DIY elektromos trike elektromos kerekesszékes motorból. Elektromos motor a triciklihez
Elektromos kerekesszékes motorból készült DIY Electric Trike: DIY Electric Trike: Elektromos kerekesszékes motorból készült elektromos trike
Körülbelül: A kerékpár egy nagyméretű kerekes.: Nézze meg a ThriftStore Hacker-t a YouTube-on! Ahol a szemétből ügyes dolgok születnek! Kövess engem a TikTok @ThriftStoreHacker A ThriftStore Hacker „
Egy hete kaptam egy új trike-ot, és úgy döntöttem, hogy egy 500w-os 24v-os elektromos kerekesszékes motorral motorizálom, ami a fészerben volt. A csúcssebesség körülbelül 15mph és a hatótávolság körülbelül 20 mérföld egy töltéssel.
lépés: Alkatrészek és szerszámok.
Trike! Én kaptam az enyémet a helyi Wally World körülbelül 250 USD-ért.
Elektromos kerekesszékes motor sebességváltóval.Szeretem a kerekesszékes motorokat, mert általában van egy sebességváltó a motoron, amely 90 fokban elfordítja a kimeneti tengelyt. A sebességváltó a tengely sebességét is csökkenti 2500RPM-ről körülbelül 200RPM-re. Ez megfelel a kerékpáros pedálozás sebességének, így használhatja az eredeti kerékpár áttételét.
Kerékpár lánckerék.Egy hátsó lánckereket használtam egy gyerekbicikliből. A lánckerék eltávolítása a hátsó fékszerelvényből nagyon egyszerű volt. Ha nagy lánckereket használ, akkor nagyobb sebességet érhet el. Én egy kisebb lánckereket használtam, így hatalmas nyomatékot kapok a dombok megmászásához.
Akkumulátorok.A motorom 24 voltos. Ehhez a projekthez két 12v 50ah akkumulátort használtam. Mivel az akkumulátorok 24v-os konfigurációban vannak bekötve, van egy 24v-os csomagom 50ah tárolási kapacitással. Az általam használt akkumulátorok nehéz, de olcsó ólomakkumulátorok. Keress egy helyi helyet, ahol felújítják az akkumulátorokat, sokkal kevesebbe fog kerülni.
Sebességszabályozó PWM.Ezt a vezérlőt használtam az Amazonról. Sebességszabályozó linkEz 1440w @ 24v-ot tud biztosítani, és mivel a motor csak 500w-ot húz, meg kell bírnia a visszaélést, amin keresztül fogom vinni.
Megszakító vagy biztosíték.A BIZTONSÁGÉRT! Ekkora tárolókapacitással és áramerősséggel a lehető legnagyobb biztonságot szeretné elérni. Én egy 50 amperes megszakítót használok az akkumulátorok közé helyezve.
Néhány 5 vagy 7 szálú termosztáthuzal.Ezzel hosszabbítsa meg a sebességszabályozó kapcsoló vezetékeit, hogy elérje a kormányt.
Drót és csatlakozók.Szüksége lesz néhány vastag vezetékre, hogy az akkumulátor vezetékei a vezérlőhöz vezessenek. Használjon drótcsatlakozókat, hogy mindent összekapcsoljon és tisztán nézzen ki.
Zip Ties.Hogy a vezetékek a helyükön maradjanak, és soha nem lehet elég sok kábelkötegelőt használni.
Szükséges eszközök.
A projekthez szükséges szerszámok változnak. Ha van egy akkus fúrógép és egy alapvető szerszámkészlet, akkor jónak kell lennie.
Az egyetlen rész, amely néhány ember számára trükkös lehet, az a lánckerék hegesztése a kerekesszék motortengelyéhez. Ha van egy helyi szerelő, kipufogó bolt, középiskolai fém bolt, vagy valahol, hogy van egy hegesztő csak felajánl egy alkalmazott 10 vagy 20 dolcsi, hogy hegeszteni azt. A munka 10 percet vesz igénybe, és kapnak egy kis ebédpénzt.
lépés: A motor felszerelése
Mindig az a legnehezebb, hogy kitaláljuk, hogyan és hova szereljük a motort. Ennek az új triciklinek nagyon széles hátsó villája van. Sikerült becsúsztatni a motort, és tökéletesen illeszkedik a hátsó fogaskerékhez. A lemezek, amelyeket használtam, az eredeti rögzítő konzolok voltak a kerekesszékből, amelyből a motor származik. Ezek alapvetően lapos alumíniumdarabok lyukakkal. A lemezeket a sebességváltóhoz csavarozták, majd a kerékpárvázhoz csavarozták.
A kerekesszékes motor, amit kaptam, az eredeti kerekesszékes kerékre szerelhető kerékagyat tartalmazott. A hub végére egy gyerekkerékpárból származó lánckereket hegesztettem.
Amikor elkészíted ezt a hubot, meg kell győződnöd arról, hogy a lánckerék egyenesen van, hogy ne imbolyogjon, amikor a motor fut, különben a lánc le fog esni. Szánj rá időt, és csináld jól. Győződjön meg róla, hogy a hegesztési varratok erősek.Próbálja meg a kerékagyat a motorra helyezni, és a motort egy kis akkumulátorral táplálni. Ez segít elhelyezni a lánckereket a hegesztés előtt.
Ez a beállítás törli az első pedálokat a hajtásláncból. Megrendeltem egy első lánckereket egy szabadonfutó kuplunggal benne, így a pedálok nem forognak, amikor a motor fut. Eredetileg megpróbáltam a beállítást az elülső csatlakoztatott, de ez ahhoz vezetett, hogy a lábszáramat minden alkalommal, amikor megálltam a pedálozással, a motorral a motorral.
Ez a motor 7 sebességes, és minden fokozat működik. Az 1. fokozat csak 5 mérföld/órás sebességgel megy, de nagyon meredek hegyeket fog megmászni. A 7. sebességfokozat 15-17 mérföld/óra körül van a csúcson. A több fokozat segít a sebesség, a nyomaték és a motor terhelésének/melegségének szabályozásában.
lépés: Az elektromosság bekötése.
Ez egyszerű. a és. Az akkumulátorból a B és B-hez megy a vezérlőn. Győződjön meg róla, hogy az akkumulátorról a B-re megy és a. az akkumulátortól a B-be megy-. Ha megfordítja a B és a B- polaritását a vezérlőn, akkor azonnal rövidre zárja, és egy másik amazon megrendelést fog leadni.
A sebességszabályozó gomb, amely a táblával érkezik, a vezetékeket meg kell hosszabbítani, hogy a kormányra helyezhesse azt. Használja a termosztát drótját a vezeték meghosszabbításához.
Csatlakoztassa a motort az M és M-hez a vezérlőn. Ahogy a motorom a kerékpárban van elhelyezve, a motort visszafelé kell működtetnem. Tehát megfordítottam az M és M- és a megfelelő irányba forog.
lépés: Akkumulátor kosár.
Az általam használt két akkumulátor tökéletesen illeszkedik a kosárba, és csak az első felét foglalja el. Vágtam néhány rétegelt lemezlapot, hogy a kosár aljára helyezzem, és kibéleltem a kosarat rongyszőnyegekkel a dollárboltból. Egy kis kárpitos hab jó párnázás az akkumulátorok oldalára, hogy ne zörögjenek körbe-körbe. Az akkumulátor teljes súlya közvetlenül a hátsó tengelyen van elhelyezve, ami segít az egyensúlyban.
A kosár hátsó felének lefedéséhez kaptam egy táblát, lyukakat fúrtam a végébe, és a kosárhoz kötöttem a zip-kötegeket a zsanérként használt zip-kötegek segítségével.
lépés: Amit magaddal kell vinned.
A próbálkozás és a tévedés kéz a kézben jár a saját cuccok építésével. Jó ötlet, hogy tartson magánál néhány szerszámot, hogy megjavíthassa a kerékpárt, ha lerobban.
Szabványos fogó.A leghasznosabb eszköz.
Különböző csavarkulcsok.A kerékpár szinte minden anyájának és csavarjának kioldásához.
Tűfogó.Apróságokhoz
Láncszerszám.Praktikus, de nem nélkülözhetetlen
Hatoskulcs. A motor rögzítőlemezének csavarjaihoz.
Nagy állítható fogó.Anyák és csavarok lekerekítéséhez, ha dührohamot kapunk.
Drótvágó olló.Vezetékek és kábelkötegelők elvágásához.
Elektromos szalag.Szalag! A legtöbb dolgot 5 perc alatt megjavítja.
Zip-kötegelő.Mert a ragasztószalag nem tud mindent megoldani.
Kerékpárzár, akkumulátortöltő, hosszabbító.A kerékpár rögzítéséhez és az akkumulátor feltöltéséhez, ahol van konnektor.
lépés: Tartozékok és utazás.
Mindig legyen világítás a motorodon. Egy fényes fényszóró az elejére és egy villogó piros lámpa a hátuljára.
Én egy rövidtávfényt is tettem a kormányra, mert a környékem utcái nagyon rosszak. A rövidtávú lámpa segít észrevenni a bukkanókat és a lyukakat.
Telefon tartó. Ez nagyszerű egy régi telefon felszereléséhez a sebesség/kilométerek követéséhez és a térképekhez/navigációhoz. Van egy régi S3, hogy én futtatni Goodle térképek (letölthető offline térképek) és DigiHUD sebességmérő. Mindkettő GPS-t használ a helymeghatározáshoz, így nincs szükség mobilszolgáltatásra. A térképek letöltése és frissítése Wi-Fi-n történik.
EW-29
Az új EWheels Electric Trike könnyen működtethető hagyományos tricikliként, csak pedálozással, vagy elektromos tricikliként 100%.os elektromos energiával, csak a kézi gázpedál csavarásával. Akár egyszerre is kombinálhatod a pedálozást és az elektromos teljesítményt.
Ez a jól kiegyensúlyozott trike akár 15 mérföld/órás sebességet is elérhet, és akár 20 mérföldet is megtehet egyetlen feltöltéssel. Jellemzői:
- Alacsony, lépcsős acélkeret a könnyű üléshez
- 500 wattos közvetlen meghajtású kerékagymotor
- 48 voltos zárt, karbantartásmentes akkumulátor
- Túlméretezett ülés háttámlával
- Előre-hátra kapcsoló
- Első tárolókosár és nagy hátsó tárolókosár
- LED első elektromos lámpa
- Elektromos kürt elektromos akkumulátorjelző
Küldje el teljesen összeszerelt triciklijét még ma!
Műszaki adatok
| 3 év korlátozott garancia |
| 400 font |
| Igen |
| 3 kerék |
| Első kerék meghajtás |
| 1 |
| Nem |
| 10″ x 12″ x 9″ |
| Túlméretezett ülés háttámlával |
| Mélyciklusú zárt ólomsav akkumulátor |
| 29″ |
| 38″ |
| 67″ |
| Nincs |
| 128 font |
| LTL teherszállítás |
| 15 mph |
| 20 mérföld |
| LED-es fényszóró |
| 75 |
| Kézifék |
| Igen |
| Igen |
| Legfeljebb 10 fok |
| 6 |
| Elülső |
| Tubed |
| 48 voltos fedélzeti egység |
| Változó csavart gázkar |
| Igen |
| Igen |
| Twist |
| Nem |
| 22″ x 1.95″ |
| Nem |
| Nincs |
| 48 volt |
| 500-750 csúcs |
| Kefe nélküli első kerékagy motor |
| Első és hátsó kosár |
| N/A |
Tartalmazott modellek
EW-10, EW-11, EW-12, EW-14, EW-19, EW-20, EW-29, EW- 36, EW-36 Elite, EW-46, EW-52, EW-54, EW-66, EW-72, EW-Vintage, EW-Bugeye.
Három év korlátozott garancia
A vásárlástól számított három (3) év a váz minden szerkezeti elemére, a nyeregcsőre és a vázra.
Egy év korlátozott garancia
A vásárlástól számított egy (1) év, ha a robogó bármely alkatrésze vagy elektronikus alkatrésze a vizsgálat során anyag- és/vagy kivitelezési hibásnak bizonyul, az Ewheels mérlegelési jogkörében kicseréli.
Két hónap garancia
Két (2) hónap a vásárlás napjától számítva az akkumulátorokra. Az akkumulátorokra szigorú elhasználódási záradék vonatkozik. A gyártási hibából eredő akkumulátorhibák a használat első két hónapjában válnak nyilvánvalóvá. A teljesítménynek ezen időszak után bekövetkező fokozatos romlása normális, és a tisztességes elhasználódással, helytelen használattal vagy véletlen sérüléssel függ össze, és mint ilyen, nem tartozik a gyártó garanciájának hatálya alá.
Egy hónap garancia
Egy (1) hónap a vásárlás dátumától számítva a robogó töltőjére.
GARANCIÁLIS KIVÉTELEK ÉS KIZÁRÁSOK
Szerviz- és munkadíjak
Előzetes engedély hiányában a szervizhívások és a munkadíjak NEM tartoznak a garancia hatálya alá, és nem is fedezi azokat. A vásárló felelős az engedélyezett javítóműhelybe történő szállításért. A garanciális szervizeléshez mindig megfelelő vásárlási bizonylatra van szükség. Kérjük, forduljon közvetlenül az Ewheelshez, ha segítséget szeretne kapni a szervizkereséshez vagy a garanciális igény bejelentéséhez.
Fogyóeszközök, amelyek a normál elhasználódás miatt cserére szorulhatnak, mint például gumiabroncsok, csövek, lámpák, láncok, kárpitok és ülések, fékek és fékbetétek, kábelek, biztosítékok, gombok, burkolatok és borítások.
Sérülés, véletlenszerű sérülés és helytelen használat
A következő okok miatt bekövetkezett károk: az akkumulátor folyadékának kiömlése vagy szivárgása, visszaélés, helytelen használat, baleset, gondatlanság, helytelen üzemeltetés, túlzott terhelés, karbantartás, tárolás, természeti csapás, kereskedelmi célú használat, vagy a normálistól eltérő használat, extrém motorozás, átalakítások és módosítások.
Használt tulajdonosok és viszonteladás
A használt tulajdonosok nem vállalnak garanciát vagy nem tartják tiszteletben a garanciát. A garanciát kizárólag az eredeti vásárlónak ajánljuk fel.
HOGYAN NYÚJTSON BE GARANCIÁLIS IGÉNYT
Jótállási igény bejelentése
Garanciális igény bejelentéséhez kérjük, lépjen kapcsolatba az Ewheels szerviz részlegével a 888-571-2845 telefonszámon, vagy e-mailben a „Service@ewheelsdealers” címen.com”. Ne feledje, hogy a garanciális igények teljesítése előtt kielégítő vásárlási bizonylatra van szükség, és a sérült alkatrészről fényképet vagy videót kell küldeni, amelyet az Ewheelsnek át kell vizsgálnia.
Hibás alkatrészek visszaküldése
A hibás alkatrészeket ne küldje vissza az Ewheelsnek előzetes engedély nélkül. A tételek visszaküldése előtt visszaküldési engedélyt kell kérni. Az egységek és/vagy alkatrészek javításra vagy cserére történő beküldése során felmerülő minden szállítási költség és szállítási kár az eredeti vásárlót terheli.
SZÁLLÍTÁSI KÁROK ÉS SZÁLLÍTÁSI IRÁNYELVEK
Szállítási kár
Amennyiben szállítási kár keletkezik, azt időben be kell jelenteni és kezelni kell. A szállítási kárigények időérzékenyek, és nem késleltethetők. Abban az esetben, ha a csomagolás rendkívül sérült és a kerékpár javíthatatlan, kérjük, utasítsa vissza a küldeményt, és lépjen kapcsolatba az Ewheels-szel a további lépésekkel kapcsolatban.
Szállítás. belföld
Adott esetben az alkatrészköltségeket a garancia fedezi, és minden garanciális terméket FedEx Ground járattal szállítunk. A szállítási költségek a vásárlót terhelik.
Szállítás. Nemzetközi
Adott esetben az alkatrészeket a garancia keretében ingyenesen biztosítjuk, de a külföldre és/vagy nemzetközi helyszínre történő szállítás az eredeti vásárló felelőssége. A nemzetközi és offshore végfelhasználóknak közvetlenül az Ewheels-szel kell felvenniük a kapcsolatot a garanciális folyamat elindításához.
A hallgatólagos garanciák, beleértve az eladhatóságra és a meghatározott célra való alkalmasságra vonatkozó garanciákat is, az eredeti vásárlástól számított egy (1) évre és a törvény által megengedett mértékig korlátozódnak. Bármilyen és minden hallgatólagos garancia ki van zárva. Ez a kizárólagos jogorvoslat. A következményes károkért való felelősség bármely és minden garancia alapján kizárt
Vélemények
Csak azok a bejelentkezett ügyfelek hagyhatnak véleményt, akik megvásárolták ezt a terméket.
Ha bármilyen okból nem 100%.osan elégedett a vásárlással, lépjen kapcsolatba a JHR Electric Transports LLC DBA EWheels 888-305-0881 számon, és beszéljen az ügyfélszolgálati képviselővel. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a termék kézhezvételét követő 14 naptári napon belül el kell indítania a visszaküldési folyamatot. Ha már túl van ezen az időszakon, nem tudjuk elfogadni a visszaküldést.
A terméknek sértetlennek és sérülésmentesnek kell lennie, és a termék állapotáról mindkét oldalról fényképet kell készíteni. Ha ezek az előfeltételek teljesülnek, akkor engedélyezzük a visszaküldést. Önt terheli a termék összes szállítási költsége, valamint a 20%-os visszavételi díj.
Miután a termék visszakerült a raktárunkba és átvizsgálásra került, 3-5 munkanapon belül visszatérítjük a szállítási és újrakészletezési díjjal csökkentett összeget.
A visszaküldési folyamat megkezdéséhez az ügyfélnek rendelkeznie kell az eredeti csomagolással.
Elektromos motor trike-hoz
Tegye TerraTrike-ját E-Trike-ká Boost Kitünkkel. A Bosch ActiveLine Plus Mid Drive motorral, a PowerPack 400WH lítium-ion akkumulátorral és a Purion konzollal működő Bosch ActiveLine Plus Mid Drive motorral, élvezheti az e-trike által nyújtott plusz segítséget.
- A Boost Kit tartalmazza: A Boost Kit a következőket tartalmazza:
- Bosch ActiveLine Plus középhajtású motor
- Bosch PowerPack 400Wh akkumulátor
- Purion konzol
- Kurbli karok (pedálok nélkül)
- Boom
A Boost Kit. A Bosch a következő TerraTrike modellekkel kompatibilis: Maverick, Rambler, Rambler All Terrain, Gran Tourismo és Traveler (a Travelerhez további hardverek szükségesek a rögzítéshez).
Nincs 26-os kerék opció (minden modell).
E KIT-et KIZÁRÓLAG HITELES Bosch KERESKEDELMI SZERZŐDŐNEK KELL BEÁLLÍTANIA. A BESZERELÉS ÁRA 200.00
További információért a Boschról kattintson IDE
Bosch Catrike Kit- Raktáron
A Bosch Catrike készlettel alakítsa át Catrike-ját eCAT-tá.
A Bosch Active Line Plus elektromos rásegítésű rendszer négy fokozatú rásegítéssel rendelkezik: Eco. 40%, Tour. 100%, Sport. 180% és Turbo. 270%. Minden szint maximális meghajtónyomatékkal is rendelkezik a sima, kíméletes gyorsulás érdekében. A Bosch Active Line Plus akár 20 km/órás sebességig és 105 km/órás fordulatszámig nyújt segítséget.
E KÉSZETET KIZÁRÓLAG A Bosch HITELES JAVÍTOTT JAVÍTÓI SZERVIZEI BESZERELHETIK BE. A TELEPÍTÉS ÁRA 200.00
A Boschról további információkért kattintson IDE
E-BIKE-KIT Teljesítménykerék-átalakítás
Ez a prémium elektromos kerékpár átalakító készlet rendszer azok számára, akik a legjobbat akarják a legjobb teljesítmény, hatékonyság, súly, lopakodás és sebesség terén. A végsebesség 28 mph! Van egy 300 lbs. teljes terhelhetőségi határérték, ezért ha ennél többet tervez, keressen egy nagy teherbírású rendszert.
A rendszer adatai: Watt: Maximális sebesség: Névleges 500 w/ 1000w: Kb. 26 = 26 mph / 700c = 27 mph / 24 = 24 mph / 20 = 20 mph Hatótávolság: 26 = 26 mph / 700c = 27 mph / 24 = 24 mph / 20 = 20 mph: 48v 9Ah = 9-18 mérföld / 48v 10Ah = 10-20 mérföld / 48v 14Ah = 14-28 mérföld / 48v 20Ah = 20-40 mérföld Töltési idő: 3-6 óra (0-100%-tól és az akkumulátor méretétől (Ah) függően) Terhelhetőség: 300 font. maximális terhelés (a lovas súlya, a bemeneti és a terepviszonyok alapján)
Tong Sheng TSDZ2 48v
EZ AZ ÁR A KÖVETKEZŐVEL EGYÜTT ÉRTENDŐ:
-Tartozéktartó a kijelzőhöz
A TSDZ2 Mid Drive motor. Nyomatékérzékelős pedálsegéd: Minél erősebben pedálozol. annál keményebben dolgozik veled a motor. A 4 fokozatú asszisztens 36-300% közötti, egyenletesen integrált teljesítményt biztosít, így gyakorlatilag bármilyen dombot könnyedén leküzdhet. Ezek a készletek a legtöbb kerékpárhoz utólagosan felszerelhetők a fenékagy forgattyúszár szerelvény cseréjével. a meglévő hajtáslánc fogaskerekeinek kihasználása a maximális hatékonyság érdekében.
Elektromos motor
A HPD (High Power Direct) motort Werner Eck fejlesztette ki, és a Flytec forgalmazza. Ez egy kefe nélküli, forgódobozos motor, amely közvetlenül meghajt egy 1.4 m átmérőjű, összecsukható lapátos propeller, reduktor nélkül.
Flytec HPD 10 10 kw Elektronikus rendszer Flytec MMS 10 Súly 5 kg
Az elektromos motorral kapcsolatos további részletekért lásd a következő weboldalakat:
Szabályozó
A motort az MMS rendszer (Motor Management System) szabályozza.
A fejlett vezérlőrendszer megakadályozza a motor véletlenszerű bekapcsolását. Az alapvető paraméterek túllépése esetén a szolgáltatott teljesítmény automatikusan csökken, és a pilóta a vezérlőfelületen megjelenő hibaüzenettel értesül a problémáról.
A motor működését egy interfész folyamatosan felügyeli, amely megjeleníti az összes működési paramétert, például a feszültséget, az amperórában kifejezett teljesítményt, az áramfelvételt, a motor hőmérsékletét, a motorvezérlő rendszert, az akkumulátorok állapotát stb.
Akkumulátorok
Különböző akkumulátor-rendszerek állnak rendelkezésre.
A szabványos akkumulátor egy 24 Ah lítium-ionos modell, amely RX18 vagy RX21 szárnnyal és 80 kg-os pilótával kb. 20 perc repülési időt biztosít.
Két párhuzamosan kapcsolt akkumulátor (48 Ah) 40 perc repülési időt biztosít.
A modern gyorstöltő lítium-polimer akkumulátorok használatával a repülési idő körülbelül 30 percre, vagy akár egy órás repülésre is meghosszabbítható, ha két ilyen akkumulátort párhuzamosan csatlakoztatunk, összesen 80 Ah-t biztosítva.
A maximális repülési idő a pilóta súlyától, a repülési stílustól és a szárny felületétől függően változik.
3 Flytec akkumulátor típus áll rendelkezésre:
LiIon 24 Ah 12,5 kg LiPo 40 Ah 16 kg LiPo 60 Ah 22 kg
A legmegfelelőbb sárkányrepülő
Szinte bármilyen normál sárkányrepülőgép használható az Icaro 2000 Pit-trike-kal, biztosítva, hogy a rendszer teljes súlya (trike, szárny, pilóta) ne haladja meg az adott szárnyra engedélyezett maximális súlyt.
Az Icaro 2000 kétféle méretű sárkányrepülőgépet ajánl a Pit-trike-hoz.
Az Icaro 2000 kínálatának legegyszerűbb sárkányrepülője, az RX, az RX 18 vagy RX 21 változatban, ideális az élvezetes és stresszmentes repüléshez. Ez a siklóernyő mérete és tulajdonságai miatt ideális a kezdők számára.
Profi pilótáknak az Icaro 2000 a MastR-t ajánlja, L méretben.
Műszaki adatlap
