Elektromos downhill mountain bike. Elektromos downhill mountain bike

Elektromos downhill mountain bike

Hadd kezdjem azzal, hogy őszinte leszek: szeretem az E-bike-omat, mert gyorsabbá és könnyebbé teszi a hegytetőre való feljutást. Profi downhill versenyző vagyok, nem „hegymászó”.”

Ennek ellenére rájöttem, hogy az elektromos kerékpárok ugyan megkönnyítik a mászást, de semmiképpen sem teszik meg helyetted. Valójában az egysávos utak megmászása egy E-bike-on még inkább kiemelheti a mászó képességeket (vagy azok hiányát). Minden egyes pedálütést úgy időzíteni, hogy a lehető legtöbbet hozza ki a motorból, miközben a testsúlyodat gondosan egyensúlyban tartod a kerékpáron, és a legjobb vonalvezetést választod, könnyebb mondani, mint megtenni.

Elakadtam, kicsúsztam, felborultam, és rengeteg szögletes élekbe szántottam bele az emelkedőkön, miközben tanultam, hogyan kell elektromos kerékpárral közlekedni. De míg én valószínűleg csak leugranék az analóg kerékpáromról, és feltolnék egy technikás szakaszt, valami az E-bike-ban arra ösztönöz, hogy újra és újra megpróbáljam És hamarosan megkeresem a legmeredekebb dombot, hogy megnézzem, meg tudom-e mászni az elektromos kerékpárommal. Ki gondolta volna?

Íme a top-tippjeim az E-bike-on való mászáshoz:

A kerékpár beállítása

Az ülésmagasság beállítása a pedálozáshoz az E-bike-on fontos a kényelemhez vezetés közben. A túl alacsony (vagy túl magas) üléssel való tekerés hosszú távon térd-, csípő- és hátfájást okozhat. Az ülésmagasság beállításával kapcsolatos további információkért olvassa el a kerékpár illesztéséről szóló cikkünket.

Általánosságban elmondható, hogy a pedálozáshoz szükséges ülésmagasságnak azonosnak kell lennie bármelyik kerékpáron, különösen, ha a hegyi E-bike-odon van dropper nyeregcső. Amikor az E-MTB-vel technikás utakon mászol, hasznos, ha az ülést kissé lejjebb engeded a bukócső használatával. Az ülés leengedésével könnyebben mozgathatod a testsúlyodat, hogy a technikás terepeken könnyebben tudj haladni. Ha az E-bike-ot rendkívül meredek és/vagy laza ösvény- vagy tűzoltóút-szakaszok megmászására használja, az ülés leengedése a nyeregben ülve és pedálozás közben nagyobb tapadást biztosít, mivel csökkenti a súlypontot, és a testsúlyt szétosztja az első és a hátsó kerekek között.

Vonalválasztás

Bármilyen hegyikerékpárral való tekeréskor fontos, hogy folyamatosan pásztázd az utat, hogy készen állj az akadályok leküzdésére, a kanyarok manőverezésére és az emelkedőkön való feljutásra. Íme néhány dolog, amit érdemes megjegyezni:

• Nézz előre, hogy előre láthasd az emelkedőket.

• Váltson könnyebb fokozatba korán.
• Ne próbálj meg felkapaszkodni az emelkedőkön az E-bike-oddal.
• A lassabb vagy kiszámíthatatlan ütem gyorsabban lemeríti az E-bike akkumulátorát.
• Törekedj az egyenletes, egyenletes ritmusra.

• Ha emelkedés közben tétovázol az útvonalválasztásnál, akkor elakadhatsz, és a végén még feljebb tolod az E-bike-ot, ahelyett, hogy tekernél!
• A gyakorlat és a tapasztalat lehetővé teszi, hogy gyorsan döntsön a vonalválasztásról.
• Néha a legsimább vonal nem a legjobb vonal. A gyökerek és sziklák kerülgetése sok kanyarodást jelent, ami valójában megnehezíti a vonalvezetést.
• Néha az egyenes vonal sem a legjobb választás, ha egy csúszós gyökér van a közepén.
• A leghatékonyabb vonal általában valahol a sima és az egyenes vonal között van. Válaszd ki a megfelelőt, kötelezd el magad, és használd az E-bike-ot, hogy felgyorsulj, és fel tudj úszni az emelkedőn!

Testhelyzet

A hegyi kerékpárral való mászás az egyensúly és a tapadás játéka. A tapadás fenntartása érdekében a testsúlyodat egyensúlyban kell tartanod, egyenlő nyomást gyakorolva az első és a hátsó kerekekre. Itt van, hogyan:

• Mivel felfelé haladsz, helyezd át a súlyodat kissé előre, hogy az első kerék ne pattanjon fel.
• Ha túlságosan előre mozgatja a testét, a hátsó kerék tapadása csökkenhet. Ezt néha túlzásba viszi a pedálos segédmotoros E-bike-ok által nyújtott plusz teljesítmény. Állítsa vissza a súlyát a nyeregre, hogy fenntartsa a nyomást és a tapadást a hátsó kerékre.
• Ülés közben, meredekebb emelkedőknél helyezze a mellkasát közelebb az első kerékhez, mérsékeltebb emelkedőknél pedig emelje el a mellkasát az első keréktől.
• Rendkívül meredek/laza emelkedőkön az ülés leengedése, miközben a mellkasát alacsonyan/közel tartja a kormányhoz, segít fenntartani a tapadást.

Bár az E-bike-ok gyorsabbá teszik a mászást, a technikás emelkedők több finomságot és testmozgást igényelnek egy E-bike-on. A sziklákon és gyökereken való manőverezéshez fel kell állnia! Így csináld:

• Lejjebb a nyereg és az állvány.
• Tartsa egyenletes nyomás alatt a pedálokat. Ha túl sok erőt fektet a lefelé irányuló ütésbe, a hátsó kerék kipördül, különösen, ha olyan magasabb támogatási módban van, amely felerősíti a pedálozási erőt.
• Tartsa a mellkasát alacsonyan és a csípőjét a nyereg fölött, így hatékonyan elosztja a testsúlyát, így könnyebben fenntartja a tapadást az első és a hátsó kerekeken egyaránt.
• A könyöknek hajlítottnak és szélesnek kell lennie, ez segít elnyelni a döccenéseket emelkedés közben.
• Nagyobb lépcsőfokoknál emelje fel a mellkasát, hogy az első kereket tehermentesítse, majd mozgassa a mellkasát előre, hogy a hátsó kereket rövid időre tehermentesítse, hogy az akadályt elhárítsa. Használja az E-bike-ot, hogy az akadályhoz közeledve egy pedálmozdulattal lendületet kapjon, majd tartson szünetet, miközben a hátsó kerék súlyát leveszi. Ha súlytalan hátsó kerékkel lépsz a pedálra, valószínűleg megpördülsz.

A mellkasomat leeresztve és a súlyomat előre mozgatva egyensúlyozok az első és a hátsó kerekek között.

Azzal, hogy mászás közben felemelem a mellkasomat, tehermentesítem az első kerékemet, hogy átjussak egy gyökéren vagy sziklán.

A mászási készségek tökéletesítése egy E-bike-on gyakorlatot igényel, ezért ne csüggedj el. Maradj rajta, és mielőtt észrevennéd, könnyedén mászhatsz majd fel a technikai pályákon az E-MTB-eddel. Ne felejtsd el megnézni az alábbiakban található más E-mountain bike készségeket bemutató útmutatónkat, ahol a váltással, az E-bike támogatási módok használatával és a lejtőn való haladással kapcsolatos tippeket találsz!

Hogyan válasszuk ki a megfelelő elektromos mountain bike-ot

Kétségtelen, hogy az elektromos mountain bike-ok piaca évről évre gyorsan növekszik, ami új alkatrész-technológiákat és elektromos meghajtási rendszereket hoz magával. Ennek a cikknek az a célja, hogy megadja a szükséges információkat egy alkalmas elektromos kerékpár megvásárlásához a nyomvonalas és hegyi kerékpározáshoz. Számos tényezőt kell szem előtt tartani a megfelelő elektromos hegyi kerékpár kiválasztásakor. A legfontosabb tényező az a terep, amelyen tekerni fogsz. De előbb vizsgáljuk meg az elektromos hegyikerékpár minden csínját-bínját.

Mi az elektromos mountain bike?

Egyszerűen fogalmazva, az elektromos mountain bike egy olyan mountain bike, amely elektromos segédmotoros kerékpár. A hagyományos mountain bike (MTB) kerékpárokhoz hasonlóan az elektromos mountain bike (eMTB) kerékpárok is jellemzően első villás felfüggesztéssel rendelkeznek, a fejlett kerékpárok pedig hátsó felfüggesztéssel is. Az eMTB kerékpárokat középhajtású vagy középhajtású motorokkal szerelik fel, amelyek egy tápegységhez vannak csatlakoztatva. A régebbi eMTB modellek terjedelmes kerékagymotorokkal készültek. Ez már nem járható út, mivel a középhajtású motorok könnyebbek, és alacsonyabbra helyezik a kerékpár súlypontját, javítva az egyensúlyt. A legtöbb eMTB kerékpár legalább 400 wattórás (Wh), 36 voltos akkumulátorral van felszerelve. Az eMTB kerékpárok lehetőséget adnak a motor kikapcsolására, amikor nincs rá szükség, és ha úgy tetszik, úgy lehet lovagolni, mint egy normál hegyi kerékpárral, bár a lítium-ion akkumulátor és a motor súlytöbbletével. A legtöbb eMTB kerékpár ugyanazokkal az alkatrészekkel rendelkezik, mint a nem elektromos hajtású társaik, de sok neves márka, mint például a SRAM és a Shimano, elkezdett e-kerékpár-specifikus alkatrészeket gyártani.

Elektromos kerékpár motorrendszerek

Ha az MTB világából érkezik, akkor csak a különböző motorrendszereket kell megismernie, hogy megfeleljen a kerékpározás típusának. Mielőtt belemerülne a márkákba, tudnia kell az eMTB motorok különböző típusairól és osztályairól.

Hub vs. középhajtású motorok

Az elektromos kerékpárokhoz két fő motortípus áll rendelkezésre, de az eMTB kerékpárok esetében az egyik kiemelkedik a többi közül. A hubmotorok voltak az első kerékpármotorok a piacon, de ma már a középhajtású motorok a legjobb és legbiztonságosabb motorok az eMTB-hez.

A hubmotor vagy kerék-motor egy olyan motor, amelyhez a gumiabroncs, a felni és a küllők csatlakoznak, és általában a hátsó kerékhez tartozik. A kerékpár hátsó része felé történő egyenlőtlen súlyelosztás miatt a hubmotorok nem ideálisak az eMTB-hez. Hosszú emelkedőkön való használatuk során túlmelegednek.

Valószínűleg 1. osztályú eMTB kerékpárokat fog keresni, mivel ezek a legelterjedtebb osztályok a piacon. Ide tartoznak azok a motorok, amelyek teljesítménye nem haladja meg a 750 wattot (1.01hp) és a 20 mérföld/órás végsebességet nem haladják meg. Ezeknél sincs gázpedál, és a motor bekapcsolásához pedálozásra van szükség, függetlenül a motor típusától. Ezeket általában úgy nevezik pedalec kerékpárok.

A 2. osztályú e-kerékpárok fojtott sebességű kerékpárok, és a motor teljesítménye meghaladhatja a 750 wattot. A legtöbb 2-es osztályú e-bike-nak kerékagymotorja van, és a maximális sebességük 20 mérföld/óra. A nagyobb teljesítmény miatt, amely túlmelegedést okozhat a fojtott hub motoroknál, a 2. osztályú kerékpárok nem engedélyezettek a legtöbb útvonalon.

A 3. osztályú e-kerékpárok olyan kerékpárok, amelyek legfeljebb 28 km/órás sebességig segítik a kerékpáros haladását. Sok államban, például Kaliforniában, törvény írja elő a sisak viselését. Az 1. osztályú pályákon is tilos közlekedniük. Több gyártó is gyárt teljes felfüggesztésű, 3. osztályú e-bike-okat, de ezek jellemzően olyan ingázók számára alkalmasak, akik munkába menet durva tereppel találkoznak.

Motor márkák

Az eMTB céljára az Egyesült Államokban kapható 4 legjobb középhajtású motor márkára FOKUSZTATUNK.

Bosch

A Bosch kínálja a középhajtású motorok legszélesebb választékát 5 hasznos változattal. Az eMTB számára a legjobb modell a Bosch Performance CX motor, amely 75 Nm nyomatékot nyújt tartós teljesítménygörbén keresztül. A Bosch motorok 4 teljesítmény üzemmódot kínálnak: ECO, TOUR, eMTB és TURBO. A Bosch Performance CX motor akár 20 mérföld/órás sebességig is elvisz, és váltásérzékelést kínál, így a kijelzőn megjelenő egyértelmű nyilakkal jelzi, hogy mikor kell magasabb vagy alacsonyabb fokozatba kapcsolni. Az eMTB üzemmód lehetővé teszi, hogy jobban másszon csúszós és laza terepen anélkül, hogy attól kellene tartania, hogy a motor miatt a hátsó kerék megcsúszik. A Bosch Performance CX motor vitathatatlanul a legjobban felszerelt motor, amely alkalmas a meredek terep megmászásához a kavicsos, tűzoltó utak megmászásához is.

Brose

Egy másik német középhajtású motorgyártó, a Brose kínálja a legcsendesebb középhajtású motort a piacon. Ez egy szíjhajtású rendszer, amely hozzájárul a suttogóan csendes meghajtáshoz, és 90 Nm nyomatékot kínál. Ez a motor 4 teljesítmény üzemmódot is kínál, amelyet a kijelzőn 1-4 négyzet alakú fények jeleznek. A Brose 250W-os motorja akár 20 mérföld/órás sebességig is képes segíteni a kerékpárosokat. Egyetlen hátránya, hogy nagyobb sebességnél a teljesítménygörbe hajlamos ellaposodni. A kerékpáron való elhelyezésének köszönhetően a Brose motoros kerékpárok tipikus méretű láncszemekkel rendelkeznek, és két láncszemet is képesek befogadni a nagyobb áttételezés érdekében. A Brose motorok kiválóan alkalmasak a magasabb fordulatszámmal rendelkező versenyzők számára.

Shimano

A Shimano vitathatatlanul a világ legnagyobb kerékpáralkatrész-gyártója, így nem meglepő, hogy középhajtású motort kínálnak. Az új Shimano STEPS MTB, más néven Shimano STEPs E8000 egy kompakt rendszer, amely lehetővé teszi az eMTB kerékpár gyártók számára, hogy kisebb láncszemeket helyezzenek el az alacsonyabb súlypont érdekében, így a kerékpáros egy tipikus hegyi kerékpár élményét nyújtja. A többi rendszerrel ellentétben a STEPS MTB rendszer csak három teljesítmény üzemmóddal rendelkezik: ECO, TRAIL és BOOST. Bár ez a motor kínálja a legalacsonyabb nyomatékot a piacon, egyben a legkönnyebb is. A Brose motorhoz hasonlóan több láncszemet is lehetővé tesz a szélesebb áttételezés érdekében. A Shimano motorok kiválóan alkalmasak azoknak a kerékpárosoknak, akik olyan kerékpárt szeretnének, amely geometriáját tekintve egy hagyományos MTB kerékpárra hasonlít.

Yamaha

A Yamaha három eBike-motorral rendelkezik a piacon, de az új PW-X motor a legjobban alkalmas hegyi kerékpározásra a régebbi Yamaha PW motorral szemben. A PW-X rendszer könnyebb és gyorsabban reagál, mint a PW-motor, és 5 színkódolt támogatási módot kínál: ECO, ECO, STD, HIGH és EXPW. Az EXPW az Extra Power üzemmód, és 80 Nm nyomatékot szabadít fel, amikor szükséged van rá a hosszú, meredek emelkedőkön. A Shimano és a Brose motorokhoz hasonlóan az eMTB kerékpárt is felszerelheted több láncszemmel is. Az új Yamaha motor ideális a technikusok számára, akik bluetooth kapcsolaton keresztül szeretnék nyomon követni a statisztikákat.

Akkumulátorok

A legtöbb e-bike motor az alsó cső tetejére szerelt akkumulátorral érkezik. Azonban több eMTB középhajtású motorgyártó is piacra dobja a csőbe épített akkumulátorokat, amelyek csökkentik a súlypontot és karcsúbb megjelenést kölcsönöznek a kerékpárnak. 2018-ban figyelje a Bosch PowerTube akkumulátorát, a Brose down-tube akkumulátorcsomagját és a Shimano STEPS integrált akkumulátorát. Nem érdekel az akkumulátor elhelyezése? Akkor keressen olyan lítium-ion (Li-Ion) tápegységet, amely legalább 500 wattórát tartalmaz. Egyes gyártók, mint például a Brose, 650 wattórás, más márkák, mint például a Bosch, pedig két akkumulátoros csomagot kínálnak, amelyek együttesen 1000 wattórás teljesítményt adnak!

Hol lovagolsz?

Ha új vagy a hegyi kerékpározásban általában, akkor először is ki kell találnod, hogy milyen terepen fogsz tekerni. A terep határozza meg, hogy nagyobb kerekekre vagy szélesebb gumikra, csak villás felfüggesztésre vagy teljes felfüggesztésű felszerelésre van-e szüksége. A következő szakasz segít kitalálni, hogy milyen típusú kerékpárra van szüksége a terephez, amelyen lovagolni fog.

Villák

A dombos ösvényekhez és a kanyargós kavicsos utakhoz első rugós villára lesz szükséged, hogy elnyelje a rázós terepviszonyokat. Bár a hátsó felfüggesztésű eMTB kerékpár jól teljesíthet a kavicsos mellékutakon, nem igazán szükségesek. Keresse e megbízható gyártók legalább 120 mm rugóúttal rendelkező villás felfüggesztését: SR Suntour, RockShox, vagy FOX. Az SR Suntour villák jellemzően belépő szintű villák, amelyekkel pénzt takaríthat meg a teljes kerékpárra, ahol a RockShox és a FOX csúcsminőségű felfüggesztést kínálnak. Tűzoltó utakra és kavicsos ösvényekre az SR Suntour XCT, a RockShox Yari és a FOX 32 Float több mint alkalmasak arra, hogy élvezetesebb utazást biztosítsanak neked.

Gumiabroncsok

A gumiabroncsok vitathatatlanul a kerékpár legfontosabb részei, mivel ezek kötik össze Önt a talajjal. A guruló dombokon és kavicsos utakon nem feltétlenül kell ultra agresszív futófelülettel vagy mega széles abronccsal menned. 29 colos vagy 27 colos.Az 5 hüvelykes kerekek nagyszerűek az ösvényeken, mivel általában jobb a támadási szögük. Ez azt jelenti, hogy minél nagyobb a kerék, annál kisebb szögre van szükség egy akadályon, például egy sziklán vagy egy fa gyökerén való áthaladáshoz, ami gyorsabbá teszi a terepen való haladást. A hagyományos MTB kerékpárok esetében a 29-esek a nagyobb méret miatt lassabban gyorsulnak, de az eMTB kerékpárok esetében a 29-esek ideálisak a pályákon és a kavicsos utakon való közlekedésre. A gumiabroncs szélessége az éghajlati viszonyoktól függ. Ha rossz terepen, sok esővel jársz, 27-esre váltasz.5 méretű gumiabroncs. minden, ami nagyobb, mint 2.8 hüvelyk. ezt érdemes megfontolni. A kemény burkolatú, száraz utak nem igényelnek ultra bütykös, széles gumikat, míg a nedves, havas terepen bütykös, széles gumikra lesz szükség.

Lehetőséged lesz arra is, hogy csövet használj, vagy cső nélküli kerékkel járj. Kezdetben minden kerékpár csővel érkezik, de a magasabb kategóriájú eMTB kerékpárokat cső nélküli felnikkel és gumikkal szállítják, és könnyen át lehet alakítani cső nélküli rendszerre. Ha készen áll arra, hogy alkalmanként csövet cseréljen az ösvényen, akkor az eredeti csőrendszerhez való ragaszkodás nagyszerű az alkalmi motorosok számára. A komolyabb motorosok számára a cső nélküli kerékpározás és a kerekek tömítőanyaggal való ellátása megnyugvást nyújt a pályákon, mivel tudják, hogy a tömítőanyag eltömíti a kecskefejektől és a csúnya tüskéktől keletkező lyukakat.

Egyik legújabb ügyfelünk, Michelle S., egy BULLS Six50 E 1 kerékpárral közlekedik.5 merev vázzal és 120 mm-es rugóútú SR Suntour villa felfüggesztéssel van felszerelve, mert csak erre van szüksége a dél-kaliforniai Puddingstone Reservoir körüli tűzoltó utakhoz. Ő az 1. osztályú Bosch Performance CX motort használja hegymászáskor, és a kerékpár szélesebb, 27-es kerekekkel van felszerelve.5 x 2.6 hüvelykes gumiabroncsok, hogy szilárdan a földön maradjon, amikor kavicsos utakon ereszkedik lefelé.

Egysávos pályán való lovaglás

Az egysávos ösvényen való lovaglás olyan egyirányú útként definiálható, amely közúti járművekkel nem járható, és keskenyebb, mint a tűzoltóutak és a kavicsos mellékutak. A single-track ösvények általában a parkban található nagy ösvényhálózat részei, általában 6 hüvelyk és egy láb közötti szélességűek, és durvább terepet kínálnak, mint például gyökerek, táblacsúcsok és sziklakertek. Sokkal szellősebbek és gyorsabb lejtmenetet tesznek lehetővé az ereszkedés során.

Felfüggesztés Gumiabroncsok

Ahogy fentebb említettük, a villa felfüggesztése és a gumiabroncsok nagy szerepet játszanak az egysávos utak kényelmében és biztonságában. Egysávos kerékpározáshoz legalább 150 mm-es villát és hátsó felfüggesztést, valamint 27 mm-es 27.5 hüvelykes gumiabroncsok, legalább 2 cm szélességgel.35 hüvelyk. Minél szélesebb a gumiabroncs, annál kisebb nyomást használhat, így nagyobb sebességnél jobban tapad a talajhoz. 27.Az 5-ös gumiabroncsok ideálisak az egysávos eMTB kerékpárokhoz, mivel ezek nyújtják a legjobb tapadást a szélesebb körű terepeken.

A hátsó felfüggesztés erősen ajánlott egysávos utakra, mivel segít elnyelni a nagyobb dudorokat és ugrásokat az úton, így kevésbé fáradsz el az egész út alatt. A legtöbb eMTB kerékpár többcsapszeges összeköttetéssel rendelkezik, amelyek segítenek a hátsó keréknek a talajon maradni, azonban az egycsapszeges hátsó felfüggesztésű eMTB kerékpárok olcsóbbak, és nem kell aggódnia a több csapágy karbantartása miatt minden egyes csapszegponton.

Dropper ülésoszlopok

Fontolja meg, hogy olyan kerékpárt szerezzen be, amelyik fel van szerelve nyeregcsővel, így menet közben le tudja engedni a nyeregét. Mi az a dropper nyeregcső? A dropper nyeregcső olyan nyeregcső, amely a kormányon lévő távirányítóval leengedhető és felemelhető. Segít a kerékpárosnak leengedni a nyerget, és eltávolítani azt az útból, amikor meredek terepen ereszkedik lefelé. Segít lejjebb helyezni a súlypontodat, hogy megakadályozd a kormányon való átesést, amikor egyenetlen és meredek ösvényeken ereszkedsz lefelé. A következő gyártók legalább 120 mm-es rugóúttal rendelkező nyeregcsöveit ajánljuk: KS, RockShox vagy RaceFace. A KS Lev, a RockShox Reverb és a RaceFace Turbine a kedvenceink.

John B., első Haibike Xduro AllMtn RX ügyfelünk egy eMTB kerékpárt vásárolt egysávos kerékpározáshoz, mert térdfájdalmai voltak, amikor a régebbi MTB kerékpárjával emelkedett. John egy teljes felfüggesztésű trail bike-ot vásárolt, hogy továbbra is azt csinálhassa, amit szeret: a feleségével a szabadban tölteni az időt. A Haibike AllMtn RX FOX felfüggesztéssel, 150 mm-es rugóúttal a villa és a hátsó felfüggesztés esetében is, KS Lev bukó nyeregcsővel, és bütykös 27.5 hüvelykes gumiabroncsok. Ez a kerékpár több mint alkalmas a keskeny, göröngyös utak leküzdésére, és elég erős ahhoz, hogy feljusson és átjusson a következő akadályon is.

Hosszú távú túrázás

A hosszú távú eMTB kerékpárok több mint 50 mérföldet képesek megtenni egyetlen feltöltéssel, és néhány kerékpár több mint 100 mérföldet is képes megtenni! Hosszú távú trail kerékpárokhoz olyan rendszert keressen, amely több mint 500Wh akkumulátort kínál, mint például a Bosch kettős akkumulátoros rendszere, amely két 500Wh-s PowerPacket kínál. A Brose egy 650-es akkumulátorcsomagot kínál, amely optimális körülmények között egyetlen feltöltéssel könnyedén több mint 50 mérföldet tesz meg. A felfüggesztés a hosszú távú lovagláshoz nagyszerű, hogy megakadályozza a fájdalmat és a fáradtságot a hosszú utazások során. A 150 mm-es rugóút bőséges rugózást biztosít a hosszú útra is.

Michael H. vásárolt egy Riese Mϋller Delite Mountain Rohloffot DualBattery-vel, hogy nagyobb távolságot tudjon megtenni Moabban tett kirándulásai során. Ez az eMTB kerékpár egy FOX Float 34 Performance Boost villával, 150 mm-es rugózással mind a villa, mind az egycsapszeges hátsó felfüggesztés esetében, széles és bütykös 27 mm-es rugóstaggal rendelkezik.5 hüvelykes gumik, és 1000Wh teljesítmény. Segítségével Michael két nap alatt 100 mérföldet tesz meg a gyönyörű moabi ösvényeken anélkül, hogy áramforrást kellene magával vinnie a táborhelyére.

Hegyi és e-kerékpározás

Töltsd fel a hegyi kerékpárodat a Spruce Lake ülőliftre, hogy a hegy tetején lévő pályákon tekerhess! Június 17-től október 15-ig szombatonként és vasárnaponként 11:00-17:00 óráig vehető igénybe. (az utolsó felvonó rakománya 16:30)

Lifthoz való hozzáférés a hegyi kerékpár és a 30 lovas számára a nap folyamán. Hegyi kerékpárok számára a felvonó hétvégénként októberig elérhető. 15, 2023.

Hegyi kerékpár bérlés 60 a napra (beleértve egy felvonó hozzáférést)

Mountain Bike bérlés egész napos felvonóhasználattal 75 egy napra

Egyszeri utazás gyalogos utasnak 12. 6 éves korig ingyenes.

E-bike a Holiday Valley-ben

Az e-bike-ok a Sky High Adventure Parkban bérelhetők. A bérleti díj 80 forint egy 2 órás vagy 100 for egy 3 órás bérlésért, és 20 forint minden további óráért, a bukósisakot pedig tartalmazza a bérleti díj. Az e-bike-osoknak továbbra is pedálozniuk kell, de a kerékpárok lehetővé teszik számukra, hogy eco, trail vagy boost üzemmódban kiválasszák a szükséges extra teljesítményt a dombok megmászásához és a nehéz terepen való száguldáshoz. A sebességet pedálozással szabályozza, mint egy hagyományos kerékpár, de nagyon erősnek érződik, és a kerékpár könnyen gyorsul. Ez az oka annak, hogy a kezdőktől kezdve a kemény motorosokig mindenki széles mosollyal az arcán végzi, amikor kipróbál egy e-bike-ot. Az e-bringák remek lehetőséget nyújtanak a különböző képességű motorosok számára, hogy együtt másszanak és száguldozzanak! A kerékpárokat pénteken, szombaton és vasárnap 9 és 17 óra között lehet bérelni, az utolsó 2 órás bérlés 15 órakor indul. Az e-bike bérlőknek legalább 16 évesnek kell lenniük. Az e-bike-osok kapnak egy nyomvonaltérképet, amelyen feltüntetik azokat a kijelölt nyomvonalakat, ahol engedélyezett az e-biciklizés. Az e-bike-ok nem használhatók az ülőlifteken. Ha van saját e-bike-od, annak súlya nem lehet több 60 fontnál, hogy fel tudd tenni a felvonóra.

A hegyre való feljutáshoz a 4-5 mérföldes verseny kör a Holiday Valley Training Centerből indul, és fokozatosan emelkedik a Cindy’s tetejére. A szórakoztató hegygerinc-útvonalakon, a vályogos kanyarokban és az állami földterületeken található nyomvonalhálózaton biztosan találsz majd bőven pályákat a legtöbb motoros számára. Az Eagle vagy Tannenbaum településen a völgy mögötti fakitermelő utakon át a McCarty Hill State Forest 35 mérföldes WNYMBA-útvonalaihoz is eljuthat.

A Senear Valley flow pálya a Spruce Lake-től az erdőn keresztül a Champagne-ig fut, majd az első sípályákon keresztül cikázik és cikázik, nagy kanyarokkal az erdőben, és az Oktatóközpont közelében ér véget. Az átlagos emelkedés kevesebb, mint 6%, így ez a pálya szórakoztató le- (vagy fel-) utat biztosít a hegyről. Az ösvényt a WNYMBA tervezte, a nehézgépeket és a munkaerőt a Holiday Valley biztosította, a befejező munkálatokat pedig a WNYMBA önkéntesei végezték, valóban egy közösségi erőfeszítés! Senear Valley volt a völgy eredeti neve, amely ma a Holiday Valley-t tartalmazza.

Hegyi kerékpározás biztonsága

Kérjük, ne feledje ezeket a józan ész szabályait. viseljen sisakot és tekerjen barátokkal. Az ösvényeket nem járőrözik rendszeresen; a saját biztonságodért te vagy felelős. Vészhelyzet esetén hívja a Sky High közvetlen vonalát a 716-699-2345 telefonszámon. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a kerékpárosok és az üdülőhelyen tartózkodók biztonsága érdekében a kerékpárokat a Sky High bázis területén kell sétáltatni, és a golfpályán nem szabad közlekedni. A Sky High bázis területe el van kerítve, és táblák vannak kihelyezve.

Hegyi kerékpárkölcsönzésre van lehetőség Sky High. A mountain bike-ok Trek Roscoe 7-esek hidraulikus tárcsafékkel. Az e-bike flottánk Trek Rail 5-ösökből áll.

Cruiser kerékpárokat az Inn at Holiday Valley-ben is lehet bérelni, ugyanezért az árért. Hívja a (716) 699-2345.

A WNYMBA kiváló útmutatót készített a környékbeli hegyikerékpározáshoz. Az üdülőhelyen és az Ellicottville Bike and Bean-ben Ellicottville-ben 10 dollárért kaphatóak példányok. A bevétel a WNYMBA és az útvonalépítési projektjeik javát szolgálja.

Ellicottville Bike Shop. 11 Martha St, Ellicottville, (716) 699-BIKE. Nyugat New York-i Hegyikerékpáros Szövetség

• Nyári áttekintés
• Sky High Adventure Park
• Golf
• Golf leckék
• Hegyi és e-kerékpározás
• Országúti kerékpározás
• Spruce Lake
• Székes felvonó túrák
• Csoportok
• Nyári csomagok
• Medencék

Hogyan vásárolhat

Ha teljes áttekintést szeretne kapni arról, hogyan vásároljon e-mountain bike-ot a jelenlegi piacon, nézze meg útmutatónkat. Mike Kazimer szerkesztő olyan kérdésekkel ad tippeket, mint például: mit tekernek a barátaid?? Milyen messzire mész jellemzően? Milyen típusú kerékpározást tervez? Mennyi pénzt szeretnél költeni? Természetesen választhatsz egy hagyományos, nem motoros mountain bike-ot is, de ha az elektromos kerékpár mellett döntesz, figyelj oda a következő tényezőkre.

Ez a bejegyzés affiliate linkeket tartalmaz, elsősorban kiemelt partnerünk, a REI által biztosított linkeket.com. Jutalékot kaphatunk, ha ezeken a linkeken keresztül vásárolsz. Olvasson többet a politikánkról.