Jetson Adventure elektromos kerékpár felülvizsgálata: Ez az elektromos kerékpár… Jetson…
Jetson Adventure Electric Bike felülvizsgálata: Ez az elektromos kerékpár.
Az e-kerékpárok itt maradnak? Talán. Semmi sem veri a klasszikus, régi idők kerékpárját, de tagadhatatlan, hogy az e-bike vezetése is élvezetes lehet. Ez a Jetson Adventure elektromos kerékpár felülvizsgálata kiváló példa erre.
Érzékeny és elegáns, ez az e-bike csak egy kiadás a maroknyi közül, amely megragadta a szemünket. Ma mindenről beszámolunk, ami a Jetson Adventure-t illeti, beleértve néhány igen érdekes részletet is.
Minden a Jetson Adventure elektromos mountain bike-ról
Jetson Adventure elektromos hegyi kerékpár
Könnyű és karcsú
Úgy néz ki és úgy érzi magát, mint egy hegyi kerékpár, de ne hagyja magát könnyen megtéveszteni.
A Jetson Adventure-t elnézve nehéz elhinni, hogy ez egy elektromos kerékpár. Egyszerűen nem úgy néz ki: Túl karcsú, túl éles, túl karcsú. A tapasztalatlan szem számára egyszerűen nincs hely a motor vagy az akkumulátor becsempészésére.
Ezt az apró részletet a Jetson Electric Bikes LLC vezérigazgatója, Josh Sultan hangsúlyozta, aki megérezte, hogy szükség van „egy elektromos hegyi/úti kerékpárra, amely vizuálisan szép, de értéket is kínál”, kiemelte a Jetson Adventure karcsú felépítését. Ez az oka annak, hogy a Jetson „eltávolította a tipikus csúnya akkumulátort, amely sok más márkánál általában a hátsó gumiabroncs fölött van elhelyezve”.”
Erőteljes és kényelmes
Ha alaposabban tanulmányozod a Jetson Adventure-t, észreveheted a rejtett elektromos felszerelését. Az újratölthető lítium-ion akkumulátor szépen az első V-keret közepén helyezkedik el. Ez az akkumulátor, amelynek teljes feltöltése egy USB porton keresztül akár 6 órát is igénybe vehet, akár 30 mérföldig is képes feltölteni a Jetson Adventure-t.
A Jetson Adventure egy erőteljes 250 wattos kerékagymotorral van felszerelve, amely pont a megfelelő teljesítményt adja. A 9 fokozatú pedálasszisztenssel párosítva a beépített érzékelők érzékelik a pedálozásba fektetett erőfeszítést. Ez alapján az akkumulátor 9 fokozatú energiát kezd el küldeni.
Egy Smart képernyővel is el van látva. A Jetson Adventure interaktív LCD kijelzője lehetővé teszi az akkumulátor élettartamának frissítését, valamint a megtett távolság és az aktuális sebesség nyomon követését.
Biztonság és kényelem
A kényelem szempontjából ütéscsillapító üléssel van felszerelve. Első lengéscsillapító felfüggesztéssel is el van látva. Ez különösen akkor jöhet jól, ha durva és göröngyös utakon navigálsz.
Ott van még az állvány pozíciója, amely hátrafelé hajlik. Lehet, hogy ez jelentéktelen részletnek tűnik, de gondolja át újra: Hányszor toltad már hátra a kerékpárt, csak azért, hogy a pedál beakadjon az állványba??
Természetesen a biztonság az első. Ez a Jetson e-bike nem felejti el, hogy. Ezért első és hátsó tárcsafékkel van ellátva, a nagyobb fékerő érdekében. A fokozott láthatóság érdekében fényes LED-es fényszóróval és hátsó lámpával is rendelkezik.
Jellemzők és specifikációk
- 9 fokozatú pedálsegítséggel rendelkezik
- 21 sebességes Shimano sebességváltóval rendelkezik
- Nagy teljesítményű, 250 wattos kerékagymotorral felszerelt
- Interaktív LCD kijelzővel rendelkezik
- Beépített érzékelőkkel rendelkezik
- Csak 44 fontot nyom
- Maximális sebesség: 20 mph
- Maximális hatótávolság: 30-40 mérföld
- Súlykorlátozás: 300 font
- A termék súlya: 42 font
Előnyök és hátrányok
Mint minden másnak, a Jetson Adventure-nek is vannak jó és rossz tulajdonságai. Íme néhány közülük.
Előnyök
- Könnyű és letisztult design
- 21 sebességfokozat
- Erőteljes 250 wattos motor
- Könnyű összeszerelés
A középhajtású és a hátsó kerékagymotor közötti különbség
Ha az e-kerékpárokat nézzük, két fő elektromos motortípust találunk: középhajtású és hátsó kerékagymotorok.
Mid-Drive motor
A sebességfokozat kétségtelenül a középhajtású motorok előnye a hátsó kerékagyas motorokkal szemben. A középhajtású motor alacsony fokozatban magabiztosan trappolhat át meredek emelkedőkön. Eközben egy hasonló teljesítményű hátsó kerékagymotor könnyen túlmelegedhet ugyanezt a feladatot végezve.
A középhajtású motorok hihetetlenül kicsik és könnyűek. Általában közvetlenül a kerékpár vázába vannak beépítve, így nehéz bárkinek is felismerni, hogy ez egy e-bike.
A középhajtású motorok lehetővé teszik a beépített nyomatékérzékelőket is, amelyek érzékelik a kerékpáros pedálozásra fordított erőfeszítéseit. Ezt az erőfeszítést motoros teljesítményre fordítjuk, és ez azon alapul, hogy milyen erősen pedálozunk.
Mindazonáltal a középhajtású motoroknak is megvannak a maguk hátrányai. Gyorsan elhasználhatják a meghajtórendszert (pontosabban a láncot).
A beszerzésük is drágább, és a tartalék alkatrészek korántsem olcsók vagy költségkímélők. Ráadásul a középhajtású motorral ellátott e-bike váltása nem egyszerű, mivel a váltást mozgás közben kell elvégezni.
Hátsó kerékagymotor
A kettő közül a hátsó kerékagymotorok a legelterjedtebbek az e-kerékpárokban. A kerékpár kerekének közepén vannak elhelyezve. Megfizethető árkategóriájuk mellett elhelyezésük és stílusuk független és alacsony karbantartási igényűvé teszi őket, mivel minden alkatrészüket a motorházon belül tartják.
A hubmotorok előnye, hogy nem roncsolják a láncot vagy a váltókat, mivel nem gyakorolnak rájuk többletnyomást. Úgy találja, hogy különösen a lánc tovább tarthat, mint egy hagyományos régi kerékpár, csak azért, mert a hub motor viszi a legtöbb terhelést.
Egy másik érdekes részlet a hubmotorok számára rendelkezésre álló biztonsági mentések. Mivel a pedálhajtás külön van választva a motortól, nem kell mindkét részre támaszkodnia. Ha az egyik elromlik, a másik még mindig haza tud vinni.
De ez nem jelenti azt, hogy a hátsó kerékagymotorok problémamentesek. Sokkal nagyobb kihívást jelent a kerékcsere, és nehezebbek, mint a középhajtású motorok. Most a hozzáadott hátsó terhelés ellensúlyozhatja az elülső akkumulátorral ellátott kerékpár súlyát. Azonban el lehet képzelni, hogy milyen hátrányos lenne ez a hátsó terhelés egy hátsó akkumulátorral egy kerékpárral.
Áttekintés Összefoglaló
A Jetson Adventure általános előfeltételei tagadhatatlanul ígéretesek:
Könnyű, egyszerű és egyszerű. Nincsenek trükkök, és minden az Ön igényeinek kielégítéséről szól.
Beváltja-e ezeket az ígéreteket? Bizonyos szinten igen. 44 kilogrammos, rendkívül kényelmes, és 250 wattos kerékagymotorral felfegyverkezve elvégzi a feladatát.
Persze, az akkumulátor nem cserélhető, és az állandó Bluetooth-kommunikáció nem áll rendelkezésre. De még mindig csodálnunk kell Smart álcázását egy hagyományos hegyi kerékpárnak és teljes kényelmét.
Ráadásul mindezeket a funkciókat viszonylag kedvező áron kínálja. Mi nem tetszik? Nem sok, azt mondanánk.
Az alternatíva
Ha a Jetson Adventure megfelelő alternatíváját keresi, akkor érdemes megfontolni az Emojo Wildcat Pro elektromos kerékpárt. Ez egy robusztus hegyi kerékpár, amely nem cseréli el a stílust a kényelemre. 58 fontnál könnyű, de merev, és egy 500 wattos elektromos motort rejt az alumínium váza alatt.
Emojo Wildcat elektromos mountain bike
Az Emojo Wildcat Pro egyik erőssége a kövér, alacsony nyomású gumiabroncsok. Vastagok és tartósak, ami segít felszívni a durva és göröngyös utak ütéseit, lehetővé téve a sima utazást. Ezáltal ideális vadász- és horgásztúrákhoz.
Jetson Adventure elektromos kerékpár felülvizsgálata: Értelmes, elegáns, ez az elektromos kerékpár.
Az e-bike-ok itt maradnak? Talán. Semmi sem veri a klasszikus régi idők kerékpárját, de tagadhatatlan, hogy az e-bike vezetése is élvezetes lehet. Ez a Jetson Adventure elektromos kerékpár felülvizsgálata egy kiváló példa arra, hogy.
Értelmes és elegáns, ez az e-bike csak egy kiadvány a maroknyi közül, amely megragadta a szemünket. Ma mindenről beszámolunk, ami a Jetson Adventure-t illeti, beleértve néhány igen érdekes részletet is.
Minden a Jetson Adventure elektromos mountain bike-ról
Jetson Adventure elektromos mountain bike
Könnyű és karcsú
Úgy néz ki és úgy érzi magát, mint egy hegyi kerékpár, de ne hagyja magát könnyen megtéveszteni.
A Jetson Adventure-t elnézve nehéz lesz elhinni, hogy ez egy elektromos kerékpár. Csak nem úgy néz ki: Túl karcsú, túl éles, túl karcsú. A tapasztalatlan szem számára egyszerűen nincs hely a motor vagy az akkumulátor becsempészésére.
Ezt az apró részletet a Jetson Electric Bikes LLC vezérigazgatója, Josh Sultan hangsúlyozta, aki megérezte, hogy szükség van „egy olyan elektromos hegyi/úti kerékpárra, amely vizuálisan szép, de egyben értéket is kínál”, hangsúlyozta a Jetson Adventure karcsú felépítését. Ezért a Jetson „eltávolította a tipikusan csúnya akkumulátort, amely általában a hátsó gumiabroncs felett helyezkedik el sok más márkánál.”
Erőteljes és kényelmes
Ha alaposabban tanulmányozod a Jetson Adventure-t, észreveheted a rejtett elektromos felszerelését. Az újratölthető lítium-ion akkumulátor szépen elfér az első V-keret közepén. Ez az akkumulátor, amelynek teljes feltöltése egy USB-porton keresztül 6 órát vesz igénybe, akár 30 mérföldig is képes működtetni a Jetson Adventure-t.
A Jetson Adventure egy nagy teljesítményű 250 wattos kerékagymotorral van felszerelve, amely pont a megfelelő teljesítményt biztosítja. A 9 fokozatú pedálasszisztenssel párosítva a beépített érzékelők érzékelik a pedálozásra fordított erőfeszítést. Ez alapján az akkumulátor 9 fokozatú teljesítményt kezd el küldeni.
Egy Smart képernyővel is el van látva. A Jetson Adventure interaktív LCD-kijelzője lehetővé teszi az akkumulátor élettartamának frissítését, valamint a megtett távolság és az aktuális sebesség nyomon követését.
Biztonság és kényelem
A kényelem szempontjából ütéscsillapító üléssel vagy felszerelve. Elülső lengéscsillapítóval is el van látva. Ez különösen akkor jöhet jól, ha durva és göröngyös utakon navigálsz.
Ott van még az állvány pozíciója, amely hátrafelé hajlik. Ez talán jelentéktelen részletnek tűnhet, de gondolja át újra: Hányszor toltad már hátra a kerékpárt, csak azért, hogy a pedál beakadjon az állványba??
Természetesen a biztonság az első. Ez a Jetson e-bike nem feledkezik meg erről. Ezért van felszerelve első és hátsó tárcsafékkel, a plusz fékerő érdekében. Fényes LED-es fényszóróval és hátsó lámpával is rendelkezik a fokozott láthatóság érdekében.
Jellemzők és specifikációk
- 9 fokozatú pedálsegítséggel rendelkezik
- 21 sebességes Shimano fogaskerekekkel rendelkezik
- Nagy teljesítményű, 250 wattos kerékagymotorral felszerelt
- Interaktív LCD kijelzővel rendelkezik
- Beépített érzékelőkkel rendelkezik
- Csak 44 font súlyú
- Maximális sebesség: 20 mph
- Maximális hatótávolság: 30-40 mérföld
- Súlyhatár: 300 font
- A termék súlya: 42 font
Előnyök és hátrányok
Mint minden másnak, a Jetson Adventure-nek is megvannak a jó és a rossz tulajdonságai. Íme néhány közülük.
Előnyök
- Könnyű és ropogós kialakítás
- 21 sebességfokozatot tartalmaz
- Erőteljes 250 wattos motor
- Könnyű összeszerelés
Különbség a középhajtású és a hátsó kerékagymotor között
Az e-kerékpárokat vizsgálva két fő elektromos motortípust lehet találni: középhajtású és hátsó kerékagymotorok.
Középhajtású motor
A sebességfokozat kétségtelenül egy dolog, amit a középhajtású motorok a hátsó kerékagymotorokkal szemben nyújtanak. A középhajtású motor alacsony fokozatban magabiztosan trappolhat át meredek dombokon. Eközben egy hasonló teljesítményű hátsó kerékagymotor ugyanezt a feladatot végezve könnyen túlmelegedhet.
A középhajtású motorok hihetetlenül kicsik és könnyűek. Általában közvetlenül a kerékpár vázába vannak beépítve, így nehéz bárkinek is felismerni, hogy ez egy e-bike.
A középhajtású motorok lehetővé teszik a beépített nyomatékérzékelőket is, amelyek érzékelik a kerékpáros pedálozásra fordított erőfeszítéseit. Ezt az erőfeszítést a motor teljesítményére fordítják, és az alapján határozzák meg, hogy milyen erősen pedálozol.
Mindazonáltal a középhajtású motoroknak is megvannak a hátrányaik. Gyorsan elhasználhatják a meghajtórendszert (pontosabban a láncot).
A beszerzésük is drágább, és a tartalék alkatrészek korántsem olcsók vagy költségkímélők. Ráadásul a középhajtású motorral felszerelt e-bike váltása nem egyszerű, mivel a váltást mozgás közben kell elvégezni.
Hátsó kerékagymotor
A kettő közül a hátsó kerékagymotorok a legelterjedtebbek az e-kerékpárokban. Ezek a motor kerekének közepén vannak elhelyezve. Megfizethető árkategóriájuk mellett elhelyezésük és stílusuk miatt függetlenek és alacsony karbantartási igényűek, mivel minden alkatrészüket a motorházon belül tartják el.
A hubmotorok előnye, hogy nem roncsolják a láncot vagy a váltókat, mivel nem gyakorolnak rájuk plusz nyomást. Úgy találja, hogy különösen a lánc tovább bírja, mint egy hagyományos régi kerékpár, csak azért, mert a hub motor viszi a munka nagy részét.
Egy másik érdekes részlet a hátsó tengelyhajtású motorokhoz rendelkezésre álló háttértárak. Mivel a pedálhajtás külön van választva a motortól, nem kell mindkét részre támaszkodnia. Ha az egyik elromlik, a másik még mindig haza tud vinni.
Ez azonban nem jelenti azt, hogy a hátsó kerékagymotorok problémamentesek. Sokkal nagyobb kihívást jelentenek a kerékcsere, és nehezebbek, mint a középhajtású motorok. Most a hozzáadott hátsó terhelés ellensúlyozhatja az elülső akkumulátorral ellátott kerékpár súlyát. Elképzelheti azonban, hogy a hátsó terhelés milyen hátrányos lenne egy hátsó akkumulátorral egy kerékpárral.
Áttekintés Összefoglaló
A Jetson Adventure általános előfeltevése tagadhatatlanul ígéretes:
Könnyű, egyszerű és egyszerű. Nincsenek trükkök, és minden az Ön igényeinek kielégítéséről szól.
Beváltja-e az ígéreteket? Bizonyos szinten igen. 44 font, rendkívül kényelmes, és egy 250 wattos kerékagymotorral van felfegyverezve, amely elvégzi a munkát.
Persze, az akkumulátor nem cserélhető, és az állandó Bluetooth-kommunikáció nem áll rendelkezésre. De még mindig meg kell csodálnunk a Smart álcázását, mint egy hagyományos hegyi kerékpár és a teljes kényelmet.
Ráadásul mindezeket a funkciókat viszonylag kedvező áron kínálja. Ami nem tetszik? Nem sok, azt mondanánk.
Az alternatíva
Ha megfelelő alternatívát keres a Jetson Adventure-nek, akkor érdemes megfontolni az Emojo Wildcat Pro elektromos kerékpárt. Ez egy robusztus hegyi kerékpár, amely nem cseréli el a stílust a kényelemre. 58 fontjával könnyű és mégis merev, az alumínium váz alatt egy 500 wattos elektromos motort rejtve el.
Emojo Wildcat elektromos mountain bike
Az Emojo Wildcat Pro egyik erőssége a vastag, alacsony nyomású gumiabroncsok. Vastagok és tartósak, ami segít felszívni a durva és göröngyös utak ütéseit, lehetővé téve a sima utazást. Ezáltal ideális vadász- és horgásztúrákhoz.
Energica Ego
Ha Ön egy sportmotor fanatikus, aki elektromos motorra vágyik, az Energica Ego valószínűleg a legjobb elektromos motorkerékpár az Ön számára. Nem csak a sportmotorhoz hasonló teljesítményt, 170 lóerőt és 150 mérföld/órás korlátozott végsebességet kínál, az Ego állítólag 261 mérföldes hatótávolsággal is rendelkezik, ami sokkal több, mint amit egy ICE sportmotor tudna teljesíteni. Mindezzel együtt az Energica Ego csúcsminőségű alapokkal büszkélkedhet, amelyek egy rácsos vázat, öntött alumínium kerekeket, Marzocchi USD villát és Brembo fékeket tartalmaznak mindkét végén. Nem szabad elfelejteni, hogy az Ego-t egészen tavalyig a MotoE világbajnokságban is használták, így nyugodtan kijelenthetjük, hogy a kerékpár jól felszerelt a versenypályák leküzdésére.
Verge TS Ultra
Az elektromos motorkerékpárok térhódításának egyik fontos következménye, hogy a korai fejlesztések nagy részét olyan kis és eddig ismeretlen vállalatok végezték, amelyek korábban nem voltak jelen a világ motorkerékpáros színpadán. Ez pedig több innovatív műszaki megoldáshoz vezetett, mint amennyit csak ki lehet rázni a kezedből.
A specifikációk egészen elképesztőek: 885 font lábnyi nyomatékot azonnal, közvetlenül az útra juttat, anélkül, hogy az erőt elnyelő láncok vagy fogaskerekek útban lennének. A motornak nincs szüksége hűtőfolyadékra sem. Négy menetmódban konfigurálhatja az energiaellátást a hangulatának vagy a vezetési követelményeknek megfelelően, és az opcionális DC gyorstöltővel 25 perc alatt 80 százalékos töltés érhető el, a hatótávolság pedig akár 233 mérföld is lehet.
BMW CE 04
A BMW a Smart megközelítéssel mártja be a lábujját az elektromos motorkerékpárok medencéjébe. Tudják, hogy az elektromos motorkerékpárok a legjobban alkalmasak a városi ingázásra, és milyen jobb motorkerékpár használható városi környezetben, mint egy robogó. Olyan prémium funkciókkal van felszerelve, mint a nagy TFT-kijelző és a nagy tárolórekeszek. Futurisztikus esztétikájú formatervezés. A BMW 3 év garanciát vállal rá, és az árazása sem rossz: 11 795 forintról indul. Városi ingázóknak készült, 80 mérföldes hatótávolsággal. Beállhatsz a munkahelyedre, bedughatod a konnektorba, és máris hazavihet, amikor végeztél.
Arc Vector
A hatótávolsággal kapcsolatos aggodalom a legtöbb ember számára, aki elektromos meghajtást tervez. De van egy radikális megoldás is, az Arc Vector. A kerékpár hatótávolsága több mint 270 mérföld, és ha mégis kifogyna a töltés, mindössze 40 perc alatt feltölthető. Ettől eltekintve a kerékpár végsebessége 124 mérföld/óra, és mindössze 3 perc alatt gyorsul 60 mérföld/órára.2 másodperc. Az Arc Vector egy egyedi monocoque váz köré épül, amely Öhlins TTX mono lengéscsillapítókkal és Brembo Stylema fékekkel rendelkezik mindkét végén, ami a csomagot egyre prémiumabbá teszi.
