Kaabo Mantis King GT elektromos robogó felülvizsgálata. Kaabo Mantis robogók

Kaabo Mantis King GT elektromos robogó felülvizsgálata

A Kaabo nemrégiben kiadta az újonnan frissített és nagymértékben frissített Mantis King GT-t, és ez egy szépség! A Mantis King GT kapott egy nagy átdolgozást a designban és néhány kulcsfontosságú frissített funkciót, ami egy szuper sokoldalú elektromos robogóvá teszi, és a 2022-es év egyik legjobb robogójának versenyzője. Beleszerettem ebbe a lenyűgöző robogóba, és a vezetési minőség is elsőrangú.

Ha a legújabb és legjobb technológiával rendelkező robogót keres, a Mantis King GT-nek a radarján kell szerepelnie. Ebben a felülvizsgálatban elmondom, hogy mit szeretek és mit utálok a Mantis King GT-vel kapcsolatban.

Kattintson ide a Kaabo Mantis King GT aktuális árazásához.Megtakarítás 50 a kuponkóddal: GotScooter

Milyen típusú vezérlője van a Kaabo Mantis King GT-nek??

A Kaabo Mantis King GT kettős 27 amperes szinuszhullámú vezérlővel rendelkezik.

kaabo, mantis, king, elektromos, robogó, felülvizsgálata

A szinuszos vezérlők megkönnyítik a Mantis King GT irányítását alacsonyabb sebességnél, és egyenletesen erős teljesítményt juttatnak a motorokhoz.

Az új szinuszos vezérlők gyorsulási görbéje sokkal jobb, mint a korábbi Minimotors vezérlőké volt.

A legtöbb robogóvezérlő négyszöghullámos technológiát használ, amelyet trapézhullámnak is neveznek. A szinuszhullám egy lekerekítettebb hullámot hoz létre, amely sokkal csendesebb a sebesség növelésekor. Szinuszhullámos vezérlőt használnak a Bronco Xtreme 11 Sport, a NAMI BURN-E MAX 2, a Kaabo Wolf King GT és a Fobos X is.

További információért a szinuszhullámú vezérlők működéséről, nézze meg ezt a cikket az electricbike-ról.com

Milyen típusú kijelző van a Kaabo Mantis King GT-n??

A Kaabo Mantis King GT egy 4.2 hüvelykes TFT LCD kijelző.

A TFT LCD kijelzők drágábbak, mint a hagyományos LCD képernyők, de a kép minősége sokkal jobb. Egy TFT-kijelzőt közvetlen napfényben is könnyen le lehet olvasni, míg az LCD-kijelző elmosódik és nehezen olvasható.

A Kaabo Mantis King GT és Wolf King GT kijelzője a legjobb kijelző, amit teszteltem és átnéztem. Imádom, hogy a kijelző mennyire élesnek tűnik, és a színek felbukkannak.

Milyen összecsukható mechanizmus van a Kaabo Mantis King GT-nél??

A Kaabo Mantis King GT robusztus kampós reteszt használ olyan forgó biztonsági mechanizmussal, amilyet még soha nem láttunk korábban.

Tetszik, hogy a VSETT 9 és VSETT 10 modellekhez képest milyen gyorsan lehet rögzíteni a biztonsági mechanizmust. A kampós retesz hasonlóan néz ki, mint a VSETT 9 és a VSETT 10 esetében, de vannak lényeges különbségek. A VSETT robogókon például a menetes csavar keresztbe kerülhet, ha nem figyelsz oda. A Kaabo Mantis King GT biztonsági mechanizmusa egyszerűen elforog, amíg a helyére nem rögzül.

Elkezdtem észrevenni egy kis játékot a szárban 50 mérföld után, amelyet a két csavar egy kicsit laza lett néhány agresszív lovaglás és tesztelés után. Ha van egy kis játék a szárban, húzza meg a retesz mindkét oldalán lévő csavarokat, hogy jól illeszkedjen.

Hogyan vezérli a Kaabo Mantis King GT fedélzeti lámpáit??

Az RGB hue fedélzeti lámpákat egy mobilalkalmazás vezérli. Beállíthatja a színeket, és beállíthatja, hogy egyszínűek vagy különböző mintázatúak legyenek.

Néhány szín nem megfelelő az alkalmazásban, ezért a különböző gombokkal szórakozzon, hogy megtalálja a kívánt színt.

Kattintson ide az Android alkalmazásért, amely a fedélzeti lámpákat vezérli. Kattintson ide a fedélzeti lámpákat vezérlő iPhone-alkalmazáshoz.

Milyen típusú gumiabroncsok vannak a Kaabo Mantis King GT-n?

A Kaabo Mantis King GT 10″ x 3″ hibrid offroad gumikkal rendelkezik.

Az előző Mantis verziók 10″ x 2″-esek voltak.5″-es utcai gumiabroncsok. Az extra 1/2 hüvelyk nagyobb stabilitást biztosít nagyobb sebességnél. Szeretem a lekerekített profilú hibrid bütykös gumikat, mert utcán és terepen is tudok lovagolni anélkül, hogy gumicserét kellene végeznem.

A hibrid gumiabroncsok az állítható felfüggesztéssel kombinálva lehetővé teszik, hogy bármilyen terepen tekerjek, amit a szívem megkíván.

Kattintson ide a Kaabo Mantis King GT aktuális árazásához.Mentsd meg az 50-et a kuponkóddal! GotScooter

Kaabo Mantis Pro elektromos robogó. A mélypont.

Szintén lenyűgöző, 40 mérföld/órás végsebességgel. ez izgalmassá teszi a robogón való utazást, különösen azok számára, akik többet akarnak egy robogótól. Az akkumulátor azonban körülbelül 8 órát vesz igénybe a teljes feltöltéshez, de sok versenyzőt ez nem zavar, mivel szeretik, ahogy ez a robogó működik.

Kezdetnek itt van egy gyors videós áttekintés a Kaabo Mantis Pro-ról. bemutatja a kicsomagolást, a minőségellenőrzést, és néhány további információt és felvételt az elektromos robogóról, amelyet különböző utakon és felületeken lovagoltak meg. A videóból gyorsan kiderül, mennyi mindent tud ez a robogó nyújtani!

Kaabo Mantis Pro hátrányai

A robogónak szüksége van egy jobb olvasható sárvédőre

A robogó jobb zárómechanizmusokkal rendelkezhetne

Nem vízálló

A fényszórók nem túl erősek

A Mantis Pro teljesen összetörte a várakozásainkat, amikor a gyorsulási képességeiről van szó, méghozzá a jó értelemben vett jó értelemben. Kezdetben nagy elvárásaink voltak, tekintve, hogy a robogó kettős motoros rendszerrel, 27A vezérlőkkel és 60V-os akkumulátorral van felszerelve, de még így is lenyűgözött minket.

Ez a zseniális gépezet mindössze 2 km/óra alatt képes volt 0-ról 15 km/órára gyorsulni.0 másodperc, ami egy elektromos robogó esetében őrületes. Még jobban lenyűgözött minket, amikor a végsebességét mindössze 10 perc alatt érte el.4 másodperc.

Vegye figyelembe, hogy lehet, hogy alacsony beállítással kell kezdenie, amikor először kezdi a robogóval, hogy megszokja a húzását. Ne feledje, hogy ez az egyik legerősebb robogó a piacon, ezért kérjük, ne adjon rögtön az elején teljes gázt!

kaabo, mantis, king, elektromos, robogó, felülvizsgálata

Megfigyeltük, hogy a Mantis Pro gyorsulása alacsony sebességnél elég egyenletes és egyenletes. Kiegyensúlyozottsága 30 mph körül van. Érzésre érezni lehet, hogy a kettős motorok húzzák Önt, amint megnyomja a gázpedált. A gázpedál figyelemre méltóan érzékeny ennél a robogónál is.

A Mantis Pro a kategóriájában található többi robogóval összehasonlítva egy olyan erő, amellyel számolni kell. Gyorsabban gyorsul, mint az eredeti Mantis. Az egyetlen robogó, amelyről azt gondoljuk, hogy kissé felülmúlja a Mantis Pro-t, az a Kaabo Wolf Warrior 11, amely 15 mérföld/órás sebességgel 1.9 másodperc.

Teljesítmény áttekintés

Ha a teljesítményről van szó. ez a robogó mindent kínál.

Nem csak a végsebessége 36 mph, de a hatótávolsága is 40 mérföld (ez persze attól függ, hogy milyen átlagsebességgel közlekedik és mennyit nyom a motoros). De ez lenyűgöző és nagyon gyors egy elektromos robogóhoz képest.

Legnagyobb sebességű gyorsulás

A kettős, 1000W-os kefe nélküli motorrendszerrel a Kaabo Mantis Pro képes elérni a 40 mérföld/órás maximális sebességet, ami egy e-scooter esetében figyelemre méltóan gyors. 2 másodperc alatt képes 0-ról 15 km/órás sebességre gyorsulni; ez is bizonyítja, hogy mennyire erős. Kiváló e-scooter nagy sebességű szökésekhez.

Ne feledje, hogy a robogó végsebesség elérésének képességét befolyásolja a vezető súlya. Például egy 163 font súlyú vezetővel a robogó végsebessége körülbelül 39 mérföld/óra, míg egy körülbelül 233 font súlyú vezetővel a robogó végsebessége körülbelül 36 mérföld/óra.

Az e-scooter általános teljesítményét befolyásoló egyéb tényezők közé tartozik a terep és a lejtés is. Minél durvább a terep és minél nagyobb a lejtő, annál hosszabb ideig tart, amíg a robogó eléri a végsebességet.

Vegye figyelembe azt is, hogy a rendkívül durva és meredek terepviszonyok korlátozhatják az e-scooter hivatalos végsebességének elérését. Tehát, ha hegyet mászol a Mantis Pro-val, ne várd el, hogy elérje a 40 mérföld/órás sebességet.

Rendelés, szállítás, garancia, kedvezmények

Valószínűleg a Kaabo Mantis Pro SE-t a Voromotors-tól szeretné majd beszerezni. Nem csak a speciális, továbbfejlesztett kiadást kapja meg (az SE a különleges kiadás rövidítése, a különbségekről bővebben alább), amely számos fontos fejlesztést tartalmaz a normál változathoz képest, hanem a legjobb árat és szállítási feltételeket is megkapja, valamint 50 %-os kedvezményt, ha a pénztárnál az escooternerds kuponkódot használja.

Továbbá, ha a Voromotorson keresztül rendel, remek finanszírozási lehetőségeket kaphat.

A Voromotors az egyik legjobb márka a mai robogóvilágban, különösen, ha olyan közép- vagy felső kategóriás robogókról van szó, mint ez a robogó. A robogót ingyen szállítják az USA kontinentális részén, és a szállítás 2-4 munkanapot vesz igénybe. Nemzetközi szállításra is van lehetőség, bár ez 10-15 napot vehet igénybe.

A Voromotors ügyfélszolgálati csapata az egyik legjobb a játékban, és a csapatuk egyes tagjai még az online robogó közösségekben is sztárstátusszal rendelkeznek.

A Mantis a Voromotors szokásos, egy teljes év garanciájával érkezik. A visszaküldési idő 10 nap.

Kicsomagolás, összeszerelés

A doboz viszonylag nagy, bár nem túl hatalmas és terjedelmes. A robogó elegendő védőborítással és hungarocellel van ellátva, és a szállításkor bekövetkező sérülések nagyon ritkák.

  • robogó
  • töltő
  • a kormány teteje és négy csavar a rögzítéshez
  • hatlapos kulcs
  • használati útmutató
  • húzza meg a zárszerkezetet
  • Helyezze a kormányt a szárra, és csavarja fel a kormány tetejét
  • telepítse a kijelzőt

Győződjön meg róla, hogy az összecsukó mechanizmus szépen és szorosan záródik, valamint hogy a gumiabroncsok kellően felfújtak, az akkumulátor tele van, és minden más csavar meg van húzva. Továbbá, nagyon jó ötlet, hogy az első használat előtt teljesen feltöltse az akkumulátort.

Felhasználói kézikönyv

Mint általában, a Kaabo robogók kézikönyvei világosak és részletesek, sok hasznos tippel és illusztrációval. Tudom, hogy mindenki utálja ezeket a dolgokat elolvasni, de azt javaslom, hogy legalább a robogóval együtt érkező használati útmutatót lapozd át, mert jó eséllyel tartalmazni fog néhány olyan információt az adott robogóváltozatra vonatkozóan, ami máshol nem lesz elérhető. Ráadásul, ha még soha nem olvastál robogó kézikönyvet, sokat tanulhatsz nemcsak a Mantisról, hanem általában az elektromos robogókról is.

A robogó be- és kikapcsolása olyan egyszerű, mint a bekapcsológomb néhány másodpercig történő lenyomva tartása.

Ha néhány másodpercig nyomva tartod az üzemmód gombot, akkor hozzáférhetsz a robogó P-beállításaihoz.

A robogó 3 sebességmóddal rendelkezik, amelyek között a legkisebb, pöttyös gomb megnyomásával válthatsz át.

A sebesség üzemmódokon kívül a robogó két további teljesítménybeállítással is rendelkezik. az eco vagy turbó üzemmód, valamint az egy- vagy kétmotoros üzemmód. Az eco mód jobb a hosszabb távú utazásokhoz, a turbo mód pedig gyorsabb gyorsulást és gyorsabb utazást biztosít. Egymotoros üzemmódban a robogó csak a hátsó motort kapcsolja be, kétmotoros üzemmódban pedig mindkét motort használja.

A szár és az összecsukható mechanizmus nagyon biztonságos, és nem egy, hanem két kart kell kioldania az összecsukható mechanizmus meglazításához, mielőtt a szárat összecsukhatja. A kormány tetején lévő csuklót arra használják, hogy a robogó összecsukott állapotában a fedélzet hátsó részén lévő kis kerethez rögzítse.

Építési minőség, tartósság

A Kaabo Mantis Pro SE minden alkatrésze egyenként is kiváló minőségű, mivel a Kaabo sosem fukarkodik az alkatrészeken. De még ennél is fontosabb, hogy a robogó több, mint az alkatrészek összege. annyira jól megtervezett és jól összerakott, hogy a korai hibák gyakorlatilag ismeretlenek, és a tulajdonosok gyakran évekig használják (vagy akár visszaélnek) a Mantise-okat, mielőtt egyetlen karcolást is észrevennének a robogón.

Minden egyes egység kiterjedt minőségbiztosítási folyamaton megy keresztül, mielőtt kiszállításra kerül, és a csomagolás rengeteg védőanyagot tartalmaz, így a megérkezéskor is nagyon ritkák a hibák.

Természetesen senki sem garantálhatja, hogy bármely robogó mennyire fog tartani, de igazán meglepődnék, ha a Mantis komoly hibát szenvedett volna az első két-három év használat során.

Tervezési jellemzők

Cockpit

A kormány. amely 24 hüvelyk. elég széles ahhoz, hogy mindig úgy érezd, hogy kézben tartod a dolgokat, míg a nehéz szár kiváló kezelhetőséget ígér, amikor a robogó kanyarodásáról és manőverezéséről van szó.

Előnye továbbá, hogy a fedélzet és a kormány közötti magassága 41 hüvelyk. A széles cockpit és a magabiztosságot sugalló szárral kombinálva ideális választás a 6 láb feletti magas motorosok számára.

Ami azonban felkeltette a figyelmemet, amikor ezt a babát tesztelésre vittem, az az ergonomikusan formázott markolatok hozzáadása volt, amelyek jelentősen javítják a tapintást. A V1 minden erőssége ellenére a habszivacs markolatokkal volt bajban, amelyek hajlamosak voltak a kopásra és a szakadásra, és egyszerűen csak tapadósnak tűntek. A gumiváltozatok bevezetése olyan fejlesztés, amelyet nem szabad figyelmen kívül hagyni, ha a V2 kezelhetőségéről van szó.

Máshol a kormány megtartotta a tiszta és egyszerű esztétikát, amit a Mantis-tól már megszokhattunk. Mindkét oldalon a fékkarok, míg a jobb oldalon a QS-S4 (LT01) kijelzője található. Szerettem volna, ha a ravasz stílusú gázt egy jobb hüvelykujjas gázkarért cserélték volna le, különösen azért, mert a fékkar meghúzásakor a fékkar elhelyezése kissé nehézkes.

Ettől az apró kifogástól eltekintve a kijelző nem tartogat igazi meglepetéseket. Az összes fontos vezetési adatot nyomon követheted, miközben elég világos és világos ahhoz, hogy megnézd. még közvetlen napfényben is.

A pilótafülke befejezéseként a bal oldalon egy praktikus gombsor található a lámpák, a kürt és. ezt kapd ki. az új irányjelzők vezérlésére.

kaabo, mantis, king, elektromos, robogó, felülvizsgálata

Fények

Itt van, ahol a Mantis V2 feljebb lép az elődjéhez, a V1-hez képest. Ezúttal egy fényes, magasra szerelt fényszóró gondoskodik a jobb láthatóságról.

Az irányjelzők hozzáadása egy igazi plusz az én könyvemben. Nem elég robogó van velük felszerelve, ami valójában botrányos, mivel jelentősen növelik a városi közlekedés biztonságát. A jelzések könnyen vezérelhetők a gombpadon keresztül, és a fedélzet elején és hátulján is villognak.

És ez még nem minden: a V2 fedélzetbe épített gombfényekkel is rendelkezik, amelyek fékezéskor villognak. De a világítás igazi különlegessége a LED csíkok, amelyek a fedélzet alját díszítik. Fehér és szuperfényes, így a naplemente idején egyszerre szolgálják a hivalkodást és a funkcionalitást.

Összességében a Mantis V2 az általam vizsgált elektromos robogók közül az egyik legjobb világítási csomaggal rendelkezik.

Váz

Ez egy Mantis robogó, így egy dologban biztosak lehetünk: a váz nem csak elegáns, de tartós is.

Az elegáns matt fekete festékkel bevont, repülési minőségű alumínium váz robusztusságot sugároz. A szárat is megerősítették, hogy gyors sebességnél nagyobb biztonságot nyújtson a szerkezetben. Adios, wobble.

A kábelkezelés eközben kielégítően feltűnésmentes, az összes vezetéket szépen, a szem elől elrejtve vezetik be.

Fedélzet

A fedélzet hosszú, széles, és a gumibevonatnak köszönhetően kivételesen jól tapad.

A 20 x 8.25 hüvelyk szabad lábtér (nem számítva a rugólemezt, amely további 6 hüvelykkel növeli a lábteret).5 hüvelyk), bőven van hely a lovaglási stílusodnak legjobban megfelelő tartás kialakításához.

Gumiabroncsok

A Kaabo valaha is cserbenhagyott minket, amikor a kiváló minőségű gumiabroncsokról volt szó?? Nem, és a Mantis V2 biztosan nem. Az itt bemutatott 10 hüvelykes gumiabroncsok rengeteg tapadást, talajborítást és manőverezhetőséget biztosítanak.

Tökéletes harmóniában működnek a kifinomult felfüggesztéssel, hogy tompítsák a városi utcák és a terepjáró ösvények ütéseit és rezgéseit. Ennél többet nem is kérhetnénk.

Hordozhatóság

A V2 egyetlen olyan területe, amely a többi részéhez képest alulmúlja a V2-es kialakítását, az a nehézkes gallérrögzítő összecsukó mechanizmusa.

A Mantis King GT egyszerű reteszelőkarjához képest. ez meglehetősen nehézkes, és először az egyik bilincset kell meghúzni, mielőtt a másikat meghúzná, és így tovább, amíg el nem éri a mindenre kiterjedő szoros illeszkedést. A mechanizmus azonban kiküszöböli a szár imbolygását, így a V2 sziklaszilárdnak tűnik.

A kormány hátulján van egy retesz is, amely a fedélzet hátsó részén lévő kampó alá csúszik. Súlya 65 font, azonban, akkor nem fogsz akarja cipelni fel több lépcsőházi emeleteken.

kaabo, mantis, king, elektromos, robogó, felülvizsgálata

Similar Posts

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük