogy a kerékpár vezetékei becsípődnek, ami költséges javítást tesz szükségessé.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő összecsukható elektromos kerékpárt?

Sok mindent figyelembe kell venni, amikor összecsukható elektromos kerékpárt vásárolsz. Összeszedtük a legfontosabb tényezőket, amelyeket érdemes szem előtt tartani, mielőtt a nehezen megkeresett pénzedet odaadod:

• Méret Súly: Az útmutatóhoz olyan kerékpárokat választottunk, amelyek különböző magasságú és súlyú versenyzőknek is megfelelnek. Az Ön számára megfelelő méretű elektromos összecsukható kerékpár megtalálása egyszerű: a legtöbb gyártó weboldalán feltüntetik a termékeik súly- és magassághatárát. Ez megkönnyíti a kezdeti választást. But you’re really just narrowing down the pack.
• Használat: Persze, azért veszel elektromos kerékpárt, hogy tekerj rajta. But what else will you use it for? Hosszú, kényelmes túrákat tervezel? Tervezed, hogy ezt a kerékpárt az ügyintézési és ingázási rutinod részévé teszed?? If you plan on transporting anything besides yourself, a bike that’s set up to accept aftermarket baskets and other cargo carriers is a must. Igen, viselhetsz hátizsákot, de végül más dolgokat is kell majd cipelned, beleértve az élelmiszereket és a furcsa dolgokat, amelyeket a főnököd esetleg hazaküld veled együtt.
• Terepviszonyok: Az összecsukható elektromos kerékpár kiválasztásakor figyelembe kell venni az utakat, amelyeken rendszeresen közlekedik. A tesztünkben szereplő kisebb kerékpárok nagyszerűek lennének rövid kirándulásokhoz érintetlen betonon és aszfalton. De a kisebb kerekek problémákat okoztak, amikor kátyúkkal, lyukakkal és kavicsokkal találkoztak. Ha elég szerencsés vagy ahhoz, hogy felférj ezekre a kerékpárokra, és kiváló utakkal és ösvényekkel rendelkezel a környékeden, az nagyszerű. Ha Ön magasabb és/vagy morzsalékos infrastruktúrával vagy földutakkal kell megküzdenie, az elektromos kerékpár kerekei rendkívül fontosak. A nagy kerekek nagyobb lendületet tartanak fenn, és sokkal jobban felszívják az út problémáit, mint a kisebb kerekek. Ha azt tervezi, hogy rendszeresen terepre megy, a bütykös gumik további tapadást biztosítanak a kerékpárnak a földön és a kavicson. Ez azt jelenti, hogy ha egy kerékpárt utcai gumiabroncsokkal vásárol, majd elköltözik, akkor a frissített környezetnek megfelelő új gumiabroncsok vásárlása egyszerű megoldás.

Az egyik szempont, ami szintén befolyásolhatja a választásodat, az a kerékpár felfüggesztése. A kiadós első felfüggesztés csökkentheti a kezekig és karokig tartó kátyúütések rázkódását, ami idővel fáradtsághoz vezethet. Az ülésfelfüggesztés szintén jó kiegészítője a kerékpárnak, ha durva utakon közlekedik.