Elektromos kerékpárok hatótávolságának kiszámítása: Hogyan találja meg a hosszútávú kerékpárt az Ön számára?. Elektromos kerékpár tartomány

Elektromos kerékpár hatótávolság

Az elektromos pedálos kerékpárok, más néven E-bike-ok vagy elektromos kerékpárok, számos előnyt kínálnak a különböző típusú túrák és kerékpárosok számára, és célja, hogy lebontsa azokat az akadályokat, amelyek megakadályozzák, hogy hosszabb és gyorsabb túrákat tegyünk. Minden egyes E-bike termékcsaládunkban van egy pedálos segédmotor, amely a vázba integrált, újratölthető akkumulátorral működik. Az egyik kérdés, amit állandóan kapunk: meddig bírja az E-bike akkumulátora egy feltöltéssel?? A nem is olyan egyszerű válasz: Attól függ. Tudjuk, tudjuk: ez nem túl hasznos, de hallgass meg minket. Sok tényező befolyásolja, hogy meddig bírja az akkumulátor, és ha egyszer megérted őket, jobban meg tudod majd becsülni, hogy hány kilométert tudsz megtenni, mielőtt újra kell töltened.

De mielőtt tiszta képet kaphatna arról, hogyan maximalizálhatja az E-bike akkumulátorának élettartamát, szüksége lesz egy gyors áttekintésre a technológiáról, amely az E-bike-ot nos menővé teszi. Mindenki józan ítélőképessége érdekében megpróbáltuk a technikai szakzsargont egyszerű kifejezésekkel leírni. Olvasson tovább az egyes akkumulátor- és motormodellek részletes leírásáért, és azért, hogy megtudja, hogyan működnek együtt a kerékpárján.

A Liv négyféle akkumulátortípusa

E-biciklijeinket a motor meghajtására szolgáló három akkumulátor egyikével építjük: EnergyPak Smart, EnergyPak Smart Compact, vagy EnergyPak Side Release. Az EnergyPak Plus, egy kis tartalék akkumulátor is kapható. Mind a négy újratölthető akkumulátor levehető a vázról, és a kerékpáron vagy a kerékpárról levéve is csatlakoztatható, attól függően, hogy mennyire hozzáférhető a konnektor.

Az egyes akkumulátorok erősségét wattórában (Wh) mérik. ez a mértékegység teljesen eltér a wattoktól, amelyet sok kerékpáros használ saját teljesítményének mérésére egy adott pillanatban kerékpározás közben. De főleg: Minél magasabb a kerékpár akkumulátorának wattórája, annál több energiát képes tárolni.

Az EnergyPak Smart a legnagyobb kapacitású akkumulátor, amely az elektromos kerékpárokhoz kapható, ideális hosszú, intenzív túrákhoz, ahol nagy mennyiségű pedálos segítséget használ, vagy sok laza kavics, hó, sár vagy más burkolatlan terepviszonyok között találkozik. A karcsú, áramvonalas akkumulátor közvetlenül a kerékpár vázába van integrálva a letisztult megjelenés és érzés érdekében. Három különböző wattórás (Wh) változatban kapható: (ha a megvásárolt kerékpár 400 vagy 500 Wh-s akkumulátorral van felszerelve, akkor az kompatibilis a frissítéshez). Az akkumulátor mindhárom Wh szintje kevesebb mint három óra alatt töltődik fel üres állapotból 80%-ra.

Az EnergyPak Smart Compact a mi 500 Wh-s elektromos országúti kerékpáros akkumulátorunk, amely a legkarcsúbb profillal rendelkezik, amelyet úgy terveztek, hogy segítsen az E-bike-odnak beilleszkedni a nem elektromos országúti kerékpárok flottájába. Mind az EnergyPak Smart, mind az EnergyPak Smart Compact alumínium burkolattal rendelkezik a túlmelegedés megelőzése érdekében, mind a biztonság, mind az akkumulátor élettartamának meghosszabbítása érdekében.

Az EnergyPak Side Release számos ingázó E-bike-unkon és belépő szintű elektromos hegyi kerékpárunkon megtalálható, kifejezetten a step-through modellekbe illeszkedő formával. 500 Wh és 400 Wh kapacitással kapható, és az alsócső oldalába csúsztatható, ahelyett, hogy az előző két felsorolt akkumulátor aljáról venné ki. Az EnergyPak oldalsó kioldó vízálló minősítése IPX5, ami valamivel kevesebb, mint a Liv többi akkumulátoráé (IPX6, amely valamivel nagyobb nyomást bír ki).

Ha extra hosszú útra indulsz, ahol szükséged lehet extra akkumulátor-üzemidőre, mielőtt elérsz egy olyan helyre, ahol feltöltheted, az EnergyPak Plus, egy 250 Wh-s tartalék akkumulátor áll rendelkezésedre. Kicsi, könnyű, és közvetlenül az alsócsőre szerelhető, hogy még több kilométert tegyen meg a tekerés során. Viszonylag gyorsan töltődik, körülbelül 80 százalékos kapacitásig mindössze két óra alatt, így egyetlen este alatt kicserélheti a főakkumulátorát és ezt is.

A Liv három motorválasztéka

E-kerékpárjaink az alsó konzol közelében található motorral rendelkeznek, amely segítséget nyújt a pedálok forgatásához, amit pedálsegédnek is neveznek. A három motort a Yamahával együttműködve fejlesztették ki, és a SyncDrive Pro, a SyncDrive Sport és a SyncDrive Core motorokat foglalja magába. Mindhárom motor több érzékelővel van felszerelve, amelyek a legapróbb változást is érzékelik a lépéstempóban, a teljesítménybevitelben és a sebességben. Ez lehetővé teszi a motor számára, hogy a lehető legtermészetesebb módon illessze be a pedálütésedbe az általa nyújtott segítséget; a motor fokozatosan és fokozatosan kapcsol be, és a bemeneti teljesítményt a te pedálütésedhez igazítva növeli. E-biciklijeinket úgy terveztük, hogy hangsúlyozzák és támogassák az Ön saját erejét és fittségét, így nincs gázpedál, amit megnyomhatna, hogy elindulhasson. Pedáloznod kell. de hogy milyen erősen, az csak rajtad múlik.

A SyncDrive Pro csúcs E-bike-unk a SyncDrive Pro-val érkezik. Ez a legerősebb motor a leggyorsabb bekapcsolással, ami azt jelenti, hogy a három közül ez a legérzékenyebb, így kiválóan alkalmas intenzív erőfitogtatásra a trükkös emelkedőkön vagy meredek, ütemes hegyi kerékpáros emelkedőkön való átjutáshoz. A rendkívül érzékeny motor még akkor is bekapcsol, ha nagyon enyhén és gyorsan pedálozol (akár 170 fordulat/percig).

A SyncDrive Sport motor a legtöbb középkategóriás kerékpárunkban megtalálható, és kevésbé erőteljes kapcsolást kínál, mint a Pro. Mivel konzervatívabban bánik a teljesítményével, idővel kevesebb akkumulátort használ, mint a nagy teljesítményű Pro.

A SyncDrive Core a legkönnyebb motor, amely számos E-commuter és belépő szintű E-mountain kerékpárunkon megtalálható. Ez kínálja a legsimább bekapcsolást a segítség fokozatos növelésével, így a három közül ez a leginkább akkumulátorkímélő opció. És. bónusz. ez a legcsendesebb is.

Az elektromos kerékpárok hatótávolságának kiszámítása: Hogyan találjuk meg az Ön számára legmegfelelőbb hosszútávú kerékpárt?

4 Комментарии и мнения владельцев и мнения владельцев

Hosszú távú e-kerékpárok: Intro

Az elektromos kerékpárok világában rengeteg sprinter, nehézsúlyú és magasugró van, de mi a helyzet a maratoni futókkal??

A mai piacon rengeteg lehetőség van a nagy hatótávolságú elektromos kerékpárok számára, a két akkumulátoros eMTB-ktől a karcsú szuper ingázókig és minden, ami a kettő között van. Mivel azonban az akkumulátorok az e-kerékpár legdrágább részei, a kérdés gyorsan átváltozik arról, hogy milyen messzire szeretnél menni, arra, hogy mennyi pénzt vagy hajlandó elkölteni.

Ebben rejlik a nagy hatótávolságú e-kerékpárok trükkje: Egyensúlyt kell teremteni a távolsági igények, a praktikum és a költségvetés között.

Ez az egyensúlyozás nehezebb, mint gondolnád, de néhány alapvető információval a kerékpár elektromos specifikációiról, egy kis ismerettel a saját pedálozási képességeidről és (mint mindig) egy reális elképzeléssel arról, hogy mit szeretnél csinálni a kerékpárral, magabiztosan választhatsz egy hosszú távú e-bike-ot, ami nem kerül sokba.

Hogyan számítsuk ki a távolságot az e-bike-okon?

Az emberek mindent elrontanak: Miért nehezíti meg a pedálozásunk (vagy annak hiánya) az e-bike hatótávolságának kiszámítását?

Ez az a rész, ami egy kicsit zavaró, ha nem egyenesen frusztráló lehet, különösen, ha új e-biciklis vagy.

Nem lehet biztosan tudni, hogy egy adott kerékpár, motor és akkumulátor beállítása pontosan meddig fog eljutni. Elég jól lehet találgatni, de sajnos van egy olyan változó az e-bike hatótávolság egyenletében, amely túl kiszámíthatatlan és kiszámíthatatlan ahhoz, hogy pontosan mérni lehessen.

A nap végén az e-bike-ok még mindig emberi erővel hajtott gépek. A pedálozásod. akár csak egy kicsit, akár sokat. nagymértékben befolyásolja, hogy milyen messzire fog menni az e-bike. Tekintettel arra, hogy minden ember más és más, rendkívül nehéz megpróbálni pontosan meghatározni, hogy az átlagos ember pedálozása mennyire segíti vagy hátráltatja a kerékpár teljesítményét. Ezért az e-bike hatótávolsága a legjobb esetben is csak egy megalapozott becslés.

A gyártók mindent megtesznek az emberi változó figyelembevételéért, amikor kiszámítják az e-kerékpárok becsült hatótávolságát, de tudják, hogy átlagokat használnak a kerékpáros súlyára, a pedálozásra és a terep típusára vonatkozóan. A gyártók becsületére legyen mondva, nem gyakran tesztelünk olyan kerékpárokat, amelyek drámaian túl- vagy alulteljesítik ezeket a közzétett hatótávolság-becsléseket, így nyilvánvalóan valamit jól csinálnak.

Ahhoz azonban, hogy pontosabb képet kapjunk arról, hogy egy e-bike hogyan fog teljesíteni, megmutatom, hogy az Electric Bike Report véleményezői hogyan becsülik meg az általunk tesztelt e-bike-ok hatótávolságát néhány alapvető matematikai számítás, az e-bike specifikációi és egy kis információ segítségével.

Szalvéta matematika: Hány kilométert tudsz megtenni az elektromos kerékpároddal??

Az Electric Bike Report csapata gyakran becsüli meg a hatótávolságot, mielőtt belevágnánk a valós hatótávolsági tesztjeinkbe, mert nem szeretnénk, ha messze otthonról egy halott e-bike-kal ragadnánk, és sikerrel jártam az alábbiakban részletezett számítással. Ez egy tökéletlen módszer, amelyhez egy kis e-bike know-how szükséges, de remélhetőleg segít Önnek.

A hatótávolság becslési módszer illusztrálására a saját személyes vadászatomat fogom használni egy nagy hatótávolságú ingázó e-bike példájaként.

Egy Hurricane nevű kisvárosban élek (ejtsd: Hurkin. mondjátok helyesen, ti nagyvárosiak), és autóval ingázom az Electric Bike Report irodájába St. George, aki minden hétköznap kb. 40 mérföldet tesz meg oda-vissza. Ez összesen 200 mérföldet jelent hetente autóval, amit inkább egy e-bike pedálozásával töltenék el.

Most, hogy már tudom, mekkora távolságot kell megtennem (40 mérföld plusz némi lélegzetvételnyi idő, tehát kerekítsük fel 50-re), elérkeztünk a tökéletes, nagy hatótávolságú e-bike keresésének első lépéséhez.

lépés: Mit szeretnél, hogy ez a kerékpár ne csak messzire menjen??

Ez az egyenlet legnehezebb része: Felsorolni, hogy mit akarunk a kerékpártól anélkül, hogy ésszerűtlenek lennénk. Az alábbiakban egy példa arra, hogy mit keresek az én jövőbeli hosszú távú ingázó.

Van még néhány más dolog is, amit itt figyelembe kell venni, mint például a súly, a teherbírás vagy a költségvetési szempontok, de a távolság és az átlagsebesség a két legfontosabb a mi céljaink szempontjából. Ne feledje, legyen ésszerű és hasznos a kívánt hatótávolsággal kapcsolatban. Minél messzebbre akar menni egy töltéssel, annál többet fog fizetni.

lépés: Kezdjen el vásárolni

A nagy hatótávolságú e-kerékpárokat jellemzően ekként forgalmazzák, ezért azt javaslom, hogy kezdje néhány jó Google-kereséssel vagy a helyi kerékpárboltban tett látogatással. Ez az a pont, ahol más tényezőket is figyelembe kell vennie, például a kívánt nagy hatótávolságú e-bike típusát és egyéb jellemzőit.

Ismétlem, az én kritériumaim a következők:

• Szeretném, ha a 3-as osztályba sorolható lenne, mivel az útvonalamon sok nyílt út (és még földút is van) található.
• Nem bánom, ha minden este fel kell töltenem az e-bike-ot, de nem akarok töltőt vinni magammal a munkahelyemre, vagy venni egy plusz töltőt az íróasztalomhoz.
• Nem akarok tartalék akkumulátort cipelni.
• A súly nem egy nagy aggodalomra ad okot, de nem akarok egy motorkerékpárt
• Nem akarok rendkívül drága e-bike-ot. Író vagyok, nem befektetési bankár; még ha lenne is egy házam, amire második jelzálogot vehetnék fel, az valószínűleg nem fedezné néhány csúcskategóriás szuper ingázó költségét.

Használd a kritériumokat, hogy kiválaszd a kedvenc hosszú távú versenyzőid rövid listáját. Ne legyen túl hosszú, mert a következő rész matematikát igényel.

lépés: Hogyan számítsuk ki az e-bike hatótávolságát (félig-meddig pontosan)?

Az utolsó lépéshez a Trek Allant 8S-t fogjuk példaként használni. egy olyan e-bike-ot, amely az én személyes listámon szerepel, ha új, nagy hatótávolságú ingázót szeretnék venni.

Szükségünk lesz az akkumulátor feszültségére és amperórás teljesítményére, valamint a motor névleges teljesítményére. Ha a kiválasztott kerékpár csak a motor „csúcs” vagy „maximális” teljesítményét adja meg, akkor ez nem fog működni.

Itt van az Allant összes specifikációja:

A fenti specifikációk jellemzően könnyen megtalálhatók a gyártó weboldalán.

Szükségünk van továbbá az akkumulátor wattórás (Wh) teljesítményére, de ezt nem minden gyártó adja meg. Szerencsére ez könnyen megoldható. Egyszerűen szorozza meg a voltot az amperórával, és máris megkapja az akkumulátor wattórás teljesítményét.

Az Allant esetében:

A kerékpár wattórás teljesítménye kulcsfontosságú a hatótávolság megértéséhez. Ez a mérőszám azt írja le, hogy hány watt áll rendelkezésre a fogyasztásra óránként. Tehát, ha továbbra is az Allantot használjuk példaként, az akkumulátora elméletileg képes lenne egy 601.2W-os motor maximális teljesítményen egy órán keresztül folyamatosan, mielőtt lemerülne. De az Allantnak nincs 601-es teljesítménye.2W-os motort, de 250W-os motorja van.

Ha elosztjuk az akkumulátor wattórás teljesítményét a motor teljesítményével, meghatározhatjuk, hogy az akkumulátor mennyi ideig fogja működtetni a motort órákban kifejezve.

Összefoglalva tehát, amit eddig kitaláltunk, a Trek Allant 8S elméletileg 2:24-ig képes teljes teljesítményen működtetni a 250W-os középmotorját, mielőtt az akkumulátor lemerülne.

Mielőtt továbblépnénk, egy fontos dolog, amit tudnunk kell a wattórák használatáról a hatótávolság kiszámításához. Ez a módszer CSAK akkor mondja meg az akkumulátor hozzávetőleges élettartamát, ha a motort teljes teljesítményen és laboratóriumban ellenőrzött körülmények között használja, ahol az olyan tényezők, mint a terep és az időjárási körülmények nem befolyásolják az eredményt. Ez egy tökéletlen becslés a hatótávolságra, de jó képet ad arról, hogy az akkumulátor legalább mennyi ideig képes ellátni a motort. A való világban az olyan tényezők, mint a tekerés, a pedálozás és az alacsonyabb pedálsegéd beállítások használata valószínűleg megnövelik a hatótávolságot.

Most pedig, ha az akkumulátor hatótávolságát időben kifejezve megbecsüljük a távolságot. Ehhez tudnunk kell egy kicsit a saját képességeinkről.

Konkrétan, szükségünk van egy jó elképzelésre az átlagos sebességünkről az e-bike-on.

Számomra, mivel a példaként használt Trek Allant egy 3-as osztályú e-bike, tudom, hogy a valós átlagsebességem egy ilyen kerékpárral konzervatív módon 19 vagy 20 mérföld/óra körül van, beleértve a lámpánál való megállást és a kerékpárúton való közlekedést is.

Legyen konzervatív az átlagsebesség meghatározásakor. Még a 3. osztályú, 28 mérföld/órás sebességre képes e-kerékpárok esetében is a terep, a forgalom és a megállás eléggé lelassítanak. Vegye figyelembe, hogy minél nagyobb az átlagsebesség, annál valószínűbb, hogy a motoros segítség mellett is pedáloznia kell.

Ha nem tudod az átlagsebességedet, Javaslom, hogy a 15-16 mph körüli számot válasszuk. Ez alacsonynak tűnhet, de ez egy valószínű sebesség az új kerékpárosok számára, vagy azok számára, akiknek kényelmetlen lehet a szűk vagy zsúfolt területeken nagy sebességet szállítani (mindig kövesse a helyi e-bike törvényeket és sebességkorlátozásokat, amelyek még a legtöbb kerékpárúton is léteznek).

Visszatérve a Trek Allant példánkhoz: Így számolom át a kerékpár időbeli hatótávolságát a becsült távolságra.

Szorozza meg a választott átlagsebességet a kerékpár fentebb kiszámított hatótávolságával.

• 19 mph2.41 óra = 45.79 mérföld
• Megjegyzés: ügyeljen arra, hogy az időbeli hatótávolság tizedesjegyes változatát használja, ne azt, amelyet esetleg órákra és percekre számolt át.

Elektromos kerékpár hatótávolság magyarázata

Az elektromos kerékpár hatótávolsága az a maximális távolság, amelyet egy elektromos kerékpár egyetlen töltéssel megtehet. Az akkumulátor mérete és az útfelület határozza meg, hogy milyen messzire lehet eljutni.

Az elektromos kerékpár hatótávolsága a maximális távolság, amelyet egy elektromos kerékpár egyetlen töltéssel megtehet. Az akkumulátor mérete és az útfelület határozza meg, hogy milyen messzire lehet utazni. Az elektromos kerékpárok jelenleg 350-400 kilométert tudnak megtenni egyetlen feltöltéssel, ami a maximális hatótávolságuk. Általában 3 kW-os akkumulátorokat használnak az e-kerékpárok meghajtására. A hagyományos e-kerékpárok 400-500 W-os akkumulátorokkal akár 100-120 km-t is megtehetnek egyetlen feltöltéssel. Az egyszerű elektromos kerékpárok hatótávolsága jellemzően 50-60 kilométer egy feltöltéssel. Minél hosszabb ideig használható egy e-bike két töltés között, annál jobb az akkumulátor. Ezenkívül számos külső körülmény befolyásolja a lovaglási tartományt. A cikk elolvasása után meg fogja érteni, miért merülhet le időnként az akkumulátora lényegesen gyorsabban. Ha még nincs elektromos kerékpárja, akkor valószínűleg most szeretne egyet. Mert jelenleg az e-bike az egyik leggyorsabb és legbiztonságosabb mobilitási forma. Velük a tájat is élvezheti, és egy kis testmozgást is végezhet útközben.

Milyen messzire mehet egy elektromos kerékpár?

Az elektromos kerékpárok jellemzően 25 és 45 mérföld (40 és 72 kilométer) közötti távolságot tesznek meg egyetlen feltöltéssel. A kerékpár akkumulátorának mérete, a felület és a motoros súlya mind befolyásolja ezt.

• Tárgyak súlya
• Tájkép
• Az időjárás hatása
• Ismételt aktiválás
• Emberi erőfeszítés

Tárgyak súlya

Egy tárgy mozgatásához annál nagyobb erőre van szükség, minél nehezebb az adott tárgy. Ennek eredményeképpen az e-kerékpár súlyának növekedésével a motornak keményebben kell dolgoznia és több energiát kell felhasználnia. Ennek eredményeképpen az elektromos kerékpárral megtett távolság csökken. Ez a kerékpáros súlyától és az általa esetlegesen vontatott tehertől függ.

Tájkép

felfelé haladva energiára van szükség, mert a motor a gravitációval és a súrlódással küzd, ellentétben a sík terepen való felfelé haladáskor fellépő konfliktussal. A fent említett súly szempontja tovább rontja a helyzetet, mivel a nagyobb súly mozgatása hegynek felfelé nagyobb erőfeszítést igényel. A terep nem egyszerűen a dombokra, hanem a kevésbé tapadó felületekre, például a földre és a kavicsra utal. Ezek a felületek több energiát igényelnek, mint a sima járdák.

Az időjárás hatásai

A szembeszél éppen ellenkezőleg hat, így Ön és az e-kerékpárja keményebben dolgozik, és csökkenti a hatótávolságot. A hátszél segíthet a lendületben, támogathat és növelheti a kapacitást. A nedves felületek, beleértve a burkolt utakat és a sarat is, szintén kevésbé tapadnak, így az e-bike-nak nagyobb erőt kell kifejtenie, hogy előrevigye a versenyzőt.

Ismételt aktiválás

Az e-kerékpárok sokkal több energiát használnak fel a legnagyobb sebességre való felgyorsításhoz, mint a tempó fenntartásához. A motornak merev munkát kell végeznie, hogy felgyorsuljon a vonalról, és visszatérjen a kívánt sebességre, miután megálltál és lendületet vesztettél.

Emberi erőfeszítés

Az e-kerékpár energiaigénye közvetlenül függ attól, hogy milyen erősen pedálozol. A teljesítmény, amit az e-kerékpárnak be kell vinnie, csökken, ahogy egyre többet teszünk a rendszerbe. A hatótávolság ennek eredményeként bővül. Alternatívaként az e-bike úgy kompenzál, hogy növeli az energiabevitelt és csökkenti az Ön tartalmát, minél lustábban bánik az energiabevitellel.

Az elektromos kerékpár hatótávolságát befolyásoló belső tényezők

Az akkumulátor kapacitása

Az elektromos kerékpár akkumulátorának kapacitása, vagyis az, hogy mennyi energiát képes tárolni, az első és legnyilvánvalóbb hatótávolsági tényező, és ez alapján tudjuk meghatározni az elektromos kerékpár hatótávolságát. Az akkumulátorod lítium-ion akkumulátor, ugyanolyan, mint a telefonodban vagy a laptopodban, kivéve, ha a modern korban bevezetett első elektromos kerékpárok egyikével közlekedsz, ami erősen kétséges.

Észre fogja venni, hogy az akkumulátor nagyjából 1000 töltési ciklus után nem töltődik fel teljesen, vagyis a napi e-bike-használók esetében körülbelül 2 év, a ritkán használók vagy a „hétvégi harcosok” esetében pedig akár 5 év után.” Ez minden lítium-ion akkumulátor életciklusának része. Az elektromos kerékpár akkumulátorának kapacitása nem fog jelentősen csökkenni, de a kisebb kapacitás azt jelenti, hogy kevesebb energia áll rendelkezésre, ami rövidebb hatótávolságot eredményez. Ha ez bekövetkezik, ideje új akkumulátor beszerzését fontolóra venni.

Ha azonban az akkumulátor viszonylag új, meg tudjuk becsülni, hogy hány kilométert tud megtenni egyetlen töltéssel. Az átlagos e-kerékpár akkumulátorának bejelentett és tesztelt hatótávolsága 20 wattóránként körülbelül 1 mérföld, minden más elem semleges vagy mérsékelt.

Huh? Persze. Egy kis középiskolai fizikát kell előásni a memóriabankokból. De a fizika egyszerű; néhány gyorsan megtalált egész számot kell beírni az alábbi egyenletbe:

Vx AH = WH

A fenti egyenlet v a feszültséget jelöli, ah pedig az amperórát. Wh a wattórát jelenti

A jelenleg létező összes e-kerékpár gyártó az első két számot adja meg. Az Aventon Level Commuter-t használjuk illusztrációként. A Level Commuter e-bike 48 V-os, 14 Ah-s akkumulátorral rendelkezik, amint az a műszaki adatoknál az akkumulátor alatt látható.

48 feszültség x 14 amperóra = 672 wattóra

Ha minden más változó semleges vagy átlagos, akkor az általános e-bike átlagunk 1 mérföldet biztosít 20Wh-enként. Osszuk el a 672 wh-t 20-zal, és az eredmény 33 lesz.6 mérföld.

Ezért számíthatunk arra, hogy 33.6 mérföld egyetlen töltéssel az Aventon Level Commuterünkön, ha minden más átlagos. Még pontosabb becslést kaphat a hatótávolságról, ha ezt az információt felhasználja, és hozzáadja a fenti „Külső tényezők” információkat.” Most lettél egy e-bike hatótávolság becslő!

Teljesítményre vonatkozó döntések

Az a döntés, hogy mennyire támaszkodik az e-bike elektromos komponensére a közvetlen vezetés közbeni energiaellátás vagy támogatás tekintetében, befolyásolja a hatótávolságot. Használja a gázt a manőverezéshez, és gyorsan elhasználja az összes rendelkezésre álló energiát. Ha azonban a pedálos asszisztenst használja, nagyobb hatótávolsággal rendelkezik. Még tovább növelheti a kapacitását, ha megtanulja, hogyan használja a pedálsegítséget a lehető leghatékonyabban a megfelelő áttételezéssel; erről a következő részben és az e-bike hatótávjának növelésére vonatkozó utolsó tanácslistánkban lesz szó.

Most pedig beszéljünk néhány mechanikai tényezőről

Mechanikai tényezők

A sebességváltó lényeges alkatrész, amely alapvetően befolyásolja az akkumulátor élettartamát. A motorodnak keményebben kell dolgoznia és több wattórát kell elégetnie, ha a sebességfokozatod túl magas a körülményekhez képest. Ön, a motorja és a hatótávolsága is előnyös, ha a sebességfokozatot a pedálos segítség mértékéhez igazítja!

Gumiabroncsok és nyomás

Terepjáró testvéreikhez képest az ingázó gumik, amelyek simábbak és vékonyabbak, sokkal jobban alakítják át az energiát mozgássá. Ezenkívül a gumiabroncsok nyomása is döntő fontosságú, és az alulnyomásos gumiabroncsok csökkenthetik az e-bike hatótávolságának pontszámát.

Hogyan növelheti az e-bike hatótávolságát?

Az elektromos kerékpár hatótávjának növelése többféleképpen lehetséges. Az elsődlegesek a következők: kevesebb segítség használata, a gumiabroncsok teljes felfújása, az akkumulátorok cseréje, lassabb kerékpározás és a súly csökkentése. A következőkben néhány értékes tippet talál a hatótávolság növeléséhez.

Csökkentse a támogatás szintjét

A pedálsegéddel ellátott elektromos kerékpárok segítenek a pedálozásban. A hozzájárulás mindkét irányban beállítható. Az elektromos kerékpár akkumulátora annál gyorsabban lemerül, minél több segédeszközt használ. Ez azt jelenti, hogy a kisebb mértékű segítség egyikét kell használnia, ha növelni szeretné az elektromos kerékpár hatótávolságát.

Használat után töltse fel az akkumulátort

A Battery University adatai azt mutatják, hogy a lítium-ion akkumulátorok 50%-os töltöttségi szintről feltöltve teljesítenek a legjobban. Kerülje el, hogy az akkumulátor teljesen lemerüljön, mielőtt beállítja, ha a lehető legtöbbet szeretné kihozni belőle az öregedés során.

Alacsony sebességű kerékpározás

A sebesség fenntartásához szükséges teljesítmény annál nagyobb, minél gyorsabban kerékpározik. Használja a weboldalon található kalkulátort, hogy megtudja, mennyi energiára van szükség a lendület fenntartásához gyorsítás közben. Fontolja meg, hogy lassabban tekerjen, hogy meghosszabbítsa az akkumulátor hatótávolságát. Bár később érkezik meg a célállomásra, kényelmesebb lesz, és kisebb a veszélye annak, hogy az akkumulátor lemerül, mielőtt még megtenné.

Használjon puha gumiabroncsokat

Egy másik módszer a kerekek által termelt légellenállás csökkentésére a vékonyabb gumiabroncsok használata. A vékony gumik nem véletlenül vannak mindig jelen a versenymotorokon. Mivel a mountain bike gumiabroncsok egyszerűbbé teszik a nagy sebességű kerékpározást az úton, lehetetlen lenne olyan gyorsan mozogniuk. Ennek ellenére a vastagabb gumiabroncsok azért váltak népszerűvé, mert az elektromos kerékpárokkal erőteljesebben lehet pedálozni. Ilyen gumiabroncsok például az elektromos kerékpárokon használt kövér gumik. Az ilyen vastagabb gumik alkalmazásával nagyobb kihívást jelentő terepen, például homokban is pedálozhat, de a motorjának merevebben kell dolgoznia, hogy mozgásban tartsa Önt.

Súlycsökkentés

Minél nagyobb súlyt kell megmozgatni az elektromos motor segítségével, annál több energiát fogyaszt az elektromos motor. Ez azt jelenti, hogy lépéseket kell tenned a súlyod csökkentése érdekében, hogy maximalizáld, milyen messzire tudsz eljutni a kerékpároddal. Lehet, hogy a táskájában hagy valamit, amire nincs szüksége.

Mennyibe kerül egy elektromos kerékpár?

Igaz, az eBike-ok a hozzáadott technológia miatt egy kicsit többe kerülnek, mint a „normál” kerékpárok.

Az e-kerékpárok ára nagyon eltérő, attól függően, hogy milyen szintű alkatrészeket tartalmaznak, és mire tervezték őket, de jellemzően 6500-10 000 USD között mozognak, és általában drágábbak, mint az egyenértékű nem e-kerékpárok.

Ennek jó oka van: a modern eBike-ok hatalmas mennyiségű technológiát tartalmaznak. Olyan rendszerekkel rendelkeznek, amelyeket úgy terveztek, hogy kilométerről kilométerre, minden körülmények között hibátlanul működjenek, nagy kapacitású, könnyű akkumulátorokkal és olyan intelligens funkciókkal, mint a Bluetooth-kapcsolat és a testre szabható teljesítményszintek.

Megérik-e az eBike-ok a többletköltséget? Sok motoros számára az eBike előnyei bőven kárpótolnak a magasabb kezdeti beruházásért.

Ahogy az eBike-technológia egyre jobban meghonosodik, egyre több megfizethető árú és értékű eBike-ot látunk belépni a harcba. A Marin Bikes Alpine Trail E1 jelenleg az egyik legjobb ár-érték arányú eMTB.

Kiknek szólnak az eBike-ok?

Manapság szinte minden típusú kerékpáros számára vannak eBike-ok, az eCommute-tól az eMtb-n át az eGravel-ig, az eCargo Bikes-ig, és minden, ami a kettő között van.

Egy lendületes, dombos terepútvonalon, az összes asszisztenciafokozatot használva akár 30 mérföldet is megtehet az eBike töltöttségéből. A sekélyebb emelkedőkkel rendelkező utakon való cirkálás és az 50-60 mérföld is elérhető kell, hogy legyen.

Minden az útvonaltól, a sebességtől és attól függ, hogy mennyi munkát vállalsz magadra. Akárhogy is, a Marin eBike-ok mindegyike bőséges kapacitással rendelkezik a nagy napokhoz a nyeregben és rengeteg motoros segítséggel!

Egyéb tudnivalók az e-kerékpárokról

És mennyit nyomnak az elektromos kerékpárok? Az eBike-ok az elmúlt néhány évben sokkal kifinomultabbá váltak, de még mindig több kilóval nehezebbek, mint egy egyenértékű nem-eBike.

Érdemes megemlékezni a plusz súlyról, ha első emeleti lakásban élsz, fel kell emelned egyet az autód tetejére, fel kell vinned a lépcsőn az irodába, vagy át kell vinned egy kapun az ösvényeken. Ez különösen akkor igaz, ha az eBike-ot egy olyan probléma megoldására tervezi, amely megakadályozza, hogy könnyebb, emberi erővel hajtott kerékpárral közlekedjen.

Sokan kérdezték, hogy lehet-e esőben is elektromos kerékpárral közlekedni? Igen, feltétlenül. Időjárásállóak, és nedves időben is kibírják a normál használatot. A teljes alámerülést, a sós vizet vagy a nagynyomású mosást azonban kerülni kell.

Marin eBike-ok. Commuter Bike, Urban Explorer és Cafe Cruiser

A Marin Sausalito városi eBike termékcsaládja Shimano STEPS asszisztens rendszerrel, kényelmes „road plus” WTB Horizon gumiabroncsokkal, erős tárcsafékekkel és lapos kormányokkal rendelkezik a nyugodt városi és kerékpárutakon való utazáshoz.

A Sausalito E1 könnyűfém vázzal rendelkezik, praktikus acélvillával és csomagtartóval, sárvédővel és állványrögzítővel. A kerékpárt egy könnyen kezelhető 1×10-es hajtáslánc és Tektro fékek teszik teljessé.

A Sausalito E2 az E1-hez képest néhány válogatott fejlesztéssel rendelkezik, beleértve a Shimano STEPS E6100 asszisztenst, a széles hatótávolságú váltót és a Suntour rugós villát, amely a burkolatlan ösvényeken is megállja a helyét.

Sok piacunkon megtalálható a Marin Stinson Electric és a Stinson Electric ST is, a városi eBike-ok telivér családja, amelyek tökéletesek bevásárláshoz vagy munkába járáshoz. Könnyen vezethető vázzal, kényelmes és gyorsan gördülő gumikkal, valamint megbízható 250W-os kerékagymotorral és 309Wh kapacitású akkumulátorral vannak felszerelve.

Az elektromos kerékpárok előnyei és hátrányai

Napjainkban az elektromos kerékpárok egyre népszerűbb közlekedési móddá válnak a városokban. Gyorsak, hatékonyak, környezetbarátok és szórakoztató a vezetésük. Természetesen vannak hátrányai is. Az e-biciklik drágák és nehezek lehetnek, és a hatótávolságuk gyenge lehet. Ez az útmutató felsorolja az elektromos kerékpárok előnyeit és hátrányait. Kitérünk a hatótávolságra, a költségekre, a sebességre, a súlyra, a karbantartásra és még sok másra is. Néhány fontos szempontot is felvázolunk az elektromos kerékpár vásárlásakor. Remélhetőleg ez az útmutató segít eldönteni, hogy az elektromos kerékpár vagy a hagyományos kerékpár megfelelő-e az Ön számára.

Mi az elektromos kerékpár?

Az elektromos kerékpárok, más néven e-kerékpárok, olyan kerékpárok, amelyekbe beépített elektromos motorokat és akkumulátorokat építettek be, amelyeket meghajtásra használnak. A motort vagy a kerékpár közepén, a hajtókar közelében (középhajtás) vagy az egyik kerékagyban (kerékagymotor) szerelik fel. Az akkumulátor az alsócsőre, a nyeregcsőre, a vázba vagy a hátsó kerékpártartóra szerelhető.

Az elektromos kerékpárok különböző osztályokba sorolhatók. A legtöbb elektromos kerékpár maximális sebessége 32 km/h (20 mérföld/óra). nagy teljesítményű modellek is kaphatók, amelyek maximális sebessége 28 mérföld/óra. Az elektromos kerékpárok lehetnek pedálos segédrendszerrel (pedelec), gázkarral vagy mindkettővel felszerelve. Az elektromos kerékpárok hatótávolsága 32-160 km (20-100 mérföld) lehet egy feltöltéssel.

Az elektromos kerékpárok széles választéka áll rendelkezésre. Egyesek csak pedálsegédet kínálnak. Ez azt jelenti, hogy tekerés közben pedáloznia kell. A motor segít a haladásban. Egyes modellek inkább olyanok, mint a mopedek, ahol a motorral pedálozás nélkül is haladhatsz, ha úgy tetszik. Egyes elektromos kerékpárok középhajtású motorral rendelkeznek, amely a kereket a láncon keresztül hajtja, míg másokban a kereket közvetlenül a kerékagymotor hajtja. Az akkumulátor kapacitása és a motor mérete is változik.

Az elektromos kerékpárok hátrányai

Elektromos kerékpár kialakítás

Az elektromos kerékpárok sokféle kivitelben kaphatók. A főbb tervezési különbségek közé tartozik a motor típusa és elhelyezése, az akkumulátor mérete és elhelyezése, valamint a teljesítményszabályozás módja. Minden elektromos kerékpár kialakításának megvannak a maga előnyei és hátrányai.

Ebben a részben a két fő tervezési lehetőséget ismertetem, amelyet meg kell hoznia, amikor e-biciklit vásárol. Beszélek a legfontosabb és legdrágább alkatrészről, az akkumulátorról is.

További részletesebb információkért nézd meg az útmutatómat: Elektromos kerékpárok típusai

Pedálasszisztens (Pedelec) Vs gázpedál vezérelt elektromos kerékpárok

Ezek a rendszerek lehetővé teszik a kerékpár teljesítményének szabályozását. Az e-kerékpároknak három osztálya van:

• Pedálsegítséges e-kerékpárok (1. osztály). Ennél a rendszernél a motor csak akkor biztosítja a meghajtást, amikor Ön pedálozik. Ha az elektromos asszisztens rendszer be van kapcsolva, a motor akkor kezd el dolgozni, amikor elkezd pedálozni. Amikor abbahagyja a pedálozást, az áramellátás leáll. A pedálsegédrendszer megkönnyíti a pedálozást. Ez az elektromos kerékpár leggyakoribb osztálya. Általában 20 mérföld/órás végsebességre vannak korlátozva
• Gázkarral vezérelt e-bike (2. osztály). Ezek úgy működnek, mint a motorkerékpárok vagy robogók. A kormányra szerelt csavart markolat vagy gomb segítségével szabályozhatja a teljesítményt. Nem kell pedáloznod, ha nem akarsz. Sok e-kerékpár az elektromos asszisztencia mellett gázpedálos rendszerrel is rendelkezik. Ez a fajta rendszer az USA-ban és Ázsiában elterjedt, de Európa nagy részén tilos.
• Speed pedelec e-bike (3. osztály). Ezek pontosan ugyanúgy működnek, mint a hagyományos 1. osztályú pedálos elektromos kerékpárok. Az egyetlen különbség a végsebesség. A 3. osztályú e-kerékpárok általában kb. 28 mph vagy 45 km/h végsebességet érnek el. Ezek az e-kerékpárok nagy motorokkal rendelkeznek a nagyobb sebesség eléréséhez.

További mélyreható információkért nézze meg a pedál asszisztens Vs gázpedál vezérelt ebikes útmutatómat.

Megjegyzés a pedálos segédrendszerekről (PAS vagy Pedelec)

Az elektromos kerékpárokhoz kétféle pedálsegédrendszer (PAS) áll rendelkezésre: a nyomatékérzékelő és a lépéstempó-érzékelő.

A nyomatékérzékelős pedálasszisztens méri a pedálokba helyezett erő mennyiségét, és ennek alapján állítja be az elektromos asszisztenciát. Ha erősebben pedálozol, a motor nagyobb teljesítményt biztosít.

A kadenciaérzékelős pedálasszisztens állandó teljesítményt biztosít, amikor pedálozol. Nem számít, milyen erősen pedálozol. Egyes e-bike-ok lehetővé teszik a támogatás szintjének beállítását. További részletesebb információkért tekintse meg a nyomatékérzékelős vs. kadenciaérzékelős pedálasszisztensről szóló útmutatásomat.

Hubmotor Vs Mid Drive elektromos kerékpárok

Ez a konstrukcióválasztás arra utal, hogy az elektromos motort hova szerelik a kerékpárra. Ebben a részben a főbb különbségeket fogom felvázolni. Továbbá, nézze meg a középhajtású vs hub motor ebike útmutatót további információkért.

Hub Motors

A kerékagymotorok vagy az első vagy a hátsó kerékagyba, a kerék közepére vannak felszerelve. Ezeket a motorokat a hagyományos kerékpártengely helyett használják. A hubmotorok a kerékpár meghajtórendszerének többi részétől függetlenül működnek. A legtöbb hub meghajtású elektromos kerékpár a pedálsegítséghez vagy csak a gázpedálhoz egy lépéstempó-érzékelőt használ.

A hub meghajtók gyakoriak az alsó kategóriás e-bike-okon, mivel olcsóbbak és mechanikailag kevésbé bonyolultak, mint a középhajtású motorok. Gyakran kevesebb karbantartást is igényelnek. A legtöbb kerékpárral kompatibilisek, ha meglévő kerékpárját elektromos kerékpárrá kívánja átalakítani.

A hubmotorok legnagyobb hátránya, hogy általában csak egy sebességet kínálnak. Ezáltal kevésbé hatékonyak. Ezek is nehéz, ami megnehezíti a gumiabroncsok cseréjét vagy a defektek javítását. A hubmotorok a motor mérete miatt korlátozhatják a kerékalkatrészek kiválasztását is. A hubmotorok közvetlen meghajtású és áttételes változatokban kaphatók.

Középhajtású motorok

A középhajtású motorok a kerékpár közepére vannak szerelve, a forgattyú közelébe. A motoregység a fenéktartóval és a forgattyústaggal van egybeépítve. Néha a váz és a motor is integrált. A legtöbb középhajtású motor nyomatékérzékelőket használ a pedálsegítő rendszerhez.

Ennek a kialakításnak a fő előnye, hogy kihasználhatja a kerékpár sebességváltóinak előnyeit, mivel a motor a hátsó kereket a láncon keresztül hajtja. Ez javítja a hatékonyságot, mivel lehetővé teszi, hogy a motort az ideális fordulatszámon működtesse. A motor élettartamát is meghosszabbíthatja, mivel alacsonyabb fokozatba kapcsolhat, így a motornak nem kell olyan keményen dolgoznia. Ezen kívül a középhajtású motorok nagyobb nyomatékot és jobb súlyelosztást kínálnak. Kisebbek és könnyebbek is, mint a kerékagymotorok.

A középhajtású motorok fő hátránya, hogy a meghajtó alkatrészeket megterheli. Ennek oka, hogy a motor nagyobb teljesítményt ad le és nagyobb nyomatékkal rendelkezik, mint amire egy ember képes. Az olcsó láncok nem bírják a terhelést. A középhajtású motorok összetettebbek és drágábbak is.

Megjegyzés az elektromos kerékpármotorok méretéről

Az elektromos kerékpármotorokat wattban mérik. Minél több watt, annál erősebb a motor. A méretek 200w-tól körülbelül 1500w-ig terjednek. Minél nagyobb a motor, annál nagyobb akkumulátorra van szükség az ésszerű hatótávolság eléréséhez.

A legelterjedtebb elektromos kerékpármotor mérete világszerte 250 watt. Elektromos asszisztenssel ezek a kerékpárok általában 20 mérföld/óra végsebességet érnek el, és 10-20 mérföldes hatótávolsággal rendelkeznek töltésenként. Gyakran nem rendelkeznek fojtószelepvezérléssel. Ezek a kerékpárok rövid ingázáshoz és alkalmi motorozáshoz nagyszerűen működnek, de dombos területeken kissé alulmotorizáltnak érezhetik magukat.

Az 500-1000 wattos tartományba tartozó, nagy teljesítményű elektromos kerékpárok kiválóan alkalmasak hosszabb túrákhoz, ahol számíthatsz néhány emelkedőre. Terepkerékpározáshoz is jól használhatóak. A nagy teljesítményű motor lehetővé teszi, hogy pedálozás nélkül tekerjen, ha a kerékpárja gázpedállal van felszerelve. A fő hátránya, hogy a nagyobb teljesítményű motorokhoz nagyobb és drágább akkumulátorok szükségesek. Ezek az e-kerékpárok gyakran elérhetik a 28 mérföld/órás végsebességet.

Mielőtt elektromos kerékpárt vásárol, ellenőrizze az elektromos kerékpárokkal kapcsolatos helyi törvényeket, hogy van-e motorméret-korlátozás. Például Európa nagy részén, Kínában és Japánban a maximális elektromos kerékpár motor mérete 250 watt. Az Egyesült Államokban a legtöbb országban a maximális motorméret 750 watt. Egyes helyeken nincs szabályozás. Egyes helyeken bizonyos motorméret felett engedélyt kell kérni az e-bike használatához.