Ducati elektromos robogó. Ducati elektromos robogó

Ducati Scrambler Cross-E elektromos robogó felülvizsgálata

A Ducati Scrambler Cross-E megtestesíti annak igazi lényegét, aminek egy Ducatinak lennie kell. Lenyűgöző teljesítményt és stílust hoz az ikonikus Ducati platformra, de sokkal kisebb vázban. A Scrambler Cross-E egy motorkerékpár ihlette elektromos robogó, amely újraértelmezi a Ducati ikonikus Ducati Scrambler motorkerékpárokat.

Ez a robogó merész stílussal és rengeteg innovatív kiemelkedő elemmel büszkélkedhet, egy igazi cruiser és minden motoros álma. Az olasz művészet örökségét ötvözi a legmodernebb dizájnnal, és elegáns alakja révén minden típusú motorozáshoz tökéletesen alkalmas. Igen, tudom, hogy ez úgy hangzik, mintha egy giccses romantikus regényből vették volna ki, de ez igaz. A Scrambler Cross-E egyesíti a teljesítményt és a praktikumot egy olyan járműben, amelyet az igényes városi motoros nem hagyhat figyelmen kívül.

Scrambler Cross-E: A lényeg.

Mindannyian hallottunk, vagy legalábbis tudunk a Ducatiról, egyik vagy másik helyről. A Ducati nagyra becsült név a motorkerékpárok világában. A márka tulajdonosa az olasz luxus sportautógyártó Lamborghini, amelynek anyavállalata a nagyra becsült német autógyártó német, Audi. A Ducati hosszú évek óta kiemelkedő motorkerékpár-gyártó, amely nagy teljesítményű motorkerékpárok építéséről híresült el. A vállalat több bajnoki címet is nyert a Superbike Világbajnokságban és a MotoGP Nagydíjon.

A Ducati az MT Distribution céggel való együttműködés révén lépett be az e-mobilitás területére. A partnerség lehetővé tette az MT Distribution számára, hogy 2020-ban piacra dobja a Ducati márkájú elektromos robogókat, összecsukható e-bike-okat és tartozékokat. A jelenlegi elektromos robogók katalógusa a Ducati Corse és a Scrambler Cross márkákat foglalja magában. A Scrambler Cross márka a City Cross-E X Total Yellow, City Cross-E Black Yellow, Cross-E Sport, City Cross-E Total Black, City Cross-E offroad edition és Cross-E márkákat foglalja magában.

A „Ducati Scrambler” márkanevet eredetileg az egyhengeres Scrambler motorkerékpárok sorozatának tulajdonították, amelyeket a Ducati a 60-as évek elejétől a 70-es évek közepéig gyártott az amerikai régió számára. A Scrambler Cross-E a Ducati örökségét egy olyan elektromos robogóval lendíti tovább, amely éppoly praktikus, mint amilyen stílusos. A Cross-E minden egyes alkatrésze továbbfejlesztett, hogy a legmodernebb technológiával kombinált retro olasz stílus egy darabkája legyen.

A nagy szilárdságú ötvözött acélvázzal és a tisztességes 15.5 mph (25 km/h) sebességgel a Ducati Scrambler Cross-E gyorsan és könnyedén jut el A-ból B-be. És ezt a robogót nem lehet összetéveszteni. egyszerűen csak figyelje a dongó kinézetű robogót, amely stílusosan cirkál az utcán. ez a Cross-E. A Cross-E több fejlesztést is tartalmaz a City Cross-E-hez képest, és úgy tervezték, hogy még több terepjáró képességet kínáljon.

A legfontosabb különbségek a City Cross-E és a Cross-E között

A robogók között van néhány hasonlóság, e.g., 25 km/óra maximális sebesség, 40-45 km hatótávolság és 120 kg maximális terhelés. Azonban elég különbség van ahhoz, hogy vásárlás előtt komolyan mérlegelni lehessen az egyes modellek előnyeit és hátrányait, ahogyan az alábbiakban felsoroljuk:

  • A City Cross-E kizárólag városi motorozásra készült. A Cross-E rendelkezik némi terepjáró képességgel, és megkönnyíti az aszfaltozott pályákról a parkos ösvényekre való átjutást. A Ducati kínálja a City Cross-E offroad kiadást, amely erősen kölcsönöz a Cross-E-től.
  • A City Cross-E könnyű alumíniumötvözetből készült, így a súlya minimálisan 19 kg maradt. A Cross-E viszont acélötvözetet használ az építésben, és túlzó fedélzettel rendelkezik. Az eredmény 27 kg súly az eredeti változatnál és 29 kg a Sport változatnál, amely a nagyobb akkumulátor miatt egy kicsit többet nyom. A City Cross-E Offroad változat szintén az acélötvözetet veszi kölcsön, így nehezebb, mint a normál kiadás.
  • A City Cross-E-t egy 350W-os motor hajtja, míg a Cross-E egy 500W-os motorral van felszerelve.
  • A City Cross-E 36V, 12.5Ah, 450Wh kapacitású akkumulátor. Alternatívaként az Original Cross-E 36V, 10.4Ah, 374Wh, míg a sportváltozat 48V, 10.4Ah, 499Wh, 52 cellával.
  • A City Cross-E kis, szárba integrált LCD kijelzővel rendelkezik, míg az Offroad változat nagyobb, 3.5″ LCD KIJELZŐ. A Cross-E ugyanazzal a 3.5″ LCD KIJELZŐ.
  • A robogók kerekei különböző méretűek. A City Cross-E 10″-es gumikon gurul, míg az Offroad változat 11″-es méretben. A Cross-E a 11″-es kerekek vastagabb változatával érkezik a maximális stabilitás érdekében.
  • Az ára is változó. A City Cross-E kiskereskedelmi ára 599 € / 670 €, míg a Cross-E kiskereskedelmi ára 899 € / 1000 € (eredeti változat) és 999 € / 1105 € (sportváltozat).
ducati, elektromos, robogó

Olvassa el a teljes Ducati Scrambler Cross-E értékelést.

Ducati Scrambler Cross-E műszaki adatok

Nézze meg a Ducati Scrambler Cross-E elektromos robogó kicsomagolásának és felülvizsgálatának részletes videóját. A Ducati Scrambler Cross-E elektromos robogó egy kiváló csúcsminőségű, luxus közlekedési eszköz.

Ducati Scrambler Cross-E Előnyök

Nagyszerű építési minőség és stílusos kialakítás

A széles fedélzet kiváló tapadást biztosít a lábnak

Jó teljesítmény

Sokoldalúan használható 3 menetmóddal és sebességtartó automatikával

ducati, elektromos, robogó

Tartós anyagból készült, ami biztosítja a hosszú élettartamot

Megfelelő világítási rendszerrel rendelkezik az éjszakai motorozáshoz

Erős gumiabroncsokkal rendelkezik, amelyek alkalmazkodnak a különböző terepviszonyokhoz.

Könnyen hozzáférhető, kivehető akkumulátorral rendelkezik. Az akkumulátorok cseréje növelheti a hatótávolságot.

Nagyméretű kijelzővel rendelkezik, amely lehetővé teszi a vezetési mérőszámok elérését.

Ducati Scrambler Cross-E Összefoglaló

A Ducati Scrambler Cross-E elektromos robogó fekete-sárga színösszeállításban érkezik, amely tökéletesen kiegészíti a luxusérzetet, és egyszerre figyelemfelkeltő és stílusos. A váz nagy szilárdságú alumíniumötvözetű acélból készült, ami szilárdságot, stabilitást és tartósságot biztosít neki. Szilárd csővezetékkel rendelkezik, amely kiváló merevséget és stabilitást biztosít. Az anyag miatt azonban a Cross-E elektromos robogó egy kicsit nehéz, 59 kg-os.5 font (27 kg).

A Ducati Scrambler Cross-E elektromos robogó erős motorral van felszerelve, amely lenyűgöző gyorsulást, jó hatótávolságot és óriási szórakozást biztosít. Egy 500 W-os hátsó kefe nélküli elektromos motor hajtja, amely akár 15 W-os sebességgel is képes haladni.5 Mph (25 Km/h) sebességet, és 264 km/órás maximális súlyt tud szállítani.5 fontot (120 kg). Emellett 36V-os, 10.4Ah, 374Wh Li-Ion akkumulátor, amely 24.8 mérföld (40 km) megtételére elegendő egyetlen feltöltéssel, és 5-6 óra alatt teljesen feltöltődik. Az 500W-os motor elég erős ahhoz, hogy olyan nyomatékot generáljon, amely könnyedén hajtja a robogót 15%-os emelkedőkön keresztül.

A Ducati Cross-E 11 colos, cső nélküli gumiabroncsokkal is fel van szerelve, amelyeket úgy terveztek, hogy a terepjárás trükkös terepviszonyaihoz is alkalmazkodni tudjon. A gumiabroncsok rugózás hiányában is csillapítást biztosítanak, és a legtöbb terepen könnyedén végigmegyünk velük. Ez a modell kettős első és hátsó tárcsafékkel is fel van szerelve, hogy biztosítsa, hogy akkor álljon meg, amikor kell. Továbbá, ez az elektromos robogó 3.Az 5 hüvelykes beépített LCD-képernyő fényes és könnyen leolvasható, még a legfényesebb nappali fényben is.

A Ducati Scrambler Cross-E elektromos robogó ergonomikus kormánya a lehető legszórakoztatóbbá és legegyszerűbbé teszi a vezetést. A robogó továbbá kettős első LED-es lámpával és hátsó piros lámpával van felszerelve, így biztonságosan közlekedhetsz, akár nappal, akár éjjel. Sebességtartó automatika funkcióval rendelkezik az átlagos sebesség fenntartásához vezetés közben. A felfüggesztés hiánya érezhető, különösen a göröngyös utakon. De ha ez nem prioritás számodra, akkor ez egy kiváló termék, és jó ár-érték arányban a pénzedhez képest.

Olvass tovább, hogy részletesebben megismerd a Ducati Scrambler Cross-E-t és annak zseniális specifikációit.

ducati, elektromos, robogó

Ducati Scrambler CROSS-E (sárga)

Hallottál már a Ducatiról és a nagyszerű motorkerékpárjaikról, a Ducati E-Scooterek tökéletes alternatívát jelentenek azok számára, akik könnyebb és jól megépített személyszállítást szeretnének. Ez a Ducati Scrambler CROSS-E, a City Scrambler offroad változata.

  • 500W motor (600W csúcsteljesítmény)
  • Akár 120KG-t is elbír
  • 5 órás töltési idő
  • Első és hátsó tárcsafékek
  • 3 sebességi mód; ECO mód, Drive mód és Sport mód
  • Végsebesség 25km/h
  • Maximális emelkedés 27%!
  • LED-es első és hátsó lámpák

Leírás

A Scrambler Ducati márkájú CROSS-E Scooterre úgynevezett „kövér”, kilyukadásgátló, cső nélküli gumiabroncsokat szerelnek (méret 110/50-6.5″), amelyek a földes vagy nagyon egyenetlen utakra is alkalmasak. A kefe nélküli motor 500W-os folyamatos teljesítményt biztosít, és kiváló felszedést garantál mind az induláskor, mind az emelkedőkön, anélkül, hogy a tempó lelassulna. A 375 Wh-s akkumulátor akár 40 km-es autonómiát is garantál, 15 km/h átlagsebesség fenntartása mellett. A váz masszívsága, amely vizuálisan is erős, maximális stabilitást és vezetési kényelmet biztosít. A dupla első fényszóró lehetővé teszi a jármű éjszakai használatát kiváló látási viszonyok mellett, és az összes funkció kezelése, beleértve a 3 vezetési módot is, a nagyméretű 3.5″-os LCD kijelző.

AZ E-ROBOGÓKRA VONATKOZÓ BRIT TÖRVÉNYEK

Aktív erőfeszítéseket teszünk az E-scooterek legalizálása érdekében, azonban jelenleg tilos az E-scooterekkel / egyes E-Bike-okkal közutakon (közutakon) és járdákon közlekedni. Kérjük, ezt tartsa szem előtt, mielőtt megvásárolja az E-Scootert, mivel be kell tartania az Egyesült Királyság törvényeit és az 1988-as ROAD TRAFFIC ACT-et. Az E-Scooter használata magánterületen megengedett, amennyiben Ön, a motoros rendelkezik engedéllyel az E-Scooter használatára a magánterületen.

Ducati PRO-II Plus elektromos robogó, gyorstöltés 4 óra alatt, erőteljes 350W-os motor, hatótávolság akár 25 km

10 havi 339 AED kifizetés. Teljes vételár 3390 AED, 10 részletben fizetendő. Mindezek nem tartalmazzák az adót.

Dirhami Easy Payment Plan:

  • Összesen tíz kifizetés.
  • Első részlet ma.
  • Kilenc fennmaradó részlet a következő kilenc hónapban.
  • Szállítás 10 munkanapon belül.
  • 30 napos pénz-visszafizetési garancia.
  • Az ár nem tartalmazza a vevő országában fizetendő behozatali vámokat és adókat.

Erről a termékről

MOTOR

A robogó 350W-os kefe nélküli motorral van felszerelve. Ez a motortípus minimális karbantartást igényel, nagyon alacsony a kopása, jól bírja a különböző sebességszinteket, és nagyon csendes

A választás szabadsága a négy vezetési módnak köszönhetően (6, 15, 20, 25 km/h), amelyek könnyen kiválaszthatók és kezelhetők az alkalmazásból vagy a nagyméretű 3.5″-os kijelző.

A 10″-os pneumatikus, tömlő nélküli első és hátsó kerekek defektbiztosak. A robogó dupla fékrendszerrel van felszerelve: elektromos első és hátsó tárcsafékkel.

Az App Store-ban és a Google Play-ben elérhető integrált alkalmazás, amelyet teljes egészében az Italdesign tervezett és fejlesztett ki, mint egy „virtuális garázst”, amely lehetővé teszi több Ducati Urban e-Mobility termék regisztrálását. Az alkalmazásnak köszönhetően folyamatosan tájékozódhat járműve főbb statisztikáiról, helyzetéről, és chat-en keresztül valós időben kérhet segítséget.

Tartós és könnyű magnézium váz

Reagál és kényelmes, alkalmazkodik minden városi vezetési körülményhez.

A gyors összecsukható mechanizmus megkönnyíti a szállítást és a kis helyen való tárolást

Sportos és elegáns, tűnjön ki a városi tömegből teljes Ducati stílusban

MOTOR

A robogó 350W-os kefe nélküli motorral van felszerelve. Ez a motortípus minimális karbantartást igényel és nagyon alacsony a kopása, nagyon jól bírja a különböző sebességszinteket, és nagyon csendes

A választás szabadsága a négy vezetési módnak köszönhetően (6, 15, 20, 25 km/h), amelyek könnyen kiválaszthatók és kezelhetők az alkalmazásból vagy a nagyméretű 3.5″ kijelző.

A 10″-os pneumatikus, tömlő nélküli első és hátsó kerekek defektbiztosak. A robogó kettős fékrendszerrel van felszerelve: elektromos első és hátsó tárcsafékkel.

Az App Store-ban és a Google Play-ben elérhető integrált alkalmazás, amelyet teljes egészében az Italdesign tervezett és fejlesztett ki, mint egy „virtuális garázst”, amely lehetővé teszi több Ducati Urban e-Mobility termék regisztrálását. Az alkalmazásnak köszönhetően folyamatosan tájékozódhat járműve főbb statisztikáiról, helyzetéről, és valós időben kérhet segítséget a chat segítségével.

Tartós és könnyű magnézium váz

Reagál és kényelmes, alkalmazkodik a városban bármilyen vezetési körülményhez.

A gyors összecsukható mechanizmus megkönnyíti a szállítást és a kis helyen való tárolást

Sportos és elegáns, tűnjön ki a városi tömegből teljes Ducati stílusban

Similar Posts

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük