Az első E-Bike? 1000 dollár túl sok? Fontolja meg egy használt Lectric XP 1.0. Lectric xp e-bike

Lectric XP 2.0 E-Bike felülvizsgálata: E-Bike a hétköznapi ember számára

Az elektromos kerékpárok néhány év alatt az ingázók és a technológiát kedvelő kerékpárosok kötelező játékszerévé váltak. Nem meglepő. A praktikum, a gyorsaság, az újratölthetőség és. ami a legfontosabb. a szórakozás egyedülálló kombinációja. De, ezek drágák lehetnek. mint 6500,000 vagy még drágábbak. Ezért van az, hogy sokan, köztük én is, ódzkodnak tőlük. Én személy szerint otthonról dolgozom, és nincs két ezer dollárom, amit csak úgy kidobhatnék valamire. Vannak olcsóbb elektromos kerékpárok a piacon, de tapasztalataim szerint legalább 450 000-et kell költenie ahhoz, hogy minőségi modellt kapjon. Egyelőre nincs más megoldás.

Szóval, izgatott voltam, amikor a Lectric eBike felajánlotta, hogy elküldi a Lectric XP 2 tesztelőjét.0 e-bike. Ez a cég leggazdagabb funkcióval rendelkező kerékpárja, amely tartósnak, állíthatónak, összecsukhatónak és gyorsnak ígérkezik. Ráadásul teljesen összeszerelve, gurulásra készen, 450.000 alatt szállítják. Őszintén szólva, ez egy nagy feladat. Túl jól hangzott, hogy igaz legyen. De egy hét után, miután a Lectric XP 2-t felraktam.0-t a saját tempóján keresztül, kellemesen meglepődtem. Van néhány gyűrődés, amit ki lehetne vasalni, de összességében mindenképpen ajánlom. Itt van, hogy miért.

Mi a Lectric XP 2.0 elektromos kerékpár?

A Lectric XP 2.A 0 a Lectric eBike kétkerekű zászlóshajója és az egyik legnépszerűbb elektromos kerékpár az Egyesült Államokban.S. Azt ígéri, hogy minden olyan kötelező funkciót, amit a legtöbben elvárnak egy e-bike-tól, egyetlen modellbe csomagol, amely ismét csak 450.000 leszállított áron kerül forgalomba.

A funkciók listája hosszú. Alapjában véve a Lectric XP 2.0 egy 850 W-os bolygóműves bolygóműves motor hajtja, amelyet az ötfokozatú elektromos pedálsegéd és a kézi gázpedál kombinációja szolgáltat. A simán kapcsolható, hétfokozatú sebességváltó, a robusztus 160 mm-es mechanikus tárcsafékek és a széles kormány megkönnyíti a vezetést, különösen a kezdők számára. Emellett az állítható villás felfüggesztés és a defektálló, kövér gumiabroncsok lehetővé teszik a könnyű átmenetet a terepen és a terepen való közlekedés között. Mindez szépen összecsukható mindössze 37 x 18 x 28 hüvelyk méretben, így könnyen elpakolható a garázsban, a jármű hátuljába dobható, vagy akár utazásra is magával vihető.

Lehetőség van a Lectric XP 2 felszerelésére is.0 e-bringa 99-es komfort csomaggal (nagyobb üléssel és felfüggesztett nyeregcsővel), 149-es tehercsomaggal (három csavarozható kerékpártároló kosárral), vagy mindkettővel. Így könnyen testre szabható a kényelmes, hosszabb távú utazáshoz vagy városi „bevásárlóként”, amikor a kocsit otthon hagyva kell elintézni a dolgokat.

Hogyan működik a Lectric XP 2.0 Elektromos kerékpár munka?

A Lectric XP 2.0 e-bike teljesen összeszerelve és gurulásra készen kerül kiszállításra. A „telepítés”, ha lehet ezt annak nevezni, a dobozból való kibontást és a bőséges mennyiségű csomagolóhab és szalag óvatos levágását igényli. Ezután már csak az akkumulátor feltöltése (ami a kerékpár vázának oldalán található védett csatlakozónak köszönhetően eltávolítás nélkül is elvégezhető) és a gumiabroncsok felfújása az ajánlott 30 psi értékre van hátra. Ha nem számítjuk az akkumulátor töltésére való várakozást, az egész folyamat kevesebb mint 20 percet vett igénybe. Hihetetlenül egyszerű, még annak is, akinek nincs kerékpáros vagy e-biciklis tapasztalata.

A kezdeti beállítás után a kerékpár karbantartása is ugyanilyen egyszerű. Minden alkalommal bedugom, amikor visszatérek a garázsomba, így az akkumulátor mindig feltöltve van. Úgy tervezték, hogy alacsony karbantartási igényű legyen, és a vizuális ellenőrzésen kívül nem igényel sokat, hogy ellenőrizze, hogy a gumiabroncsok megfelelően felfújtak-e, a láncnak nincs-e szüksége kenésre, és a fogaskerekek és a fékek működnek-e. nem kell felkeresnie a helyi kerékpárboltot.

A Lectric XP 2 kiemelkedő jellemzői.0 Elektromos kerékpár

Egy 450 000 alatti e-bike esetében a Lectric XP 2.0 Elektromos kerékpár messze több funkciót tartalmaz, mint bármely más, általam ismert kerékpár a piacon, többek között:

  • 800 W-os csúcsmotor: A kefe nélküli motor erős, hihetetlenül hasznos pedálsegítő funkciót biztosít, még a zsúfolt városi forgalomban is.
  • Nagyvonalú akkumulátor: A mellékelt 48 voltos lítium-ion akkumulátor 4-6 órás töltési idővel legalább 45 mérföldet képes megtenni.
  • Vaskos, kövér gumik: A három hüvelyk széles gumik kiválóan alkalmasak a terepen és a városi utakon való motorozáshoz, ahol a törött üveg, szögek és egyéb szennyeződések problémát jelenthetnek.
  • 160 mm-es mechanikus tárcsafékek: Az első és a hátsó fékekkel a Lectric XP 2.0 keményen megáll, még csúcssebességről is.
  • 3. osztályú testreszabhatóság: Az elektromos kerékpárokat 1., 2. vagy 3. osztályba sorolják. A Lectric XP 2.0 2. osztályú e-bike-ként szállítják, 20 mérföld/órás végsebességgel. A Lectric oktatóanyagában leírt néhány egyszerű lépést követve ez a sebesség 28 mérföld per órára növelhető. ami majdnem 50%-os növekedést jelent.

Amit a Lectric XP 2-ben szeretek.0 Elektromos kerékpár

Több mint egy hétnyi utazás után sok minden tetszik a Lectric XP 2-ben.0. A Lectric eBike-ok a következőket találták ki:

  • Szállítás és előszerelés: Ritkán izgatnak a termékek „szállítása”.” De a Lectric túlzásba viszi (jó értelemben) a csomagolást. Ez extra kényelem, ha 450 ezer forintot költesz bármire is. A Lectric XP 2.0 újszerű állapotban szállították, még az LCD képernyővel, a kóbor kábelekkel és más kényes kerékpáralkatrészekkel együtt is, amelyek minden irányba kiálltak. Azt is szeretem, hogy nem kell bütykölnöm a kerékpár mechanikáját, hogy elindulhassak. A dobozból kivéve azonnal készen állt.
  • Tartós konstrukció: A kerékpár minden alkatrésze. a zárszerkezettől a fékeken át az LCD-képernyőig és a gumikig. tartósnak tűnik. Még akkor is, ha a városi járdaszegélyeken, egy építkezésen, ahol Isten tudja, mi van a földön, vagy egy kis terepezésen hajtottam vele az otthonom közelében, egyszer sem aggódtam, hogy a kerékpár nem bírja a terepet.
  • Head-up kijelző: A kormányra szerelt LCD kijelző nagy, éles és könnyen leolvasható, még közvetlen napfényben is. A kormányra szerelt gombbal könnyűnek találtam a kilométeróra, a kilométeróra, az eltelt menetidő, stb. kijelzésének váltogatását., anélkül, hogy hosszú időre levenném a szemem az útról.
  • Kézi gázadás: Egyes e-kerékpárok csak akkor adnak extra teljesítményt, ha pedálozol. A Lectric XP 2.A 0 kézi gázpedál a kormányon lévő tárcsa elfordításával kapcsolható be, hogy bármikor, amikor csak szükség van rá, gyors teljesítményt adjon. Ez különösen hasznos a kereszteződéseken való átrobogáshoz, amikor a lámpa zöldre vált.
  • Hosszú akkumulátor-üzemidő: Számomra a jumbo-méretű akkumulátor jóval tovább tartott, mint a Lectric állítása szerint 45 mérföldet. Természetesen ez mind a tereptől, a motoros súlyától és attól függ, hogy milyen gyakran pedálozol (vagy nem pedálozol). A kilométerek száma (szó szerint) eltérő lehet.
  • Állítható felfüggesztés: Az első olajrugózás egy tárcsa elfordításával teljesen állítható. Amikor például kavicsos és aszfaltos útról váltottam, egyszerűen leugrottam a kerékpárról, és beállítottam a kívánt felfüggesztési beállítást, így az utazás mindig egyenletes volt.
  • Erős fékek: A fékek erősek. Még 15 km/órás sebességnél is az első és a hátsó fékmarkolat megfogása megállítja a Lectric XP 2-t.0 gyors.
  • Összecsukható: Egyetlen általam valaha tesztelt összecsukható kerékpár sem hajtható elegánsan félbe, és a Lectric XP 2.A 0 nem kivétel. Ez egy zűrzavaros fém, kábelek és miegymás, ami mindenhová kilóg De a lényeg az, hogy összecsuklik. Sokkal kevesebb helyet foglal el a garázsban, mint egy hagyományos kerékpár, így könnyen szállítható.

Az első e-kerékpár? 1000 túl sok? Fontolja meg egy használt Lectric XP 1 beszerzését.0

Szüksége van egy minőségi kerékpárra kevesebb, mint 1000? Ön az első e-kerékpárját vásárolja?? Fontolja meg egy használt Lectric XP 1.0 az első vásárláshoz.

Ahogy egyre több e-kerékpár és e-kerékpár márka árasztja el a piacot, egyre közelebb kerülünk az árucikké váláshoz. A commoditized market olyan telített piacot jelent, ahol a sok különböző kerékpár és márka alkatrészei minőségben és képességekben azonosak. Minél több lehetőség válik elérhetővé, annál nehezebb a fogyasztónak különbséget tenni a márkák között.

A Lectric egységes és szűk termékcsaláddal, megfizethetőséggel és az alkatrészek elérhetőségének biztosításával szilárdította meg helyét a piacon. Az új tulajdonosok, akik nincsenek hozzászokva a nagyméretű termékek online megrendeléséhez, még kevésbé a lítium akkumulátorral rendelkező termékekhez, azt ajánlják, hogy a Lectric-nek meg kellene szakítania a FedEx-szel való partnerségét, de ez a saga egy másik napra szól. A Lectric, hogy még jobban beágyazza magát a piacra, elsőrangú ügyfélszolgálatot kínál, ami egy lépéssel több internetes e-bike cég felett áll.

Használt vásárlás

Mit kezdünk ezzel az információval?? Értékeljük a korai termékcsaládjukat, és megnézzük a használt Lectric XP 1 piacot egy használt Lectric XP 1 után.0! Egy kis szerencsével sikerült egy használt Lectric XP 1-t vásárolnunk.0 ST 500 dollárért a piactéren. A vásárláskor 240 mérföld volt a kilométerórán (feltételezzük, hogy az előző tulajdonos nem állította vissza a kijelzőt). Kezdjük látni, hogy a használt e-kerékpárok piacán egyre nagyobb a kínálat, hihetetlenül kedvező áron. Ez annak köszönhető, hogy a piac egyre inkább árucikké válik, és az ellátási láncok felzárkóznak a piaci kereslethez.

A Lectric az XP 1 bevezetésével vásárlói és márkakövető közönséget teremtett.0. Az XP 2.A 0 bizonyos szempontból jobb, de ez nem szabad, hogy lejárassa az XP 1 értékét és értékét.0. Először is, az építési minőség és az alkatrészek méltóak arra, hogy megfontolásra kerüljenek az első e-bike vásárlása esetén. A Lectric közösség napról napra nagyobb, egyes csoportok több mint 25 000 tagot számlálnak (Lectric XP Ebike Owners Group). Ez azt jelenti, hogy rengeteg támogatásra számíthat, ha az e-kerékpárjával kapcsolatban választ szeretne kapni.

A gumiabroncs mérete

Az XP 1 közötti különbség óriási tényező.0 és XP 2.0 a gumiabroncs mérete. Az XP 1.0 egy CST BFT 20″x4″ méretű gumiabronccsal rendelkezik. Összehasonlításképpen, az XP 2.A 0 méretét egy Chao Yang 20″x3″ méretű gumiabroncsra csökkentettük. Mivel a gumiabroncs szélessége csökken, kevesebb felület áll rendelkezésre a gördülés közbeni súlyelosztáshoz. Ráadásul a kisebb gumiméret hirtelenebbül reagál a terepre. Floridában nagyobb felületet szeretnénk a laza talajon és homokon való vezetéshez. Továbbá a gumiabroncsok inkább aktív lengéscsillapítóként működnek. Az XP 2.0 az első villa felfüggesztésével a gumiméret csökkenésének egy részét is figyelembe veszi.

Van egy választóvonal a személygépkocsiba vagy teherautóba szerelhető, vonóhorogra szerelhető kerékpártartók és kerékpártartók osztályozásában. 3″ a maximális kerékszélesség a szokásos állványoknál. 4″-nél az e-kerékpár szállításához egy speciális, kövér gumiabroncsra szabott állványt kell használnia. A súlykorlátozásokat is be kell tartani, de ez a különbségtétel hatással van.

A kormány elrendezése

A bal oldali kijelző kezelőszerveitől eltekintve, a kormány elrendezése mind az XP 1.0 és XP 2.0 azonosak. A kijelző legújabb változata kompatibilis a Lectric XP mindkét verziójával. (Alul- XP 1.0 a jobb oldalon)

A gyári vázakkumulátor

A Lectric XP akkumulátorok felcserélhetők az XP 1 és az XP 1 között.0 és az XP 2.0 minden egyes modellhez (High Step és Step Thru).

Ugyanez a piaci telítettség a használt e-kerékpárok piacán a gyári akkumulátorok megfizethető áron való elérhetőségét is elősegíti. Ez különösen igaz a Lectric Long Range akkumulátor bevezetése után.

A motor és a vezérlő

A motor és a vezérlő az XP 1.0 és XP 2.0 ugyanabba az osztályba tartoznak. A Lectric XP vezérlő áramhatára alig 20A alatt van, a hátsó kerékagymotor pedig 500W-os. Ezek az alkatrészek (vezérlő és motor) felcserélhetők az XP 1 között.0 és az XP 2.0. A vezérlő áramkorlátja szinkronizálható az ElectricAllWheel Plug and Play Dual Battery Discharge Balancer Kit-tel, abban az esetben, ha egy második akkumulátort szeretne használni az akkumulátor kapacitásának és hatótávolságának növelése érdekében.

Lectric XP 2.0 Kézi áttekintés (2022)

A Lectric XP 2.A 0 egy kedvező árú, összecsukható elektromos kerékpár 500 wattos hátsó kerékagymotorral és 20×3″-os gumikkal. Ez a kis ebike állítható bárki számára 5 láb magas 6’4”(mint én). Ez egy szórakoztató és alkalmas elektromos kerékpár, amely világítással, sárvédőkkel, hátsó csomagtartóval, gázkarral és rugós villával rendelkezik, és nem fogja megtörni a bankot.

Gyorsan lovagoljon egy szakaszra.

A Lectric XP 2.0. Egy pillantásra

Ár. 999 Súly. kb. 62 font Méretek. lépcsős, lépcsőzetes 1., 2. vagy 3. osztályú hub-drive (az osztályok között válthat)

Itt van egy videó rólam, amint tesztelem, hogy mennyire jól tud ez az ebike mászni a Pilot Butte-nál, itt Bendben, OR-ban.

Hatótávolság teszt

A súlyom 220 font, és 12-20 mérföldet tudok megtenni ezzel az e-bike-kal a valós tesztek során. Attól függően, hogy melyik asszisztencia üzemmódban vagyok, mennyi domb van, és mennyire szeles az út. A könnyebb motorosok nagyobb hatótávolságot érnek el. Hallottam, hogy néhány kisebb motoros 25 mérföld körüli távolságra jutott az alacsonyabb asszisztencia üzemmódban.

Természetesen a kerékpár vezethető, ha lemerül az akkumulátor, csak motoros segítség nélkül.

Ha átkapcsolod a 3. osztályú beállításra, akkor ez a dolog elég gyors! Az akkumulátor is gyorsan lemerül.

A Lectric XP nem jön egy nagyon nagy akkumulátorral, de vásárolhatsz egy tartalékot 299-ért, és megduplázhatod a hatótávolságot.

Kinek szól?

Ez a költségvetés-érzékeny ebike valakinek, aki csak ki akar jutni és élvezni néhány rövidebb túrát, és kijutni egy kis testmozgásra.

Bár ez az e-bike vastagabb gumikkal és egy kis rugós villával rendelkezik, nem hosszú terepjáró túrákra tervezték. Lehet vele terepen is közlekedni, de én inkább maradnék a simább kavicsos utaknál, mint bármi technikai jellegűnél.

Az egyiket én birtoklom, és egy második, olcsó ebike-ként vásároltam, hogy az embereket kivegyem

A Lectric XP a lakóautósok kedvence is, mert elég kicsire összecsukható, és könnyen elfér egy lakóautóban.

Itt van egy teljes cikk arról, hogy ki ez az ebike „Vásároljon egy Lectric XP-t 2022-ben. Tulajdonosok felmérése”

Végeztem egy felmérést egy Lectric-tulajdonosok csoportjában, és megkérdeztem mindenkit, hogy miért vették meg a sajátjukat. Elég érdekes.

Néhány Backstory

A Lectric Bikes-t egy pár barát indította el, akik csak egy megfizethető elektromos kerékpárt akartak készíteni, ami szórakoztató, nem foglal sok helyet, és összecsukható

Ezek az összecsukható elektromos kerékpárok meglehetősen nagy népszerűségre tettek szert a baby boomerek és a lakóautósok körében, akik képesek voltak navigálni a kempingekben és a nemzeti parkokban, miután leparkolták a lakóautójukat egy szórakoztató nyaraláshoz.

Miután magam is vettem egyet, és egy darabig lovagoltam rajta, el kell ismernem, hogy ez egy szórakoztató kis ebike.

Csak ne várj tőle túl sokat, és akkor nagyon jól fogsz szórakozni a Lectric-eddel.

Forma Funkció

Amikor elektromos kerékpárt vagy bármilyen kerékpárt vásárolsz, amit valójában megveszel, az az utazás.

Lehet a világ legszebb kerékpárja, és ha nem megy jól, akkor csak egy műalkotás lesz.

Nagyon meglepett a váz minősége egy ilyen olcsó kerékpárhoz képest. Bár az alkatrészek az olcsó oldalon vannak, a váz elég jól megépített.

A Lectric elég kicsire összecsukható, így könnyen elrejtheti a jármű vagy a lakóautó hátuljában. Csak tartsa szem előtt, hogy a súlya majdnem 65 font, és nehéz lehet mozgatni, még összecsukott állapotban is.

CAMO eBIKE

Annyira sima, hogy teljesen beleolvad a környezetbe! David T. Toledóból, OH-ból származó Lectric eBike-jának funkcionálisnak kellett lennie a kempingezéshez és a terepen való lovagláshoz. Még jobb volt, hogy a szeretett lakókocsijának színéhez illeszkedjen (az alábbi képen látható). „Azt akartam, hogy úgy nézzen ki, mintha a sajátom lenne, és nagyon tetszett a színváltós lopakodó álcázás. Amikor a fény különböző szögekből éri, váltakoznak a különböző színek, és nagyon tetszett a kinézete. Ezt az epikus megjelenést néhány LED-es kerékkel, egyedi vinillel és egy BMX-stílusú kormánykészlettel érte el, hogy akcióra kész kinézetet biztosítson! Az egyik kedvenc dolog, amit az eBike-jával csinál, hogy rögzíti a kempingezéseken való utazásait, és megosztja a videókat a csoportokkal, amelyeknek része David még több testreszabási ötletet tervez, amikor kap egy másik Lectric eBike-ot. A kerékpárhoz a garbószár és a BMX kormány legújabb változatát adnám. Valószínűleg a gumikat is kicserélném. Határozottan ugyanazokat a tükröket tenném fel, amelyek a jelenlegi kerékpáromon is vannak. Sokat motorozom az úton, és szeretem, ha van egy nagyobb HD tükör, hogy figyelni tudjam a mögöttem lévő forgalmat. Van egy olyan ötletem is, hogy felszerel egy hátsó csomagtartót a Lectric-től, majd hozzáad egy teakfa szilárd platformot az állványhoz. Imádjuk ezt a megjelenést, és alig várjuk, hogy lássuk, mit csinál David legközelebb! Terméklinkek: LED kerekek. BMX kormány

Örömmel mutatjuk be a márciusi MODness versenyünk negyedik döntősét és győztesét: Joe P. Oaklandből, Kaliforniából! Joe Lectric XP 3.A 0 volt az első elektromos kerékpárja, és kezdetben nem tervezte, hogy átalakítja. Kreatív ötletei azonban már az új járgánya átvétele után elkezdtek ömleni, és tudta, hogy egyedivé akarja tenni azt! Tudta, hogy egy dögös és friss dizájnt szeretne a fekete festék egy részét elfedő lángokkal. Aztán narancssárga és sárga csíkokkal egészítette ki a lángokat. Joe egy lépéssel tovább vitte a csillagos festést azáltal, hogy mindkét oldalon aranyozással látta el az eBike nevét. Miután látta, hogy az arany milyen fantasztikus lett, arany csíkozást is tett hozzá. Amikor megkérdeztük Joe-t, hogy mit tervez az új XP Lite-jával, izgatottan osztotta meg velünk, hogy ez egy teljesen új vászon lesz, amivel dolgozhat. Én mindenképpen másképp alakítanám át, mint az XP 3-asomat.0. Arra gondoltam, hogy légfestéssel egyedi falfestményekkel látom el a motort. Esetleg némi aranyozás (egyenes vonalakkal), hogy kövesse a motor karosszéria vonalát. Ezután az aranyozás körvonalát fekete tűs csíkozással vázolnám fel, hogy ellensúlyozzam. Majd így folytatja: „Arra gondoltam, hogy néhány őrült mintát adok hozzá, lila, kék és lila színeket használva az Arctic White színválasztékon felül. A többi szín szépen ráfeküdne a tetejére, és szép mintát adna hozzá.” Alig várjuk, hogy lássuk, hogy Joe elképzelése hamarosan életre keljen! Terméklinkek: Keréklámpák, Pinstripe Flame matricák, Cloud 9 ülés, VViViD Gloss Black Vinyl Wrap ragasztó, elektromos kerékpár csengő. Szeretnénk megköszönni minden egyes résztvevőnek, hogy ebben a hónapban megosztották velünk epikus MOD-jukat! Csapatunknak nagy élmény volt látni, és várjuk, hogy még több kreatív ötlet szülessen ebből a szórakoztató tavaszi eseményből. Oszd meg velünk a ‘lektoráló testreszabásaidat, ha részt veszel a havi fotópályázatunkon, vagy megjelölsz minket Instagramon vagy ! Imádjuk látni, ahogy szenvedélyes lovasaink személyiségei felragyognak. Kérdések az eBike-od „lektrifikálásával” kapcsolatban? Nézd meg magad source BMX-et, vagy vedd fel a kapcsolatot csapatunkkal.

Lectric eBikes2311 West Utopia RoadPhoenix, AZ 85027

Jelenleg nagy a hívásforgalom

Similar Posts

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük