Lectric XP 2 e-Bike felülvizsgálat. Lectric xp elektromos kerékpár

Lectric XP 2.0 E-Bike felülvizsgálata: E-Bike a hétköznapi embereknek

Az elektromos kerékpárok néhány év alatt az ingázók és a technológiát kedvelő kerékpárosok kötelező játékává váltak. Nem meglepő. Egyedülálló kombinációja a praktikus, gyors, újratölthető, és ami a legfontosabb, szórakoztató. De ezek drágák lehetnek. mint a 6500,000 vagy még drágábbak. Ezért sokan, köztük én is, ódzkodnak tőlük. Én személy szerint otthonról dolgozom, és nincs két ezer dollárom, amit csak úgy kidobhatnék valamire. Vannak olcsóbb elektromos kerékpárok a piacon, de tapasztalataim szerint legalább 450.000-et kell költeni ahhoz, hogy minőségi modellt kapjunk. Egyelőre nincs más megoldás.

Szóval, izgatott voltam, amikor a Lectric eBike felajánlotta, hogy küld egy tesztelőt a Lectric XP 2.0 e-bike. Ez a cég leggazdagabb funkcióval rendelkező kerékpárja, amely tartósnak, állíthatónak, összecsukhatónak és gyorsnak ígérkezik. Ráadásul teljesen összeszerelve és készen áll a szállításra 450 000 alatt. Őszintén szólva, ez egy nagy feladat. Túl jól hangzott, hogy igaz legyen. De egy hét után, amikor a Lectric XP 2-t beüzemeltem.0 próbára tett, kellemesen meglepődtem. Van néhány ránc, amit ki lehetne vasalni, de összességében mindenképpen ajánlom. Íme, miért.

Mi a Lectric XP 2.0 Elektromos kerékpár?

A Lectric XP 2.0 a Lectric eBike zászlóshajó kétkerekűje és az egyik legnépszerűbb elektromos kerékpár az Egyesült Államokban.S. Azt ígéri, hogy minden kötelező funkciót, amit a legtöbben elvárunk egy e-bike-tól, egyetlen modellbe csomagol, amely, ismét csak 450.000 leszállított áron kerül forgalomba.

A funkciók listája hosszú. Alapvetően a Lectric XP 2.0 egy 850 W-os bolygóműves motor hajtja, amelyet egy ötfokozatú elektromos pedálsegéd és egy kézi gázpedál kombinációján keresztül juttat el a motorhoz. A simán kapcsolható, hétfokozatú sebességváltó, a robusztus 160 mm-es mechanikus tárcsafékek és a széles kormány megkönnyíti a vezetést, különösen a kezdők számára. Ráadásul az állítható villás felfüggesztés és a defektálló zsírgumik lehetővé teszik a könnyű átmenetet a terepen és a terepen való közlekedés között. Mindez szépen összecsukható mindössze 37 x 18 x 28 hüvelyk méretben, így könnyen elpakolható a garázsban, bedobható a jármű hátuljába, vagy akár utazásra is magával vihető.

Lehetőség van a Lectric XP 2 felszerelésére is.0 e-bike 99-es komfort csomaggal (nagyobb üléssel és felfüggesztett nyeregcsővel), 149-es tehercsomaggal (három csavarozható kerékpártároló kosárral) vagy mindkettővel. Így könnyen testre szabható a kényelmes, hosszabb távú cirkáláshoz vagy városi „bevásárlóként”, amikor az autót otthon hagyva kell elintézni a dolgokat.

Hogyan működik a Lectric XP 2.0 elektromos kerékpár munka?

A Lectric XP 2.0 e-bike teljesen összeszerelve és gurulásra készen kerül kiszállításra. A „telepítés”, ha nevezhetjük annak, a dobozból való kibontást és a bőséges mennyiségű csomagolóhab és szalag óvatos levágását igényli. Ezután már csak az akkumulátor feltöltése (ami a kerékpár vázának oldalán található védett csatlakozónak köszönhetően az akkumulátor eltávolítása nélkül is elvégezhető) és a gumik felfújása az ajánlott 30 psi értékre. Ha nem számoljuk, hogy várni kellett az akkumulátor töltésére, az egész folyamat kevesebb mint 20 percig tartott. Hihetetlenül egyszerű, még annak is, akinek nincs kerékpáros vagy e-bike tapasztalata.

A kezdeti beállítás után a kerékpár karbantartása ugyanilyen egyszerű. Minden alkalommal bedugom, amikor visszatérek a garázsomba, így az akkumulátor mindig fel van töltve. Úgy tervezték, hogy alacsony karbantartási igényű legyen, a vizuális ellenőrzésen kívül nem igényel sokat, hogy ellenőrizze, hogy a gumiabroncsok megfelelően felfújtak-e, a lánc nem szorul-e kenésre, és a sebességváltók és a fékek működnek-e. nem kell felkeresnie a helyi kerékpárboltot.

A Lectric XP 2 kiemelkedő jellemzői.0 Elektromos kerékpár

Egy 450 000 alatti e-bike esetében a Lectric XP 2.0 Elektromos kerékpár messze több funkciót tartalmaz, mint bármely más, általam ismert kerékpár a piacon, többek között:

  • 800 W-os csúcsmotor: A kefe nélküli motor erős, hihetetlenül hasznos pedálsegítő funkciót biztosít, még a zsúfolt városi forgalomban is.
  • Nagyvonalú akkumulátor: A mellékelt 48 voltos lítium-ion akkumulátor 4-6 órás töltési idővel 45 mérföldre vagy még többre elegendő.
  • Vaskos, kövér gumiabroncsok: A három hüvelyk széles gumik nagyszerűek a terepen és a városi utakon való vezetéshez, ahol a törött üveg, szögek és egyéb szennyeződések problémát jelenthetnek.
  • 160 mm-es mechanikus tárcsafékek: Az első és a hátsó fékekkel a Lectric XP 2.0 keményen megáll, még csúcssebességről is.
  • 3-as osztályú testreszabhatóság: Az elektromos kerékpárokat 1., 2. vagy 3. osztályba sorolják. A Lectric XP 2.0 2. osztályú e-kerékpárként szállítják, 20 mérföld/órás végsebességgel. A Lectric oktatóanyagában leírt néhány egyszerű lépést követve ez a sebesség 28 mérföld per órára növelhető. ami majdnem 50%-os növekedést jelent.

Amit szeretek a Lectric XP 2-ben.0 Elektromos kerékpár

Több mint egy hét után az úton, sok minden tetszik a Lectric XP 2-ben.0. Íme, amit a Lectric eBikes jól csinált:

  • Szállítás és előszerelés: Ritkán izgulok a termék „szállítása” miatt.” De a Lectric túlzásba viszi (jó értelemben) a csomagolást. Ez extra kényelem, ha 450.000-et költesz bármire. Az én Lectric XP 2-m.0 újszerű állapotban szállították le, még az LCD képernyővel, a kóbor kábelekkel és más kényes kerékpáralkatrészekkel együtt is, amelyek minden irányba kiálltak. Azt is szeretem, hogy nem kell bütykölnöm a motor mechanikáját, hogy elindulhassak. A dobozból kivéve azonnal készen állt.
  • Tartós konstrukció: Ennek a kerékpárnak minden alkatrésze. a zárszerkezettől a fékeken át az LCD képernyőig és a gumikig. tartósnak tűnik. Még a városi járdaszegélyeken, egy építkezésen, ahol Isten tudja, mi van a földön, vagy egy kis terepezésen otthonunk közelében sem aggódtam egyszer sem, hogy a motor nem bírja a terepet.
  • Head-up kijelző: A kormányra szerelt LCD kijelző nagy, éles és könnyen leolvasható, még közvetlen napfényben is. A kormányra szerelt gombbal könnyűnek találtam a kilométeróra, a kilométeróra, az eltelt menetidő, stb. átlapozását., anélkül, hogy sokáig le kellett volna vennem a szemem az útról.
  • Kézi gázadás: Egyes e-bike-ok csak akkor adnak extra teljesítményt, ha pedálozol. A Lectric XP 2.A 0 kézi gázpedál a kormányon lévő tárcsa elfordításával kapcsolható be, hogy bármikor, amikor csak szükség van rá, gyors teljesítményt adjon. Ez különösen hasznos a kereszteződéseken való átrobogáshoz, amikor a lámpa zöldre vált.
  • Hosszú akkumulátor-üzemidő: Nekem a nagyméretű akkumulátor jóval tovább tartott, mint a Lectric állítása szerint 45 mérföld körül. Természetesen mindez a terepviszonyoktól, a kerékpáros súlyától és attól függ, milyen gyakran pedálozik (vagy nem pedálozik). A mérföldek száma (szó szerint) eltérő lehet.
  • Állítható felfüggesztés: Az első olajfelfüggesztés egy tárcsa elfordításával teljesen állítható. Amikor például kavicsos és aszfaltos út között váltottam, egyszerűen leugrottam a kerékpárról, és beállíthattam a kívánt felfüggesztési beállítást, így az utazás mindig egyenletes volt.
  • Erős fékek: A fékek erősek. Még 15 km/órás sebességnél is az első és a hátsó fékmarkolat megragadása megállítja a Lectric XP 2-t.0 gyors.
  • Összecsukódik: Egyetlen általam valaha tesztelt összecsukható kerékpár sem hajtható elegánsan félbe, és a Lectric XP 2.0 nem kivétel. Ez egy zűrzavaros fém, kábelek és miegymás, ami mindenhová kilóg. De a lényeg az, hogy összecsukható. Sokkal kevesebb helyet foglal a garázsban, mint egy hagyományos kerékpár, így könnyen szállítható.

Amit nem szeretek a Lectric XP 2-ben.0 elektromos kerékpár

A Lectric eBikes sok mindent jól csinált az XP 2-vel.0. De van néhány dolog, amit véleményem szerint jobban is csinálhatnának:

  • Túlbuzgó gázpedál: A legnagyobb kifogásom az XP 2.0 a pedálos segédlet. Erősen húz, de túlbuzgónak érződik. Sokszor előfordult például, hogy 3 (5-ből 5) fokozatra állítottam. Lassan elkezdtem elhúzni a holtpontról, és a motor hirtelen teljesnek tűnő teljesítményre kapcsolt, ahelyett, hogy fokozatosan 3-ig emelkedett volna. Ami zavarba ejtő, az az, hogy úgy tűnik, hogy nem mindig történik ez meg. Ez rázós és kissé kiszámíthatatlan utazást eredményezhet. Egy hét után megtanultam megjósolni a szoftver árnyalatait. De még mindig úgy gondolom, hogy lehetne fokozatosabb és kecsesebb a „segítség”.”
  • Nehéz: A kerékpár extra súlya. mind a 64 font (az akkumulátorral együtt). a tartósság szempontjából üdvözlendő tulajdonság. Mozgásban stabilnak és biztos lábúnak tűnik (egy másik nagyszerű tulajdonság a kezdők számára). De álló helyzetből lassan indul be. Ez leginkább a kereszteződésekben és a közlekedési lámpáknál érezhető, ahol azon kaptam magam, hogy a kézi gázpedálra ugrok, ahelyett, hogy a pedálozással próbálnék lendületet nyerni. Ugyanez a súly a városi járdaszegélyeken való ugrálást is nehézzé, ha nem lehetetlenné teszi.
  • Nem egészen vízálló: A Lectric figyelmeztet, hogy a kerékpárok elég vízállóak (IP65 besorolással) ahhoz, hogy túléljék a legtöbb esőt. De azt javasolják, hogy csak száraz környezetben motorozzanak, és a vízkárra nem terjed ki a garancia. Ez sokaknak megfelel, de ha olyan helyen élsz, ahol kiszámíthatatlan az időjárás, akkor kissé kockázatos lehet, hogy megpróbálod megvédeni a 450 000 eurós befektetésedet
  • „Rejtett” akkumulátorzár: Biztonsági és védelmi okokból az akkumulátor a kerékpár vázán belülre záródik. A zár a váz alján van, ami feltételezem azért van, hogy távol tartsa az időjárástól és „elrejtse” a kíváncsi szemek elől. De, nehéz tudni, hogy a kulcs a megfelelő helyzetben van-e a kerékpár bekapcsolásához. Frusztrálónak találtam, hogy a kerékpár alá kellett nyúlnom, vakon érezni a kulcslyukat, majd elfordítani egyik vagy másik irányba, amíg szerencsém nem volt, és be tudtam kapcsolni a kerékpárt.

GYIK a Lectric XP 2-vel kapcsolatban.0 Elektromos kerékpár

A legtöbb tulajdonosnak és e-bike vásárlónak kérdései vannak arról, hogy ki gyártja a Lectric XP 2-t.0 Elektromos kerékpár, valamint a motor képességei és a sebesség, amivel haladni tud.

Milyen gyors tud lenni a Lectric XP 2.0 Go?

Az XP 2.0 2-es osztályú elektromos kerékpárként szállítják, de szoftverfrissítéssel 3-as osztályú e-bike-ra (28 mérföld/órás végsebességgel) fejleszthető. A 3. osztályú e-kerékpárok törvényessége államonként eltérő, ezért mindenképpen ellenőrizze a helyi törvényeket.

Mennyi ideig tart a Lectric XP 2.0 Utolsó?

A rövid válasz: Attól függ. A Lectric eBikes azt állítja, hogy teljes feltöltéssel (kb. 4-6 óra) a Lectric XP 2.0 legalább 45 mérföldet bírnak ki. Mindez azonban függ az útviszonyoktól, az időjárástól, attól, hogy a kerékpáros mennyit pedálozik (vagy nem pedálozik), a kerékpáros súlyától és attól, hogy mennyi rakományt szállít.

Ki gyártja a Lectric XP-t?

A Lectric XP kerékpárok minden modellje, beleértve a vállalat zászlóshajóját, a Lectric XP 2.0 és a Lectric Step-Thru 2.0, a Lectric eBikes az arizonai Phoenixben gyártja.

Milyen motort használ a Lectric XP?

A Lectric XP 2.0 egy kefe nélküli, fogaskerekes hátsó kerékagymotorral működik, amely 500 W teljesítményt ad le, 800 W-os csúcsteljesítménnyel. Mindezt öt fokozatú pedálsegítséggel és kézi gázkarral érheti el.

Érdemes megvenni a Lectric XP 2-t.0 Elektromos kerékpár?

Bár a Lectric eBikes nem nevezi kifejezetten „elektromos kerékpárnak az átlagemberek számára”, a Lectric XP 2 pontosan ezt jelenti.0. Szinte minden olyan kötelező funkcióval büszkélkedhet, amit az e-bike vásárlók és tulajdonosok elvárhatnak, beleértve az erős elektromos motort, a robusztus fékeket és gumikat, a szinte golyóálló vázat, a könnyen kapcsolható sebességváltót, az állítható felfüggesztést és a felhasználóbarát heads-up kijelzőt. mindezt 450 000 alatt szállítva. Ez egy fantasztikus elektromos kerékpár mindenkinek, az első alkalommal e-bike-ot vásárlóktól kezdve az ingázókon át az alkalmi terepkerékpárosokig, akik egy kis extra pedálerőre vágynak. A kisebb kifogásaim ellenére nagyon ajánlom a Lectric XP 2-t.0 elektromos kerékpár, mint egy nagyszerű kulcsrakész (szó szerint) e-bike.

A szerkesztők ajánlásai

Az Egyesült Államokban minden 30 másodpercben történik egy kerékpárlopás.S., ami évente közel 2 millió lopást eredményez. Ezek közül csak körülbelül 100 000 kerékpárt találnak meg. Ezeket a számokat figyelembe véve mennyire bízik abban, hogy visszakapja a kedves kerékpárját, ha valaha ellopják azt? Nem olyan magabiztos, igaz? Ezért nem kell kockáztatnod a kerékpárod biztonságát. Csak másodpercekbe telik, hogy elveszítsük. Éppen ezért szükséged lesz egy hatékony kerékpárzárra, hogy távol tartsd a tolvajokat. legyen strapabíró, biztonságos és hordozható. Ma a piacon több száz különböző mechanizmussal és kialakítással rendelkező zárat kínálnak. Hogyan találja meg a megfelelő opciót? Nos, ne gondold túl. Átkutattuk az internetet, hogy megtaláljuk a legjobb kerékpárzárakat.

Szinte semmi sincs, amit ne lehetne jobbá tenni Bill Murray-vel. Ide tartozik a Jeep legutóbbi Super Bowl-reklámja is, amelyben a képregénylegenda feltámasztotta Phil Connors szerepét a Mormota napból. A reklámok sztárja azonban nem Murray, de még csak nem is az új 2020-as Gladiátor volt. Ez volt a Jeep új, teljesen elektromos, mindenhová eljutó e-Bike-ja (és talán Poppy, a sisakos mormota).

Bár a hivatalos részletek egyelőre kissé haloványak, a találóan Jeep e-Bike névre keresztelt járműnek legalább annyira alkalmasnak kell lennie, mint névadójának legendás járművei. A számok lenyűgözőek: A 750 wattos motor 40 mérföldes hatótávolsággal és jumbó 4.8 hüvelykes vastag gumiabroncsok Fire-Link felfüggesztéssel, amelyet a legkeményebb terepek leküzdésére terveztek. A Jeep 2. osztályú e-bike-ként értékeli. A fojtott, 10 sebességes hajtáslánc 118 ft-lbs nyomatékkal, meredek emelkedőket mászik meg, és hóban, homokban és sárban is bátran haladhat. A négydugattyús hidraulikus tárcsafékek segítik a lovasokat a pontos irányítás fenntartásában minden körülmények között. A 79 font, ez aligha könnyű, de a hozzáadott súlyt kell fordítani egy közel golyóálló, trail kész keretet.

Az egyik leghasznosabb és legbiztonságosabb csomó, amit megtanulhat. minden természetjárónak szüksége van a nyolcasra a repertoárjában

Természetjáróként egy sor hasznos kültéri csomónak kell rendelkeznie, amelyeket bármikor segítségül hívhatsz. A dupla nyolcas csomó. más néven nyolcas hurokcsomó. talán a legbiztonságosabb csomó, amit köthetsz. Ez a csomó híres a sziklamászók körében, mint a bowline helyettesítője a kötélbe való kötéskor, és azért kedvelik, mert nem kockáztatja meg, hogy kioldja magát, ha a helyén hagyja azt.

Az alapvető útmutató férfiaknakA Kézikönyv egyszerű. megmutatjuk a férfiaknak, hogyan élhetnek olyan életet, amely elkötelezettebb. Ahogy a nevünk is jelzi, szakértői útmutatókat kínálunk a témák széles skálájáról, beleértve a divatot, az ételt, az italt, az utazást és az ápolást. Nem parancsolgatunk neked; egyszerűen csak azért vagyunk itt, hogy hitelességet és megértést nyújtsunk mindazzal kapcsolatban, ami emberként nap mint nap gazdagítja az életünket.

  • Portland
  • New York
  • Chicago
  • Detroit
  • Los Angeles
  • Toronto

Lectric XP 2 e-Bike felülvizsgálata

Az e-bike iparban alacsony költségű opcióként megjelenő Lectric e-bike-ok egyre népszerűbbé váltak az utakon. Az XP 2.0 az eredeti Lectric eXPerience újabb modellje. Annak ellenére, hogy a 2.0 modell, ez a klasszikus összecsukható ebike stílusú kerékpár viszonylag alacsony minőségű mechanikus alkatrészekkel rendelkezik. A kerékpár mechanikus tárcsaféket használ és viszonylag olcsó váltóval rendelkezik. Az XP 2.0 pontszám 47 a mi torony e-bike pontszám, így ez egy közepes kerékpár.

DISCLAIMER. A Lectric és az XP a Lectric eBikes védjegyei, és a védjegy használata ebben a felülvizsgálatban nem jelenti azt, hogy a véleményező a védjegyhez való bármilyen érdekeltséget, vagy a Lectric eBikes-hoz való tartozást, szponzorálást vagy jóváhagyást igényelne.

Lectric XP 2.0

Ma a Lectric XP Step-Thru 2-t fogjuk átnézni és értékelni.0 elektromos kerékpár a Lectric cégtől. Ők egy viszonylag új elektromos kerékpár márka. Fókuszban az összecsukható e-Bike-ok, jó vastag gumikkal. A kerékpár figyelemfelkeltő megjelenéssel is rendelkezik. De térjünk rá a kerékpárok pontozására. A Lectric XP 2.0 a százból 47 pontot kapott a Tower Electric Bikes pontszámunkon. A másodikban belemegyünk, de ez a kerékpárt középszerű e-Bike-ként értékeli.

Mielőtt belemennénk a pontszámba és a részletekbe, hogy mit is tartalmaz a pontszám, csak be akarok mutatkozni. A nevem Stephen. Én vagyok a Tower e-Bike Repair Shop vezérigazgatója itt San Diegóban. Évente több ezer e-Bike érkezik az üzletünkbe, és hetente több száz e-Bike-ot dolgozunk itt az üzletben.

Amit mi itt teszünk, az csak a mi véleményünk, és egy kis vásárlási útmutatót nyújtunk azáltal, hogy átnézzük és értékeljük a boltunkba érkező kerékpárok nagy részét. Látunk hihetetlen e-Bike-okat és olyan e-Bike-okat is, amelyek gyakran jönnek be karbantartás vagy hasonló miatt. Ezért szeretnénk a vásárlóknak és a motorosoknak általában egyetlen számot adni, amely mindent elmond az adott kerékpárról vagy modellről. Így tudjuk őket a megfelelő irányba terelni.

Térjünk vissza a Tower e-Bike 100 pontos skálájához. A kerékpárokat úgy értékeljük és minősítjük, hogy hét fő jellemző alapján értékeljük őket, és minden egyes jellemzőnél a kerékpár 1-10 közötti pontszámot kaphat, a 10 a legjobb, az 1 a legalacsonyabb. Ezután normalizáljuk ezt a hét pontszámot, hogy egy százpontos skálát kapjunk, és megadjuk ezt a számot. Jó, hogy van egy szilárd központi pontszám, amit egyszerűen összehasonlíthat és szembeállíthat a különböző e-Bike-okkal.

Az általunk vizsgált jellemzők a következők:

  • Anyagminőség
  • Mechanikai minőség
  • Alacsony karbantartási igény
  • Hegymászó képesség
  • Tartomány
  • Kényelem
  • Egyetemesség.

Ezek mindegyike magában foglalja a Tower Score-unkat.

A második pontszám, amelyet érinteni fogunk, a Specialty Score, amely kihagyja a két attribútumot a végén; a kényelmet és az univerzalitást. Azért hagyjuk ki ezt a kettőt, mert az e-Bike-ok széles választéka van a piacon. Ez azt jelenti, hogy néhány kerékpár nem úgy készült, hogy a kényelem legyen a fő cél, és néhány kerékpár egyszerűen nem illik egy bizonyos típusú versenyzőhöz. Továbbá, a kinézet fontosabb, mint a tényleges kényelem. Az egyetemesség érdekében pedig az elektromos kerékpárok különböző méretűek lesznek.

Néha az e-Bike márkák még egy nagyobb vázú kerékpárt is árulnak, vagy esetleg egy átjárható modellt, mint például ennek az XP 2 esetében.0, amit ma áttekintünk. A Specialty Score konkrét dolgokról beszél a kerékpárral kapcsolatban, míg a Tower e-Bike Scores, amire mi büszkék vagyunk, mindent felölel.

Anyagok minősége. 4/10

Nézzük, hogyan pontozták az anyagok minőségét. Itt egy négyest kapott. Az anyagok gyakran figyelmen kívül hagyott részei az elektromos kerékpároknak. Sokan találják magukat megszállottan az akkumulátor kapacitásának vagy a motor teljesítményének a kerékpárban. Sok marketing taktikát alkalmaznak majd az elektromos kerékpár iparban. Valószínűleg azt állítják majd, hogy 750 wattos motorral rendelkeznek, meg mindenféle egyéb dolgot. Mindez ahhoz vezet, hogy a fogyasztók figyelmen kívül hagyják az olyan fontosabb szempontokat, mint az ülés kényelme, a pedálok hosszú élettartama és az, hogy a kormány egyáltalán elég stabil-e.

Van rajta néhány szép anyag. Azonban nem éri el a magasabb kategóriájú kerékpárok szintjét. Az anyagok idővel romlani fognak. Előfordulhat, hogy néhány szezon után ki kell cserélni a markolatokat. Ezért kapott négyest az anyagok minőségére.

Lectric Bikes Mechanikai minőség. 3/10

Aztán a mechanikai minőségben a kerékpár szervizelhetőségét nézzük, valamint azt, hogy mennyire fog működni ez a kerékpár önmagában véve is. Azt is ellenőrizzük, hogy hidraulikus vagy mechanikus fékeket használnak-e. Azt is ellenőrizzük, hogy van-e hozzá szép kazetta, illetve hogy az itt található anyagok valóban a kerékpár alapjaiban vannak-e felhasználva.

Ebben a kategóriában, a Lectric XP Step-Thru 2.0 modell 10-ből 3 pontot kapott. És ez nagyrészt annak köszönhető, hogy alacsonyabb kategóriájú kerékpár-alkatrészekből áll. Mechanikus fékekkel is fel van szerelve. Hajlamosak vagyunk azt javasolni, hogy minden elektromos kerékpár hidraulikus fékkel legyen felszerelve, mert a mechanikus fékeket folyamatosan tuningolni kell majd. Tényleg azt fogod érezni, hogy hidraulikus fékekre akarsz váltani. Az a tény, hogy még mechanikus fékeket is rátettek, egy kicsit buta számunkra.

Ez arra fog késztetni, hogy elmenj a szervizbe, és folyamatosan tuningoltasd a fékeket, különösen azért, mert az e-bike-ok sokkal gyorsabban haladnak, és gyorsabban is állnak meg. Egy elektromos kerékpárral nagyon gyorsan el fogod koptatni a fékbetéteket. Ha hidraulikus fékek vannak rajtuk, és folyamatosan önbeállóak, akkor rengeteg utat spórolhatsz meg a szervizbe, és szép, tisztább vezetést tesz lehetővé tonnányi beállítás nélkül. Ez az egyik oka annak, hogy elég alacsony pontszámot kapott a mechanikai minőségünkben.

Lectric XP 2 Alacsony karbantartási igény. 2/10

A következő tulajdonság, amit megvizsgáltunk, az alacsony karbantartás. Ez ismét a fékeknek köszönhető. A hidraulikus fékek mindig jobbak lesznek a mechanikus fékeknél. Emellett viszonylag alacsony minőségű alkatrészekkel rendelkezik, ahogyan azt már korábban említettem. Valójában gyakran találkozunk ezzel a kerékpárral a szervizünkben. Legyen szó akár kerékjavításról, vagy a láncuk javításáról. Ezt a kerékpárt viszonylag gyakran kell majd karbantartásra bevinni.

Lectric XP 2.0 hegymászó képesség. 7/10

A következő pontszám, amit érinteni fogunk, a hegymászó képesség pontszáma. Ez a kerékpár a 10-ből 7 pontot kap a hegymászó képességek terén. Ezt teszteltük a szervizünkhöz közeli egyik dombon, és elég jól teljesített.

A kerékpár 750 wattos motorral van felszerelve a hátsó kerékagyon, és szép szemcsés fogaskerekei vannak. Ez azt jelenti, hogy lehet váltani. Még akkor is, ha gázzal vagy pedálos asszisztenssel nehezen jut fel a hegyre, alacsonyabb fokozatba kapcsolhat, és feljuthat a hegyre. Elég jól teljesített a hegymászó tesztjeink során. Meglepődtünk.

Lectric eBike Hatótávolság. 2/10

A hatótávolságra a kerékpár kettest kapott. Ez nagyrészt az akkumulátorcellának köszönhető. Ezek nem márkás cellák. Ez az, amit igazán figyelmen kívül hagynak az elektromos kerékpárok piacán. Tényleg olyan akkumulátorcellát szeretne találni, amely a Samsung, az LG vagy a Panasonic gyártmánya. Ha egy cég nem adja meg, hogy milyen cellák vannak az akkumulátorcsomagjaikban, akkor akár azt is feltételezhetjük, hogy rossz akkumulátort adnak el. Nem fog sokáig tartani. Emellett állandó töltésre is szüksége lesz.

Lectric XP 2.0 Kézi áttekintés (2022)

A Lectric XP 2.0 egy kedvező árú, összecsukható elektromos kerékpár 500 wattos hátsó kerékagymotorral és 20×3″-os gumikkal. Ez a kis ebike állítható bárki számára 5 láb magas 6’4” (mint én). Ez egy szórakoztató és alkalmas elektromos kerékpár, amely világítással, sárvédőkkel, hátsó csomagtartóval, gázkarral és felfüggesztési villával rendelkezik, amely nem fogja megtörni a bankot.

Gyorsan tekerjen egy szakaszra.

A Lectric XP 2.0. Egy pillantásra

Ár. 999 Súly. kb. 62 font Méretek. lépcsős, lépcsőzetes 1., 2. vagy 3. osztályú hub-drive (az osztályok között válthatsz)

Itt van egy videó rólam, amint tesztelem, hogy milyen jól tud ez az ebike felmászni a Pilot Butte-nál, itt Bendben, OR.

Amikor elektromos kerékpárt vagy bármilyen kerékpárt vásárolsz, amit valójában megveszel, az a vezetés.

Lehet a világ legszebb kerékpárja, de ha nem megy jól, akkor csak egy műalkotás lesz.

Eléggé meglepett a váz minősége egy ilyen olcsó kerékpárhoz képest. Bár az alkatrészek az olcsó oldalon vannak, a keret elég jól megépített.

A Lectric elég kicsire összecsukható, így könnyen elrejtheti egy jármű vagy lakóautó hátsó részében. Csak tartsd szem előtt, hogy a súlya majdnem 65 font, és nehéz lehet mozgatni, még akkor is, ha össze van hajtva.

Anyák Csavarok

Itt van egy bontás arról, hogy mi van a kerékpár készleten.

A motor, az akkumulátor és a kijelző

Ezeket az alkatrészeket keresi igazán, ha elektromos kerékpárt vásárol.

A Lectric XP 2.A 0 egy hubmotoros e-bike, ami azt jelenti, hogy a motor a hátsó kerék hátsó kerékagyában van.

Motor

500 wattos (800 w csúcs) kefe nélküli, hajtóműves, hátsó kerékagy, 5 asszisztensi szinttel

Akkumulátor

Lítium-ion 48v, 9.6ah, 4-6 órás töltési idővel

Kijelző

Háttérvilágítású LCD kijelző (akkumulátor töltöttségi szint, sebesség, mérföldek, feszültség, amper, megtett távolság, megtett idő)

A hajtáslánc

Ha pedálos középhajtású e-bike-ot keres, akkor a meghajtás nagyon fontos. Ez a kerékpár sebességváltó és váltó része. Alacsonyabb áttételre lesz szükséged, ha meredek emelkedőkön tervezel felfelé haladni.

Váltó

Shimano Tourney 7 sebességes hüvelykujjas váltó

Hátsó váltó

Shimano Tourney 7 sebességes

Freewheel

14-28 fogas alap szabadonfutó

Ez az e-bike egy meglehetősen egyszerű és olcsó váltó és sebességváltó beállítással rendelkezik. Úgy tapasztaltam, hogy 18 mérföld/óra körüli sebességgel pedálozom a maximumot.

Ha a kerékpár a 3. osztályú beállításra van állítva (ami azt jelenti, hogy 28 mérföld/órás sebességig segít), csak ellenállás nélkül kell forgatnom a pedálokat, hogy a motor tovább tudja hajtani a kerékpárt.

A fékek

A fékek egy e-bike-on gyakran figyelmen kívül hagyhatók, de amikor 20 mérföld/óra feletti sebességgel tudsz cirkálni, jó tudni, hogy vannak fékek, amelyek szükség esetén gyorsan megállítanak téged.

A Lectric XP 2.A 0 alap Tektro mechanikus tárcsafékekkel rendelkezik, 160 mm-es forgórészekkel, elöl és hátul is. Ezek elég jól működnek, de a nagyobb kerékpárosok elég gyorsan elhasználják a fékbetéteket.

lectric, e-bike, felülvizsgálat, elektromos, kerékpár

Nagyobb lovasok, mint én is akarnak frissíteni a fékek, ha azt tervezik, hogy sokat lovagolnak!

A villa

Egy aprócska első felfüggesztésű villa van rajta! Működik, itt egy csomó utazást fogsz kapni, de én észreveszem a Lectric-emen. A villa egy reteszelő karral van ellátva, és segít az utazás elsimításában.

Kerekek

Ez az ebike kövér kis 20 „-os felnikkel rendelkezik, elöl és hátul is csavaros keréktárcsákkal. Semmi szuper különlegesség. Csak azt kell tudnia, hogy ha a kereket ki akarja venni a defekt javításához, akkor egy csavarkulcsot kell magával vinnie!

Gumiabroncsok

A gumiabroncsok 20 x 3″ méretűek CST gumiabroncsok, némi lapos ellenállással rendelkeznek, de javasolnám a gumiabroncs-bélések hozzáadását a laposodás megelőzése érdekében. Ezeket nem könnyű kicserélni a csöveket.

A szélesebb gumikkal jobb lesz a tapadás, de a szélesebb gumik hajlamosabbak a defektekre, mint a vékonyabbak.

Van egy egész cikkem. „Miért van az elektromos kerékpároknak kis kerekei”, amit talán meg akarsz nézni.

Vásárlás előtt.

Nézze meg ezt a cikket. „Miért érdemes megvásárolni a Lectric XP Ebike-ot 2022-ben. Tulajdonosok felmérése”, hogy megtudja, miért döntöttek más emberek úgy, hogy megvásárolják ezt az ebike-ot, és hogyan tetszik nekik!

A nap végén

A Lectric XP 2.0 egy elég szórakoztató kis ebike az árához képest.

Amíg nem kell túl messzire mennie, ez egy nagyszerű alternatívája lehet az autózásnak. A felmérésemben, amit csináltam, ez egy nagyszerű kerékpárnak tűnik, hogy segítsen az embereknek újra lovagolni.

Ez az ebike szerény és könnyen fel- és leszállítható, miközben egyike azon kevés lehetőségeknek, amelyek 1000 alatt vannak.

Ha ki akarod próbálni az e-biciklizést, anélkül, hogy a bankot megtörnéd, akkor add a Lectric XP 2-t.0 egy próbát.

Minden egyes ebike-út eggyel kevesebb autót jelent, és ez mindig jó dolog!

Hogyan lehet feloldani a Lectric XP 2.0 Nagyobb végsebességért (Freewheel Upgrade)

Megmutatom, hogyan állíthatod be a rejtett beállításokat, hogy növeld a Lectric XP 2 sebességét.0 mehet, és hogyan lehet új szabadonfutót felszerelni, hogy nagyobb sebességnél is be lehessen kapcsolni a pedálokat. Meg kell változtatnia a beállításokat, hogy a P08 képernyőn a „100” érték legyen látható. Ezután telepítsen egy új szabadonfutó kereket.

Hogyan kell karbantartani az elektromos kerékpár láncát

Az elektromos kerékpár lánca több visszaélést és nagyobb nyomatékot kap, mint egy hagyományos kerékpár lánca, ezért a lánc megfelelő karbantartása még inkább kulcsfontosságú. A legjobb gyakorlatok az ebike lánc karbantartásához a lánc tisztán tartása, a lánc rendszeres kenése, a megfelelő lánczsír használata és a rendszeres.

CAMO eBIKE

Annyira sima, hogy teljesen beleolvad! David T. Toledóból, OH-ból, azt akarta, hogy Lectric eBike kerékpárja funkcionális legyen a kempingezéshez és a környékbeli földutakon való lovagláshoz. Még jobb, hogy azt akarta, hogy illeszkedjen szeretett lakókocsijának színéhez (az alábbi képen látható). „Azt akartam, hogy úgy nézzen ki, mintha a sajátom lenne, és nagyon tetszett a színváltós lopakodó álcázás kinézete. Amikor a fény különböző szögekből éri, a különböző színek között változik, és nagyon tetszett a megjelenése. Ezt az epikus megjelenést néhány LED-es kerékkel, egyedi vinillel és egy BMX-stílusú kormánykészlettel érte el, hogy akcióra kész kinézetet biztosítson! Az egyik kedvenc dolog, amit az eBike-jával csinál, hogy rögzíti a kempingezéseken való utazásait, és megosztja a videókat a csoportokkal, amelyeknek tagja a David még több testreszabási ötletet tervez, amikor kap egy másik Lectric eBike-ot. Én a garbószár legújabb változatát és BMX kormányt adnék a kerékpárhoz. Valószínűleg a gumikat is kicserélném. Én mindenképpen ugyanazokat a tükröket tenném fel, amelyek a jelenlegi kerékpáromon is vannak. Sokat tekerek az úton, és szeretem, ha van egy nagyobb HD tükör, hogy figyeljem a mögöttem lévő forgalmat. Van még egy ötletem, hogy egy Lectric hátsó csomagtartót szerelnék fel, majd egy teakfa tömör platformot adnék hozzá a csomagtartóhoz. Imádjuk ezt a megjelenést, és alig várjuk, hogy lássuk, mit csinál David legközelebb! Terméklinkek: LED kerekek. BMX kormány

lectric, e-bike, felülvizsgálat, elektromos, kerékpár

Örömmel mutatjuk be a márciusi MODness versenyünk negyedik döntősét és győztesét: Joe P. Oakland, CA! Joe Lectric XP 3.0 volt az első elektromos kerékpárja, és kezdetben nem tervezte, hogy átalakítja azt. Kreatív ötletei azonban már az új járgány átvétele után beindultak, és tudta, hogy egyedivé akarja tenni! Tudta, hogy egy dögös és friss dizájnt szeretne, lángokkal, amelyek a fekete festék egy részét elfedik. Aztán narancssárga és sárga csíkokat tett a lángok mellé. Joe egy lépéssel továbblépett a csillagos festésen, és mindkét oldalán aranyozással látta el az eBike nevét. Miután látta, hogy az arany milyen fantasztikusan sikerült, néhány arany tűcsíkot is hozzáadott. Amikor megkérdeztük Joe-t, hogy mit tervez az új XP Lite-tal, izgatottan osztotta meg velünk, hogy ez egy teljesen új vászon lesz, amivel dolgozhat. Határozottan másképp alakítanám át, mint az XP 3-at.0. Arra gondoltam, hogy légfényfestéssel egyedi falfestményeket készítek a motorra. Esetleg némi aranyozás (egyenes vonalak) hozzáadása a kerékpár testvonalának követésére. Ezután az aranyozás körvonalát fekete tűs csíkkal kontúroznám, hogy ellensúlyozzam. Majd így folytatja: Arra gondoltam, hogy néhány őrült mintát adok hozzá, lila, kék és lila színeket használva az Arctic White színválasztékon felül. A többi szín szépen ráfeküdne a tetejére, és szép mintát adna hozzá.” Alig várjuk, hogy Joe ezen víziója hamarosan életre keljen! Terméklinkek: Keréklámpák, Pinstripe Flame matricák, Cloud 9 ülés, VViViD Gloss Black Vinyl Wrap ragasztó, Electric Bike Bell csengő. Szeretnénk megköszönni minden egyes résztvevőnek, hogy ebben a hónapban megosztották velünk epikus MOD-jukat! Csapatunk számára nagy élmény volt látni, és várjuk, hogy még több kreatív ötlet szülessen ebből a szórakoztató tavaszi eseményből. Oszd meg velünk a ‘lektoráló testreszabásaidat a havi fotópályázatunkon való részvétellel, vagy címkézz meg minket Instagramon vagy ! Szeretjük látni, ahogy szenvedélyes versenyzőink személyisége átragyog rajtuk. Kérdések az eBike-od „lektrifikálásával” kapcsolatban? Nézze meg source BMX-et, vagy vegye fel a kapcsolatot csapatunkkal.

Lectric eBikes2311 West Utopia RoadFhoenix, AZ 85027

Jelenleg nagy a hívásforgalom

Similar Posts

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük