Felejtsd el az Apple autót, én egy Apple iBike-ot akarok. Ibike elektromos kerékpár

Felejtsd el az Apple autót, én egy Apple iBike-ot akarok

Napier Lopez

Napier Lopez New Yorkban élő író. Minden érdekli, ami a technológiával, a tudománnyal és a fotózással kapcsolatos, és szeret jojózni (show all) Napier Lopez New Yorkban élő író. Minden érdekli, ami a technikával, tudománnyal és fotózással kapcsolatos, és szabadidejében szeret jojózni. Kövesd őt

Az Apple autót készít. Talán. Feltehetően. Valószínűleg?

A „Project Titan” kódnéven futó mitikus Apple Carról szóló pletykák már jó 6 éve keringenek, a projekt állítólag többször is stagnált és megfordult

Most a legújabb pletykák szerint a projekt újraindul, ezúttal egy olyan közös autonóm járműre összpontosítva, amelynek talán még rendes kormánykereke sincs (bár egy vezethető változat is készülhet). Az Apple állítólag 2025-re tervezi a bevezetést.

Bevallom, egy Apple-autó menő lenne, és nagyon kíváncsi vagyok, hogy Curpertino mit gondol az elektromos járműről. De tudod, mi lenne szerintem még érdekesebb, hatásosabb és jobb a bolygónak, mint egy Apple Car??

Apple e-bike. Vagy mondhatnám úgy is az iBike?

Mielőtt elmosódna a látásod a sok szemforgatástól, hallgass meg.

Jobb lenne a környezetnek

Fogadnék rá, hogy az Apple a környezetvédelmi előnyök köré fogja forgalmazni az autóját. De csak egy kis kutatás. és a józan ész) kell ahhoz, hogy kiderüljön, hogy az e-bike sok helyen, különösen a városokban jobb megoldás, mint az autó.

Bár nem ismerek olyan tanulmányokat, amelyek közvetlenül összehasonlítanák az elektromos autók és az elektromos kerékpárok környezeti hatását, néhány megalapozott következtetést levonhatunk.

A Portlandi Állami Egyetem Közlekedési Kutató- és Oktatási Központjának 2019-es fehér könyve szerint a portlandi metróövezetben az átlagos autóforgalom, figyelembe véve az átlagos kihasználtságot 1.36 ember autónként 274g CO2-t termel egy mérföld megtételére. A tömegközlekedés 140 g CO2-t bocsát ki személymérföldenként.

Összehasonlításképpen, egy e-bike 4.9 g CO2 személymérföldenként (nem megújuló energiaforrásokból történő töltést feltételezve).

Egy konzervatívabb becslés szerint az Egyesült Királyságban. ahol a járművek általában kisebbek és kevesebb károsanyag-kibocsátással rendelkeznek, mint az USA-ban. az elektromos kerékpárok körülbelül 23-szor kevesebb károsanyag-kibocsátást okoznak, mint a tipikus autók. Az Európai Kerékpáros Szövetség tanulmánya kimutatta, hogy az elektromos kerékpároknak körülbelül 12-szer kisebb a szén-dioxid-kibocsátásuk, mint az autóknak.

Bár ezek a tanulmányok nem határozták meg az elektromos autók kibocsátását, más kutatások kimutatták, hogy az elektromos autók általában a gázüzemű járművek kibocsátásának negyedét-harmadát teszik ki, ha a töltést is figyelembe vesszük.

Ez nagyszerű, de közel sem akkora kibocsátás-csökkenés, mint a kerékpározás esetén. Bárhogy is nézzük, nyilvánvaló, hogy az elektromos kerékpár sokkal kisebb környezeti hatással jár.

Ne feledje, ez csak a vásárlás utáni környezeti hatást veszi figyelembe. Jelentősek a gyártási kibocsátások is, és ebből a szempontból egy elektromos kerékpár drasztikusan jobb, mint egy elektromos autó is. Bár egy elektromos autó természetesen sokkal kevesebb károsanyag-kibocsátást okoz, mint egy benzines autó az életciklusa során, a gyártás során jelenleg ugyanannyi vagy még több üvegházhatású gázt bocsát ki.

A lényeg az, hogy ez még csak nem is közel van. az e-bike sokkal jobb megoldás a környezet számára, ahol az autók helyettesíthetőek.

Természetesen néhány embernek továbbra is szüksége lesz autóra, de még ha az ebike csak az autós utak felét helyettesíti is, akkor is nagy valószínűséggel jelentős hatással lenne a környezetre gyakorolt hatásra. A fent említett portlandi tanulmány kimutatta, hogy az autókról az elektromos kerékpárokra való 15%-os átállás 11%-os kibocsátáscsökkenést eredményezne. Egy másik tanulmány szerint az elektromos kerékpárok még az autótulajdonosok körében is csökkentették az autóval való utazást.

És igen, a hagyományos kerékpároknak alacsonyabb a károsanyag-kibocsátásuk, mint az e-bike-oknak, de nem annyira hozzáférhetőek és praktikusak. Városi és vitathatóan külvárosi környezetben az elektromos kerékpárok jelentik az édeskeveset. Tanulmányok kimutatták, hogy az elektromos kerékpárral közlekedők általában messzebbre és gyakrabban tekernek, mint analóg társaik, és egy tanulmány szerint a hagyományos kerékpárok még a gyártást is figyelembe véve csak 1 grammal kevesebb károsanyag-kibocsátást okoznak, mint az elektromos kerékpárok.

Jobb lenne a forgalom szempontjából

Egy 2019-es brit tanulmány kimutatta, hogy az elektromos autók széles körű elterjedése ellentétes hatást válthat ki: alacsonyabb üzemeltetési költségeik miatt végül több ember vásárolna elektromos autót, ami a városokban rosszabb közlekedési dugókhoz és a mozgáshiány okozta egészségügyi problémákhoz vezetne.

Eközben a „legalacsonyabb energiaigényű közlekedési módokra”, köztük a gyaloglásra, a kerékpározásra és a tömegközlekedésre összpontosítva nagyobb környezeti hatást érhetünk el, miközben csökkentjük a városi torlódásokat. Nem kell sok ahhoz, hogy belássuk, hogy a zajszennyezést is drámaian csökkentheti.

És mielőtt panaszkodnál, hogy a kerékpárok lassítják az autókat, legalább egy tanulmány kimutatta, hogy a kerékpárok jelenléte a kerékpársáv nélküli utcákon csak 1 mérföld/órával befolyásolta az átlagsebességet. Mindenesetre ideális esetben a városok külön kerékpáros infrastruktúrával rendelkeznének, ami a következő pontomhoz vezet.

Jobb lenne a városi infrastruktúrának

A megfelelő kerékpáros infrastruktúra hiánya az egyik legnagyobb akadálya a kerékpározás elterjedésének, különösen az Egyesült Államokban. Az Apple segíthet ezen változtatni.

Személy szerint nem vagyok rajongója a legtöbb Apple terméknek, de kevés olyan cég van, amely annyira képes kulturális változásokat előidézni, mint az Apple. Bár sok céget neveztek már „az e-bike-ok Apple-jének”, csak egy Apple van. Nem nehéz elképzelni, hogy az iBike mit jelenthetne a kerékpáros infrastruktúra javításában világszerte.

Egyrészt az emberek eleve több biciklit vennének. Már csak azért is vennének egy iBike-ot, mert az egy Apple termék. Természetesen ez a kivitelezésen is múlik, de kevés olyan Apple-termék van, amely ne lenne kiemelkedő vagy ne uralná a piaci részesedést a saját kategóriájában.

A vállalat népszerűsége, befolyása és lobbierője arra kényszerítheti a városokat, hogy kiépítsék a kerékpáros infrastruktúrát, hasonlóan ahhoz, ahogyan az iPod megváltoztatta a zeneipart, az iPhone pedig az internetet.

A VanMoof Ebike cég például nemrég jelentette be a 31 mph Vanmoof V-t abban a reményben, hogy beszélgetést kezdeményez az ebike sebességszabályozás és az infrastruktúra körül (a jelenlegi szövetségi határ az USA-ban 28 mph, de az ország egyes részein 20 mph). Ez egy szép ötlet, de nem tudtam nem arra gondolni, hogy az Apple mekkora hatást gyakorolhatott volna egy hasonló bejelentéssel.

Mindenesetre nem kell Apple-rajongónak lennie ahhoz, hogy élvezze az előnyöket. Az infrastruktúra javulásából származó előnyök mellett ez versenyt is teremtene, mivel az utánzók és a meglévő kerékpáros cégek megpróbálnák kihasználni az Apple lendületét.

Elektrische fiets kopen

Bent u op zoek naar een goedkope elektrische fiets van topkwaliteit? Dan zit u bij Matrabike goed. Matrabike staat al meer dan 30 jaar bekend als voordeligste in kwalitatief goede (elektrische) fietsen. Wij helpen u graag tijdens het oriënteren en zoeken samen met u naar de e-bike die het beste bij u past. Wilt u zich alvast oriënteren op een elektrische fiets? Lees dan onze 9 Tips voor de aankoop van een elektrische fiets. Deze tips maken het voor u eenvoudiger om te bepalen waaraan uw ideale e-bike moet voldoen.

Onze elektrische fietsen zijn scherp geprijsd en van topkwaliteit. Op prijs-kwaliteitverhouding scoren wij daarom hoog. En ook een e-bike kopen doet u het voordeligste bij Matrabike.

Een mooie en handige elektrische fiets voor dames

A Matrabike e-bike választéka különböző modern felszerelésekből áll, amelyek különböző felszereltségi szinteken passzolnak, hogy mindig legyen egy elektromos kerékpár, amely megfelel az Ön helyzetének. Met onze elektrische moederfietsen brengt u zonder moeite twee kinderen tegelijkertijd naar de crèche of school. Onze elektrische transportfietsen zien er stoer uit en hebben een handige voordrager waardoor er ruimte is voor een krat of een mand.

Bij een elektrische fiets voor heren wordt vaak nog gedacht aan een seniorenfiets, dit is de laatste jaren alleen niet meer zo. Matrabike heeft een uitgebreid aanbod stoere elektrische herenfietsen, ga bijvoorbeeld voor een elektrische vouwfiets zodat u overal eenvoudig met uw fiets op pad kan gaan. Of kies onze elektrische mountainbike wanneer u liever gaat voor een sportiever model.

Waarom zou u een e-bike kopen?

De reden om een elektrische fiets te kopen is voor iedereen anders. Misschien wilt u naar uw werk fietsen, maar niet bezweet aankomen. Of heeft u behoefte aan een steuntje in de rug wanneer u uw kinderen meeneemt. Of u bent more goed te been and zoekt daarom een fiets waarmee u toch kunt blijven fietsen. Wat de reden voor de aanschaf van een e-bike ook is, voor iedereen hebben wij de ideale elektrische fiets in ons assortiment.

Mocht u één of meerdere elektrische fietsen willen uitproberen? Komt u dan naar onze showroom of vraag een vrijblijvende proefrit aan in één van onze andere fysieke winkels.

Motortechniek van elektrische fietsen

Een elektrische fiets kan voorzien zijn van verschillende typen motoren. Binnen deze typen zijn er verschillende topmerken. Zoekt u een elektrische fiets met een middenmotor? Bij Matrabike vindt u de volgende merken motoren:

De ondersteuning van een elektrische fiets wordt aangedreven door de motor. Deze motor wordt weer aangedreven door de accu, welke opgeladen moet worden. De maximale afstand die u met een volledig opgeladen e-bike accu kunt afleggen, is afhankelijk van de accu-inhoud. Deze accu-inhoud noemen we de actieradius. Ez azonban azt is jelentheti, hogy a maximális aktivitási sugár nem elégséges. De actieradius is namelijk afhankelijk van veel factoren zoals de wind, bandenspanning, uw gewicht etc. Op deze pagina kunt u nog meer lezen over de actieradius van elektrische fietsen.

Twee jaar volledige garantie op het frame van uw elektrische fiets.

Alle e-bikes worden rijklaar afgeleverd inclusief gemonteerde accessoires wanneer hiervoor is gekozen door u in de checkout van het bestelproces.

Framemaat van elektrische fietsen

Om de juiste framemaat voor uw nieuwe e-bike te berekenen kunt u deze tool raadplegen of langskomen in onze showroom waar we samen met u kijken naar de ideale framemaat van uw nieuwe elektrische fiets.

Het fijne aan een elektrische fiets is het stukje ondersteuning dat deze geeft. Op een e-bike kunnen twee verschillende soorten trapondersteuning zitten. Elk type ondersteuning voor uw elektrische fiets heeft zo zijn voordelen. Enerzijds is er de rotatieondersteuning and anderzijds de trapkrachtondersteuning for uw e-bike. In dit artikel vertellen onze experts u meer over de verschillende ondersteuningsmogelijkheden voor uw elektrische fiets.

SZERKEZETI VÁLTOZÁS

Németországban például 2020-ban mintegy 31 millió ember indult kerékpárral felfedezőtúrára. a felfedező túrákon. Az összesen mintegy 464 millió egynapos utazásból mintegy 64 millió csak nyaralás céljából történt. vállalt. Ezeknek az embereknek körülbelül a fele számára a kerékpáros kirándulás mostantól a fő nyaralást jelenti. Az e-bike boom töretlenül folytatódik. (ADFC Kerékpáros utazási elemzés 2021)

AMIT KÍNÁLUNK

Partnereket keresünk a turisztikai célú e-bike kölcsönző állomások telepítéséhez.

Az infrastruktúra megteremtésének gondolata az előtérben van. Arra törekszünk, hogy az aktív pihenést a régiókban népszerűsítsük, és ezáltal a lehető legalacsonyabb szinten tartsuk partnereink erőfeszítéseit

KISZOLGÁLUNK

az e-kerékpárokat rendszeres időközönként közvetlenül a helyszínen.

ADMINISZTRÁLJUK

a foglalás és a teljes fizetés a weboldalon keresztül történik.

AJÁNLUNK

magas színvonalú kiegészítő ajánlat az Ön régiója és vendégei számára.

AZOK HASZNÁLJÁK

iBIKE-BOX a szezonon kívül bemutatóteremként, síkölcsönzőként, téli bárként és még sok másként.

JÓTÉKONYSÁG

a teljes körű szolgáltatást nyújtó, korszerű e-bike-ok és elégedett vendégek.

Kiváló minőségű kivitelben szállítják a Cube e-bike-okat.

Az iBIKE-BOX maga is rendelkezik fotovoltaikus rendszerrel fotovoltaikus rendszerrel, amely az e-bike-okat árammal látja el és tölti fel.

Az iBIKE-BOX-ot magas színvonalú bemutatóteremként tervezték, és kiemeli a magas színvonalú e-bike kínálatot. Alternatív felhasználási lehetőségek az e-bike szezonon kívüli időszakában: a pop-up üzlettől a sítároláson/kölcsönzésen át a téli bárig.

Intelligens BÉRLÉS

Az intuitív bérleti rendszer segítségével a foglalás és a fizetés online történik. adminisztrált.

Partnerként folyamatos, helyalapú kampányokat kínálunk Önnek a Google-on, a közösségi médián és saját hirdetési hálózatunkon keresztül.

A vendégnek különféle túrajavaslatokat kínálunk az adott helyszínre vonatkozóan.

Telefonos ügyfélszolgálatunk a nap 24 órájában áll az Ön és vendégei rendelkezésére.

E-BIKE BOOM

Az iBIKE-BOX-szal Ön jól felkészülhet a turisztikai szerkezetváltásra a turizmus szerkezeti változására a turizmus szerkezeti változására.

Az infrastruktúra megteremtésének gondolata áll az élen. Arra törekszünk, hogy elősegítsük az aktív nyaralást a régiókban, miközben partnereink számára a lehető legalacsonyabb szinten tartjuk az erőfeszítéseket

TOURIZMUS. KÖLCSÖNZŐ PARTNEREK

• A turisztikai kínálat és ezáltal a célcsoport bővülése
• Az e-bike mint vonzó sport- és szórakoztató eszköz az idegenforgalomban
• Az e-bike szezon hosszabb ideig tart, mint a túraszezon
• Korai alkalmazó egy ígéretes szegmensben
• A régióban található vállalkozások és POI-k összekapcsolása
• A vállalat/régió imázsának előmozdítása
• Az aktív pihenés népszerűsítése (fiataloknak és időseknek bármilyen fittségi szinten).
• Az iBIKE-BOX alternatív használata a szezonon kívüli időszakban
• Energiafüggetlen szervizállomás
• Úttörő szerep az eMobilitás területén
• Megtakarítás a helyi CO2-kibocsátásban és a részecskekibocsátásban

ONLINE PLATFORM ÉS HIRDETÉSI HÁLÓZAT

• Teljes körű online adminisztráció
• Az oldalak/partnerek bemutatása a weboldalon
• Az oldalak/partnerek folyamatos bemutatása a hirdetési hálózatunkon keresztül
• Google Ads kampányok futtatása
• POS reklámanyagok (mappák, kártyák, displayek)
• E-bike túraajánlatok, beleértve. ingyenes GPX Tracky a mobiltelefonon vagy GPS készüléken keresztüli navigációhoz

GYIK az elektromos kerékpárokról:

Lehet-e az ebike-okkal hegynek felfelé menni?

Igen! Az e-bicikli képes felfelé menni. Tény, hogy az e-bike-okkal sokkal könnyebb néha felfelé menni, mint a hagyományos kerékpárral. A legtöbb e-bike-ra szerelt motorok tökéletesen alkalmasak mindenféle terep és emelkedő leküzdésére.

Elektromos kerékpár gyorsabbá tehető?

Van néhány apró trükk, amivel gyorsabbá teheti az ebike-ot, azonban mindig érdemes megjegyezni, hogy tisztában kell lennie azzal, hogy az Ön által végzett módosítások mennyire legálisak.

Ahhoz, hogy az e-bike gyorsabban menjen, mindig győződjön meg arról, hogy az akkumulátor a lehető legteljesebb mértékben fel van töltve. Mindig felszerelhet egy magasabb feszültségű akkumulátort is, azonban ellenőrizze, hogy ez mennyire kompatibilis az ebike-jával. A magasabb feszültségű akkumulátor károsíthatja az ebike vezérlőjét.

Egyéb trükkök, amelyeket használhat, hogy kipróbáljon különböző gumiabroncsokat, távolítsa el a sebességkorlátozókat, növelje a levegőt a gumiabroncsokban, és még az ebike motorját is cserélje ki. Nézze meg ezt a cikket, amely részletesebben válaszol erre a kérdésre.

Mennyi ideig bírja az akkumulátor az e-bike-ot??

Az e-bike akkumulátorának teljes élettartama 3 és 5 év között lehet. Egyetlen útra 25 és 70 óra közötti időt kell várni egyetlen feltöltéssel. Ez természetesen egy sor változótól függ, mint például a terepviszonyok, átlagsebesség, gyorsulások stb.

• Figyelmeztetés: Méretre igaz : Kérjük, kövesse az alábbi méretpéldákat (EX.
• TSLA férfi kerékpáros kabát sorozat szabadtéri tevékenységekhez tervezve.
• [Anyag] TPU 2.5 rétegű 5000 mm-es vízszigeteléssel és.