Orbea Rise (2022). Orbea elektromos kerékpár

Frissítve: Orbea Rise Tech Review. 35 font teljesítmény

A technológia csak annyira jó, amennyire intuitív a használata. Az új Orbea Rise, az egyedülálló Shimano EP8 RS meghajtóegységgel, az eddigi legzökkenőmentesebb és leginkább a versenyzőre összpontosító elektromos hegyikerékpár platformnak ígérkezik. Beváltja-e az Orbea Rise az ígéretét?? Elmerülünk a Rise mögötti apró részletekben, amelyek ezt a kerékpárt megkülönböztetik attól, hogy az elektromos asszisztens egyik legjobb alkalmazása a hegyikerékpárok világában.

Ha a hidroformázott alumínium a kedvenced, nézd meg a teljesen új 2022-es Orbea Rise H sorozatot.

A Rise kerete

Az Orbea Rise nagyon hasonlít az Orbea Occamra, és őszintén szólva a hasonlóság nem véletlen. Mind a Rise, mind az Occam az Orbea OMR karbonra épül mind a váz, mind a lengőkar esetében, és hasonló a felfüggesztés kialakítása is. A hátsó lengőkar többé-kevésbé a kereszttengely tartja össze, a lengéscsillapító összeköttetést pedig egy masszív, fogazott tengely tartja össze, amely nagyjából úgy működik, mint ahogyan egy modern hajtókar működik egymással. Továbbá a Rise könnyű vázzal rendelkezik, 2300 g-os, ütés nélküli vázzal.

Talán a legnagyobb különbség, amit látni fogsz, hogy a Rise-ból hiányzik a jellegzetes, nem meghajtó oldali merevítő, amely összeköti az alsócsövet és a lengéscsillapítót, ami nagyrészt az akkumulátor elhelyezéséhez felerősített alsócsőnek köszönhető. Az üléscsövön található egy öntvény a bekapcsológombnak, valamint egy hely a töltőcsatlakozónak a bekapcsológomb mellett.

A geometria is figyelemre méltóan hasonló a Rise és az Occam között. Akárcsak az Occam esetében, a Rise versenyzői is választhatnak 140 mm-es vagy 150 mm-es villa közül, azonos fejcső- és nyeregcső-szöggel, 140 mm-es hátsó felfüggesztéssel, valamint tágas reach és stack számokkal. Talán az egyetlen változás az, hogy a Rise esetében a lánctámasz hossza mindössze 5 mm-rel nő, az Occam 440 mm-ről 445 mm-re.

A felfüggesztés kinematikája is nagyrészt megmaradt, de itt is történt néhány változás. A Rise karfagörbéje ugyanis egy kicsivel progresszívebb, hogy a meghajtóegységből származó többletnyomatékhoz igazodjon. Emellett figyelemre méltó, hogy milyen keveset változott a Rise és Occam között. Nem sok kerékpárgyártó volt képes megfelelő trail bike geometriát kialakítani az eMTB-jeiben, de még kevesebbnek van nem elektromos társa, amivel össze lehetne őket hasonlítani. Lenyűgöző.

A legtöbb Orbea kerékpárhoz hasonlóan az Orbea Rise is a baszk márka MyO programjával kerül forgalomba. Ott külön költség nélkül testre szabhatod a festést, és alkatrészeket is cserélhetsz, hogy a kerékpár pontosan a tiéd legyen. Küldjön nekünk egy e-mailt vagy hívjon minket, hogy többet tudjon meg a következő Rise testreszabásáról.

Elektromos!

Természetesen a Rise nem lenne az, ami, az új Shimano EP8 RS motor nélkül. Az EP8 olyasmi, amire már vártunk egy ideje; a mindössze 2.6kg vagy 5.75 font, az EP8 nem csak az egyik legkönnyebb motor a piacon, hanem 36%-kal kevesebb légellenállást ígér, mint korábban, jelentősen javított hőkezelést, és olyan Q-faktort (pedálok közötti távolságot), amely ugyanolyan 177 mm, mint egy szabványos Shimano hajtókaros váltó. A Rise meghajtóegysége azonban nem egy hagyományos motor, így az RS jelölést érdemelte ki.

Az EP8 RS egy egyedi hangolási profil, amely csak az Orbea és a Rise igényeihez igazodik. A motor mechanikailag ugyanaz, de a 60 Nm-es nyomatéka nem a más eMTB-kre jellemző fordulatszám-tartományokban (60 RPM), hanem a 75-95 fordulat/perc tartományban jelentkezik, amikor az extra segítség természetesebbnek tűnik. Ezenkívül a rendszer egy egyedi 360Wh-s akkumulátort használ, amely 21700-as cellákat használ, amelyek nagyobb kapacitást kínálnak egy karcsú formafaktoron belül. Az Orbea azt állítja, hogy ez a kisebb akkumulátor, az egyedi hangolásnak köszönhetően, hasonló hatótávolságot és élettartamot biztosít, mint egy hasonló 500Wh kapacitású akkumulátor.

A versenyzőknek lehetőségük van egy 252Wh-s hatótávolság-kiterjesztő használatára is, amely a vizes palack ketrecében helyezkedik el. Ez a kombinált kapacitás nyolc órányi akkumulátor-üzemidőt biztosít. Ez körülbelül 14,000 lábnyi emelkedést tesz lehetővé, ami nagyjából egy 900Wh-s akkumulátor hatótávolságának felel meg.

Az Orbea a hosszú élettartamot szem előtt tartva fejleszti kerékpárjait; ez a kijelentés bebizonyosodik, ha megnézzük a Rise akkumulátorának idővel történő leépülését. Az Orbea azt állítja, hogy az akkumulátoruk 500 teljes töltési és kisütési ciklus után (100 százalékról 0 százalékra) megtartja eredeti kapacitásának 80 százalékát, szemben a hagyományos akkumulátor 60 százalékos kapacitásával ugyanebben a ciklusban. A megnyújtott lebomlási idővel rendelkező akkumulátor extra mérföldes elektromos segédeszközös boldogságot biztosít Önnek.

Lovaglás, szinergikusan

Az Orbea Rider Synergy gondolkodásmódja a kerékpár felszereltségére is kiterjed. Maga a kerékpár vizuálisan lopakodó. Ez leginkább abban nyilvánul meg, hogy az Orbea elhagyta a központi kijelzőt. Alternatívaként az Orbea a Shimano e-tube csomópontját és egy vékony távkapcsolót használ, amely szépen elfér a fékkar, a bukókar és a markolat között. A dobozon két apró LED jelzi, hogy mikor van bekapcsolva a kerékpár, és milyen asszisztencia szinten van éppen.

Az amatőr bámészkodó számára úgy fogsz kinézni, mint egy gyors motoros egy nem elektromos kerékpárral. Észre fogod venni, hogy a felfüggesztés nem e-bike-specifikus, és a felfüggesztés hangolása sem specifikus az e-bike-okra. Minden szempontból ez elsősorban egy hegyi kerékpár, és másodsorban egy mini felvonószolgálat.

A Shimano EP8 RS-t a Shimano E-Tube Project alkalmazás kíséri, amelynek célja, hogy a meghajtóegység pontosan úgy működjön, ahogy a versenyző szeretné. A Rise asszisztencia szintje egyéni igények szerint állítható be. Szabályozhatja a bekapcsolási sebességet és a segédlet teljesítményét. Továbbá, két különböző asszisztencia profil szerint állíthatod be az asszisztenciát, így biztosítva, hogy egy profilod legyen a hétköznapi ebédidőben való tekerésedhez és egy a hétvégi terepi kalandodhoz. Ebben a tekintetben a kerékpárosok olyan egyedien állíthatják be a meghajtóegységeket, ahogyan a saját kerékpárjukon is beállítanák az illeszkedést. Pontosan szabályozhatja az asszisztenciaszinteket, ahogyan a hangulata diktálja.

