Az e-bike akkumulátorok tüzet okoznak: Biztonságos-e az Ön E-Bike-ja?. Ebike akkumulátor átépítése

Az e-kerékpár akkumulátorok tüzeket okoznak: Biztonságos-e az Ön E-Bike-ja??

Az ismétlődő tűzesetek arra késztették az FDNY-t, hogy ajánlásokat adjon ki az e-bike és más lítium-ion akkumulátorok gondozására és tárolására vonatkozóan.

• A lítium-ion akkumulátorok által okozott tűzesetek sorozata New York City-szerte április 21-én arra késztette az FDNY-t, hogy lítium-ion akkumulátorokra vonatkozó biztonsági tanácsokat adjon ki, többek között az e-bike akkumulátorokra vonatkozóan.
• Hasonlóképpen, egy floridai kerékpárbolt leégett április 9-én, miután egy felújított e-bike akkumulátort éjszakára a töltőn hagytak.
• Az e-kerékpár akkumulátorok tűzveszélyesek lehetnek, ha helytelenül használják és tárolják őket. Az alábbiakban azt tárgyaljuk, hogyan kell helyesen használni az e-bike akkumulátorát.

A New York-i tűzoltóság (FDNY) figyelmeztetést adott ki az e-bike akkumulátorokkal kapcsolatban, és egy floridai kerékpárbolt lángba borult, miután egy akkumulátort felügyelet nélkül hagytak egy töltőn éjszakára, ez egy aggasztó hét volt az e-bike tulajdonosok számára. De ne essen pánikba: az e-bringája valószínűleg biztonságos, de tekintse ezt figyelmeztetésnek, hogy ellenőrizze az e-bringa akkumulátorok töltési és tárolási gyakorlatát.

Mivel a lítium-ion akkumulátorok. amelyek a mobiltelefonoktól és laptopoktól kezdve az e-bike-okon, robogókon és elektromos autókon át mindenben megtalálhatóak. nagy mennyiségű energiát képesek tárolni, az akkumulátorok nem megfelelő gondozása és tárolása tüzekhez vezethet.

„Ha lítium-ion akkumulátort használ, kövesse a gyártó töltésre és tárolásra vonatkozó utasításait. Mindig a gyártó által kifejezetten a készülékhez gyártott vezetéket és hálózati adaptert használja. Ha egy akkumulátor túlmelegszik, azonnal hagyja abba a használatát”. tweetelte az FDNY a hét elején.

A Kerékpározás

A New York Daily News beszámolója szerint az FDNY-t négy különböző lítium-ion akkumulátorok által okozott tűzeset helyszínére hívták, mindegyiket április 21-én. Az akkumulátorokat az elektromos motorkerékpárok és a robogók között számos járműben használták. A tűzoltóság tweetjeiben szereplő járművek mind motorosok, nem pedig e-bike-ok, de az e-bike akkumulátorok már korábban is okoztak tüzet.

A négy tűz közül a legnagyobb állítólag egy munkapolcra helyezett több akkumulátor miatt keletkezett. Bár halálesetről nem érkezett jelentés, 12 ember megsérült a tűzesetekben. Az FDNY pedig arra emlékeztetett, hogy tavaly négy ember halt meg az ilyen elemek által okozott tüzekben.

Hogyan előzheti meg, hogy ilyen töltési incidensek történjenek az e-bike-jával?? Kerülje az utángyártott és a márkán kívüli vagy akciós akkumulátorokat a kerékpárjához, először is. Tartsa be a gyártó előírásait és ajánlásait. Továbbá, a töltés alatt álló e-kerékpár akkumulátorokat soha nem szabad felügyelet nélkül hagyni. Ha a garázsban tölti az e-biciklit, állítson be egy időzítőt, hogy emlékeztesse magát, hogy húzza ki, amikor végzett, és ha elhagyja a házat, húzza ki és fejezze be a töltést, amikor visszatér.

A kerékpárboltok tulajdonosainak ugyanilyen óvatosnak kell lenniük. Sajnos a hónap elején a floridai Cutler Bayben található Andante Bike Shop a saját bőrén tapasztalta meg ezt. Az üzlet április 9-én megsemmisült, amikor egy újjáépített akkumulátort éjszakára a töltőn hagytak. Bár egy jó hírű márkájú, normál e-bike akkumulátor nem gyulladhat ki, ha túl sokáig marad a töltőn, egy hibásan működő akkumulátor komoly tűzveszélyt jelent. Az olcsó lítium-ion akkumulátorok is komoly működési hiba kockázatát hordozzák magukban. Ettől függetlenül fontos, hogy soha ne hagyjon semmilyen e-bike akkumulátort töltve éjszakára vagy felügyelet nélkül.

Kapcsolódó történetek

Talán túlzásnak hangzik, de ha figyelembe vesszük, hogy csak ebben a hónapban hány épületet pusztítottak el ezek az elemek, érdemes óvintézkedéseket tenni. A New York Daily News arról számolt be, hogy az Egyesült Államokban.S. Egyedül a lítium-ion akkumulátorok töltése okozott 330 tűzesetet 2015 és 2018 között.

A Human Powered Solutions a Bicycle Retailer számára részletes útmutatót adott a kerékpárboltok e-bringa töltési protokolljához, és érdemes megfogadni néhány tanácsukat a saját otthoni e-bringa töltőállomáshoz is.

Cserélhetők-e az e-bike akkumulátorok?

Általánosságban a válasz nem. csak olyan akkumulátorral szabad cserélni, amely ugyanattól a gyártótól származik és pontosan ugyanolyan specifikációjú.

Ennek oka, hogy az eredeti e-kerékpár vagy készlet gyártójának felelőssége, hogy az akkumulátor, a töltő és az e-kerékpár biztonságosan működjön együtt, és egy „nem eredeti” cserecsomag használata potenciálisan mindenféle ellenőrizetlen kockázatot jelenthet.

Bizonyos helyzetekben ennél egy kicsit bonyolultabb a dolog. Például néhány különböző kapacitású Bosch akkumulátor kifejezetten úgy készült, hogy cserélhető legyen, és sok olyan eset lesz, amikor az e-bike eredeti beszállítója és/vagy gyártója nem követhető nyomon, vagy megszűnt. ilyen esetekben az alábbiakban megvizsgáljuk a lehetőségeket.

Fontos mellékes megjegyzésként: lehetőleg mindig olyan töltőt használjon, amely szintén az eredeti gyártótól származik. Az akkumulátorhoz tartozónak jól kell szinkronizálódnia, és nem szabad túlterhelni az akkumulátort. Ha az akkumulátort más töltővel párosítja, az növeli a töltés közbeni meghibásodás kockázatát.

Először nézzük meg az e-kerékpárhoz való csereakkumulátor beszerzésének alapjait, majd megnézzük az e-kerékpár akkumulátorok néhány fő gyártóját és néhány fő e-kerékpár-gyártót, hogy lássuk, mely gyakori akkumulátortípusok cserélhetők még ki. Vizsgáljuk meg a csere lehetőségeit a kívánatosság szempontjából.

Hová menjek csere-E-bike akkumulátorért??

Ez utóbbival kapcsolatban hasznos lehet megjegyezni, hogy az e-kerékpárokban használt újratölthető lítium-ion akkumulátorokra vonatkozóan több gyártási szabvány is létezik. Bár ez nem jogszabályi előírás, előfordulhat, hogy az egyik szabványt valóban feltüntetik az akkumulátoron.

A szabványok a következők: BS EN 50604-1 és UN38.3, ez utóbbiak a lítium-ion akkumulátorok légi, tengeri vagy szárazföldi szállításához szükségesek. Csak azért, mert ezek a szabványok nincsenek feltüntetve az akkumulátoron, még nem jelenti azt, hogy az nem felel meg nekik. de megnyugtató jel, ha az akkumulátoron szerepel az egyik vagy mindkét jelölés.

Vegye figyelembe, hogy ha nem az eredeti gyártótól származó csereakkumulátort használ (akár kereskedővel, akár anélkül), akkor az elektromos kerékpár vagy készlet garanciája érvényét vesztheti. Érdeklődjön az e-kerékpár vagy a készlet gyártójánál, hogy milyen irányelvek vonatkoznak az utángyártott csereakkumulátorok használatára.

Cserélhető akkumulátorok az eredeti gyártóktól

Bosch E-Bike akkumulátorok

Kizárólag a Bosch által gyártott akkumulátorok használhatók minden új Bosch e-bike-ban. ez mindig is így volt, így a cserélhetőséggel kapcsolatos tanácsadás kicsit egyszerűbb, mint a Shimano és a Brose esetében, amelyek mindketten engedélyezték harmadik féltől származó akkumulátorok használatát a középhajtású motorrendszereikhez.

A Bosch az évek során négy alapvető konstrukciót készített (jó online áttekintés itt):

• Rackre szerelt akkumulátorok: PowerPack 300, 400 és 500 Wh-s változatokban, amelyek mindegyike egymással felcserélhető.
• Alsócsőre szerelt akkumulátorok: PowerPack 300, 400 és 500 Wh változatban, amelyek jelenlegi változatai mind cserélhetők egymással.
• Vázba integrált akkumulátorok: PowerTubes 400, 500 és 625Wh-s változatokban, a 400 és 500-as egységek egymással cserélhetők. A 625Wh-s akkumulátor utólagosan is felszerelhető, de ehhez egy kompatibilis vázra van szükség, amely elég nagy helyet biztosít számára (a 400 és 500-as egységek fizikai méretei megegyeznek, de a 625-ös nagyobb). 500 és 625 Wh-s egységeket használnak a Dual Battery rendszerben, így a kapacitás akár 1250Wh is lehet.
• Vázba integrált „Smart” opció akkumulátorok: Ez egy új 750Wh-s opció a 2022-es évre, és csak a Bosch „Smart” rendszerrel ellátott 2022-es e-kerékpárokkal lesz kompatibilis, és nem lesz kompatibilis más Bosch e-kerékpárokkal, amelyek „nem Smart” rendszerűek. Hasonlóképpen, a PowerTube akkumulátorok más típusai (400, 500 és 625Wh-s változatok) nem kompatibilisek a Bosch „Smart” rendszerrel ellátott e-kerékpárokkal.

Néhány, a Bosch rendszerekkel kompatibilis, harmadik féltől származó akkumulátor kapható, az alábbiakban részletezettek szerint.

Vannak olyan akkumulátorok, amelyek a régebbi modellekhez is illeszkednek, egyes esetekben 2011-ig visszamenőleg, amikor a Bosch e-bike-ok először jelentek meg a piacon, például az európai The Holland Bike Shop árul néhány olyan akkumulátort, amelyek kompatibilisek a sokkal régebbi Bosch-üzemű modellekkel.

Shimano E-Bike akkumulátorok

A Shimano saját márkájú akkumulátorokat gyárt a rendszereiben való használatra, de a Shimano motoros rendszerekkel hajtott új e-kerékpárokat is találhatsz a Darfon és az SMP licencpartnereik által gyártott akkumulátorokkal. Ezek a harmadik féltől származó akkumulátorok nem cserélhetők ki a Shimano akkumulátorokkal.

A Shimano jelenlegi kínálatában 418Wh-tól 630Wh-ig terjedő, állványra szerelt, alulcsőre szerelt és vázba integrált akkumulátorok találhatók. Itt talál egy rövid áttekintést, részletes linkekkel az egyes akkumulátorokhoz.

Fontos megjegyezni, hogy minden egyes akkumulátormodellhez korlátozott számú specifikus akkumulátortartó tartozik, amelyekkel működni fog, ezért fontos, hogy a régi akkumulátort olyanra cserélje, amely kompatibilis az e-bike-ján lévő tartóval. Részletes kompatibilitási információkat itt és itt találsz.

A Shimano azt mondja, hogy „a legrégebbi jelenlegi akkumulátorunk a BT-E6000 és a hozzá tartozó BM-E6000 akkumulátortartó. Ezek mind az öt jelenlegi meghajtóegységünkkel (DU-EP8/E8000/E7000/E6100/E5000) kompatibilisek, de a korábbi rendszerekkel nem. A DU-E8000 a legrégebbi a listán. 2016-ban mutatták be.’

Brose E-Bike akkumulátorok

A Brose saját weboldalán az egyetlen akkumulátor, amely szerepel, egy 630Wh kapacitású, keretbe integrált opció.

A Brose rendszereket azonban széles körben használják más gyártók is, akik szintén saját márkájú vagy harmadik féltől származó akkumulátorokat használnak. Ezek közé tartozik a széles körben elismert BMZ akkumulátorgyártó és olyan ismert márkák, mint a Scott és a BULLS.

A Specialized „full power” termékcsaládja például Brose-alapú középhajtásokat és saját márkájú, vázba integrált akkumulátorokat használ. Bár a felcserélhetőségről kevés információ áll rendelkezésre, a Specialized GYIK oldala a következő kérdésre válaszolva: „Növelhetem-e a hatótávolságot a 604Wh-s utángyártott akkumulátor használatával bármely Turbo Vado/Como motorban??’ szerint igen, az összes Vado akkumulátor keresztkompatibilis, amennyiben a legújabb firmware-t futtatja (értelemszerűen a Como és a Turbo full power akkumulátorok is keresztkompatibilisek).

A fentiek csak a jelenlegi Specialized modellek kompatibilitását érintik, a régebbi modellek akkumulátorainak elérhetősége egy kicsit összetettebbnek tűnik, és az interneten sok vita zajlik erről a kérdésről.

Az a tény, hogy a legújabb Specialized e-bike akkumulátorok Bluetooth chipet tartalmaznak a legújabb Mission Control alkalmazással való kommunikációhoz, minden bizonnyal azt sugallja, hogy mind a visszafelé kompatibilitás, mind a harmadik féltől származó akkumulátorok elérhetősége nagyon korlátozott lesz. A Specialized által jelenleg elérhető e-bike akkumulátorok itt találhatók.

Yamaha E-Bike akkumulátorok

A Yamaha integrált, állványra szerelhető és vázra szerelhető változatokkal rendelkezik 400Wh és 600Wh között, de a visszafelé kompatibilitásról elég nehéz információt találni. Rendszereik a Haibike modelleken és az Egyesült Államokban a saját márkás modelljeiken is megjelennek.

A Giant a Yamaha motorrendszereit használja, de úgy tűnik, hogy saját márkájú akkumulátorral rendelkezik. az EnergyPak termékcsaláddal. A standard EnergyPak állványra szerelhető és keretbe integrált változatban is kapható, míg a Smart Compact változat gyorsabb töltést tesz lehetővé.

Végül pedig ott van a Giant EnergyPak Plus, amely a Smart Compacthoz használható. egy hatótávnövelő stílusú akkumulátor, amely a vázra illeszkedik, és hatékonyan növeli a Plus fő akkumulátor kapacitását.

A Giant szervizoldala szerint 300, 360, 400, 500 és 625Wh kapacitású EnergyPaksok léteznek, és azt is állítja, hogy „a Giant EnergyPaksok egymással felcserélhetők”.

E-bike gyártók saját márkájú akkumulátorai

Több száz e-bike gyártó van a kedvezőbb árú kategóriában, így ennek az útmutatónak a kereteit meghaladja, hogy mindegyikük lehetőségeit bemutassuk; inkább néhány piacvezetőt veszünk szemügyre.

Rad Power Bikes E-Bike akkumulátorok

A Rad Power Bikes 2015-ben kezdett el először e-bike-okat gyártani az észak-amerikai piacra, és most azt állítja, hogy az USA piacvezetője. A honlapjukon több csereakkumulátort is felsorolnak, és a jelenlegi kerékpárkínálatukban kétféle akkumulátor-kialakítás közül az egyiket használják.

Létezik a külső akkumulátorcsomag (a RadMissionra jellemző kisebb csomaggal), amely kompatibilis az összes 2018-as és újabb modellel, kivéve a RadRover 6 Plus és RadCity 5 Plus modelleket, amelyek a félig integrált akkumulátorcsomagot használják.

A Rad Power Bikes a 2018-as „cutoff”-nál régebbi kerékpárok számára kínál régebbi opciókat, és bár néhány ilyen régebbi akkumulátor jelenleg nincs raktáron, a Rad azt mondja, hogy tervezik, hogy újra feltöltik őket.

Az akkumulátorok a fő értékesítési területeiken, Kanadában, az Egyesült Államokban és Európában egységesek.

A Rad Power weboldalán egy nagyszerű szűrőrendszer található, így nyomon követheti, hogy milyen akkumulátorok vannak raktáron az összes jelenlegi és korábbi modell kompatibilitását, egészen az eredeti 2015-ös RadRoverig visszamenőleg. Minden e-kerékpár gyártó weboldalának ezt a szolgáltatást kellene nyújtania!

Pedego E-Bike akkumulátorok

Egy régóta működő amerikai gyártó, amely itt találja az akkumulátorok egyértelmű specifikációit a jelenlegi modellekhez. Úgy tűnik azonban, hogy nincs semmilyen információ a régi akkumulátorokról vagy a visszafelé kompatibilitásról.

Érdekes módon. és úgy tűnik, hogy ez egyedülálló a mainstream gyártók között. a Pedego nemrégiben bevezetett egy szervizelhető akkumulátort (a fenti képen látható), amelyet úgy terveztek, hogy könnyen karbantartható legyen a helyi Pedego üzletben. Hátsó lámpával, féklámpával és jelzőfénnyel is rendelkezik.

Akkumulátorok elavult motoros rendszerekhez

Számos régebbi motor és akkumulátor rendszer van, amelyeket manapság már nem vagy csak keveset használnak, de még mindig van néhány beszállító, aki talán tud segíteni, és ha Ön is ebben a helyzetben van, egy kis internetes kutatással talán talál valamit. Nézzünk meg néhány példát.

BionX E-Bike akkumulátorok

A BionX 1998 és 2018 között működött, és egykor Észak-Amerika egyik vezető e-bike rendszergyártója volt, olyanok használták a rendszereiket, mint a Trek és a Kalkhoff.

Itt-ott még mindig korlátozott mennyiségű pótalkatrész-készlet áll rendelkezésre, beleértve az akkumulátorokat is, például ezen az Ohm weboldalon.

Heinzmann E-Bike akkumulátorok

A német Heinzmann cégnek nagyszerű hírneve volt a minőségről, és gyártotta a mára már elavult Classic rendszert és az újabb Direct Power rendszert is. Különböző időszakokban mindkettő kapható volt készletként, vagy a lábtartó nélküli e-kerékpárokra szerelve.

Az Egyesült Királyságban az Electric Vehicle Solutions a teljes Direct Power készletek és a Classic rendszerhez szükséges pótalkatrészek fő forgalmazója.

Mi a helyzet a nem cserélhető vázba integrált akkumulátorokkal??

Az e-kerékpárok viszonylag kis számú akkumulátora a vázba van beépítve, és nem úgy tervezték, hogy a kerékpáros eltávolíthassa őket. a kerékpáron kell feltölteni őket. Bár egyesek számára talán kényelmetlen, a rendszer előnye a karcsúbb és egyszerűbb kialakítás, és az akkumulátorcellák jól védettek maradnak.

Az Ebikemotion X35 rendszer az egyik legelterjedtebb könnyűszerkezetes rendszer, amely vázba épített akkumulátorral rendelkezik.

Az akkumulátorok cseréjét illetően, hogy egyértelmű legyen, hivatalos tanácsunk az, hogy ezt a munkát kizárólag a márkakereskedő vagy a szakszervizek végezhetik el.

A barkácsolás ezen a területen gyorsan trükkössé válhat. Az integrált rendszerben lévő akkumulátorok cseréjének szervizelési lehetőségeit érdemes megfontolni a kerékpár megvásárlása előtt.

Harmadik féltől származó csere-E-bike akkumulátorok

Egyes régebbi. vagy akár néhány jelenlegi. akkumulátorok esetében előfordulhat, hogy az eredeti akkumulátorokat gyártó úgynevezett OEM-eken (eredeti berendezésgyártókon) kívül más gyártók is gyártják azokat. Ezeket a harmadik féltől származó cégeket az eredeti e-bike gyártók nem ismerik el, ezért ha lehetséges, mindig a legjobb, ha visszamegy a kereskedőhöz vagy közvetlenül a gyártóhoz, hogy eredeti akkumulátort szerezzen be.

A harmadik féltől származó akkumulátorok azonban megoldást jelenthetnek, ha úgy tűnik, hogy nem állnak rendelkezésre eredeti akkumulátorok.

Egyre több olyan cég van, amely harmadik féltől származó akkumulátorokat kínál, és itt megnézünk néhányat a nagyobbak közül.

Felhívjuk figyelmét, hogy a még garanciális időszakban lévő e-kerékpárok esetében az akkumulátor harmadik féltől származó akkumulátorral történő cseréje valószínűleg érvényteleníti a garanciát.

Az FTH Power nagy tapasztalattal rendelkezik az elektronikai üzletágban, és rendelkezik diagnosztikai és összeszerelési képességekkel. Úgy tűnik, hogy jó készletekkel rendelkeznek a népszerű távol-keleti akkumulátor-márkákból, mint például a Reention (amelyet olyanok használnak, mint a Juiced és a Surface 604) és a Hailong. Van ez a praktikus akkumulátor/modell keresőjük is, amellyel megnézheti, hogy van-e akkumulátoruk az adott e-bike modellhez.

Úgy tűnik, hogy a harmadik fél által nyújtott akkumulátor-szolgáltatás (és visszavásárlási szolgáltatások) nagyobb üzletnek számítanak Észak-Európa szárazföldi részén, mint az Egyesült Államokban.S. Ennek van értelme, hiszen itt az e-bike-ok már sokkal régebb óta léteznek, és itt az e-bike-ok átlagos értéke is magasabb. Nagyobb az igény arra, hogy a régebbi kerékpárokat tovább működtessék. A Heskon például a kereskedők csereakkumulátorainak egyik fő beszállítója, a Fiets Accu Revisie pedig a Heskon azon része, amely közvetlenül az ügyfeleknek értékesít.

Az Egyesült Királyság Electric Transport Shop hálózata akkumulátordiagnosztikát kínál (szükség esetén a csereakkumulátor vagy az újraszerelés ellenében visszatérítendő). Az ETS azt mondja, hogy készletükön vannak olyan akkumulátor-kezelő rendszer chipek is, amelyek bizonyos csomagokban, általában régebbi e-kerékpárokban használhatók fel.

Az ETS azt is mondja: „Ma már olyan sokféle formájú e-bike akkumulátor létezik, hogy nem tudjuk garantálni, hogy mindegyikhez van megfelelő cellakészletünk, és általában olcsóbb egy gyárilag gyártott csereakkumulátor megvásárlása, mint az Egyesült Királyságban kézzel elkészíteni egy csereakkumulátort, ezért általában azt javasoljuk, hogy az eredeti szállítótól vásároljunk akkumulátort, ha a diagnózis azt bizonyítja, hogy erre van szükség”. Ha a beszállítójuk már nem áll rendelkezésre a cserecsomag szállítására, ebben az esetben segítünk az embereknek megfelelő pótlást találni, vagy végső esetben felajánljuk, hogy egy alternatív csomagot vezetünk be, amely más helyzetben lehet a kerékpáron.’

Mit tegyek a régi E-bike akkumulátorommal??

Ha lehetséges, az ideális megoldás az, ha visszaviszed a kereskedőhöz, akitől vetted, aki továbbküldi újrahasznosításra.

Az Egyesült Államokban az iparág jelenleg saját újrahasznosítási rendszer létrehozásán dolgozik. A People for Bikes szervezte és közvetlenül a Call2Recycle égisze alatt koordinálja. Az ország nagyjából 3000 független kerékpárboltjában akkumulátorok leadási helyeinek hálózata fog működni. A gyártók és kiskereskedők itt regisztrálhatnak.

Az akkumulátorokat „feldolgozó partnerekhez” küldik tovább, amelyek közül négy hazai, kettő pedig külföldi. egy dél-koreai és egy belgiumi.

A konzorciumi márkák finanszírozzák az újrahasznosítási szolgáltatást, amely a versenyzők számára ingyenes lesz; természetesen a fogyasztóknak továbbra is fizetniük kell a csereakkumulátorokért. A tervek szerint a nyár folyamán a fogyasztók számára közvetlen postai úton történő újrahasznosításra is lehetőség nyílik. az EBR folyamatosan tájékoztatni fogja Önöket ennek alakulásáról.

A kontinentális Európában már léteznek ilyen kész újrahasznosítási hálózatok, az Egyesült Királyságban pedig most kezdik kiépíteni az ilyen hálózatot.

Ez az útmutató az elektromos kerékpár-akkumulátorok cseréjéről remélhetőleg tartalmazza az alapokat arról, hogy mi áll rendelkezésre az Ön számára. Ez minden bizonnyal csak a jéghegy csúcsa. Ha van még valami, amit itt nem érintettünk, ossza meg velünk az alábbiakban a Комментарии и мнения владельцев, és frissítjük ezt az útmutatót az olvasóink által keresett információkkal!

E-bike akkumulátor javítás találatai a eBike-ban: Alberta

Ne maradjon ki.Az ebike jó állapotba hozható a régi akkumulátor cseréjével. Átalakíthatom az ólomsavról a lítiumionra, hogy az Ön egyéni akkumulátora 12v bármilyen feszültségre, amit szeretne. Én is készen áll.

Garanciális szerviz után. Red Deer környéke. Meg tudom javítani elektromos meghajtású gépének hibáit, és újra gurulni tudok az úton. Motorok, vezérlők, akkumulátorok diagnosztizálása/javítása/cseréje.

Ne maradjon ki.Hogy az ebike jó állapotú cseréjével, hogy a régi akkumulátort. Átalakíthatom az ólomsavról a lítiumionra, hogy egyéni akkumulátort 12v bármilyen feszültségre, amit szeretne. Én is kész.

eBike javítás/karbantartás/értékesítés Magas minőség, alacsony árak! Korlátozott mennyiség áll rendelkezésre helyszíni átvételre telephelyünkön. Szállítási szolgáltatásért kérjük, rendeljen a https://www címen.factorydirectsale.ca/shop/ebike-bike-bike-scooter/phoenix-26-aluminium-alloy-ebike-electric-bike-500w-48v-12ah/ Felfüggesztési rendszer: Felfüggesztés:

eBike javítás/karbantartás/értékesítés Magas minőség, alacsony árak! Korlátozott mennyiség kapható helyszíni átvételre telephelyünkön. Szállítási szolgáltatásért kérjük, rendeljen a https://www címen.factorydirectsale.ca/shop/ebike-bike/20%e2%80%b3-alumínium ötvözetből készült összecsukható mountain-ebike-magnesium ötvözetből készült kerékpár/ Váz: 20″Alumínium ötvözetből készült

eBike javítás/karbantartás/értékesítés Magas minőség, alacsony árak! Korlátozott mennyiség áll rendelkezésre helyszíni átvételre a helyszínünkön. Szállítási szolgáltatásokért kérjük, rendeljen a https://www címen.factorydirectsale.ca/shop/ebike/forever-26-alumínium-ötvözet-hosszú élettartamú-ebike-elektromos kerékpár-350w-48v-20ah/ Akkumulátor: 48 V 20 AH lítium

eBike javítás/karbantartás/értékesítés Magas minőség, alacsony árak! Korlátozott mennyiség áll rendelkezésre helyszíni átvételre vagy szállításra https://www.factorydirectsale.ca/shop/ebike-bike-bike-scooter/20-long-rang-90-120-km-ebike-electric-bike-electric-bike48-v-35-ah/ Váz: összecsukható váz Fék: első mechanikus tárcsafék/hátsó hidraulikus tárcsafék

eBike javítás/karbantartás/értékesítés Magas minőség, alacsony árak! Helyszíni átvételre korlátozott számban kapható telephelyünkön. Szállítási szolgáltatásokhoz, kérjük, rendeljen a https://www címen.factorydirectsale.ca/shop/ebike/gogoba-26-alumínium-alloy-ebike-elektromos kerékpár-500w-48v-12ah/ Felfüggesztési rendszer: Felfüggesztési villa / tömör rugó

eBike javítás/karbantartás/értékesítés Magas minőség, alacsony árak! Helyszíni átvételre korlátozott mennyiségben kapható a telephelyünkön. Szállítási szolgáltatásért, kérjük, rendeljen a https://www címen.factorydirectsale.ca/shop/ebike-bike/gogoba-26-alumínium-alloy-ebike-elektromos kerékpár-500w-48v-12ah-2/ Felfüggesztési rendszer: Felfüggesztés: Felfüggesztési villa/tömítés

eBike javítás/karbantartás/értékesítés Magas minőség, alacsony árak! Helyszíni átvételre korlátozott mennyiségben kapható telephelyünkön. Szállítási szolgáltatásért kérjük, rendeljen a https://www címen.factorydirectsale.ca/shop/ebike/forever-20inch-ebike-electric-bike-250w-36v-15ah/ Akkumulátor: 36 V 15 Ah lítium akkumulátor Motor: 36 V 15 Ah lítium akkumulátor: MOTOR: 36 V 250W

eBike javítás/karbantartás/értékesítés Magas minőség, alacsony árak! Korlátozott mennyiség áll rendelkezésre helyszíni átvételre vagy szállításra. https://www.factorydirectsale.ca/shop/ebike-bike-scooter/20-long-rang-120-160-kmebike-48-v-50-ah-lithium-battery-electric-bike/ Váz: összecsukható váz Fék: első mechanikus tárcsafék/hátsó hidraulikus fék

Eredmények javítás akkumulátor javítás eBike-ban található Ontario

• Barrie (1)
• Guelph (1)
• Ottawa / Gatineau terület (1)
• St. Catharines (1)
• Toronto (GTA) (11)
• Windsor régió (1)

Lítium-ion akkumulátor javítás és ólom-sav lítium-ion töltők Megszűnt a lítium-ion akkumulátor működése az üresjáratban üléstől,ha az akkumulátorcsomagban lévő cellák egy bankja a szükséges feszültség alá csökken.

Razor E100 elektromos robogó Eladó úgy, ahogy van. 2 akkumulátorra és a töltőre van szükség. Minden más működik. Porch pickup elérhető. Céges ár.

Tesztvezetés elérhető Scarborough-ban. Vadonatúj dobozban eladó. 60v 40Ah 5000w ∗Kettős motorteljesítmény: 2500W2 kefe nélküli hub motor. ∗Controller: Akkumulátor: 40Ah lítium akkumulátor.

Szinte bármilyen e-bike-ot meg tudok javítani a GIO-tól a MOTORINO-ig, HA NEM KÉREM MEGFELELŐSÍTVE, NEM FIZETSZ Szintén meg tudom szerezni a legtöbb alkatrészt, és sok van raktáron is. Raktáron lévő alkatrészek Akkumulátorok 12-12-től 12-20-ig Gumiabroncsok.

Akkumulátor átépítések frissítések

A válaszhoz kérjük, adjon meg egy telefonszámot, amelyen kapcsolatba lehet lépni Önnel. Megjegyzés:. Nem válaszolok a szöveges csak számok. És, én nem hibaelhárítás e-mailben vagy üzenetek itt. Köszönöm.

eBike akkumulátor ellenőrzése/javítása/cseréje/eladása más Egyéb tételek, kérjük, látogasson el : https://www.factorydirectsale.ca Helyszín: 950 Denison St., E-mail: sales@factorydirectsale.ca Weboldal: https://www.factorydirectsale.ca

36,48,52voltos E-Bike akkumulátor javítási szolgáltatás Normál szerviz: 150 ( 3-5 napon belül) leadás: 259 Westmoreland Ave, Toronto, ON M6H 3A4

Használt teljesen működőképes E Bike. Néhány kisebb alkatrész javításra szorul, de nem befolyásolja a kerékpár teljesítményét. A tápegységet nemrég frissítették egy vadonatúj akkumulátorral. Nyugodtan.

NINCS BENZIN, NINCS JOGOSÍTVÁNY, NINCS BIZTOSÍTÁS ÉS INGYENES SISAK IS BENNE VAN A SZÁRNYALÓ HOBBI ÉS MÉG TÖBB. DAYMAK WINDSOR az Ön RC és E-BIKE SPECIALISTÁJA ELADUNK ÉS JAVÍTUNK MINDEN E-BIKE-ot 3151 Walker Rd. Windsor, Ont. N8W3R6.

Vadonatúj elektromos kerékpár 2500 értékű nyertem a bick egy sorsoláson egy bak és őz party Van 2 ebike már Top sebesség 40km óránként. Gyors, mint a valódi gyors egy kerékpárhoz Az akkumulátor tart kb.

Nagyon jó bringa, de a gázpedál csak néha működik. Az elmúlt szezonban új akkumulátorokat tettem bele. A bolt azt mondta nekem, hogy új vezérlőre van szüksége. Úgy adom el, ahogy van. 1 kulcskészlettel és töltővel érkezik!

Ha bármilyen problémája van az Amego ncm Ebike-jával, segíthetünk a szakmával és megfizethető áron, összehasonlítva a boltot. Felár ellenében mobil szervizelésre el tudunk jönni Önhöz is. Ellenőrizze! INGYENES Tun.

eBike javítás/karbantartás/értékesítés Magas minőség, alacsony árak! Korlátozott mennyiség áll rendelkezésre helyszíni átvételre a helyszínünkön. Szállítási szolgáltatásért kérjük, rendeljen a https://www címen.factorydirectsale.ca/shop/ebike-bike-scooter/phoenix-26-aluminum-alloy-ebike-electric-bike-500w-48v-12ah/ Felfüggesztési rendszer: Felfüggesztés

lítium-ion akkumulátorok és ólomsavas akkumulátorok javítása. can dropoff a hibaelhárításhoz és a jelmez beállításához. 20 dollár a dagnose-nak