E-Bike eladó. Trek e mountain bike
Eladó e-kerékpárok
Eladó használt és új, minősített használt e-bike kerékpárok a TPC-nél. A profik szekrénye. Böngésszen az eladó hegyi, országúti, hibrid és ingázó elektromos kerékpárok között. Nézze meg a TPC segítségével a legjobb márkák kerékpárjait, mint például a Specialized, Trek, Orbea és még sok más márka kerékpárjait.
E-Mountain Bikes E-Road kerékpárok
Ismerje meg a
Nem számít, hogyan tekersz, nem számít, mit szeretnél tekerni, van olyan e-bike, amely ugyanazt a területet fedezi le. Az elektromos kerékpárok olyanok, mint a hagyományos kerékpárok, csak felturbózva, ezért vannak eladó e-kerékpárok. Országúti, hegyi, kavicsos, ingázó, mindnek van elektromos változata. Mivel mi minden kerékpárt vezetünk és szeretünk, a The Pro’s Closet-ben e-bike-ok is kaphatók. Az elektromos kerékpárok legújabb technológiájával minden eddiginél messzebbre juthatsz, mint valaha! Egy e-bike végtelen lehetőségeket nyit meg a tekintetben, hogy hová mehetsz és mit csinálhatsz. Segít megkönnyíteni a kerékpározást, függetlenül a tereptől vagy az útvonaltól.
Növelje a kerékpározás élményét a The Pro’s Closet e-kerékpárral. A legjobb e-kerékpárokat szállítjuk olyan top márkáktól, mint a Trek, Specialized, Orbea és mások. Menj ki és fedezd fel egy elektromos kerékpárral még ma!
Mitől lesz a legjobb e-kerékpár?
A legjobb e-bike az, amelyik azt teszi, amit akarsz, és úgy, ahogyan akarod. Szerencsére ezekben a napokban könnyűnek kell lennie. Eredetileg csak a butikcégek által kínált kerékpárok mellékágaként, majd drámaian kibővülve a szállítói tömeg által, manapság szinte mindenki benne van az e-bike játékban. A spanyol gyártó Orbea hat e-bike modellel rendelkezik, a Gain az országúti víziójukkal. A Giant négyféle e-kerékpárral rendelkezik, ami kevésnek tűnik ahhoz képest, amit a Specialized csinál az e-kerékpárokkal. még a teljes felfüggesztésű dizájnjukat is úgy alakítják át, hogy a vegyes kerekű Levo teljesen átvegye az elektromosságot.
A Trek e-bike-ok a motorozási igények elég széles skáláját fedik le. Vannak országúti kerékpárok, hegyi kerékpárok, amelyek a cross-country, trail, és enduro. Az Electra márkának köszönhetően pedig városi/közlekedő/stílusú kerékpárokat is kínálnak. Annyira elmélyültek az elektromos motorozásban, hogy három különböző motorral építették meg a kerékpárjaikat. Ismerik az elektromos.
Elektromos kerékpár anatómia
1 Elektromos kerékpármotorok
Minden e-kerékpárunkat középhajtású pedálsegítő motorral terveztük, amely a pedálokkal azonos területen helyezkedik el. Pedálozás közben természetes érzést keltenek, könnyen kapcsolhatók emelkedőkön, és minden pedálmozdulatnál egyenletes, egyenletes teljesítményt biztosítanak.
2 Elektromos kerékpár kijelzők
Az e-bike kijelzők (más néven vezérlők) segítségével láthatja és vezérelheti az e-bike beállításait. Változtathatod az asszisztencia szintjét, láthatod a sebességedet és a megtett távolságot, és ellenőrizheted, hogy mennyi energiád van még az akkumulátorban. Az e-bike kijelzőink szuper intuitívan használhatók, és kényelmesen, közvetlenül az Ön keze ügyében vannak felszerelve.
3 Elektromos kerékpár akkumulátorok
Az e-bike akkumulátorok a legnagyobb tényezője annak, hogy milyen messzire tud menni az e-bike. Minél magasabb a wattóra (Wh), annál nagyobb az akkumulátor kapacitása. Az akkumulátorok sokféle helyre felszerelhetők, de a jobb egyensúly érdekében a legjobb súlypontot a lecsőcsőre szerelt vagy magába a lecsőcsőbe integrált akkumulátorok biztosítják a legjobb egyensúlyt.
Hogyan működnek a pedálsegítő motorok
Az elektromos kerékpárok úgy működnek, hogy egy elektromos motor és egy akkumulátor segít a kerékpár meghajtásában. A pedálos segédmotoros e-kerékpárok esetében Ön szabályozhatja a meghajtórendszer által biztosított teljesítmény mennyiségét, és a segédmotor csak akkor lép működésbe, amikor Ön pedálozik. A motor felerősíti a pedálmozdulatok mögötti erőt, így olyan természetes vezetési érzést biztosít, mintha a lábadat feltöltötték volna!
Egyes gyártók olyan e-kerékpárokat gyártanak, amelyeknél a meghajtórendszer bekapcsolásához egy csavart gázkarra van szükség. Ezeknél a kerékpároknál nem kell pedáloznia ahhoz, hogy a motor bekapcsoljon. Ez veszélyes lehet, mivel könnyen kicsúszhat az irányítás a kezedből, ha nem figyelsz oda. Kizárólag pedálos segédmotoros e-bike-okat gyártunk, mert ezek érzik magukat a legjobban a hagyományos kerékpárokhoz hasonlónak, és segítenek a kerékpárosoknak abban, hogy jobban érezzék, hogy ők irányíthatják az utat.
Pedálos segédmotor
Az e-bike elektromos motorjának teljesítménye modelltől függően 250 és 350 watt között van, és akár 20 vagy 28 km/órás sebességig is segít. És ennél gyorsabban is mehet anélkül, hogy nagy ellenállást érezné a motor által kifejtett ellenállást.
Beépített akkumulátor
Az akkumulátort a kerékpáron vagy azon kívül is töltheti egy töltőkábel segítségével, amely ugyanúgy működik, mint a laptopja. Ráadásul a levehető integrált akkumulátor (RIB) rendszerünk segítségével könnyen magaddal viheted az akkumulátort az útközbeni töltéshez.
Könnyen használható kijelző
Minden kijelzőnk megmutatja a kritikus információkat, mint például a hatótávolság, a segédmód, a sebesség és az akkumulátor töltöttségi szintje. A kiválasztott kijelzők egy lépéssel tovább viszik a dolgokat, mivel integrálódnak a telefonoddal, így a kerékpáron keresztül hozzáférhetsz zenéhez, alkalmazásokhoz, útbaigazításhoz és még sok máshoz is.
Hogyan működnek az elektromos kerékpárok?
Az elektromos kerékpárok úgy működnek, hogy egy elektromos motor és egy akkumulátor segít a kerékpár meghajtásában. Az akkumulátor táplálja a motort, a rendszer által leadott teljesítmény mennyiségét pedig a vezérlővel szabályozhatja. Két fő módszer van, amelyekkel a meghajtórendszer a kerékpárra továbbítja az energiát: a pedálasszisztens és a gázpedálvezérlés.
Pedálsegédes elektromos kerékpárok A pedálsegédes elektromos kerékpárokon Ön szabályozza a rendszer által nyújtott segítség mértékét, és a segítség csak akkor lép működésbe, amikor Ön pedálozik. A motor felerősíti az erőt minden egyes pedálmozdulatod mögött, természetes vezetési érzést biztosítva, ami olyan érzést kelt, mintha a lábaidat felturbózták volna!
Gázkaros elektromos kerékpárok Ezek a kerékpárok lehetővé teszik, hogy egy csavart gázkarral kapcsolja be a meghajtórendszert. Amikor a kerékpár ebben az üzemmódban van, nem kell pedáloznia ahhoz, hogy az elektromos motor meghajtást biztosítson. A gázpedálos kerékpárok veszélyesek lehetnek, mivel könnyen kicsúszhat az irányítás alól, ha nem figyelsz oda. A gázpedálos elektromos kerékpárok csak bizonyos területeken engedélyezettek, ezért vásárlás előtt mindenképpen nézzen utána a helyi előírásoknak.
Milyen gyorsak az elektromos kerékpárok?
Az elektromos kerékpárok sebessége a motor képességétől és felépítésétől függ, és a maximális elektromos kerékpársebességet törvény szabályozza. Az USA-ban a legtöbb e-bike legfeljebb 20 mérföld/órás sebességig segíti az utazást. Ennél gyorsabban is mehetsz, például amikor lefelé száguldasz egy dombon, de a motor leállítja a támogatást, amint eléred a 20 mérföld/órát. 20 km/óránál alacsonyabb sebességnél a sebességed attól függ, hogy milyen sebességfokozatban vagy, mennyit pedálozol, és milyen szintű asszisztenciát választasz. A különböző asszisztencia szintek segítenek gyorsabban haladni azáltal, hogy nagyobb teljesítményt biztosítanak. A turbó üzemmód például a legmagasabb szintű asszisztenciát biztosítja, és segít a leggyorsabb tempó elérésében.
Gyors elektromos kerékpárok A gyors elektromos kerékpárok vagy speed pedelecek speciális motorokkal rendelkeznek, amelyek az USA-ban akár 28 mérföld/órás sebességig is segítik a kerékpározást. Ezeket a kerékpárokat az ingázók és a lelkes kerékpárosok kedvelik, akik rövid idő alatt nagy távolságot akarnak megtenni. Ez a fajta e-bike csak bizonyos területeken engedélyezett.
Jó hangok. Rossz hangok. A tudomány a Fuel EXe játékváltoztató akusztikája mögött
Minden érzékszervünkkel közlekedünk, és a kerékpár hangzása meglepő hatással van a motorozás élményére. Eddig az elektromos kerékpár támogatás akusztikai költségekkel járt, amelyekkel mindannyian megtanultunk együtt élni.
Általános járműváltó hagyományos fogaskerekekkel. Forrás: iStock Images / Nordroden
A tipikus e-kerékpár motorok a motor teljesítményét fogaskerekek, tengelyek, szíjak és/vagy szíjtárcsák hálózatán keresztül továbbítják a motortól a forgattyúhoz. A sok gyorsan mozgó alkatrész, amely egymásba fonódik, sok lehetőséget jelent a magas hangmagasságú, kellemetlen zajok kialakulására.
Ezzel szemben a Fuel EXe harmonikus tűgyűrűs motorjának csak egyetlen fogaskerék-felület van, ahol a terhelés mindig csendesen oszlik meg sok fog között.
Ebben a cikkben elvisszük Önt egy tudományos utazásra a kerékpáros akusztika világába. Ez a kerékpár teljesítményének egy teljesen új kategóriája, amely valószínűleg sokkal többet számít Önnek, mint gondolná.
A végén megmutatjuk, hogy a Fuel EXe 5x kellemesebben hangzik és 1.8x halkabb, mint más népszerű e-MTB-k. A Fuel EXe hangzása sokkal közelebb áll egy hagyományos, segédeszköz nélküli kerékpáréhoz, és visszavezeti Önt ahhoz, ahogyan a kerékpározásnak lennie kellett.
Szkeptikus? Mielőtt belemennénk a részletekbe, hallgassunk meg néhány gyors mintát a Fuel EXe-ről két népszerű e-MTB-vel összehasonlítva a terepen. Végre egy e-bringa, ami a füleinket is kíméli!
A csodálatos füleid
A hallás talán a legerősebb érzéked. és a mikrofonok használata a hallásodhoz való igazodáshoz elég extrém tudományt igényel.
A füled 20 és 100.000.000 mikropascal közötti hangnyomás-amplitúdót érzékel. ez egy hatalmas tartomány. Ez olyan, mintha egyetlen vonalzóval rendelkeznél, amivel egy papírlap vastagságától kezdve egy 100 emeletes épület magasságáig bármit meg tudsz mérni! E hatalmas tartomány figyelembevétele érdekében a hangról általában a decibelek (dB) logaritmikus skáláján beszélünk.
Forrás: Getty Images / BSIP
A fülünk a 20 és 20 000 Hz közötti hangfrekvenciákat is érzékeli. ez egy másik hatalmas tartomány. A fülébe érkező egyetlen nyomáshullám a körülötte lévő összes hangforrásból származó összes ilyen frekvencia kombinációját tartalmazza. A fül spirál alakú csigaháza ezt a kombinált nyomáshullámot visszaosztja az egyes frekvenciákra, és idegjelek formájában kódolja őket. A fületek igazán erős és lenyűgöző hangérzékelők !
Pszichoakusztika
A fülből érkező idegjeleket azután az akusztikai analízis szuperszámítógépe, az agya értelmezi. Képzeljük csak el azt a szinte csodálatos feldolgozási teljesítményt és pontosságot, amely ahhoz szükséges, hogy több hangforrás 3 dimenziós helyét valós időben elkülönítsük és pontosan meghatározzuk (ezt hívják hanglokalizációnak). Az agyad tovább elemzi mindezen hangok mintáit, majd jelentést, érzelmeket és asszociációkat rendel hozzájuk.
A pszichoakusztika annak tanulmányozása, hogy a fül-agy rendszer hogyan érzékeli és értelmezi a hangokat. Különböző pszichoakusztikai mérőszámokat fejlesztettek ki, hogy a nyers mikrofonadatokat átalakítsák a hangok mennyiségi (hangerő) és minőségi érzékelésére.
Az IEC 61672 szabványból.
Érzékelt hangerő
Az Ön hallásérzékenysége nagymértékben változik a frekvenciatartományban. Például egy 75 dB-es hanghullám 1000 Hz-en sokkal hangosabbnak hangzik, mint egy 75 dB-es hanghullám 100 Hz-en. Az eltérő érzékenység figyelembevételének egyik gyakori módja az A-súlyozási görbe alkalmazása a decibelek (dB) A-súlyozott decibelekre (dBA) történő átszámítására. A dB a hanghullám fizikai nagyságát határozza meg, míg a dBA ugyanannak a hullámnak az érzékelt hangosságát közelíti meg.
Az ISO 226:2003 szabványból.
Az egyetlen A-súlyozási görbe kifejlesztése óta a tudósok feltérképezték az „egyenlő hangossági kontúrok” teljesebb sorozatát, amely jobban megragadja az Ön fülének bonyolultságát. Ezen a grafikonon egy adott vonal mentén bármely két pont egyformán hangos, és minden görbe nagyjából kétszer olyan hangos, mint az alatta lévő görbe. Ha a füled ugyanúgy működne, mint a mikrofonok, akkor ezek a görbék csak egyenlő távolságra lévő vízszintes vonalak lennének.
Ez a táblázat bemutatja a hangossági mérőszámot, a sones-t is, amely ugyanazt a célt szolgálja, mint a dBA, de kifinomultabb és intuitívabb. A sones közvetlenül az érzékelt hangerősséggel skálázódik (2x hangerő = 2x sones), míg a dBA meglehetősen unintuitív (2x hangerő = 10 dB hozzáadása).
A hang minősége
Gyakran nem a hangerő, hanem a hangminőség határozza meg, hogy az agyunk megkülönbözteti a jó és a rossz hangokat. Például egy szúnyog magas hangja viszonylag halk, de ugyanakkor elég kellemetlen, és a háttérből átvágva megragadja a figyelmünket. A mérnökök ezt a bizonyos hangtípust „tonálisnak” nevezik, de az agyunk sok más hangmintát is képes értelmezni olyan kategóriákba sorolva, mint a csörgés, a nyikorgás, a nyikorgás, a rikoltás, a morajlás és még sok más
Számos ilyen értelmezés számszerűsíthető a mikrofonadatokból olyan hangminőségi mérőszámok segítségével, mint a tonalitás, élesség, érdesség, kiemelkedési arány, ingadozási erősség és artikulációs index. Ezek a mérőszámok megjósolhatják, hogy mennyire élvezi a termék használatát, valamint azt, hogy milyen benyomást kelt az építési minőségről és a teljesítményről.
Érdekes példa a hangminőségre az a jelentős mérnöki erőfeszítés, amelyet az autó ajtócsukódás hangjába fektettek. Ez a hang másodlagos az autó alapvető funkciójához képest, de nagyban meghatározza az autó szilárdságáról és megbízhatóságáról alkotott első benyomást.
E-Bike pszichoakusztika
Hogyan kapcsolódik mindez a kerékpárokhoz??! A Trek Performance Research a kerékpárpszichoakusztika úttörőjeként több éven át folytatott kutatásai során felfedezte, hogy a kerékpár hangminősége. gyakran még a hangerőnél is nagyobb mértékben. nagy hatással van a kerékpározás élvezetére. Az e-MTB-k esetében két hangminőségi mérőszámra. a hangszínre és az artikulációs indexre. összpontosítottunk.
A Tonality HMS számítás 14 algoritmus összetett sorozatát használja a fül-agy rendszerének a zavaró hangok érzékelésének modellezésére (az ECMA-74:2019 szabványból)
Tonalitás
Az elektromos motorok általában magas hangmagasságú hangokat adnak, amelyek különösen kellemetlennek érzékelhetők [ 1. 2 ]. A szúnyog példájához hasonlóan az e-bike motorjának nyüszítése is átvág a háttéren, hogy megragadja a figyelmet.
A tonalitás (pontosabban a Tonality HMS) egy modern hangminőségi mérőszám, amely egy sor fejlett algoritmust használ az ilyen jellegű kellemetlen hangok emberi érzékelésének pontos modellezéséhez. Úgy véljük, hogy a tonalitás egy kulcsfontosságú új mérőszáma annak, amit a motorosok az e-bike-on tapasztalnak.
Artikulációs index
A barátokkal és a családdal való motorozás nagy része, hogy beszélgetni tudunk, új készségeket taníthatunk egymásnak, és végigvezethetjük egymást az új útvonalakon. De a különböző hangok az útvonalon. beleértve az e-bike motorját is. megakadályozhatják, hogy meghallja, amit mások mondanak. Az artikulációs index egy olyan hangminőségi metrika, amely megjósolja a beszéd hallható arányát, és jó mutatója annak, hogy a hangok mennyire ronthatják a csoportos utazás élményét.
A pszichoakusztika egy kihívást jelentő új tudomány a kerékpározásban, de nagyban befolyásolja a kerékpározás élményét. A Trek kerékpáros pszichoakusztikai eszközök kifejlesztése tükrözi elkötelezettségét a kerékpározás élményének tudományos úton történő javítása iránt. A Trek Engineering a jól bevált rezgési képességeinkkel és szakértelmünkkel kiegészítve most már képes mérni, megérteni és tervezni mindazt, amit a kerékpáron érez és hall.
A 2023-as év legjobb eMTB-je: az Orbea Wild
Az Orbea WILD M-LTD 2023 a baszk gyártó e-mountainbike-ja a durva terepekre. Egy új Bosch Performance Line CX Race motorral van felszerelve, amely 625 Wh vagy 750 Wh akkumulátorral konfigurálható, és a legapróbb részletekig testre szabható az Orbea MyO online konfigurátorának segítségével. Az Orbea 11 299 eurós eMTB-je tizenegyes hangerőre állítja a hangerőt az ösvényen, ugyanakkor kiváló összkerékhajtási tulajdonságokkal győz meg.
Best Buy tippünk: a Radon Deft
A RADON DEFT 10.0 750 2023, a német közvetlen fogyasztóbarát márka belépett a versenybe egy telivér eMTB bruiserrel, amely hatalmas, 170 mm-es rugóutat generál, és 6799 euróért vásárolható meg. A Bosch Performance CX Smart System és a 750 Wh-s akkumulátor szépen elfér egy karbon vázban, ötvözött lengőkarral. A kiváló minőségű specifikációkkal együtt ez a DEFT-t nagyon érdekes opcióvá teszi, nem csak a kedvező ára miatt.
izgalmas ajánlások
Mind a tesztgyőztesünk, mind a Best Buy tippünk, az Orbea WILD M-LTD és a Radon Deft 10.0 750, nem véletlenül szerezték meg a címüket, és ideális társnak kell lenniük a legtöbb eMTB-ző számára. Ennek ellenére minden motorosnak megvannak a saját igényei és követelményei, így a helyzetedtől függően lehet, hogy jobban jársz, ha egy túra- vagy Light-eMTB-t vásárolsz. Íme néhány ajánlás szerkesztőségünk részéről, amelyek között mindenki számára megfelelő kerékpárnak kell lennie.
A Cannondale Moterra Neo Carbon LT1 optimális egyensúlyt akar teremteni az ösvényművész és a hétköznapi hős között, de nem éri el a célját. Ez azonban nem is olyan rossz, mert ha egy kicsit eltoljuk a FOCUS-t, a Moterra erős túrázóként és fantasztikus hétköznapi társként is meggyőz. A kiváló menetkomfort és a számtalan mindennapi funkció, mint például az akkumulátorzár és a világítási rendszer, a legjobb túrázóvá teszik az egész tesztmezőnyben. méghozzá tisztességes áron! Sajnos a sportos, trail teljesítményt kereső motorosok nem fognak jól megbirkózni a passzív, lomha karakterével.
A legjobb Light-eMTB a hatalmas 2023-as csoportos tesztünkben: SIMPLON Rapcon Pmax TQ
Győztes gének? Valóban! A SIMPLON Rapcon PMAX TQ az analóg megfelelőjére épül, amely már két évvel ezelőtt is megszerezte a „Legjobb enduro kerékpár” címet. Most az osztrák márka zökkenőmentesen integrálta a TQ motort a vázba, így állítva össze egy óriási összcsomagot. A kerékpár karaktere remekül illik a motorhoz, és alacsony teljesítménye ellenére a Rapcon a hatékony hátsó felfüggesztésnek köszönhetően elhúz a legtöbb versenytársa elől. A SIMPLON könyörög azért, hogy lejtőn lefelé zötykölődj, és arra ösztönöz, hogy feszegesd a határaidat kiszámítható kezelhetőségével, sztoikus nyugalmával és páratlan felfüggesztésével, miközben rengeteg bizalmat ébreszt a folyamat során. A SIMPLON Rapcon PMAX TQ kétségkívül a 2023-as év legjobb Light-eMTB-je!
Full-fat vagy Light-eMTB? Vagy mindkettő? Orbea Rise M-Team
Az új Orbea Rise M-LTD-vel az Orbea kiterjedt MyO online konfigurátorával testre szabhatja új kerékpárjának specifikációját és megjelenését is. A baszk gyártó továbbá lehetővé teszi, hogy válasszon a 360 Wh és 540 Wh kapacitású akkumulátorok közül, amelyek mérettől függetlenül állandóan az alsócsőbe vannak beépítve. Ha hozzáadod az opcionális hatótávnövelőt, a Rise nagyobb kapacitással rendelkezik, mint a legtöbb full-power eMTB all rounder. Apropó teljesítmény: a Shimano EP801-et úgy hangolták, hogy a maximálisan rendelkezésre álló nyomatékot 85 Nm-ről 60 Nm-re csökkentse, és így kevesebb energiát használ fel, mint más Shimano motorok. ami még nagyobb hatótávolságot jelent! A Rise azonban a korlátozott motor ellenére is erős hegymászó, és remekül vág lefelé, ahol intuitív, kiszámítható kezelhetőségével győz meg. A tökéletes kompromisszum a Light-eMTB-k és a teljes értékű mindenes között.
Tetszett ez a cikk?? Ha így van, örülnénk, ha úgy döntenél, hogy támogatsz minket egy havi hozzájárulással. Az E-MOUNTAINBIKE támogatójává válva Ön is hozzájárul a minőségi kerékpáros újságírás fenntartható jövőjének biztosításához. Kattints ide, ha többet szeretnél megtudni.
Words: Peter Walker, Felix Rauch Fényképek: Peter Walker, Felix Rauch: Peter Walker, Mike Hunger
