Ausztráliában kapható elektromos terepmotorok. Elektromos motorkerékpár dirt bike
Ausztráliában kapható elektromos terepmotorok
Ausztrália a terepmotorosok játszótere. A végtelen hegyek, sivatagok és bozótosok nyújtanak tökéletes terepet ahhoz, hogy a terepmotorokat (és versenyzőiket) az abszolút határig feszítsék. Így természetesen az egyik legnépszerűbb EV-piac Ausztráliában az elektromos terepmotorok kategóriája.
Már számos hihetetlen elektromos dirt bike gyártó van, amelyek Ausztráliába importálnak, és ebben a cikkben megnézzük néhány kedvencünket. a motokrosszot újradefiniáló dirt bike-októl a 21. századi chook chaserekig, itt van minden, amit tudni akarsz az elektromos dirt bike-okról Ausztráliában
Stark Future
A Stark VARG egy olyan elektromos dirt bike, amelyért több okból is nagyon izgatottak vagyunk. Az elkövetkező hónapokban kapjuk meg tőlük az első demó motorunkat, és kétségtelenül a világ legerősebb dirt bike-járól van szó. Megjegyezzük, hogy nem azt mondtuk, hogy a legerősebb elektromos dirt bike, a legerősebb dirt bike összességében. ez egy őrült teljesítmény.
Ez a spanyol gyártó újradefiniálta, hogy mi lehetséges, ha a legmodernebb EV-technika és a tiszta dirt bike móka találkozik. A Stark VARG két modellje 60 LE és 80 LE teljesítményű modellre oszlik, a 80 LE-s modell akár 30%-kal nagyobb teljesítményt nyújt, mint a legjobb teljesítményű 450CC gázmotoros dirt bike.
Az év elején a világsajtónak lehetősége volt ellátogatni a Stark Future gyárába, hogy megnézze, mi ez a nagy felhajtás, úgyhogy nézze meg ezt a videót, hogy lássa, mire képes a világ legjobb dirt bike-ja
Sur Ron Talaria
Sur Ron és Talaria 2014 óta gyárt elektromos dirt bike kerékpárokat Kínából, és valószínűleg köszönetet kell mondanunk nekik, hogy sok hegyikerékpár-versenyzőt az elektromos dirt bike-ok felé tereltek.
A Sur Ron eredetileg csak terepen használható Light Bee elektromos dirt bike-ot adott ki 7 évvel ezelőtt. Ez egy hibrid, teljes felfüggesztésű mountain bike/motoros kerékpár volt, erős középhajtású elektromos motorral. Ellentétben a Kínából akkoriban érkező sok ócska elektromos motorral, kerékpárral és akkumulátorral. a Sur Ron kerékpárjainak építési minősége tisztességes volt az árához képest, ami azt jelentette, hogy gyorsan összegyűjtötték a Kínán belüli és kívüli követőket. az USA a legnagyobb exportpiacuk. De az Egyesült Királyságban is első kézből tapasztaltuk a népszerűségüket. Az English Electric Motor Co értékesíti ezeket a kínai elektromos motorkerékpárokat, és ezek a legtöbbet eladott kerékpárok. a kereslet minden évben meghaladja a kínálatot.
Sur Ron Storm Bee. 2022-ben került a kínálatba ez a nagyobb teljesítményű Sur Ron, amely sokkal inkább hagyományos dirt bike és kevésbé mountain bike.
Az ok, amiért a Talaria-t ebbe a részbe soroltuk, az a pletyka, hogy a Sur Ron néhány vezető mérnöke nem volt elégedett a termékfejlesztés menetével, ezért elszakadtak és elindították a Talaria-t. A kerékpárok nagyjából ugyanúgy néznek ki, de a Talaria kissé eltérő alkatrészekkel szerelte fel modelljeit, amelyek állításuk szerint jobb teljesítményt és megbízhatóságot biztosítanak. Amit mindkét márkáról elmondhatunk. az árkategóriájukhoz képest elég lenyűgöző termékeket gyártanak.
Az egyetlen hátránya a hosszú élettartam. sok tulajdonosunk panaszkodott arra, hogy a motor/vezérlő/akkumulátor megölte a motort/vezérlőt/akkumulátort, mert túl keményen nyomta a kerékpárt. Úgy tűnik, nincsenek ugyanazok a teljesítménykorlátozások, mint a Zero és az Energica prémium márkák esetében, amelyekkel a kerékpárokat megvédik attól, hogy kemény terhelés esetén megsérüljenek.
UBCO
Amikor elektromos dirt bike-okra gondolunk, elképzelhető, hogy leginkább off road kalandozásra és ugrásokra és őrült trükkökre épített MotoX modellekre gondolunk. Az új-zélandi gyártó UBCO azonban egy Smart kinézetű haszonmotoros kerékpárt készített, amely inkább egy korszerű csirkevadásznak tűnik. Engem a Benzina Zero Duo robogókra emlékeztetnek. A dobozos kialakítás mindenféle funkció, például extra tápegység, rakodófedélzet, csomagtartó stb. felszerelésére épül. és az összkerékhajtáson kívül ezek az UBCO modellek abszolút munkagépek, amelyeket úgy építettek, hogy bármit kibírjanak.
Az UBCO két modellt kínál, a 2X2ADV és a 2X2WRK-t. Mindkét kerékpár alapvetően ugyanazokkal a specifikációkkal rendelkezik, kivéve, hogy az ADV modell közúti nyilvántartásba vehető; kiegészítő fényszórókkal, indexekkel, rendszámtábla tartóval stb. felszerelve.
Torta VAGY
A Cake OR egy elég nagyszerű, mindenre alkalmas kerékpár. könnyű, nagy teljesítményű és kifejezetten az egyszerűségre és a terepmulatságra épült. Az OR a Cake termékcsalád sportmodellje, és meglehetősen kifinomult svéd gyártással rendelkezik.
Ezeket a kerékpárokat csak terepen vagy magánterületen lehet vezetni, mivel nem rendelkeznek közúti extrákkal, amelyek közúti regisztrációra alkalmassá teszik őket. Ezek a motorok gyorsak és tisztességes hatótávolsággal rendelkeznek. A szuper modern dizájn nagyon egyszerű, a Cake csak a szükséges elemeket tette rá erre a kerékpárra, hogy egy alkalmas terepjáró kalandor legyen belőle. Ülés, felfüggesztés, lábtartó, gázkar, akkumulátor, gumiabroncsok és hajtáslánc. mehet!!
KTM Freeride
Sajnos a KTM Freeride-ot csak használt kerékpárként találhatod meg, mivel Ausztráliában már nem kapható. Személyes tapasztalatból mondhatom azonban, hogy ezek TÖKÉLETES elektromos dirt bike-ok. Remélhetőleg hamarosan visszatérnek Ausztráliába, a tengerentúlon agresszív marketingtevékenységet folytatnak, így gyanítjuk, hogy csak idő kérdése, hogy mikor térnek vissza az országba.
A KTM Freeride igazi old school dirt bike kinézetű, a Stark VARGS-okhoz hasonlóan. Kivéve, hogy nem lehet elmenni a klasszikus KTM tervezés és mérnöki munka mellett, amely a több éves versenyszerű motorozásra épül. A KTM Ausztráliában csak a gyerekeknek szánt elektromos dirt bike-ok, az SXE 3, az SXE 5, a 12E Drive és a 16E Drive érhetőek el. Miért a gyerekek kapják az összes jó játékot??
Elektromos mozgás
A francia gyártó technikailag próbamotorokat gyárt, azonban az Escape és az Escape R modelljük egyfajta átmenetet képez a dirt bike-ok területére, amit érdemesnek tartunk megemlíteni. Főleg azért, mert az ausztrál versenyzők számára nagyon könnyen elérhetőek.
Az Escape és az Escape R a triálok kifinomultságát szem előtt tartva épült, és egy terepjáró mester. A 2023-as modell az előző évekre épül TKO térképekkel, regeneratív fékezéssel, kipörgésgátlóval, a teljesítmény üzemmódok szabályozásával és igazán elegáns, könnyű kialakítással. Amióta az elektromos kerékpár bevezetésre került a nemzetközi trial versenyeken, újra és újra a dobogók élén állnak.
Hiboy DK1 elektromos terepkerékpár gyerekeknek 3-10 éves korig
Nagy szilárdságú ütéscsillapító rugóval felszerelt, amely szuper ütéscsillapító képességgel rendelkezik, és nem okoz zajt vezetés közben. Nagyszerű teljesítményt nyújt 3 sebességes üzemmóddal és akár 13 sebességgel.7 mérföldes hatótávolság újratölthető 36V-os zárt lítium akkumulátor rendszerrel minden forgatókönyv szerint. A teljes feltöltés mindössze 4-5 órát vesz igénybe.
A dirt bike 3 biztonságos sebességmóddal rendelkezik: Alacsony: 5.0 mph (8 km/h)Közepes: 7.5 mph (12 km/h)Magas: 15.5 mph (25 km/h).
Bármilyen sebességet választhatsz, hogy a legjobb vezetési élményt nyújtsa számodra.
MCN útmutató: elektromos dirt bike kiválasztása az Egyesült Királyságban
Míg a motorkerékpárok világa általában véve csak lassan melegszik bele a benzinmotorok elektromos alternatíváiba, van egy kategória, amely tárt karokkal fogadja a technológiát az Egyesült Királyságban: az elektromos dirt bike-ok.
Könnyű, nem valószínű, hogy lerobban, nyomatékos és alig kell aggódni a szervizelés miatt, az Egyesült Királyságban az elektromos dirt bike-ok gyorsan valódi alternatívájává válnak a benzines modelleknek. Ez különösen igaz az elektromos kerékpárok, elektromos motorkerékpárok és elektromos mopedek kereszteződésében.
Ha a motorodat versenyeken vagy magánterületen használod (a tulajdonos engedélyével), akkor nem kell aggódnod a dolgok jogi oldala miatt. De ha az elektromos dirt bike-ot közúton vagy közutakon szeretnéd használni, akkor néhány dolgot tudnod kell.
Az elektronikusan segített pedálos kerékpárokat (EAPC) bárhol vezetheti bárki 14 éves vagy annál idősebb személy jogosítvány nélkül, amennyiben betartja az alábbi szabályokat.
- Az EAPC-nek rendelkeznie kell pedálokkal, amelyekkel a járművet meg lehet mozgatni.
- Fel kell tüntetni a motor teljesítményét vagy gyártóját.
- Ezen kívül fel kell tüntetni az akkumulátor feszültségét vagy a kerékpár maximális sebességét.
- Az elektromos motor maximális teljesítménye 250 watt lehet, és nem lehet képes 15 wattnál nagyobb sebességgel hajtani a motort.5 mérföld/óra.
- Egy EAPC-nek több mint 2 kereke lehet (például egy tricikli).
Minden olyan elektromos kerékpár, amely nem felel meg a fenti szabályoknak, elektromos motorkerékpárnak vagy elektromos segédmotoros kerékpárnak minősül, és nyilvántartásba kell venni és meg kell adóztatni. Közúton csak akkor lehet vele közlekedni, ha rendelkezik a megfelelő jogosítvánnyal, és sisakot kell viselnie.
Az Egyesült Királyságban kapható közúti használatra engedélyezett elektromos segédmotoros kerékpárok
Sur-ron L1E
Egy 50 kg-os crossover egy kerékpár és egy motorkerékpár között, 8 lóerővel és 28 kilogrammal.ft nyomatékot kínál, és 60 mérföldes hatótávolsággal rendelkezik. Az L1E nem tévesztendő össze az olcsóbb és nem közúti használatra engedélyezett X modellel, az L1E ára 4995 font, és legalább CBT jogosítvány szükséges a vezetéséhez.
Cake Kalk
A Kalk (Kalk And) a kínos motornevek svéd rajongóinak, a Cake-nek első közúti modellje. A motor súlya 69 kg, teljesítménye pedig 13.5 lóerő, ami 56 mérföld/órás végsebességet jelent. Sokkal drágább, mint a Sur-ron, az ára 12 500 font, és legalább CBT-t kell szereznie, hogy vezethesse.
Kizárólag elektromos terepmotorok
Stark VARG motocross versenyző
Ismerd meg a Stark VARG-ot: Egy teljesen új elektromos motocross versenyautó, amely azt állítja, hogy minden tekintetben felülmúlja a belsőégésű motorral hajtott riválisait.
Az elmúlt két évben Barcelona külvárosában kifejlesztett Stark VARG („erős farkas” svédül) állítólag 110 kg-ot nyom versenyre készen, a javasolt teljesítménye pedig 78 kg körül van.9 lóerő.
A 450 köbcentis benzinmotoros versenytársainál erősebbnek mondott kerékpárt a Stark Future mellett a korábbi AMA Motocross bajnok Sébastien Tortelli és az AMA Supercross verseny győztese, Josh Hill fejlesztette ki.
Ezt a teljesítményt aztán egy sor testreszabható teljesítménybeállítással lehet elérni, a térképek egy 125-ös kétütemű, egészen a 650-es négyüteműig terjednek, és egy okostelefonos alkalmazáson keresztül vezérelhetőek, amely egyben a motor műszerfala is. Összesen több mint 100 vezetési mód van.
A motor háza egy könnyűszerkezetes alváz, amely az egységet feszített alkatrészként használja, és szénszálas alrészleggel rendelkezik, hogy segítsen a súlyt alacsonyan tartani.
Az energiát egy kompakt, 32 kg alatti, 6 kWh-s akkumulátor biztosítja, amely azt állítja, hogy teljes Gran Prix intenzitást vagy akár hat órányi kíméletes túrázást is lehetővé tesz. ez a teljesítmény állításuk szerint egy 450-es négyütemű motoréhoz hasonló, teli tankkal. A feltöltés egy-két órát vesz igénybe.
Mindezek mellett a további minőségi elemek közé tartoznak a Pirelli MX32 gumiabroncsok és a 310 mm-es első és hátsó rugóúttal rendelkező KYB felfüggesztés.
Ha érdekel, a Stark VARG már megrendelhető online 11.900 euróért. neked és nekem kb. 10.170 fontért. Látogasson el a www.starkfuture.com
EAPC
Ducati MIG-RR eMTB
A Ducati az eMTB specialistákkal, a Thok-kal állt össze a MIG-RR megalkotása érdekében. Az 5412 fontba kerülő MIG bárhol vezethető, ahol kerékpárral is lehet, és nem kell hozzá jogosítvány.
Ez azért van, mert ez egy elektromos mountain bike és nem egy dirt bike, de még mindig megvásárolható az Egyesült Királyságban.
OSET elektromos terepmotorok
Az OSET gyerek elektromos motorkerékpárok világszerte elismertek, mint a legjobb motorok, amelyeken a gyerekek tanulhatnak és fejleszthetik motorozási képességeiket. Mivel elektromos, nincsenek forró alkatrészek, nincs szükségük benzinre, nem termelnek füstöt és gyakorlatilag csendesek. ami azt jelenti, hogy a motorosok minden nap használhatják őket olyan helyeken, ahová más kerékpárok nem tudnak eljutni.
Az OSET elektromos motorkerékpárok versenyen bizonyítottak és több ifjúsági bajnokságot nyertek világszerte. Az első választás mindazok számára, akiket érdekel a triál és a versenymotorozás, vagy egyszerűen csak tanulni és szórakozni szeretnének! Minden OSET elektromos motorkerékpárt a lehető legmagasabb szabványok és specifikációk szerint terveztek és gyártottak.
