Kaabo Wolf Warrior II felülvizsgálata – Új csúcskategóriás terepjáró robogó. Wolf warrior robogó

Kaabo Wolf Warriors van amelyen Чтобы связаться a Kaabo Wolf Warriors, войдите be a létező akкаунт vagy создайте новый.

Kaabo Wolf Warriors van amelyen Чтобы связаться с Kaabo Wolf Warriors, войдите in существующий аккаунт vagy создайте новый.

Ez a csoport az ÚJ Kaabo Wolf Warrior X és a régóta osztályelső Wolf Warrior 11 megvitatására szolgál. Csatlakozzon a közösséghez, hogy többet megtudjon legújabb modellünkről, és naprakész maradjon a Kaabo legújabb híreivel kapcsolatban!

Объявления

✨ Csatlakozz a Rider Guide mEV Show Trials-hoz! ✨

A legtehetségesebb, legmerészebb és legügyesebb lovasokat keressük, akik részt vehetnek ezen az adrenalin-felhajtó eseményen. Akár tapasztalt profi vagy, akár szenvedélyes Ещё újonc, itt a lehetőség, hogy megmutasd villámló mozdulataidat a nagyszínpadon!

Meghallgatás időpontja: [június 12. Június 30.] Elsőbbség az amerikai régió lovasainak.

A Kaabo-t képviselő lovasok a versenyen elért helyezést, jól előkészített ajándékainkat küldjük neki: 72V Racing 1. helyezés: Helyezett: [50% kedvezmény bármelyik Kaabo robogóra (1 évig érvényes)] 3. helyezett: [Kaabo GV King King (GV King King King) 1: [30% kedvezmény bármelyik Kaabo robogóból(Érvényes 1 évig)]

Finnur GK Kaabo Wolf Warriors

Mivel egy egészségügyi probléma miatt az én Wolf Warrior II eladó csak 208 mérföldre az új, jól gondozott és karbantartott gumiabroncsok töltött Amor Dillos nyálkával nincs lyukasztás mérföldre otthonról. Jön a praktikus tartalék alkatrészek Ещё új gumiabroncs, 2 x tartalék fékbetétek és praktikus tartozékok, jön két Kaabo töltők gyorsabb töltés, az eredeti használati utasítás, a nagyon praktikus Kaabo kormánytáska, párnázott kesztyű, Utility Allen eszköz és egy nagyon praktikus nagy teherbírású állvány tárolására, mozgatására, karbantartására és tisztítására a robogó. Nagyszerű szórakozás volt ezen a fantasztikus gépen, nem a gyenge szívűek számára, és természetesen nem egy játék. Ó, és meg kell említenem, hogy csak magánterületen használható a tulajdonosok engedélyével, és nem lehet használni az utakon, járdán stb. stb. £ 350 felvenni csak, és nem fogom feladni, vagy elfogadni a szokásos átveréseket DPD stb. stb. stb. NEM tesztvezetés, de teljes bemutatót adhatok a kezelőszervek P-beállításairól, miközben az állványon van. Készpénz vagy banki átutalás csak gyűjteni Észak-Yorkshire területén Guisborough-ban.

Kaabo Wolf Warrior II felülvizsgálata

A Warrior II-t úgy tervezték, hogy egy csúcskategóriás off-road robogó legyen, és nagyon szorosan kapcsolódik a Dualtron Thunder by Minimotorok. Nemcsak a kettő sok tekintetben hasonlóan teljesít, a Warrior II több elemet is kölcsönöz a Dualtron Thunder by Minimotors-tól, amelyek a következők:

  • LCD kijelző EY3
  • Mindkét motor
  • Vezérlők
  • Akkumulátor
  • Elektronika

Az egyetlen dolog, ami változik, az a karosszéria, a felfüggesztés és a formatervezés, valamint az ár. Most, bár sok párhuzamot fogok követni a kettő között, a lehető legtöbb részletet fogom megosztani, hogy azok, akik nem ismerik a Dualtron Thundert, mégis hasznosnak találják ezt az áttekintést.

Lovaglási élmény

A Wolf II nagy, nehézsúlyú és erős. Az első dolog, amit a motor bekapcsolása előtt tenni akarsz, hogy felveszed a sisakot.

A robogó nagynak és hosszúnak érződik, még a Dualtron Thunderhez képest is. Egy üres utcán vezettem, és jól éreztem magam, bár valószínűleg kicsit aggódnék, ha emberek között kellene vezetnem. A Wolf II határozottan nem a klasszikus ingázóautó. Emellett 3 kg-mal nehezebb, mint a Thunder és 6 kg-mal nehezebb, mint az Ultra, így ez az egyik legnehezebb robogó a piacon.

A robogó fogantyúja egy kicsit keménynek tűnik. A Dualtron Thunderrel ellentétben a Warrior II kormányának elfordításához némi erőfeszítésre van szükség. Megértem, hogy a gyártó miért tervezte így. egy ilyen nehéz és gyors robogó fordulási sebességének és szögének korlátozása jó ötlet lehet, azonban én még mindig jobban szeretem a Dualtron Thundert ebből a szempontból. A könnyű kanyarodás sokkal simábbá és élvezetesebbé teszi az utazást, véleményem szerint.

Ennek ellenére még mindig nagyon jól éreztem magam a városban a Warrior II-n. ez a robogó határozottan arra késztet, hogy addig lovagoljon, amíg ki nem meríti az akkumulátort.

Itt van egy videó az útról

Kezelés

Egy olyan robogót vezetni, amely két 2700 W-os motorral rendelkezik, elég egyedi élmény, és időbe telik, amíg megszokja az ember. Amikor mindkét motor bekapcsolva van és teljes erővel dolgozik, a nyomaték olyan erős, hogy a kerekek minden alkalommal elveszítik a tapadást az aszfalton, amikor megnyomod a gázt. Alacsony sebességnél könnyen elveszítheti az uralmát a robogó felett, ha turbó üzemmódban próbálja gyorsítani mindkét motorral bekapcsolt állapotban.

Ennek megoldására a Warrior II két gombbal van ellátva a kormányon, amelyekkel menet közben szabályozhatod a nyomatékot és a maximális sebességet. Az első gomb vált a Turbo és Eco módok között. mindenképpen azt javasolnám, hogy a robogót Eco módban indítsd el, hogy lassabban gyorsuljon. A következő gomb azt szabályozza, hogy hány motort kapcsoljon be. itt is érdemes egy motorral kezdeni, majd szükség esetén bekapcsolni a másodikat is.

A Wolf Warrior II dupla hidraulikus 160 mm-es tárcsafékkel van felszerelve, amit a Zoom gyártott. Az 1991-ben alapított Zoom egy kínai vállalat, amely a tisztességes középkategóriás fékek gyártásáról ismert. A Zoom termékek elég jók ahhoz, hogy összességében pozitív értékeléseket kapjanak, és számos blogon és fórumon ajánlják őket. Bár a fékek rendkívül erősek, amikor teljesen be vannak kapcsolva, a fékerő könnyen szabályozható a kuplung fokozatos nyomásával.

Ahogy az egy 80 km/h (50 MPH) sebességre képes robogótól elvárható, a Warrior II ABS-szel rendelkezik. Az ABS megakadályozza a kerekek blokkolását, és életmentő funkció, amely lehetővé teszi, hogy teljes sebességnél is fékezzen anélkül, hogy elveszítené a jármű feletti uralmát. A Warrior II regeneratív fékekkel is rendelkezik, ha lassabb sebességgel haladsz. A regeneratív fékek lehetővé teszik a fokozatosabb fékezést, és közben az akkumulátor élettartamát is megspórolják.

Comfort

A Wolf Warrior II egy off-road robogóhoz képest tisztességes felfüggesztéssel rendelkezik. Valójában hozzátehetném, hogy a felfüggesztése jobban megfelel a terepjáró vezetéshez, mint a versenyzéshez.

Az első keréken egy fordított hidraulikus csöves felfüggesztés található, amely ugyanolyan típusú lengéscsillapító, mint amilyet a motorkerékpárokban látunk. Ami jó benne, hogy a rugókhoz képest (amelyeket a legtöbb más robogó használ), a hidraulikus felfüggesztés kevésbé ugrál és jobban elnyeli a rugózást. Ha nagyon egyenetlen felületen vezetsz (i.e. off-road), akkor valójában ezt a rugókkal szemben a nap bármely szakában szívesebben használnád.

A Dualtron robogók gumifüggesztéséhez képest ez a hidraulikus felfüggesztés nem állítható. Ha emlékszel, a Dualtron Thunder lehetővé teszi, hogy 5 különböző felfüggesztési típus közül választhass, az ultralágytól (terepjárónak szánt) egészen az ultrakeményig (nagy sebességű versenyzéshez). A Wolf Warrior felfüggesztése a „közepes” kategóriába sorolható, így bármilyen vezetési stílushoz és sebességhez elfogadható, bár én személy szerint jobban alkalmazkodom a terepjáró vezetéshez.

A robogó hátsó felfüggesztése rugós lengéscsillapítókkal működik. Az első felfüggesztéshez hasonlóan a hátsó is fix, és úgy van beállítva, hogy valahol a lágy és a merev között legyen.

További tartozékok

Az egyik dolog, amit szeretek a Warrior II-ben, a kettős fényszórók. ezek ultra fényesek, így az éjszakai túrák biztonságosabbak és élvezetesebbek. Van még két kisebb elülső LED-es lámpa, amelyek közelebb vannak a kerékhez, valamint egy hátsó/féklámpa is. Amikor a fényszórók be vannak kapcsolva, a hátsó lámpa is világít, bár nem olyan fényesen, mint fékezéskor.

A robogó egy elég hangos dudával is rendelkezik, amely nagyjából úgy hangzik, mint egy autóé. Ez az apró részlet azért fontos, mert tapasztalataim szerint a gyalogosok csak az olyan hangokra reagálnak, amelyek úgy hangzanak, mint az autókürtök. Nem számít, hogy milyen hangos a dudája, ha nem emlékeztet az embereket egy autódudára, akkor valószínűleg egyáltalán nem fognak reagálni rá, vagy először körülnéznek, és megpróbálják kitalálni, hogy mi ez a hang, ahelyett, hogy azonnal félreállnának az útból.

Hordozhatóság

Az első dolog, amit tudnod kell, hogy a Warrior II nehéz (46 kg). Ez a legnehezebb robogó, amelyet eddig áttekintettem, ami azt jelenti, hogy hacsak nem jó fizikummal rendelkezik, akkor nem biztos, hogy képes lesz arra, hogy hordozza azt. Még azok is, akik elég erősek, elég kényelmetlenül érezhetik magukat a robogónál.

Az ok egyszerű. A súlya mellett a robogó eléggé terjedelmes. Nagyobb, mint a Dualtron Thunder, ami sokat mond. Valójában kétlem, hogy ez a modell elférne egy autó csomagtartójában, hacsak nem hajtja össze az autó hátsó üléseit vagy valami hasonlót.

Ami megkönnyíti a hordozást, hogy a vastag fém faroktartó fogantyúval van ellátva.

Összecsukható a robogó, bár elég erős és masszív összecsukható mechanizmussal rendelkezik, de egy külső csapra is támaszkodik. A robogó összecsukásához egy csapot kell eltávolítani, majd a saját vagy egy biztonságos helyre kell vinni. A probléma az, hogy ha elveszíti a csapot, nem tudja használni a robogót, amíg nem szerez egy új csapot. Valószínűleg megtalálom a módját, hogy mindig a robogóhoz rögzítsem a csapot, hogy elkerüljem az elvesztését a legszerencsétlenebb pillanatban (Murphy törvénye és így tovább).

Megjelenés:

Egy pillantás a fotókra elég ahhoz, hogy értékeljük a robogó elegáns és emlékezetes kialakítását. És hidd el, élőben még jobban néz ki.

Az első dolog, ami szemet szúr, az a hatalmas első felfüggesztés. A robogó többi része tökéletesen összeállt, ami egy masszív, törhetetlen megjelenést kölcsönöz neki. Ha egy szóval kellene jellemeznem a robogó stílusát, valószínűleg a „professzionális” szót használnám az egyszerű, egyenes vonalak és a konzervatív szürke színek miatt. Ez a robogó nem játék, és egy pillantás elég, hogy rájöjjünk, hogy.

A legtöbb csúcskategóriás robogó LED-es világítással rendelkezik, és a Warrior II sem kivétel ez alól. Bár nincs rajta semmi csicsás és hatalmas, de van rajta két LED csík, a deszka oldalán. A LED csíkok, amellett, hogy jól néznek ki, sokkal jobban észrevehetővé teszik a robogót éjszaka, különösen, ha oldalról nézzük.

Van azonban egy apró részlet, amin lehetne javítani. A LED csíkokat be- és kikapcsoló gomb az álló padon található, ami azt jelenti, hogy (a) nem tudod menet közben be- és kikapcsolni a LED-eket, és (b) minden alkalommal, amikor meg akarod nyomni a gombot, le kell hajolnod.

Wolf warrior robogó

A KAABO WOLF WARRIOR X PLUS ELEKTROMOS ROBOGÓ JELLEMZŐI: Egy kalandkereső 70km-es hatótávolság Erőteljes kettős első és hátsó 1100W-os motor 60V 21Ah Teljes hidraulikus első hátsó tárcsafékek e-ABS All Terrain 10 x 3 pneumatikus gumiabroncsok Színváltó LED fedélzeti lámpák

A szállítási idő az Ön tartózkodási helyétől függ. Kérjük, tekintse meg az alábbi menetrendet a szállítási idő becsült értékéhez. A pontos szállítási napot és időpontot a rendelés feladása után kapja meg.

A visszaküldéssel és a rendelés törlésével kapcsolatos további információkért kérjük, olvassa el Visszatérési szabályzatunkat.

Iratkozzon fel a Ride Hub Australia hírlevelére!

A Home of Electrified Beasts (E-Rides) azzal foglalkozik, hogy minden ügyfele a lehető legnagyobb mértékben elégedett legyen, amikor a legjobb elektromos lovakról van szó. Legyen szó e-kerékpárról, e-scooterről vagy e-fajta játékról, a Ride Hub Australia-nál minden megtalálható. A Ride Hub az egyablakos ügyintézőhely az Ön igényeihez, legyen szó vásárlásról, karbantartásról, javításról vagy érdeklődésről. És nem csak ez, a Ride Hub a legjobbak legjobbjaival rendelkezik!

  • Shop 4, Ground floor/129-135 Victoria Ave, Chatswood NSW 2067, Ausztrália
  • admin@ridehub.com.au
  • 61 488 849 301

Q A

Kérdésére az üzlet képviselője vagy más vásárlók válaszolnak majd.

Ezt az oldalt reCAPTCHA védi, és a Google adatvédelmi irányelvei és szolgáltatási feltételei érvényesek.

Köszönöm a kérdést!

A kérdését megkaptuk, és hamarosan válaszolunk rá. Kérjük, ne küldje el ugyanazt a kérdést még egyszer.

Hiba történt a kérdés elmentésekor. Kérjük, jelezze a weboldal adminisztrátorának. További információk:

Ezt a webhelyet reCAPTCHA védi, és a Google adatvédelmi irányelvei és szolgáltatási feltételei érvényesek.

Válasza beérkezett, és hamarosan közzétesszük. Kérjük, ne küldje el ugyanazt a választ még egyszer.

Hiba történt a válasz mentésekor. Kérjük, jelezze a weboldal adminisztrátorának. További információk:

Similar Posts

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük