GYAKRAN ISMÉTELT KÉRDÉSEK. Akkumulátoros kerékpár

A 2023 legjobb elektromos kerékpárjai

A Ride1UP Rift egy kiváló elektromos kerékpár, akár munkába tart, akár a városban örömmel tekereg.

Az Ancheer Blue Spark az összes alapvető e-bike elemet kínálja alacsonyabb áron, így az Ancheer Blue Spark egy nagyszerű költségvetési e-bike.

A Priority Current gyorsan felgyorsul a maximális sebességre, és ha már ott van, megtartja azt a sebességet.

Az ezen az oldalon elérhető termékekből bevételre tehetünk szert, és részt veszünk partnerprogramokban. Tudjon meg többet

Bár az elektromos kerékpárok valamilyen formában már több mint egy évszázada léteznek, a modern változatot az 1990-es években vezették be. kevés rajongással. Akkoriban még újdonságnak számítottak, és nem keltettek nagy érdeklődést. Ez a 2000-es években változott meg, amikor az elektromos kerékpárok elterjedtek Kínában. Az elmúlt 10 évben a többiek is megfordultak: Ma már számtalan elektromos kerékpár létezik, amelyek minden motoros igényeinek megfelelő konfigurációban kaphatók. De ha ennyi közül lehet választani, hogyan válassza ki azt, amelyik a mezőny élére állítja Önt?? A legjobb elektromos kerékpárok teljesítményt (duh), kényelmet, stílust és intelligens funkciókat kínálnak, akár sportolásra, akár munkára, akár egyszerűen csak közlekedésre szánod magad.

Így választottuk ki a legjobb elektromos kerékpárokat

Egész életemben a természet és a fitnesz szerelmeseként a kerékpározás mindig is része volt a szabadidős repertoáromnak. A napi munkába járástól az országúti kerékpáron keresztül a hegyi kerékpározásig a szülőállamom, Washington állam vidéki területein keresztül, több időt töltöttem a pedálokon ülve, mint amennyit kell Amikor az elektromos kerékpárokról volt szó, nagyon komolyan vettem a tesztelést. ami azt jelenti, hogy nagyon jól éreztem magam a motorozás közben! Ezen a ponton, én már lovagoltam ebikes egy kiterjedt tartományban a márkák mind a neves és feltörekvő, már megvitatták az előnyeit és hátrányait a különböző lehetőségek az iparági szakértők, és még építettem több közülük darabonként darabonként egyenesen a dobozból származó.

Olyan kiadványoknak írtam outdoor és fitness felszerelésekről, köztük elektromos kerékpárokról, mint a Popular Mechanics, a Runner’s World, a Manual, a Thrillist, a Daily Beast és a Los Angeles Times. A sok tesztelés szakértővé tett abban, hogy felismerjem a valódi minőséget a hype helyett. Azokban a kategóriákban, ahol az ítéletem döntetlen volt, a valós tulajdonosok benyomásaira támaszkodtam, hogy meggyőződjek arról, hogy mely e-bike-ok nyújtanak igazán izgalmas élményt.

A legjobb elektromos kerékpárok: Vélemények Ajánlások

A legjobb elektromos kerékpárok kiválasztása a költségvetések széles spektrumát öleli fel, néhány száz dollártól több ezer dollárig. Számos kategóriából vettünk fel elektromos kerékpárokat, amelyek a funkciók meglehetősen széles skáláját tartalmazzák, így bár azt, hogy melyik a megfelelő az Ön számára, nagyrészt az Ön egyedi igényei határozzák meg, úgy gondoljuk, hogy az alábbi lehetőségek a legtöbb új és veterán kerékpáros számára fedezik az alapokat.

Összességében a legjobb: Ride1Up Rift

Miért került be a válogatásba: Ride1UP Rift könnyen összeszerelhető és sima érzés vezetni.

• Könnyen összeszerelhető
• Szilárd váz és általános felépítés
• Kényelmes vezetni
• Költségek

Néhány utazás után kezdtem úgy látni, hogy a Ride1UP Riftje a kívánságok beteljesülése mindenkinek, aki kíváncsi az elektromos kerékpárokra. A Rift majdnem teljesen összeszerelt volt, amikor megérkezett, ami nagyon hasznos, ha még soha nem állított össze egy elektromos kerékpárt. Javasoljuk, hogy kövesse a Ride1Up videó utasításait, hogy lépésről lépésre megtudja, mi szükséges az összeszereléshez. Ezt a kerékpárt egyedül is össze lehet szerelni, de két embernek sokkal könnyebb, mivel az egyikük stabilan tarthatja a Riftet, vagy felemelheti a vázát, míg a másik az első kereket rögzíti. Az egyetlen tartozék, amire az eBike összeszerelésekor. a megfelelő szerszámokon túl. szüksége lesz, az egy légkompresszor a gumiabroncsok feltöltéséhez.

Miután a kerékpár be volt állítva, és a sisakot szilárdan a fejemre csatoltam, itt volt az ideje, hogy a Rift-tel egy kört tegyek Long Island külvárosi utcáin. A terület, ahol tekertem, aszfaltozott, de dombos volt, és ez lehetőséget adott arra, hogy teszteljem az elektromos kerékpár motorját. Először mindenféle „pedálos segítség” nélkül tekertem, hogy megérezzem, hogyan kezeli a Rift a járművet. Ez egy nehéz elektromos kerékpár, de néhány perc után már jól tudtam, hogyan kell bevenni a széles és élesebb kanyarokat, vagy hogy a kövér gumik hogyan kezelik az útegyenetlenségeket, a tömlőket vagy a kisebb kátyúkat.

A Rift kövér gumiabroncsainak köszönhetően egyik kisebb akadály sem jelentett problémát, bár nem javasolnánk, hogy csak szórakozásból hatalmas bukkanókon menjünk át. A Ride1UP azt javasolja, hogy a kerékpár fékjeit többször is ellenőrizzük, mielőtt útra kelnénk, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy teljesen működőképesek, és ezek a kis tesztutak lehetőséget adtak erre. bár én is ellenőriztem őket, mielőtt először felültem a Rift-re.

A Rift összes pedálsegítő funkciója elérhető a 2.A bal kormányra szerelt 2 hüvelykes színes képernyő. Könnyen, egy pillantással ellenőrizheti a menetidőt, az energiafogyasztást és a pedálozási támogatási szintet (egy és öt között). Nem szabad sok időt töltenie a képernyő nézegetésével menet közben, ezért értékeljük, hogy az információk mennyire letisztultan vannak elrendezve. Ahogy a neve is sugallja, a pedálsegítség csak akkor lép működésbe, amikor pedálozol. Az elektromos kerékpár motorja néhány másodperc múlva bekapcsol, így van ideje alkalmazkodni a sebességnövekedéshez. Az egyes és kettes beállítások kellemes kis lökést adnak a dombokon való felfelé haladás közben. elég nagy lökést adnak ahhoz, hogy könnyebb legyen megmászni őket, ugyanakkor még mindig erőfeszítést igényelnek.

Ha a Rift pedálsegítségét négyes vagy ötös fokozatra emeli, akkor a pedálozás teljesítményszerűvé válik. Könnyedén fel tudtunk jutni a meredek dombokra, de mindig úgy éreztük, hogy teljesen uraljuk a kerékpárt. Igen, a Rift akár 28 mérföld/órás sebességre is képes ötösre tekert pedálsegítséggel, de sosem éreztük úgy, hogy túl gyorsan haladnánk. Ha még soha nem használt elektromos kerékpárt, azt javasoljuk, hogy kezdetben maradjon az alacsonyabb teljesítményszinteknél, és dolgozzon felfelé.

Összességében a Ride1UP Rift egy elképesztően sima utazás, akár egy másik elektromos kerékpárról frissít, akár mindig is analóg kerékpárral közlekedett. Megfelelő egyensúlyt teremt az egyszerű összeszerelés, a könnyű használat, a kényelem és az általános kialakítás között.

GYAKRAN FELTETT KÉRDÉSEK

• Gyorsabban és könnyebben eljuthat oda, ahová mennie kell, mint egy hagyományos kerékpárral. Attól függően, hogy hogyan választja a tekerést, jelentős erőfeszítés nélkül haladhat akár 20 mérföld/órás sebességgel egyes kerékpárokkal, sőt, másokkal akár 28 mérföld/órás sebességgel is.
• A hegymászás gyerekjáték. és itt most nem a fújtatásból származó szellőre gondolunk.
• Nem kell megizzadnia. Annak ellenére, hogy sokkal gyorsabban tudsz tekerni, nem fogod úgy érezni, hogy zuhanyozni kell, ha már ott vagy.
• Biztonságosabb. Ez talán ellentmondásosnak tűnhet, hiszen gyorsabban haladhat, mint egy hagyományos kerékpárral, de emellett könnyebben elindulhat megálló helyzetből, így egyenletesebben és gyorsabban átjuthat egy kereszteződésen. Meredek emelkedők megmászásakor, amikor autók vannak a közelben, több energiát Fókuszálhat a kerékpár irányítására ahelyett, hogy a kerékpárt hajtaná.
• Kíméli az ízületeket. Használja az elektromos rásegítést a térdre és a csípőre nehezedő nyomás enyhítésére.
• Együtt maradni. Lehet, hogy van olyan kerékpáros partnere, aki más tempóban teker, mint Ön. Az e-bike kiegyenlítheti a tempót mindkettőjük számára.
• Hagyja az autót. Az elektromos kerékpár kényelme, könnyedsége és sebessége miatt gyakrabban jelent alternatívát az autó helyett, mint a hagyományos kerékpár. A Portlandi Állami Egyetem tanulmánya szerint az e-bike tulajdonosok gyakrabban és messzebbre tekernek, mint amikor hagyományos kerékpárjukra támaszkodnak. Ez minden korcsoportra igaz volt.
• Ez MÓKA. Csak próbáljon ki egyet, és meglátja. Vagy kapd el egy barátodat, aki az első tesztvezetésről tér vissza széles mosollyal az arcán.

Szükségem van-e engedélyre??

Nem. Amíg az e-bike legfeljebb 750 wattos (Oregonban 1000 wattos) motorral rendelkezik, és úgy van programozva, hogy pedálozás nélkül nem tud 20 mérföld/óránál gyorsabban menni, addig nincs szükség engedélyre. A Cynergy E-Bikes által értékesített elektromos kerékpár nem engedélyköteles. FYI. legalább 16 évesnek kell lenned ahhoz, hogy közterületen e-bike-ot használhass.

Hol használhatom az e-bike-ot?

Mindenekelőtt győződjön meg arról, hogy az elektromos motorral felszerelt kerékpárja e-bike-nak minősül-e. Az e-kerékpár meghatározása és az arra vonatkozó szabályok államonként eltérőek. Szövetségi területen a szabályok a kormányzati ágtól függően változnak. A legteljesebb forrásért nézze meg a PeopleforBikes-t.org

Oregonban, ahol e-bike-ot vezethetsz:

• Bármelyik kerékpársáv az utcán.
• Közös használatú utak, amelyek a kerékpárosok és a gyalogosok számára is fenntartva vannak
• Az állami parkok esetében a kerékpározást lehetővé tevő burkolt utakon lehet közlekedni, de a nem burkolt utakra vonatkozó szabályokról érdeklődjön az egyes parkok vezetőségénél. Parkonként változik.
• Bármely olyan útvonal, ahol a gépjárművek közlekedése engedélyezett, például a burkolatlan erdészeti utak.

Oregonban legalább 16 évesnek kell lenned ahhoz, hogy közterületen e-bike-ot használhass. Míg a legtöbb államban a motor teljesítményének korlátja 750 watt, addig Oregonban 1000 watt a határ.

• Nemzeti parkok. a lehetőségek egyre bővülnek, de tájékozódjon a parkban.
• Bureau of Land Management ösvények. a tendencia az, hogy az e-bike-ok mindenhol engedélyezettek, ahol nem elektromos kerékpárokat is használhatnak, de javasoljuk, hogy tájékozódjon az adott ösvényt kezelő BLM-irodánál.
• U.S. Forest Service. a lehetőségek bővülnek, de tájékozódjon az erdészeti szolgálatnál.
• Egy másik forrás a hegyikerékpáros nyomvonalak megtalálásához, ahol az e-bike-ok engedélyezettek, a People for Bikes országos EMountain Biking Map.

Mi a helyzet a lopásokkal??

Amennyire meg tudjuk állapítani, az e-bike-okat nem lopják el gyakrabban, mint a nem elektromos kerékpárokat. Ez valószínűleg azért van, mert az emberek hajlamosak jobban elzárni őket, és mert egy kerékpártolvajnak szüksége van egy töltőre és egy akkumulátor kulcsra, hogy a kerékpár valóban eladhatóvá váljon.

A legjobb módja annak, hogy megvédje kerékpárját a lopástól:

• Szerezzen be egy jó minőségű kerékpárzárat. A kábeles zárakat túl könnyű elvágni. Jobbak a jó minőségű u-csavarok és az összecsukható zárak.
• Ha a garázsban parkol a kerékpárjával, zárja le a garázst. Valószínűleg ez az első számú helyszín, ahonnan ellopták a kerékpárokat.
• Ha nyilvános helyen tartózkodik, zárja le a kerékpárját jól látható helyen.

Szükségem van-e speciális biztosításra??

Ellenőrizze a biztosítótársaságánál. Egyes biztosítótársaságok nem kezelik az e-bike-ot kerékpárként, így előfordulhat, hogy a lakástulajdonosok/bérlők biztosításához hozzá kell adnia egy lovast a lopás elleni védelemhez. Két kerékpárra specializálódott biztosítónál is érdeklődhet. Velosurance.com és Spokeinsurance.com.

Nem nehéz az elektromos kerékpár?

Ahogy egyik ügyfelünk mondta nekünk, az elektromos kerékpárokat nehéz lehet felemelni, de mennyei vezetni őket.

Az elektromos kerékpárok jellemzően nehezebbek, mint a hagyományos kerékpárok. De minden kerékpár (elektromos vagy nem elektromos) súlyát akkor érezzük a legjobban, amikor hegyet mászunk. Az e-kerékpár elektromos rásegítése sokszorosan ellensúlyozza a többletsúlyt. Ahol a súly számít, az az, ha fel kell emelni a kerékpárt. Ez az egyik oka annak, hogy az e-bicikliket előnyben részesítik az elektromos robogókkal szemben, amelyek gyakran 150 kilót vagy annál többet nyomnak.

Ha a kerékpár tárolásához több lépcsőfokon kell felmásznia, javasoljuk, hogy keressen egy könnyebben megközelíthető tárolóhelyet.

TÖLTÉS, AKKUMULÁTOROK HATÓTÁVOLSÁGA

Az elektromos kerékpárok fékezéskor vagy lejtőn való lefelé haladáskor is feltöltődnek. mint a hibrid autók regeneratív fékezése?

Ez ritka, és a koncepció nem működik túl jól. Az elektromos kerékpárok néhány modellje tartalmaz egy olyan funkciót, amely feltölti az akkumulátort, általában fékezés közben. Ezekben az esetekben az akkumulátor hatótávolsága 5-10%-kal növelhető, miközben a költségek több száz dollárral nőnek. A regenerálást biztosító motorok kialakítása miatt azonban gyakran tapasztalni fogja, hogy a kerékpárt nehezebb pedálozni, ha kikapcsolt állapotban használja.

Mekkora hatótávolságot tudok elérni egyetlen feltöltéssel??

A legnagyobb tényező, amely hozzájárul a hatótávolsághoz, az, hogy pedálozik-e, vagy csak a gázt használja pedálozás nélkül, valamint az, hogy milyen szintű asszisztenst használ. A Cynergy E-bikes erősen támogatja az emberi pedálerő és az elektromos erő kombinálásából adódó szinergiát, ezért megmondjuk a várható hatótávolságot, ha mindkettőt használod. Nyugodt pedálozással a legtöbb e-bike esetében 22-50 mérföldre számíthat egyetlen feltöltéssel. Bizonyos esetekben még messzebbre is eljuthat. Vannak olyan kerékpárjaink, amelyek egyetlen feltöltéssel 80 mérföldet tesznek meg. A hatótávolságot az akkumulátor kapacitása, a dombok, a szél és a méreted is befolyásolja. Sok elektromos kerékpár könnyedén pedálozható, mint a hagyományos kerékpárok. Így még tovább növelheti a hatótávolságot, ha sík terepen és lejtőn kevés vagy egyáltalán nem használ energiát.

Mennyi ideig tart egy e-bike akkumulátorának feltöltése??

Egy teljesen lemerült lítiumionos e-kerékpár-akkumulátor 3.5-6 órát vesz igénybe az újratöltés. Azok az akkumulátorok, amelyek a töltés megkezdésekor még részlegesen fel vannak töltve, rövidebb ideig tartanak. Ráadásul a töltés utolsó kb. egy óráját a cellák feltöltésére használják, és nem kell megvárni, amíg ez a folyamat befejeződik. Így egyes akkumulátorok 90%-os feltöltöttsége 2.5 óra vagy kevesebb.

Hány töltést bír ki egy akkumulátor?

A legtöbb Észak-Amerikában értékesített e-bike akkumulátor lítium-ion, amely legalább 500 teljes töltési ciklusra elegendő, és ekkor az akkumulátor eredeti kapacitásának körülbelül 80%-át képes megtartani. Egyes akkumulátorok akár 1200 töltési ciklusra is képesek. Ha akkor töltöd fel az akkumulátort, amikor az még csak 50%-ban lemerült, az csak 1/2 töltési ciklusnak számít. Ha az e-biciklit rendszerint pedálsegítő üzemmódban használja, azaz a pedál- és az elektromos meghajtást kombinálja, akkor az akkumulátor cseréje előtt 10 000-30 000 mérföldre számíthat. Ez rengeteg kilométer egy biciklin.

Mennyi áram kell az akkumulátor feltöltéséhez?

Az akkumulátor kapacitásától függően általában 500-800 wattóra (0.4. 0.8 kilowattóra) az akkumulátor feltöltéséhez. Feltételezve, hogy a

MOTOROK, SEBESSÉG, TELJESÍTMÉNY

Mi a különbség az 1., 2. és 3. osztályú elektromos kerékpárok között??

Az elektromos kerékpárok osztályozásának ezt a rendszerét több állam is átvette az elektromos kerékpárok szabályozásának eszközeként. Az osztályozások a következők:

• 1. osztály. olyan kerékpár, amely olyan motorral van felszerelve, amely csak akkor nyújt segítséget, amikor a kerékpáros pedálozik (tehát nincs gázpedál), és amely megszűnik, amikor a kerékpár eléri a 20 mérföld/órás sebességet.
• 2. osztály. olyan kerékpár, amely gázpedállal van felszerelve, amely a kerékpárt a kerékpáros pedálozásával legfeljebb 20 mérföld/órás sebességig képes hajtani, és képes lehet arra is, hogy a kerékpáros segítsége mellett, gázpedál használata nélkül is elérje a 20 mérföld/órás sebességet.
• 3. osztály. más néven sebességpedálos elektromos kerékpár, olyan kerékpár, amely olyan motorral van felszerelve, amely csak akkor nyújt segítséget, amikor a kerékpáros pedálozik, és amely megszűnik segítséget nyújtani, amikor a kerékpár eléri a 28 mérföld/órás sebességet.

Minden osztály esetében a maximális teljesítmény 750 watt (1 h.p.).

Több állam, köztük északi szomszédunk, Washington is elfogadta ezt az osztályozási rendszert alkalmazó szabályozást. A mi államunk, Oregon még nem tette ezt meg.

Az osztályozási rendszer talán legfontosabb aspektusa az, hogy egyes államok hogyan kezelik a 3. osztályú e-bicikliket. Míg ezek a kerékpárok az utcai kerékpársávokban engedélyezettek, a kerékpárosok és a gyalogosok által közösen használt ösvényeken, például a parkokban és a sínek és a gyalogosok által közösen használt ösvényeken korlátozhatók.

Középhajtású motorral vagy kerékagymotorral ellátott kerékpárt vásároljak??

Mindkettőnek megvannak az előnyei. A hubmotorok általában egy kicsit könnyebben kezelhetők, ha Ön kevésbé tapasztalt kerékpáros, mivel kevesebb sebességváltást igényelnek. A középhajtásúak általában valamivel nagyobb hatótávolságot érnek el azonos akkumulátorkapacitás mellett, mivel a váltással nagyobb hatékonyságot érnek el. Bár elméletileg a középhajtással jobban mászhatsz hegyet, általában mindkét típus szinte bármilyen emelkedőt megmászik.

Végül, a hátsó kereket általában könnyebb kicserélni a középhajtásúakkal.

De az igazi teszt annak eldöntésére, hogy melyik motortípus a legjobb az Ön számára, az, hogy mindkettőt meglovagolja és összehasonlítsa.

Mi a különbség a lépésszám- és a nyomatékérzékelő között??

A nyomatékérzékelővel a leadott teljesítmény a motoros által kifejtett pedálerővel arányosan növekszik. Tehát ahogy erősebben pedálozol, a motor automatikusan több segítséget nyújt. Ahogy csökkenti a nyomást, egy kicsit kevesebb asszisztot kap. Lényegében felerősíti a pedálokra kifejtett teljesítményt. A pedálsegítségnek több szintje van, minden szint a saját erőd magasabb vagy alacsonyabb fokú erősítését jelenti. A nyomaték-érzékelő jobban hasonlíthat a hagyományos kerékpárvezetéshez, mint a fordulatszám-érzékelő. Hajlamosabb az erő egyenletesebb leadására is.

A lépéstempó-érzékelő, vagy talán helyesebb lenne a kurbli-érzékelő elnevezés, minden egyes segédszintnél egyenletes mennyiségű támogatást nyújt, függetlenül attól, hogy mekkora nyomást fejt ki. A pedál aktiválása a forgattyú forgatásával történik. Mivel a lépésszám-érzékelő nem méri a pedálnyomást, az erőátvitel nem olyan egyenletes vagy „kerékpárszerű”. De viszonylag könnyű a kezelőszervek használatát úgy alakítani, hogy az erőátvitel egyenletesebbé váljon. Néhányan azért kedvelik a lépéstempó-érzékelőt, mert ez nagyszerű erőérzetet biztosít anélkül, hogy nagy pedálnyomást kellene kifejteni.

A legjobb módja annak, hogy megtudja, melyik pedálsegédtípus a megfelelő az Ön számára, ha mindkettőt kipróbálja.

Milyen gyorsan tud menni egy elektromos kerékpár?

Ha pedálozol, akkor olyan gyorsan mehetsz, amilyen gyorsan csak tudsz pedálozni. A legtöbb kerékpár azonban 20 mérföld/óra sebességnél már nem nyújt elektromos segítséget (1. és 2. osztályú elektromos kerékpárok). Néhányan körülbelül 28 mph (=45 km/óra. 3. osztályú e-bike) sebességig nyújtanak segítséget.)

Mennyire fontos a motor teljesítménye? (szintén. Nagyon nagy vagyok, szóval nem kell 1000-2000 wattos motor?? vagy. Gyorsan akarok menni, ezért nincs szükségem sok wattra?)

A nagy teljesítményű motorok előnyeit nagyon túlértékelik. Egy utcai legális e-bike Oregonban csak 28 mérföld/órás sebességgel haladhat, és csak 20 mérföld/órás sebességgel, hacsak nem pedálozol (és javasoljuk a pedálozást). Ezt még néhány 250 wattos motorral is elérheted.

Egy megfelelően megtervezett e-kerékpárral és e-kerékpár motorral azt fogod tapasztalni, hogy 500 wattal vagy annál kevesebbel sokkal több teljesítményt kapsz, mint amennyire szükséged van. Sok 250 wattos motor van, amely ugyanannyi nyomatékot szolgáltat, mint az 500 wattos vagy annál nagyobb motorok. A motor kialakítása és a kerékpár áttételezése sokkal fontosabb, mint a motor teljesítménye.

A nagyobb teljesítmény nagyobb energiafogyasztással jár együtt, így a nagyobb teljesítményű motor használata azt jelenti, hogy nagyobb akkumulátorra van szüksége ugyanahhoz a távolsághoz. Az e-bike legdrágább része az akkumulátor, így egy nagyobb motor nagyobb akkumulátort igényel, ami magasabb költséget eredményez.

Ami a nagy súly szállítását illeti, számos 300lbs ügyfelünk van, akik 250-350 wattos motorokkal jól működnek.

Lehet e-bike-ot hagyományos kerékpárként is használni? elektromos meghajtás nélkül?

Igen. És könnyen lehet váltani oda-vissza. Lehet, hogy például csak akkor szeretné használni a teljesítményt, amikor emelkedőn megy felfelé.

Kell-e pedáloznom??

A kerékpártól függ. Néhány Észak-Amerikában értékesített elektromos kerékpár lehetővé teszi, hogy egyszerűen a gázpedál elfordításával, pedálozás nélkül működjön. Az európaiaknál szigorúbbak a szabályok, és megkövetelik, hogy pedálozzon. amit támogatunk. Ha azt hiszi, hogy pedálozás nélkül is boldogulni fog, gondolja át még egyszer. Még a gázkarral ellátott elektromos kerékpárok esetében is pedáloznia kell, ha hosszú, meredek emelkedőkön halad felfelé, bár nem kell erősen pedáloznia. A pedálozás szórakoztatóbb, meghosszabbítja az akkumulátor hatótávolságát, meghosszabbítja a motor élettartamát, és a saját életét is meghosszabbítja.

.10/kWh, 5-8 centbe kerül egy töltés, amely 20-80 mérföldig tart.

SZERVIZELÉS

Az e-bike szervizelése különbözik-e a hagyományos kerékpárétól??

Tekintsünk úgy az e-bike-ra, mint ami két részből áll: mechanikus és elektromos részekből.

• A mechanikus alkatrészek ugyanazok az alkatrészek, amelyekkel a nem elektromos kerékpárokon is találkozhat. A mechanikus alkatrészek szervizelése bármelyik kerékpárboltban elvégezhető. Előfordulhat, hogy a kerékpár alkatrészei egy kicsit gyorsabban kopnak, mint egy nem elektromos kerékpáré. különösen a fékbetétek, láncok, fogaskerekek és gumik. De ez azért van, mert a legtöbb ember sokkal több kilométert tesz meg az e-kerékpárral. Van néhány olyan alapvető karbantartási feladat, amelyet saját maga is elvégezhet, például a gumiabroncsok megfelelő felfújása és a lánc kenése. Néhány alapvető kerékpár-karbantartási tippért tekintse meg ajánlott karbantartási videóinkat.
• Az elektromos alkatrészek nem igényelnek karbantartást. Ha problémája adódik egy elektromos alkatrésszel, érdemes olyan boltba mennie, amelyik rendelkezik némi szakértelemmel az e-kerékpárok szervizelésében. Bár nem igazán tartozik a karbantartási feladatok közé, mégis érdemes gondoskodni arról, hogy az akkumulátorban maradjon némi töltés. Ha nem teszed, akkor olyan alacsony szintre lemerülhet, hogy nem tudod tovább tölteni, így tönkretéve az akkumulátort. ez egy drága hiba, amit elkövethetsz.

A Cynergy E-Bikes teljes körű szerviz részleggel rendelkezik mind a mechanikai, mind az elektromos munkákhoz, és számos különböző e-bike márka elektromos alkatrészeinek szervizelésében is jártas.

ÉGHAJLAT ÉS IDŐJÁRÁS

Mennyivel csökken a szén-dioxid-kibocsátásom, ha autó helyett e-bike-ot használok??

Kedvenc kérdésünk! Oregonban, amely inkább függ a vízenergiától és a széltől, mint a széntől és a gáztól, több mint 60 e-bike szén-dioxid-kibocsátása szükséges ahhoz, hogy megegyezzen egy benzinüzemű, egyszemélyes autó szén-dioxid-kibocsátásával. Azokban az államokban, amelyek jobban függnek a széntől, ez 20-30 e-bike-ot jelenthet egy autóhoz képest. Bárhogyan is számoljuk ki, bár az e-bike olyan villamos energiát használ, amely fosszilis tüzelőanyagokból származhat, a kibocsátott CO2 mennyisége az autóhoz képest elenyésző.

Mi van, ha az elektromos biciklimet kint hagyom az esőben??

A motor és az akkumulátor kellően zárt, hogy védve legyen az esőtől. Javasoljuk azonban, hogy ha a kerékpárt egy autó hátsó ülésén szállítja, és esőre van kilátás, akkor az akkumulátort helyezze az autó belsejébe. Ha 70 mérföld/órás sebességgel halad egy felhőszakadásban az akkumulátorral, az olyan, mintha nyomás alatt mosná az akkumulátort. Ez sokkal másabb, mint biciklizni az esőben.

Hogyan változtatják meg az elektromos kerékpárok az aktív utazást?

Egy kis lendület hihetetlen lehetőségekhez vezethet.

Az elektromos kerékpárok segítségével az utazók minden eddiginél könnyebben és kevesebb erőfeszítéssel juthatnak messzebbre. lényegében a városnézés és az ingázás könnyebbé válik.

A motorosok akár meredek emelkedőkön is lépést tarthatnak az autókkal, vagy letérhetnek a kitaposott útról anélkül, hogy megizzadnának.

Azoknak a kerékpárosoknak, akiket megijesztenek a meredek dombok, vagy egyszerűen csak kevesebb energiát szeretnének a hagyományos kerékpárral felfelé tolni, az e-bike soha nem látott szabadságot kínál.

Az e-bike segítségével kevesebb erőfeszítéssel juthat messzebbre, így végtelen lehetőségek nyílnak meg a hosszú távú kerékpártúrákon.

Gyorsak, szórakoztatóak és nagyon hatékonyak.

Azok a kerékpárosok, akiknek bármilyen okból abba kellett hagyniuk a hosszú távú vagy nehéz terepen való kerékpározást, új lehetőséget találtak az elektromos kerékpárra pattanva.

De ezek a kerékpárok nem csak azoknak az utazóknak hasznosak, akik hosszú távú túrákon és egyhetes kirándulásokon akarják megtenni a kilométereket.

Egyre népszerűbbek az egynapos kirándulásokhoz is, egyszerűen azért, mert ugyanolyan gyakorlatias élményt nyújtanak, de többet tudsz beletenni az utazásodba.

Az e-kerékpárok segíthetnek új életet lehelni a kerékpározásba, mivel elveszik a hosszú távú utazástól való félelmet, és a félelmetes dombokat és utakat a kerékpárosok számára minden tapasztalatú kerékpáros számára könnyűvé teszik.

Az e-bike ott is használható, ahol a túrázás nem lehetséges

A hegyi és terepkerékpározás varázsa az az izgalom, hogy olyan zord terepeket fedezhet fel, amelyek autóval általában elérhetetlenek.

A szakadékok, sziklák és meredek dombok minden kerékpáros számára kihívást jelentenek, de az elektromos meghajtású kerékpárokkal könnyű meghódítani ezeket a meredek emelkedőket.

A kerékpárosok számára, akik egy hegyi ösvényen szeretnék élvezni a látványos tájat, a hagyományos hegyi kerékpárok gyakran egyszerűen használhatatlanok, mivel nem bírják jól a meredek emelkedőket.

Az e-bringák kiválóan alkalmasak arra, hogy az enyhébb lejtőket azok számára is elérhetővé tegyék, akik nem bíznak abban, hogy képesek lennének olyan extrém emelkedőket bevállalni, amelyeket a hagyományos hegyi kerékpárok nem tudnának kezelni.

Az e-kerékpárokat olyan városokban is lehet használni, ahol a kerékpározás nem lehetséges

Ha valaha is próbáltál már egy forgalmas városban kerékpárral közlekedni, akkor tudod, hogy ez nagy kihívás.

Végtelen számú akadályok miatt kell aggódniuk, mint például az autók, amelyek gyakran az utcán parkolnak, a gyalogosok, akik azt teszik, amit a gyalogosok tesznek, és a kerékpársávok, amelyeknek semmi értelme nincs!

A kerékpárosok túl gyakran kénytelenek visszasorolni a járdára, mert elfogyott a hely, vagy egyáltalán nem tudnak kerékpározni, mert annyi ember sétál körülöttük.

Az elektromos kerékpárok lehetővé teszik a kerékpárosok számára, hogy megkerüljék a forgalmat, átkeljenek a forgalmas és zsúfolt területeken, és sokkal gyorsabban eljussanak a népszerű úti célokhoz.

Az e-kerékpárok elérhetővé teszik az utazást

Az elektromos kerékpárok olyanok, mintha egy személyes közlekedési rendszerrel rendelkeznénk, amely mindig ott van mellettünk: hatékony, megbízható és élvezetes.

Az e-bike kényelmi tényezőjét nehéz letagadni: egy feltöltéssel gyakran olyan távolságokat érhet el, amelyek messze meghaladják az egyedül kerékpározással elérhető távolságokat.

Szakértői tapasztalat nélkül bárki könnyedén megmászhat hegyeket és bejárhat korábban megközelíthetetlen terepeket egy e-bike segítségével.

Minden kihívást a saját tempódban vehetsz fel, miközben a nap végén még mindig marad elég a tankban ahhoz, hogy élvezd a célpontot, amiért olyan keményen megdolgoztál.

A legtöbb utazó először egy hosszú távú túrán találkozik az elektromos kerékpárokkal.

A legtöbben, akik e-bike-ot választanak, újak a kerékpáros túrákban, és gyakran egy tapasztaltabb barátjukkal vagy csoporttal érkeznek az útra.

És általában, miután kipróbáltak egyet, vagy láttak valakit a csoportjukban, akinek nagyszerű tapasztalatai vannak, a legtöbb ember hosszabb utakra az e-bike-ot választja a hagyományos kerékpár helyett.

Még ha úgy is érezheti, hogy az első útja során lenyeli a büszkeségét, az elektromos kerékpárok lassan megváltoztatják az emberek aktív utazáshoz való hozzáállását, és hamarosan a legtöbb ember számára életképes választássá válnak.

Sokan azonban nem tudják, hogy az autókhoz és motorkerékpárokhoz hasonlóan sok e-bike közül lehet választani.

Az elektromos kerékpárok megkönnyítik a pedálozást.

Ahogy az időjárás felmelegszik és a kerékpáros szezon lendületbe jön, a meleg hőmérséklet elszívhatja az energiát egy hosszú út során.

Ha pedig lelkes kerékpáros vagy, akkor tudod, hogy bizonyos terepeken és dombokon a pedálozással járó extra erőfeszítés elég frusztráló lehet, de ez most megváltozik, mivel az e-bike-okat úgy tervezték, hogy megkönnyítsék a pedálozást.

A legtöbb e-bringa rendelkezik egy teljesítménykapcsolóval, amellyel az „Eco” üzemmódról „Turbo üzemmódra” válthat, ha egy kicsit több segítségre van szüksége, vagy ha meredek emelkedőkön szeretne szusszanásnyi szünetet tartani.

Gázpedál üzemmód v pedál asszisztens.

A legtöbb elektromos meghajtású kerékpár jellemzően különböző módszerek kombinációját használja a meghajtáshoz.

Általában vagy pedálsegítséggel, vagy gázpedállal (ahol a motor beindul, hogy gyorsabban haladjon)

Amikor e-biciklit keres, válassza ki a megfelelőt, amelyik megfelel Önnek.

Ha térd- vagy lábproblémáktól szenved, és nem akar a pedálozásra FOKOZNI, használhat csak gázpedálos kerékpárt.

De azok számára, akik aggódnak, hogy túl sok segítséget kapnak a kerékpártól, és nem lesznek aktívak, továbbra is pedálozhatnak, mint egy normál kerékpár, és megtarthatják az asszisztokat a nehéz terepekre, ahol szükség van rá.

Mit kell keresni egy elektromos kerékpárban

Az elektromos kerékpárral megtehető távolság a legfontosabb szempont az e-bike használatakor.

Két kulcsfontosságú tényező határozza meg, hogy egy elektromos kerékpár milyen messzire képes eljutni.

Az akkumulátor kapacitása. A kerékpár hatékonysága.

A mobiltelefonhoz hasonlóan töltődik, ha az akkumulátort csatlakoztatja egy konnektorhoz, és általában körülbelül 3 óra alatt teljesen feltöltődik.

Mennyi ideig tart egy elektromos kerékpár feltöltése??

Tapasztalataim szerint 3-4 óra alatt lehet teljesen feltölteni egy e-bike akkumulátort.

Általában egy akkumulátor teljes feltöltéssel 30-70 mérföldig bírja, de ha elég jól gazdálkodik a teljesítményével, tovább is bírhatja.

A terep típusa és a szükséges teljesítmény hatással lesz az akkumulátor élettartamára, ezért fontos lehet előre tervezni, ha nagy dombokat és durva utakat kell megküzdeni, ahol sok segítségre van szükséged.

Néhány kerékpár lehetővé teszi, hogy különböző asszisztencia-szinteket válasszon a sebesség vagy az akkumulátor élettartamának előnyben részesítéséhez, ami segíthet az akkumulátor élettartamának kezelésében egy hosszabb utazás során.

Íme néhány hozzávetőleges töltési idő a különböző típusú akkumulátorok esetében, hogy képet kapjon arról, mire számíthat a nagyobb teljesítményű e-bike-oknál:

500 wattóra (0.5 kWh-s akkumulátor: 2-4 óra. 750 wattóra (0.75 kWh) akkumulátor: 3-6 óra. 1000 wattórás (1 kWh) akkumulátor: 4-8 óra. 1500 wattóra (1.5 kWh) akkumulátor: 6-12 óra.

És mindent összevetve, egy elektromos kerékpár teljes feltöltésének költségei 5-15 cent körül mozognak. Tehát, ha 500 wattóra (0.5 kWh) az akkumulátor feltöltése, és az Ön által fizetendő díj

Gyorsabbak-e az elektromos kerékpárok, mint a hagyományos kerékpár??

Az elektromos kerékpárok folyamatosan technológiai fejlődésen mennek keresztül, különösen a rejtett motorral, amely az egész kerékpárt működteti.

De ez azt jelenti, hogy gyorsabbak, mint a normál kerékpár??

Nem feltétlenül, mivel az e-kerékpárok általában korlátozottak a maximális sebességgel, amellyel segíthetnek Önnek.

Jelenleg az asszisztensek az Egyesült Államokban 32 km/h sebességig, Európa nagy részén pedig 25 km/h sebességig segítik a közlekedést.

A maximális sebesség azonban az adott ország törvényeitől, valamint az Ön által használt modell osztályától függően változik.

.10/kWh villamos energia, az akkumulátor feltöltése körülbelül 5 centbe kerülne.

Ha előre tudja, hogy milyen típusú utakra készül, az segít meghatározni, hogy melyik opció a legjobb az Ön számára.

Az akkumulátor hatótávolságának mérlegelésekor fontos figyelembe venni a terepviszonyokat is.

A dombok több energiát igényelnek, így az akkumulátor gyorsabban lemerül, vagy egy kicsit többet kell használni, ezért győződjön meg róla, hogy a kerékpárja elegendő energiával rendelkezik a lehetséges kihívások leküzdéséhez!

Bár egyes e-biciklik már lehetővé teszik, hogy különböző támogatási szinteket válasszon a sebesség vagy az akkumulátor élettartamának előtérbe helyezése érdekében, ami segíthet az akkumulátor élettartamának kezelésében egy hosszabb utazás során.

Milyen nehezek az elektromos kerékpárok?

Sokakban él az a tévhit, hogy az e-kerékpárok nehezek.

Ez nem így van. Tény, hogy egy elektromos kerékpár átlagos súlya 20 kg. A motor, az akkumulátor és a váz anyaga a legnehezebb alkatrészek.

A könnyebb kerékpárokat könnyebb manőverezni, de a nehezebbek általában hosszabb ideig tartanak, és több tartozékkal, például tárolóállványokkal, fényszórókkal stb. vannak felszerelve.

Győződjön meg róla, hogy a választott modell kényelmesen belefér a költségvetésébe, miközben az Ön számára legfontosabb funkciókat is biztosítja.

És gondoljon a saját kényelmére is; keressen állítható kormányt és ülést, valamint ütéscsillapító villákat, amelyek extra párnázottságot biztosítanak a göröngyös utakon.

Az e-bike-ok nagyon népszerűek a hosszú utakra utazók körében, akik nagyobb terhet szeretnének cipelni, jellemzően kempingezéshez vagy ha családdal utaznak, és szükségük van az extra felszerelésre.

Attól függően, hogy mit csomagol, függhet, hogy milyen típusú kerékpárra van szüksége.

De ha velünk, a BikeHike-nál utazol, mindig van egy támogató járművünk, amely elviszi a felesleges csomagokat és mindent, amire nincs szükséged a kerékpáros utazásod során, így soha nem kell aggódnod, hogy túl sokat pakolsz.

Az e-kerékpárok egészségügyi előnyei

Az elektromos kerékpárok nagyszerűek a testmozgáshoz, mivel javítják a lábizmokat és a szív- és érrendszeri rendszert.

Környezetbarátabbak is, mivel kevesebb CO2-t bocsátanak ki, mint az autók, és nem igényelnek olyan karbantartást, mint az autók.

Utazás közben még könnyebb karbantartani őket, mint a hagyományos kerékpárt, mivel kevesebb mozgó alkatrészük van.

Az elektromos kerékpárok előnyei sokrétűek, beleértve a fosszilis tüzelőanyagok csökkentett szennyezését, az ebből eredő kisebb szénlábnyomot, és a kevesebb erőfeszítéssel történő utazás élvezetét.

Biztonságosak-e az elektromos kerékpárok??

A rövid válasz: igen; kialakításuknak köszönhetően biztonságosabbak, mint a hagyományos kerékpárok.

Ezek egy akkumulátorral működő soros villanymotort használnak, amely átveszi a hagyományos pedálozás helyét, és ez nagyon biztonságossá teszi az úton való közlekedést, és végső soron még nagyobb kontrollt biztosít Önnek.

A Portlandi Egyetem tanulmánya szerint a tulajdonosok 60%-a érezte magát biztonságosabbnak az elektromos kerékpárral, és a kerékpárosok 42%-a úgy érezte, hogy segített elkerülni a baleseteket.

E-bike Velünk

Tapasztalja meg az elektromos kerékpár előnyeit a Horvátország és Montenegró közötti utazásunkkal.

Élje át élete útját Horvátországon, Bosznián és Montenegrón keresztül, és küzdje le a Balkán festői hegyvidéki régióit, ahol az elektromos pedálsegédeket teljes mértékben kihasználhatja, hogy megbirkózzon ezekkel a nehéz terepekkel, miközben élvezheti az egyes úti célok csodálatos kilátását és gazdag örökségét.

Nem számít, hová vezetnek az utazásai, egy e-bike segíthet abban, hogy az élet könnyebbé és szórakoztatóbbá váljon.

Bármi legyen is az oka annak, hogy az e-bike mellett dönt, mindig ugyanolyan élvezetes használatra számíthat, mint a hagyományos kerékpárja.

És a kényelem, a fenntarthatóság és a megfizethetőség kombinációjával az elektromos kerékpárba való befektetés valóban minden egyes elköltött fillért megérhet!

A 10 legjobb elektromos kerékpár felnőtteknek 2023-ban

Felgyorsíthatja a napi ingázást, a dombokat kissé kevésbé meredeknek érezheti, és jelentős távolságokat tehet meg anélkül, hogy megizzadna. Ráadásul környezetbarát alternatívát jelentenek más közlekedési módokkal szemben.

A kerékpározást egy teljesen új perspektívából tapasztalhatja meg. de először is ki kell választania a legjobb elektromos kerékpárt.

Leteszteltük a 2023 legnépszerűbb olcsó elektromos kerékpárokat, és ebben a összefoglalóban összegeztük a megállapításainkat. Maradjon és találja meg az Önnek megfelelő e-bike-ot. függetlenül a költségvetéstől vagy az igényeitől!

Sietve, 42 óra kutatás után a következő kerékpárokat ajánljuk minden kategóriában:

Rad Power RadRover 6

Robusztus alumíniumszerkezet, 26 colos kerekek extra széles gumikkal és 750 wattos motor, amely segít a meredek emelkedőkön való feljutásban, mindez elérhető áron. A RadRover 6 kétségtelenül megérdemli a legjobb kövér gumiabroncsos e-bike címet.

Ride1Up 700

A Ride1Up 700 egy árbarát és teljesen felszerelt ingázó e-bike, amely nem áldozza fel az összes jó tulajdonságot. Egy 48V-os Geared Hub Bafang motor hajtja 750W csúcsteljesítménnyel és egy tisztességes kapacitású 500Wh 48V 13AH Reention Dorado ID Plus akkumulátort Samsung cellákkal.

Cannondale Tesoro Neo X 3 Remixte

Tesoro Neo X 3 Remixte csúcsminősített Cannondale e-bike a kitartás, a kényelem és a hatékonyság jegyében készült. A motort csendes és sima bekapcsolásra optimalizálták, többféle pedálsegéd-szinttel és 104 mérföldes hatótávolsággal, valamint egy hatótávnövelő akkumulátor is használható ezzel a kerékpárral. Ez a 2023-as év nagy teljesítményű országúti e-bike, amelynek motorja akár 28 MPH sebességig segíti a közlekedést!

Gyors összehasonlító táblázat

A legjobb ingázó e-bike Ride1Up 700

Sima városi ingázáshoz épült

A legjobb országúti elektromos kerékpár Cannondale Topstone Neo Carbon 3

Ultra csendes és gyors motor a sima és természetes érzésű vezetésért

Legjobb Fat Tire E-Bike Rad Power RadRover 6

A kövér gumiabroncsos elektromos kerékpárok Hummerje

Top 10 elektromos kerékpár felnőtteknek 2023-ban

Az alábbiakban felsoroljuk a legjobb elektromos kerékpárokat. és miután próbára tettük őket, a legnagyobb bizalommal vagyunk a képességeik iránt. Megbízható motorok, masszív vázak, jelentős akkumulátorkapacitás; ezek az e-bike-ok mindezzel rendelkeznek.

Valószínűleg észre fogod venni, hogy nem mentünk túl olcsón, még akkor sem, ha elég sok szilárd költségvetési választásunk van.

Azt kapod, amiért fizetsz. ez a mondás nem véletlenül tartotta magát.

Megértjük, hogy nem mindenki engedheti meg magának, hogy egy csúcskategóriás e-bike-ra költsön, és ez rendben is van. Ne számítson azonban arra, hogy egy kedvező árú kerékpártól ugyanazt a teljesítményt kapja, mint egy prémium kategóriájútól.

Most, hogy ezt elintéztük, olvass tovább a piacon kapható legjobb elektromos országúti, kövérkerekes, hegyi és összecsukható kerékpárok teljes listájáért.!

Legjobbnak ítélt elektromos kerékpárok

A vékony kerekű, pedálos kerékpárok néhány éve jelentek meg a színen. és azóta egyre többféle elektromos országúti kerékpár létezik.

Mindenki számára van egy. mi pedig 2023-ban összeszedtük neked a legjobb felnőtteknek szánt országúti e-kerékpárokat.

Ha azon gondolkodsz, hogy felveszel egyet a gyűjteményedbe, itt az alkalom!

Cannondale Tesoro Neo X 3 Remixte. A mi választásunk

Mostanra a Cannondale az e-kerékpárok világában is ismertté vált. Ez a vállalat jól ismert arról, hogy kiváló minőségű kerékpárokat gyárt, szinte bármilyen fajtából. az ingázóktól a fitnesz- és hegyi kerékpárokig.

Így nem meglepő, hogy a Tesoro Neo X Remixte az egyik legjobb felnőtt e-bike, amit beszerezhetsz.

Egy álom vezetni, gyönyörűen néz ki, és több mint elég hatótávolsággal rendelkezik ahhoz, hogy jó néhány kört megtegyen a városban.

Az egyetlen dolog, ami visszatartja, az a borsos ára. Mégis, nem várhatod el, hogy filléreket fizess egy prémium kategóriás kerékpárért.

Cannondale Tesoro Neo X3 Remixte. A mi választásunk a 2023-as év legjobb országúti elektromos kerékpárja címre

Váz felépítése

A Tesoro Neo X 3 a Cannondale által Remixte váznak nevezett vázzal rendelkezik. Ez csak egy fantázianév egy olyan vázra, amelynek a felső csöve kissé lejjebb van húzva, így könnyebb a felszerelése.

Ennek a vázkialakításnak egy másik előnye, hogy egyesíti a step-over váz szilárdságát a step-through váz megközelíthetőségével.

Itt még nem érnek véget a menő váz jellemzői. minden kábelkezelés rajta keresztül történik. Amellett, hogy tiszta vázvonalakat eredményez, a rejtett kábelek kevesebb lehetőséget jelentenek arra, hogy elpattanjanak vagy eltörjenek.

Annak érdekében, hogy az utazás a lehető legkényelmesebb legyen, a Tesoro Neo X 3 100 milliméteres rugóúttal rendelkező első felfüggesztéssel rendelkezik.

Motor akkumulátor

Ez az e-bike teljesen fel van szerelve Boch elektronikával. az akkumulátortól a motorig.

A legkülönlegesebb dolog ebben az e-bike-ban az, hogy egy Boch Performance középmotorral van felszerelve. Ez azt jelenti, hogy nincs gázpedál, de az e-bike könnyebb és jobban mászik a meredek emelkedőkön.

A Tesoro X 3 Remixte egy Bosch Power Tube akkumulátorral rendelkezik, amely 13.4 Ah töltés. Egy teljes feltöltéssel körülbelül 50 mérföldes utazásra számíthat. Körülbelül 45 mérföldet sikerült kipréselnem, de eléggé dombos területen élek.

Az akkumulátor feltöltése körülbelül 5 órát vesz igénybe, ami szinte ipari szabványnak számít. Ha azt tervezi, hogy ezt az e-bike-ot napi ingázásra használja, javaslom, hogy szerezzen be egy tartalék akkumulátort, hogy kiküszöbölje a feltöltés miatti állásidőt.

Gumiabroncsok Ride

A Tesoro X 3 Remixte úgy kezelhető, mint egy álom. A nagyvonalú rugóútnak és a tisztességes terepgumiknak köszönhetően szinte semmilyen úthibát nem fog érezni.

És ne aggódjon, ha elkap egy kátyút; az alumínium sárvédők tartós csöves kialakításúak. Ez további merevséget és tartósságot biztosít, amire nagy szükség van a durva terepviszonyokhoz.

Ride 1UP 700-as sorozat

A Ride 1UP 700-as sorozatú e-bike egy szóval leírható. érték. Nemcsak stílusos vázzal rendelkezik, hanem egy erős motorral és egy erős akkumulátorral is. Mindezt meglehetősen kedvező áron.

Az egyetlen dolog, ami ezt a kerékpárt hátráltatja, az a kicsit bonyolultabb összeszerelés, de ha figyelembe vesszük az ár-teljesítmény arányát. ez egy elég ésszerű áldozat.

Ride 1UP 700 Series elektromos kerékpár

Váz felépítése

A 700-as sorozat egy elég masszív alumíniumötvözet vázzal rendelkezik, amely kétféle ízben kapható: step-through és step-over. Mindkét változat súlya körülbelül 62 font. Ez egy kicsit nehézkesebbé teszi a cipekedést, de legalább a kerékpár nem törik el, ha elesik vagy kátyúba ütközik.

Mind a kábelek, mind az akkumulátor a váz belsejében vannak elrejtve, hogy megvédjék őket a sérülésektől és extra stíluspontokat szerezzenek.

Mindezek tetejébe a 700-as sorozat egy elég tisztességes első felfüggesztéssel is rendelkezik, akár 100 milliméteres rugóúttal. A felfüggesztés a vastag gumikkal együtt szinte minden közúti ütést elnyel. ami hihetetlenül kellemes vezetési élményt eredményez.

És mivel ez egy mindenre alkalmas ingázó e-bike, kap egy hátsó csomagtartót is, amely 50 font teherbíró képességgel rendelkezik az élelmiszerek és egyéb apróságok számára.

Motor akkumulátor

A 700-as sorozat egy elég erős 750 W-os motorral rendelkezik, amely 62 Nm nyomatékot képes leadni. Ezáltal szinte bármilyen terepviszonyok között tökéletesen használható. Több mint elég ereje lesz ahhoz, hogy a legmeredekebb dombokat is kevés erőfeszítéssel leküzdje.

A nagy nyomatékú motor másik előnye, hogy elég gyorsan gyorsulhatsz. A legmagasabb pedálsegédi fokozaton mindössze néhány másodperc alatt éri el a 28 MPH maximális sebességet.

A motor eléggé érzékeny, így nem lesz gondja a pedálasszisztenshez való alkalmazkodással. És ha valaha is belefáradna a pedálozásba, bármikor használhatja a gázpedál rendszert. De ezzel csak 20 MPH-ig juthatsz el.

Az akkumulátor ugyanolyan lenyűgöző, mint a motor. 16 Ah névleges teljesítményű, és körülbelül 50 mérföldes hatótávolságot biztosít Önnek. Ez hihetetlen egy ilyen árkategóriájú e-bike esetében. A legtöbb más modell még a 35 mérföldes hatótávolság eléréséért is küzd.

Gumiabroncsok Ride

A 700-as sorozatú e-bike 27.5 hüvelykes kerekek 2.4 hüvelykes, nagy térfogatú gumiabroncsok.

A gumiabroncsok a súlyuknak köszönhetően elég sok úti rázkódást képesek elnyelni. Ha ehhez hozzáadjuk az első felfüggesztést, akkor a valaha volt legjobb vezetési élményt kapjuk.

Ha egy tisztességes árú, nagy teljesítményű napi ingázót keresel, akkor ajánlom, hogy próbáld ki ezt az e-kerékpárt.

Legnépszerűbb elektromos vadászkerékpárok

A Mule Elite elektromos vadászkerékpár Bakcou-tól

A legkelendőbb elektromos vadászat kerékpár

A Mule 750 wattos vagy 1000 wattos változatban kapható, és azt a fenomenális Ultra mid drive Bafang motort hordozza, így a teljesítmény meredek hegyeken és durva terepen a legjobb az osztályban.

Néhány száz dollárral olcsóbb, mint a listán szereplő többi 1000 wattos, mégis az Ultra motorral rendelkezik. A Mule-t vadászok építették vadászok számára, ezért alapfelszereltségként első lámpával, sárvédőkkel, hátsó csomagtartóval és teflon béléssel érkezik, amely segít megelőzni a kilyukadást.

A 750 wattos modell végsebessége 20 mérföld/óra, míg az 1000 wattos modell pedálozás nélkül eléri a 35 mérföld/órát. Álljon 30 hüvelyk magasság felett, így 5’9″ és 6’4″ között ez a keret mérete tökéletes.

Alacsonyabb lovasok megnézhetik a Step Through modellt, amely azonos, kivéve, hogy a keresztléc 3 hüvelykkel alacsonyabb, hogy könnyebb legyen a fel- és leszállás.

Az akkumulátor 48 V-os, 14.5Ah kiterjesztett távolság, Panasonic cellákból építve. Ez az akkumulátor hatékonyabban szabadítja fel az energiát, mint a legtöbb akkumulátor, így egyetlen feltöltéssel 40 mérföldet is elérhet.

A Mule-nak van egy menő gyaloglást segítő üzemmódja is, így ha le kell szállnia és sétálnia kell, de nem akarja cipelni a sebességváltót, akkor a motort bekapcsolhatja a 2.5 mérföld/órás sebességgel a motor veled együtt cirkál, és elvégzi helyetted a nehéz munkát.

Amit a legjobban szeretünk

• A 750 wattos motor valójában egy 1000 wattos motor, amelyet 750-re állítottak be, így néhány másodperc alatt újra fel lehet tárcsázni közvetlenül a kijelzőről.
• A Mule teljesen felszerelt
• A gyalogló asszisztens üzemmód egy fantasztikus rejtett funkció
• Mindkét Eco Sport üzemmóddal rendelkezik

BADASS BIKE

Ez a kerékpár megfelel a hype-nak. Le vagyok nyűgözve a nyomatékától és a lendületétől. Mindenképpen javasolnám a lehető legnagyobb akkumulátorral való frissítést, mert a nagy Bafang motor nagyon szereti felemészteni az energiát. Még nem húztam semmit az összecsukható szarvaskocsin, mert az enyém még mindig visszarendelésen van, de már alig várom, hogy kipróbáljam. Biztos vagyok benne, hogy jól fog menni. Valószínűleg a szezonon kívül egy második akkumulátort fogok vásárolni, csak azért, mert nem bírja túl sokáig, ha nem használom a pedál asszisztenst. Mindent összevetve nagyon élvezem a kerékpározást. Mindenképpen ajánlom ezt a kerékpárt mindenkinek, aki vadász stílusú E bike-ot keres. Abszolút nem bántam meg, hogy megvettem ezt a kerékpárt Aaron B

Rambo Nomad és Bushwacker elektromos vadászkerékpárok

A legjobb Mid Drive elektromos vadászkerékpár

Ez egy 750 wattos középhajtású motorral rendelkezik, és egy 48V-os, 14Ah-s Panasonic akkumulátor táplálja. A csúcssebesség 20mph és több mint 30 mérföldes hatótávolsággal rendelkezik. Állómagassága 30 hüvelyk. Jön a Sturmey Archer 5 sebességes hub vagy a SRAM NX 1×11-es váltóval ellátott SRAM NX 1×11-es váltó beállítással.

A Rambo Bikes a modell 1000 wattos változatát is kínálja. Találóan a Rebel 1000W nevet kapta, ugyanaz a váz, nagyobb, 1000 wattos motorral és nagyobb, 48V-os, 21Ah-s akkumulátorral és 28 mérföld/órás végsebességgel A Nomad és Bushwacker 750W XPS/XPC/XPC11 és a Rebel 1000W igazán jó hegymászók, kihasználva a középhajtást, így ideális a közepesen nehéz terepen és dombos területeken.

Amit a legjobban szeretünk

• A váz kialakítása kényelmes lovaglási pozíciót tesz lehetővé, 30-as állási magassággal
• Választható váltó ( SRAM NX 1×11 az XPC11 modellhez ) vagy belső fogaskerékagy ( Sturmey Archer 5 sebességes az XPC/XPS modellekhez)
• Viper Western Camo vagy Carbon festékbe mártva kapható
• Úgy érzi, nagyon erős

Azt hittem, hogy a vadászat napjaim meg vannak számlálva, vagy legalábbis rövid túrákra korlátozódnak, de a Rambo ebike segítségével elérhetem azokat a helyeket, amelyekről már majdnem lemondtam. Ahelyett, hogy a felszereléssel túráznék, egy utánfutóval vontatva (ezt is megcsinálják) és egy óra alatt egy órán belül vontathatom a felszerelésemet Jonathan W

A Rambo Rebel 1000W Truetimber

A legjobb 1000 wattos elektromos vadászkerékpár

A Rebel 1000W Truetimber a Rambo ‘ s legerősebb 1000 wattos közepes meghajtású elektromos vadászkerékpár. Szintén hasonló a Rambo 750W-hoz, nagyobb akkumulátorral, erősebb motorral és nagyobb, 28 mérföld/órás végsebességgel. Állvány magassága 31 hüvelyk.

Mivel a Rebel 1000W Truetimber is rendelkezik a középső egy jó hegymászó és képes kezelni a nehéz terepet.

A csúcssebesség 28mph és a 48V-os, 21Ah-s akkumulátorral 40 mérföldet tud megtenni segítség nélkül (csak gázadással), mielőtt újra kell tölteni vagy akkumulátort cserélni kell. Rambo akarta, hogy tegye ki a piacon egy igazi szörnyeteg, így a vadászok kezelheti bármilyen terepen és a hatalom mentén csendben és illatmentes.

A Rebel 1000W Truetimber az elit elektromos vadászbiciklik csúcsa.

Amit a legjobban szeretünk

• Nagy 21Ah akkumulátor a nagyobb hatótávolságért
• Massive Maxxis Minion 4.8″-os gumiabroncsok
• 4 dugattyús hidraulikus fékek
• Gyorsan: A csúcssebesség 28 mérföld/óra

EGY GÉP, MÉGIS CSENDES

Egy megtanulod, hogyan kell összehangolni a pedál sebességfokozatokat az elektromos teljesítményszintekkel, soha többé nem akarsz majd sehol sem sétálgatni. Az 1000w Rambo igazi faanyag egyszerűen felülmúlta az elvárásaimat, amikor meredek hegyek megmászása nélkül pedálozás nélkül. Határozottan újra fogom vásárolni, és a feleség is szeretne egyet!! Brian G

Megatron X2wd Elektromos vadászat kerékpár Rambo Bikes által

A legjobb összkerékhajtású elektromos vadászkerékpár

Miért szerepel a Rambo Megatron All Wheel Drive eBike a listán?? Mi a jobb, mint egy motor? Két motor! Mi a jobb, mint egy akkumulátor? Két akkumulátor! A Rambo Megatron X2WD 1000 wattos, kövér gumiabroncsos e-bike nyers erő, méghozzá rengeteg