Bomber elektromos kerékpár. Bomber elektromos kerékpár

Bomber elektromos kerékpár

Újra feltalálni az élményautózást a Level segítségével.2. Zászlóshajónk, a Level elektromos kerékpár továbbfejlesztése.2 legalább annyira innovatív, mint amennyire hatékony. A teljesen integrált akkumulátor, a négy beépített lámpa és az első rugós villa a tereptől és a napszaktól függetlenül tökéletes kényelmet és biztonságot nyújtanak. Előre beszerelt sárvédőkkel és hátsó csomagtartóval felszerelve, a Level.2 mindent szállíthat, a munkahelyi dolgoktól kezdve a piknikre szánt finomságokig, anélkül, hogy az időjárás megviselné őket. Az Aventon első nyomatékérzékelővel tervezett elektromos kerékpárja természetesebb vezetési élményt jelent. Vedd át az irányítást az utazásod felett a Level.2 intuitívan erősíti az erőfeszítést, vagy menjen az elektromos ellen, és pedálozzon kizárólag az erejével.

Az intuitív, színes kijelző mutatja a sebességet, az akkumulátor töltöttségét, a pedálsegéd szintjét, a megtett távolságot és még sok mást is. Ezenkívül lehetővé teszi az e-bike osztályba sorolásának és beépített lámpáinak vezérlését is. Szinkronizáljon az Aventon alkalmazással, hogy megoszthassa utazásait barátaival.

Level.A 2 továbbfejlesztett nyomatékérzékelője felismeri, hogy milyen könnyedén vagy erősen pedálozol, és pontosan ott találkozik veled, ahol éppen vagy, felerősítve a saját erődet. Nemcsak a természetesebb vezetési élményt segíti elő, hanem az akkumulátor élettartamának megőrzését és a hatótávolság növelését is!

Az intuitív színes kijelzővel menet közben nyomon követheti sebességét, az akkumulátor élettartamát, a megtett távolságot és még sok mást is. Szinkronizálódjon az Aventon mobilalkalmazással a további menetadatokért és az Aventon közösséggel való kapcsolatért!

Az akár 65 mm-es rugóúttal rendelkező első rugóvilla azt jelenti, hogy bárhol és bárhová kényelmesen és magabiztosan tekerhetsz! A preferenciáidnak megfelelően állítható szint.2 képes elnyelni minden bukkanót az úton, vagy beállítható a legjobb érzésre az úton!

Az előre beszerelt sárvédők megvédik Önt az elemektől, akár esik, akár fúj, míg a csatlakoztatott hátsó csomagtartó azt jelenti, hogy minden lényeges dolgot szállíthat, akár piknikezni indul, akár hazafelé tart a munkából!

Fedezd fel a szintedet az erőteljes 500 W-os hátsó kerékagymotorral. A nyomatékérzékelővel és a teljesen integrált gyorstöltő akkumulátorral párosítva rekordidő alatt ér célba, és még mindig marad elég energiája.

bomber, elektromos, kerékpár

Az öt pedál asszisztencia szint azt jelenti, hogy Ön határozza meg, hogy mennyi vagy kevés elektromos asszisztenciát kap az ebike-tól, míg a gázpedál 20 MPH sebességig hajtja Önt, mozgásban tartva Önt, amikor a pedálozás csak egy utólagos gondolat!

Az Aventon jogosult a fogyasztó értesítése nélkül legalább azonos minőségű alkatrészekkel helyettesíteni a reklámozott Aventon e-bike alkatrészeket, amennyiben a reklámozott alkatrészek nem állnak rendelkezésre. info

Mit mondanak az emberek

Level 2 lépcsős e-kerékpár kapott és összeszerelt minden gond nélkül. Eddig két vasúti útvonalon lovagoltunk, az egyik 22 mérföld, a másik 18 mérföld volt. Nem használtam az asszisztenst az egész út során, de nagyon jó volt, hogy szükség esetén rendelkezésre állt. A kerékpár biztonságosnak és szilárdnak tűnik. Mindenképpen ajánlom ezt az e-bike-ot.

Nagyszerű felépítés, nagyszerű érték. Könnyű összeszerelni, beállítani és vezetni. Minőségi alkatrészek. A kormányhoz egy állítható szárat adtunk, ami egy jó alapfelszereltség lehet mindenki számára. Eddig 300 mérföldet tettem meg, nagyszerű utazás! Van egy Pace 500-asom is, és imádom.

Vásárlás két Level.2 ebike közvetlenül az Aventontól, és nem is lehetnék boldogabb. Nagyszerű kerékpár és nagyszerű utazás. Nagyon ajánlom.

How-To videók

if(window.innerWidth = 768) this.mobile = false else this.mobile = true ) if(window.innerWidth = 768) this.mobile = false else this.mobile = true. productTitle:. productDescription:. open: false, renderQuiz:. slideNumber: 0, width: 0, minSlide:0, maxSlide:0, direction: left, typeOfHeight: Inches, transition: true, updateSelection(fieldSet) fieldSet.querySelectorAll(div).forEach(div = let input = div.querySelector(label).querySelector(input) if(input input input.checked) div.classList.add(!tw-border-cyan-300) this.storedAnswers[this.slideNumber] = parseFloat(input.value) else div.classList.remove(!tw-border-cyan-300) ). feetInputValidation(event, inches) if(event.target.value.length 1) event.target.value = event.target.value.substring(0, 1) this.updateHeight(this.slideNumber, inches, feet: (event.target.value ? parseInt(event.target.value) : 0). hüvelyk: ( hüvelyk.value ? parseInt(inches.value) : 0)). inchesInputValidation(event, feet) if(event.target.value.length 2) event.target.value = event.target.value.substring(0, 2) if(event.target.value 11) event.target.value = 11 this.updateHeight(this.slideNumber, inches, feet: (feet.value ? parseInt(feet.value) : 0), inches: (event.target.value ? parseInt(event.target.value) : 0)). centimetersInputValidation(event) if(event.target.érték.length 3) event.target.value = event.target.value.substring(0, 3) if(event.target.érték 251) event.target.value = 251 this.updateHeight(this.slideNumber, centimeters, parseInt(event.target.value)). storedAnswers:. updateHeight(slideNumber, type, value) let calculatedValue = type = centimeters ? Math.ceil(value / 2.54) : ((érték.feet 12) (value.inches)) this.storedAnswers[slideNumber] = calculatedValue if(calculatedValue = 0 Object.keys(this.storedAnswers).includes(String(slideNumber)))) delete this.storedAnswers[slideNumber]. getRecommendation: = konzol.log(No Logic Assigned). ajánlás:. hide: false, currentProduct:. getCTA: = konzol.log(No Logic Assigned). buildSrcSet(imgURL) return `180w, 360w, 540w, 720w, 900w`. mobile: true ‘ @assign.window=’ (esemény) = konzol.log([Action] Fitguide. Kvíz hozzárendelése.) renderQuiz = event.részlet.quiz width = (slideNumber/(renderQuiz.Diák.length. 1) 100) maxSlide = renderQuiz.diák.hossz. 1 storedAnswers = store.quiz.get(renderQuiz.quizName) ‘ @open.window=’ (event) = if(event.részlet.quizName = renderQuiz.quizName) open = true dispatch(body-scroll, ) ‘ @logic.window=’ (event) = console.log([Action] Fitguide. Logika hozzárendelése.) getRecommendation = event.detail.logika ‘ @update.window=’ (esemény) = konzol.log([Action] Fitguide. Ajánlás frissítése.) ajánlás = esemény.detail.ajánlás if(!ajánlás.type) transition = false slideNumber = 1 setTimeout( = transition = true. 500) else if(ajánlás.type = Step-Through || recommendation.type = Different-Model) fetch(`/products//.json`).then(data = data.json).then(data = ajánlás =. ajánlás. data.producttransition = false slideNumber = 1 setTimeout( = transition = true. 500) ).catch(err = console.log(err) ) ‘ @current.window=’ (event) = console.log([Action] Fitguide. Aktuális termék frissítése.) currentProduct = event.detail.current ‘ @cta.window=’ (event) = console.log([Action] Fitguide. CTA-logika hozzárendelése.) getCTA = event.detail.logika ‘ @close.window=’ (event) = console.log([Action] Fitguide. Modális lezárása) open = false dispatch(body-scroll, ) ‘ @check.window=’ (esemény) = if(Object.keys(storedAnswers).length 0) console.log([Action] Fitguide. Ellenőrizze a tárolt válaszokat.) slideNumber = maxSlide 1 getRecommendation(storedAnswers, currentProduct.ID) hide = true transition = false setTimeout( = transition = true. 500) ‘ @updatecontent.window=’ (esemény) = konzol.log([Action] Fitguide. Tartalom frissítés.) productTitle = currentProduct.title productDescription = currentProduct.productDescription ? currentProduct.productDescription : event.detail.descriptionOverride ‘ @body-scroll=’ = document.body.style.overflow = open ? hidden : document.body.style.height = open ? 100% : auto if(open) const event = new Event(show.bs.modal); document.body.dispatchEvent(event); else const event = new Event(hidden.bs.modal); document.body.dispatchEvent(event); ‘ x-init=’watch(slideNumber, value = width = (slideNumber/(renderQuiz.csúszdák.length. 1) 100))’

Stealth elektromos kerékpárok Mopedekké fejlesztve!

Stealth kerékpárok legnépszerűbb elektromos kerékpárok, mint a B52 és F37 lesz teljesen funkcionális elektromos mopedek pedálokkal! Ha ti még sosem vezettétek a Stealth elektromos kerékpárokat, akkor nem értitek, hogy milyen nagyszerű ez az ötlet valójában. Mit lehet elvárni egy 45 km/órás sebességű mopedtől?? Kényelem, sebesség, teljesítmény és a különböző terepeken való közlekedés lehetősége, igaz??

Nos, a Stealth motorok mindezzel rendelkeznek, a B52-es modellben a pedálokba épített sebességváltó megkönnyíti a váltást; és igen, a PEDÁLOK!

A pedálok sokoldalúbb vezetést biztosíthatnak, és növelhetik a hatótávolságot, ha használni szeretné őket. A Stealth kerékpárok teljesítmény szempontjából tényleg a határokat feszegették, és végül 4 kW folyamatos teljesítményt értek el a 27,5 hüvelykes kerékben, ami mindössze 0,5 kW-tal marad el a moped kategóriára vonatkozó uniós homologizációs határértéktől.

bomber, elektromos, kerékpár

Miért hatalmas lépés Európa a Stealth elektromos kerékpárok számára??

Egy évtizeddel ezelőtt a Stealth bikes cég a monocoque stílusú ebike vázaival sok barkács ebike építő számára volt az inspiráció. Sok kínai cég másolta a stílusukat; de a minőséget, és ami a legfontosabb, a kerékpár geometriáját meg sem közelítette soha. A Stealth Bikes soha nem panaszkodott arra, hogy másolják őket, csak folytatták a saját dolgukat; és most egy mérföldkövet értek el a termékpalettájukon, bizonyítva, hogy egy 10 évvel ezelőtt tervezett terméknek még több ezer kilométert kell megtennie. Nem csak ezt, hanem azt is bebizonyították, hogy az ausztráliai termelés exportálható Európába anélkül, hogy a termelést Kínába kellene vinni. Egy kis segítséggel a C-CREATIVE partnerségből; a vállalatnak van elég befektetése ahhoz, hogy folytassa az utcai homologizált változatot, és növekedni fog, és továbbra is meglepni a piacot ebben a nagyszerű elektromos hajtásban. A Stealth bikes elektromos kerékpárokat homologizációs lámpákkal, sárvédőkkel és néhány más apró részlettel frissítették, de a kerékpár lényege ugyanaz maradt. A Sur-Ron light bee-vel ellentétben ezeknek a kerékpároknak a geometriája nagyobb, ami azt jelenti, hogy a magasabb vezetők is képesek lesznek mopedként használni őket anélkül, hogy túl nagynak éreznék magukat az elektromos kerékpárhoz képest. Az ár lesz itt a fő döntéshozó, és a jelek szerint; a fogyasztóknak el kell dönteniük, hogy a Stealth-ért fizetnek-e prémium árat, vagy a Sur-Ron Light méh mellett döntenek. Nekünk mindkét lehetőség megfelel, de el kell mondanunk, hogy véleményünk szerint Európában változnak az idők. Senki sem izgatott már annyira, csak azért, mert a moped elektromos. Az emberek többet akarnak: nagyobb teljesítményt, nagyobb hatótávolságot, nagyobb minőséget. Nem fogjuk megemlíteni az Európában jelenleg legjobban eladott elektromos moped márkákat, hogy a nevüket lehúzzák, de a legtöbbjük megmutatta a fogyasztóknak, hogy nem megbízható, az akkumulátorban lévő BMS-t gyakran cserélték, a csatlakozókat cserélték, stb ( nem a Sur-Ronról beszélünk. A Sur-Ron eddig is jó termék volt, amennyire mi tudjuk ). Ha ez történik a fogyasztókkal, biztosak lehetünk benne, hogy a következő kerékpár már nem ugyanaz a márka lesz, mint korábban.

Éppen ezért a Stealth kerékpárok prémium márkaként lépnek be az elektromos mopedek játékába, prémiumabb árral, ahol az olcsó gyártás ilyen buta problémája nem fog előfordulni. Ilyennek kellene lennie egy prémium márkának. Nem csak a kinézet, hanem a minőség is!

A Stealth Bikes elektromos mopedek B52s, F37s utcai jogszerűek!

Az európai utakra mopeddé átalakított nagy teljesítményű Stealth motorokból 2 változat létezik: B52-esek és F37-esek. Az s betű nélküli változatok a végén nem homologizált változatok, és ezek az eredeti ausztrál változat, amely Európában nyílt utakon illegálisan közlekedik. Létezik a pedálok nélküli H52-es változat is, amelyet dirt bike-ként használnak Európában zárt pályákon vagy zárt utakon.

Stealth B52S elektromos moped. City Commander

A B52 elektromos moped a legérdekesebb Stealth termék. Korábban a Stealth a Suntour 13 sebességes váltót használta váltószerkezetként.

Most fejlesztették ki a megoldásukat, de a mechanizmusukról nincs információjuk. Kár, hogy az oldalukon semmit sem magyaráznak erről. Mindazonáltal ez egy szexi megoldás, amely egyenesen tartja a láncot, és a váltás a dobozon belül történik, anélkül, hogy a szennyeződés és a por akadályozná a vezetést.

Főbb műszaki jellemzők:

A 2,5 kWh ( 81,4V 30 Ah ) akkumulátorral ez az elektromos moped nagyon gyorsan eléri a 45 Km/h sebességet. Kioldva 80 Km/h sebességet ér el. A feltöltési idő 3 óra és a hatótávolság 70 Km ( 45 Km/h sebességgel haladva). ( Több információt kaptunk az árakról, és nagyobbak lesznek, mint amit írtunk. Még semmit nem tudunk megerősíteni, ezért kérjük várjon, amíg a Stealth eldönti a végső árat ) Európában. Ez sok, de ha megnézzük a rendszeres teljes felfüggesztés Specialized vagy más elektromos kerékpárok az EU-ban; akkor kezd értelmet nyerni. Ez a termék a teljesítményről szól, és az mtb sofőrök imádni fogják ezt a terméket; mert képesek lesznek munkába menni valamivel, ami úgy néz ki, mint egy teljes felfüggesztésű kerékpár, és a városi utakon is megütköznek majd!

Stealth F37S elektromos moped. Urban Breaker

A Stealth F37S elektromos moped olcsóbb megoldás, kisebb teljesítményű motorral és kicsit kisebb akkumulátorral, váltó nélkül. Nem vagyunk biztosak benne, hogy ATS vagy Schlumpf speedrive van-e a pedálokban, de abban biztosak vagyunk, hogy a Stealth műsorvezetője ezt mondta nekünk.

A Schlumpf vagy Ats sebességváltó egyszerűbben fogalmazva egy pedálváltó mechanizmus, amely bolygóművekből áll, amelyek 2 sebességet váltanak, miközben a láncvonal érintetlen marad.

Az 1,5 kWh-s akkumulátorral ( 48v 30 Ah ) 3 óra alatt feltöltve ez az elektromos moped 40-55 km körüli hatótávolsággal rendelkezik, 45 km/órás sebességgel haladva. A motor teljesítménye továbbra is nagy, 120 Nm, 3700 W-os csúcsértékkel, így az új tulajdonosok érezni fogják ezt a lökést gyorsítás közben is!

Nézd meg a Stealth még több újdonságát ebben az EvNerds cikkben.

Címkék

Loz 2007 óta az egyik legsokoldalúbb munkatársunk, aki azóta fotósként, videósként, műsorvezetőként, producerként és podcast-mérnökként, valamint vezető cikkíróként is bizonyított. A csapathoz motorkerékpár-specialistaként csatlakozott, de a New Atlasnál szinte mindenről tudósított, az utóbbi időben az eVTOL-okra, a hidrogénre, az energiára, a repülésre, az audiovizuális eszközökre, a furcsa dolgokra és a gyors dolgokra koncentrál

Lucy, az ősi ember teljesen felegyenesedve járt, és megtépázott volt

A kínai rekordot jelentő Mach 30-as szélcsatorna időzített robbanásokat használ fel

Bejelentkezés a hozzászóláshoz. Kérjük, hogy a Комментарии и мнения владельцев kevesebb, mint 150 szó legyen. Nem sértő anyag vagy spam nem kerül közzétételre.

Ez jó móka lehet. 2010-ben céltudatosan építettünk néhány túlhajtott ebike-ot. A küldetés célja a következő volt: Felejtsd el a szabályokat, és találd ki, hogy mennyi energiát kell hozzáadni, amíg nagy móka lesz! Ez az a fajta munka, amit szeretek. Tehát vettem a polcról BMX kerékpárokat, eltávolítottam a pedálokat, lábtartót, hüvelykujjvezérlőt és különböző elektromos motorokat, a közúti 200W-os legális 200W-tól a többé-kevésbé unalmas referencia verzióig, egészen 5KW-ig a „legszórakoztatóbb” verzióig. Egyik kerékpár sem nyomott többet 25 kg-nál az akkumulátorral együtt. Nos, kiderült, hogy az 1KW már kellően veszélyes a kezdő motorosok számára, és egy BMX kerékpár méretű út kb. 3KW rendelkezésre állásával már rengeteg móka a tapasztaltaknak, míg az 5KW mindössze 25kg-os gyorsulással egyszerűen őrület, a végsebesség jóval a fentebb említett 80km/h-s határon túl, valószínűleg a 100km/h-nál is többel. Bár nem mertem gyorsabban menni azon az izén. Nem nehéz megcsinálni, próbáld ki otthon!

bomber, elektromos, kerékpár

Hű, ez jó mókának tűnik, valami, amit könnyű bedobni a teherautó platójára, el tudnám képzelni, hogy egy farmon használják, kerítés ellenőrzésére, állatokratermés.

bomber, elektromos, kerékpár

Az ausztrál Stealth cég olyan elektromos kerékpárokat gyárt, amilyeneket mindenki szívesen csinálna, ha nem lennének a kormány által előírt 200 wattos teljesítménykorlátozások, amik bekakilnák a bulit.Elfelejtesz valami fontosabbat, mint a teljesítményhatár. Mindenki imádná, ha nem lenne 10.000 és felette. Ennyi pénzért vehetnék egy sokkal gyorsabb, utcai benzinmotoros motorkerékpárt.

Ez emlékeztet engem az M55 Terminusra, ami néhány éve népszerű volt, a probléma csak az, hogy a maximális sebességükön nem engedélyezettek az Egyesült Királyságban, ami eléggé használhatatlanná teszi őket mindenre, kivéve a terepjárós dolgokat.

Egy, a puszta emberi erőn kívül mással hajtott kerékpár is motorkerékpárnak minősül, tehát ugyanazok a törvények, azaz biztosítás, adó stb. és jogosítvány hatálya alá kell tartoznia. Ne értsetek félre, én is szeretnék egyet, de végül is ez egy motor, akár elektromos, akár nem

Similar Posts

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük