Elektromos kerékpárok. Teljes gázzal hajtott elektromos kerékpár

Elektromos kerékpárok

Használja összehasonlító táblázatunkat, és tudjon meg többet arról, hogy melyik e-bike illik az Ön életstílusához.

A Schwinn ismeri az elektromos kerékpárokat

A legtöbb modell tartalmaz pedálsegédet és gázt 20 mérföld/óráig

Hibrid: aszfaltra vagy könnyű ösvényekhez

Hegyi: a rögös utakhoz

Hibrid: aszfaltra vagy könnyű utakra

Hegyi: rögös utakra

Hibrid: aszfaltra vagy könnyű utakra

Hegyi: durva utakra

Beépített világítás, tárolóülés, sárvédők és hátsó csomagtartó

Beépített lámpák, sárvédők

Az akkumulátor hatótávolsága és a végsebesség a vezető magasságától és súlyától, valamint az olyan útviszonyoktól függően változhat, mint a dombok vagy a szél.

„A kerékpárnak [Schwinn Coston DX] magas pontszámot adok ez egy nagyszerű járgány ingázáshoz, ügyintézéshez, szabadidős lovagláshoz, gyerekülésben lévő gyerek cipeléséhez és egyéb általános célokra”

Messzebbre juthat kiváló minőséggel

Vállaljon nagyobb kalandokat e-bike-ainkkal, amelyek hűek maradnak ahhoz a kiváló minőséghez, amely a Schwinnt több mint 125 éve híressé tette.

Milyen messzire mehetek?

Teljesen feltöltve a Schwinn e-bike akkumulátorai akár 45 mérföldet is kibírnak. Ez a becslés változhat a modelltől, a motoros magasságától/súlyától és a vezetési körülményektől függően.

Több lendületre van szükség? Coston és Marshall termékcsaládjainkhoz opcionálisan hosszabb élettartamú akkumulátor is rendelhető, amellyel akár 80 mérföldet is megtehet egy feltöltéssel.

Milyen gyors ez a lökés?

Gyorsítson akár 20 mérföld/óráig a pedálos segédmotorral. Válassza ki a segítség szintjét, vagy tekerjen teljesen nélküle. Egyes modellek gázkarral rendelkeznek, amely megkönnyíti a megállásból való elindulást.

Töltés és utazás

Könnyedén, mindössze 4 óra alatt feltölthető egy hagyományos háztartási konnektorral és a mellékelt töltőkábellel. Az e-bike akkumulátorok eltávolíthatók töltéshez vagy tároláshoz.

Világítsa meg az utat

Számos Schwinn e-bike beépített világítással rendelkezik. A fényszórók, a hátsó lámpák és a beépített vázvilágítás segít látni és láthatóvá válni gyenge fényviszonyok között is.

Az e-kerékpár anatómiája

Az elektromos kerékpárok nagyon hasonlítanak az analóg kerékpárokhoz. természetesen néhány fontos extrával! Lapozzon a körhintán, hogy megismerje az e-bike-ok egyedi jellemzőit.

Hub-meghajtású motor

Az e-bike-aink hub meghajtású motorokkal rendelkeznek. Ez azt jelenti, hogy a motor a hátsó kerékagyon található, és a hátsó kerék megpörgetésével működik. Ez a tolóerő érzését kelti. ez az az extra energialöket, amelyről az e-bike-ok híresek.

Vezérlő

A vezérlővel kapcsolja be/kikapcsolja a motort, kiválasztja a segítségnyújtás vagy a gázadás szintjét, és figyeli az akkumulátor töltöttségi szintjét. Egyes modelleknél még a beépített lámpákat is vezérli. Minden, amire szükséged van, kéznél van.

Akkumulátor

Az e-bike-aink lítium-ion akkumulátorokat használnak az elektromos stabilitás, a tárolókapacitás, a hosszú élettartam és a kisebb súly miatt. Az akkumulátor könnyen feltölthető egy hagyományos háztartási konnektorral és a mellékelt töltőkábellel.

Széles gumiabroncsok

A legtöbb Schwinn e-bike széles gumikat tartalmaz, amelyek extra tapadást és stabilitást biztosítanak. Sima vezetést is biztosítanak a nagyobb kényelem érdekében. ez nagyszerű tulajdonság, amikor messzebbre is eljuthat, mint valaha.

Fények

A kiválasztott Schwinn e-bike-ok fej- és hátsó lámpát tartalmaznak, hogy segítsenek látni és láthatóvá válni a gyenge fényviszonyok között történő túrák során. A Coston és Marshall e-bike-ok az akkumulátor mentén világítással is rendelkeznek a további láthatóság és az elegáns, modern megjelenés érdekében.

Áss bele a részletekbe

Pontosan kiszámítottuk a motor teljesítményének és az akkumulátor kapacitásának megfelelő egyensúlyát, hogy megadjuk a szükséges teljesítményt és a kívánt távolságot. A nagyobb teljesítményű motor lenyűgözően hangozhat, de gyorsabban lemerítheti az akkumulátort, így kevesebb hatótávolsággal rendelkezik.

A hátsó kerékagy motorja a hátsó keréken található. A hátsó kerék megpörgetésével működik, ami a tolás érzetét kelti.

A középhajtású motor a kerékagy helyett a kerékpár hajtásláncát hajtja. Ez a stílus olyan természetes érzetet kelt, mint amilyet jellemzően kerékpározás közben érezhetünk.

A legtöbb Schwinn e-kerékpár kerékagymotorral rendelkezik, mivel ez kevés karbantartást igényel. Ha cserére van szükség, a motor könnyen cserélhető a kerék részeként. Ez megkönnyíti az e-bike-ozásban járatlan kerékpárosok dolgát.

Az e-kerékpároknak három osztálya van. Az összes Schwinn e-kerékpár 2. osztályú, amely a legszélesebb körben elfogadott. Ezek pedálsegéd és gázpedál funkciókat is tartalmaznak, 20 MPH végsebességgel. A 2. osztályú e-bike-ok a legtöbb városban és államban engedélyezettek a kerékpárutakon való használatra.

Hibrid e-kerékpárok

Akár ingázik, akár új ösvényeket fedez fel, akár a városban szerszámozgat, vagy a fentiek közül mindegyiket, egy sportos hibrid e-bike mindezzel megbirkózik A Schwinn e-bike-ok ugyanolyan nagyszerű vezetési élményt nyújtanak a pedálos segédmotorokkal és az újratölthető akkumulátorokkal, amelyekkel minden eddiginél messzebbre juthatsz.

A legjobb: Aszfalt vagy könnyű utak

A leggyorsabb elektromos kerékpárok eladó 2023-ban: Top 5 gyors elektromos kerékpár

A monacói gyártású Voxan Wattman 150kw, azaz 203 lóerő teljesítményű, és 0-ról 100 km/h-ra (62mph) 3 perc alatt gyorsul fel.4 másodperc. Kifejezetten azért hozták létre, hogy új sebességi világrekordokat állítson fel, ezért nem lehet csak úgy elmenni és megvenni egyet.

Egy másik szupergyors e-bike, amely kizárólag rekordok megdöntésére készült, a White Motorcycle Concepts WMC250EV modellje.

Nem közúti gépnek szánják, és azért hozták létre, hogy megcélozza az elektromos motorkerékpárok szárazföldi sebességi világrekordját, valamint hogy megmutassa, hogy szokatlan technológiái fejlesztéseket jelentenek a hagyományosakhoz képest.

Nevét a 250 mérföld/órás sebesség elérésére irányuló szándékáról kapta, de a végső végsebessége ennél nagyobb is lehet. Amikor kezdetben tesztelték, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy a rendszerek és a műszaki elemek megfelelően működnek-e, 170 mérföld/órás sebességig jutott, anélkül, hogy igazán próbálkozott volna.

A leggyorsabb megvásárolható E-Bike-ok

Nagy teherbírású gumiabroncsok és világszínvonalú fékek

Szélvédő nagy sebességhez

Az i Power Cycles Revolution XX Super E-Bike egy lenyűgöző gép, rendkívüli teljesítménnyel és hihetetlen végsebességgel.

A Revolution XX végsebessége hivatalosan 70 mérföld/órás, és a tesztpilóták sík felületen 74 mérföld/órás sebességet értek el.

A gyártók állítása szerint ez a valaha gyártott leggyorsabb e-bike, amely végsebességnél használható pedálokkal rendelkezik.

Inkább hasonlít egy terepmotorra, mint egy kerékpárra, nagy teherbírású gumiabroncsokkal, világszínvonalú fékekkel és még szélvédővel is rendelkezik. ami szükséges, ha ilyen nagy sebességgel haladunk.

A szélvédőt kifejezetten úgy tervezték, hogy a szél ellenállását a legnagyobb sebességnél is megtörje, így a motorosok néhány km/órás sebességnövekedést érhetnek el, és a felfüggesztési rendszert gyárilag egyedileg hangolják a megvásárló motorosra.

Az akkumulátorrendszer közel 100 mérföldes hatótávolságot tesz lehetővé, ami több mint elég egy terepjárós gyorsasági futamhoz.

elektromos, kerékpárok, teljes, gázzal

A Revolution XX-ből mindössze 20 darab készül, így ez egy nagyon exkluzív kerékpár.

Érdemes megjegyezni, hogy a HPC honlapja szerint a kerékpár teljes mértékben megfelel az USA 2. osztályú e-bike törvényeinek, ami azt jelenti, hogy 20 mérföld/órás sebességre lesz korlátozva. Természetesen, ahogyan azt már korábban megbeszéltük, a sebességkorlátozót ki lehet venni, de ez a kerékpárt közúton használhatatlanná teszi

Hi Power Cycles Revolution X

Továbbfejlesztett motor megnövelt hatékonysággal és kisebb súllyal

Megfelel az amerikai 2. osztályú e-bike törvényeknek

A Hi Power Cycles Revolution X a gyártó zászlóshajó modellje, amely a választott teljesítménytől függően akár 65 mérföld/órás végsebességgel is büszkélkedhet.

A Revolution X alapfelszereltségként 6000W-os teljesítményszinttel rendelkezik, de a vásárlók a csúcssebességek eléréséhez 7000W-os vagy 8000W-os gépre is frissíthetnek.

A modell öt évvel ezelőtt jelent meg először, de 2022-ben a gyártó egy teljesen új motort, 7%-kal nagyobb maximális hatásfokot, kisebb súlyt és kisebb fogaskeréknyomatékot adott hozzá.

A kerékpár induló ára 13 000, minden további extra, mint például a kétfokozatú színek, színes felnik, továbbfejlesztett teljesítményszintek, továbbfejlesztett töltő, egyedileg gyárilag hangolt felfüggesztés, plusz világítás stb. felárba kerül.

Alapfelszereltségként fényes piros, fényes fehér, matt fekete vagy átlátszó fényezés közül választhatsz.

A Thunderbolt (gyorsasági motor) vagy a Striker (nagy nyomatékú motor) közül választhatsz, attól függően, hogy milyen motorozásra vágysz.

A Speed motor úgy ötvözi a sebességet, a gyorsulást és a nyomatékot, hogy tökéletes legyen a közepes ösvényekhez és a közepes emelkedőkhöz. Ezzel a motorral a 6,000W-os modellel 55mph, a 7,000W-os modellel 60mph, a 8,000W-os modellel pedig 60mph sebességet érhet el.

A Torque motor azoknak a motorosoknak való, akik nagyobb gyorsulást/nyomatékot szeretnének, ugyanakkor a végsebesség egy kicsit csökken. A legtöbb esetben hatékonyabb, mint a Speed motor, és jobban megfelel a meredekebb dombokon és ösvényeken. Ezzel a motorral a 6000W-os modellel akár 45 km/h, a 7000W-os modellel 47 km/h, a 8000W-os modellel pedig 50 km/h sebességet is elérhet.

Az XX modellhez hasonlóan a Revolution X is teljes mértékben megfelel az amerikai Class 2 e-bike törvényeknek, ami azt jelenti, hogy 20mph-ra lesz korlátozva.

Stealth B-52

2500 W folyamatos teljesítmény: kiemeli a teljesítményt

60 mérföldes hatótávolság: a kerékpár hatótávolságát hangsúlyozza

Motorkerékpár-minőségű fékek: hangsúlyozza a fékrendszer minőségét és pontosságát.

A Stealth B-52 akár 50 mérföld/órás végsebességet is elérhet, és viszonylag olcsóbb, mint a fent felsorolt Revolution modellek, körülbelül 9500 fontot kóstál.

Súlya 64 kg, maximális hatótávolsága 60 mérföld takarékos üzemmódban vagy 25 mérföld teljes gázzal, a feltöltési idő pedig 3 óra.

A Stealth B-52 motorkerékpár minőségű fékekkel van felszerelve, amelyek precíz fékezést biztosítanak, mindössze két ujjal a karokon.

A csendes, nagy nyomatékú, kefe nélküli DC egyenáramú hubmotor gyors gyorsulást biztosít, és olyan felfüggesztéssel párosul, amely még a legkeményebb utakon is sima utazást tesz lehetővé.

Szilárdtestes, digitális inverter-technológiával készült, mozgó alkatrészek nélkül, a kopás és elhasználódás megelőzése és a karbantartási időközök csökkentése érdekében.

Folyamatos teljesítménye 2500W, csúcsteljesítménye 6200W, zajkibocsátása pedig mindössze 65db. halkabb, mint egy átlagos porszívóé!

A Stealth B-52-t Pitch Black vagy Pitch Black Fluo színben kaphatja meg, és ha szeretné, első és hátsó sárvédőkkel és vezérlőfedéllel is kiegészítheti.

Delfast Top 3.0/3.0i

Teljes feltöltéssel akár 200 mérföldes hatótávolság

GPS-szel ellátott fedélzeti számítógép

A Delfast Top akár 200 mérföldes teljes töltési tartományával és 50 mérföld/órás végsebességével a Delfast Top egy nagyszerű e-bike mindazok számára, akik a sebesség mellett az állóképességet is keresik.

Egyes kritikusok szerint elmosódik a határ az elektromos kerékpár és az elektromos motorkerékpár között, de mivel még mindig van rajta pedál, ezért felvesszük erre a listára. mint sok más általunk bemutatott kerékpár, ez is inkább hasonlít egy pedálos dirt bike-ra, mint egy hagyományos kerékpárra.

A Delfast Top két modellje áll rendelkezésre az Ön tartózkodási helyétől függően. a Delfast Top 3.0, amely az EU-ban és a nemzetközi piacon is megvásárolható, valamint a Delfast Top 3.0i, amely csak az Egyesült Államokban kapható.

A Delfast Top 3.0i fedélzeti számítógéppel és 4G GPS-szel rendelkezik, míg a 3 Delfast 3.0 beépített 3G GPS navigációs rendszerrel rendelkezik. Ettől eltekintve funkcionálisan azonosak a sebesség, a hatótávolság és még sok minden más tekintetében is.

Ami a sebességi módokat illeti, mindkét kerékpár 2. osztályú e-bike-ként lesz szállítva, 750 W teljesítményig, 20 mph csúcssebességgel és Gates Carbon Drive egyfokozatú szíjhajtással.

Az EU-s változat korlátozott üzemmóddal rendelkezik, 15 mérföld/órás maximális sebességgel, amely az Egyesült Királyságban és az EU-ban közúti közlekedésre alkalmas, valamint egy 20 mérföld/órás eco verzióval.

Mindkét kerékpár rendelkezik Unlimited üzemmóddal, amely az amerikai 3.A 0i modell 5000W-ig és 50mph sebességig, míg az EU 3.A 0 modell 3000W és 50mph sebességig képes.

Ezért, bár a csúcssebesség nem változik, a kerékpár regionális változatai úgy vannak átalakítva, hogy az adott területen legálisak legyenek az utakon, ugyanakkor ha úgy döntesz, akkor terepre is nyithatóak. ez egy nagyszerű kerékpár minden terepre és felhasználásra, beleértve az ingázást is.

Mindkét modell többféle színben kapható, alapfelszereltségként fekete vagy fehér, felár ellenében pedig narancssárga, piros és kék színben.

Az e-bike üzemmódok megértése: Vs. Gázpedál

Az elektromos kerékpárok egyre népszerűbbek azok körében, akik a városban való közlekedés szórakoztató és hatékony módját keresik! Akár új vagy az e-bike színtéren, akár tapasztalt rajongó vagy, nehéz lehet eldönteni, hogy a pedálsegítség vagy a gázpedál támogatás a legmegfelelőbb-e az Ön igényeinek.

elektromos, kerékpárok, teljes, gázzal

Érdemes időt szánni arra, hogy mérlegelje az egyes lehetőségeket, mielőtt meghozza ezt a fontos döntést. Végül is a megfelelő kerékpárral minden tekerés sokkal élvezetesebbé válik!

Ebben a bejegyzésben részletes összehasonlítást kínálunk a kettő között, hogy segítsünk Önnek megalapozott döntést hozni, amikor a pedálsegítség vs. gázpedálos elektromos kerékpárokról van szó!

Pedálsegéd vs. Gázpedálos elektromos kerékpárok

Pedálsegéd üzemmód

A pedálsegítő vagy pedelec üzemmód úgy működik, hogy a motoros támogatás csak akkor aktiválódik, amikor Ön pedálozik (1. és 2. osztályú elektromos kerékpárok, többet megtudhat ezekről az osztályokról itt). Azok számára, akik megszokták a hagyományos kerékpár vezetését, ez az üzemmód intuitívabb érzést nyújt a gázpedálos üzemmódhoz képest.

A pedálsegítő üzemmód azt is lehetővé teszi, hogy FOKOZÓLJ a pedálozásra, és ne kelljen aggódnod a gázpedál pozícióban tartása miatt, hogy a motor segítsége megtörténjen. Tekintettel arra, hogy a kerékpár meghajtásához némi energiát is be kell vinnie, a pedálos üzemmód általában nagyobb hatótávolságot biztosít az akkumulátornak, mint a gázpedálos üzemmód.

Vegye figyelembe, hogy a pedálsegéd üzemmód különböző szintű támogatást kínálhat, kezdve az alacsony, a közepes és végül a magas támogatási szinttől. Egyes e-kerékpárok akár 5 pedálsegítő üzemmód beállításával is rendelkeznek.

Gázpedál üzemmód

A gázpedál üzemmód ugyanúgy működik, mint egy robogónál vagy motorkerékpárnál. A gázpedál megnyomásával a motor bekapcsol, és előre hajtja a kerékpárt. Ez hasonló ahhoz, mintha a gázpedált nyomnád, amikor autót vezetsz.

A gázpedál használatának előnye, hogy lehetővé teszi, hogy csak „visszarúgjon” és élvezze az utazást anélkül, hogy az ujját is megmozdítaná. A legtöbb gázpedál alacsony és magas teljesítmény között is nyújthat támogatást, amelyet a kerékpáros igény szerint állíthat be.

A legtöbb e-kerékpár az U.S a gázkar funkcióval érkezik, bár egyes országok ezt veszélyforrásnak tekintik, és nem engedélyezik a kerékpárokon; csak a pedálos segédvezérlést!

Pedálsegéd és gázpedál üzemmód

Egyes elektromos kerékpárok kombinálják a pedálsegítő és a gázpedál üzemmódot is! Ez lehetővé teszi, hogy pedálozással kapjon némi segítséget a motortól, de azt is lehetővé teszi, hogy ezt növelje, ha a gázpedált tekeri.

A pedálsegéd és a gázpedálos e-bike közötti különbségek

Az elektromos kerékpárok forradalmasítják a kerékpározás módját. Tárolt akkumulátorral működnek, hihetetlen hatótávolságot biztosítanak számunkra mind a két fő üzemmódban. pedálsegéd és gázpedál üzemmód.

A különbség? A pedálsegítséges kerékpározásnál élvezheti a motor némi segítségét, miközben úgy érzi, hogy mindent a saját erejéből tesz meg; míg a gázpedálos üzemmódban teljes erőbedobással az elektromos kerékpározás minden eddiginél könnyedebbnek tűnik!

A szükséges segítség szintjétől függően, alacsonyabb szintű pedálasszisztenssel kevesebb motortámogatást használhat. minél nagyobb pedálos segítségre van szükség, annál több motorteljesítményre (és így az akkumulátor használatára) van szükség.

Másrészt a gázpedál megnyomása az e-bike-on jelzi az akkumulátornak, hogy szinte azonnal aktiválja a motort, elárasztva azt elektromos energiával. Tekintettel arra, hogy a motor teljesítményét kizárólag a kerékpár meghajtására használják, az akkumulátorban tárolt energia nagyobb százaléka kerül felhasználásra.

Továbbá egyes kerékpárok teljes gázadás funkcióval rendelkeznek, „be- vagy kikapcsoló” kapcsolóval. Ez azt jelenti, hogy nem tudja szabályozni a kerékpár meghajtásához felhasznált áram mennyiségét, ami csökkenti az akkumulátor egy feltöltéssel elérhető hatótávolságát.

Gáztámogató vezérlő

elektromos, kerékpárok, teljes, gázzal

A pedálsegítségű kerékpárok extra bónuszt nyújtanak, amikor úton vagy. regeneratív fékezés vagy regeneratív pedálozás. Ez a zseniális funkció lehetővé teszi, hogy az akkumulátor feltöltődjön, miközben Ön elektromos segítség nélkül pedálozik, és a fékeken keresztül is energiát termeljen.

A pedálos e-bike-ok végül is energiatakarékosabbak, míg a gázpedálos e-bike-ok sokkal gyorsabban égetik el a tárolt energiát! Ha egy 12V-os lítium-ion akkumulátort szerelünk egy teljes gázzal hajtott kerékpárra, akkor általában 22-40 mérföldes hatótávolságot érhetünk el.

Ha ugyanazt az akkumulátort egy pedálos e-kerékpárra szereli, a hatótávolság körülbelül 55 mérföldre nő, bár ezt befolyásolhatják bizonyos tényezők, például a terep jellege és a pedálos segédrendszer beállítása.

Szerencsére elég ritkán fordul elő, hogy 20 mérföldnél többet kell majd ingáznia az e-biciklivel, és így elég ideje marad arra, hogy hazaérve újra 100%-osra töltse az akkumulátort.

Ez azonban egészen mást jelenthet, ha az e-bike-ot olyan szabadtéri kalandokhoz használja, amelyek több mint 20 mérföldön át tarthatnak.

Egy teljes gázzal működő kerékpár esetében ez azt jelentheti, hogy vagy egy extra akkumulátort kell magaddal vinned, vagy folyamatosan meg kell szakítanod az utadat, hogy feltöltsd az akkumulátort!

A pedálos segédmotoros kerékpárok előnyei

A pedálos kerékpárokkal még könnyebbé teheti a kerékpározást saját maga számára. Ezek a speciális kerékpárok regeneratív fékezéssel és pedálozással vannak felszerelve, így az akkumulátor áramellátása további előnye, hogy tekerés közben vagy a fékeket lenyomva is töltheti az akkumulátort.

Ezzel az innovatív funkcióval a városban való kerékpározás minden eddiginél simábbá válik.

Hosszabb hatótávolság

Élvezze a pedálos elektromos kerékpárok nyújtotta szabadságot. Akár egy kihívást jelentő emelkedőn navigál, akár egyszerűen csak sík utakon gurul, ezek az innovatív gépek pont a megfelelő mennyiségű támogatást nyújtják, hogy segítsenek eljutni oda, ahová kell, anélkül, hogy kimerítenék az energiáját. és minimális töltési munkamenetekkel.

Vezérléssel közlekedhet, kiválasztva, hogy a motor milyen mértékű segítséggel a legmegfelelőbb a terepviszonyoknak megfelelően.

Nagyszerű edzéshez

A pedálos elektromos kerékpárok tökéletes megoldást jelentenek arra, hogy biztosan formába hozza magát, miközben elkerülheti a fizikai kimerültséget és a lehetséges sérüléseket.

Az ilyen típusú e-kerékpárokkal a kerékpárosok könnyen megtehetnek nagyobb távolságokat anélkül, hogy állóképességük gyorsan elfogyna; energiát takarítanak meg, így hosszabb ideig tudnak kerékpározni.

Ráadásul a hagyományos kerékpározáshoz képest a pedelec kerékpár használata sokkal kevésbé terheli az izmokat és az ízületeket. ami azt jelenti, hogy a teste mindig készen áll a következő edzésre!

Költségbarát

Attól függően, hogy az országban hol lakik, a lítium-ion akkumulátor töltésének átlagos költségei a következő összegek között mozognak

A pedálos elektromos kerékpárok hátrányai

A hangosbeszélő rendszerek hátrányt jelenthetnek, ha az ingázás során dombos terepen találja magát. Ha a lejtő túl meredek, nehezen fogod leküzdeni anélkül, hogy elegendő pedálozási erőfeszítést tennél, mivel a motoros segítség csak annyira jó, amennyire az erőfeszítésed elégséges.

A legjobb emelkedőkhöz

Hódítsa meg könnyedén a nehéz terepet a gázpedálos e-bike-ok által kínált teljesítményt kihasználva. Egyetlen gombnyomással energiát küld a kerekekre, így aggodalom és fáradtság nélkül veheti fel a küzdelmet bármilyen dombos kihívással szemben. Tapasztalja meg az azonnali gyorsulást és az izgalmas kalandot, amint megnyomja a go gombot.

Stresszmentes lovaglás

Ha kevés az energiája, vagy sérüléssel küzd, a gázpedálos e-bike a megfelelő megoldás. Az ilyen típusú kerékpárral csak egy egyszerű fogantyúcsavarásra van szükség az elinduláshoz, és már mehet is. nincs szükség pedálozásra.

Tehát ha a testének szüksége van egy kis pihenésre, de az elméje még mindig kalandra vágyik, ragadjon meg egy ilyen erőgépet a gyors közlekedéshez, mindenféle extra erőfeszítés nélkül.

Csökkentett hatótávolság

A gázpedálos elektromos kerékpár használatának legfőbb hátránya, hogy gyorsan elhasználja az akkumulátor energiáját. Ez korlátozza a motoron eltöltött időt, és arra kényszeríti, hogy gyakrabban töltse az akkumulátort, ami nem tesz jót az akkumulátor egészségének.

Időbe telik megszokni

Ha még soha nem ült motoron, akkor időbe telik, amíg hozzászokik a gázpedál csavarásakor hirtelen fellépő erőhullámhoz. Ez veszélybe is sodorhatja Önt a forgalomban, ha nem ismeri a gázpedál erejét.

Jogszabályok

Egyes országokban a gázpedálos e-bike-ok a motorkerékpárokkal és a segédmotoros kerékpárokkal azonos kategóriába tartoznak. Ez azt jelenti, hogy nem kapja meg ugyanazokat a kiváltságokat, amelyeket a normál és PA kerékpároknak biztosítanak, ráadásul külön engedélyt kell szereznie ahhoz, hogy közterületen közlekedhessen vele.

Magasabb karbantartási költségek

Ha az a fajta ember vagy, aki élvezi az azonnali nyomatékot a kemény emelkedőkön, a gázos e-bike nagyszerű választásnak tűnhet.

Az akkumulátorok hatékonysága azonban nem lesz az Ön javára ennél a választásnál. a PAS kerékpárokhoz képest az akkumulátorok általában nem tartanak olyan sokáig, és gyakrabban kell tölteni őket, ami idővel csökkentheti a maximális kapacitást.

És sajnos a kerékpárjuk motorjának teljesítményétől hosszabb élettartamot váró motorosok számára; még akkor is, ha eleinte erősen indul a gázpedálok által biztosított robusztussági tényező miatt. előfordulhat, hogy a vártnál hamarabb cserére szorul majd!

.10-0.20! Ha hétköznapokon munkába járáshoz használja a kerékpárt, ez azt jelenti, hogy hetente csak 450 forint körüli összeget tud elkölteni.

Ez majdnem a fele annak, amennyibe az kerülne, ha gázpedálos e-bike-ot választana, amely gyorsan elégeti a tárolt energiát. Ez egy parányi töredéke annak az átlagosan akár heti 80-nak, amit az autó benzinjének megvásárlására köhög, ha a napi ingázás 150 mérföld hosszúságú.

Természetes utazás

Ha szeretne belevágni az elektromos kerékpározásba, a PA (pedálsegéd) rendszer könnyed, a hagyományos kerékpározást utánzó utazást kínál. Nem érik kellemetlen meglepetések, mint a gázpedálos kerékpárok esetében. Itt nincsenek hirtelen rángások vagy rázkódások! Ehelyett a pedálozás megkezdésekor aktiválódik, így minden alkalommal kényelmes és egyenletes gyorsulást biztosít.

Regeneratív fékezés

Maximalizálja a kerékpározás hatótávolságát a regeneratív fékezéssel. Ez az egyedülálló funkció, amely néhány pedálos e-kerékpárban megtalálható, segít megőrizni és felhalmozni az akkumulátor energiáját, amikor fékez, így nagyobb távolságok megtételéhez is elegendő energiát biztosít. A fék egyszerű megnyomásával ez a hihetetlen rendszer feltölti magát. és extra lökést ad, amikor később az út során szüksége van rá.

Pedállal segített Vs. Gázpedálos e-kerékpárok: Melyiket válassza?

A megfelelő elektromos kerékpár kiválasztásakor nem létezik mindenre egyformán alkalmas megoldás. A pedálos segédmotoros kerékpárok (PAS) többlet teljesítményt és jobb irányíthatóságot biztosítanak, ami tökéletesen alkalmas a nagyobb kihívást jelentő terepeken és hosszabb utakon. így ideálisak az ingázók számára, akik könnyedén, de mégis élvezetesen szeretnének utazni.

Eközben a gázpedálos eBike-ok nagyszerűek, ha nem akarsz megerőltető utazást, vagy ha extra támogatásra van szükséged a dombokon; emellett könnyű módot kínálnak arra, hogy rekordidő alatt, minimális fizikai erőfeszítéssel közlekedj a városban. Végső soron minden egyes kerékpárosnak a céllal és a preferenciával kapcsolatos konkrét igények alapján kell választania.

Másrészt a pedálos elektromos kerékpárok jobban megfelelnek azoknak a kerékpárosoknak, akik több időt szeretnének a kerékpárral tölteni, valamint hosszabb élettartamot szeretnének a kerékpárjukból kihozni. Ha kezdő, hobbista vagy szabadidős motoros vagy, akkor a PAS sokkal jobb szolgálatot tesz neked!

Végső gondolatok

Most, hogy már ismered a különbséget a pedálos és a gázpedálos elektromos kerékpárok között, nem lehet túl nehéz választani a két lehetőség közül. A legfontosabb szempont, amit figyelembe kell venned, a saját egyedi igényeid és a terep, amin motorozni fogsz.

Melyik e-bike gázpedálos vagy?

A nap végén a gázpedál kiválasztása valóban személyes véleményen múlik. Minden egyes e-bike gázpedál különböző előnyökkel és hátrányokkal jár, így csak Önön múlik, hogy eldöntse, milyen áldozatokat szeretne hozni, és milyen előnyök fontosabbak az Ön számára a saját elektromos kerékpárján. Igyekeztem a lehető legártatlanabbul bemutatni az érveket mindhárom fojtószelep mellett, hogy Ön is meghozhassa saját döntését, és kiválaszthassa az Önnek megfelelő fojtószelepet.

De ha engem kérdezel, „HALF TWIST FOR LIFE, BABY. „

Azt is meg kell jegyezni, hogy van egy másik, sokkal ritkább gázpedál típus, az úgynevezett „nyomógombos” gázpedál. Szinte minden tekintetben alulmúlja a másik három fojtószelep típust. Úgy működik, hogy a gomb megnyomásakor teljes gyorsítást alkalmaz, majd a gomb felengedésekor nem ad gázt. Képzelje el egy pillanatra, hogy az autója gázpedálját egy egyszerű be/kikapcsoló (teljes gáz/nem gáz) gombbal helyettesíti.

A fojtószelepeket fokozatosan kell vezérelni, nem pedig mindent vagy semmit módon használni. Kerüld a nyomógombos gázpedálokat.

Micah-ról

Micah egy gépészmérnök, barkácsoló és férj Egy évtizedet töltött az elektromos kerékpáriparban, és ő a szerzője a The Ultimate DIY Ebike Guide (A végső barkács Ebike-útmutató) című könyvnek. Micah-t általában elektromos kerékpárjaival lehet megtalálni Floridában, Tel Avivban és bárhol máshol, ahol az elektromos kerékpárjai megfordulnak.

Комментарии és vélemény владельцев

Van egy alacsony költségvetésű kínai elektromos robogó, és szeretnék rendelni e új throtlle. Ezt a cikket átnéztem, és nagyon érdekes. Azt hiszem, a hüvelykujjas gázkarra szavazok. Hol találok megbízható eladót erre az alkatrészre?? Találtam egyet az interneten, de nekem kicsit gyanúsnak tűnt. Honnan tudom, hogy a gázpedál a megfelelő a robogómhoz, vagy minden univerzális?? Köszönöm, Erik

A jelenlegi kedvenc akkumulátor forrásom

A kedvenc forrásom az akkumulátorok számára most a Battery Hookup. Ők is nagylelkűen felajánlott minden olvasómnak 5% kedvezményt, ha használja a kedvezmény kódot EBIKE.

Ez az oldal 100%-ban ingyenes, hogyan tudom támogatni??

Minden segítség és tudás, amit itt az EbikeSchool-on nyújtottam.com 100%-ban ingyenes Ha támogatni akarod ezt az oldalt, és segíteni akarsz nekem, hogy ingyenes maradjon, fontold meg, hogy megnézed az ebookomat és a videótanfolyamomat az ebike-építésről.

Ebikeschool.com sok nagyszerű infót tartalmaz, de én számtalan órát töltöttem azzal, hogy még a további info, példák, hogyan kell, vélemények, karbantartási lépések és vásárlási útmutatók a könyvembe és a videótanfolyamomba. Ezek a ma elérhető, tényekben és információkban leggazdagabb ebike források közé tartoznak. Tehát nézze meg őket, hogy lássa, tudnak-e segíteni a saját ebike-jával kapcsolatban!

Ha szeretne mélyebben megismerkedni a saját lítium akkumulátor építésével, akkor nézze meg a DIY Lithium Batteries című könyvemet: How To Build Your Own Battery Packs, amely az Amazon #1 Bestseller több kategóriában is! Itt szerezheti be az Amazonon.

És ha nem akarod megvásárolni a könyvemet (vagy már sok ebike tudással rendelkezel), akkor is támogathatod ezt az oldalt, ha egyszerűen erre a linkre kattintasz, mielőtt az Aliexpress-en vásárolsz. Alapvetően ez egy affiliate link, amely megmutatja az Aliexpressnek, hogy az én oldalamon keresztül jutottál el hozzájuk. Ez egyáltalán nem befolyásolja Önt, de ha vásárol, ez az oldal kap egy kis százalékot a profitból, amit az Aliexpress csinál. Ez egy egyszerű módja annak, hogy segítsen támogatni ezt az oldalt, így fizetni tudom a tárhelyet és továbbra is több ingyenes információt nyújtani (és hogy ez az oldal mentes maradjon a bosszantó reklámoktól). Van néhány ilyen affiliate link a webhelyem korlátozott számú cikkében. Amikor személyesen vásárolok és tesztelek olyan termékeket, amelyekről úgy találom, hogy a kiváló minőség és a jó árak kombinációja, mint például ezek az akkumulátorok, szeretem megosztani őket ezeken az affiliate linkeken keresztül. Ismétlem, ez nem kerül semmibe, de lehetővé teszi számomra, hogy továbbra is több információt és tartalmat adjak ki nektek!

Copyright © 2023 Elektronok hajtják, sok-sok elektron, sok-sok elektron

Similar Posts

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük