Electrek értékelés: A Jetson Bolt elektromos kerékpár egy 399 dolláros lopás egy üzletről…
Jetson Adventure elektromos kerékpár felülvizsgálata
Az elektromos kerékpárok körül nagy a felhajtás. Én pedig nagyon örülök annak a ténynek, hogy az elektromos kerékpárterület megkapja a megérdemelt figyelmet és szeretetet. A legtöbbször, beszélnek elektromos kerékpárok már egy hiánypótló dolog csak az emberek, akiknek van extra pénzt dobni körül, vagy az emberek, akik érzékelik az ötletet, hogy őket, mint kerékpárok a gyenge számára.
Megpróbálnék nem belemenni abba a beszélgetésbe, amikor egy önjelölt purista arról beszél, hogy bármi, aminek motorja van, méltatlan arra, hogy kerékpárnak nevezzék. De az emberek nem azért vettek elektromos kerékpárt, mert valaki értelmetlen kijelentéseket dobált, hanem mert nagyon drága volt megvenni őket, és jogosan azokban az első években.
De az elmúlt néhány évben sok előrelépés történt abban, hogy ezek a kerékpárok a lehető legmegbízhatóbbak és elérhetőek legyenek a nagyközönség számára. Az egyik ilyen kerékpár a Jetson Adventure Electric Bike. A Jetson egy viszonylag vadonatúj cég, amelynek sok ambiciózus célja van a lovaglás szabadsága körül. Az egyik ilyen cél az, hogy megfizethető árú elektromos kerékpárokat készítsenek, miközben nem kötnek kompromisszumot a kerékpár megbízhatósága és funkcionalitása terén.
Ez egy átfogó áttekintés a Jetson Adventure elektromos kerékpárról, amely részletesen ismerteti az olyan részeket, mint az akkumulátor, a hatótávolság, a pedálsegéd és még sok más. Reméljük, hogy tetszett, és ossza meg velünk a Jetson e-bike-kal kapcsolatos tapasztalatait a Комментарии и мнения владельцев alatt.
Első benyomások
Az egyik első benyomás, amit a Jetson Adventure elektromos kerékpárról kapunk, az, hogy nem úgy néz ki, mint egy. Mert ez nem. Nah Csak vicceltem, az is, de szándékosan így készült, hogy úgy nézzen ki, mint bármelyik hagyományos kerékpár. Azok, akik azon tűnődnek, hogy hol volt az akkumulátor, akkor kitaláltad, hogy jobbra volt a keret alsó csövében. Ez az akkumulátort otthonosan tartja, és megvédi minden olyan dologtól, ami rossz az akkumulátornak.
De miért csinálták ezt? Természetesen számos oka van annak, hogy miért szeretnénk egy akkumulátort a kerékpár vázában, de ahogy a vezérigazgató Josh Sultan elmagyarázza, hogy
Úgy éreztük, hogy van egy piaci rés egy olyan elektromos hegyi/útkerékpár számára, amely vizuálisan szép, de egyben értéket is kínál. Úgy éreztük, hogy hiány van a piacon egy olyan elektromos hegyi/úti kerékpár számára, amely vizuálisan szép, de egyben értéket is képvisel ki akartuk küszöbölni azt a sztereotípiát, hogy „gyenge” vagy „uncool” vagy, ha e-bike-ot vezetsz.
Josh Sultan, a Jetson vezérigazgatója
Ennek tökéletes értelme van, és ez a kerékpároson kívül bárki más is tudja, hogy ez egy elektromos kerékpár. Oké, az esztétikán kívül, ami egyébként mindig üdvözlendő tulajdonság, ez egyúttal álcaként is szolgál a kerékpár védelmére a kerékpártolvajoktól. Emiatt nyugodtabban hagyhatja kint (természetesen megfelelő kerékpárzárral), és még mindig képes lesz működni, mint egy normális ember.
Miért van szükséged elektromos kerékpárra?
Sok olyan körülményre tudok gondolni, ahol a Jetson Adventure elektromos kerékpár jól jöhet. És hadd mondjam el az egyik okot, amiért szeretem a kaland elektromos kerékpárokat. Én a kerékpározás szerelmese vagyok, és nagyon szeretem a kerékpározást, de mint bármi más az életben, a kerékpározásnak is vannak olyan részei, amelyek nem kívánatosak. Amióta az eszemet tudom, szerettem volna a szeretett kerékpárommal mindenhová eljutni, ahová csak akartam. De mindig letettem az ötletet, mert mindig ott volt az a félelem, hogy a célhoz érve az ingem teljesen átázott izzadságban, ami egyébként néhányszor megtörtént, és hidd el, nem jó érzés.
A motor és a maximális sebesség
Tehát itt jön be egy olyan kerékpár, mint a Jetson Adventure Electric Bike, és megmenti a napot. A 250 wattos kerékagymotor a pedálsegítséggel maximálisan 20 mérföld/órás sebességre képes, ami nagyon lendületesnek tűnik a városi utakon való ingázáshoz. Használhatja a pedálsegédet a nehezebb részeken, mint például az emelkedőkön, és csak a könnyű részeken normálisan pedálozhatja ezt a dolgot. És nyugodtan pihenhet, mert ez a Jetson e-bike akár 15 fokos vagy akár 25%-os meredekségű emelkedőket is képes megmászni, amelyekkel nagyon ritkán találkozhatsz.
Amint azt már korábban megbeszéltük, az akkumulátor a kerékpár alsó csövében van elrejtve, ami a kerékpárnak zökkenőmentes megjelenést kölcsönöz. Csak egy hozzáadott megjegyzésként, némi munkát kell végeznie, ha meg akarja győzni a munkatársait vagy barátait, hogy ez egy elektromos kerékpár csak a megjelenés alapján. Az akkumulátor ezen a kerékpáron egy 36V-os, 7.8Ah újratölthető akkumulátor Panasonic cellákkal, amelyek természetesen újratölthetőek.
Nem tudom, miért említem meg, de a töltő benne van a csomagban, és ez egy 110-240V-os töltő, amely az akkumulátor bal oldalára csatlakozik. Ahhoz, hogy 0%-ról a teljes töltöttségre jusson, körülbelül 5-6 órán keresztül kell csatlakoztatnia ezt a készüléket. Általában azt javasolják, hogy az első három alkalommal, amikor használja, töltse fel teljesen, majd töltse fel az utazásoknak megfelelően.
Általában azt javaslom, hogy az akkumulátort 60-70% körül tartsd, ami a legtöbb töltési ciklust biztosítja, és évekig tartósan tartja az akkumulátort. Azt állították, hogy ez az akkumulátor körülbelül 1000 újratöltést bír, mielőtt elkezdene problémákat okozni, ami minden akkumulátorral várható. De 1000 töltés nagyjából 3 év folyamatos használatot jelent, ami számomra sok értéknek tűnik.
És ha úgy dönt, hogy a Jetson Adventure Electic Bike akkumulátorának cseréjét választja, mindig kaphat egyet a hivatalos oldalukról. Az akkumulátorok természetesen vízállóak is, van egy gumisapka jellegű dolog, ami lezárja a töltőportot, amikor nem használják, és távol tartja a vizet és a port.
Hatótávolság és pedálsegéd
Ez a két fő dolog, amit figyelembe kell és kell venni az elektromos kerékpár vásárlásakor. A pedálsegéd 9 szintje/módja van, amelyet úgy aktiválhat, hogy egyszer pedálozik a kerékpárral, a motor bekapcsol és lendületet ad. Tehát ha következetes utazást szeretne ezen a kerékpáron, akkor rendszeres időközönként pedáloznia kell, de az egyetlen különbség, ahogy a név is sugallja, hogy az asszisztens sokkal könnyebbé teszi a pedálozást. Nagyon gyorsan meg fogja szeretni ezt a kerékpárt, különösen, ha még nem próbált ki semmilyen elektromos kerékpárt.
Ezen a kerékpáron ugyanúgy tekerhet, mint bármely hagyományos kerékpáron. A kerékpáros a kormány bal oldalán található felfelé vagy lefelé mutató nyilakra kattintva válthat a 9 fokozat között. Ez a kerékpár azt állítja, hogy 30 mérföldet tesz meg egyetlen feltöltéssel, és a valós idejű tesztelés során 29 mérföldet tesz meg, és ez a normál e-bike viselkedés.
Mint már említettem, ez a kerékpár legfeljebb 20 mérföld/órás sebességgel haladhat, és 30 mérföldes hatótávolsággal rendelkezik, ami elegendő bármilyen közepes távolságra történő ingázáshoz. De ha az ingázása ennél hosszabb, vagy valamilyen okból kifolyólag egy gyorsabb kerékpárt szeretne, nagyobb hatótávolsággal, akkor mindenképpen nézze meg az Aventon Pace 500-ról szóló véleményünket, amely 40 mérföldes hatótávolsággal rendelkezik, és akár 28 mérföldes sebességgel is képes haladni, és ez is gázpedállal. Az Aventon Pace 500 egy 3. osztályú elektromos kerékpár, míg ez egy 1. osztályú. És azt is, hogy általában körülbelül ugyanezen az áron vagy még ennél is kevesebbért árulják, így mindenképpen ellenőrizze ezt, mielőtt meghozza a vásárlási döntést.
Electrek áttekintés: A Jetson Bolt elektromos kerékpár egy 399 lopás egy üzletet
Az egyik dolog, amit az elektromos kerékpárokban szeretek, az a piacon lévő lehetőségek rendkívüli változatossága. Az elektromos teherbringáktól kezdve a mini e-bicikliken át a 10.000 utcai e-biciklikig, mindenből van egy kicsit a spektrumon.
És mint minden spektrumban, az igazán érdekes dolgokat gyakran a szélsőséges végeken találja meg. A Jetson Bolt, egy rendkívül megfizethető 399-es elektromos kerékpár. Ez a kis dolog egy meglepően alkalmas kerékpár, ahogy azt néhány hétig lovagolva rájöttem. Olvassa el a teljes véleményemet.
Először is, beszéljünk a szobában lévő elefántról. A Jetson Boltnak nincsenek pedáljai, így nem vagyok benne biztos, hogy ez technikailag „kerékpár„.
Én inkább robogó funkcionalitásnak tartanám kis kerékpár formában. De ez sok szó, úgyhogy továbbra is kerékpárnak hívom.
Jetson Bolt elektromos kerékpár műszaki adatai
A Jetson Bolt e-bike határozottan kicsi, mindössze 34 fontot nyom a mérlegen (15.4 kg). A súlya 113 kg (250 lbs), ami azt jelenti, hogy bár kicsi, mégis elbírja a nagyobb kerékpárosokat is.
A hátsó 250 W-os motor nem tűnik soknak, de meglepően jó nyomatékkal rendelkezik. A kis motor elég gyorsan felvisz a kerékpár 15 mph (25 km/h) végsebességére. Ne feledje, hogy nincsenek pedálok, így a gyorsítás teljesen önerő nélkül történik.
A hatótávolság 17 mérföld (30 km), de ennek körülbelül 2/3-át sikerült elérnem, mielőtt a teljesítmény lassúvá vált volna. Nem vagyok benne biztos, hogy honnan van 17 mérföld, hacsak nem a lejtőn lefelé megtett kilométerekről van szó. Mégis, 12 mérföld vagy úgy nem rossz ettől az apró e-bike-tól. Tekintettel arra, hogy városi lovaglásra készült, nem tudom elképzelni, hogy ennél sokkal messzebbre tekerjek.
36V-os és 5.2 Ah (187 Wh) akkumulátor, a Jetson Bolt nem hosszú távú e-bike használatra készült.
A fékezés egyetlen mechanikus tárcsafékkel történik hátul. Ez nagyszerű a hardcore power slides-hoz (kérdezd meg, honnan tudom).
A kormányt egy csavart gázkar, akkumulátor-óra, sebességszabályzó gomb, be-/kikapcsoló és kürt gomb díszíti.
Az első és hátsó LED lámpák a vázba vannak beépítve, és a fő akkumulátorcsomag táplálja őket.
A Jetson Bolt 20″ x 40″ x 28″ (51 cm x 102 cm x 71 cm) méretűre hajtható össze. A kormánynál összecsukható, nem középen, de így is elég kicsi lesz. Határozottan elég kicsi ahhoz, hogy bármelyik csomagtartóban elférjen.
Jetson Bolt vezetési minőség
Ez a kis e-bike valójában elég szórakoztató vezetni. Az első egy-két nap vakon tapogattam a pedálokat a lábammal, amikor felszálltam. De hamar megszoktam a „pedálok nélküli” dolgot, és végül normálisnak éreztem.
A tisztességesen nyomatékos motorral és a kis 12″ átmérőjű kerekekkel a Jetson Bolt gyorsan felgyorsul, és soha nem éreztem, hogy segítenem kellene neki.
Az egyetlen alkalom, amikor hiányoltam a pedálokat, az a dombokon volt, ahol egy kicsit lelassulna.
Nem végeztem teljes hatótáv-tesztet, mert a pedálok hiánya azt jelentette, hogy vissza kellett volna sétálnom, amikor végül lemerült. Valószínűleg ez a fő hátránya annak, hogy nincsenek pedálok.
De vannak előnyei is. Az egész kerékpár szuper könnyű, egy csomó nehéz kerékpáralkatrész, például pedálok, hajtókarok, lánc, láncgyűrű, kazetta, váltó stb. nélkül. Ráadásul nem kell aggódnia ezen alkatrészek karbantartása vagy beállítása miatt, és kevesebb dolog törhet el.
És mivel kevesebb kerékpáralkatrészből áll, a Jetson Bolt ára csökkenhet anélkül, hogy az elektromos alkatrészek minősége csökkenne.
Szerettem volna egy kis felfüggesztést, hogy egy kicsit simább legyen az út, de persze felfüggesztéssel nem lehetett volna elérni ezt a súlyt vagy árat. És a viszonylag széles gumik és a plüss ülés miatt az utazás nem olyan kemény, mint amire számíthatsz. Bármikor hozzáadhatsz egy felfüggesztett nyeregcsövet, ha igazán extra kényelmet szeretnél.
Az én tapasztalatom
Az áráért (399) a Jetson Bolt e-bike egy fantasztikus járgány. Mindent tud, amit egy elektromos robogó, de lehetővé teszi, hogy leülj, mint egy kerékpáron.
Ez nem egy csodálatos e-kerékpár a képzelet bármely szakaszában. Vezettem már olyan e-bike-ot, ami gyorsabban és messzebbre megy, és több funkcióval rendelkezik. De én még sosem lovagoltam egy ilyen megfizethetőt. És figyelembe véve, hogy ez a kerékpár tisztességes minőségű, elég jó pénzt kínál a pénzéért.
Eddig a legjobb mini e-bike, amit eddig vezettem, a 489 Swagtron EB-5 volt. De ha meg tudsz lenni pedálok nélkül, és közel 100 forintot akarsz spórolni, a Jetson Bolt az EB-5-nek ad egy igazi futást a pénzéért.
Úgy gondolom, hogy a Jetson Bolt e-bike leginkább a városi kerékpárosoknak vagy a főiskolán tanuló diákoknak való lenne. Kicsi, könnyen elpakolható vagy felcipelhető a lépcsőn (különösen a beépített fogantyúval), és minden szempontból szórakoztató kis e-bike.
Utolsó mérföldes járműként tökéletes. Ha szüksége van egy olyan eszközre, amellyel otthonról vagy a munkahelyéről eljuthat a vonathoz vagy a buszhoz, ez lehet az. Összecsukható, így számos tömegközlekedési eszközre fel lehet vele szállni, és egy félórás sétát 8 perces örömtúrává változtathat.
Ha gondolkodott már egy elektromos kerékpáron ingázáshoz, de nem akart sok pénzt befektetni, akkor ez lehet a válasz.
Mit gondolsz a Jetson Boltról?? El tudnád képzelni, hogy ezzel a kis e-bike-kal robogj körbe-körbe? Mondja el nekünk a Комментарии и мнения владельцев alább.
Maradjon naprakész a legfrissebb tartalmakkal, ha feliratkozik az Electrekre a Google News-on. Ön az Electreket olvassa. a Teslával, az elektromos járművekkel és a zöld energiával kapcsolatos híreket nap mint nap közlő szakértők. Nézze meg honlapunkat a legfrissebb hírekért, és kövesse az Electreket a következő oldalakon és LinkedIn, hogy mindig képben maradjon. Nem tudom, hol kezdjem? Nézze meg YouTube csatornánkat a legfrissebb véleményekért.
Tökéletes-e a Jetson Adventure E-Bike?
Igen, tudjuk, hogy a cím egy kicsit kapkodó, de a Jetson Adventure elektromos kerékpár (e-bike) két hónapos tesztelése, nos, egy szép kaland volt
Igen, tudjuk, hogy a cím egy kicsit markáns, de a Jetson Adventure elektromos kerékpár (e-bike) két hónapos tesztelése, nos, egy szép kaland volt.
Körülbelül két hónap telt el azóta, hogy a Jetson elküldte nekünk az Adventure e-bike-ot, és eddig el vagyunk ragadtatva tőle. Az e-bike könnyen kezelhető, könnyen vezethető, intuitív, és talán a legjobb az, hogy könnyű. A Jetson Adventure mindezeket a pontokat zseniális, mégis egyszerű és egyszerű dizájnnal éri el. A Jetson Adventure a könnyedségről és a mozgékonyságról szól. Inkább hasonlít egy hagyományos hegyi kerékpárra, mint egy nehéz e-bike-ra. Az elrejtett lítium-ion akkumulátor szépen, láthatatlanul pihen az első V vázban. Valójában, amikor megkérdezték, hogy milyen kerékpárról van szó, a legtöbben kíváncsian hallották, hogy ez egy elektromos kerékpár.
Jetson Adventure E-bike. Műszaki adatok Ár
A Jetson 450 800 forintban állapodott meg az Adventure esetében, ami manapság az e-bike-ok új belépőszintjének tűnik. 9 fokozatú pedálsegédje széleskörű lendületet ad Önnek. Az első lengéscsillapító felfüggesztésnek és az ütéscsillapító ülésnek sikerül az úton tartania, és nem brutálisan megviselni téged. Az LCD kijelző jól elhelyezett, így nem kell vadászni az akkumulátor töltöttségi állapotára, sebességére és egyéb információkra.
Az elektromos üzemmódban akár 20 mérföld/órás maximális sebességgel az e-bike akár 40 mérföldes maximális hatótávolságot is elérhet, amit tesztünk szerint egy közepes testsúlyú férfi testhez képest meglehetősen pontosnak találtunk. Oké, én 175 font vagyok.
A legjobb része, hogy csak 42 fontot nyom, ami jól jön, ha kifogy a nafta. Szándékosan kifogytunk az áramból, és az e-bike soha nem büntetett meg minket ezért. Elég könnyű súlya miatt könnyen haza lehetett jutni pedálozással segítség nélkül. És ha úgy érzed, hogy visszaélsz vele, akkor 300 font súlyt is elbír.
Egy másik dolog, ami tetszik az Adventure-ben, hogy csak pedáloznia kell, hogy bekapcsolja az elektromos motort. Más gyártókkal ellentétben, akik még mindig megadják a gázpedál lehetőségét, mint például a GenZe, a pedálozás beindítja az elektromos motort. Ez azt jelenti, hogy a pedálozás minden további erőfeszítés vagy gondolkodás nélkül bekapcsolja az elektromos motort. Ez egy ügyes funkció, amit a hetek során megkedveltünk.
Sok marketinget hallunk a nagy teljesítményű elektromos motorok körül, amelyek miatt egy 250 wattos hubmotor gyenge lenne. A Jetson Adventure 250 wattos motorja több mint elég jól végzi a dolgát, és nagyon alkalmasnak találtuk a mindennapi városi környezetben történő vezetési helyzetekben. A motor egy Panasonic 36V-os, 7 V-os, 7.8 Ah lítium-ion akkumulátor. Az akkumulátor azonban nem cserélhető, ami néhány embert aggaszthat. Megnéztük az Adventure-t, hogy lássuk, mennyire könnyű lenne kicserélni az akkumulátort. Úgy tűnik, hogy a keretbe épített fényszóró eltávolítása hozzáférést biztosít az akkumulátorhoz. Várjuk, hogy a Jetson megerősítse ezt.
Egy másik dolog, ami lenyűgözött minket az Adventure-vel kapcsolatban, hogy 21 sebességfokozatot kínál, ami megkönnyíti minden domboldal leküzdését. A kerekek az új 27.5″ szabványos és ötvözött vázon nyugszik. Aggódtunk, hogy az ülés nagyon kényelmetlen lesz, de a megfelelő elhelyezés után jól tette a dolgát, és a helyi göröngyös útról is párnázott minket.
Ez az e-bike nem a mindig bekapcsolt kommunikációs központ a la Bluetooth, amit úgy tűnik, hogy más e-bike gyártóknál látunk. Ez egy tiszta elektromos hegyi e-bike, hozzáadott csengők és sípok nélkül. El kell tennie az okostelefonját és más csatlakoztatott eszközöket a s és élvezze a kerékpározást. Ó, várj, van egy csengője! Egy év korlátozott garanciát is adunk rá.
A dolgok, amiket másképp szeretnénk látni
Bár a Jetson Adventure nagyszerű munkát végez, hogy egy egyszerű elektromos hegyi kerékpárt kínáljon nekünk, néhányan úgy találják, hogy néhány fejlesztésre van szüksége, hogy egy kicsit jobban illeszkedjen az életükbe. A kormány egyszerű, de egy kicsit túl egyszerű ezeknek a kezeknek és csuklóknak. Szeretnénk látni egy ergonomikusabb kialakítást, amely jobban megemeli a kormányt és jobban kiemeli azt. Lehet, hogy ez csak személyes preferencia.
Egy másik fejlesztés, amit szívesen látnánk, a gumiabroncs- és kerékgyártókra vonatkozik, ami nem kizárólag a Jetson problémája. Sok belépő szintű kerék lyukasztja ki a belső csöveket a vékony és kicsi gumi keréktárcsa belső felni védelmével. Három frusztráló defekt sorozat után úgy döntöttünk, hogy a felni varratát szövetre cseréljük. Eddig minden rendben.
Végül, személyes megjegyzésként, kicserélnénk a patronokat, hogy nagyobb pedálozási sebességet adjunk hozzá. Gyorsan pedáloztunk, hogy tartsuk a tempót. A jelenlegi beállítás azonban tökéletes lehet bárkinek, akinek a közelben dombok vannak, vagy ha meredek lejtők vannak az ingázás során.
A Jetson Adventure, Összefoglalva
Összességében évek óta nem voltunk ennyire izgatottak egy e-bike miatt sem, mint a Jetson Adventure miatt. Egyszerű tervezési filozófiája tiszta és minden igényünket kielégíti. természetesen az ésszerűség határain belül. Amit szintén tesz, az egy jó elektromos hegyi kerékpár bevezetése, amely viszonylag könnyen fejleszthető az Ön egyedi igényeinek megfelelően. Tetszik nekünk, hogy a dobozból kivéve egy szórakoztató városi motorozás élményét nyújtja.
Izgalmas látni egy olyan elektromos kerékpárt, amely pontosan azt nyújtja, amit keresünk. könnyű és szórakoztató, bárhol vezethető. tisztességes áron (450,800). A Jetson Adventure e-bike egyszerű, szórakoztató és elegáns.
Maradjon velünk, hogy többet tudjon meg, ahogy tovább fedezzük fel ezt a szórakoztató e-bike-ot.
Iratkozzon fel a CleanTechnica napi hírfrissítéseire e-mailben. Vagy kövessen minket a Google News-on! Tippje van a CleanTechnica számára, hirdetni szeretne, vagy szeretne vendéget javasolni a CleanTech Talk podcastünkbe?? Lépjen velünk kapcsolatba itt.
A Tesla egykori akkumulátor-szakértője vezeti a Lyten-t az új lítium-kén akkumulátor-korszakba. Podcast:
Nem szeretem a fizetős falakat. Nem szereti a fizetős falakat. Ki szereti a fizetős falakat?? Itt a CleanTechnica-nál egy ideig korlátozott fizetőfalat vezettünk be, de ez mindig rossz érzés volt. és mindig nehéz volt eldönteni, hogy mit tegyünk mögéjük. Elméletileg a legexkluzívabb és legjobb tartalmaid egy fizetős fal mögé kerülnek. De akkor kevesebben olvassák! Egyszerűen nem szeretjük a fizetős falakat, ezért úgy döntöttünk, hogy a miénkről lemondunk.Sajnos a médiaipar még mindig egy kemény, gyilkos üzlet, apró haszonkulccsal. Véget nem érő olimpiai kihívás a víz felett maradni, sőt, talán még. kapaszkodj meg. növekedni is kell. Szóval.
Ha tetszik, amit csinálunk, és támogatni szeretnél minket, kérjük, adj egy kis pénzt havonta a PayPal-on vagy a Patreonon keresztül, hogy segítsd a csapatunkat abban, amit csinálunk!Köszönjük! Hirdetés
Nicolas az 1920-as évek klasszikus autói körül született és nőtt fel, de csak akkor gyulladt ki a fény, amikor egy AC Propulsion eBoxot és egy Tesla Roadstert vezetett. Amióta 2007 óta zöld mobilitási tartalmakat készít különböző CleanTech kiadványokon, és a CleanTechnica oldalán talált otthonra. Nemzetközi környezetben nőtt fel, és kommunikációs szenvedélye vezetett oda, hogy különböző nemzetközi nyomtatott és online kiadványok számára tudósít az elektromos járművekről, az autonóm járművekről, a megújuló energiáról, tesztvezetésekről, podcastokról, fotózik és filmez. Nicolas mélyreható betekintést nyújt az e-mobilitás világába interjúk és az iparágakban kialakított számos kapcsolata révén. Kedvenc szlogenjei a következők: Több megoldás van, mint akadály. és a tegnap jövője most
Szerzői jog © 2023 CleanTechnica. Az ezen az oldalon előállított tartalom kizárólag szórakoztatási célokat szolgál. Az ezen az oldalon közzétett vélemények és vélemények és vélemények владельцев nem feltétlenül a CleanTechnica, annak tulajdonosai, szponzorai, leányvállalatai vagy leányvállalatai által szentesítettek, és nem feltétlenül képviselik a CleanTechnica véleményét.
- Közösségi napenergia-útmutató
- Kína előretör a szén-dioxid-leválasztással, miközben az IPCC óva int tőle
- Stílus útmutató. tervezet
- Hogyan lehet javítani a tárolást egy Teslában
- Napenergia-források
- Reality Check. A Cleantech-rekord javítása
- Maarten Vélemények 13 top új elektromos járműről Európában
- 70%, 80%, 99.9%, 100% megújuló energia. Study Central
- A világ legjobb Cleantech-oldala
- Márkás gondolatvezetői sorozat
- Elektromos járművek eladási grafikonjai, grafikonok, statisztikák
- Az első ev-m 2. rész meddig lehet vezetni egy chevy bolttal mennyit fog fizetni
- Éghajlatváltozási megoldások: Miért 1.5°C miért olyan fontos
- CleanTechnica EV töltők töltési útmutatója
- MASSIVE elektromos kerékpár vásárlási útmutató. Az összes legnagyobb márka modelljei
- DALL-E generált kép az akkumulátorokról és bioüzemanyagokról, digitális művészet
- Napelemes telepítők. A legjobb napelemes telepítők Hogyan értékeljük őket?
- A CleanTechnica elektromos kerékpár-vásárlási útmutatója: Hogyan válasszon egy olyan elektromos kerékpárt, amit szeretni fog
- A CleanTechnica legjobb Tesla utángyártott tartozékok útmutatója
- Levelek a holnaphoz
- Engage Global Competition: Technológia a fenntartható jövőért
- Tesla mítoszok GYIK
- Maradjon kapcsolatban a CleanTechnica-val
- Tények a szélenergiáról
- Közelgő CleanTech események
- szélenergia norsepower rotorvitorlák teherhajó jpg
- Gyors otthoni EV-töltés
- A szélenergiáról / Miért a szélenergia?
- Források napelemes telepítők számára
- Elektromos járművek töltőinfrastruktúrája: Irányelvek a városok számára
- A jobboldali texasiak imádják az elektromos autókat, ha nem mondják, hogy környezetvédelem
- CleanTechnica szerkesztői etika
- Álláshirdetések kezelése
- Top tiszta energiaforrások
- Elektromos flottára váltás. Tudjon meg mindent a töltésről, kifizetésekről,
- Megújuló energiaforrások
- Fenntartható üzleti virtuális kiállítás
- BMW i7 vs. Mercedes eqs
- Tegye közzé a Cleantech eseményét!
- Atomerőművek, megújuló energiaforrások és az Aggódó Tudósok Uniója
- Hogyan töltsön fel egy elektromos járművet. 101
- Tartalmunk szinkronizálása
- A CleanTechnica tartalmának felhasználása
- CleanTechnica Kommentelési szabályzat
- Natív tartalmi irányelvek
- Küldetés és jövőkép
- Vásároljon e-kerékpárokat ÉS támogassa a CleanTechnica-t!
- Szélenergia-források
- 2023 Chevrolet bolt euv premier redline edition video review
- Tiszta technológiák és fenntarthatósági piackutatás
Végső gondolatok a legjobb 500 alatti elektromos kerékpárokról
Az 500 alatti legjobb elektromos kerékpárok egyikének kiválasztásakor fontos figyelembe venni a kerékpár által kínált hatótávolságot, hordozhatóságot és motortámogatást. A Swagtron Swagcycle EB-5 30 mérföldes hatótávolságával, összecsukható kialakításával és könnyű össztömegével a legjobb elektromos kerékpár 500 e-bike a piacon. Aki teljes méretű mountain bike-ot keres, annak érdemes megfontolnia a Hyper Bicycles Electric Mountain Bike-ot.
Ezt a bejegyzést a Recurrent Media, a Futurism tulajdonosa, nem hírszerkesztő csapata készítette. Futurism kaphat egy részét az eladások a termékek kapcsolódó termékek ezen a poszton belül.