Elektromos kerékpárok Bosch motorral. Bosch e-bike motorok
Elektromos kerékpárok Bosch motorral
Egy erős Bosch motorral felszerelt e-bike esetében egyedülálló, újfajta vezetési élményben részesülhet, miközben új teljesítménycélokat érhet el.
- Ár (alacsony. magas)
- Ár (magas. alacsony)
- Új kiadások
- Súly (alacsony-magas)
- Elérhetőség
- Friss készlet
- Ajánlott
Az elektromos kerékpár akkumulátorok cseréje drága, ezért vigyázni kell rájuk. Ha megfogadja tanácsainkat, a lehető leghosszabb élettartamot tudja kihozni az e-bike akkumulátorából.
Mi különbözteti meg a Bosch e-bike hajtásokat
A Bosch e-bike motor számos más kerékpárból átvett számos pozitív tulajdonságot egyesít magában. A Bosch e-bike motorja különböző támogatási szintjeivel egyenletes, mégis erőteljes teljesítményt nyújt. A rendszer könyörtelen nyomatékhullámot biztosít a könnyed pedálozáshoz a legmeredekebb emelkedőkön is.
A Bosch elektromos kerékpármotorok nagy kapacitású akkumulátorokkal vannak kombinálva, amelyek biztosítják, hogy hosszú utakat is élvezhessen anélkül, hogy félnie kellene az energia lemerülésétől. A Bosch motorok másik előnye a központi beépítési pozíció az e-kerékpárban.
A Bosch motor a kerékpár legalacsonyabb pontján, a fenéktartó körül van felszerelve. Ezáltal az e-bike súlypontja a lehető legalacsonyabbra kerül, és a lehető legelőre és hátrafelé összpontosul, ami kiváló, kiegyensúlyozott kezelhetőséget biztosít.
A Bosch e-bike három motoros érzékelőjének együttműködése különösen intelligens. A pedálerő, a pedálfordulatszám és a sebesség másodpercenként több mint 1000-szer kerül mérésre, hogy egyedülálló vezetési élményt nyújtson.
A Bosch e-bike-ok könnyű súlya tovább javítja a kezelhetőséget. És abban a ritka esetben, amikor esetleg tolni kell, a Bosch „Push Assist” átveszi a munka nagy részét.
Milyen alkatrészek alkotják a Bosch e-bike rendszerét?
A Bosch e-bike motorrendszere alapvetően három-négy komponensből áll. A rendszer szíve természetesen a Bosch e-bike motorja. Ezt egy nagy teljesítményű Bosch akkumulátorral kombinálják, amely a váz alsó csövére vagy abba van szerelve. A kormányra szerelt Bosch-kijelző alapvető információkkal látja el a kerékpárost.
Ez a három Bosch e-bike komponens kombinálható a támogató alkalmazásokkal, hogy további funkciókat és csatlakoztathatóságot adjanak hozzá. A Bosch motorokhoz kompatibilis okostelefon-alkalmazások: eBike Connect, COBI.Kerékpár és az eBike Flow alkalmazás.
Mi az a push assist, és létezik-e a Bosch motorral felszerelt e-bike-on??
A Bosch motor push asszisztenciát kínál. Ez azt jelenti, hogy a motor 6 km/h maximális sebességre gyorsít fel, a saját erőnk segítsége nélkül. A Bosch motortól függően egy speciális gomb megnyomásával vagy egy gombkombináció megadásával aktiválható a Bosch push assist. Ha tehát valaha is tolnia kell az e-bike-ot, a Bosch push assist szívesen látott segítséget nyújt.
A legjobb vagy legerősebb Bosch-motor a Performance Line CX. Az e-mountainbike-osok számára tervezett elektromos motor erőteljes meghajtást és csúcskategóriás érzékelő technológiát biztosít, amely új szintre emeli a motorozás élményét. Az akár 85 newtonméteres nyomatékkal még a legmeredekebb emelkedőkön is megbirkózhatsz az ösvényen. A technikailag igényes ösvények az Extended Boost funkciónak köszönhetően gyerekjátékká válnak, a gyökerek és kövek pedig könnyedén átgördülnek a gyökereken és köveken. A speciálisan kifejlesztett E-MTB üzemmód különösen érzékenyen reagál a pedálerőre, és így érzékeny indítást tesz lehetővé. Az új „Tour Plus” üzemmóddal a Bosch Performance Line CX motor takarékosabban használja az akkumulátor energiáját, hogy növelje a hatótávolságot.
Az új Bosch rendszer motor hardvere (nagyrészt) változatlan marad
Mondanom sem kell, hogy az eMTB motorja sokkal több, mint egy elektromos gép, amely az elektromosságot mozgási energiává alakítja át. Bár igaz, hogy motor nélkül kizárólag a lábad erejével küzdöd fel magad a hegyre, számos más alkatrész is nagy hatással van az eMTB motorrendszer általános teljesítményére: az akkumulátor, a kijelző, a távirányító, a kábelköteg, számtalan érzékelő és nem utolsó sorban a motorszoftver. A 2022-es Bosch Performance Line CX modellben bevezetett új Smart System rendszerrel a Bosch átvette az előző modell néhány alapvető hardverkomponensét, például a magnéziumházba zárt villanymotort és belső sebességváltót. Minden más alkatrészt, például a távirányítókat, a kijelzőket, a kábelköteget és annak csatlakozóit az alapoktól kezdve újratervezték. és a szoftver is jelentős változásokon ment keresztül. De kompatibilis-e az új rendszer az elődjével?? Sajnos nem. A Bosch alapvetően átdolgozta a rendszert, és ezzel egy új, Smart korszakot hirdetett a Performance Line CX motor történetének történetében. Ezért nevezzük „új” Performance Line CX Smart rendszernek, annak ellenére, hogy ugyanazon a motoron alapul.
Az új 750 Wh-s Bosch PowerTube 750 akkumulátor
750 Wh kapacitásával az új PowerTube 750 jelenleg a legnagyobb energiatároló egység a Bosch portfóliójában, kivéve a Dual Battery rendszert, amely már egy ideje létezik, és két PowerTube 625 akkumulátort kombinál összesen 1250 Wh kapacitással. A nehéz Dual Battery rendszer azonban nem egy ésszerű megoldás a sportos eMTB-k számára, így az új PowerTube 750 akkumulátor üdvözlendő kiegészítője a Bosch portfóliójának. Bár a PowerTube 625 modellhez képest 20%-os kapacitásnövekedés nagyszerű hír, a többlet wattot nem adják ingyen, mind a pénz, mind a súly tekintetében. Íme, miért: a PowerTube 750 ugyanazokat a cellákat használja, mint a 625-ös változat, csak több van belőlük. Ennek eredményeként a nagyobb akkumulátor körülbelül 7 cm-rel hosszabb és majdnem 20%-kal nehezebb, súlya pontosan 4.38 kg. A kerékpártervezők számára azonban ez új kihívások egész sorát jelenti a kezelhetőség, a merevség és az alsó csőszerkezet tekintetében. Másrészt a Bosch áttervezte és áthelyezte a csatlakozót, és ezzel egyidejűleg a kábelköteget is átdolgozta. Ez lehetővé teszi a kerékpárgyártók számára, hogy az új akkumulátort mélyebben a vázba és közelebb a motorhoz építsék be, miközben alacsonyabb súlypontot biztosítanak.
Az új csatlakozóval egy új töltő is jár, amely a Bosch szerint a PowerTube 750-et 4 A töltőáram mellett kb. 2 óra alatt 50%-ra, kb. 6 óra alatt pedig 100%-ra tölti fel. A PowerTube akkumulátorok és a rendszer sem előre, sem hátrafelé nem kompatibilisek, így a PowerTube 750 az egyetlen akkumulátor, amely kompatibilis a Smart System rendszerrel. legalábbis egyelőre. Ennek eredményeképpen az olyan kerékpárok, mint a Lapierre Overvolt GLP2 és a Rotwild R.Az X375-ösök, amelyeket szándékosan kisebb akkumulátorral szereltek fel, egyhamar nem lesznek elérhetőek az új Bosch rendszerrel.
Egyelőre az új PoweTube 750 az egyetlen akkumulátor, amely kompatibilis a Smart System rendszerrel. Ennek eredményeképpen a kisebb akkumulátorral rendelkező kerékpárok. legalábbis egyelőre. kimaradnak a Bosch új rendszeréből
Új kijelzők és távirányítók a Bosch Performance Line CX termékcsaládhoz
A 2020 végén megjelenő Nyon navigációs kijelzővel a Bosch bebizonyította, hogy tényleg tud valamit a csatlakoztathatóságról és a kijelzőkről. A navigációs rendszer csoportos tesztünkben a Nyon a túrázók és túrázók ideális társaként nyerte el a legjobb eredményt. A Kiox kis kijelzője viszont rosszul olvasható, és közvetlenül a kormány tetején helyezkedik el, ahol ki van téve az ütéseknek. Ennek eredményeképpen alkalmas a trail motorozásra, de csak bizonyos mértékig. Itt a robusztus (és terjedelmes) Purion kijelző lenne az értelmesebb választás, de sajnos ugyanannyi csatlakozási lehetőséggel rendelkezik, mint egy templomi óra: egyikkel sem! Szerencsére az új Smart System ennek véget vet! Az új rendszer moduláris, és lehetővé teszi a különböző kijelző/távvezérlő konfigurációkat, valamint külső, harmadik féltől származó eszközökhöz való csatlakoztatást. fantasztikus!! Egyelőre a Kiox 300 kijelző és a LED Remote a Bosch Smart System rendszerrel ellátott összes eMTB vezérlőegységeként funkcionál, de biztosak vagyunk benne, hogy a jövőben több opció is elérhető lesz: mi értelme lenne egyébként egy új moduláris rendszer bevezetésének??
Az új Bosch LED távirányító
A Bosch LED Remote az új Smart System vezérlőegysége. A kompakt távirányító jó ergonómiát biztosít, és lehetővé teszi, hogy az egész rendszert intuitív módon, a bal hüvelykujjal kezelje. A távirányító pozíciója és haptikus visszajelzése egyaránt megkönnyíti a pályán történő váltást a támogatási módok között anélkül, hogy le kellene vennie a kezét a kormányról. A Purion kijelzővel ellentétben a LED Remote megkönnyítette a Shimano XT fékekkel és a hozzá illő dropper távirányítóval ellátott Centurion tesztkerékpárunk cockpitjének ergonómiájának a tesztpilótáink igényeihez és preferenciáihoz való igazítását: végül pedig! A távirányító LED-eken keresztül mutatja az akkumulátor töltöttségi állapotát (viszonylag) finomra osztott 10%-os lépésekben, míg a Bosch logó körüli színkódolt kör jelzi, hogy melyik támogatási szintet használja. ez több mint elég a puristák számára! Ha több menetadatot szeretne, használhatja a Kiox kijelzőt vagy az ingyenes eBike Flow alkalmazást, amely Bluetooth-on keresztül párosul a távirányítóval, és csatlakoztatja az eMTB-t az internethez.
Az új Bosch Kiox 300 kijelző
Fancy pixelszámolás? Nem igazán? Ha a szárra szerelt Nyon navigációs rendszer túl sok neked, a Kiox 300 kiváló minőségű kijelzője remek alternatíva lehet. Elődjével ellentétben az új Kiox 300-on egyáltalán nincsenek gombok, de az új LED-es távirányító az összes alapvető kezelőszervet tartalmazza. A legújabb Kiox-generációnál a Bosch egy robusztus és állítható kijelzőtartóra támaszkodik, amely lehetővé teszi a kijelző helyzetének megváltoztatását a kormányon. A régi Kiox tartóval a kijelző ki volt téve az ütközéseknek, és könnyen megsérülhetett egy ütközés során. A legújabb Kiox 300-as modellel ez a probléma a múlté, mivel a kijelző a kormány és a szár között van elhelyezve. A Bosch emellett javította a kijelző olvashatóságát és a menü navigációját is. Az egyik legpraktikusabb funkció a hatótávolságjelző, amely minden támogatási módban megadja a hátralévő hatótávolság becsült értékét.
A legjobb elektromos kerékpármotorok
Az E-bike-ot működtető motor típusa számít. Hol fog tekerni? A simaság fontosabb, mint a teljesítmény? Milyen gyorsan szeretne menni? Ezeket a fontos kérdéseket kell figyelembe venni, amikor elektromos kerékpárt vásárolunk. Ez az oldal hasznos információkat nyújt az elektromos kerékpárokat meghajtó meghajtási rendszerekről. Bosch, Yamaha és Shimano által hajtott kerékpárokat forgalmazunk. Úgy gondoljuk, hogy ezek a legjobbak, amit az iparág kínál, és reméljük, hogy Ön is egyet fog érteni velünk.
Bosch elektromos kerékpár motorok
A Bosch lehet a legnagyobb név a pedálos elektromos kerékpár meghajtási rendszerek terén. Ennek az erős és intuitív motornak többféle változata létezik, és három fő rendszer variációira bontható: Active Line, Cargo Line és Performance Line. Mindegyiknek megvannak a sajátos jellemzői, amelyek a kerékpárosok javát szolgálják, akár a városban ingáznak, akár felszerelést szállítanak, akár agresszívan tekernek az utakon és a hegyi kerékpárutakon.
Active Line és Active Line Plus: Városi ingázásra és alkalmi országúti motorozásra tervezték, mérsékelt emelkedőkkel.
Teljesítményvonal: Nagyobb távolságok nagyobb sebességgel történő megtételére tervezett közúti használatra.
Performance Line CX: Terepjáró útvonalakra tervezték, amelyek sziklásak, meredekek és technikásak lehetnek.
Mindegyik motor négyféle asszisztenciaszintet kínál a motorosnak: ECO, TOUR, SPORT (vagy EMTB a Performance CX esetében) és TURBO. Az egyes üzemmódok növekvő mértékű támogatást és akkumulátor-fogyasztást biztosítanak, így a motorosok könnyedén kiválaszthatják az adott tevékenységhez szükséges megfelelő mennyiségű lökést.
A Performance Line CX-et leggyakrabban hegyikerékpárokon használják, és intelligens EMTB üzemmóddal rendelkezik, amely helyettesítheti a SPORT üzemmódot. Az EMTB üzemmód jobb indítási viselkedést kínál, akár 75 Nm nyomatékot, és jobb erőátvitelt és tapadást tesz lehetővé azáltal, hogy érzékeli, hogy mekkora nyomást alkalmazol, és ennek megfelelően reagál.
A „Speed” elnevezéssel ellátott Bosch motorok (mint a Performance Line Speed) akár 28 km/órás sebességet is elérhetnek pedálozással, míg az összes többi modell maximum 20 km/órás sebességgel működik. A Bosch PowerTube akkumulátorok könnyen cserélhetők, és 400Wh, 500Wh és 625Wh kapacitással kaphatók.
Shimano elektromos kerékpár motorok
A Shimano STEPS az e-kerékpár meghajtórendszerek másik vezetője. A Shimano hosszú élettartamú akkumulátorokkal és nagy teljesítményű motorokkal, amelyeket közúti és terepjáró teljesítményre egyaránt terveztek, a Shimano az E-bike-ot minden típusú motoros számára nagyszerűvé teszi. A városi ingázók és a főként aszfaltozott utakon közlekedő kerékpárosok számára előnyösek a könnyű és gyors E5000, E6000 és E6100 motorok. A hegyikerékpárosok számára előnyös az E7000 és E8000 nagy nyomatéka és tartóssága.
A Shimano STEPS (Shimano Total Electric Power System) motorok három boost üzemmóddal rendelkeznek: Eco, Normal és High. A kormányra szerelt kapcsolóegységekkel párosított, jól látható LCD kijelző könnyedén vezérelhetővé teszi a kerékpártámogatás vezérlését. A 250 W-os motorok elegendő nyomatékot (40-70 Nm modelltől függően) biztosítanak ahhoz, hogy sebességgel és kontrolláltan jusson fel a dombokra. 7 font alatti súlyukkal a piacon kapható legkönnyebb meghajtási rendszerek közé tartoznak.
A Shimano a 400Wh és 500Wh kapacitású akkumulátorok hosszú élettartamát, valamint hatótávolságát és gyors töltési idejét emeli ki. Ezek az akkumulátorok akár 1000 töltést is kibírnak jelentős teljesítményveszteség nélkül, így biztos lehetsz benne, hogy az E-bike-od még sokáig jól fog teljesíteni. A versenyzők bízhatnak az akkumulátor hosszú távú használatában. A városi és a trekkingmotorok maximális hatótávolsága 100 mérföld körül mozog, a hegyikerékpár-motorok pedig akár 60 mérföld feletti távolságot is elérhetnek. Ráadásul az akkumulátorok 80%-os töltöttségi szintre mindössze 2-2 óra alatt feltölthetők.5 óra.
Fazua elektromos kerékpár motorok
A Fazua a lenyűgözően kis profillal és természetes vezetési érzéssel rendelkező könnyű e-bike motorokra specializálódott. A német márka már a Porsche tulajdonában van, ami a nagy teljesítményű technológiára utal, amely minden egyes meghajtórendszerükben megtalálható. A motorok kompakt mérete és áramvonalas integrációja népszerű választássá teszi őket az elektromos országúti kerékpárok, valamint a hibridek és a könnyű eMTB-k számára.
A Fazua meghajtórendszerek a legkarcsúbbak közé tartoznak a piacon, lehetővé téve a keskenyebb alsócsőszélességet és megakadályozva a tömörséget a fenéktartó körül. A Fazua Drivepack a motornak és az akkumulátornak ad otthont, és a legtöbbnél hosszabb, így a tömeget a vázon keresztül osztja el, és csatlakozik a saját fejlesztésű fenéktartóhoz. A modelltől függően a Drivepack teljesen levehető, így az e-bike-ot hagyományos kerékpárként is használhatja.
Ride 50 Evation: A Fazua eredeti meghajtóegysége, amely mindössze 4 kg-ot nyom.6 kg, és 55 Nm és 250 W teljesítményt nyújt.
Ride 50 Trail/Street: Továbbfejlesztett motor 10%-kal nagyobb teljesítménnyel, jobb hűtéssel és 350W-os maximális teljesítménnyel. Kétféle változatban kapható, kifejezetten trail- vagy országúti motorozásra optimalizált hűtőkkel.
Ride 60: a Fazua legújabb, legerősebb motorja, amely teljesen a vázba van integrálva. A karcsú egység 430Wh-s akkumulátorral és 60Nm nyomatékkal rendelkezik, súlya pedig mindössze 4.2 kg.
Minden Fazua-motor 3 előre beállított támogatási módot kínál: Breeze, River és Rocket. Van Boost funkció is, és mindezek a szintek testre szabhatók a Fazua alkalmazásban. A Fazua-val felszerelt kerékpárok három különböző érintésérzékeny távirányítóval vezérelhetők, amelyek a kormányra, a bukókeretre vagy a vázba integráltan vannak felszerelve.
TQ elektromos kerékpár motorok
A szintén németországi székhelyű gyártó, a TQ egyedi motorkialakításával tűnik ki a mezőnyből. A kis mérnöki cég hullámokat vert az iparágban, amikor a Trek az új Fuel EXe elektromos hegyikerékpárját a TQ könnyű motorjával szerelte fel. Az innovatív TQ-HPR50 motor már a csúcskategóriás elektromos közúti modellekben és más eMTB-kben is megtalálható.
A TQ a robotikára és az űrkutatásra specializálódott, és a motor harmonikus csapgyűrűs (HPR) technológiájának megalkotásakor a szaktudását használta fel A gyűrűs kialakítás több fogaskerék helyett közvetlen meghajtású fordulatszám-csökkentést alkalmaz, ami a motort könnyebbé és gyakorlatilag hangtalanná teszi. A kialakítás azt is lehetővé teszi, hogy az alkatrészek koncentrikusan illeszkedjenek egymáshoz, és egy kompaktabb profilt és egy keskeny, mindössze 135 mm-es Q-Faktort érjenek el.
TQ-HPR50: A TQ legkönnyebb és legcsendesebb motorja ultrakompakt profillal. 300 W teljesítmény és 50 Nm nyomaték egy mindössze 1850 gramm súlyú motorból (3.9 kg-os teljes egység).
TQ-HPR 120S: Erőteljes motor, amely 120 Nm állandó nyomatékot és komoly gyorsulást biztosít. Ez a szörnyeteg motor 3.88kg, az akkumulátor nélkül.
A TQ-HPR50 motor egy 360Wh-s akkumulátorhoz csatlakozik, amely ugyanilyen könnyű, és együttesen mindössze 3.9 kg a teljes meghajtóegység esetében. A TQ azt állítja, hogy ez a legkönnyebb e-bike rendszer a kategóriájában, a lehető legtermészetesebb érzetű kezelhetőséget elérve. A kormányra szerelt távirányítóval a felhasználók 3 asszisztencia szint és a Walk üzemmód között válthatnak. A 2″-os kijelző szépen a vázba van integrálva, és a TQ egy 160Wh-s Range Extendert is kínál, amely csak akkora, mint egy vizes palack mérete.
Yamaha elektromos kerékpár motorok
A Yamaha már évek óta vezeti legendás motormechanikai technológiáját az e-kerékpár-iparban is. A 2019-es Yamaha modellek, mint például a 250 wattos 2019 PW-SE és az 500W-os PW-X erős középhajtású motorok, amelyek a kerékpárosoknak kiszámított támogatást nyújtanak, hogy többet tehessenek a kerékpárral. 2020-ra a Yamaha 3 különböző pedálsegítő motort készít elektromos kerékpárokhoz. A PW sorozat TE kiválóan alkalmas ingázóknak és szabadidős célú lovaglásra. A PW sorozat ST nagyobb teljesítményt kínál a sportosabb vezetéshez, amely gyors ingázáshoz, országúti vagy hegyi E-bike-hoz használható. A PW-X2 a felső kategóriás motorjuk, amelyet a csúcskategóriás hegyi kerékpárokon tárolnak, amelyek agresszívebben közlekednek durva terepen.
A Yamaha motorok Quad Sensor technológiával rendelkeznek. Ez egyszerre méri a terep emelkedését, a kerékpár sebességét, a forgattyú forgási sebességét és a pedálnyomatékot. Az eredmény egy gyönyörűen sima, mégis erőteljes segítségnyújtás minden helyzetben. A Yamaha automatikus támogatási üzemmódja intuitív módon képes kiválasztani a megfelelő mértékű lökést, és automatikusan váltani az Eco, Eco, Standard és High üzemmódok között a motoros bemenetétől és a tereptől függően.
A PW-X2 motorok további EXPW üzemmóddal rendelkeznek, amely akár 80 Nm nyomatékot és kifinomultabb menettulajdonságokat biztosít. Az automatikus támogatási mód kikapcsolható, ha kézzel kívánja kiválasztani a támogatás szintjét. A Yamaha akkumulátorok 400Wh és 500Wh kapacitásúak és könnyen cserélhetők. Minden Yamaha akkumulátorra 700 töltési ciklusra szóló, az iparágban vezető garanciát adunk.
Karbantartási frissítések és kényelem
A Bosch töltő alján kis gumilábak vannak, amelyek megakadályozzák, hogy lecsússzon a munkapadról, így a Bosche elektromos kerékpármotor könnyebben javíthatóvá válik.
A Haibike kereskedője az USB diagnosztikai aljzaton keresztül frissítheti a Bosch rendszert. A csatlakozóaljzat izgalmas funkció, mert ez azt jelenti, hogy a jövőbeni frissítések mindig lehetségesek a Bosch motorjához. A gyártó valószínűleg az elkövetkező években új funkciókat hoz majd.
A Yamaha rendszer jelenleg nem frissíthető.
