Megfizethető elektromos kerékpár lakóautósoknak. Olcsó e-bike

A legjobb költségvetési összecsukható elektromos kerékpárok [Top 4]

Erre a problémára is van megoldásunk. Annak érdekében, hogy még egy kicsit több sebességet és hatékonyságot adjon az összecsukható kerékpározáshoz, valóban kaphat összecsukható elektromos kerékpárokat is. Az ilyen összecsukható e-biciklik jellemzően egy kicsit nehezebbek és egy kicsivel drágábbak, mint a hagyományos összecsukható kerékpárok, de sokkal gyorsabbá és könnyebbé teszik a kerékpározást. és így kevésbé valószínű, hogy izzadt káosz lesz belőled, amikor megérkezel a célállomásodhoz!

Az elektromos összecsukható kerékpárok olyan innovációvá váltak, amelyek mindenhol segítik az ingázókat a munkába járásban. Az összecsukható elektromos kerékpár általában egy kicsit nehezebb, mint sok más típusú összecsukható kerékpár, de megéri a plusz súlyt cipelni. különösen akkor, ha az elektromos segítség előnyeit élvezheti utazás közben. Ez tökéletes azoknak, akiknek viszonylag hosszú kerékpárútjuk van, néhány emelkedővel a vasútállomásra vezető úton.

Megnéztük a legjobb elektromos összecsukható kerékpárokat az Egyesült Királyságban, Európában és az USA-ban, és összeállítottuk ezt a listát, hogy Ön is megnézhesse.

Mennyibe kerülnek az elektromos összecsukható kerékpárok??

Az elektromos összecsukható kerékpárok viszonylag újdonságnak számítanak a piacon, és ezt tükrözik. Végül is, a maximális teljesítmény és a hordozhatóság egy gépben való egyesítése technikai kihívás. Ha új modellt szeretne vásárolni, számoljon azzal, hogy 700 és 5000 font közötti összegre számíthat.

A legújabb e-kerékpárok megvásárlásával nagyobb nyomatékhoz és tartós akkumulátorhoz juthat, nem is beszélve arról, hogy olyan start-up cégektől vásárolhat, mint az Ancheer vagy a FIIDO. Szerencsére 2019-től az e-bike-ok bekerültek az Egyesült Királyság kormányának Cycle to Work (Kerékpárral a munkába) juttatási rendszerébe. Az adókedvezményekkel és az egész évre elosztott költségekkel ez egy kicsit megfizethetőbbé teszi a kétségtelenül nagy értékű vásárlást.

Léteznek-e olcsó összecsukható elektromos kerékpárok??

Igen! Bár az összecsukható e-kerékpárok drágábbak lehetnek, mint kézi meghajtású társaik, a motor hozzáadása nem mindig jelent plusz nullákat a költségvetéshez. A Halford saját modellje, a Carrera Crosscity kevesebb mint 1000 fontért vásárolható meg a boltban. A Decathlon saját hozzájárulása a piachoz. a BTWIN 500E. 799 fontért még megfizethetőbb.99 RRP.

Az összecsukható e-kerékpárért kevesebbet fizetni azonban néhány funkció feláldozását jelenti. Ha egy modell 1000 font/ 1000 font körül mozog, nem valószínű, hogy a váz ugyanazokkal az összecsukható mechanizmusokkal rendelkezik, amelyek a drágább márkákat olyan kompaktá teszik. Hasonlóképpen, az olcsóbb modelleknél a töltések közötti időköz gyakran szenved. egy töltés körülbelül 25 mérföldig tart. Az olyan kerékpárok, mint a Carrera és a BTWIN azonban ideálisak azok számára, akik könnyen és megfizethető módon szeretnék a kerékpározást a reggeli ingázásukba illeszteni.

A Brompton gyárt elektromos kerékpárokat?

A Brompton az intuitív, könnyű kialakításukról ismert, amely lehetővé teszi, hogy bárhová „vontassa, elpakolja és hordozza” a kerékpárt. Nem meglepő tehát, hogy a kínálatukat kibővítették az e-biciklikkel is. Ugyanazzal az akkumulátorral büszkélkedhet, amelyet a Forma-1-es motorokban használnak, és a kínálatuk 2799 fontról indul.

A Brompton kínálata három részre oszlik: C Line és P Line. A legszembetűnőbb különbség a vonalak között az anyagban van. Míg a C-Line teljesen acélból készült, mint a klasszikus Brompton, a P-Line titán hátsó villával rendelkezik, így 9 kg-os súlyával ultrakönnyű és ultrahordozható. A Brompton szerint a „P” a teljesítményt jelenti.

A C-Line másfél kilogrammal nehezebb, mint a P-line, de a stílusok szélesebb választékából profitálhatsz. A C-Line Urban egy elegáns ingázó kerékpár, könnyen karbantartható, két sebességfokozatú beállítással, amely tökéletes a városi cirkáláshoz. A C-Line Explore a kerékpározás robusztusabb élményét kínálja a kerékpárosoknak. 6 sebességfokozattal és beépített csomagtartóval rendelkezik.

Megfizethető elektromos kerékpár lakóautósoknak

Tavaly, a Winnebago Grand National Rallyn valaki megengedte, hogy kipróbáljam az elektromos kerékpárját. Nagyon szkeptikus voltam, mielőtt kipróbáltam volna, mivel elég fittnek tartom magam ahhoz, hogy egyedül tekerjem a pedált. De azt kell mondanom, hogy felpattantam a motorra és úgy száguldottam végig a rally területén, mintha újra tinédzser lennék. WHOA kiáltás! az utazásom során.

Olyan könnyű volt elindulni a füves területeken, és az aszfalton az út olyan sima volt. Rögtön észrevettem, hogy inkább élvezem a körülöttem lévő tájat, minthogy megpróbálnám erőltetni és vezetni a kerékpárt. Tudtam, hogy ez után az egy tesztút után, hogy akartam egy e-bike-ot, hogy magammal vigyem a lakóautós utazásainkra.

Amikor azonban először kezdtem el elektromos kerékpárt keresni, azonnal elfordultam az árától.- néhány több ezer dollárba kerül. Ezért olyan e-biciklit kerestem, amely minden igényemet kielégíti, és a költségvetésem 1000 dollár alatt van. Végül megtaláltam ezt a kerékpárt: az Ecotric zsírgumis összecsukható kerékpárt. És a 780-as árcédulával jelentősen a költségvetés alatt volt.

Mielőtt belemennék a kerékpár jellemzőibe, hadd merüljek el néhány okba, amiért tényleg fel akartam venni egy e-bike-ot az utazásainkhoz, és miért akartam, hogy legyen egy kövér gumiabroncsos kerékpár is.

Miért tökéletes egy e-bike ahhoz, ahogyan mi utazunk

Van egy Winnebago Vista LX 27N, és ez kap minket, hogy néhány nagyon jó helyeken, hogy ez legyen boondocking foltok ki a sivatagban, vagy egy kemping csak a városon kívülre. Mindig is a vontatóautónkra támaszkodtunk, hogy kimozduljunk és felfedezzük, ami jól működik. A vontatóautónk egy Ford C-max hibrid, amely nagyszerű fogyasztással üzemel, de nem nevezném szórakoztató autónak vezetni.

Mindig is úgy gondoltam, hogy egy szép kerékpár nagyszerű módja lenne a megbízások elvégzésének vagy a környező területek felfedezésének, miután a lakóautó fel van állítva. De tudtam, hogy korlátozott leszek abban, hogy milyen messzire mehetek és milyen hosszú ideig utazhatok. Ez az a pont, ahol az e-bike igazán vonzó volt számomra, tudtam, hogy egy elektromos segédmotoros kerékpárral gyorsabban és messzebbre tudok majd menni, mint egy hagyományos kerékpárral valaha is tudnék.

Ráadásul sokkal másképp tapasztalhatnék meg egy területet, mint az autónkkal. Felpattantam a motorra, és gyorsan el tudtam indulni a burkolt utakon, a kövér gumival terepezni a földutakon az erdőn keresztül, vagy a kempingek kavicsos útjain tekerni.

Amióta megkaptam a biciklit, fel tudtam venni a hátizsákomat, és a biciklivel el tudtam menni a tábori irodába, felvenni a postát, elintézni pár dolgot, és bevásárolni is tudtam vele. Úgy találom, hogy egyre inkább elhagyom az autót a kempingekben, és helyette a kerékpárt használom.

A kerékpár egyszerűen szórakoztató. Lehetőségem van pedálozni vagy teljes gázzal, mint egy robogónál. Több mint 25 mérföldet tettem meg a kerékpárral, és még mindig fél töltés maradt az akkumulátorban. Nehéz nem kiabálni, hogy Weeee!! miközben rajta van, ami szinte mindenki reakciója, amikor először kipróbálja. Azt hiszem, a kerékpárt úgy lehet a legjobban jellemezni, hogy kiveszi a kerékpározás minden nehéz munkáját, és csak a szórakozást hagyja meg.

Miért megy olyan jól együtt az E-Bike és a Winnebago

Amikor e-bike-ot vásároltunk, fontos volt számomra, hogy utazás közben összecsukható és elpakolható legyen. Azt akartam, hogy ne lássák a kíváncsi szemek és kezek A Vista LX 27N nagy tárolókapacitással rendelkezik, egészen pontosan 123 köbméterrel. Mindkét kerékpárunk összecsukható és elfér a Vista hátsó rekeszében. Valójában ez az öböl olyan nagy, hogy még az autónk négy téli gumiabroncsának, két hat gallonos víztartálynak és a szerszámaimnak is maradt hely!

Ezenkívül a külső rakodótér konnektorai kényelmessé és egyszerűvé teszik az e-biciklik töltését. A kerékpárban lehetőség van arra, hogy az akkumulátort levegyük a kerékpárról és feltöltsük, vagy a kerékpáron hagyjuk és feltöltsük. Nagyon egyszerűnek találtuk, hogy az akkumulátort a helyén hagyjuk és kint töltjük, miközben a kerékpárok a lakóautó mellett parkolnak. És mivel van egy gyárilag beépített 1000 wattos inverterünk, a lakóautónknak még csak nem is kell csatlakoztatnia a parti áramot a kerékpárok töltéséhez.

Amíg a kerékpárok a tároláson kívül vannak, váratlan eső esetén a napellenzőt is felhúzzuk. jó tudni, hogy a kerékpárok mindig védve lesznek az elemektől. A hátsó utasülésre szolgáló emelőt is választottuk rögzítési pontként, hogy egy 25 láb hosszú vinil kerékpárkábellel rögzítsük a kerékpárjainkat. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy lezárjuk a kerékpárjainkat, és szükség esetén eltoljuk őket az útból, hogy hozzáférhessünk a rakodóhelyeinkhez.

Miért választottuk az Ecotric Fat Tire összecsukható kerékpárt?

Olyan e-bike-ot akartunk, amely kicsi, erős és könnyen kezelhető. Az Ecotric minden követelményünknek megfelelt, és 780-as árával jóval a 450 000-es költségvetésünk alatt maradt.

Az egyszerű, egy gombnyomással történő alacsony, közepes és magas teljesítményváltás megkönnyítette, hogy mindig a megfelelő teljesítmény álljon rendelkezésre bármilyen vezetési helyzethez. És a kormány jobb oldalán található gázkar csavarásával könnyedén rúghatunk egy gyors lökést, ha előzéshez, hegymászáshoz vagy egyszerűen csak zúzni akarunk, amikor csak szükség van rá.

Kicsit hezitáltunk, hogy tetszenek-e nekünk a kövér gumik. De amióta meglovagoltuk a kerékpárt, valószínűleg soha többé nem térnénk vissza a hagyományos méretű gumikhoz. Szeretjük a stabilitásukat és a képességüket, hogy bármilyen terepen guruljanak, miközben szépen és egyenletesen haladnak.

Mindezek a funkciók a Winnebago-nkkal kombinált kalandos helyekkel, ahová a Winnebago lehetővé teszi számunkra, hogy eljussunk, teszik ezt a kerékpárt a tökéletes szórakoztató kiegészítéssé a lakóautós életünkhöz. Mindketten élvezzük, hogy többet járunk ki és messzebbre jutunk, amire korábban soha nem lettünk volna képesek.

Reméljük, hogy élvezték ezt a cikket, és mint mindig, biztonságos és szórakoztató utazást kívánunk Önöknek! Ha szeretne többet látni az e-bike-ról, akkor nézze meg videónkat itt.

A legjobb elektromos kerékpárok gyerekeknek

Ezt a listát széles körű kutatás után állítottuk össze, valamint az elektromos kerékpárokkal kapcsolatos saját tapasztalatainkra támaszkodva. Ellentétben a többi „legjobb” listánkkal ezen az oldalon, teljes mértékben elismerjük, hogy nem teszteltük vagy láttuk személyesen ezeket a kerékpárokat.

A konkrét kerékpárokkal kapcsolatos részletek az alábbi, korosztály szerinti részeknél találhatók. Mint mindig, minden további visszajelzést és javaslatot szívesen fogadunk a Комментарии и мнения владельцев.

Elektromos Balance kerékpárok STACYC 12 eDrive STACYC 16eDrive GoTrax Kids STACYC 18e Drive STACYC 20E Drive Elektromos kerékpárok gyerekeknek woom UP Commencal Meta Power 24 Gyerekek szállítására alkalmas eBike-ok RadRunner Plus Aventon Abound Ferla családi kerékpár
3-5 9 mérföld/óra 799
5 és 7 év között 13 mph 450,049
5 és 8 év között 15.5 mph 449
8-10 18 mph 450,999
10-12 éves korig 20 mph 6500,599
8 és 12 év között A legjobb eMTB 3,799
8-12 Ultimate eMTB haladó motorosoknak 3,800
Felnőtt Világítással, sárvédőkkel és hátsó üléssel felszerelve 450,899
Felnőtt Peppy longtail e-bike, két gyereket is elbír 6500,199
Felnőtt Akár 4 gyermek befogadására alkalmas! 3,999

Elektromos kerékpárok gyerekeknek. Tartalomjegyzék

Ugrás lefelé menü. Kattintson a kívánt szakaszra az ugráshoz

  • Elektromos kerékpárok gyerekeknek Vásárlási útmutató
  • eBike-ok gyerekeknek (pedálos kerékpárok. 6 éves korig)
  • Elektromos kerékpárok kisgyermekeknek és óvodásoknak(Balance bikes. pedálok nélkül)
  • Elektromos teherbringák gyerekek szállítására(Cargo-szerű kerékpárok, amelyek lehetővé teszik a gyermekülés elhelyezését)

eBikes for Kids Vásárlási útmutató

Ha új vagy az elektromos kerékpárok terén, akkor bizonyára sok mindent meg kell tanulnod! Ebben az útmutatóban az elektromos kerékpárok azon jellemzőire fogunk összpontosítani, amelyek különösen fontosak a gyerekek számára. Bár az akkumulátor élettartamának, az akkumulátor feszültségének, a motor nyomatékának és számtalan más e-bike alkatrésznek a sajátosságai nagyon fontosak a kerékpár általános teljesítménye szempontjából, ezek nem feltétlenül befolyásolják jobban a gyerekeket, mint a felnőtteket, ezért itt nem tárgyaljuk őket.

Az elektromos kerékpárokkal kapcsolatos általánosabb referenciákhoz a REI How to Choose an Electric Bike (Hogyan válasszunk elektromos kerékpárt) című kiadványa remek kiindulópont. Az elektromos kerékpárok elektromos rendszereibe való mélyebb belemerüléshez, ebikes.ca egy elsőrangú forrás, míg a Juiced Bikes nagyszerű munkát végez az akkumulátorok sajátosságainak bemutatásával. Végezetül, a felnőtt elektromos kerékpárok (beleértve néhány elég kicsi tweens és tizenévesek számára) felülvizsgálatát az electricbikereview oldalon találja.com egy nagyszerű forrás.

Miért érdemes a gyerekeknek szánt e-bike?

Két szó. távolság és szintemelkedés. Az elektromos kerékpárok lehetővé teszik a gyerekek számára, hogy hosszabb távokat tekerjenek a kerékpárral, és nagyobb emelkedőkkel is megbirkózzanak. A saját gyermekeinkkel szerzett tapasztalataink alapján az ebike-ok varázslatos módon képesek olyan túrákat, amelyek korábban túl kemények, túl hosszúak vagy túl unalmasak voltak, izgalmas kalandokká varázsolni, amelyeket a gyerekek igazán élveznek

Az elektromos kerékpárok nagyon különböznek az elektromos robogóktól. Sokan idegenkednek attól a gondolattól, hogy egy gyerek elektromos kerékpárral közlekedjen, mivel úgy képzelik el, hogy a gyerekek egyetlen pedálmozdulat nélkül száguldanak végig az utcán. Bár ez természetesen lehetséges, de nem valószínű, és nem is ez a célja vagy kialakítása a gyerekeknek szánt e-bike-oknak.

Ha megfelelő kerékpárt kapnak (a gyerekeknek nincs szükségük gázpedálra)!), és megfelelő körülmények között (hosszabb túrák vagy dombos területek) a gyerekek még mindig rengeteget mozoghatnak egy e-bike-on.

A gyerek-specifikus e-bike-ok nem rendelkeznek gázkarral (erről bővebben alább), és a gyerekeknek pedálozniuk kell ahhoz, hogy a motor egyáltalán beinduljon. Ha abbahagyják a pedálozást, a motor is leáll. Bár sok tizenéves és tinédzser technikailag elfér a gázpedálos (II. vagy III. osztályú) felnőtt e-bike-on, sok területen olyan szabályozás van érvényben, amely megakadályozza, hogy a gyerekek gázpedállal ellátott e-bike-ot vezessenek.

Az e-kerékpárok osztálya

Mielőtt ebike-ot vásárolna, fontos megértenie a piacon lévő három osztály közötti különbségeket. Sok államban a 16 év alatti gyerekek nem vezethetnek III. osztályú e-bike-ot, míg sok államban senki (még felnőttek sem!) a II. osztályú elektromos kerékpárokat kerékpárutakon és ösvényeken lehet használni. Tekintse meg a Bikes for People’s Electric Bike Laws (Elektromos kerékpár törvények) című oldalát, hogy többet tudjon meg az Ön államának szabályozásáról.

A két fő különbség az e-kerékpárok osztályai között a következő:

Mi az a kerékpár gázkar? A gázkar egy kar vagy gomb, amely pedálozás nélkül aktiválja a kerékpár motorját. Ha a kerékpár nem rendelkezik gázkarral, a motor csak pedálozással kapcsolható be.

Maximális sebességű asszisztens Gázpedál
I. osztály 20 Nincs
II. osztály 20 Igen
III. osztály 20/28 Opcionális

I. osztály

Az I. osztályú elektromos kerékpárok motorja nem segítheti a kerékpárost legfeljebb 20 km/óra sebesség felett. Bár a vezető pedálozhat, hogy a kerékpárt 20 mérföld/órás sebességnél gyorsabban gyorsítsa, a motor a 20 mérföld/órás sebesség elérésekor leállítja a további segítségnyújtást.

Az I. osztályú e-bike-ok nem rendelkeznek gázkarral sem. A motor csak pedálozással aktiválható, és a motor működéséhez a motorosnak tovább kell pedáloznia. A nagyáruházakban árult legtöbb elektromos kerékpár I. osztályú elektromos kerékpár.

Minden gyerek-specifikus e-bike I. osztályú, de a nagyobb biztonság érdekében általában alacsonyabb sebességgel rendelkeznek, amelynél a motor leállítja a támogatást. Például a gyerek-specifikus woom UP line maximum 12 mph-nál, a Kent Torpedo pedig 17 mph-nál.

II. osztály

Az I. osztályú kerékpárokhoz hasonlóan a II. osztályú kerékpárok motorja is csak 20 mérföld/óráig segíthet. A fő különbség az, hogy a II. osztályú kerékpárok gázkarral rendelkeznek, amely lehetővé teszi a kerékpáros számára, hogy bekapcsolja a motort és pedálozás nélkül előrevigye a kerékpárt. A vezető dönthet úgy is, hogy nem használja a gázt, és a motort a pedálokon keresztül is aktiválja.

III. osztály

A III. osztályú elektromos kerékpárok pedálozással akár 28 km/órás sebességig is segíthetik a kerékpárost, de csak 20 km/órás sebességig, ha az opcionális gázpedált használja. Nagyobb sebességük miatt a III. osztályú e-bike-ok a leginkább szabályozottak, és sok területen csak utcai használatra korlátozódnak.

Ebike méretezés vs. Hagyományos kerékpár méretezés

A hagyományos gyerekkerékpárokhoz hasonlóan a gyerekeknek szánt elektromos kerékpárok méretezése a kerékméret szerint történik. Tehát ha gyermeke 24″-es kerékpárral közlekedik, akkor valószínűleg elfér egy 24″-es elektromos gyerekkerékpáron is.

Mint minden kerékpár esetében, itt is fontos figyelembe venni a minimális és maximális ülésmagasságot, mivel ezek egy kerékméreten belül márkától függően nagymértékben változhatnak. Ha nem biztos benne, hogy gyermekének milyen kerékméretre van szüksége, nézze meg a Gyerekkerékpár méretezési útmutatót.

Jelenleg csak egy maroknyi gyermek-specifikus elektromos kerékpár van a piacon (az USA-ban). Az általunk ismert legkisebb kerékpár a Kent Torpedo 20″, amelynek minimális ülésmagassága 27″, és már 7 éves korú gyermekek számára is alkalmas. A Swagtron EB-6 20″ kerékpár egy népszerű kerékpár, amelyet gyerekkerékpárként forgalmaznak, de túl magas a legtöbb gyerek számára, és mivel csak 1 PAS üzemmód van rajta, túl gyors ahhoz, hogy a gyerekek biztonságosan tudjanak vele közlekedni.

Nagyobb elektromos gyerekkerékpárok a woom és a Commencal kínálatában találhatók, de ezeket agresszívebb pályán közlekedőknek tervezték, szemben a mindennapi környékbeli motorosokkal. A felfüggesztéssel és a csúcsminőségű alkatrészekkel ezek a kerékpárok erőművek az ösvényen, de az áruk is borsos, ami sok család számára elérhetetlenné teszi őket.

Ennek eredményeképpen sok idősebb gyerek (tween és tizenévesek legalább 5′, akik nem hegyi pályán tekernek) valószínűleg felnőtteknek tervezett elektromos kerékpárt fog vezetni. A Női elektromos kerékpárokról szóló oldalunkon sok olyan kerékpár található, amely elég kicsi egy 4’11-5’0 gyerek kerékpáros számára.

A legjobb elektromos kerékpárok gyerekeknek (pedálokkal)

A 8 évesektől kezdve, akik hosszabb távokat tesznek meg a szüleikkel, a tizenévesekig, akiknek egy olcsó ebike-ra van szükségük a munkába járáshoz, órákig kutattunk, hogy megtaláljuk a legjobb elektromos kerékpárokat gyerekeknek. Bár nem láttuk személyesen az összes ilyen kerékpárt, négy különböző ebike-ot teszteltünk hét különböző gyerekkel különböző pályákon.

A gyermeke számára legjobb kerékpár a költségvetéstől és a használat módjától függ. A fenti vásárlási útmutatóban található magyarázatunk szerint nem vettünk fel III. osztályú elektromos kerékpárokat. Bár nem ajánljuk a gázpedálos kerékpárokat gyerekeknek, több II. osztályú kerékpárt is felvettünk erre a listára, tudván, hogy a gázpedálok lényegében minden e-bike-on eltávolíthatók.

Nem vettük fel a listára a csúcskategóriás gyerek eMTB kerékpárokat sem (kivéve a woom UP-ot, amely eMTB-ként és ingázóként is használható). A geometriától kezdve a gumiabroncsokon, a felfüggesztésen és a fékeken át sokkal több változót kell figyelembe venni, amikor eMTB-t vásárol, de az itt felvázolt alapelvek még mindig biztosan érvényesek.

Ha nincs tisztában a nyomatékérzékelő fontosságával, kérjük, olvassa el a fenti, az ebike érzékelők különbségeiről szóló részünket. Lényegében nyomatékérzékelő nélkül a kerékpár sebességét nem lehet a pedálokkal szabályozni.

Elektromos kerékpárok gyerekeknek Összehasonlítás

Kerékpárok 7-12 éves korosztály számára. I. osztály. Nincs gázpedál. 12-17 mph max woom UP 5 woom UP 6 Kerékpárok 12 éveseknek, I. osztály. Nincs gáz. 20 mph max Hyper eRide City Townie Go! 7D Prioritási áram Kerékpárok 14 éves korig, II. osztály gázpedállal. 20 mph max Aventon Soltera Electra Townie Go! 7D Step-Thru Ha a gázkar eltávolításra kerül, ezek a kerékpárok 12 éves gyermekek számára is alkalmasak
3,799 28. 33.5 35.6 Igen 3 11 250W
3,999 30.9. 37.4 37.3 Igen 3 11 250W
648 53 Nem 3 6 250W
450,899 4’11. 5’11 44 Igen 3 7 250W
3,299 30.5. 36.5 Igen 5 5 500W
450,199 4’11. 6’1 43 Igen 5 7 350W
450,599 4’11. 5’11 48 Nincs 3 7 250W

A legjobb elektromos egyensúlyozó kerékpárok

Bár az elektromos egyensúlyozó kerékpárok soha nem helyettesíthetik a hagyományos egyensúlyozó kerékpárokat, nagyszerű szórakozást nyújtanak az apró versenyzőknek, különösen a leendő motocross- vagy BMX-versenyzőknek. Ezek az elektromos egyensúlyozó kerékpárok a pályán tett köröktől kezdve a kempingben vagy a hátsó udvarban való egyszerű lovaglásig segíthetnek a lovaglás iránti szenvedélyt már nagyon fiatal korban elültetni.

A STACYC elektromos egyensúlyozó kerékpárok (a Harley Davidson tulajdonában) messze a legjobb minőségű és legnépszerűbbek. Bár más olcsóbb márkák is megjelentek a piacon, a legtöbbjük jelentősen nehezebb, mint a STACYC termékcsalád, és nem kínál annyi sebességbeállítást.

A hasonló méretű Yamaha PW50 gyerekmotorhoz képest az elektromos egyensúlyozó kerékpárok csendesebbek, könnyebbek és jelentősen olcsóbbak! A PW50 szabályzójához hasonlóan a legtöbb elektromos egyensúlyozó kerékpár több sebességbeállítással rendelkezik, hogy korlátozza a csúcssebességet az új vezetők számára.

MSRP Ülésmagasság Sebességek Wt. Tartomány
Kerékpárok 2-5 éves korosztály számára
STACYC 12eDrive 735 14″. 16″ (3) 5, 7, 9 km/h 17 font. 30. 60 perc
Kerékpárok 5. 7 éves korosztály számára
GoTrax Kids 399 19.3″. 20.9″ (1) 15.5 mph 27 font. 15.5 mérföld
STACYC kefe nélküli 16eDrive 450,049 17″. 19″ (3) 5, 7.5, 13 mph 19 lb. 30. 60 perc

A STACYC motorok számos más márkanév alatt is kaphatók, többek között a Harley Davidson (amely 2019-ben megvásárolta a STACYC-ot), a KTM, a GASGAS és a Husqvarna márkák alatt. Amennyire tudjuk, az esztétikán kívül maguk a kerékpárok minden vonalon ugyanazok maradnak.

Elektromos teherbiciklik gyerekszállításhoz

A barátoknál való gyors kiszállástól az iskola utáni felszállósáv kihagyásáig, az elektromos teherbiciklik szórakoztató és gyors módja a környéken való közlekedésnek! A rugalmasságnak köszönhetően a kisgyermekektől a gyermekkerékpár-ülésben ülő kisgyermekektől a felnőtt felnőttekig mindent elbír, így családja biztosan sok éven át fogja használni az elektromos családi kerékpárt.

megfizethető, elektromos, kerékpár, lakóautósoknak, olcsó

Sokféle elektromos teherbringa (vagy trike) létezik!) figyelembe kell venni. A fenti vásárlási útmutatónkban leírtakon túlmenően számos változót kell figyelembe vennie. A családok számára készült teherbiciklik sajátosságainak részletesebb megismeréséhez javasoljuk a Bike Shop Girl Cargo Bike vásárlási útmutatójának megtekintését.

Ha a költségvetésedről van szó, a magasabb kategóriájú kerékpárok jellemzően könnyebbek, jobb sebességszabályozást kínálnak a nyomatékérzékelőn keresztül, valamint nagyobb tartósságot biztosítanak a hajtáslánc és az elektronika számára. Ha azonban a tervezett kirándulások csak néhány mérföldes körzetben vannak, ne féljen egy alacsonyabb kategóriájú teherbiciklit választani, mint például a fent látható RadRunner Plus. Bár nehéz és nem olyan finomhangolt, mint más kerékpárok, de gyors utazásokhoz nagyszerűen működik, és több száz kilométer után sincs rá panaszunk!

MSRPSúlyDrámaérzékelőTartomány
Kerékpárok 1 gyermek számára
RadRunner Plus 450,899 74.3 Nem 45 Mi.
Aventon Abound 6500,199 81 Igen akár 50 Mi.
Kerékpárok 2 gyermek számára
RadWagon 4 450,899 76.7 Nincs 45 Mi.
Aventon Abound 6500,199 81 Igen akár 50 Mi.
Xtracycle Swoop 4,999 62.9 Igen 60 Mi-ig.
Triciklik 2 gyereknek
Ferla családi kerékpár 3,999 130 No 25 Mi.
Bunch Coupe 6,999 132 Nincs 75 Mi.

A felsorolt kerékpárok, kivéve a Bunch Coupe, mindegyike gázkarral rendelkezik

Natalie Martins

Natalie alapvetően a gyerekkerékpárok megszállottja 2010 óta, amikor három gyermeke közül a legidősebb elkezdett egyensúlyozó kerékpárral közlekedni. Miután megpróbált meggyőzni mindenkit, akit ismert, hogy milyen csodálatosak az egyensúlyozó kerékpárok, elindította a Two Wheeling Tots-ot. Okleveles középiskolai természettudományi tanárként szeret mélyen beleásni magát a gyerekek kerékpározásának miértjébe és hogyanjába. A gyermekbiciklik világában szerzett alapos ismereteinek köszönhetően számos vezető márkának adott tanácsot, valamint hozzájárult a NY Strategist, a Today Show és más kiadványok cikkeihez.

A VIVI eBike. A végső értékelésem

Ha van valami nagy hátránya a VIVI eBike-nak, akkor az az, hogy csak egy vázméretben kapható. És sajnos nekem (6 láb, 2 hüvelyk magas), a kerékpár vázmérete egyszerűen túl kicsi számomra. Ahhoz, hogy megfelelően illeszkedjen ehhez a kerékpárhoz, valószínűleg 5 láb 2 hüvelyk és 5 láb 7 hüvelyk magasnak kell lennie. Ha ennél magasabb vagy alacsonyabb vagy, a kerékpár még mindig vezethető lesz, de nem fog jól illeszkedni hozzád. Ha a kerékpár különböző méretekben (kicsi, közepes és nagy) kapható lenne, a VIVI eBike teljes mértékben olcsó győztes lenne!

megfizethető, elektromos, kerékpár, lakóautósoknak, olcsó

Összességében nagyon lenyűgözött a VIVI 26 hüvelykes eBike kerékpár. Ez egy jól kinéző kerékpár, amely sok első elektromos kerékpár tulajdonosát nagyon boldoggá teszi majd. A kerékpár tökéletesen alkalmas a város körüli tekerésre, helyi ingázásra, ügyintézésre, és még bizonyos típusú hegyi kerékpáros ösvényeken és terepen is használható.

megfizethető, elektromos, kerékpár, lakóautósoknak, olcsó

Bár az akkumulátor élettartamát és a gumiabroncsokat még nem teszteltük hosszú távon, a kerékpárral kapcsolatos eddigi tapasztalataim nagyon lenyűgöztek engem. És bár a kerékpár nem illik hozzám (egyszerűen túl magas vagyok az egyméretű kerethez), azt tervezem, hogy megtartom a VIVI eBike-ot minden olyan rövidebb barátom és családtagom számára, aki úgy döntött, hogy meglátogat és meglátogat engem, és szeretné az elektromos motor segítségét, hogy segítsen nekik lépést tartani velem az utakon és a pályákon a területemen.

Összességében nagyon jó minősítést adnék a VIVI 26 hüvelykes eBike-nak, figyelembe véve, hogy ez egy ilyen olcsó elektromos kerékpár. Tényleg hihetetlen, hogy sikerült egy ilyen jól kinéző, jól működő, elektromos kerékpárt gyártaniuk, ami ilyen kevesebbe kerül és ennyi extrát tartalmaz!

Tehát, bár lehet, hogy nem ez a legjobb kerékpár az egész világon, gyanítom, hogy ez a tökéletes kerékpár annak, aki egy alap, város körüli elektromos kerékpárt szeretne, de nem akar több ezer dollárt költeni egy drágább márkára vagy modellre.

Similar Posts

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük