Lehet tölteni egy elektromos kerékpárt egy napelemmel? Ha igen, hogyan. Napelemes kerékpár

Lehet tölteni egy elektromos kerékpárt egy napelemmel? Ha igen, hogyan?

Ezt a kérdést a legtöbb elektromos kerékpárral rendelkező ember felteszi magának; lehetséges-e elektromos kerékpárt tölteni napelemmel?? A leggyakoribb napelemtípusok azok, amelyeket a háztetőkön látunk, és ezek hatalmasak. Tehát, ha magaddal viszed őket egy elektromos kerékpár feltöltéséhez, lehetetlennek tűnik.

Ez még mindig nem válaszolja meg a kérdést, hogy lehet-e elektromos kerékpárt tölteni napelemmel? Ez egy egyszerű kérdés, amelyre egyszerű választ kell adni, és ez a válasz igen. Egy elektromos kerékpárt mindenképpen fel lehet tölteni napelemmel, mivel vannak olyan gyártók, akik hordozható napelemeket terveznek és gyártanak kifejezetten az útközbeni használatra.

Ebben a cikkben ezeket a napelemeket, a működésüket és még sok mást fogunk megvitatni. Olvasson tovább.

Tényleg szüksége van napelemes töltőre az elektromos kerékpárjához??

Ha elektromos kerékpárja van, és nem akarja, hogy a semmi közepén ragadjon, amikor az akkumulátora lemerül, akkor egy napelemes töltő elengedhetetlen. A napelemes töltőkben az a jó, hogy megfizethetőek, könnyűek és hordozhatóak.

Ha egyszer megvásárolt egyet, bárhová magával viheti a biztonsága érdekében, így nem kell aggódnia amiatt, hogy bárhol megfenekszik. A napelemek használata is gazdaságos, semmilyen módon nem károsítják a bolygót, mivel a töltéshez csak annyit kell tennie, hogy erős napfény alá helyezi őket.

Ezek a napelemek hordozhatóak is lehetnek, és úgy tervezték őket, hogy bárhová magával viheti őket. Nem olyan hatalmasak, mint amilyeneket általában a háztetőkön látunk. Többféle módon is töltheti elektromos kerékpárját napelemmel, csak arra kell ügyelnie, hogy megfelelő teljesítményű legyen a napelem teljesítménye.

Hogyan töltheti fel elektromos kerékpárját napelemmel??

Az elektromos kerékpár napelemmel történő töltésének folyamata meglehetősen egyszerű. Először is ki kell találnia, hogyan fog az e-kerékpárja kölcsönhatásba lépni a napelemmel, ki kell választania a megfelelő napelemet, meg kell vásárolnia a megfelelő vezetékeket, csatlakoztatnia kell az e-kerékpárt a töltőrendszerhez, a napelemet közvetlen napfénybe kell helyeznie, hogy készen álljon az e-kerékpár töltésére, és végül el kell vinnie egy körre.

Ez a folyamat leginkább olyan személyek számára ajánlott, akik már rendelkeznek némi ismerettel az e-kerékpár karbantartásáról. Nos, hogy jobban megértse, most részletesen megnézzük ezt a folyamatot:

Ismerje meg, hogyan működik a napenergia az elektromos kerékpárjával

Nagyon is lehetséges, hogy az elektromos kerékpárt utazás közben töltse fel, de ez attól függ, hogy milyen típusú elektromos kerékpárral rendelkezik. Néhány kerékpár nem kínálja ezt a lehetőséget, mert az elektromos segédberendezés nincs csatlakoztatva egy konnektoros töltőhöz. Egyes e-bicikliket könnyedén fel lehet tölteni utazás közben, ami egészen félelmetes.

Tehát az első dolog, amit tudnia kell, hogy a kerékpár típusa lehetővé teszi-e ezt, és ha nem teszi lehetővé, akkor ezt indulás előtt meg kell tudnia, hogy tudja, mennyi energiára lesz szüksége az út során, vagy meg kell állnia és fel kell töltenie a kerékpárt. Ha megállásra van szükség, akkor a megfelelő készleteket kell bevinni.

Hogy megtudja, hogy az e-bike képes lesz-e útközben is tölteni, csatlakoztassa a kábelt, és nézze meg, hogy a pedálos asszisztens bekapcsol-e. A kerékpár kijelzőjén megjelenik a „töltés jelzése”, de ha a gázpedál és a pedálsegéd nem működik, az egyszerűen azt jelenti, hogy nem tud egyszerre tölteni és tekerni a kerékpárral.

Válassza ki a megfelelő napelemet

Győződjön meg róla, hogy a megfelelő napelem modellt vásárolja meg, olyat, amelyik megfelel a költségvetésnek, és amelyik az Ön által kívánt módon tölti az e-bike-ot. Többféle napelemtípus létezik, amelyet elektromos kerékpárjának feltöltéséhez használhat, az alábbiakban azonban felsoroltuk a három fő típust, amelyet érdemes figyelembe vennie:

  • Hordozható, összecsukható napelemes töltők: Az ilyen típusú napelemek fantasztikusak, mivel elég hordozhatóak ahhoz, hogy kényelmesen lehessen velük utazni. Tökéletesek hosszú távokra, és olyan utakra, ahol nincs konnektor, ahová csatlakozhatna. Ne feledje azonban, hogy az ilyen típusú napelemek drágábbak, és nagyobb súlyt helyeznek a kerékpárra, miközben utazik. Az elektromos kerékpárt sem tudja majd menet közben feltölteni, mivel a napelemet összecsukja és elrakja, ahol nincs kitéve a napfénynek. A rossz időjárás is hatással lesz az ilyen típusú napelemek töltési folyamatára.
  • Helyhez kötött napelemek: Az ilyen típusú napelemek hatalmasak, és úgy tervezték őket, hogy helyhez kötöttek legyenek. Általában az egész ház áramellátására tervezik őket, mivel nagyon hatékonyak. Az ilyen típusú napelemek hátránya, hogy nem lehet magunkkal vinni, ami azt jelenti, hogy továbbra is korlátozott, hogy milyen messzire tudunk menni az e-biciklivel, és ha elfogy az áram, akkor más energiaforrást kell találnunk, hogy feltöltsük, ha távol vagyunk otthonról. Az egyik legjobb módja az ilyen típusú napelemek használatának az, ha gondoskodik arról, hogy két akkumulátorral rendelkezzen, amelyek közül az egyiket akkor tölti, amikor napközben teljes napfény éri a kerékpárt. Ezek a napelemek olcsóbbak, és nem kell aggódnia az extra súly cipelése miatt, mert könnyűek.2b
  • Utánfutó vagy hátsó állvány használata: Ez a lehetőség lehetővé teszi, hogy az elektromos kerékpárt menet közben töltse fel, de nagyon nehéz. Bár egy nagy teljesítményű napelemmel fog utazni, ennek a lehetőségnek az a hátránya, hogy korlátozza a mobilitását és azt, hogy hova tud menni az elektromos kerékpárral. Először is, nem fogsz tudni szűk elektromos kerékpársávokba behajtani, vagy terepjárózást végezni. Az utánfutó vagy a hátsó csomagtartó szintén nagy súlyt ad a kerékpárjának. Lehet, hogy stabilitási és egyensúlyi problémákkal is meg kell küzdenie. A három közül ez a lehetőség a legdrágább is, mivel nemcsak a napelemet, hanem az utánfutót is meg kell vásárolnia, az elektromos kerékpárhoz való rögzítése is többe kerül. Ez azonban a leggyakoribb megoldás, amelyet a legtöbb elektromos kerékpáros használ, aki nagy távolságokat tesz meg, mert végső soron ez megbízható.

Vásárolja meg az összes szükséges kábelezési felszerelést

A napelemek úgy működnek, hogy összegyűjtik az energiát, majd egy vezetéksorozat segítségével továbbítják azt az akkumulátorbankba. A napelemes rendszerek nem töltődnek fel önmagukban, mert valójában az elektromos kerékpárba vannak beépítve. Ezért a napelemet egy úgynevezett töltővezérlővel kell párosítanod.

Ezt általában maximum power point tracker (MPPT) néven emlegetik, és az a feladata, hogy átalakítsa és optimalizálja a napelemről érkező energiát az e-bike akkumulátorába. A legtöbb napelem MPPT-vel van felszerelve, de ha a tiéd nem megbízható, akkor javasoljuk, hogy vásárolj egyet.

Csatlakoztassa az e-bike-ot a töltőrendszerhez

A töltőrendszer a töltésvezérlőből, a napelemből és az akkumulátorból áll. Az e-kerékpár rendszerhez való csatlakoztatásakor azonban semmiképpen sem szabad az akkumulátort és a napelemet közvetlenül egymáshoz csatlakoztatni, mivel ez kárt okozhat. Egyszerűen csak csatlakoztassa az akkumulátort és a napelemet közvetlenül a töltésvezérlőhöz, hogy a töltés sikeres legyen.

Biztonsági okokból a töltőrendszer csatlakoztatása közben a kezét és a szemét is védeni kell. És ne feledje, hogy szigorúan kövesse a töltő vezérlő kézikönyvében feltüntetett összes irányelvet.

Tegye a napelemeket a napfénybe, hogy feltöltse az elektromos kerékpárját

Miután minden biztonságosan csatlakoztatva van, a napelemet olyan helyre kell helyezni, ahol a legtöbb napfényt kapja. Ez lehetővé teszi, hogy maximalizálja a napból felszabaduló összes energia felhasználását.

Az elektromos kerékpárok előnyei és hátrányai

Napjainkban az elektromos kerékpárok egyre népszerűbb közlekedési móddá válnak a városokban. Gyorsak, hatékonyak, környezetbarátok és szórakoztató a vezetésük. Természetesen vannak hátrányai is. Az elektromos kerékpárok drágák és nehezek lehetnek, és a hatótávolságuk is alacsony lehet. Ez az útmutató felsorolja az elektromos kerékpárok előnyeit és hátrányait. Kitérünk a hatótávolságra, a költségekre, a sebességre, a súlyra, a karbantartásra és még sok minden másra. Az elektromos kerékpár vásárlásakor néhány fontos szempontot is felvázolunk. Remélhetőleg ez az útmutató segít eldönteni, hogy az elektromos kerékpár vagy a hagyományos kerékpár megfelelő-e az Ön számára.

Mi az elektromos kerékpár?

Az elektromos kerékpárok, más néven e-bike-ok, olyan kerékpárok, amelyekbe beépített elektromos motorokat és akkumulátorokat építettek be, amelyeket a meghajtáshoz használnak. A motor vagy a kerékpár közepén, a hajtókar közelében (középhajtás), vagy az egyik kerékagyban (kerékagymotor) van felszerelve. Az akkumulátor az alsócsőre, a nyeregcsőre, a vázba vagy a hátsó kerékpártartóra rögzíthető.

Az elektromos kerékpárok különböző osztályokba sorolhatók. A legtöbb elektromos kerékpár maximális sebessége 32 km/h (20 mérföld/óra). nagy teljesítményű, legfeljebb 28 mérföld/órás sebességű modellek is kaphatók. Az elektromos kerékpárok lehetnek pedálsegítő rendszerrel (pedelec), gázkarral vagy mindkettővel felszerelve. Az elektromos kerékpárok hatótávolsága 32-160 km (20-100 mérföld) lehet egy feltöltéssel.

lehet, tölteni, elektromos, kerékpárt, napelemmel

Az elektromos kerékpárok széles választéka áll rendelkezésre. Egyesek csak pedálsegédet kínálnak. Ez azt jelenti, hogy menet közben pedáloznia kell. A motor segít a haladásban. Egyes modellek inkább olyanok, mint a mopedek, ahol a motor segítségével pedálozás nélkül is haladhatsz, ha úgy tetszik. Egyes elektromos kerékpárok középhajtású motorral rendelkeznek, amely a kereket a láncon keresztül hajtja, míg másokban a kerékagymotor közvetlenül a kereket hajtja. Az akkumulátor kapacitása és a motor mérete is eltérő.

Az elektromos kerékpárok hátrányai

Elektromos kerékpár kialakítás

Az elektromos kerékpárok sokféle kivitelben kaphatók. A főbb tervezési különbségek közé tartozik a motor típusa és elhelyezése, az akkumulátor mérete és elhelyezése, valamint a teljesítményszabályozás módja. Minden elektromos kerékpár kialakításának megvannak a maga előnyei és hátrányai.

Ebben a részben felvázolom a két fő tervezési választási lehetőséget, amelyet meg kell hoznia, amikor e-bike-ot vásárol. A legfontosabb és legdrágább alkatrészről, az akkumulátorról is szót ejtek.

További részletesebb információkért nézd meg az útmutatómat: Elektromos kerékpárok típusai

Pedálos asszisztens (Pedelec) Vs gázpedál vezérelt elektromos kerékpárok

Ezek a rendszerek lehetővé teszik, hogy Ön szabályozza a kerékpár teljesítményét. Az e-kerékpároknak három osztálya létezik:

  • Pedálsegítséges e-kerékpárok (1. osztály). Ennél a rendszernél a motor csak akkor biztosítja a meghajtást, amikor Ön pedálozik. Ha az elektromos segédrendszer be van kapcsolva, a motor akkor kezd el dolgozni, amikor elkezd pedálozni. Amikor abbahagyja a pedálozást, az áramellátás leáll. A pedálsegédrendszer megkönnyíti a pedálozást. Ez az elektromos kerékpárok leggyakoribb osztálya. Általában 20 mérföld/órás végsebességre vannak korlátozva
  • Gázkarral vezérelt e-bike (2. osztály). Ezek úgy működnek, mint a motorkerékpárok vagy robogók. A kormányra szerelt csavart markolat vagy gomb lehetővé teszi a teljesítmény szabályozását. Nem kell pedáloznia, ha nem akarja. Sok e-kerékpárnak van gázkaros rendszere az elektromos asszisztencia mellett. Ez a fajta rendszer az Egyesült Államokban és Ázsiában elterjedt, de Európa nagy részén tilos.
  • Speed pedelec e-kerékpárok (3. osztály). Ezek pontosan ugyanúgy működnek, mint a hagyományos 1. osztályú pedálos elektromos segédmotoros kerékpárok. Az egyetlen különbség a végsebességben van. A 3. osztályú e-kerékpárok általában kb. 28 mph vagy 45 km/h végsebességet érnek el. Ezek az e-kerékpárok nagy motorokkal rendelkeznek a nagyobb sebesség eléréséhez.

További részletesebb információkért nézze meg a pedálsegéd Vs gázpedál vezérelt ebikes útmutatómat.

Megjegyzés a pedálsegítő rendszerekről (PAS vagy Pedelec)

Az elektromos kerékpárokhoz kétféle pedálsegédrendszer (PAS) áll rendelkezésre: nyomatékérzékelők és lépéstempó-érzékelők.

A nyomatékérzékelős pedálasszisztens méri a pedálokba helyezett erő mennyiségét, és ennek alapján állítja be az elektromos asszisztenciát. Ha erősebben pedálozol, a motor nagyobb teljesítményt biztosít.

A kadenciaérzékelős pedálasszisztens állandó teljesítményt biztosít pedálozás közben. Nem számít, milyen erősen pedálozol. Néhány e-kerékpár lehetővé teszi a támogatás szintjének beállítását. További részletesebb információkért nézze meg a nyomatékérzékelő vs. kadenciaérzékelő pedálsegítségről szóló útmutatómat.

Hub Motor Vs Mid Drive elektromos kerékpárok

Ez a konstrukcióválasztás arra utal, hogy az elektromos motor hol van felszerelve a kerékpárra. Ebben a részben a főbb különbségeket ismertetem. További információért nézze meg a középhajtású vs. hub motoros e-bike útmutatómat is.

Hubmotorok

A hubmotorok vagy az első vagy a hátsó kerékagyba vannak felszerelve a kerék közepére. Ezeket a motorokat a hagyományos kerékpártengely helyett használják. A hubmotorok a kerékpár meghajtórendszerének többi részétől függetlenül működnek. A legtöbb hub meghajtású elektromos kerékpár a pedálsegítséghez vagy csak a gázpedálhoz egy lépéstempó-érzékelőt használ.

Az alacsonyabb kategóriájú e-kerékpárokon gyakoriak a hub-hajtások, mivel olcsóbbak és mechanikailag kevésbé bonyolultak, mint a középhajtású motorok. Gyakran kevesebb karbantartást is igényelnek. A legtöbb kerékpárral kompatibilisek, ha meglévő kerékpárját elektromos kerékpárrá kívánja átalakítani.

A hubmotorok legnagyobb hátránya, hogy általában csak egy sebességet kínálnak. Ez csökkenti a hatékonyságukat. Ezek a motorok nehézkesek is, ami megnehezíti a kerékcserét vagy a defektjavítást. A hubmotorok a motor mérete miatt korlátozhatják a kerékalkatrész-választékot is. A hubmotorok közvetlen meghajtású és hajtóműves változatokban kaphatók.

Középhajtású motorok

A középhajtású motorokat a kerékpár közepére, a hajtókar közelébe szerelik. A motoregység a fenéktartóval és a forgattyústaggal van egybeépítve. Néha a váz és a motor is integrált. A legtöbb középhajtású motor nyomatékérzékelőket használ a pedálsegítő rendszerhez.

Ennek a kialakításnak a fő előnye, hogy kihasználhatja a kerékpár sebességváltóit, mivel a motor a hátsó kereket a láncon keresztül hajtja meg. Ez javítja a hatékonyságot, mivel lehetővé teszi, hogy a motort az ideális fordulatszámon működtesse. Ez segíthet abban is, hogy a motor tovább bírja, mivel visszaveheti a sebességet, így a motornak nem kell olyan keményen dolgoznia. A középhajtású motorok ráadásul nagyobb nyomatékot és jobb súlyelosztást kínálnak. Kisebbek és könnyebbek is, mint a kerékagyhajtású motorok.

A középhajtású motorok fő hátránya, hogy keményen megterhelik a meghajtó alkatrészeket. Ennek oka, hogy a motor nagyobb teljesítményt ad le, és nagyobb nyomatékkal rendelkezik, mint amire egy ember képes. Az olcsó láncok nem bírják a terhelést. A középhajtású motorok összetettebbek és drágábbak is.

Megjegyzés az elektromos kerékpármotorok méretéről

Az elektromos kerékpármotorokat wattban mérik. Minél több watt, annál nagyobb teljesítményű a motor. A méretek 200 wattól körülbelül 1500 w-ig terjednek. Minél nagyobb a motor, annál nagyobb akkumulátorra van szükség az ésszerű hatótávolság eléréséhez.

A legelterjedtebb elektromos kerékpármotor mérete világszerte 250 wattos. Elektromos asszisztenssel ezek a kerékpárok általában 20 mérföld/óra végsebességet érnek el, és egy feltöltéssel 10-20 mérföldes hatótávolsággal rendelkeznek. Gyakran nem rendelkeznek gázkarral. Ezek a kerékpárok nagyszerűek rövid ingázáshoz és alkalmi motorozáshoz, de dombos területeken kissé alulmotorizáltnak érezhetik magukat.

lehet, tölteni, elektromos, kerékpárt, napelemmel

Az 500-1000 wattos tartományba tartozó nagy teljesítményű elektromos kerékpárok kiválóan alkalmasak hosszabb túrákhoz, ahol számíthatsz néhány emelkedőre. Jól használhatóak terepen való vezetéshez is. A nagy teljesítményű motor lehetővé teszi, hogy pedálozás nélkül tekerjen, ha a kerékpár gázkarral van felszerelve. A fő hátrány, hogy a nagyobb teljesítményű motorokhoz nagyobb és drágább akkumulátorok szükségesek. Ezek az e-kerékpárok gyakran elérhetik a 28 mérföld/órás végsebességet.

Mielőtt elektromos kerékpárt vásárol, ellenőrizze a helyi törvényeket az e-bike-okra vonatkozóan, hogy van-e motorméret-korlátozás. Például Európa, Kína és Japán nagy részében a maximális elektromos kerékpármotor mérete 250 watt. Az USA legtöbb országában a motor maximális mérete 750w. Egyes helyeken nincs szabályozás. Egyes helyeken bizonyos motorméret felett engedélyt kell kérni az e-kerékpár vezetéséhez.

Solar Bike Light

Módosítson egy napelemes kerti járdavilágítást napelemes kerékpárvilágítássá, amely napközbeni vezetés közben töltődik fel, és éjszaka bekapcsolható!

lépés: Szedje szét a napelemes lámpát

Ez a legtöbb embernek itt természetesnek kell lennie 🙂 Az elektronikai burkolat 2 felét 3 csavar tartja össze, az átlátszó kupola könnyen lejön.

Egy forrasztópáka segítségével forraszd ki a lámpán lévő meglévő LED-et, és tedd az alkatrészes fiókodba/dobozodba/padlódba.

Győződjön meg róla, hogy a polaritás helyes, amikor a lámpa vezetékeit forrasztja a vezetékekre, ahol az első LED volt korábban!

A forrasztott csatlakozásokat forró ragasztóval fedtem, miután végeztem.

lépés: Szereld fel a kerékpárodra!

Ezt úgy tudtam felszerelni, hogy eltávolítottam a fényvisszaverőt, és csak ugyanazt a csavart és rögzítő műanyagot használtam.

Használjon csavarhúzót a dolgok meghúzásához és meglazításához, és helyezze el a lámpát tetszése szerint. Azt találtam, hogy a kerékpározás közben az áramkör kikapcsolja a fényt, amikor egy utcai lámpa alatt van.

Jó szórakozást, vigyázzatok magatokra, viseljetek sisakot, bla-bla-bla!

Légy az első, aki megosztja

Megcsinálta ezt a projektet? Oszd meg velünk!

Az udvarra

3D nyomtatás diák tervezési kihívás

Комментарии és мнения владельцев

Átalakítottam a hagyományos kerékpárlámpákat napelemes lámpákká egy Ebayről származó napelemes töltővel.

Most jött az ötlet, hogy egy napelemes kerti lámpát átalakítok napelemes kerékpárlámpává ;-). Jó látni, hogy valaki már csinált ilyet! Szép munka, építenem kell egyet.

Ez egy tagadhatatlan tény, hogy a napelemes lámpák nagyon hasznos alkalmazás. Ez olyan egyszerűnek tűnik, hogy egy napelemes kerékpárfényt készítsen, és remélem, hogy gyakorlatilag olyan egyszerű lesz, mint amilyennek látszik, hogy tervezzen egyet.

Ez fantasztikus projektnek tűnik, és alig várom, hogy kipróbáljam, a szomszédaim nemrég költöztek ki, és egy halom ilyen kerti lámpával hagytak rám. Bármilyen más menő projekt, amely ezeket használja? Próbálom kitalálni, hogyan kombinálhatnám őket néhány IKEA-s papírlámpával, hogy késleltetett naplementét varázsoljak a hálószobámba.

Hé, lenne egy kérdésem. Az emberek általában éjszaka használják a lámpát. Utoljára emlékeztem, hogy éjszaka nincs nap. Plusz a legtöbb embernek nem igazán jön be az ötlet, hogy kint hagyja a szép biciklijét, ahol valaki meglátja és könnyen elviheti. De attól még nagyon jó ötlet. Egy nagyon nagy kondenzátort kell beletenni, hogy ez a dolog működjön.

Jó neked! Tudod, hogy éjszaka nincs nap. Ezért van benne egy újratölthető akkumulátor. Nem egy kondenzátor. És hallottál már a biciklizárról?? Akkor a napon hagyhatod, és nem lopják el.

Én csak egyszerűen levenném a lámpát a kerékpárról, és közvetlen napfény alá tenném a hátsó udvaron.

Ha ha. ez az egyik legviccesebb termékértékelésre emlékeztet, amit valaha láttam:http://www.amazon.com/Powered-Christmas-String-Lights-18-Foot/dp/B000LZIC6S/ref=pd_bbs_sr_1/102-9928317-3800146?ie=UTF8s=home-gardenqid=1182443425sr=8-1A srác valójában nem birtokolta a napelemes karácsonyi fényeket, de úgy gondolta, hogy az ötlet szar volt, mert általában éjszaka használja a karácsonyi fényeket.

Tudna valaki mutatni nekem egy módot arra, hogy ezt egy egyszerű villogó LED-re alakítsam át? Ez tökéletes. de nekem olyan kell, ami egész éjjel piros ledet villogtat, majd reggel kikapcsol, amit ez már megtenne. Nagyon hálás vagyok érte.

Szerezz egy napelemes lámpát, keresd meg, hova forrasztották a LED(ek)et, távolítsd el a beszerelteket, és tegyél a helyükre egy villogó LED-et a Radioshackből. Remélem, hogy segített.

Megpróbáltam ezt nak, azonban nem volt elég áram ahhoz, hogy a LED villogjon. Ha megdupláznám az akkumulátor teljesítményét, akkor villogna de egy AA elem nem villogtatja a ledet, amit a RadioShackben vettem.

Ez azért van, mert a piros radioshack villogó LED-ek kb. 3v. Ez a NiCd akkumulátor approv 1.2v, ha teljesen feltöltött. Használhat 2 napelemet és 2 akkumulátort, de egy napelem és 1 akkumulátor nem elegendő.

Ha szükséged lenne egy biciklilámpára, akkor valószínűleg sötét lenne, és nem sok energiát tudnál kinyerni a napelemekből.

Módosítson egy napelemes kerti járdavilágítást napelemes kerékpárvilágítássá, amely napközbeni vezetés közben feltöltődik, és éjszaka bekapcsolható!

Kritikus szavak az ötlethez, és működik, kár, hogy ellopták a biciklimet. 🙁

Ó, igen, azt hiszem, ezt kihagytam. de itt az akku?

Nézd meg a képet a 2. lépésben. Hogy néz ki neked az a nagy kerek sárga dolog a tetején?? Ha esetleg nem tudnád, hogy ez egy akkumulátor.

és Joey nyeri a Darwin-díjat, amiért nem olvasta el a cikk első sorát!

de ez egy nagyszerű ötlet! tökéletes lesz a velomobilomhoz!

W00T. Mit nyerhetek? egy pofon, egy pofon a fejre, lefejezés, vagy a fentiek mindegyike?

Napelemes kerékpár. Hogyan működik?

A napelemes kerékpár nem jelent akkora előrelépést a hagyományos elektromos kerékpárokhoz képest.

Van egy vagy két motor, egy vagy két akkumulátor, attól függően, hogy mit akarsz csinálni, és a kezelői teljesítmény, ha pedálos, vagy nem, ha teljes gázzal működik.

Az elektromos kerékpárok elég egyszerűnek tűnnek, de ha a napenergiát is belevesszük, a dolgok érdekessé válnak. Az elektromos kerékpárok egyetlen nagy hibája jelenleg a töltésük.

Persze, egy 48 V-os akkumulátor töltése nem tart örökké, de mi van akkor, ha nincs sok időd az ingázás között? Vessünk egy pillantást erre.

Mi az a napelemes kerékpár?

A napelemes kerékpár pontosan az, amire számíthat: egy elektromos kerékpár, amely elsődleges energiaforrásként napenergiát használ.

Azt mondjuk, elsődleges, nem kizárólagos. Van egy tévhit, hogy a napenergiával működő kerékpárokat nem lehet hagyományos módon csatlakoztatni és tölteni, de ez még mindig teljesen lehetséges.

Ezek a kerékpárok napenergiát használnak a motor működtetéséhez, bár ez elég sok energiát igényelhet. Attól függ, hogy pedálsegédet vagy teljes gázt használsz-e, de akárhogy is, a napenergia elég messzire jutott a PV panelek hatásfokát tekintve ahhoz, hogy ez lehetséges legyen.

Ha a kerékpárja elsősorban napenergiával működik, és időnként egy-egy régimódi fali konnektoros töltéssel, akkor lényegében egy teljesen napenergiával működő kerékpárról van szó.

Nem számolhatsz azokkal a napokkal, amikor kevés vagy egyáltalán nincs napfény, de szerencsére a következő részben mindent le fogunk fedni, amit a töltési időkről, az ideális időjárásról és minden másról tudnod kell.

Megbízható-e a Solar Bike?

Ez itt tényleg a nagy kérdés: támaszkodhatsz egy napelemes kerékpárra anélkül, hogy fali töltést vagy bármilyen más energiaformát használnál?

Ha megtervezed, abszolút megteheted. Beszéljünk a napelemes e-bike néhány kulcsfontosságú jellemzőjéről, amelyekről tudnod kell.

  • Panelek vs. Töltés: Egy gyors Google-keresés rengeteg eladó napelemes kerékpárt mutat, de ha megvizsgálja bármelyik kerékpár specifikációját, gyorsan rájön, hogy csupán napelemes képességekkel rendelkeznek. Egy képkeresés megmutatja, hogy a kerékpárokat 6 láb hosszú panelekkel húzzák maguk után, hogy a töltés folyamatosan működjön. Szóval, hol van a középút?? Igazából nincs is ilyen. A kerékpár hátuljára, a hátsó kerék teteje fölé kis panelek is felszerelhetők, de ezek nem lesznek olyan hatékonyak, mint gondolnánk. Vagy egy nagy panelt és az ezzel járó kellemetlenségeket, vagy egy kisebb, kisebb teljesítményű panelt kell választania. Ezt azért fontos megjegyezni, mert 22.8%-os hatásfokú panel mindkét forgatókönyvhöz.
  • Dual Motor vs. Egyetlen motor: Egy egymotoros elektromos kerékpár nem fog annyi energiát felhasználni egy menetben. Megfelelő tervezés nélkül, és tudva, hogy mikor kell rúgni a gázt, szemben azzal, hogy mikor kell hagyni siklani és csak lovagolni a lendületet, akkor a végén a kettős motor vagy kettős akkumulátor beállításának kockázatát kockáztatod. A kétmotoros kerékpárok napenergiával is működhetnek, de ez minimálisra csökkenti az egy töltés alatt megtehető utazási időt. Meg kell jegyezni, hogy karbantartási célokból a kétmotoros kerékpár az egyik motorral is működhet abban az esetben, ha a másik kiesik, így ha ez megbízható és gyors ingázás lesz az Ön számára, ez nem rossz ötlet.
  • Használat kedvezőtlen időjárás esetén: Ha nem kap sok közvetlen napfényt, akár felhős nap van, akár egyszerűen csak sok árnyékos területen halad át, nem fogja elérni a panelek 100%-os felvételi hatékonyságát. A beviteli hatékonyság nem konverziós hatékonyságot jelent, vagyis azt, hogy mennyi napfényt alakít át közvetlen elektromos energiává, de minél több panelfelület van állandóan közvetlen napfénynek kitéve, annál jobb.
  • Az akkumulátor kapacitása: Az akkumulátor kapacitása sok mindent meghatároz. Egyrészt a nagyobb kapacitás azt jelenti, hogy megnő a töltések közötti idő, de azt is jelenti, hogy nem kell majd olyan gyakran töltenie, vagy legalábbis képes lesz itt-ott átvészelni egy-egy felhős napot anélkül, hogy ez tönkretenné az ingázást.

Most, hogy lefedtünk néhányat a különböző módok közül, amelyekkel meg kell határoznia, hogy a napenergia megbízható lehet-e az Ön számára, a körülmények alapján, beszéljünk róla, mint áramforrásról, minden korlátozás és gondolat nélkül, ami ezzel járhat. Elég lehet-e a napenergia egy elektromos kerékpár fenntartásához, és mennyi ideig?

Igen, egy e-kerékpár képes fenntartani. Akár van nagy kapacitású akkumulátora, akár nincs, a napelemek feltölthetik a kerékpárját. Vannak módok a rögtönzésre, különösen, ha ingázó vagy.

  • További panelek: Helyhez kötött használat esetén további 5V-os PV panelek csatlakoztathatók, amikor a kerékpár nem üzemel. Győződjön meg róla, hogy a gázpedál ki van kapcsolva, és a kerékpárt senki sem fogja tévedésből használni. Ez függ az inverterétől is, és attól, hogy van-e kapacitása az extra panelek befogadására. Ha ez egy lehetőség, akkor ez egy nagyszerű módja a hatékonyság növelésének anélkül, hogy egy hatalmas panelt cipelnénk magunkkal.
  • Biztonságos töltőhely: Mindaddig, amíg ellenőrzi az akkumulátort, és nem terheli túl, a kerékpárt biztonságos helyen (például egy munkahelyi átriumban vagy a saját hátsó udvarában) hagyhatja a kerékpárt, és hagyhatja bekötve azokkal a kiegészítő panelekkel együtt. Rengeteg napfényt kap, és gyorsan fel tud tölteni.
  • Kapcsolja ki a pedálsegédet: Hacsak nem fogsz nagyon elkésni a munkából, vannak olyan időszakok, amikor ki kell kapcsolnod a pedálsegédet, hogy ne használd az akkumulátort. Ennek nem kellene gyakran előfordulnia, de ha az ingázás hosszú, akkor néhányszor előfordulhat, hogy az akkumulátor természetesen elkezd romlani X töltés után (általában valahol a 200-300-as tartományban).

A fő oka annak, hogy a napelemes kerékpárok nem biztos, hogy megbízhatóak egyes emberek számára, ahogyan azt az interneten található horror történetekkel találja, mert nincs olyan gondolkodásmódjuk, amely teljesen körbeöleli az ötletet.

A kerékpár megújuló energiával történő meghajtásának ötlete nagyszerű, de proaktívnak kell lenned, különösen a hosszú töltési idők miatt. Megbízható, csak elég felelősségteljesnek kell lenned ahhoz, hogy a töltést szem előtt tartsd.

Hogyan működik?

A napelemes kerékpárok kétféleképpen működnek. Mindkettő viszonylag hasonló, de az egyik egy ugrással előrébb jár, mint ahol jelenleg a legtöbb napelemes autóval tartunk, ezért fontos megjegyezni a különbségeket.

A napelemek a kerékpár vázán vannak rögzítve és házakkal vannak ellátva. A fotovoltaikus panelek napfényt vesznek fel, és egy inverteren keresztül elektromos árammá alakítják, az inverter pedig ezt az áramot a kerékpáron elhelyezett akkumulátorba küldi.

Innen az energia lerakódik és tárolódik a későbbi felhasználás érdekében. Ez egy fontos különbségtétel, mivel az energiát nem lehet közvetlenül a motorba táplálni az akkumulátorból, és nem lehet valós időben felhasználni, miközben az energiát begyűjti.

Tehát az akkumulátor csak akkor töltődik fel, amikor nem mozog, mivel az akkumulátor már működik, hogy támogassa a motort. Ha a kerékpár álló helyzetben van, akkor elnyeli a napenergiát és tárolja azt későbbi felhasználásra. Ez az első módja annak, hogy a napelemes kerékpár működik.

Néhány elektromos kerékpár menet közben is töltődik, bár ezek drágák és viszonylag újak (okt. 2018 körül), ezért nem terjedtek el széles körben. Inkább csak egy mutatvány volt, hogy lássák, egyáltalán lehetséges-e, és láttuk, hogy ezt néhány Tesla járműbe, például a Cybertruckba is beépítették.

Ez egy trükkös dolog, és drága, mivel más rendszerre van szükség, mint a kerékpárban lévő normál 48V-os akkumulátor, de ez egy lehetőség. Ez azonban nem egy make-or-break mechanika az ebike felhasználók számára. Messze nem.

A legtöbbször csak energiát fogsz kapni menet közben, még ha ez egy lehetőség is lenne, így ha a kerékpárt közvetlen napfényben hagyod állni, az gyakran jobban megtérül az energia.

Napelemes jövő

Mindannyian tudjuk, hogy a napenergia fogja uralni a jövőt. Még nem előzi meg a piszkos energiát, de növekszik és megújul, és az emberek többsége végre kezdi felismerni az előnyeit.

A napenergia hasznosítása, hogy végre elvágja a kábelt az otthoni nem megújuló energiaforrásoktól (ha még nem állt át teljesen napelemes otthonra), nagy lépés az energetikai függetlenség felé.

A napenergiával működő kerékpárok hatékonyak, és bár néha napsütéses időjárást kell kívánnod, elvisznek A-ból B-be anélkül, hogy túl sokáig kellene várnod rájuk.

Készen áll arra, hogy befektessen a saját energetikai jövőjébe?

Noel Joseph hosszú ideje van jelen a gépjárművek világában. Jelenleg az elektromos hibrid motorokért lelkesedik, és független kutató. A tiszta és fenntartható jövő mellett száll síkra, és a gépészmérnöki pályán szerzett sokéves tapasztalatát szeretné hasznosítani. Új vállalkozása itt a CompactPower-en.com célja, hogy megszervezze és egyszerűsítse az elektromos járművekkel kapcsolatos ismereteket. Egy olyan helyet szeretne létrehozni, ahol az emberek szabadon beszélhetnek az elektromos járművekről és a kapcsolódó technológiákról.

A legjobb napelemes elektromos kerékpár töltési lehetőségek

Hogy áttekintést adjunk a legjobb napelemes e-bike töltési lehetőségekről, itt egy táblázat, amely a funkciók, az ár és a felhasználói vélemények alapján mutatja be a napelemes e-bike töltők legjobb választásait.

lehet, tölteni, elektromos, kerékpárt, napelemmel

Nem rangsoroltuk ezeket a lehetőségeket a legjobbtól a legrosszabbig, mivel mind különböző funkciókat szolgálnak különböző helyzetekben, ahogy a fenti táblázatban is látható.

Jackery SolarSaga 100W-os hordozható napelemes panel

  • Akár 23 százalékos konverziós hatékonyság, időt takarít meg, miközben több energiát nyerhet
  • ETFE-vel van ellátva a felületén, így hosszabb élettartamú és tartósabb
  • Az állvánnyal beállíthatja a szöget a nagyobb napfény érdekében

A Jackery SolarSaga 100W-os hordozható napelemes panel tökéletes választás lehet azok számára, akik napenergiával szeretnék feltölteni az e-bike akkumulátorukat.

Maga a panel áramérzékelővel van felszerelve, és teljes napsütésben akár 100 wattot is képes leadni.

Ultrakönnyű, így könnyen szállítható és még könnyebben felállítható. nem kell többé terjedelmes panelekkel küszködni vagy villanyszerelőt felbérelni! Ráadásul mindig számíthat a Jackery legendás megbízhatóságára, ha minőségi termékekről van szó.

Hátránya, hogy az ára meglehetősen magas más hordozható napelemes opciókhoz képest, és egyes ügyfelek arról számoltak be, hogy nem nyújt annyi áramot, mint mások ugyanabban a tartományban.

Továbbá, ez nem a legesztétikusabb termék a piacon, a sima fekete műanyag konstrukcióval.

Mindent egybevetve azonban a Jackery SolarSaga 100W-os hordozható napelemes panel nagyszerű választás azok számára, akik az e-bike akkumulátorukat töltve szeretnék tartani, és hajlandóak egy kicsit többet fizetni a megbízhatóságért és a kényelemért.

Az áramérzékelővel és a könnyű kialakítással ez a panel gondoskodik arról, hogy soha ne maradjon áram nélkül, amikor a legnagyobb szükség van rá.

X-Dragon 20W-os SunPower napelemes töltő

  • Az X-DRAGON hordozható napelem Smart IC-vel rendelkezik, amely automatikusan beállítja a feszültséget és az áramot a maximális teljesítmény elérése érdekében, akár 2.8A, ha süt a nap
  • Az X-DRAGON összecsukható 40 W-os napelemes panelje amerikai gyártmányú napelemeket használ, amelyek akár 23.5%-os hatékonyságú. Ez 50%-kal jobb, mint a szokásos panelek, amelyek 15%-os hatékonyságúak
  • A strapabíró, nagy kopásállóságú Oxford szövet időjárásállóságot és tartósságot kínál a kültéri tevékenységekhez és környezethez.

Az X-Dragon 20W-os SunPower napelemes töltő nagyszerű választás, ha megbízható napelemes töltőt keres magas energiaátalakítási aránnyal. A beépített MPPT töltésvezérlő és átalakító készlet lehetővé teszi, hogy a begyűjtött energiát könnyen használható energiává alakítsa át. A Pro Gen technológia tovább növeli a rendszer hatékonyságát, így az egyik leghatékonyabb megoldás a piacon.

Másrészről, néhány hátránya közé tartozik, hogy egyes kempingezésekhez túl nagy lehet, és nem olyan hordozható, mint más modellek. Ráadásul a hasonló modellekhez képest viszonylag drága, ezért érdemes lehet más lehetőségeket is megvizsgálni, ha szűkös a költségvetésed.

Összességében azonban az X-Dragon 20W-os SunPower napelemes töltő megbízható és hatékony megoldás mindazok számára, akik a napenergia előnyeit szeretnék kihasználni. Ideális választás azok számára, akik olyasmit szeretnének, ami tartós és hatékonyan alakítja át a begyűjtött energiát használható energiává. Ráadásul Pro Gen technológiával rendelkezik a további hatékonyság érdekében. Az egyetlen lehetséges hátránya a mérete és a költsége, de ezek nem tántoríthatják el Önt, ha egy megbízható töltőt keres.

Az X-Dragon 20W-os SunPower napelemes töltő legújabb ára ide kattintva érhető el.

BLUETTI SP120 120W-os napelemes panel

  • A legnagyobb hatásfokú monokristályos napelemmel rendelkezik, akár 23.5%-os magas hatásfok, 5%-kal több, mint a normál monokristályosoké
  • Laminált technológiával készült, és a hosszú élettartamú ETFE anyag lehetővé teszi, hogy hosszú ideig tartson a szabadban
  • Ezek az állítható állványok megkönnyítik a felállítását, és a szöget a legjobb fény elérése érdekében beállíthatja

Nagy teljesítményű napelemet keres a hálózaton kívüli álombeállításhoz?? Ne keressen tovább, mint a BLUETTI SP120 120W-os napelempanel.

Ez a motorkészlet az egyik legmegbízhatóbb opció a piacon, és könnyű belátni, hogy miért. Olyan töltésvezérlővel rendelkezik, amely egy ultra-okos MPPT csapot tartalmaz a hatékony energiagazdálkodás érdekében, így biztos lehet benne, hogy az energiaszükségleteit kielégíti.

Ráadásul a kialakítása biztosítja a maximális konverziós hatékonyságot gyenge fényviszonyok mellett is. Az időjárásálló konstrukció azt jelenti, hogy a legzordabb elemekben is megállja a helyét, egyetlen probléma nélkül. tökéletes a szabadtéri tevékenységekhez.

És ha aggódik a hordozhatóság miatt, ne aggódjon! Ez a dolog mindössze 5 fontot nyom, így bárhová könnyedén magával viheti.

Csakúgy, mint a Jackery Solar panel, ez egy nagyszerű középkategóriás opció, és megéri az árát is. Ha már itt tartunk, nézze meg a legfrissebb árakat itt.

EF ECOFLOW 110 wattos hordozható napelemes panel

  • Hordozható, önhordó, így tökéletes rövid túrákra
  • Vízálló kialakításának köszönhetően a legzordabb időjárási körülmények között is használható.

Az EF ECOFLOW 110 wattos hordozható napelem panel tökéletes módja annak, hogy megossza a nap energiáját.

Egyetlen egyszerű lépést kell tennie az indításhoz, és mielőtt észrevenné, máris pénzt takaríthat meg a villanyszámláin, és részt vehet a megújuló energia értékesítésében.

Hordozhatóságának köszönhetően ezt a csodálatos technikai eszközt bárhová magával viheti, így soha nem kell aggódnia, hogy kifogy a nafta.

Ez a panel olyan nagyszerű funkciókkal rendelkezik, mint az állítható állvány, így optimalizálhatja a napelem szögét a maximális teljesítmény érdekében. Emellett a beépített MPPT töltésvezérlő hatékony működést biztosít még gyenge fényviszonyok között is.

Hátránya, hogy ez a panel nem éppen.méretű, és talán nem a legjobb választás kempingezéshez. Emellett nem rendelkezik semmilyen időjárásálló funkcióval, így fokozott óvatosságra van szükség, ha nedves körülmények között használja a szabadban.

DIY napelemes eBike töltő

Évek óta van napenergia, de mi az a DIY napelemes eBike töltő??

Látott már olyan házat, amelynek a tetején napelemek vannak?? Sajnos, az eBike-ot nem töltheti fel napelemekkel, hogy korlátlan ideig lehessen vele közlekedni.

Nekem van valami még jobb.

A napenergia-iparban tevékenykedő gyártók olyan hordozható napelemeket hoztak létre, amelyek elektromos kerékpárok töltésére használhatók.

Lehet-e napelemmel tölteni egy e-Bike-ot??

Rövid válasz: tölthet egy e-Bike-ot napelemmel.

De szem előtt kell tartanod a töltési sebességet. A 48 V-os eBike akkumulátorokhoz való töltőkhöz legalább két napelemre van szükség, amelyek legalább 200 W teljesítmény leadására képesek, ha egy nap alatt szeretné feltölteni az eBike-ot.

A 200 wattos napelemek 200 wattos teljesítményt termelnek.

Ez azonban az a névleges teljesítmény, amelyet a szabványos tesztelési feltételek, más néven STC mellett képes leadni. A való világban ritka, hogy a napelemek 100 százalékos teljesítményt adjanak.

Attól függően, hogy hol él és milyen az időjárás, különböző mennyiségű energiát kaphat.

A napsütés intenzitása a napos és a havas helyeken eltérő. Ezt nevezzük besugárzásnak.

Ezért nyáron nagyobb, télen pedig kisebb teljesítményre számíthat.

A napelemeknek a teljesítményük és a napsütéses csúcsidő szorzata alapján kell energiát termelniük.

A napelem teljesítménye x csúcs napórák száma = termelt energia.

Az Egyesült Államokban naponta négy napóra van. Ennek eredményeképpen egy 100 wattos napelemmel naponta körülbelül 400 watt villamos energiát tudsz termelni.

Továbbá, ha olyan államokban él, mint Arizona, Wyoming vagy Nevada, akkor akár 600 watt napenergiát is kaphat naponta.

A por, az időjárás és más változók 30 százalékkal csökkenthetik a teljesítményt.

Miért válassza a DIY e-Bike napelemes töltést ahelyett, hogy egy közeli töltőállomást használna??

Amellett, hogy megkímél attól, hogy a kerékpárját a fél mérföldre lévő töltőállomásig vonszolja, egy barkács napelemes töltő akkor is képes lesz folytatni az utat, ha a semmi közepén kifogy az áram

Győződjön meg róla, hogy kint van a napon, csatlakoztassa a töltőt, dőljön le egy összecsukható székre, és egy esernyővel kortyoljon egy martinit.

Off Grid eBike töltés

Alapvetően a hálózaton kívüli eBike-töltés az elektromos kerékpár töltése olyan helyen, ahol nincsenek töltőállomások vagy konnektorok. a vadonban

Itt jönnek be a képbe a napelemek, az energiatelepek és a generátorok. Ezek az ügyes kütyük megmenthetik Önt attól, hogy a semmi közepén ragadjon a semmi közepén.

Hogyan tölthetem fel az ebike akkumulátorát a hálózaton kívül?

Mivel a tápegységek nem mindig elég nagyok az ebike töltéséhez, és a benzin generátorok túl nehezek ahhoz, hogy az ösvényeken cipeljük őket, a napelemes töltés a legjobb megoldás.

Már sok napelemes töltési módszert kipróbáltam korábban. Néhányuk kicsit olyan, mint egy középiskolai tudományos projekt.

Mégis a Jackery Explorer 1000 napelemes generátort találtam eddig a legegyszerűbb módszernek.

Sok energiát tartalmaz ez a monstrum napelemes generátor, amelynek hatalmas, 1002 Wh-s belső akkumulátora a Jackery SolarSaga napelemekkel tölthető. Fali csatlakozóba vagy autós konnektorba csatlakoztatva is tölthető, de engem a napelemes töltés érdekelt igazán.

Nagyjából bármilyen eszközt csatlakoztathatsz hozzá, miután az akkumulátort a napelemek feltöltötték (vagy a töltés alatt). Esetünkben egy e-bike töltőt fogunk csatlakoztatni.

Hordozható napelemes töltő elektromos kerékpárhoz

A hordozható napelemes töltők ügyes kis kütyük, amelyek lehetővé teszik, hogy a nap erejével töltse fel az ebike-ot. akár a civilizációtól távol is.

Ahhoz, hogy rájöjjünk, hogyan működnek a hordozható napelemes e-bike töltők, meg kell néznünk, hogyan működik a fő alkotóelem. a napelem

Alapvetően a napelemek úgy működnek, hogy a napfény részecskéinek, vagyis a fotonoknak a rájuk eső részecskéknek a hatására elektronokat szabadítanak fel az atomokból.

A napelem befogja ezt az elektronáramlást, és elektromossággá alakítja. A fotovoltaikus cellák termelik ezt a villamos energiát, és alkatrészeik energiává alakítják azt.

A hordozható napelemes töltő befogadja ezt az energiát, és vagy tárolja, vagy betáplálja az elektromos kerékpár akkumulátoraiba.

Eddig körülbelül 5 ideális gyártót találtam, akik ilyeneket gyártanak: Bosch, QuietKat, Bakcou, Electric Bike Co és Jackery.

Egy napelemes elektromos kerékpár töltővel bárhol megállhatsz az autópályától a külvárosi ösvényekig, és még mindig fel tudod tölteni a kerékpárodat, amíg napfény van.

Napelemes e-kerékpár töltőállomás

Amellett, hogy kényelmes, nincs szükség sok alkatrészre a DIY napelemes e-bike töltő felállításához.

lehet, tölteni, elektromos, kerékpárt, napelemmel

Hogy ötletet adjunk egy barkács napelemes e-bike töltőállomás felállításához, íme egy példa:

A Jackery Explorer 1000 több tápcsatlakozóval, valamint három 110 V-os váltóáramú konnektorral rendelkezik, így a napenergiát bármihez használhatja, amit csak akar. A 110 V-os váltóáramú konnektorok és az USB-portok nem csak az e-bike számára készültek. Más készülékeket vagy eszközöket is csatlakoztathat.

Boldoggá tesz az a tény, hogy a telefonomat a Napból nyert napenergiával tudom táplálni. Néha a telefonomat is feltöltöm a készülékkel, csak a móka kedvéért.

Meg kell győződnie arról, hogy a Jackery egység legalább részben fel van töltve, mielőtt feltöltené az e-kerékpárt. Olyan, mint egy energiatartalék. A Jackery-t feltöltheti napenergiával, és tárolhatja, amíg el nem jön az ideje, hogy feltöltse az e-bike-ot.

Mind a Jackery Explorer 1000, mind a napelemek esetében csak annyit kell tennie, hogy a nap felé irányítja a paneleket.

Az is lehetséges, hogy a főegységet bent hagyja, és a vezetékeket egy ablakon keresztül vezesse ki, ha állandóbb felállítást szeretne. Bárki, aki napfényre néző ablakkal rendelkező lakásban él, hasznosnak találhatja ezt.

Minden Jackery napelem 100 wattos, de a Jackery gyárt 60 wattos paneleket is az általuk forgalmazott kisebb egységekhez. A nagyobb teljesítmény érdekében két panelt összekapcsolhat.

A Jackeryben van egy párhuzamos csatlakozó, pont az ilyesmire. Amíg a Jackery-t a nap folyamán lassan töltjük, a mi céljainkra egy panel is megfelel, de két panel kétszeres munkát végezhet.

Rossz körülmények között (reggeli fény, részben felhős, stb.).), 110W-os teljesítményt kapok. Jó körülmények között 150W fölé jutok.

A tipikus e-bike akkumulátorok 500-700 Wh kapacitásúak. A Jackery Explorer 1000 1,000 Wh, így körülbelül kétszeresen tölthető. A legtöbb esetben az emberek inkább részben feltöltött akkumulátorral tekernek vissza, mint teljesen üres akkumulátorral, így 3-4 részleges töltés valószínűbb.

Az e Bike akkumulátorának töltése inverterrel

Az elektromos kerékpár akkumulátora az autó akkumulátorából származó energiával tölthető inverter segítségével. Csak arra ügyeljen, hogy ne legyen lemerült az autó akkumulátora, mert az sokkal nagyobb gondot okozna, mint egy lemerült e-bike. Használhat egy generátor tesztelőt, hogy kikapcsolja a töltőt, amikor az akkumulátor lemerül. Használhat egy energiafigyelőt is, hogy lássa, mennyi energiát kap a kerékpár.

Ha autó 12V-os forrásból vagy napelemes 110V-os AC inverterről töltesz, értsd meg, hol van a szűk keresztmetszet, ami lehet a forrás vagy az inverter:

A gyakorlatban ennek több értelme van. Például:

Feltölthetünk-e egy 36V-os 13Ah-s akkumulátort egy 2A töltővel egy 12V-os 10A-s autós konnektorról egy 200W-os inverterrel??

Akkumulátor kapacitás: 36×13= 468Wh

A töltő teljesítménye: 42V x 2A = 84W

Energiaforrás: 12V x 10A= 120W

Igen, megteheti, mert a töltő csak 84W-ot használ, ami kevesebb, mint 75%-a az autódugó szűk keresztmetszetének, ami 120W.

Ha napenergiával töltesz, akkor szükséged lesz egy puffer akkumulátorra vagy olyan termelési sebességre, amely 25%-kal nagyobb, mint amire a töltőnek szüksége van. A napelemek nem túl hatékonyak, ezért még a legegyszerűbb eszközök töltése is örökké tart. Egy boost modul segítségével a napelem kimeneti feszültségét az akkumulátorok töltéséhez szükséges feszültségre és áramerősségre állíthatod.

Az e-bike napelemes töltését fontolgatva? Nem kell átkutatnia a webet az elektromos kerékpár napelemes töltő lehetőségeiért, mert mi összeállítottuk őket az Ön számára.

Az emberek azt is kérdezik

Lehet-e elektromos kerékpárt napelemmel tölteni??

Igen, napelemmel is tölthető az elektromos kerékpár. A napelemek kényelmes és fenntartható módját kínálják az elektromos kerékpár meghajtásának. Ha napelemeket telepít az ingatlanára, akkor a nap energiáját hatékonyan és eredményesen használhatja fel az e-bike akkumulátorok feltöltésére.

Mennyi ideig tart egy elektromos kerékpár feltöltése napelemmel??

Egy napelem az akkumulátor kapacitásától és a napelemek erősségétől függően néhány óra alatt képes feltölteni egy elektromos kerékpárt.

Hogyan tölthetem fel a kerékpár akkumulátorát napelemmel??

Töltse a kerékpár akkumulátorát napelemmel úgy, hogy az akkumulátor pozitív és negatív pólusát a napelem pozitív és negatív vezetékéhez csatlakoztatja.

Győződjön meg róla, hogy mindkét panel megfelelően csatlakoztatva van, mielőtt bekapcsolja az áramellátást. Végül kapcsolja be a kerékpár akkumulátorának töltőkapcsolóját, hogy elkezdje a napenergia segítségével történő töltést.

Hogyan töltse fel az eBike akkumulátorát kempingezés közben??

Töltse az eBike akkumulátort kempingezés közben a töltő napelemhez való csatlakoztatásával, generátorhoz csatlakoztatásával vagy a lakóautó elektromos rendszeréhez való csatlakoztatásával.

Melyik napelemes töltőt érdemes megvenni?

Túl sok közül lehet választani? Ez a három ajánlásunk a legjobb napelemes töltőkre az elektromos kerékpárokhoz:

Én személy szerint a Jackery Solar Saga töltőt ajánlom, mert a Jackery napelemes generátorral párosítva a leghatékonyabb és leggyorsabb napelemes töltést érheti el.

Bár nem olcsó, de az általa nyújtott képességek fantasztikusak, így szerintem teljesen megéri. Az én fajta töltésem gyors, megbízható és teljesen hálózaton kívüli.

Most, hogy láttad a 10 legjobb lehetőséget az elektromos kerékpár napelemes töltőkre, miért nem tanulod meg, hogyan töltsd fel az elektromos kerékpárt az úton??

Nick Ylac Gutladera. vezető író

Nick úgy kezdte, hogy 11 éves korában ellopta apja dirt bike-ját, és azzal járta a környéket. Manapság már teljes jogosítványa van, így a zsaruk többnyire békén hagyják. Hétvégente pitbike-okkal, endurobiciklikkel és bármi más motorral ellátott dologgal versenyez. Nick 2017 óta újságíró és hivatásos író.

A Beauty Blog 2017 decemberében indult, mint átfogó szépségblog, amely a trendekről, tippekről és trükkökről, bennfentes titkokról és heti must-have-ekről szól.

Legutóbbi bejegyzés

Similar Posts

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük