EMove Touring felülvizsgálata – Sima, erőteljes és szuper szórakoztató. Fluid Horizont robogó

A legjobb elektromos robogók Ausztráliában 2023 (frissítve június 2023)
2022 egy hatalmas év volt az elektromos robogók számára. Láttunk új márkákat leszállni Ausztráliában, és néhány csodálatos új modell érkezett olyanoktól, mint a Segway Apollo. Ezen túlmenően az e-scooterekbe csomagolt technológia puszta mennyisége hatalmas lépéseket tett 2021-től, olyan csodálatos funkciókkal ismertetve meg minket, mint az NFC kommunikáció, a vonóerő-szabályozás, a kijelzők, a jobb kijelzők és a megbízhatóbb teljesítmény.
A sokak számára viharos drága év után ezek a változások az elektromos robogókat az autó valódi alternatívájaként helyezték el a rövid utak ingázásához, ami hozzájárult az e-scooterek népszerűségének növekedéséhez Ausztrália szerte.
Már néhány hónap telt el 2023-ból, és máris láthatunk néhány nagyszerű új járatot, és az év hátralévő része is hasonló kínálatbővülést, technológiai innovációt és minden szempontból kényelmesebb közlekedési módokat ígér.
Tartalom:
- Segway-Ninebot Max G2
- Apollo Air 2022
- Segway-Ninebot Max E2 Plus
- Pure Advance Advance
- Pure Advance Flex
- Segway-Ninebot P-sorozat
- Segway Ninebot P65
- Segway-Ninebot P100
- Kaabo Mantis V2
- Segway Ninebot F40
- Legjobb ingázó
- Legjobb teljesítményű robogó
- Legjobb mindenes
- Legnagyobb hatótávolság
- Legnagyobb súly
- Könnyűsúlyú
Mivel egyre több ember fedezi fel a személyes mobilitás előnyeit, több márka is belemártja a lábujját a vízbe, ami azt jelenti, hogy még több választási lehetőség van a praktikus felnőtt elektromos robogók számára.
Hogy segítsen navigálni a lehetőségek között, nézze meg ezeket a gondosan kurátori elektromos választékot, és talán megtalálja álmai robogóját. Az alábbi lista nincs különösebb sorrendben.
Segway-Ninebot Max G2
Végsebesség: 35 km/óra (globális kiadás)
Maximális hatótávolság: Max: 70 km
Ár: 450,499
Néhány hónappal ezelőtt a G2 elődje, a G65 Ausztráliában landolt, és hivatalosan a közkedvelt Ninebot Max következő generációjaként hirdették meg. Leginkább azt a dolgot vezette be, amiért a Ninebot-versenyzők annyira vágytak: a felfüggesztést. Ezen és az általában nagyobb méreten kívül azonban a G65 nem igazán tört ki a formából.
Igen, erősebb motorral rendelkezett, és 100 kg feletti súlyt is elbírt, de ezen túlmenően nagyon hasonló volt a kialakítás és a teljesítmény jellemzői. Amint a motorosok megkapták a kívánt felfüggesztést, azonnal kérdezősködni kezdtek, hogy hol vannak az indexek, mivel az olyan modellek, mint az olcsóbb F65, már alapfelszereltségként rendelkeztek velük.
A Segway egy szűk körben úgy döntött, hogy átdolgozza a G65 tervezését, és előállt a G2-vel.
És milyen munkát végeztek.
Megjelenés szempontjából nem sok különbség van a G65 G2 és a G65 G2 között. Mindkettőnek van első és hátsó felfüggesztése. Mindkettő sötétszürke és sárga színösszeállítású. Mindkettő nagyjából ugyanolyan méretű, és nagyjából ugyanannyit nyomnak.
De itt véget érnek a hasonlóságok. A G2 nagyobb, 70 km-es hatótávolsággal, továbbfejlesztett gumiabroncsokkal és motorral rendelkezik, a Global Edition pedig nagyobb végsebességgel, 35 km/órás sebességgel, szemben a G65 30 km/órás sebességével. Ezen felül a G2 elülső hátsó jelzőkkel is rendelkezik, hogy javítsa a láthatóságot az utakon.
A G2 Max egy majdnem tökéletes ingázó e-scooter. A felfüggesztés sima, párnázott utazást biztosít, míg a nagyobb fedélzetű, szélesebb kormány javítja az egyensúlyt és az irányítást. A motor megbízható és nyomatékos, anélkül, hogy instabil lenne, a visszajelzők pedig hasznos funkciót jelentenek. Az egyetlen dolog, ami néhány ingázónak nem tetszhet, az a 24 kg-os súly, de ha teljes felfüggesztéssel és erős motorral rendelkező e-scootert szeretne, ennél sokkal könnyebb modelleket egyik márkánál sem fog találni.
Összességében a Segway a kipróbált és bevált formatervek megbütykölésével a valaha látott talán legjobb elektromos robogót hozta létre. Végre van egy méltó utódja a Ninebot Max-nak, és nem is lehetnénk izgatottabbak.
- Teljes felfüggesztés
- Mutatók
- Új defektbiztos gumiabroncsok
- Nagyszerű ár-érték arány
- Kicsit nehéz
- A formatervezési megjelenés minimális javulása
- A Segway jobb LCD-képernyőket készített a többi modellnél
Apollo Air 2022
Végsebesség: 34 km/h
Maximális hatótávolság: 50 km
Ár: 450,399
Az Apollo Air 2022 2022 vége felé jelent meg az eredeti Apollo Air sorozat utódjaként. Az eredeti Air-sorozatot elegáns kialakítása, viszonylag törvénytisztelő teljesítménye, kis súlya, könnyű kezelhetősége miatt nagyon kedvelték. Ezek erős alapok voltak, és a 2022-es verzióval az Apollo minden funkciót továbbfejlesztett.
Az Apollo Air Pro formáját megtartva az Air idősebb rokonáról, a City 2022-ről átvett pisztolymetál-szürke fényezést is láthatjuk. A villás első felfüggesztés továbbra is megmaradt, de mellette most egy továbbfejlesztett 500W-os teljesítményt találunk, amely 35km-re tolja az Air 2022-t. A nagyobb, erősebb akkumulátor 50 km-t tesz meg az Airrel egyetlen feltöltéssel, és az Apollo kifinomult regeneratív fékje a City 2022-ben való debütálás után másodszor is megjelenik. Röviddel a bevezetés után az Apollo frissítette a gumiabroncsokat a Cityn is megtalálható defektbiztos gumiabroncsokra, de az árat nem emelte meg ezután sem.
Az új Air-rel együtt jár az alkalmazásintegráció is, amely lehetővé teszi a motorosok számára, hogy testre szabják a vezetési élményt, nyomon kövessék a túráikat, lépésről lépésre navigációt kapjanak, és lezárják a robogójukat a lopás megelőzése érdekében.
Fontos, hogy az Apollo ezt úgy is el tudta érni, hogy közben megtartotta ugyanazt a 17.5 kg-os súlyát, mint az eredeti Apollo Air Pro.
Ez egy fantasztikus mérnöki munka, és jogosan követelte a helyét az Electric Scooter Guide 2022-2023-as év legjobb elektromos robogóinak listáján és a legjobb elektromos robogók listáján az ingázáshoz.
- Továbbfejlesztett 500W-os motor
- Ugyanaz a 17.5 kg súly
- Apollo App integráció
- Regeneratív fékek
- Nagyobb hatótávolság gyorsabb sebesség
- Csak egy változatban kapható
- drágább, mint mindkét korábbi Apollo Air változat
Segway-Ninebot E2 Plus
Legnagyobb sebesség: 25 km/óra
Maximális hatótávolság: 25 km
Míg a G-sorozat a közmondásos ékszer a koronában, a Segway az E-sorozatra épül. Amikor 2017-ben elindították első e-scooterüket, az ES1, ES2 és ES4 volt az ES1, ES2 és ES4, amely bevezette a robogókat a szélesebb társadalomba. Bár a kínálat a következő néhány évben tovább bővült, az E-sorozatban már egy ideje nem láttunk új darabot, az E25 E45 látszólag az utolsó modellként foglalja el a helyüket.
Kinek érdemes megvásárolnia az EMove Touringot?
Az EMove Touring jó első robogó lehet, de nagyon üdvözlendő frissítés lesz mindazoknak, akik a tipikus költségvetési vagy ingázó modellekhez szoktak hozzá, amelyek sokkal kisebb teljesítményt nyújtanak.
Kezdőknek és haladóknak egyaránt kiváló lehet. Az ingázók, akiknek megbízható és kiváló minőségű robogóra van szükségük, valamint az alkalmi motorosok, akik csak egy robogót szeretnének, amivel öröm vezetni, el lesznek ragadtatva az EMove Touringtól.
25 mph / 40 kmh végsebességgel, 25 Mi / 40 km hatótávolsággal, 750 wattos motorral és 48 Voltos LG akkumulátorral, nagy emelkedési szöggel és nagy súlyhatárral, teljes rugós felfüggesztéssel és IP54-es minősítéssel a tetejébe, mindez mindössze 899-ért, az EMove Touring nagyon jól felszerelt és az egyik legjobb középáras robogó.
Hol vásárolhatod meg az EMove Touringot?
A legjobb (és valószínűleg az egyetlen) hely, ahol az EMove Touringot megvásárolhatod, a hivatalos Voromotors boltban található. Ha használja a promóciós kódot escooternerds a pénztárnál, akkor kap egy 50 kedvezményt.
Az EMove elektromos robogó sorozat
Ha olvastad néhány más véleményemet, akkor tudhatod, hogy egyfajta kézikönyv geek vagyok, mivel úgy gondolom, hogy ez egy olyan finom részlet, amely sokat elárul arról, hogy a gyártók mennyire törődnek a termékükkel.
Nos, a jó hír az, hogy az EMove Touringhoz egy egyszerű és rövid, mégis hasznos, illusztrált használati útmutató tartozik. Ezen felül a Voromotors rengeteg online forrással rendelkezik a weboldalán és a YouTube csatornáján, ahol sok hasznos információval szolgálnak ügyfeleik számára. Ezt nagyon kevés robogómárka teszi, ami tovább erősíti azt az érvet, hogy az ügyfélszolgálatuk páratlan.
EMove Touring 101
Az EMove Touring kulcsra kapcsolható, mint minden jó minőségű járműnek.
A lovaglás nagyon intuitív, és még a teljesen kezdők is 3 perc alatt megtanulhatják. Maguk a kezelőszervek is nagyon egyszerűek. indexgáz a gyorsításhoz, fékkar a megálláshoz. Ennyi az egész.
Beállíthatod, hogy a robogó a gázadás után azonnal elinduljon, vagy előbb a földhöz kell rúgnod a robogót. Én személy szerint azt javaslom, hogy mindig a kick-startot használd, mivel előfordulhat, hogy cipeled vagy tolod a robogódat, és véletlenül megnyomod a gázt, amitől a robogód repülni fog, és káoszt okozhat.
Össze- és kihajtás
A robogó össze- és széthajtása egyszerű, és miután megszoktad a műveletet, körülbelül 3 másodperc alatt végrehajthatod. A klasszikus zárókart alkalmazza. Az összecsukható mechanizmus nagyon biztonságos és stabil. Szinte semmi rázkódás és rezgés nincs menet közben.
És ne felejtsük el, hogy az EMove Touring összecsukható kormánykerékkel rendelkezik. Mindenki, aki küzdött már azzal, hogy robogója beférjen a kis- vagy közepes méretű autók csomagtartójába, vagy átvigye egy emberekkel és azok holmijával teli buszon, tudni fogja, hogy mennyit ér ez a robogó. A kormány összecsukása gyakorlatilag a felére csökkenti a robogó összehajtott szélességét, ami a teljes összehajtott térfogatot a felére csökkenti, és bizonyos értelemben megduplázza a robogó hordozhatóságát, amikor összecsukva van.
Építési minőség és élettartam
Ez egyike azoknak a robogóknak, amelyek jól átgondoltak, sok erőfeszítést és figyelmet fordítottak a tervezésükre, alaposan tesztelték és hibátlanul kivitelezték őket. A végeredmény egy kiváló minőségű, alacsony hibaszázalékkal rendelkező robogó, amely könnyedén kibír egy évet mindenféle probléma nélkül (és sok esetben sokkal tovább).
Már több mint két éve van forgalomban, így hosszabb távú történelmi adatokkal nem rendelkezhetünk az élettartamáról. Van azonban egy ritka anomália az eddigi adatokban. úgy tűnik, hogy nincs olyan tulajdonos, aki komolyabb hibákról számolt volna be! Ez nem garancia arra, hogy a robogó örökké fog tartani, de az biztos, hogy nagyon jó jel.
Rendeltetésszerű használat, terepviszonyok és környezetek
Az EMove Touring egy városi környezetbe és ingázásra tervezett robogó, és ahogy a neve is sugallja, túrázásra, felfedezésre, és csak egy kis jó öreg szórakozásra is kiválóan alkalmas a motorozás közben. A robogóval kapcsolatban minden arra szolgál, hogy maximalizálja a vezetés közbeni élvezetet és kényelmet. a vegyes gumiabroncsok, az átlagon felüli teljesítmény és teljesítmény, valamint a teljes felfüggesztés, mindezek tökéletes szinkronban, nagyszerűen működnek együtt.
A felfüggesztési rendszernek köszönhetően nagyjából bármilyen típusú utca, út vagy városi környezet nem jelent gondot az EMove Touring számára. Könnyedén felemészti a kátyúkat, az út repedéseit, a bukkanókat, a járdát és még a kisebb járdákat is.
Az egyetlen dolog, ami megakadályozza, hogy ez a robogó jó terepjáró legyen, az a gumiabroncs mérete. A mindössze 8 hüvelykes átmérővel a gumiabroncsok elbírnak némi füvet, földet vagy kavicsot, de még így is túl kicsik lesznek ahhoz, hogy hosszabb ideig durva terepen használják őket.
Felhasználói élmény, menetstabilitás és kényelem
Az EMove Touring egy elegáns, stabil robogó, amely az átlagos ingázó robogóknál is nagyobb teljesítményű. A specifikációk és a funkciók nem csak külön-külön, papíron tűnnek nagyszerűnek, de a valóságban is tökéletesen működnek együtt, és nagyon élvezetes élményt nyújtanak.
A robogó rendelkezik sebességtartó automatikával, amelyet kikapcsolhat, ha nem akarja használni.
Fluid Freeride Horizon felülvizsgálat
A Horizon felülvizsgálatunk szerint a gyorsulás kezdetben kissé lassú, körülbelül 8 mérföld/óráig. Azonban az enyhe kezdeti gyorsulás után elérte a gyorsulási görbe édes pontját. a Horizon felébred, és keményen húzza egészen 15 mph-ig. 15 mérföld/órás sebességnél a gyorsulás lassan csökken, amíg el nem éri a 24 mérföld/órás végsebességet.
A kezdetben gyanútlan motor is felébred, és az erős gyorsulást kellemesen erősödő motorzúgás kíséri.
A Horizon 0-ról 15 km/órás sebességre 4 km/óra alatt gyorsult fel.7 másodperc alatt érte el a 20 mérföld/órás sebességet, és 7.8 másodperc alatt gyorsulási tesztjeink során.
Összességében a 15 mérföld/órás sebességre való gyorsulás valamivel gyorsabb, mint a Xiaomi M365-é, amely 6 mérföld/óráig tart.3 másodperc. A Xiaomi és néhány más olcsó robogó azonban a kisebb gyorsulási késleltetés miatt valóban megelőzheti a Horizon-t a vonalról való elinduláskor.
Hegymenet
A Horizon jól teljesít, még a meredek dombokon is. Egy átlagos, néhány %-os emelkedőn a Horizon mindössze néhány km/h-val a maximális sebessége alatt képes felrepülni. Egy olyan városban, mint San Franciso, a legmeredekebb dombokon is megállhat, de a legtöbbet le lehet küzdeni.
A Horizon 15 perc alatt teljesítette a szabványosított hegymászási tesztünket.1 másodperc átlagos sebességgel Hiba: 8.9. Az összes robogót ugyanazon a 200 láb magas, 10%-os emelkedőn teszteltük, 165 kilós versenyzővel.
Összehasonlításképpen, egy tipikus 250 wattos elektromos robogónak körülbelül 20 másodpercig tart. A kedvező árú M365 21.2 másodperc; a nagyobb teljesítményű (és drágább) EMOVE Cruiser 12 másodpercig tartott.0 másodperc.
Végsebesség
Teljesen feltöltött állapotban a Horizon sík úton 22 mérföld/óra, enyhén lejtőn haladva pedig 24 mérföld/óra (165 kilós vezető). A sebességet nem elektronikusan szabályozzák, hanem a motor teljesítménye korlátozza.
A Horizon hatótávolsága 26.0 Mi a valós hatótávolsági tesztünkön. Az összes robogót egy szabványosított városi hurokban teszteljük, megállásokkal / indításokkal, dombokkal és durva utakkal, ugyanazzal a 165 lb-os lovassal. A robogókat a leggyorsabb biztonságos sebességgel és a leggyorsabb (legkevesebb energiát igénylő) üzemmódban vezetik.
Fékezés
A Horizon hátsó dobfékkel és hátsó elektronikus fékkel rendelkezik, amelyeket egyetlen karral vezérelnek.
Fékezési tesztjeink során a robogót 15 km/óráról 0 km/órára 23 láb alatt tudtuk visszavinni. Mivel csak egyetlen kerék fékez, ez a féktávolság az általánosan jellemző 15 láb és 25 láb közötti távolság hosszabbik felén van.
A hátsó dobfék, amelynek előnye, hogy teljesen a kerékbe van burkolva, gyakorlatilag karbantartásmentes, és nagyon robusztusnak kell lennie. A fékek a dobozból kivéve jól be voltak állítva és csendesek voltak. A fékkarnak minimális az útja, ami azt jelenti, hogy nem kell sokat húzni, mielőtt aktiválódik. Végül a fékezés egyenletes, és minimális erőre van szükség a maximális fékezéshez.
Az egyetlen hátránya a fékrendszer egészének, hogy minden fékhatás a hátsó légmentes gumiabroncsból ered. A gumiabroncsnak nincs akkora tapadása, mint a légrugósnak. Ha blokkoljuk, a hátsó kerék csúszkál.
Összességében a fékrendszer egészének teljesítménye még elfogadható, bár szívesen látnánk mindkét keréken fékezést.
Utazás minősége
A robogó súlyegyensúlya inkább hátulra összpontosul, ahol a motor és a dobfék található.
Még a hatótávolság-teszt elvégzése után is, amely 26.0 Mi indulás/megállás és durva utakon való utazás, még mindig éreztük a lábunkat és az ízületeink nem fájtak. Ez annak a jele, hogy a felfüggesztés teszi a dolgát.
A Horizon elülső és hátsó rugós felfüggesztéssel rendelkezik.
Az első rugós felfüggesztés és a 8.Az 5 colos léggumi segít tompítani a durva terepviszonyok okozta ütéseket. Csökkentik az akadályokon való átguruláshoz szükséges erőt is, amely egyébként a talajba való arccal való beültetéshez vezethetne.
A hátsó rugós felfüggesztés kevésbé kritikus az akadályokon való átgördüléshez, és leginkább az általános menetminőséghez járul hozzá. Biztosítja, hogy ne kapjon agymasszázst, amikor igazán rázós utakon halad.
Végül, a Horizon felfüggesztés meglehetősen csendes. ellentétben a Ninebot ES2 rettegett csattogó felfüggesztésével. Olyan menetminőséget eredményez, amely ugyanolyan jó vagy valamivel jobb, mint a nagy átmérőjű léggumikkal ellátott robogóké.
Fluid FreeRide Horizon jellemzők
Összességében a Horizon a hordozhatóság nehezebb oldalán van, de az egyik legkompaktabb méretűre, 38 hüvelyk x 7 hüvelyk x 14 hüvelyk méretűre hajtható össze. Ez lehetővé teszi, hogy a tömegközlekedési eszközökön vagy egy kávézóban is elférjen. Közel olyan kompakt, mint az ultra-hordozható Booster V (37 hüvelyk x 5 hüvelyk x 12 hüvelyk).
A Horizon súlya 42 font, és a 45 fontos határérték alá esik, amelyet a hordozhatóság küszöbértékének tekintünk. A kézbarát szárméret és a súlyegyensúly azonban könnyebbé teszi a robogót.
Összecsukható kormánymechanizmus
A Horizon egyszerű kormány összecsukó mechanizmussal rendelkezik. A kibontáshoz egyszerűen felfelé kell húzni a kormányt, majd egy csavaros mechanizmust meghúzva a helyére kell rögzíteni őket. Ez megakadályozza, hogy menet közben összecsukódjon.
Tesztvezetésünk során észrevettük, hogy a kormány csavarási mechanizmusai hajlamosak voltak meglazulni. Időnként újra meg kellett húzni. Ez nem jelentett biztonsági problémát, de kisebb bosszúságot okozott.
Szár összecsukható mechanizmus
A Horizon összecsukása nagyon egyszerű. egyszerűen húzza meg a fedélzet aljánál lévő fémkart, és a robogó összecsukódik. A robogó összecsukott helyzetben rögzül a könnyű szállítás érdekében. A mechanizmus hallható kattanást ad, amikor a szár a helyére rögzül.
Fékkarok
A Horizon egyetlen, kiváló minőségű fékkarral rendelkezik, amely a kormány bal oldalán van felszerelve. A fékkar az elektronikus féket és a hátsó dobféket is aktiválja.
A fék meghúzása sima és minimális erőt igényel. A kar csak enyhe lehúzásával aktiválható az elektronikus fék, amely mérsékelt fékezést biztosít. Ha egy kicsit tovább húzza, a mechanikus kábel kis lazasága megszűnik, és a hátsó dobfék aktiválódik.
Összességében a fékkar jó kontrollt biztosít a fékek felett, és szükség esetén hirtelen, gyors és ellenőrzött fékezést tesz lehetővé.
Cockpit
A Horizon minőségi, ergonomikus, gumírozott markolatokkal rendelkezik, amelyek jól rögzülnek a kormányhoz. A helyén maradtak, és nem csavarodtak vagy fordultak el menet közben.
A gyorsító egy QS-S4 trigger gázpedál beépített LCD kijelzővel. Ez az alkatrész mindenütt jelen van az elektromos robogók között. Bár a ravasz lehúzása nem igényel nagy erőfeszítést, de az ujj hosszabb időre kinyújtva kényelmetlen lehet.
Az LCD kijelzőn az üzemmód, a sebesség, a kilométeróra és az akkumulátor töltöttségi szintje látható. Használhatja a különböző funkciókat vezérlő számos P-beállítás közül néhányat is. Az LCD kijelző, az akkumulátor szintjének kivételével, könnyen leolvasható (még erős napfényben is).
Fények
A Fluid FreeRide Horizon elöl és hátul is világít. A robogó nem rendelkezik segédvilágítással vagy irányjelzővel.
A Horizon lámpái hasznosak, ha végül sötétben kell tekerned. A felülvizsgálati folyamat részeként teszteltük a robogót éjszaka is. Azonban nem gondoljuk, hogy elegendő, ha azt tervezi, hogy rendszeresen rossz fényviszonyok között fog motorozni.
Az alacsonyan elhelyezett, kis első lámpa mellett a fedélzet mindkét oldalán, elöl és hátul is vannak gomblámpák. A hátsó lámpák villognak, amikor a fék aktiválódik.
Olvassa el teljes útmutatónkat az éjszakai elektromos robogózásról.
Gumiabroncsok
Egyetlen Horizon robogó áttekintése sem lenne teljes anélkül, hogy ne foglalkoznánk egy kicsit a gumiabroncsokkal.
A Horizon elöl 8.5 hüvelykes légrugós gumiabroncs és 8 hüvelykes hátsó légmentes gumiabroncs.
Az elülső pneumatikus belső gumiabroncs jó tapadást biztosít. Az első felfüggesztéssel kombinálva jól átgördül a legtöbb akadályon és bukkanón, amivel városi környezetben találkozhatsz.
A hátsó gumiabroncs légmentes, és nem nyújt olyan jó tapadást, mint az első gumiabroncs. Nedves körülmények között rosszabbul teljesít. A légmentes hátsó gumiabroncsok fő előnye a nulla karbantartás és a defektveszély.
Tudjon meg többet: Technikai útmutató az elektromos robogó gumiabroncsairól.
PRN Top Stories Hírlevelek
A feliratkozással Ön beleegyezik, hogy tartalmat kapjon tőlünk. Hírleveleink nyomkövető pixeleket tartalmaznak, amelyek segítségével egyedi tartalmat tudunk nyújtani az egyes feliratkozók elkötelezettsége és érdeklődése alapján. For more information on how we will use your data to ensure we send you relevant content please visit our PRN Consumer Newsletter Privacy Notice. You can withdraw your consent at any time in the footer of every email you’ll receive. Mit Ihrer Anmeldung erklären Sie sich damit einverstanden, Inhalte von uns zu erhalten. Unsere Newsletter enthalten Zählpixel, die die Lieferung einzigartiger Inhalte in Bezug auf das Abonnement und die Interessen der einzelnen Abonnenten ermöglichen. Weitere Informationen über die Verwendung Ihrer Daten im Hinblick auf die Zusendung von relevanten Inhalten, finden Sie in unserer PRN Consumer Newsletter Privacy Notice. Ihre Zustimmung können Sie jederzeit in der Fußzeile jeder erhaltenen E-Mail widerrufen. En vous inscrivant à la newsletter, vous consentez à la réception de contenus de notre part. Notre newsletter contient des pixels espions nous permettant la fourniture à chaque abonné, d’un contenu unique en lien avec ses souscriptions et intérêts. Pour de plus amples informations sur l’utilisation faite de vos données en vue de l’envoi des contenus concernés, nous vous invitons à consulter la politique de confidentialité disponible à partir du lien suivant PRN Consumer Newsletter Privacy Notice. Vous pouvez à tout moment revenir sur votre consentement par le biais des informations situées au bas de chaque e-mail reçu. Регистрирайки се, Вие се съгласявате да получавате информационно съдържание от нас. Нашите бюлетини съдържат проследяващи пиксели, които ни помагат да предоставяме уникално съдържание въз основа на ангажираността и интересите на всеки абонат. За повече информация относно начина, по който ще използваме Вашите данни, за да гарантираме, че Ви изпращаме подходящо съдържание, моля, направете справка с нашето Уведомление за поверителност на потребителския бюлетин на PRN. Можете да оттеглите съгласието си по всяко време в долния колонтитул на всеки от имейлите, които ще получите.