Lehet-e túltölteni egy elektromos kerékpár akkumulátort. Totguard e-bike akkumulátor

Top 11 legjobb elektromos kerékpár 1500 alatt [2023]. Olcsó és praktikus

A legtöbb ember fejében 1000 alatti árcédulával nem könnyű a tökéletes kerékpár, nemhogy egy elektromos kerékpárral. Azonban az 500-1500-as tartományban, amelyre az emberek ritkán figyelnek, még mindig sok nagyszerű ebike van, amelyek segítik a kerékpárosokat a napi utazásokban, ingázásban, ügyintézésben vagy edzésben stb.

Ezek az elektromos kerékpárok könnyű, de robusztus alumínium vagy szénacél vázzal, hosszú, akár 90 mérföldes akkumulátor-élettartammal, kényelmes, tisztán elektromos segédberendezéssel és 4-5 óra alatt véget érő gyorstöltési funkcióval rendelkeznek. Ennek eredményeképpen kifogástalan lovaglási felszerelés a költségvetésen lévő és könnyen elfáradó lovasok számára.

Természetesen azok számára, akik a költségvetés, nézd meg a Top 8 legjobb elektromos kerékpárok. alkalmas a különböző lovaglási stílusok, és azok számára, akik keresik a tökéletes elektromos kerékpár, hogy megkönnyítse a stressz ingázás, nézd meg a legjobb elektromos ingázó kerékpárok- A vásárlási útmutató az emberek minden költségvetést.

A legjobb 1500 alatti elektromos kerékpárokról szóló konkrét információkért az alábbi ajánlástáblázatba rendeztük őket ár szerint sorrendben.

Ajánlási forma

Kerékpárok	Ár	Gear	Motor	Akkumulátor
EBycco Elektromos 29in Ebike	450,249.97	3×7	500W 48V sebességű kefe nélküli motor	KIVehető, vízálló, hosszú élettartamú akkumulátor 48V 10Ah
YinZhiBoo Fat Tire elektromos kerékpár 26″ 4.0	450,099	3×7	48V 1000W kefe nélküli motor	48V 13AH 624W levehető lítium akkumulátor
SEHOMY C1 elektromos kerékpár	849	1×7	500W-os, erőteljes Bafun hátsó kerékagymotor	kivehető 346WH lítium-ion akkumulátor
Speedrid 350W elektromos kerékpár 26″	709	1×7	Szuper erős 350W-os kefe nélküli motor	36V/15A lítium-ion akkumulátor
Heybike Race Max 27.5″ elektromos kerékpár	679.99	1×7	500W kefe nélküli váltós motor	levehető 48V,12.5Ah akkumulátor
Nakto 26 Elektromos ingázó kerékpár	639.99	1×6	350W-os hátsó kerékagy nélküli kefe nélküli motor	36V 10Ah Nagy kapacitás
Viribus 26″ Shimano 21 sebességes E kerékpár	599.99	3×7	350W-os kefe nélküli hátsó kerékagymotor	48V 10.4Ah lítium akkumulátor
EBKAROCY 14 „Összecsukható felnőtt elektromos kerékpárok	599	M1,M2,M3	400W hátsó meghajtású motor	48V 15Ah lítium akkumulátor
ANCHEER elektromos kerékpár 26″	589.99	3×7	MXUS 350W névleges / 500W csúcs teljesítményű nagy sebességű kefe nélküli motor	374Wh /36V 10.4 Ah akkumulátor
Vivi összecsukható 26″ Ebike	539.99	3×7	350W-os nagysebességű motor	kivehető 374.4Wh lítium-ion akkumulátor
TotGuard 27.5″ elektromos kerékpár	509.99	3×7	500W teljesítményű motor	48V 10Ah lítium akkumulátor

• Váz: Repülőgépes alumínium ötvözet
• Hajtáslánc: 3×7
• Motor: nagy sebességű, kefe nélküli motor: 500W 48V 28-31MPH
• Akkumulátor: 48V 10Ah
• Amit szeretünk benne: Megbízható motor és akkumulátor, egyszerű hajtás és fékrendszer.
• Amit nem szeretünk benne: Az akkumulátor élettartamának képessége nem kiemelkedő.

Míg a 29″-es alumínium váz inkább az 1500 e-bike közös receptje, addig a megbízható EBycco Electric Bike 29×2-es vázzal is rendelkezik.1″-os gumik. Városi utakon vagy dombokon sprintelve így került a látókörünkbe. A kiváló 500W-os 48V-os 28-31MPH motorral ideális vezetési körülmények között 31MPH sebességet érhet el, míg a kivehető, vízálló, hosszú élettartamú akkumulátor, amely az alsócsőre van szerelve, nem csak a töltést könnyíti meg, hanem a hirtelen lezúduló esőben is támogatja a motorosokat. A legfontosabb, hogy a teljes feltöltöttség elérése mindössze 5 órát vesz igénybe. Ezen kívül a Shimano 21 sebességes váltórendszerrel ellátott kettős tárcsafékek sokkal könnyebbé teszik a versenyző számára a fel- és lejtőn való felfelé és lefelé haladást, a gyorsítást és a fékező mozdulatokat.

Ha arra kérsz, hogy válasszam ki az EBycco Electric hibáját, amely sok jó véleményt kapott, valószínűleg az, hogy az akkumulátor élettartama tartománya nem kiemelkedő. Még ideális lovaglási körülmények között is, az akkumulátor élettartama 35km / 22 mérföld tiszta energia üzemmódban vagy 62km / 38.5 mérföld a pedál asszisztens nem kiemelkedő. Ha hosszabb akkumulátor élettartamú teljesítményre számít, akkor a következő YinZhiBoo Fat Tire elektromos kerékpárra is gondolhatsz.

A legjobb kövér gumiabroncsos elektromos kerékpár:

• Keret: A váz: 6061 alumínium ötvözet
• Hajtáslánc: 3×7
• Motor: 48V 1000W kefe nélküli motor
• Akkumulátor: 48V, 13AH 624W-os levehető lítium akkumulátor
• Amit szeretünk benne: Kövér gumik a nagyobb kényelemért és kifogástalanul hosszú akkumulátor élettartamért.
• Amit nem szeretünk benne: 5-8 óra töltési idő.

Amikor az emberek először látják a YinZhiBoo elektromos kerékpárt, könnyen vonzza őket a kövér gumiabroncsok. A széles 26″ x 4.0 csúszásgátló gumik és az első felfüggesztés miatt a hegyi, havas és tengerparti motorosok kedvence lett. Természetesen a kiváló 48V-os 1000W-os kefe nélküli motorjával sokak számára napi utazási vagy ingázási eszközzé is vált. A 624W-os levehető lítium akkumulátor támogatásával a kefe nélküli motor minden parancsnoki üzemmódban is zökkenőmentesen fog működni. A pedálos üzemmódot előnyben részesítő kerékpárosok könnyedén megtesznek 60-90 km-t, míg azok, akiket nem érdekel a pedálozás, mosolyogva élvezhetik a 40-50 km-es akkumulátoros futásteljesítményt. Természetesen néhány versenyző segítség nélkül is képes egyedül pedálozni, de az akkumulátor és a motor súlya megterhelő lesz számukra.

Bár a YinZhiBoo akkumulátora 2000 töltési ciklusra képes, az 5-8 órás töltési idő hosszú lehet a korlátozott türelemmel rendelkező kerékpárosok számára. Ezenkívül a 70 kilós súly nem barátságos a kevés erővel rendelkező női vezetők számára. Ezért azok a kerékpárosok, akik elégedetlenek ezzel, a következő könnyebb e-bike-ok között keresgélhetnek.

A legjobb elektromos kerékpár 1000 alatt:

• Váz: Alumínium
• Hajtáslánc: 1×7
• Motor: 500W teljesítményű Bafun hátsó kerékagymotor
• Akkumulátor: kivehető 346WH lítium-ion akkumulátor
• Amit szeretünk benne: Jó por- és vízállóság, erőteljes motoros vezetés.
• Amit nem szeretünk benne: A 7-8 órás töltési várakozási idő.

A SEHOMY C1 elektromos kerékpár tökéletes választás azoknak a kerékpárosoknak, akik olyan területeken élnek, ahol az időjárás kiszámíthatatlan, és elengedhetetlen, hogy vízálló elektromos kerékpárral rendelkezzenek. Mivel a kerékpár IP65 vízállóságú, a kerékpárosok semmitől sem kell tartaniuk az időjárás viszontagságaitól. Természetesen nem meríthetjük szándékosan vízbe az akkumulátort.

A nagy teljesítményű 500W-os erőteljes bafun hátsó kerékagymotorral az E-BIKE nagy teljesítményt tud nyújtani. Pedálos mozgással akár 32 MPH sebességet is elérhet, tisztán gázos elektromos hajtással pedig akár 25 MPH sebességet is elérhetnek a lovasok. Tehát akár szabadon megy felfelé a hegyekre, akár csak céltalanul lóg, kielégíti Önt, mivel még a 30%-os meredek emelkedőkön sem nyomja a nyomást. Ezenkívül a Kenda Kwick K Shield defektálló gumiabroncsokat a dombokra tervezték, míg a Shimano Tourney 7 sebességes és tárcsafékek egyszerű és tiszta hajtásfékezést tesznek lehetővé.

Bár a nagy kapacitású, cserélhető 460WH lítium-ion akkumulátornak köszönhetően 7-8 órát kell várni, mielőtt hosszabb túrára indulhatsz, 37 mérföld Throtte vagy 60 mérföld pedálozással jelentősnek mondható. Ráadásul a megbízható anthief riasztó berendezés megakadályozza az akkumulátor lemerülését a tomboló túrák során.

A legkényelmesebb elektromos kerékpár: Speedrid 350W elektromos kerékpár 26″ (709)

• Váz: Alumínium ötvözet
• Hajtáslánc: 1×7
• Motor: Szupererős 350W-os kefe nélküli motor
• Akkumulátor: 36V/15A lítium-ion akkumulátor
• Amit szeretünk benne: Szuper kényelmes vezetési élmény, nagyon természetes boost hatás.
• Amit nem szeretünk benne: A töltési idő egy kicsit hosszú.

Szinte senki sem tudja megtagadni a Speedrid 350W elektromos kerékpár klasszikus ívelt kialakítását, nemcsak az elegáns forma, a lágy vonalak és a szoros függőleges lovaglási pozíció is nagyon ergonomikus. A puha, háromrétegű, vastag szivacsos üléstáskával és a bőrkialakítással együtt kétségtelenül a legpihentetőbb és legkényelmesebb utazást biztosíthatja a lovasnak. Ennek eredményeképpen a Speedrid hatékony járművé vált a lovasok számára, akik kényelmes vezetési élményt szeretnének a városi ingázás, sportolás vagy ügyintézés során. Szeretem az erőteljes 350W-os kefe nélküli motort, amely 20 mérföld/órás maximális sebességet biztosít a motorosnak. És a hátsó ülés alá integrált kivehető lítium-ion akkumulátor 32-50 mérföldes akkumulátor élettartamot támogat, ami elegendő a napi ingázási igényekhez. Ezenkívül az első és hátsó kétirányú mechanikus tárcsafékek elegendő biztonságot nyújtanak a lovasoknak ahhoz, hogy szinte bármilyen időjárási körülmények között stabil fékezést érjenek el.

Ha olyan gépet szeretne, amelyet gyorsan fel lehet tölteni, a Speedrid Electric Bike nem az Ön számára készült. Mert a töltési idő közel 8 óra, ami elég ahhoz, hogy elfáradjon a türelmünk. Természetesen Vivi, EBycco, ANCHEER és más kerékpárokat is választhat, amelyek gyorsabban töltődnek fel.

Szuper stabil elektromos kerékpár:

• Váz: A vázszerkezetek: A vázszerkezetek: 1: Szénacél
• Hajtáslánc: 1×7
• Motor: 500 wattos kefe nélküli váltós motor
• Akkumulátor: 48V, 12.5Ah akkumulátor
• Súly: 52.9 font
• Amit szeretünk benne: Széles, kényelmes gumik, stabil és biztonságos fékezés.
• Amit nem szeretünk benne: A szénacél vázak hajlamosak a rozsdásodásra.

Könnyű, kevesebb mint 52.9 font, a szénacél váz rendkívül versenyképessé teszi a Heybike Race Max-ot. A megbízható 27.5″ x 1.95″ Race Max defektálló gumiabroncsok, a versenyzők mindig képesek stílusosan mozogni az utcákon. Mivel elég szélesek és kényelmesek ahhoz, hogy kiváló tapadást biztosítsanak, nagyobb magabiztosságot adnak a motorosoknak. A kiemelkedő 500 w-os kefe nélküli váltós motor kivehető 48V, 12.Az 5 Ah-s akkumulátorral könnyen megteheti a 31-40 mérföldet. Mivel akár 22 mérföld/órás sebességet is képes támogatni. Ezáltal a Heybike Race Max 27.5″ elektromos kerékpár praktikus eszköz a városi kirándulásokon a legtöbb kerékpáros számára. Ezenkívül az első és hátsó tárcsafékek motoros gátlókkal vannak felszerelve, amelyek lekapcsolják az áramot, amint a lovas megállási parancsot ad, biztosítva a stabilabb és biztonságosabb ingázást.

Ha a Heybike megfontolná a váz frissítését, versenyképesebb lenne. Bár a Carbon Steel is nagyon könnyű és tartós, a nedves időben történő utazás során a versenyzőket továbbra is aggasztja a kontrollálhatatlan eső miatt. Ez azért van, mert a szénacél bizonyos mértékig könnyebben rozsdásodik és korrodálódik, mint egy alumínium váz. Természetesen rengeteg alumínium vázas kerékpár is van azoknak a bringásoknak, akik nem szeretik a szénacélt.

A leggyorsabb és legkényelmesebb Ebike: Nakto 26 Elektromos ingázó kerékpár (639.99)

• Váz: Alumínium
• Hajtáslánc: 1×6
• Motor: 350W-os hátsó hubos kefe nélküli motor
• Akkumulátor：36V 10Ah Nagy kapacitású cserélhető lítium akkumulátor
• Amit szeretünk benne: Gyors és kényelmes e-bike, abszolút megbízhatóság és minőség.
• Amit nem szeretünk benne: A Shimano 6 sebességes váltórendszere kissé elavult.

Az elegáns nők számára az e-bike lépcsős, cruiser stílusú kialakítása sosem megy ki a divatból. Mert könnyen fel- és leszállhatnak. A 26″-es, nagy szilárdságú szénacél váznak köszönhetően ez a kerékpár masszív és tartós. Azoknak a lovasoknak, akik gyorsaságra számítanak, a nagy teljesítményű 350W-os kefe nélküli motor kielégíti a szíved vágyát, és lehetővé teszi, hogy könnyedén elérje a 25MPH csúcssebességet.

A nagy kapacitású 36V 10AH akkumulátor támogatásával a kerékpárosok 30 mérföldes akkumulátor élettartamot kapnak, míg a pedálsegéd üzemmódban (PAS üzemmód) a kerékpárosok 30-40 mérföldes hatótávolsággal rendelkeznek, ami elegendő a napi utazások lebonyolításához. Hitelére legyen mondva, ez az akkumulátor nem csak a szétszerelést és a töltéshez való könnyű eltávolítást támogatja, hanem a BMS technológia támogatásával is rendelkezik, hogy biztosítsa a biztonsági akkumulátort. Érdemes leszögezni, hogy ezt a kerékpárt a kereskedő teszteli a szállítás előtt, így nem kell aggódnia amiatt, hogy esetleg hibás kerékpárt fog kapni. A tesztelés során azonban a kerekek porosak lehetnek.

A Shimano 6 sebességes hajtáslánc ezen a kerékpáron azonban kissé elavult, de elegendő a hegymászáshoz vagy a 26×1-es sebességgel való utazáshoz.95″-es gumiabroncsok. Persze, ha ez nem zavar, választhatod a fenti, drágább Speedrid 350W-os elektromos kerékpárt is.

Mi az elektromos kerékpár akkumulátor?

Az elektromos kerékpár akkumulátor egy újratölthető akkumulátor, amelyet elektromos kerékpár működtetésére használnak. Segít a kerékpár mozgatásához szükséges pedálerő biztosításában. Az elektromos kerékpár akkumulátorok különböző méretűek, formájúak és feszültségűek, így ki kell választanod a megfelelőt az e-bike-odhoz.

Az elektromos kerékpár akkumulátorainak több típusa létezik. Ólom-sav, nikkel-kadmium, nikkel-fém-hidrid és lítium-ion állnak a rendelkezésedre. Minden akkumulátortípusnak megvannak az előnyei és hátrányai, ezért kulcsfontosságú, hogy az Ön igényeinek megfelelőt válassza ki.

Ólom-akkumulátoros elektromos kerékpár akkumulátorok

Az ólom-savas elektromos kerékpár akkumulátorok az e-kerékpárokban leggyakrabban használt akkumulátorok közé tartoznak. Általában olcsóbbak, mint a lítium-ion akkumulátorok, de van néhány hátrányuk is. Ezek közé tartoznak:

• Nehezebbek, mint a lítium-ion akkumulátorok.
• Rövidebb élettartamuk van, mint a lítium-ion akkumulátoroknak.

Lítium-ionos elektromos kerékpár akkumulátorok

A lítium-ionos elektromos kerékpár akkumulátorok a piacon népszerű akkumulátortípusok. Számos előnyük van az ólom-sav akkumulátorokkal szemben, többek között:

• Könnyebbek, mint az ólom-sav akkumulátorok.
• Hosszabb élettartamúak, mint az ólom-sav akkumulátorok.
• Több energiát biztosítanak, mint az ólom-sav akkumulátorok.

Nikkel-kadmium elektromos kerékpár akkumulátorok

A nikkel-kadmium elektromos kerékpár akkumulátorok egy másik típusú akkumulátorok, amelyek rendelkezésre állnak. A nikkel-kadmium akkumulátorok néhány kiemelkedő tulajdonsága a következő:

A nikkel-kadmium akkumulátorok használatának azonban vannak hátrányai, például:

Nikkel-metálhidrid elektromos kerékpár akkumulátorok

A nikkel-fém-hidrid elektromos kerékpár akkumulátorok hasonlítanak a nikkel-kadmium akkumulátorokhoz, de nem tartalmaznak kadmiumot. Ennek eredményeképpen kevésbé mérgezőek, de mivel nikkelt tartalmaznak, még mindig gondos ártalmatlanításra szorulnak.

Túltölthető-e az elektromos kerékpár akkumulátora??

Most, hogy egy kicsit többet tudunk az elektromos kerékpár akkumulátorokról, válaszoljunk a kérdésre: túl lehet-e tölteni egy elektromos kerékpár akkumulátort??

A rövid válasz: igen, lehetséges az elektromos kerékpár akkumulátorának túltöltése. Azonban nem gyakran fordul elő, hogy valami olyasmi történik, ha véletlenül túl sokáig hagyja az akkumulátort csatlakoztatva.

Ehelyett a túltöltés leggyakrabban akkor fordul elő, ha az akkumulátortöltővel van probléma.

Hogyan lehet túltölteni egy e-bike akkumulátort??

Az újratölthető akkumulátorokat úgy tervezték, hogy töltés és kisütés közben ki- és bekapcsolódjanak, ami segít megvédeni az akkumulátort a túltöltéstől.

Amikor egy akkumulátor túltöltődik, túl sokáig túl nagy feszültséget kap, ami károsíthatja az akkumulátort.

Az elektromos kerékpár akkumulátora többféleképpen is túltölthető. Ezek közé tartoznak:

• Nem az akkumulátorhoz tervezett töltő használata
• Nem megfelelő feszültségű töltő használata
• Az akkumulátor túl sokáig bedugva hagyása (az akkumulátor beépített védelmi intézkedései miatt ritkábban fordul elő)
• Az akkumulátor töltése szélsőséges hőmérsékleten

Károsíthatja-e a túltöltés az elektromos kerékpár akkumulátort??

Az akkumulátorok rendszeres túltöltése több problémát is okozhat.

Csökkent akkumulátor kapacitás

A túltöltés csökkentheti az akkumulátor kapacitását, ami azt jelenti, hogy az akkumulátor már nem képes annyi töltést megtartani.

Miért történik ez? Amikor egy akkumulátor túltöltődik, kémiai reakciók játszódhatnak le benne, amelyek lebontják az anyagok egy részét és csökkentik a kapacitását.

Megnövekedett akkumulátor-hőmérséklet

A túltöltés az akkumulátor felmelegedését is okozhatja. Ha egy akkumulátort túltöltik, több hőt termel, mint amennyit el tud vezetni, ami a hőmérséklet gyors emelkedését okozza.

Bár ritkán, de előfordult már, hogy túlmelegedett e-bike akkumulátorok miatt tűz keletkezett. Amint azt el tudja képzelni, a kár nem csak az akkumulátorra terjedhet ki. Magát a kerékpárt is károsíthatja.

Szulfátosodás

A szulfatáció egy folyamat, amely akkor következik be, amikor az ólom-sav akkumulátorokat túltöltik, és ólomszulfát képződik az akkumulátor lemezein. Ennek következtében az akkumulátor kapacitása csökken.

Csökkent akkumulátor élettartam

Hogyan határozzák meg az akkumulátor élettartamát? Az akkumulátor élettartama az akkumulátor töltési/kisülési ciklusainak száma. Az akkumulátor túltöltése lerövidítheti az élettartamát, mivel csökkenti a ciklusok számát.

Egy teljes töltési ciklus akkor következik be, amikor az akkumulátort üresből tele töltik, majd újra lemerítik üresre. Amikor egy akkumulátor túltöltődik, részleges töltési ciklusokon megy keresztül, ami megrövidítheti az élettartamát.

Lehetséges probléma #2: Kapcsolók

Sok akkumulátor és néhány töltő beépített kapcsolókkal rendelkezik, amelyek különböző feladatokat látnak el. Bizonyos esetekben az egyik ilyen töltő rossz pozícióban való elhelyezése megakadályozza az akkumulátor töltését.

Ennek a problémának a leggyakoribb oka, hogy olyan töltője van, amelyet különböző országokban való használatra építettek. Ezek a töltők általában rendelkeznek egy kapcsolóval, amely lehetővé teszi az amerikai és a világ többi részének áramellátása közötti váltást. Ha ez a kapcsoló rossz üzemmódban van, a töltő nem fog megfelelően működni.

Mindenképpen szánjon rá egy pillanatot, hogy ellenőrizze, hogy ez pontos-e, mielőtt túl messzire haladna a hibaelhárításban.

Egyes akkumulátorok beépített kapcsolókkal is rendelkeznek. Nézze meg az akkumulátor kézikönyvét annak meghatározásához, hogy az akkumulátornak töltés közben be- vagy kikapcsolt állapotban kell-e lennie. Ha az egyik állásban nem működik, akkor valószínűleg érdemes néhány másodpercre a másik állásban bedugni, és megnézni, hogy a töltő állapota átvált-e „töltésre”.’

Végezetül ellenőrizze a fal és a töltő között lévő hálózati csíkokat vagy hosszabbítókat, hogy biztosan kapnak-e áramot. Ismétlem, ez egy nagyon egyszerű ellenőrzésnek tűnik, de mindenképpen olyan, amely meglepően sok embernél megoldja a töltési problémákat.

Lehetséges probléma #3: Rossz töltőport

Majdnem minden e-bike rendelkezik olyan akkumulátorral, amely akkor is tölthető, amikor még mindig be van dugva a kerékpárba. Ez az időtakarékos funkció nagyszerű, de egy további hibapontot is ad hozzá. Előfordul, hogy a kerékpár töltőcsatlakozója és az akkumulátor közötti vezetékekben olyan probléma alakul ki, amely megakadályozza az akkumulátor töltését.

Ha az akkumulátor nem töltődik, vegye ki a kerékpárból, és próbálja meg újra tölteni. Ha elkezd töltődni, akkor jó esély van arra, hogy a töltőport okozza a problémát. Mostantól vagy töltse az akkumulátort a kerékpáron kívül, vagy vigye a kerékpárt egy szaküzletbe, és nézesse meg velük a töltőportot.

Lehetséges probléma #4: Rossz töltő

A töltők meglehetősen bonyolult elektronikai eszközök, amelyek belső érzékelőkkel és logikai kapukkal rendelkeznek, amelyek érzékelik, hogy mikor töltődik fel teljesen az akkumulátor, és lehetővé teszik a kikapcsolást, mielőtt károsítanák az akkumulátort. Használat közben hajlamosak nagyon felmelegedni, ami szintén problémákhoz vezethet.

Bizonyos esetekben a töltője azt gondolhatja, hogy az akkumulátor tele van, még akkor is, ha már majdnem lemerült. Más esetekben előfordulhat, hogy a belső kábelezés olyan módon sérült, hogy nem tud áramot adni az akkumulátornak.

Ha kiderül, hogy a töltő a hibás, akkor a legjobb megoldás a töltő cseréje. Szinte soha nem éri meg megjavítani egy töltőt ahelyett, hogy egyszerűen újat vásárolna.

Többféleképpen is tesztelheti a töltőjét, de a legegyszerűbb, ha kipróbálja az akkumulátort egy másik töltővel. Próbáljon meg kölcsönkérni egy töltőt egy barátjától, egy hasonló készüléktől (mindenképpen ellenőrizze a feszültséget), vagy vigye el az akkumulátort és a töltőt egy szaküzletbe, és vizsgáltassa meg ezeket a kritikus alkatrészeket.

Ha erre nincs lehetősége, akkor egy multiméterrel leolvashatja a töltőből érkező feszültséget. Általánosságban elmondható, hogy az akkumulátor névleges feszültségénél valamivel magasabb érték azt jelzi, hogy a dolgok megfelelően működnek.

Ha a megfelelő, de alacsony értéket kap, akkor az akkumulátor jelenleg nincs feltöltve, ami azt jelenti, hogy a probléma egy másik alkatrésztől eredhet. Ha egy nullához nagyon közeli számot kap, akkor az akkumulátor meghibásodott, vagy teljesen lemerült, vagy más probléma miatt.

Ha olyan számot kap, amelynek semmi értelme, ellenőrizze, hogy milyen üzemmódban van a multimétere. Nagyon jó esély van arra, hogy nem a feszültségről van szó.

Ha kiderül, hogy a töltő a hibás, a legjobb megoldás a cseréje. Szinte soha nem éri meg megjavíttatni egy töltőt ahelyett, hogy egyszerűen újat vásárolna.

Lehetséges probléma #5: Teljesen lemerült akkumulátor

A lítium akkumulátorokat úgy tervezték, hogy mindig kis mennyiségű energiát tartsanak meg. Az akkumulátor nem fog működni, ha teljesen lemerül a nullára. A rossz hír az, hogy nehéz újra működésre bírni az akkumulátort, ha az teljesen lemerült állapotba kerül.

Számos forrás található az interneten, amely azt sugallja, hogy egy teljesen lemerült akkumulátort úgy lehet „újraindítani”, hogy rövid időre feltöltjük egy nagyfeszültségű töltővel (például egy nagyobb akkumulátorhoz) vagy a kisütőnyíláson keresztül.

Mielőtt vakon belevágna az ilyesmibe, ne feledje, hogy a lítium akkumulátorok kigyulladhatnak és fel is gyulladnak, ha nem megfelelően használják őket. Az akkumulátortüzek nagyon veszélyesek és nehezen elolthatók.

Ha nagyon biztos benne, hogy az akkumulátora teljesen lemerült (például lemerítette és néhány hétig a hidegben hagyta állni), van már egy feszültségmérője, egy nagyfeszültségű töltője, amit használhat, és biztos benne, hogy tudja, mit csinál, akkor érdemes lehet ezeket a módszereket megvizsgálni.

Ha azonban bármilyen kétség merül fel, mindenképpen az óvatosság oldalára kell állnia, és az ilyesmit szakemberre kell bíznia.

Lehetséges probléma #6: Meghibásodott akkumulátor

Az akkumulátorok egyedi cellák bankjaiból állnak. Ezeket a cellákat egy kis áramköri lap, az úgynevezett BMS, azaz akkumulátor-kezelő rendszer kezeli. Bizonyos esetekben az akkumulátor BMS-je nem kívánt viselkedést okoz, vagy megakadályozza a töltést.

A jó hír az, hogy ez a BMS feladata. Általában azt teszi, amire a gyártó beállította. Az akkumulátor egyes cellái különböző sebességgel hibásodnak meg, és amikor az egyik meghibásodik, a BMS-nek meg kell akadályoznia, hogy a hibás cellába áram menjen be és onnan ki.

Ha az akkumulátor elég sok cellájánál jelentkeznek problémák, a BMS teljesen leállítja az akkumulátor működését. Pontosan erre tervezték, hiszen így Ön és kerékpárja biztonságban van.

Ha az akkumulátor elég sok cellájánál jelentkezik probléma, a BMS teljesen leállítja az akkumulátor működését. Pontosan erre van tervezve, mivel megóvja Önt és a kerékpárját.

A BMS azonban nem tökéletes, és nem ritka, hogy ezek az eszközök akkor is meghibásodnak, ha az akkumulátor cellái teljesen rendben vannak. Az Ön BMS-je többféleképpen is meghibásodhat a hő okozta károsodás, a hibás vezetékezés vagy egy szerencsétlen rövidzárlat következtében.

Az akkumulátorok nem arra valók, hogy szétszereljék őket, különösen nem a fogyasztók. Még ha fel is nyitotta az akkumulátort, és elektromos berendezéssel tesztelte az alkatrészeket, egy olyan alkatrész, mint a BMS vagy egy rossz cella cseréje jelenleg nehéz és költséges. Nem könnyű és nem is olcsó cserealkatrészekhez jutni.

Ráadásul az akkumulátorok veszélyesek. Megfelelő szakértelem és képzés nélkül túl könnyű elektromos tüzet okozni, amely veszélyes és nehezen eloltható. Emiatt a legjobb, ha egyszerűen kicseréli a meghibásodott akkumulátort, vagy szakembernek adja át a javításra, ahelyett, hogy megpróbálná saját maga megjavítani.

Jelenleg a legtöbb szakember azt javasolja, hogy inkább vegyen egy új akkumulátort, minthogy egyáltalán megpróbálja megjavítani a dolgokat. Ha az akkumulátor nem töltődik, és tesztelte a töltőt és a töltőportot, akkor valószínűleg az akkumulátor a hibás.

Ha az akkumulátort meglehetősen nagy teljesítményen tárolták, és úgy gondolod, hogy nem merítetted le teljesen, akkor valószínűleg egy cellával vagy a BMS-sel van a probléma. Ez azt jelenti, hogy valószínűleg ki kellene cserélnie az akkumulátort.

Következtetés

Összefoglalva, ha az akkumulátor nem töltődik megfelelően, érdemes lehet egy kis hibaelhárítást végezni, mielőtt kicserélnéd. Néha inkább a konnektorral vagy a töltővel lehet probléma, mint az akkumulátorral, de van, amikor sajnos az akkumulátorral van a baj, és ebben az esetben lehet, hogy ki kell cserélni.

Ha a munkába kerékpározásról van szó, SAM AZ EMBER, mert nem csak beszél, hanem jár is, ahogyan kell. vagy pontosabban: meg kell cserélni az autót. A YouTube csatornámon is készítek tartalmakat a YouTube-on.com/bikecommuterhero Üdvözöljön a sam@bikecommuterhero címen!com.

A Himiway új Rhino egy nagy, erős terepjáró e-bike, hatalmas, 1000 wattos motorral. Ahelyett, hogy megelégedne az ilyen nagy teljesítményű meghajtókkal általában járó csökkentett hatótávolsággal, a Himiway.

A Himiway új Rhino Pro az egyik legerősebb e-bike a piacon. Két akkumulátorral és egy 1000 wattos középhajtású motorral rendelkezik, amely hihetetlen 160 newtonméteres nyomatékot biztosít.

A Bike Commuter Hero-ról

A nevem Sam. Férj és 5 gyermekes apa vagyok, aki teljes munkaidőben dolgozik. A kerékpáros ingázás az elsődleges módja annak, hogy fitt maradjak. Próbálja ki! Azért vagyok itt, hogy segítsek neked az úton. Jelentse ezt a hirdetést

A Bike Commuter Hero tulajdonosa és üzemeltetője a B Brothers Media Ltd. A B Brothers Media Ltd. részt vesz az Amazon Associates Programban, egy affiliate hirdetési programban, amelynek célja, hogy a webhelyek hirdetési díjakat keressenek az Amazon hirdetések és linkek segítségével.com. A B Brothers Media Ltd részt vesz a Clickbank, CJ, ShareASale és más oldalak partnerprogramjaiban is. A B Brothers Media Ltd. kompenzációt kap azért, hogy ezeknek a cégeknek közvetítünk forgalmat és üzletet.

Hogyan töltsön fel egy elektromos kerékpárt töltő nélkül [6 mód]

Ahogy az elektromos járművek által vezetett városi közlekedés új korszakába lépünk, az elektromos kerékpárok meglehetősen népszerűvé váltak a mindennapi ingázók körében. Az elektromos kerékpárokat könnyebb használni, mint a hagyományos kerékpárokat; gyorsabbak, megbízhatóbbak és jó választás a drága elektromos autókhoz képest.

Az egyik leggyakoribb probléma azonban, amellyel az emberek szembesülnek az e-biciklikkel kapcsolatban, hogy hogyan töltse fel őket, ha nem éri el a töltőjét. Tegyük fel, hogy a töltője otthon van, Ön pedig úton van, és kifogyott a töltés; mit tehet ilyen helyzetben?? Vagy mi történik, ha a töltője valamilyen okból leállt, és alternatív megoldásra van szüksége az elektromos kerékpár töltéséhez?

Ne hagyja, hogy ezek az aggodalmak eltántorítsák attól, hogy beszerezzen egy e-kerékpárt. Bár ajánlott, hogy csak a megfelelő töltőt használja az e-bike akkumulátorának feltöltéséhez, van néhány más módja is annak, hogy töltő nélkül is feltöltse az e-bike-ot. Olvasson tovább, hogy közelebbről megnézzen néhányat ezek közül a módok közül.

Elektromos kerékpár töltésének módjai elektromos kerékpár töltő nélkül

A piacon kapható legtöbb e-kerékpár lítium-ion akkumulátorral van felszerelve a régebbi és kevésbé hatékony nikkel-kadmium vagy ólom-sav akkumulátorok helyett.

A lítium-ion akkumulátorok nagyobb teljesítménysűrűséget biztosítanak és könnyebben tölthetők, mint más akkumulátorok. Általában a lítium-ion akkumulátor kapacitása 9 amperóra, hatótávolsága pedig 32 km.

Ha valaha is az e-bike töltője nélkül találja magát, íme hat alternatív módja az elektromos kerékpár lítium-ion akkumulátorának töltésére.

Ne feledje azonban, hogy ezeket a módszereket csak vészhelyzetben szabad használni, és hosszú távon károsíthatják az akkumulátort.

Az akkumulátor töltése USB-porttal

Bármilyen hagyományos USB-csatlakozós töltővel könnyedén feltöltheti az e-bike lítium-ion akkumulátorát. Olyan USB-kábelt kell találnia, mint amilyet az okostelefonjához használna.

Csatlakoztassa a vezetéket egy USB-porttal rendelkező elektromos eszközhöz, például egy power bankhoz, számítógéphez vagy akár egy fali aljzathoz is. Csatlakoztassa a vezeték kisütő végét az akkumulátorhoz. Ezután bekapcsolhatja az elektromos eszközt, és az akkumulátor elkezd töltődni.

Ne feledje, ez csak kisebb akkumulátor esetén jó megoldás. Előfordulhat, hogy egy nagyobb akkumulátort nem támogat egy hagyományos USB-csatlakozó kábel, ami az akkumulátor meghibásodásához vezethet.

Az e-kerékpár akkumulátorának töltése az autó akkumulátorával

Az autó akkumulátorát is használhatja az e-bike akkumulátorának töltésére. Ez a módszer úgy működik, hogy az e-bike lítium-ionos akkumulátorát az autó ólom-sav akkumulátorához csatlakoztatja az áthidaló kábelek vagy bármely más vezeték segítségével.

E módszer használata során azonban ügyelni kell arra, hogy az autó sokkal nagyobb teljesítményű akkumulátorából az e-bike kisebb és kisebb teljesítményű akkumulátorába áramot vezessenek át.

Az áramellátás a vezetékhez csatlakoztatott izzókkal szabályozható.

Ha például az autó akkumulátorának 13 V-os, az e-bike akkumulátorának pedig 6 V-os a teljesítménye, akkor három kis izzót használhat az áramáramlás szabályozására, és biztosíthatja, hogy a kerékpár akkumulátora ne legyen túlterhelve.

A három izzó egymással párhuzamos elrendezésével 0.5 amper áramlás az akkumulátorhoz.

Ha ezt a módszert használja, ügyeljen arra, hogy ne hagyja felügyelet nélkül a töltési folyamatot, mivel az e-bike akkumulátora túlmelegedhet, vagy túl sok amper teljesítményt kaphat. Ez hosszú távon károsíthatja az akkumulátort.

Az e-kerékpár akkumulátorának töltése napelem segítségével

A napelemek sokkal nagyobb teljesítményűek, mint amilyennek látszanak, és a legtöbbféle akkumulátor töltésére alkalmasak, nem csak az e-bike lítium-ion akkumulátorokéra.

A napelemek használata az e-bike töltésére csak akkor jöhet szóba, ha rendelkezik napelemes töltésszabályozóval vagy kiváló minőségű napelemes inverterrel. Ha nem rendelkezik ezekkel az alapvető alkatrészekkel, akkor az e-kerékpár napelemek segítségével történő töltése lehetetlen lesz.

Az Ön biztonsága érdekében viseljen megfelelő védőfelszerelést, amikor napelemekkel foglalkozik. Kesztyű, zárt cipő és szemvédő védelmet nyújt az áramütéstől és a szabadon lévő elektromos vezetékektől. Ez akár kétszemélyes munka is lehet, ha a napelemeket áthelyezi és beállítja a pozíciójukat.

A klipszes töltő használata az E-Bike akkumulátorának töltéséhez

A klipszes töltők nem annyira elterjedtek, mint az USB-portos töltők, ezért vészhelyzet esetén nem biztos, hogy mindig van nálad egy ilyen töltő. Ha azonban véletlenül van kéznél egy ilyen töltő, akkor azt könnyen használhatja az e-bike akkumulátorának feltöltésére.

Először le kell választania az akkumulátort a kerékpárról, majd rá kell helyeznie a klipszes töltő töltőállomására. Ezután csatlakoztassa a töltőt a tápegységhez, és hagyja, hogy az akkumulátor feltöltődjön.

Csak akkor használja ezt a módszert az e-bike töltésére, ha biztos benne, hogy a töltő jó állapotban van, és nem esett le, vagy nem ütötték meg. Ha a töltő meghibásodik, az károsíthatja az akkumulátort.

Vigyázzon arra is, hogy ne érintse meg az akkumulátort puszta kézzel töltés közben, nehogy áramütés érje.

Az e-kerékpár töltése töltőállomáson

Mivel az e-kerékpárok egyre népszerűbbek, az e-kerékpárok gyártása is megnőtt, az e-kerékpár töltőinfrastruktúra bevezetésével együtt.

Az országban számos e-bike töltőállomás található. Sok beltéri töltőállomás jelenik meg, és töltőállomások különböző éttermekben és bárokban is vannak.

Ha úgy találja, hogy az e-bike akkumulátora menet közben lemerül, megkeresheti a legközelebbi töltőállomást, és odamehet, hogy feltöltse az akkumulátort.

El kell jutnia az állomásra, ki kell vennie az e-bike akkumulátorát, és fel kell töltenie egy megfelelő töltőportban. A Shell, a Hyundai, az EV Box, a ChargePoint, a Tesla, a Bosch és más cégek töltőállomásait is megtalálhatja.

Az e-kerékpár akkumulátorának töltése alternatív töltővel

És végül, az utolsó alternatív módja az elektromos kerékpár töltő nélkül történő töltésének egy alternatív töltő használata. Ennél a módszernél három AAA akkumulátort használunk egymás után, hogy 4 töltést hozzunk létre.5 volt.

Egy tipikus e-bike lítium-ion akkumulátornak körülbelül 3.7 voltos töltés, így három AAA elemnek elég jól kell működnie.

E módszer használata során ügyeljen arra, hogy a három akkumulátor megfelelően legyen elrendezve a megfelelő áramáramlás biztosítása érdekében.

Győződjön meg arról is, hogy a három akkumulátor ugyanannyi áramot ad le, hogy elkerülje a szabályozatlan áramlást vagy a töltési hibát.

Ez volt a hat alternatív módja annak, hogy töltő nélkül vagy vészhelyzet esetén feltöltse az elektromos kerékpárt. A legegyszerűbb és legkényelmesebb megoldás minden bizonnyal az, ha felkeres egy e-bike töltőállomást, és az egyik töltőportjukat használja az akkumulátor töltéséhez.

Ez a lehetőség nem igényel olyan műszaki ismereteket, mint a többi lehetőség, és a legkevésbé valószínű, hogy károsítja az elektromos kerékpár akkumulátorát.

Ha azonban valahol elakadtál, és fel kell töltened az e-bike-ot, hogy hazaérj, ezeket a más lehetőségeket érdemes kipróbálni, és egészen jól működhetnek.

E-Bike akkumulátor töltési tippek a hosszú élettartamú és egészséges akkumulátorhoz

Ha az eredeti töltőtől eltérő módszereket használ az e-kerékpár töltésére, az akkumulátor károsodhat, és az akkumulátor egészségi állapota csökkenhet. Még a megfelelő töltő használata közben is vannak bizonyos hibák, amelyeket az emberek elkövetnek.

Íme néhány tipp az e-bike akkumulátorok töltésére vonatkozóan, hogy az akkumulátor jó egészségben maradjon és hosszú ideig tartson.

Töltse az elektromos kerékpár akkumulátorát tiszta, sík felületen

Az akkumulátort mindig tiszta és sík felületen kell töltenie. Ha egyenetlen vagy megemelt felületen tölti, fennáll a veszélye, hogy az akkumulátor leesik és megsérülhet. Továbbá, töltse közvetlen napfénytől vagy más szélsőséges időjárástól védett helyen.

Használja az akkumulátorának megfelelő típusú töltőt

Az akkumulátor méretétől és teljesítményétől függően egy adott típusú töltőre lesz szüksége a töltéshez. A legtöbb e-kerékpár 36 és 48 volt közötti lítium-ion akkumulátorral, illetve 2 és 7 amper közötti feszültséggel rendelkezik. Ezekhez az akkumulátorokhoz speciális lítium-ionos töltők tartoznak, amelyek a szokásos 110 voltos konnektorokba csatlakoztathatóak.

Ellenőrizze az akkumulátor töltöttségi szintjét minden utazás után

Minden utazás előtt ellenőriznie kell az e-bike akkumulátorát, hogy elegendő töltöttséggel rendelkezzen, de minden utazás után is ellenőriznie kell, és meg kell állapítania, hogy szükséges-e további töltés.

Ha egy ideig nem fogja újra használni a kerékpárt, akkor jó, ha addig tartja töltve, amíg az akkumulátor töltöttsége 30% fölé nem emelkedik.

Kerülje az akkumulátor túltöltését

A legtöbb elektronikus eszközhöz hasonlóan az elektromos kerékpár akkumulátorának túltöltését is el kell kerülni. Különbség van a rendszeres töltés és a túltöltés között.

Az akkumulátor túltöltése az, amikor napokig bedugva hagyja, vagy amikor újra és újra feltölti, még akkor is, ha az akkumulátor csak 10-15 százalékkal merült le. Az akkumulátor túltöltése gyorsan elhasználja azt, és befolyásolja az élettartamát.

Ne tárolja a kerékpárt üres akkumulátorral

Ha azt tervezi, hogy elraktározza az elektromos kerékpárt, és körülbelül 3-6 hónapig nem fogja használni, akkor jó lenne először ellenőrizni az akkumulátort.

Ha az akkumulátor teljesen lemerült, vagy 30%-nál kevesebbet töltött, ne tárolja a kerékpárt. Mielőtt elrakja, töltse fel az akkumulátort körülbelül 50%-ra.

Töltse fel teljesen az akkumulátort az első használat során

Ha a kerékpár vadonatúj, vagy új akkumulátort kapott, tartsa azt teljesen feltöltve, mielőtt használja. Legalább 12 órára csatlakoztassa, vagy hagyja töltve éjszakára.

Ez biztosítja, hogy a lítium-ion akkumulátor minden cellája töltést kapott, és lehetővé teszi, hogy az akkumulátor kilépjen a hibernációs időszakból. Ha egyszer már teljesen feltöltött akkumulátorral kezd el tekerni az e-bike-ot, jobb képet kaphat arról is, hogy mennyi ideig bírja az akkumulátor.

Néhány havonta vegye le az akkumulátort a kerékpárról, hogy feltöltse azt

Néhány e-kerékpár lehetővé teszi, hogy az akkumulátort még a kerékpáron töltse fel. Ilyen esetekben is érdemes egy-két havonta kivenni az akkumulátort a kerékpárból, hogy feltöltse azt.

Az akkumulátor eltávolítása a töltéshez lehetővé teszi, hogy ellenőrizze, hogy minden csatlakozó tiszta-e és megfelelően működik-e.

Következtetés

Ha valaha is szorult helyzetbe kerülsz, amikor az e-bike-odon vagy, és az akkumulátorod lemerült, ne aggódj! Hat egyszerű alternatív módszert vázoltunk fel az elektromos kerékpár akkumulátorának töltő nélküli töltésére.

Az is hasznos lenne, ha a következő alkalommal, amikor kerékpárral indulsz útnak, vagy egy extra töltőt, vagy egy extra feltöltött akkumulátort vinnél magaddal.

A következő elektromos kerékpáros cikkek is tetszhetnek:

A nevem Matthew, Seattle-ben, Washingtonban lakom. Elektromos járművek (elektromos autók elektromos kerékpárok) felkeltette a figyelmemet az elmúlt néhány évben, és az elektromos autók és kerékpárok iránti szeretetem örökké tart. Hétvégéim nagy részét azzal töltöm, hogy különböző helyekre utazom különböző városokban az elektromos járművemmel (e-bike és elektromos autó). Itt megosztom a szaktudásomat, tapasztalataimat és felbecsülhetetlen értékű információimat az elektromos autókról és az elektromos kerékpárokról. Nézzen meg többet.

Ebike típusok

Az e-kerékpárokat osztályokra osztják:

• Az 1. osztályú modellek pedálos asszisztenssel vannak felszerelve, sebességük legfeljebb 20 mérföld/órás sebességgel rendelkeznek. és nincs gázpedálom.
• A 2. osztályú kerékpárok gázpedállal vannak felszerelve, amelyek akár 20 mérföld/órás sebességet is kínálnak.
• A 3. osztály a pedálsegéddel ellátott eszközökre vonatkozik. Az ilyen modellek nem rendelkeznek gázkarral. A legnagyobb elérhető sebesség 28 mph.

Mindegyik csoportban 750 wattra korlátozott motorok találhatók.

A pedelecek rendeltetésük szerint a következőkre oszthatók:

A városi utazásokhoz a legjobb e-bike-ok jellemzője a tömörség, a könnyűség és a kényelem. A legtöbb esetben ezek összecsukható modellek, amelyek minimális helyet foglalnak el. Gyakran választják a fiatalok, diákok vagy irodai dolgozók, akiknek el kell jutniuk a célállomáshoz anélkül, hogy dugóba kerülnének, dugó van a dugóban.

Durva terepen vagy törmelékes utakon való közlekedésre készültek. A legjobb elektromos kerékpár kiválasztása akut a sportolni vágyók számára. A hegyi e-bike-ok szilárd és masszív vázzal, vastag és széles gumikkal rendelkeznek. Az ilyen kerékpárokat gyakrabban vásárolják a sportolók és a szabadtéri sportok szerelmesei.

Az elektromos kerékpárok a bennük használt akkumulátor típusa alapján is megoszlanak:

Amikor a legmagasabb minősítésű elektromos kerékpárok közül választ, az ügyfélnek figyelmet kell fordítania erre a tényezőre, mivel meghatározza az akkumulátorcsere gyakoriságát.

• A nem túl sokba kerülő ólom-sav akkumulátor kiválasztása során az embernek meg kell értenie, hogy csak 500-600 töltéssel rendelkezik.
• A vásárlóknak többet kell fizetniük egy lítium-ion akkumulátorért, amely 1000 töltési ciklus során zavartalanul működik.
• A lítium-foszfát akkumulátor ára lényegesen magasabb, ezért ritkán alkalmazzák.

A pedálozás kérdése

A vásárlás előtt felmerülő gyakori kérdés a pedálozás kérdése. A fogyasztók tudni akarják, hogy kell-e pedálozni a kerékpárt.

A pedálozás szükségessége ezen eszközök felépítésétől függ. A szakértők azonban azt tanácsolják, hogy ne tagadja meg a pedálozást, mivel a tevékenység számos előnnyel jár az ember számára, és még az e-bike esetében is hasznos:

• Hihetetlenül egészséges a pedálozás. A fizikai előnyök a test számára nyilvánvalóak. Ez az egyik leghasznosabb módja a fittség megőrzésének, különösen, ha rendszeresen végezzük.
• Ez egy nagyon élvezetes tevékenység, és sok szórakozást nyújt.
• A pedálozás segít meghosszabbítani az akkumulátor hatótávolságát.
• A pedálozás meghosszabbítja a motor élettartamát.

Az akkumulátor lemerülése esetén a személynek tovább kell vezetnie. Pedálozzon a kerékpárral, mintha az egy szokásos kerékpár lenne. Egyes modellekben van egy speciális funkció, amely lehetővé teszi, hogy a kerékpáros által tett erőfeszítések egy kicsit feltöltsék az akkumulátort.

Hogyan válasszuk ki a legjobb kerékpárt számomra?

Sok mindent figyelembe kell venni a választás során. Az alábbi szempontok tartalmazzák azokat a kérdéseket, amelyek szoros figyelmet igényelnek az Ön számára megfelelő termék megvásárlásához.

Garancia

Minden csúcs elektromos kerékpárra vonatkozik a garancia. Ha meghibásodik, ajánlott a szállítóhoz vagy a gyártóhoz fordulni javításért.

A vásárlóknak már a vásárláskor jól meg kell ismerniük a garanciális feltételeket. A legtöbb csúcsminősítésű e-bike egy év garanciával rendelkezik. Ezen a határidőn belül a készüléket ingyenesen javíthatják meg.

A váz általában élethosszig tartó, például 130 kilogrammig terhelhető, vagy a gyártó által megadott jellemzőktől függően valamilyen más jellegű.

Karbantartás és extra költségek

Vásárlás előtt figyeljen a kerékpár típusára. Először is figyelembe kell vennie, hogy milyen körülmények között fogja használni a készüléket. Nézze meg azt is, hogy milyen típusú motor van a kerékpárban, és hogy képes-e zavartalanul működni bizonyos területeken. Ez azért fontos, hogy lássuk, a modell kiváló minőségű alkatrészekkel rendelkezik-e. A lehetőséget figyelembe véve az embernek döntenie kell a karbantartási szempontokról. A fogyasztóknak gondolniuk kell az extra költségekre is, például a karbantartási kiadásokra.

Töltés

Vásárláskor érdemes alaposabban megvizsgálni az akkumulátor típusát. Bár bármilyen akkumulátorral lehet kerékpárt vásárolni, ne feledje, hogy némelyiknek nagyobb a töltési/kisütési ciklusainak száma. ez körülbelül 1000-2000 ciklus. A LiMn (lítiumion-mangán-oxid) körülbelül 500-770 ciklusra, míg az ólom-sav akkumulátorok 300 ciklusra vannak tervezve. Az ólomsavas akkumulátor a legolcsóbb és a legnehezebb. A legdrágább és legkörnyezetbarátabb eszközválaszték a lítium-vasfoszfát akkumulátorok.

Alkatrészek és kiegészítő berendezések

Érdemes közelebbről megnézni a keréktárcsa és a küllők szélességét. A dupla felni tartósabb, mint a szimpla felni. Ez azért fontos, mert a motorral ellátott felni nagyobb terhelésnek van kitéve. Az ilyen kerékpároknak 2-nél nagyobb küllőkkel kell rendelkezniük.3-2.35 mm.

A kiegészítő felszerelésekre is figyelni kell: töltésjelzés, fényszórók és egyéb elemek. Ellenőrizze a motor, a sebességkapcsoló, a fékek, a gázpedál működését.

Jogi szempont

Az e-kerékpárok száma a világon minden évben megduplázódik. A kétkerekű járművek értékesítésének robbanásszerű növekedése, beleértve azok folyamatos fejlesztését és a sebességjellemzők növekedését, olyan helyzetbe hozta, amikor a különböző országok kormányai elkezdték bevezetni a használatukat szabályozó törvényeket. Amerika és Kanada például törvénybe foglalta, hogy a motoros kerékpárok sebességét óránként 20 mérföldre korlátozza. Vegye figyelembe, hogy hamarosan az Ön országában is hasonló korlátozások jelenhetnek meg.

Tippek az egyes vásárlói csoportok számára

Ha városi körülmények között, jó útfelületen szeretne kerékpározni, akkor ajánlatos közelebbről megnézni egy összecsukható kerékpárt. A kis kerekek és a váz megkönnyítik a városban való manőverezést. És az összecsukható kerékpár tömörségének és kis súlyának köszönhetően könnyedén beteheti egy autóba, beviheti egy liftbe vagy elhelyezheti egy lakásban. Ha szeret durva terepen közlekedni, és szereti a hosszú utakat, akkor célszerű a masszív vázzal, nagy kerekekkel és csomagtartóval rendelkező modellt választani.

Egy tinédzsernek könnyű összecsukható kerékpárt és 16-20 hüvelyk átmérőjű kerekeket kell választania. A felnőtteknek nagyobb teljesítményű akkumulátorral és nagyobb kerékátmérővel rendelkező járművekre van szükségük. Az idősebbek számára ajánlott jó felfüggesztéssel rendelkező eszközt választani, hogy kényelmesen leküzdhesse az út hibáit és egyenetlenségeit.

Ha nehéz terheket vagy utast kell szállítani, akkor 350 wattnál nagyobb teljesítményű motorra van szüksége. Ugyanez vonatkozik a dombos terepen való utazásokra is. Minél nagyobb a teljesítmény, annál könnyebb leküzdeni a meredek dombokat, a gyorsulás dinamikája és a mozgás sebessége nagyobb.

Hello! A nevem Alex. Nagy érdeklődést tanúsítok a kerékpárok és minden, ami velük kapcsolatos. 9 éves korom óta szeretem a kerékpárokat. Az első biciklit a szüleimtől kaptam. Később magam választottam és vettem egy kerékpárt. Néhány évvel ezelőtt jött az ötlet, hogy hozzak létre egy oldalt a kerékpárokról Itt különböző segédprogramokat és tippeket teszek közzé kerékpárosok számára. Szeretném kipróbálni egy kerékpártúra szervezését is, vagy egy izgalmas túrát tenni. Ha érdekel a projektem, vagy szeretnéd felvenni velem a kapcsolatot, keress meg a közösségi oldalakon. Örülök, hogy eljöttél az oldalamra, remélem tetszeni fog itt neked.