Husqvarna kerékpárok felülvizsgálata. Husqvarna e-bike

Husqvarna kerékpárok felülvizsgálata

Az elektromos Husqvarna kerékpárok viszonylag újak, 2018-ban érkeztek meg. A vállalat azóta határozottan kinyilvánította szándékát, hogy csak elektromos MTB-ket fejleszt az e-bike piac közép- és felső kategóriájába.

A Husqvarna cégként már több mint egy évszázada létezik. Korábban kerékpárokat és motorkerékpárokat gyártottak, mielőtt a 20. század végén abbahagyták volna. Ez a korábbi tapasztalat logikus lépésnek tűnik, hogy belépjenek a virágzó e-kerékpár iparágba.

Most a Shimano legfejlettebb elektronikáját és a nagy gyártók elismert alkatrészeit felhasználva piacra dobtak néhány versenyképes e-bike opciót.

A vállalat küldetése az e-kerékpár üzletággal kapcsolatban az, hogy előremozdítsa az e-mobilitási iparágat. Ez a folyamat a kerékpárokkal kezdődik, és a világ egyik legrégebbi motorkerékpár-gyártójaként szerzett tanulságok felhasználásával, így izgatottan várjuk, merre haladnak tovább!

Husqvarna elektromos hegyikerékpárok választéka

Enduro

Hard Cross 7. MSRP 5,299 Hard Cross 9. MSRP 6,999

All-Mountain

Mullet e-MTB. 29″ 27.5″. 150mm/150mm

Mountain Cross 7. MSRP 4,399 Mountain Cross 5 MSRP 5,999

Downhill

Extreme Cross 9. MSRP 5,399 Extreme Cross 10. MSRP 6,999

Gyerek eMTB

Light Cross JR 24. MSRP n/a

Husqvarna Enduro elektromos hegyikerékpárok

Husqvarna. Hard Cross 7 2021

A Hard Cross 7 Husqvarna elektromos hegyikerékpár egy elektromos Enduro opció és az alapmodell a Husqvarna két enduro kerékpárja között.

Ennek a kerékpárnak az a célja, hogy magabiztosságot adjon ahhoz, hogy bármit meg tudj oldani a hegyekben. A Hard Cross 7 nagy rugóútú, megbízható 180 mm-es RockShox felfüggesztéssel rendelkezik, Full Active 4-Link rendszerrel, amely optimalizálja a felfüggesztési rendszer hatékonyságát.

Fékezéshez egy erőteljes SRAM G2 hidraulikus tárcsafék beállítás áll rendelkezésre, amely bőséges fékerőt biztosít sebességgel történő ereszkedés közben is. Ezen kívül nagyméretű 2.A 6″-es Maxxis Minion DHR abroncsok nagyfokú tapadást biztosítanak, míg a kisebb 27″-es 27.5″ kerekek maximalizálják a mozgékonyságot.

A kiválasztott elektronika a legjobb a piacon. Ezek közé tartozik egy nagy nyomatékú 250W/85Nm-es középhajtású motor, amely verhetetlen erőátvitelt biztosít, valamint egy nagyméretű 630Wh-s akkumulátor, amelyet egy SRAM Eagle SX 12 sebességes csoportosítás támogat.

Bár a csoportkészlet jelentőségét a kiváló minőségű elektronika minimalizálja, úgy érezzük, hogy a SRAM kedvező árú SX beállításának választása csalódást okoz ebben az árkategóriában.

Mindezek az alkatrészek biztosítják, hogy ez a kerékpár simán haladjon lefelé, miközben egész nap képes leszel kedvenc pályáid csúcsára tépni.

Jellemzők

• Motor. 250W Shimano EP8, DU-EP8 85Nm forgatónyomatékkal
• Váz. 6061 ötvözet
• Villa. 180mm, RockShox ZEB Select, Charger RC Tapered
• Lengéscsillapító. 180mm, RockShox Super Deluxe Select, Trunnion
• Fékek. SRAM G2 4 dugattyús fékek
• Kerekek. 27.5″
• Gumiabroncsok. 2.6″ Maxxis Minion DHR II, Exo védelem
• Maximális teherbírás. 285 font
• A kerékpár súlya. kb. 56lbs

Husqvarna Hard Cross 9

Villák. 180mm, Fox Float 38 Factory, Grip 2 Dönghárító. 180mm, Fox Float X2 Factory, Trunnion Fékek. Shimano Deore XT, BR-M8120, 4 dugattyúval

A Hard Cross 9 a 7-es prémium alternatívája. Ezen az enduro kerékpáron a Husqvarna különböző alkatrészeket frissített, ami kerekebb menetérzetet eredményez.

Leginkább a Fox Float Factory 38/X2 felfüggesztést kapja elöl és hátul, amely finomabb és érzékenyebb, mint a RockShox. Ezen kívül a fékkészletet Shimano XT tárcsákra cserélték, ami minimálisan javít a SRAM beállításon.

Egy másik figyelemre méltó frissítés a Maxxis Minion DHF abroncsok, amelyek a DHR modellekhez képest kiváló tapadást és teljesítményt biztosítanak. Az utolsó dolog, amit érdemes megjegyezni, az a Kind Shock e20i dropper post frissítés a Husqvarna postából.

Husqvarna saját gyártású alkatrészek. kormány, szár, markolat, nyeregcső, nyeregoszlop, nyereg, pedálok

Husqvarna All-Mountain elektromos hegyikerékpárok

Husqvarna Mountain Cross 5

Mullet elektromos mountain bike. 29″ 27.5″

Az all-mountain Mountain Cross 5 e-bike a legolcsóbb Husqvarna mountain bike felnőttek számára. Mindemellett nem áldozza fel a minőséget, és árcédulája felett teljesít.

A Mountain Cross széria legfőbb hátránya, hogy terepezésben nem nyújtanak elég nagy előnyt a Hard Crosshoz képest, mivel az erős elektronika a Hard Country XC teljesítményveszteségének nagy részét pótolja. Emiatt úgy gondoljuk, hogy a Husqvarnának a jövőbeni iterációkban 120/130 mm-es rugóút-kialakítással kellene dolgoznia.

Ez a Husqvarna e-Bike ugyanazzal a kiváló minőségű elektronikával rendelkezik, mint a többi modell, beleértve a Shimano EP8 250W/85Nm-es középhajtású motort, amely lehetővé teszi, hogy a legmeredekebb emelkedőkkel is megbirkózzon. Mellette van egy 630Wh-s akkumulátor, amely a Shimano Deore hajtáslánccal együtt használva hatalmas hatótávolságot biztosít.

A felfüggesztéshez egy 150 mm-es RockShox rendszer áll rendelkezésedre, amely épp elég rugóutat biztosít ahhoz, hogy a kihívást jelentő ösvényeken le tudj ereszkedni anélkül, hogy túl sok mászási képességet feláldoznád. Mindkét Mountain Cross modell vegyes keréktárcsát használ, 29″-es első és 27″-es első kerékkel.5″ hátul. Ezen kívül a hátsó gumiabroncsnak van egy extra 0.25″. Ez az egyensúlyhiány a két világ legjobb tulajdonságait nyújtja, mivel a nagyobb kerékkel javítja a borulási képességet és a sebességet, míg a kisebb hátsó kerékkel fenntartja a mozgékonyságot.

Végül a Schwalbe Nobby Nic Performance gumiabroncsok és a Shimano BR 4 dugattyús hidraulikus tárcsafékek biztosítják a nagy vonóerőt és az irányíthatóságot változatos terepen és rossz időjárási körülmények között is.

Jellemzők

• Motor. Shimano EP8, DU-EP8 250W középhajtás, 85Nm
• Váz. 6061 ötvözet
• Villa. 150mm, RockShox 35 Gold RL Debonair, kúpos, 150 mm-es, RockShox 35 Gold RL Debonair
• Hátsó lengéscsillapító. 150mm, RockShox Deluxe Select, Trunnion
• Fékek. Shimano BR-MT420, 4 dugattyús fékek
• Kerekek. 29″ első és 27.5″ hátul
• Gumiabroncsok Elöl. 29×2.35″ Schwalbe Nobby Nic Performance / Hátul. 27.5×2.6″ Schwalbe Knobby Nic Performance

A Husqvarna saját gyártású alkatrészei. kormány, szár, markolat, nyeregcső, nyeregoszlop, nyereg, pedálok

Husqvarna Mountain Cross 7

Motor. Shimano EP8, DU-EP800-L Villa. 150mm, Fox Float 36 Factory E-Bike, Grip 2, 150mm, Tapered Shock. 150mm, Fox Float DPS Factory, Trunnion Kerekek. DT Swiss H 1900

A továbbfejlesztett Mountain Cross 7 Husqvarna hegyikerékpár a többi modell közötti különbségek alapján kiszámítható fejlesztésekkel rendelkezik.

Ez az e-bike magasabb kategóriás Fox Float Factory felfüggesztéssel rendelkezik, amit könnyen érezhetsz, amikor a kerékpár alattad van lejtmenetben. Ezenkívül a Maxxis Rekon Exo ProTection gumiabroncsok a Cross 5 Schwalbe modelleket helyettesítik, jelentősen növelve a tapadást és a tartósságot.

További figyelemre méltó változások közé tartozik a Ryde Disc35 felnik DT Swiss H 1900-as felnire cserélése. Végül a hajtáslánc a Shimano Deore 12 sebességes változatára vált, ami egy kissé javított áttételezésű beállítás.

Husqvarna e bike

Szeretné, hogy kerékpárjaink szerepeljenek az ajánlatában?

CZSK: Josef Kamler

kamler@bikeicon.cz 420 733 484 956

PL: Tomáš Wowra

wowra@bikeicon.cz 48 508 928 713

PL: Marcin Staniszewski

staniszewski@bikeicon.cz 48 664 083 375

HU: Márkus Dávid

hungary@bikeicon.cz 36 30 891 07 55

Svédországban született. otthon Schweinfurtban: 122 évével a Husqvarna Bicycles az egyik legrégebbi kerékpármárka világszerte. Több mint egy évszázaddal ezelőtt a svédországi Huskvarna városában a mobilitás történetének egy kis darabkáját írták meg, a kereket közmondásosan újra feltalálták És azóta sem állt meg soha többé a lábán.

A Husqvarnáról

2017 óta a Husqvarna Bicycles az alsó-frankországi Schweinfurtban található PEXCO GmbH kerékpárgyártó vállalat egyik márkája. A termékválaszték az eMobilitás teljes skáláját lefedi. A várostól az ösvényekig minden terep meghódítható a megfelelő Husqvarna eBike kerékpárral.

A Husqvarna Bicycles új utat követ, még a dizájn tekintetében is. A kollekció minden egyes eBike-ja redukált skandináv formavilágú, jellegzetes sziluettel és magas felismerhetőségi értékkel rendelkezik. A szemlélő figyelmét mindig az egyes eBike-ok legfontosabb alkatrésze vonja magára: a meghajtó egység.

Modellév 2021

Extreme Cross Az extrém és legnehezebb terepre készült! Akár felfelé, akár lefelé. az erős E-Power-nek és a 200 mm-es rugóútnak köszönhetően Extreme Cross Downhill-gépünk könnyedén veszi az akadályokat, a földet és a lejtőket. Garantált adrenalinlöket!

Hard Cross A Pro-Rider Guido Tschugg által állóképességi tesztnek alávetett Enduro mountain bike-ok nagy élményt nyújtanak az igényes pályákon. túrák és kerékpáros park látogatások kihívást jelentő pályákkal, meredek szakaszokkal és nehéz lejtőkkel. a Hard Cross modellek tökéletes megoldást jelentenek minden kihívást kereső kerékpáros számára!

Mountain Cross MTB-Allmountain modelljeink a csúcsvihar mindenesei. Sportos geometriáinak köszönhetően a Mountain Cross tökéletes a hegyi szakaszokhoz és hosszú túrákhoz, de az áramló downhill szakaszokon is garantálja a sokoldalú terepjáró a szórakozást!

Light Cross Megbízható. Egyszerű. Tartós. Az MTB eredeti formájában. és mégis, az E-Hardtaileket egy egész sor technológia és szakértelem felhasználásával felturbóztuk, így olyan teljesítményorientált e-bike-ot kaptunk, amely (majdnem) minden terepen otthonosan mozog. Kezdőknek és profiknak, a trail rajongóknak és a versenyzés szerelmeseinek.

Gran Gravel Hot topic Gravelbike: mostantól a 2020-as Husqvarna Bicycles portfólió új részeként! Miért? Ez azért van, mert néha nem kell döntened. A Gran Gravel modellek geometriájuknak, valamint felszereltségüknek köszönhetően tökéletesen megfelelnek az ingázóknak és az eBike-osoknak, akik szívesen kanyarodnak a burkolatlan utakra is.

Cross Tourer Az E-Trekking kategória a Gran Tourer, Cross Tourer és Gran Sport modellcsaládokat foglalja magában: A Gran Tourer. hosszú távokra készült, felfedezőknek és világjáróknak egyaránt. A hordozóknak köszönhetően a felszerelés könnyen szállítható, és az utazási kedv még a hosszú kerékpártúrákon is korlátlanul megmarad. Az új Cross Tourer modellek igazi hibridek! Teljes felfüggesztés, mint a SUV-oknál, hogy az erdei utakon is jó alakot vágjon, és a legjobb felszereltséggel a mindennapi használathoz. sárvédők, világítás, csomagtartó. minden, amire az ingázó, túrázó és terepjáró szív vágyik! Szintén újak a Gran Sport modellek! Akár hosszú kirándulás, akár rövid kaland. tökéletes partnerek mindazoknak, akik sportos megjelenésű, de nyugodt üléspozíciójú kerékpárt keresnek.

Eco City Gran Tourer Az E-Urban/City kategória a Gran Urban, Gran City és Eco City modellcsaládokat foglalja magában: Szabad motorozás a városi dzsungelben: Mindennapi ingázás vagy egyszerűen csak a városon való átutazás a szabadidőben. a Gran Urban modellekkel minden lehetséges. Az alacsony vázas eBike-ok teljesen felszereltek minden városi kalandhoz. A csúcskategóriás Gran City eBike-aink karcsú, mindenes kerékpárok, amelyek különösen könnyűek és ezért könnyen kezelhetők a városi forgalomban. Ideális teher- vagy gyermekpótkocsival kombinálva, minden csúcsforgalomban és közlekedési káoszban megállják a helyüket. És az új Eco City is rendelkezik mindennel, amire a városi szív vágyik. még soha nem volt ilyen szép és megfizethető a Husqvarna világába való belépés.

Light Cross LCJR LCJR márkajelzés a gyermek e-bike-okat jelenti. A Light Cross LCJR hardtailek két kerékméretben (24 ” és 27.5 ”), és a fiatal motorosok számára rengeteg kényelmet biztosítanak mind terepen, mind a normál kerékpárutakon.

Husqvarna e bike

Amióta 2018-ban az EICMA motorkerékpár kiállításon bemutatták elektromos kerékpárcsaládjukat, a Husqvarna rohamos ütemben bővíti elektromos mountain bike kínálatát.

A 2021-es új offroad termékcsaládjuk négy különböző modellt foglal magában, a dupla koronás downhill felszerelésektől a cross country hardtailekig.

Mindegyik modell többféle felszereltségi szinten kapható, de függetlenül attól, hogy milyen specifikációt választasz, a Husqvarna teljes mértékben elkötelezte magát az új Shimano EP8-as motor mellett a teljes termékcsaládban, és minden teljes felfüggesztésű eMTB-t az EP8-as motorral szállítanak, amely a Husqvarna védjegyének számító Skeleton Interface-en belül lesz elhelyezve.

Az alábbiakban az új modellek mindegyikébe beleássuk magunkat, hogy megismerhessük, mi különbözteti meg őket egymástól, valamint azt, hogy mennyi pénzzel kell megválnia, ha szeretné magáénak tudni az egyik ilyen stílusos svéd paripát.

Husqvarna Extreme Cross

A kétkoronás downhill gyilkos visszatért 2021-re, és bár az eredeti EXC 10 szellemisége nagymértékben megmaradt, az új Husqvarna Extreme Cross néhány olyan finomítást tartalmaz, amelyet a downhill puristák biztosan értékelni fognak.

Az előző modellt ismerők számára a legszembetűnőbb változás az elöl lévő, fényes aranyszínű villavillák lesznek, mivel a Husky mindent beleadott, és a már amúgy is kiváló Fox Float 40 villát a „performance-elite” modellből a „gyári” változatra fejlesztette. Ez azt jelenti, hogy ugyanazt a kiemelkedő 203 mm-es rugóutat kapod, de az állítható, nagy sebességű kompresszió és a Kashima bevonat még több bónuszt jelent.

A Husqvarna Extreme Cross egy másik frissítése, amelyet a gravitációs függők biztosan értékelni fognak, a korábbi Shimano XTR 11 sebességes beállítás cseréje az Abrams Tankra, azaz a Shimano Saint 10 sebességesre.

A Saint csoportosulás egy hosszú életű túlélő a gravitációs világban, amely a durva terepen magas pontszámokat kap a kompakt, mégis elpusztíthatatlan vázért, a villámgyors váltásért és a hosszú távú megbízhatóságért (nem is beszélve arról, hogy a 11 sebesség teljesen túlzás, ha egy 630Wh-s motor végzi az emelkedőkön a lábmunkát).

A Husqvarna a korábbi 4 dugattyús Shimano hidraulikus fékeket és rotorokat is lecserélte a Magura új MT5 eSTOP rendszerére, amelyet kifejezetten az elektromos szánkók által generált extra hőre és visszaélésekre fejlesztettek ki.

A forgórészek elöl és hátul 203 mm-esek maradnak, de kétrészes Magura MDR-P egységekre frissültek, amelyek szintén az eBike-okhoz optimalizáltak, és egymásba illeszkedő belső és külső gyűrűkkel rendelkeznek, hogy növeljék a merevséget, miközben segítik a hőelvezetést.

A kiváló Fox DHX2 Factory lengéscsillapítót 2021-ben hátul is átvették, akárcsak a 27.5″-os kerekek és a Schwalbe Magic Mary 2.6″-os gumik elöl és hátul.

Minden Husqvarna Extreme Cross modellt ugyanazzal a nagy teljesítményű Simplo TPS 630Wh akkumulátorral szerelnek fel (amely teljesen a vázba van integrálva), és a teljes Husqvarna márkájú befejező készletet is megosztják, amely magában foglalja a teljes cockpitet a markolattól a szárig, valamint a kovácsolt ötvözetből készült hajtókarokat, a 34T láncszemet és a gyári, élethű nyerget.

A csúcs EXC10 jelenleg 6.999 MSRP-ért kapható.

Ha már nagyon szeretnéd kipróbálni az új downhill platformot, de szeretnél spórolni egy kis pénzt, az Extreme Cross 9 450 600-zal olcsóbban kapható, de a Fox Factory finomságokat SR Suntour csúcsminőségű Rux38 villára és Triair 3CR lengéscsillapítóra cseréli, és a Shimano Saint hajtásláncot is lecseréli egy 11 sebességes Deore felszerelésre.

Husqvarna Hard Cross

180 mm-es rugóúttal, 12 sebességes hajtáslánccal, laza geometriával, és 27.5″-os Maxxis Minion gumik elöl és hátul, a Hard Cross alapvetően az Extreme Cross huncut kistestvére: Egy freeride gép, amelyet inkább a szórakoztató vonalra építettek, mint a gyors vonalra, készen arra, hogy bármilyen esést, ugrást és landolást elviseljen, amit csak hozzá mersz vágni.

Négy különálló Hard Cross modell áll rendelkezésre, ami azt jelenti, hogy szinte minden pénztárcának van megfelelő konstrukció.

A 9-es és a 8-as a legmagasabb felszereltségű modellek, és mindkettő Fox Float 38-as első és Fox Float X2-es hátsó rugóstaggal, valamint Shimano Deore XT hajtáslánccal és 4 dugattyús Shimano fékkomponensekkel rendelkezik.

Lépj le a Hard Cross 7 modellhez, és 450 600 forintot spórolhatsz a prémium HC9 7 000 forintos árából, de így is egy erős teljesítményű csomagot kapsz Rockshox felfüggesztéssel (ZEB Select villa és Super Deluxe Select lengéscsillapító), SRAM Eagle hajtáslánccal és 4 dugattyús Tektro Orion fékrendszerrel.

Husqvarna Mountain Cross

A Mountain Cross volt a Husqvarna első kitörése a hegyikerékpárok világába még 2018-ban, és minden egyes iterációval egyre jobban betárcsázik.

A legújabb modell felülvizsgált geometriával rendelkezik, amelynek célja a kezelhetőség javítása, és egy mullet/mix kerékfelállítást használ (29″ elöl és 27.5″-os hátsó), hogy mindkét világ legjavát beilleszthessük az új vázba. Nyugodtan kijelenthetjük, hogy a Huskie komoly RD-t tett az új MC vonalba.

Sőt, a Husqvarna annyira bízik a legújabb endurós mindenesében, hogy úgy döntött, versenyre viszi a 2021-es Enduro Világsorozaton, és felvette a korábbi Downhill Világkupa profit, Alexandre Fayolle-t, hogy a Husqvarna gyári csapatának dobogóra állítsa az új motorkerékpárt.

A Husqvarna ezt a kerékpárt bármilyen terepen való gyorsaságra építette, és a csúcsmodellek a Fox Float 36 villa és a Float DPS lengéscsillapító 150 mm-es rugóútjával, Shimano XT 12 sebességes hajtáslánccal, valamint Maxxis Rekon Tubeless gumikkal elöl és hátul is rendelkeznek. Nem egy rossz készlet, és mindez versenyképes 5 999 eurós áron mérlegelve.

Persze megértjük, hogy egy viszonylag kevéssé bizonyított eMTB-ért 6 ezer forintos árat kell fizetni, így csak annyit kell tudni, hogy az MC5 modell ugyanazzal az EP8-as motorral és akkumulátorral rendelkezik, mint a Husqvarna többi tagja, és mindössze 4399 forintért vehető fel.

Feláldozol némi fényezést, de az MC5 még mindig teljes 150 mm-es rugóutat kínál a Rockshox 35 Gold RL munkagép villának és a Deluxe Select hátsó lengéscsillapítónak köszönhetően

Light Cross

A Light Cross szintén az egyik első Husqvarna ebike volt, amelyet 2018-ban indítottak el, és az új 2021-es termékcsaládban is folytatódott, bár bevallottan az alkalmi belépő szintű motorosoknak vagy a gyerekeknek szól.

AZ ÉPÍTÉS

A Mountain Cross 7 a nagy gyártók által jóváhagyott DT Swiss H 1900 felniken fut, amelyek a DT Swiss e-mountain bike felnik második osztályának számítanak. Ezeket a gyorsan gördülő Maxxis Recon 2 keréktárcsákkal szerelték fel.5 hüvelykes gumiabroncs a 29er első keréken és egy 2.6 hüvelykes Recon a 27-es keréken.5 hüvelykes hátsó kerék. Úgy gondoljuk, hogy a legtöbben valami agresszívabbat szeretnének elöl, bár ezek a gumik a legtöbb esetben elvégzik a munkát.

A Mountain Cross 160 mm-es hajtókarokkal kerül forgalomba, bár tesztkerékpárunk 170 mm-es hajtókarokkal rendelkezik. A pedálcsapások nem voltak túlzottak, még a hosszabb hajtókarok mellett sem. Egy 34t-os első láncszem hajtja a Shimano CS-M6100, 10-51t ,12 sebességes kazettát, ami megkönnyítette, hogy elég magas fordulatszámot érjen el a kihívást jelentő emelkedők megmászásához. A váltó egy középkategóriás Shimano SL-M6100, és a Shimano Deore XT váltót működteti. A kormány bal oldalán azonban egy Shimano SW EM800-L elektronikus váltót találsz a motor teljesítmény üzemmódjának váltására. A sietős lassítás nem okoz gondot a Shimano Deore XT fékekkel és a 200 mm-es Ice-Tech forgórészekkel.

A házi márkájú 780mm széles kormányt 35mm-es szár tartja a kormánycsőhöz. A bukó nyeregcső egy Husqvarna 31-es nyeregcső.6 mm átmérőjű, 150 mm-es rugóúttal, és nem volt gondunk a sima működés fenntartásával.

FELSZERELÉS

A Horst-link stílusú Full Active négylengőkaros hátsó felfüggesztés a Fox legújabb DPS Float Factory lengéscsillapítójával párosítva 150 mm-es rugóutat biztosít. Kap egy háromállású kompressziós kart, valamint további három állítási pozíciót, hogy még pluszosabbá vagy merevebbé tegye azt. A visszarugózás is könnyen állítható menet közben. A 150 mm-es rugóútra képes Fox 36 Factory villa nagy és kis sebességű kompresszióval és lengéscsillapítással rendelkezik, aminek a beállítása egy kicsit megterhelő lehet. Ha barkácsoló vagy, a Fox Grip2 csillapítót nehéz felülmúlni, és ha megfelelően van beállítva, akkor egy álom a motorozás

MÁSZÁSZ

A Mountain Cross a trail és az all-mountain kategóriák között helyezkedik el, ami a kerékpár kezelhetőségéhez illeszkedik. Az emelkedő, szűk kanyarokkal tarkított flow pályák jól állnak a Husky-nak. Bármikor, amikor vegyes kerekű kerékpárt teszteltünk, az általában azt jelenti, hogy a szűk kanyarokat könnyebb kezelni. A Mountain Cross sem volt kivétel, és amikor az akadályokon kellett átjutni az ösvényen felfelé haladva, a motor nagyon élénknek érezte magát. Amikor rönkökön ugráltunk át vagy technikás sziklás szakaszokon mentünk fel, a hátsó rész is együttműködött velünk. A kerékpár hajlandónak tűnt könnyedén előrebukni, segítve minket néhány elég technikás szakasz kezelésében.

A Shimano EP8-as motor egyre jobban a szívünkhöz nő, mert olyan sima és csendes, amikor hosszú tűzoltóutakon mászunk felfelé. Rengeteg nyomatékkal rendelkezik, és az erő olyan természetes és azonnali, mint az 1. osztályú e-mountain bike-okhoz kapható bármelyik asszisztens rendszer. A 630Wh-s akkumulátor soha nem hagyott bennünket aggódni, hogy mennyi hatótávunk van még hátra. Az egyik tesztlovas végig Boost módban 4000 lábnyi emelkedőt tett meg, és úgy jött vissza, hogy a hatótávolsága még megmaradt.

DESCENDING

Ez a motor igazán ragyog a szűk, kanyargós lejtőszakaszokon, különösen lassabb sebességnél, amikor éppen csak lefelé haladunk. Az az érzés, hogy a vaskos szakaszokon is át tudsz nyomulni. Bár a nagy ütéseknél kissé rugalmas, a Fox villa a 38 mm-es villával szerelt kerékpárokhoz képest nagyobb rugalmasságot és kényelmet nyújtott a durvább kanyarokban is.

Észrevehető volt, hogy az igazán nagy sebességű, durva szakaszokon nem éreztük magunkat olyan magabiztosnak, mint a most kapható all-mountain kerékpárokkal. Talán a vegyes kerékfelépítés miatt, de az ugrás sokkal kényelmesebb volt, még a roncsbrigád néhány tagja számára is, akik nem ugrálnak rendszeresen.

FEJLESZTÉSEK ÉS MODOK

Bár a Fox 36-os villa megfelelő, kíváncsiak lennénk, hogy egy erősebb villa, mint például a Fox 38-as vagy egy RockShox Zeb milyen különbséget jelentene ezen a kerékpáron. Mindig van kompromisszum, de a villa frissítése a Husky-nak további nagy ütés képességet adna. Úgy érezzük, hogy a Maxxis Recon gumik nem tettek olyan jót a Husky-nak, mint talán egy Maxxis Minion vagy valami agresszívabb, különösen elöl.

Egy olyan motoros, aki a legtöbbet akarja kihozni a motorozásból, számíthat a Mountain Cross 7-re. Ez egy olyan kerékpár, amely sok mindenre képes. A Комментарии és мнения владельцев, mint például: „Nagyon kiegyensúlyozott érzés volt”, több tesztlovas is mondta.

A kerékpár bőséges akkumulátoros hatótávolsággal rendelkezik, hogy több tekerést is végig tudjon csinálni, mint amennyit a többség egyáltalán akarna. Tetszett nekünk, hogy a hatótávolság elég volt egy egész napra a bicikliparkban töltés nélkül. A csúszótányér meglepően strapabíró és hasznos volt, mivel gond nélkül rácsaptunk néhány fatörzsre és sziklára. A legjobb az egészben, hogy az 5999-es árért egy igazán szép felépítést és kezelhetőséget kapunk, amely vetekszik a sokkal magasabb árcédulával rendelkező motorokéval.

KATEGÓRIA: All-mountain

FELNYÚJTÁS: 150mm (elöl-hátul)

GUMIMÉRET: 29″ (elöl), 27.5″ (hátul)

Husqvarna Mountain Cross 7

KAPCSOLAT. www.Husqvarna-kerékpárok.com Ár. 5999 Súly. 54.19 lb. Méretek. S, M (tesztelt), L, XL Váz. Alumínium Motor. Shimano EP8 Vezérlő. EP8 hüvelykujjas kapcsoló Döngés. Fox Float DPS Factory Villa. Fox 36 Factory, Grip2, 150mm rugóút Keréktárcsa. DT Swiss H 1900 Gumi. Maxxis Recon tubeless ready, 2.4 elöl, 2.6 hátsó ülésoszlop. Husqvarna 31.6mm Kormány. Husqvarna MTB35, 780mm Kormányszár. Husqvarna 35, 40mm Markolat. Husqvarna MTB, lock on Fékek. Shimano Deore XT Rotors. IceTech, 200mm Hátsó váltó. Shimano Deore XT Shifter. Shimano SW-EM800-L Lánckerék. Shimano 160mm Kazetta. Shimano CS-M6100 10-51t 12 sebességes Lánc. KMC e12s Lánckerék. Husqvarna 34T

Geometria. Közepes kerékpárméret Fejcső szöge. 65° Hatótávolság. 460mm ( 18.1″) Stack. 628mm (2.67″) Hatékony nyeregcső szög. 76° Fenéktartó esés. 12mm (.47″) Lánctámasz hossza. 439mm (17.3″) Tengelytáv. 1129 mm (44.5″)