Azok számára, akik több információra vágynak, ez a kis kijelző csatlakoztatható a Shimano hagyományos kijelzőjéhez vagy egy Garmin számítógéphez vagy órához a sebesség, a hatótávolság és az asszisztencia szint megjelenítéséhez.

Az Orbea Rise termékcsalád két változatra oszlik: Rise H és Rise M. A Rise H három kerékpárral rendelkezik: Rise H30, Rise H15, és Orbea Rise H10. Könnyűfém vázzal, ugyanazzal a Shimano EP8 RS hajtómotorral, de nagyobb akkumulátorral rendelkezik. Bár az alumínium Rise valamivel nehezebb, a nagyobb akkumulátor óriási különbséget jelent.

Aztán ott van az Orbea Rise Carbon. Az általunk vezetett modell az Orbea Rise M10. Ez az egyik kedvencünk, elöl és hátul Fox Factory felfüggesztéssel, hátul DPX2 rugóstaggal, elöl pedig 36-os villával. Shimano XT hajtáslánc, XT fékek és Race Face Turbine kerekek 38-as méretben.5 kilós súlya miatt a bolt kedvence.

ERRŐL A KERÉKPÁRRÓL

Minél magasabb a sebességfokozat, annál nagyobb teljesítmény, gyorsulás és csúcssebesség (max. 28 mérföld/óra) a gyorsabb motorozáshoz. Minél alacsonyabb a szint, annál nyugodtabb a tempó.

Minél magasabb az ingázási besorolás, annál hosszabbak a szervizintervallumok, ami összességében kevesebb karbantartást tesz lehetővé. Az alacsonyabb besorolású kerékpárok sportosabb menettulajdonságokkal rendelkeznek, de több karbantartást igényelnek.

Az ebben a kategóriában magasabb kategóriába sorolt kerékpárokkal bárhol, bármilyen terepen tekerhetünk. A felfüggesztés, a gyors kezelhetőség és a megfelelő minőségű alkatrészek határozzák meg a terepjáró elektromos kerékpárokat.

Minél magasabb a besorolás, annál nagyobb a maximális hatótávolság egy feltöltéssel. A nagyobb hatótávolság a nagyobb kapacitású akkumulátorokkal és a hatékony meghajtórendszerekkel párosított nagyobb kapacitású akkumulátorokkal érhető el.

A magasabb besorolású kerékpárok nagyobb teherbírással rendelkeznek a rakomány szállítására, de erősebb hajtásrendszerrel is, hogy az utazás élvezetes legyen, függetlenül attól, hogy milyen meredek a hegy vagy milyen nehéz a rakomány.

A magasabb besorolású családi kerékpárok könnyedén megbirkóznak az egy, két vagy akár három gyermekkel való élet mindennapi valóságával, függetlenül attól, hogy milyen idősek vagy fiatalok.

Opcionális frissítés

SHIMANO EP8 RS MEGHAJTÓVAL HAJTVA

Az Orbea a Shimanóval együttműködve a fenomenális EP8 meghajtásuk testre szabott változatán dolgozott. Az EP8 RS változata olyan menetprofilt kínál, amely tökéletesen az ösvényen való vezetéshez és a nagy hatótávolsághoz van igazítva, így a kerékpár a lehető leghatékonyabban használja az energiát. Ez az egyéni hangolás a Shimano minőségével kombinálva nagyszerű teljesítményt és megbízhatóságot biztosít.

Azok számára, akik egy ebike-ot szeretnének anélkül, hogy az ebike kinézete lenne, a Rise egy hagyományos kinézetű gép, minimális rendetlenséggel. Választhatsz, hogy képernyő nélkül tekersz, vagy csatlakoztathatsz Garmin kijelzőt, Shimano kijelzőt vagy okostelefonodat az Orbea RS e-bike platformon keresztül.

ERRŐL A KERÉKPÁRRÓL

Minél magasabb a sebességfokozat, annál nagyobb a teljesítmény, a gyorsulás és a maximális segédsebesség (max. 28 mph) a gyorsabb vezetés érdekében. Minél alacsonyabb a szint, annál nyugodtabb a tempó.

Minél magasabb az ingázási besorolás, annál hosszabbak a szervizintervallumok, ami összességében kevesebb karbantartást tesz lehetővé. Az alacsonyabb besorolású kerékpárok sportosabb menettulajdonságokkal rendelkeznek, de több karbantartást igényelnek.

Az ebben a kategóriában magasabb kategóriájú kerékpárokkal bárhol, bármilyen terepen tekerhetünk. A felfüggesztés, a gyors kezelhetőség és a megfelelő minőségű alkatrészek határozzák meg a terepjáró elektromos kerékpárokat.

Minél magasabb a besorolás, annál nagyobb a maximális hatótávolság egy feltöltéssel. A nagyobb hatótávolság nagyobb kapacitású akkumulátorokkal és hatékony meghajtási rendszerekkel érhető el.

A magasabb kategóriába sorolt kerékpárok nagyobb teherbírással rendelkeznek a rakomány elszállításához, de erősebb hajtásrendszerrel is rendelkeznek, hogy az utazás élvezetes legyen, függetlenül attól, hogy milyen meredek a domb vagy milyen nehéz a rakomány.

A magasabb besorolású családi kerékpárok könnyedén megbirkóznak az egy, két vagy akár három gyermekkel való élet mindennapi valóságával, függetlenül attól, hogy hány éves vagy fiatal.

Opcionális bővítés

SHIMANO EP8 RS MEGHAJTÓVAL HAJTVA

Az Orbea a Shimanóval együttműködve a fenomenális EP8 meghajtásuk testreszabott változatát készítette el. Az EP8 RS változata olyan menetprofilt kínál, amely tökéletesen be van állítva a trail motorozáshoz és a nagy hatótávolsághoz, így a kerékpár a lehető leghatékonyabban használja az erőt. Ez az egyedi hangolás a Shimano minőségével kombinálva nagyszerű teljesítményt és megbízhatóságot biztosít.

Azok számára, akik egy ebike-ot szeretnének anélkül, hogy az ebike kinézete lenne, a Rise egy hagyományos kinézetű gép, minimális rendetlenséggel. Válasszon képernyő nélküli kerékpározást, vagy csatlakoztasson Garmin kijelzőt, Shimano kijelzőt vagy okostelefonját az Orbea RS e-bike platformján keresztül.

23 Orbea Gain X20. Árképzési lehetőségek

Mind a hat OMR karbon vázzal ellátott Orbea Gain ebike alapfelszereltségként a továbbfejlesztett Mahle X20 motorral és nagyobb kapacitású akkumulátorral érkezik. A kisebb belső akkumulátor a MyO egyedi építéseken keresztül, az extra külső akkumulátor pedig a helyi kereskedőn keresztül érhető el.

A 2023-as Gain M30 a legolcsóbb országúti e-bike, amely megkapja az X20 rendszert, Shimano R7000 105 2x mechanikus csoporttal és könnyűfém keréktárcsákkal, 30mm-es Pirelli P Zero Race TLR slick gumikkal 5500€-ért, vagy lépjen fel az M30i modellre 6300€-ért 105 Di2 rendszerrel.

A 6600€-os Gain M31e 1x vált át egy gravel FOCUS-ra, SRAM Rival XPLR AXS 1x csoporttal és könnyűfém keréktárcsákkal, 35mm-es Pirelli Cinturati Gravel H gumikkal.

A 7500€-s Gain M20i Ultegra Di2-re és karbon keréktárcsákra vált, 30mm-es slickekkel.

Míg a 7600€-os Gain M21e 1x a Force XPLR AXS 1x-et választja könnyűfém keréktárcsákkal és kavicsos gumikkal.

A csúcson pedig a 2023-as Orbea Gain M10i, amely 9999€-ért az X20-at használja országúton, Shimano Dura-Ace Di2-vel, 42mm mély karbon keréktárcsákkal és 30mm-es P Zero Race TLR slickekkel.