Első út: Ben Orbea Rise M-Team e-Bike felülvizsgálata. Orbea rise e-bike

Frissítve: Orbea Rise Tech Review. 35 font teljesítmény

A technológia csak annyira jó, amennyire intuitív a használata. Az új Orbea Rise az egyedülálló Shimano EP8 RS meghajtóegységgel az eddigi legzökkenőmentesebb és legjobban a versenyzőre összpontosító elektromos mountain bike platformnak ígérkezik. Az Orbea Rise beváltja az ígéretét?? Elmélyedünk a Rise mögötti apró részletekben, amelyek ezt a kerékpárt megkülönböztetik az elektromos asszisztens egyik legjobb alkalmazásává teszik a hegyikerékpárok világában.

Ha a hidroformált alumínium a te lekvárod, nézd meg a teljesen új 2022-es Orbea Rise H sorozatot.

A Rise kerete

Az Orbea Rise nagyon hasonlít az Orbea Occamra, és őszintén szólva a hasonlóság nem véletlen. Mind a Rise, mind az Occam az Orbea OMR karbonra épül mind a váz, mind a lengőkar esetében, és hasonló a felfüggesztés kialakítása is. A hátsó lengőkart többé-kevésbé a kereszttengely tartja össze, a lengéscsillapító összeköttetést pedig egy masszív, fogazott tengely tartja össze, amely nagyjából úgy működik, mint ahogyan egy modern forgattyús tengely működik egymással. Továbbá a Rise is megtartja könnyű vázát, 2300 g a váz súlya, lengéscsillapító nélkül.

Talán a legnagyobb különbség, amit látni fogsz, hogy a Rise-ból hiányzik a jellegzetes, nem meghajtó oldalsó merevítő, amely összeköti az alsócsövet és a lengéscsillapítót, nagyrészt az akkumulátor elhelyezéséhez felerősített alsócsőnek köszönhetően. A nyeregcsövön egy öntvény is található a bekapcsológombnak, valamint egy töltőcsatlakozó helye közvetlenül a bekapcsológomb mellett.

A geometria is figyelemre méltóan hasonló a Rise és az Occam között. Az Occamhoz hasonlóan a Rise versenyzői is választhatnak 140 mm-es vagy 150 mm-es villa közül, azonos fejcső- és nyeregcső-szöggel, 140 mm-es hátsó felfüggesztéssel, valamint tágas reach és stack számokkal. Talán az egyetlen változás itt az, hogy a Rise esetében a lánctámasz hossza mindössze 5 mm-rel nő, az Occam 440 mm-ről 445 mm-re.

A felfüggesztés kinematikája is nagyrészt megmaradt, de itt is történt néhány változtatás. A Rise hajtásgörbéje ugyanis egy kicsit progresszívebb, hogy a meghajtóegységből érkező többletnyomatéknak megfeleljen. Ezen kívül figyelemre méltó, hogy milyen keveset változott a Rise és az Occam között. Nem sok kerékpárgyártó volt képes megfelelő trail bike geometriát az eMTB-kben, de még kevesebb közülük egy nem elektromos társa, amellyel összehasonlíthatnánk őket. Lenyűgöző.

A legtöbb Orbea kerékpárhoz hasonlóan az Orbea Rise is a baszk márka MyO programjával kerül forgalomba. Itt külön költség nélkül testreszabhatod a festést, és alkatrészeket is cserélhetsz, hogy a kerékpár pontosan a tiéd legyen. Küldjön nekünk egy e-mailt vagy hívjon minket, ha többet szeretne megtudni a következő Rise testreszabásáról.

Elektromos!

Természetesen a Rise nem lenne az, ami az új Shimano EP8 RS motor nélkül. Az EP8 olyasmi, amire már vártunk egy ideje; a mindössze 2.6kg vagy 5.75 font, az EP8 nem csak az egyik legkönnyebb motor a piacon, hanem 36%-kal kevesebb légellenállást ígér, mint korábban, jelentősen javított hőkezelést és egy Q-faktort (pedálok közötti távolság), amely ugyanaz a 177 mm, mint egy szabványos Shimano hajtókarral. A Rise meghajtóegysége azonban nem egy szabványos motor, így az RS jelölést érdemelte ki.

Az EP8 RS egy egyedi hangolási profil, amely az Orbea és a Rise igényeihez igazodik. A motor mechanikailag ugyanaz, de a 60 Nm-es nyomaték nem a más eMTB-kre jellemző fordulatszám-tartományokban (60 RPM), hanem a 75-95 fordulat/perc tartományban jelentkezik, amikor az extra segítség természetesebbnek tűnik. Ezenkívül a rendszer egy egyedi 360Wh-s akkumulátort használ, amely 21700-as cellákat használ, amelyek nagyobb kapacitást kínálnak egy vékony formafaktoron belül. Az Orbea azt állítja, hogy ez a kisebb akkumulátor az egyedi hangolásnak köszönhetően hasonló hatótávolságot és élettartamot biztosít, mint egy hasonló 500Wh-s akkumulátor.

A motorosoknak lehetőségük van egy 252Wh-s hatótávnövelő eszköz használatára is, amely a vizes palack ketrecében helyezkedik el. Ez a kombinált kapacitás nyolc óra akkumulátor-üzemidőt biztosít. Ez körülbelül 14 000 lábnyi emelkedést jelent, ami nagyjából egy 900Wh-s akkumulátor hatótávolságának felel meg.

Az Orbea a hosszú élettartamot szem előtt tartva fejleszti kerékpárjait; ez a kijelentés bebizonyosodik, ha megnézzük a Rise akkumulátorának idővel történő leépülését. Az Orbea azt állítja, hogy az akkumulátoruk 500 teljes töltési és kisütési ciklus után (100 százalékról 0 százalékra) megtartja eredeti kapacitásának 80 százalékát, szemben a hagyományos akkumulátorok 60 százalékos kapacitásával ugyanebben a ciklusban. A megnyújtott lebomlási idővel rendelkező akkumulátor extra mérföldes elektromos segédeszközös boldogságot biztosít neked.

Lovaglás, szinergikusan

Az Orbea Rider Synergy gondolkodásmódja a kerékpár felszereltségére is kiterjed. Maga a kerékpár vizuálisan lopakodó. Ez leginkább abban nyilvánul meg, hogy az Orbea kihagyta a központi kijelzőt. Alternatívaként az Orbea a Shimano e-tube csomópontját és egy vékony távkapcsolót használ, amely szépen elfér a fékkar, a bukókar és a markolat között. A dobozon két apró LED jelzi, hogy mikor van bekapcsolva a kerékpár, és hogy milyen asszisztencia szinten van.

Az amatőr bámészkodó számára úgy fogsz kinézni, mint egy gyors motoros egy nem elektromos kerékpáron. Észre fogja venni, hogy a felfüggesztés nem e-kerékpár-specifikus, és a felfüggesztés hangolása sem kifejezetten e-kerékpárra jellemző. Minden szempontból ez elsősorban egy hegyi kerékpár, és másodsorban egy mini felvonó szolgáltatás.

A Shimano EP8 RS kísérője a Shimano E-Tube Project alkalmazás, amelynek célja, hogy a hajtásegység pontosan úgy működjön, ahogyan a kerékpáros szeretné. A Rise teljesítménytámogatási szintje egyéni igények szerint állítható be. Szabályozza a bekapcsolási sebességet és a rásegítés erejét. Továbbá két különböző asszisztencia-profil szerint állíthatja be az asszisztenciát, így biztosítva, hogy az egyik profilt a hétköznapi ebédidőben való tekeréshez, a másikat pedig a hétvégi terepjáró kalandhoz használhatja. Ebben a tekintetben a versenyzők ugyanolyan egyedien állíthatják be a meghajtóegységeket, mint ahogyan a saját kerékpárjukon is beállítanák az illeszkedést. Pontosan szabályozhatja az asszisztencia szintjét, ahogyan a hangulata diktálja.

Azok számára, akik több információra vágynak, ez a kis kijelző csatlakoztatható a Shimano hagyományos kijelzőjéhez vagy egy Garmin számítógéphez vagy órához a sebesség, a hatótávolság és az asszisztencia szint megjelenítéséhez.

Az Orbea Rise termékcsalád két változatra oszlik: Rise H és Rise M. A Rise H három kerékpárral rendelkezik: Rise H30, Rise H15 és Orbea Rise H10. Könnyűfém vázzal, ugyanazzal a Shimano EP8 RS meghajtómotorral, de nagyobb akkumulátorral rendelkezik. Míg az alumínium Rise valamivel nehezebb, a nagyobb akkumulátor óriási különbséget jelent.

Aztán ott van az Orbea Rise Carbon. Az általunk vezetett modell az Orbea Rise M10. Ez az egyik kedvencünk, amely elöl és hátul Fox Factory felfüggesztéssel rendelkezik, hátul egy DPX2 sokkkal, elöl pedig egy 36-os villával. Shimano XT hajtáslánc, XT fékek és Race Face Turbine kerekek 38-as méretben.5 kilós súlya miatt a bolt kedvence.

Első út : Ben Orbea Rise M-Team e-Bike felülvizsgálata.

A piacon kapható legkönnyebb teljes felfüggesztésű e-Bike-ként emlegetett új Orbea Rise M-Team-et Ben első útjára viszi, hogy lássa, a valóságban is igazolja-e a hype-ot.

Fotók: Dave Price.

Főbb jellemzők:

• Fox 36 Float Factory Grip2 150 mm-es villa
• Fox DPX2 gyári lengéscsillapító
• Shimano XTR 12 sebességes hajtás
• Shimano XTR 4 dugattyús fékek
• Race Face Turbine-R30 TLR kerekek
• Fox Transfer Factory bukókeret
• 360Wh akkumulátor
• Shimano EP8 motor
• £7999.00 RRP
• Orbea.com
• Most adtam vissza a kiváló Orbea Occam-ot, amin a Rise alapul. Amint az értékelésből láthatod, ez egy olyan kerékpár, amit nagyon magasra értékelek és nagyon élveztem a vezetést.
• A Specialized Turbo Levo SL-t is teszteltem, amely elsőként dobta piacra a karcsúsított, könnyű e-Bike-ot.

Ez rengeteg referenciapontot ad nekem, hogy összehasonlíthassam a Rise-t, és bár csak néhány órát töltöttem ott, úgy érzem, hogy jó ízelítőt kaptam arról, hogy mit tud nyújtani. Ha pár szóban kellene összefoglalnom, akkor egyszerűen azt mondanám, hogy az ösvényeken tényleg úgy érzi magát, mint egy trail bike, és az Orbea pontosan ezt próbálta megvalósítani. Könnyűnek, fürgének és agilisnak érződik, és valóban érezhető a közös DNS az izommotoros unokatestvérével, az Occammal.

Természetesen, amikor felfelé haladsz a hegyre, bekapcsolhatod a Shimano motor három üzemmódjának egyikét, az Eco, a Trail és a „Cheat” üzemmódok egyikét. Ezen a ponton érzed a különbséget a Rise és egy hagyományosabb, teljes méretű, teljes teljesítményű e-Bike között. Nem nyújt akkora segítséget, és kevesebb nyomaték áll rendelkezésre, amikor igazán taposod a pedálokat (60 Nm az EP8 szokásos 85 Nm-éhez képest). A csökkentett teljesítményt ellensúlyozza a tömeg hiánya, így ez nem olyan drasztikus, mint amilyennek a nyers számok mutatják.

A súlymegtakarítás egy része a 360 Wh-s akkumulátornak köszönhető, nem pedig a legtöbb e-Bike hagyományos 500 Wh-s egységének. A csökkentett akkumulátor mérete csökkentett hatótávolságot is jelent, de mivel kevesebb energiát használ, hogy ez valójában hogyan működik a való világban, azt még meg kell nézni, és gyanítom, hogy meglepő távolságot fog megtenni egy könnyebb lovas alatt.

Az erőátvitel is érezhetően különbözik a hagyományos e-bike-októl, amelyek gyakran adnak egy extra teljesítményt, amikor elengedjük a pedálokat. A Shimano egyedi szoftverét használva a Rise nagyon közel áll a normál pedálozáshoz, csak erősebbé tesz téged. Ez különösen érezhető volt a kis lépcsőfokokat vagy rönköket tartalmazó technikás emelkedőkön.

Ezeket úgy kell kezelni, mint egy normál MTB-t, agresszivitással, az első kerék időzített felemelésével, majd a súlyt előre helyezve, a hátsó kerék felemelésével és a pedálokra való visszatéréssel. Hasonlítsd ezt össze egy teljes értékű e-Bike-kal, ahol csak pedálozol, belecsapsz, és hagyod, hogy a motor feljuttasson a csúcsra. Ez egy másfajta és nagyon hasznos élmény a Rise-on.

A gyökeres, természetes ösvényeken otthon éreztem magam a sportos Orbeán, a kiegyensúlyozott geometriával és a könnyű, de jól átgondolt építési készlettel. „Spanyol téli” gumik futottak rajta, amiknek egy kicsit kevés volt a tapadása, de így is szórakoztató volt a sötét, nedves erdőtömbökön való áthaladás. Buzgón, de a motor és az akkumulátor alacsony leszorított súlyának köszönhetően stabilan billen be a kanyarokba. Néhány vastag gumiabronccsal és a stílusomnak megfelelően beállított felfüggesztéssel nem kételkedem abban, hogy ez a dolog meg fog szakadni.

Az egyetlen dolog, ami leengedte, az a zaj volt a durvább szakaszokon. Ez két helyről származik, a Shimano motorból (szabadonfutáskor, ellentétben a motor futásával), valamint a lánc ütődéséből, ami közvetlenül a lánckarika mögött a lánctartóba csapódik. A zaj igazán nagy kár volt, mivel rontja a szórakoztató és sima utazást.

Mit gondolunk?

Összességében nagyon szórakoztató volt néhány órát csúszni a Rise-on. Ez a feltörekvő e-Bike műfaj nagyon érdekes, és az első benyomások szerint az Orbea valami egészen különlegeset hozott a könnyű e-Party-ra.

Ha nem tetszik a nagy, nehézkes, tonnányi segítséggel ellátott e-Bike gondolata, akkor az Orbea mindenképpen megér egy tesztet. Úgy gondolom, hogy az ehhez hasonló kerékpárok a motorosok szélesebb köre számára nyitják meg az elektromos segédmotoros kerékpározást, és talán még néhány e-gyűlölőt is megtéríthetnek.

Egyedi hangolású Shimano EP8-RS motor:

Az Orbea Rise kihasználja az új Shimano EP8-as motor előnyeit, de az Orbea által a motor teljes hatékonyságának növelése érdekében végzett komoly szoftveres finomítások miatt különleges RS jelölést kapott. Az Orbea Rise-on az EP8-RS motor maximális nyomatéka 60 Nm a Shimano EP8 által produkálható 85 Nm helyett. A csökkentett forgatónyomaték még mindig elegendő a dombokra való feljutáshoz, míg a 60 Nm csökkenti az akkumulátor teljes fogyasztását, és a pedálozást természetesnek, sportosnak és a hagyományos kerékpárhoz hasonlónak érzi. A végeredmény az, hogy az EP8-RS motor azt állítja, hogy képes lépést tartani a szabványos Shimano és Bosch motorokkal, miközben elméletileg csendesebb marad, mint más Shimano EP8 motorok ÉS segít hosszabb ideig pedálozni egyetlen akkumulátortöltéssel.

Nem láttam, hogy túl sokat beszéltek volna arról, hogy ez hogyan fog összehasonlulni más könnyű motorokkal, mint például a Specialized SL 1.1, így nagyon izgatottan vártuk, hogy kipróbáljuk ezt, és megnézzük, hogyan teljesít, és hogy a Shimano szoftver egyedi beállításai valóban olyan nagy különbséget jelentenek-e.

Moduláris akkumulátorrendszer, amely kiegyensúlyozza a súlyt és a hatótávolságot:

A belső, teljesen integrált 360 Wh-s akkumulátor a vékony alsó csőbe van beépítve, és úgy van kialakítva, hogy soha nem tudná megmondani, hogy az akkumulátort csak ránézésre látja vendégül. Ez az integrált kialakítás segít abban, hogy az Orbea Rise megőrizze a nagyszerű, szabványos hegyikerékpáros megjelenést, miközben tovább védi az akkumulátort és jelentősen csökkenti az összsúlyt. Ha meg szeretné növelni az eBike teljes hatótávolságát, akkor lehetőség van egy 252 Wh-s hatótávnövelő csatlakoztatására is, így az akkumulátor teljes hatótávolsága 612 Wh-ra nő. A hatótávnövelő jól illeszkedik a palacktartóhoz, és könnyen felszerelhető, mivel ugyanabba a portba csatlakozik, amelyet a töltéshez használsz.

Nehéz besorolni, hogy pontosan milyen típusú kerékpárosok számára készült az Orbea Rise, mert az igazság az, hogy úgy tervezték, hogy mindenkinek kínáljon valamit. Az EP8 RS motor és a karbon váz könnyű egy eBike-hoz képest, segítve a sebesség gyors felépítését, ahogy az ösvényeken száguldasz. Azonban a masszív karbon-cső kialakítás, valamint a 29”’ kerekek és a 150 mm-es villa / 140 mm-es hátsó lengéscsillapító úgy lett kialakítva, hogy segítsen a keményebb utakon navigálni, különösen a merev, mégis kényelmes felfüggesztés miatt.

Az Orbea Rise lényegében egy Occam egy potenciálisan játékot megváltoztató motor/akkumulátor csomaggal.

Obrea személyre szabott Rise testreszabása:

A különböző kerékpárosoknak különböző célokra különböző eBike-okra van szükségük, és a Rise Orbea-n keresztül történő megrendelésével számos testreszabási lehetőséget kap a Rise tervezése során. A legszembetűnőbb testreszabási lehetőségek az esztétikaiak, ahol kiválaszthatja kedvenc színét, vagy kialakíthatja saját egyedi festését, mivel részletesen kidolgozza a teljes Rise vázat. A személyre szabottabb érzés érdekében több különböző alkatrészből is cserélhetsz és választhatsz, beleértve a nyerget, a kormányszélességet, a szár hosszát, a forgattyú hosszát, a gumiabroncsok méretét, a villa méretét, a rotor méretét és így tovább. Az Orbea még azt is tervezi, hogy az elkövetkező hónapokban és 2021 folyamán további alkatrészekkel és testreszabási lehetőségekkel bővíti a Rise-t is!

A különböző kerékpárosoknak különböző igényeik vannak, és a különböző tapasztalati szintek megváltoztatják, hogy mennyire szeretné teljes mértékben kontrollálni az eBike motorját. Két előre beállított RS teljesítményprofil van, amelyek célja a csendes, természetes, mégis érzékeny vezetés fenntartása, miközben bármilyen terepen pedálozol az Obrea Rise-zal.

A tapasztaltabb kerékpárosok számára, akik ismerik a kerékpárok minden csínját-bínját, a Shimano E-Tube okostelefonos alkalmazás széleskörű testreszabási lehetőségeket és többféle vezetési profilt is kínál. Adjon elsőbbséget az akkumulátor élettartamának, kapjon erősebb, gyorsabb akkumulátortöltést, vagy változtasson meg számos más jellemzőt, amelyek segítségével másodpercek alatt finomhangolhatja Orbea Rise motorját.

Az RS-interfész egyik eleme az, hogy mennyire karcsúsított. Az Orbea célja egy hagyományosabb MTB megjelenés és érzés, a legtöbb e-bike-on található kiegészítő képernyők nélkül. A legegyszerűbb konfigurációjuk alapvetően csak egy kapcsoló a bal oldali kormányon, amely lehetővé teszi a segédszintek megváltoztatását, egy kis, beépített csatlakozódobozzal, amely 2 LED-del rendelkezik, amelyek vezeték nélkül sugározzák az adatokat. Az is érdekes lesz látni, hogy ez a rendszer mennyire jól párosul egy Garmin okosórával, mivel van egy olyan eszköz, amelyet az Orbea fejlesztett ki, amely lehetővé teszi a Garmin IQ eco rendszer adaptálását az RS platformjukhoz.

Összefoglaló:

Az összes specifikációért javasoljuk, hogy közvetlenül az Orbea weboldalára menjen, ahol megtekintheti az összes különböző építési lehetőséget, beleértve a Rise teljes testreszabásának lehetőségét a MYO programjukon keresztül.

Észre fogja venni, hogy az Orbea 4 különböző építési lehetőséget kínál:

Köszönjük, hogy elolvastad az Orbea Rise EMTB első benyomásainkat! A jövőben mindenképpen látogasson el hozzánk a kerékpár teljes értékeléséért, és hamarosan elkészítjük az Orbea Rise vs. Specialized Turbo Levo SL összehasonlító értékelését is!

Vélemények Orbea Rise felülvizsgálata. Végre egy E-bike, amit szeretek

Az Orbea Rise e-bike a múlt héten jelent meg, és sok reakciót váltott ki a hegyikerékpáros közösségből világszerte. Nem vagyunk meglepve! Július óta vezetem a kerékpárt, és szerveztem a bevezetést is, így már tudtam, hogy ez valami különleges. Az Orbea Rise egy új koncepció, nem olyan, mint a többi könnyebb e-bike, és nem csak azért, mert könnyebb. Ez nem egy Orbea Rise értékelés, ezt már sok helyen nagyon jól megcsinálták, én csak elmondom, hogy mit tud a kerékpár, és hogy szerintem kinek való. Bemásolok néhány idézetet a világhálóról, amelyek szerintem a leginkább megfelelnek a kerékpárral kapcsolatos érzéseimnek.

Orbea Rise felülvizsgálata | Az indítási nehézségek

Amint az Orbea beszélt nekem a kerékpárról, rögtön rájöttem, hogy a bemutató kritikus lesz. Ez egy olyan kerékpár, amely valóban egy teljesen új koncepció, nem csak egy könnyű e-bike. Ha ezt nem közöltük megfelelően az újságírókkal, akkor ők sem tudták volna megfelelően elmagyarázni mindenkinek. A kerékpár egy nagyszerű e-bike, és egy nagyszerű trail kerékpár is, de ennél többről van szó. Nagyon fontos volt, hogy a kerékpár feliratai átjöjjenek a bemutató túrák során.

Aztán megtörtént a Covid, és hirtelen a Rise bemutatója még bonyolultabbá vált.

Szórakoztató kerékpár természetes utakra

Hirtelen nem volt lehetséges, vagy nem volt felelősségteljes, hogy a világ minden tájáról összegyűjtsük az újságírókat, ahogyan azt általában szoktuk. Kihívás volt, az biztos! A végén még egy nagy vihar is átvonult rajt előtt, és majdnem meg kellett változtatnunk a helyszínt az utolsó pillanatban! Szórakoztató kerékpár természetes utakra.

Orbea Rise értékelés | Kinek való ez az e-bike??

Normális esetben ezt a szakaszt utoljára írnám, de ennél a kerékpárnál úgy gondolom, hogy megérdemli, hogy az első legyen. Mint mondtam, ez nem egy Orbea Rise értékelés, de remélhetőleg ez a cikk segít kitalálni, hogy kinek lenne jó ez a kerékpár, és hogy te vagy-e az a személy! Hadd tegyek fel néhány kérdést.

• E-bike-ot vezetsz, és már mindent imádsz benne? Talán nem ez lesz az a kerékpár, ami neked való!
• E-bike-ot vezetsz, de úgy érzed, hogy a kerékpár nem szórakoztató és játékos a lejtőkön?? Úgy érzed, hogy szeretnéd, ha a túráid egy kicsit fizikálisabbak lennének?? Frusztrál a korlátozott hatótávolság, és úgy érzi, hogy az akkumulátor korlátai miatt rövidre kell vágnia a túrákat?? A Rise lehet a megfelelő kerékpár az Ön számára!
• Trail bike-ot használsz, de úgy érzed, hogy szeretnél egy kicsit messzebbre menni, gyorsabban mászni, lépést tartani erősebb barátaiddal, vagy olyan kerékpárral rendelkezni, amivel akkor is tekerhetsz, amikor kevés az időd vagy az energiád? Ez a kerékpár biztosan az Ön számára készült!
• Szereted a nagy hegyi tekerést, ahol szakaszokon át kell cipelned a kerékpárt?? Szeretne egy kis segítséget a pedálozáshoz, de szüksége van egy olyan kerékpárra, amelyet fel tud vinni a csúcsra, majd bizalomgerjesztő és szórakoztató lesz a visszaúton? A Rise nagyszerű erre!
• Szereted a teljes súlyú e-bike stabilitását?? Az állíthatóság és a hop-képesség hiánya nem zavar téged? Talán te még a 20 kg-os DH kerékpárokból jöttél, és újra ezt az érzést akarod? Tényleg egy olyan bringát akarsz, amivel önjáróan tudsz közlekedni, és több „bike parki” pályát bejárni?? Ne vedd meg a Rise-t, inkább valami olyat akarsz, mint a 160mm-es Wild FS.

Nagyon úgy ereszkedik, mint egy Occam, a súly nem észrevehető.

Orbea Rise értékelés | Ki vagyok én??

Az Orbea Rise egy olyan kerékpár, amit imádok, ha csak egy kerékpárt kellene választanom, akkor az a Rise lenne. Ha kettőt kaphatnék, az a Rise és a Rallon lenne! Sokat tekerek a Wild FS-sel, de nem az én típusú kerékpárom, nem szeretem, és a korlátai frusztrálnak engem. Ha megérted, hogy ki vagyok én és mit szeretek a Rise-ban, az segíthet eldönteni, hogy Rise vagy Wild FS vagy Occam motoros vagy!

• 45 éves vagyok, és hegyikerékpáros vezetőként annyit tekerek, amennyit csak akarok. 25 éve komolyan motorozom.
• Úgy érzem, hogy olyan fitt vagyok, mint még soha, és a technikai szintem jobb, mint valaha. Azokon a pályákon, amiket én tekerek, a legtöbb gyors versenyzővel együtt tudok haladni, még ha feleannyi idősek is, mint én.
• Néha túl fáradt vagyok a munkám miatt ahhoz, hogy csak magamnak tekerjek, vagy néha túl fáradt vagyok ahhoz, hogy élvezzem a túrákat.
• Főleg természetes stílusú pályákon tekerek. A kézzel épített „enduro stílusú” pályákat is ide sorolom. Szinte soha nem megyek bringapark stílusú pályákon és nem érdekelnek az igazán nagy ugrások.
• Élvezem a hegyikerékpározás fizikai aspektusát, de a lejtőkért élek.
• Elég sokat vezetem az Orbea Wild FS-t, és szeretem, de nem szeretem. Frusztrálónak találom a súlyt, erős vagyok, de a kerékpárt nehéz úgy beállítani a pályán, ahogy egy trail bike-ot lehet. Egyik embernek az állíthatóság a másiknak a stabilitás, és igaz, hogy a Wild FS egy nagyon stabil kerékpár, és határtalan tapadással rendelkezik, azonban én nem ezt keresem egy kerékpárban, én szeretek leugrani dolgokról, lejtőkön ugrálni, pumpálni és alkalmanként egy kicsit lazítani.
• Szeretem az Orbea Wild FS-t, de az igazság az, hogy a kerékpár az emelkedőkkel foglalkozik helyetted. Annyi teljesítmény van a csapon, hogy az erőfeszítés, amit teszel, csak egy kis % a teljes teljesítményhez képest. A kerékpár elvégzi a munka 99%-át, így ha 10%-kal vagy 100%-kal pedálozol, az nem sokat számít.
• Szeretem az Orbea Wild FS-t, de a hatótávolság korlátozza néhány túrámat. Ezen tudnék javítani, azonban számomra a kerékpár vezetése az alacsonyabb támogatási módban frusztráló, mert akkor a kerékpár súlya miatt nagyon lassúnak érzem a kerékpárt. Én a Wild FS-t a felső két segédüzemmódban használom, ezen üzemmódok alatt úgy találom, hogy a súly befolyásolja az utazást.

Remélhetőleg ez ad egy képet arról, hogy honnan jövök. A kérdés nem az, hogy az Orbea Rise egy nagyszerű kerékpár-e vagy sem, (ez egy!), az a kérdés, hogy ez a te kerékpárod-e vagy sem.

A szivárvány minden színe. Orbea MyO.

Orbea Rise E-Bike felülvizsgálata: Hogyan működik

Nem fogom itt véleményezni a kerékpárt. Rengeteg más vélemény is van. Elmondom, hogyan találtam meg a biciklit.

Az első néhány percem a Rise-on nagy csalódás volt. Egy könnyű e-bike-ra számítottam, de nem ezt találtam. Igen, ez egy e-bike és könnyű, tudom! Úgy találtam, hogy hiányzott az az érzés, hogy tényleg felfelé húzza a hegyre. Igaz, hogy az emelkedők itt meredekek, de az Eco és a Trail rendszerben a kerékpár arra kért, hogy járuljak hozzá az emelkedőhöz. Sokat tekertem az Orbea Wild FS-t, mivel pályaépítési munkálatokra használtam ebben a furcsa évben, és azt hiszem, ezt az érzést vártam a Rise-tól is.

Egy idő után kezdtem belejönni, minél többet pedáloztam, annál többet tett a kerékpár, és tényleg természetesnek érzem a dolgot. Nincs késés, nagyon kevés zaj, és a kerékpár úgy tűnik, hogy nagyon jól tükrözi, amit csinálsz. Még a pedálozás állva is nagyon jól működik. Elkezdtem belejönni, és egy nagyszerű 3 órás túrát tettem, főleg a Trail-t használva, és teljesen kimerülten érkeztem vissza. Olyan volt, mintha a kerékpár arra ösztönözne, hogy többet tegyél, mert többet is ad.

A következő túrákon nagyon beleadtam magam az emelkedőkbe. Gyakran kezdtem a túrát Eco fokozatban, majd a Trail-t használtam, ahogyan a második láncszemet használták, amikor még volt ilyen! Ahelyett, hogy néhány sebességfokozatot lejjebb váltanék, inkább feljebb kapcsolnék a kerékpárral egy segédfokozatot, és fenntartanám a sebességet és az ütemet az út egy meredekebb szakaszán. Csak akkor váltottam, ha szükség volt rá, miután megnöveltem az erőkifejtés szintjét. Nagyon természetesnek érzem. Hosszabb emelkedőkön én beállítanám a lépéstempót és a kívánt erőkifejtési szintet, és a kerékpárt főleg nyomvonalban tartanám. Az út vége felé gyakran használtam a Boostot, ha fáradt voltam, és itt az Orbea Rise inkább olyan, mint egy teljes értékű e-bike.

Az ereszkedés volt az, amit szerettem az Orbea Rise-ban. Pont olyan érzés, mint az Occam, egy szórakoztató, pörgős és képes trail bike. Ez nem egy „enduro kerékpár”, mint a Rallon, ha azt kérdezed, hogy 170 mm-es villát tudsz-e szerelni, akkor ez nem az a kerékpár, ez egy trail kerékpár, bár ez egy olyan kerékpár, ami tényleg képes a legnehezebb utakat is bevállalni és bizalmat ébreszteni.Nagyon jól kijöttem a Rise-zal. Imádom az egyszerűségét, imádom, ahogyan lefelé halad, és az emelkedőkön nagyszerű, hogy vagy csökkented az erőfeszítést egy kicsit, vagy hagyod, hogy néhány órán keresztül mániákusan tekerj, miközben annyit tesz bele, mint te.

Az Orbea megkérdezte, hogy mit gondolok a kerékpárról, és mivel nem tudtam, hogy ezt bárhol is közzéteszik, itt van, amit mondtam. Azt hiszem, ez nagyjából összefoglalja a tapasztalataimat.

„Számomra a nagy meglepetés az, hogy a motor mennyire diszkrét. A Rise egy igazán szép, stabil, trail kerékpárnak tűnik, és az az érzésem, hogy én vagyok az, aki jobb / fiatalabb / fittebb. Azt hiszem, azt vártam, hogy a Rise olyan érzés lesz, mint egy könnyű Wild FS, de nem az, inkább olyan, mint egy Occam, de én 20 évvel fiatalabb vagyok és nagyon jó formában vagyok. Lefelé haladva olyan módon állíthatod be a vonalakat és játszhatsz a kerékpárral, ahogyan egy teljes e-bike esetében nem tudsz, aztán felfelé haladva pedig olyan érzés, mintha Isten keze gyengéden segítene felfelé a dombon! Nem vagyok ebiker, nem erről szól számomra a sport, de teljesen rákattantam a Rise-ra!”

Doug (basqueMTB)

És a web gyors átfutása alapján hozzáadtam néhány idézetet, amelyek értelmet adnak nekem és visszhangozzák az érzéseimet.

Az ORBEA RISE kezelhetősége új szintre lépett! Aligha van más eMTB, ami ennyire szórakoztató és ilyen gyors az úton.

EBike-MTB

A móka igazán kezdődik, ahogy belépsz minden tisztességes / teljesítményt szállítottak a legfinomabb módon, amikor szükség volt rá. A 60nm nyomaték több mint elég erős ahhoz, hogy feljuttasson a hegyekbe. Ami azonban különlegessé teszi ezt a motort, az a teljesítmény leadásának módja. Teljesen természetes érzés, ahogy leteszed az erőt

MTB szörnyeteg

Steve Jones a főnök, és az ő véleménye számomra helytállónak tűnik. Imádja, ahogyan leereszkedik, és megérti az egész ötletet, hogy ahhoz, hogy értékelni tudd, hogyan mászik, el kell kezdened, és felfelé kell haladnod az üzemmódokon keresztül. Így tényleg látod, hogy milyen segítséget nyújt neked. Az újságírással töltött sok év ragyog át rajtam.