A Motor Trike új elektromos hátramenetet jelent be. Fordított e trike

Fordított e trike

Talán észrevetted, hogy egyes modellek szállítási dátuma jelenleg több hónapos távlatban van feltüntetve.

Bár megértjük, hogy ez egy hosszú várakozási idő, meg akartuk győződni arról, hogy ezek a kerékpárok megvásárolhatóak minden olyan kerékpáros számára, akinek a szíve egy kívánt modellt szeretne, és jó előre biztosítani akarja a sajátját.

A felsorolt dátumok a lehető legpontosabbak, de kérjük, vegye figyelembe, hogy az egész gyártási világ egy globális ellátási lánc kihívás közepén van. Ebből adódóan vannak olyan változók, amelyekre nincs ráhatásunk (mint például a konténerhiány, a kikötői késések és a Szuezi-csatorna incidens).

Tudjuk, hogy mennyire izgatottan várod az új e-bike-odat, és folyamatosan bővítjük a műveleteinket, hogy minél hamarabb eljuttassuk hozzád.

RadTrike elektromos tricikli összeszerelése

Motorosaink szerint ezt a modellt könnyű összeszerelni, azonban ha segítségre van szüksége, ebike összeszerelési szolgáltatásunk segítségével azonnal készen áll a használatra.

Mit kell mérni

Az Ön „kerékpáros lábszárhossza”.- vagy belső lábhossz.- az a távolság, amely a kerékpár nyergében ülő teste és a talaj között van. Ez általában egy-két centivel hosszabb lesz, mint a nadrágja hossza, de a biztonság kedvéért mérje meg. Ezt a számot a táblázaton fogod használni, hogy érezd, hogy a különböző modellek hogyan illeszkednek rád.

Hogyan kell mérni

A szokásos lovaglócipőt viselve és a falnak háttal álljon úgy, hogy a lábai között körülbelül 7 hüvelyk távolság legyen. ez körülbelül az a távolság, amit a lábad egymástól akkor érne el, amikor a kerékpárra felhúzott lábakkal ülsz fel

Helyezzen egy keményfedeles könyvet a falhoz úgy, hogy a könyv gerince felfelé nézzen. Csúsztassa a könyvet felfelé, az ágyéka felé, amíg szilárdan a testéhez nem ér. Ez lehet, hogy egy kicsit kényelmetlen, de sokkal kényelmesebb.- és biztonságosabb!- mintha túl nagy biciklit próbálnál vezetni.

Ha van egy barátod, aki segít, kérd meg, hogy mérje meg a padlótól a könyv gerincének tetejéig, miközben te a könyvet a helyén tartod. Ha egyedül csinálod, óvatosan tartsd a könyvet a helyén, és mérd meg a talajtól a könyv gerincének tetejéig.

A Motor Trike bejelentette az új elektromos hátramenetet

A Motor Trike új Electric Reverse-t adott ki a GTX és Vortex átalakításokhoz. GTX átalakítás a Harley Davidson 1200 883 Sportsterekhez; Vortex átalakítás a Victory Cross Country, Cross Country Tour, Cross Roads és Hard-Ball modellekhez

A Motor Trike új elektromos hátramenetével, amelyet a GTX vagy a Vortex modellekre szereltek fel, a parkolás bárhol lehetővé válik egy gombnyomással. A vállalat jelenleg 450.395 forintos áron veszi fel a megrendeléseket. A Motor Trike Electric Reverse szeptembertől lesz kapható. 1, 2012.

A Motor Trike elektromos fordított motorja kiemeli a következőket: A Motor Trike elektromos fordított motorja:

• A Motor Trike elektromos tolatója bárhol lehetővé teszi a parkolást.
• Könnyen használható, lépésről-lépésre történő használati utasításokkal együtt.
• Nincs szükség a motor módosítására.
• Beillesztési lehetőségek: Motor Trike Gladiator, Vortex és GTX. Minden évjárat.
• Egyedi tervezés házon belül és az USA-ban készült.
• Elektronikus garanciális regisztrációs folyamat, nincs szükség papírmunkára.
• Erőteljes és megbízható motor
• Önálló rendszer, amely nem befolyásolja az eredeti sebességváltót.
• A fordított irányú felszerelés már gyárilag is felszerelhető a készletre, így a telepítés befejezéséhez csak a plug and play kábelkötegek csatlakoztatása szükséges.
• Egy év korlátlan kilométeres alkatrészgarancia jár hozzá.

A Motor Trike, Inc. székhelye a Troup, TX államban található. az ország egyik vezető trike átalakító gyártója. További információkért jelentkezzen be a Motor Trike oldalára.

A keleti parton élő kevés motoros újságíró egyikeként Ron Lieback 2007-ben szabadúszóként csatlakozott a motoros szakmához, jelenleg pedig az Ultimate Motorcycling főszerkesztője. Ő a szerzője a 365 to Vision című könyvnek is: Modern írói útmutató (Hogyan készítsünk minőségi írást kevesebb idő alatt).

A 2023-as FIM Szuperkrossz Világbajnokság versenyzői megerősítve

Ha két kereke van, az Ultimate Motorcycling megismeri a belső szenzorokat. A legfrissebb motorkerékpár- és ruházati beszámolóktól kezdve a MotoGP eredményeken át az OEM értékesítési jelentésekig, az Ultimate Motorcycling mindent lefed. Kis létszámú, de szenvedélyes munkatársaink végtelenül sokat dolgoznak azért, hogy minőségi és élvezetes motorkerékpáros tartalmat nyújtsanak.

Látta már a Yamahák Sport Heritage termékcsaládját?? Ezek a klasszikus stílusú teljesítménymotorkerékpárok rohamléptekkel veszik be az Egyesült Államokat. A gyönyörű külsejű Yamaha XSR900-at motoroztam, és a nagyszerű megjelenés mellett a fenomenális teljesítménye is bőven megfelel. Látogasson el a YamahaMotorsports oldalára.com, hogy többet megtudjon az izgalmas Heritage termékcsaládról, vagy nézze meg a helyi márkakereskedőnél még ma.

A szerkesztő Don Williams egy dirt-bike őrült. Több mint 30 éven át versenyszerűen triálozott, és feleségével minden hétvégén. és néha többször is. mindenféle terepjáró gépen, ami csak a kezük ügyébe akad. Érdekes módon még soha nem volt alkalma arra, hogy egy Grand National Cross Country terepversenypályán motorozzon, de nemrégiben végre volt rá lehetősége. A KTM vendégeként Don kipróbálhatta a KTM Cross Country XC modellek választékát, és ebben az első szegmensben mesél nekünk a különbségekről, amelyeket talált, valamint arról, milyen izgalmas volt először teljes GNCC-pályán motorozni.

Második szegmensünkben Teejay Adams beszélget néhány kalandvágyó ausztrállal. Stu és Janell, valamint három kutyájuk az elmúlt tíz évben az egész világot bejárta. és 108 országot látogatott meg. két BMW 650 GS kalandmotorjuk fedélzetén. Magukat „The Pack Track”-nek nevezik, kalandjaikról blogjukon számolnak be. Teejay beszámol néhány tapasztalatukról. jó és rossz. és a kutyákkal való határátkelés kihívásáról. Valójában idén júniustól októberig turnéznak az USA-ban, a kaliforniai Sacramentóban kezdenek, majd az USA északkeleti részén haladnak át, és végül a texasi Dallasban fejezik be, ahol először kezdték A turné során számos motorkerékpár-kereskedésben tartanak majd ingyenes előadásokat, ezért nézzétek meg a menetrendjüket, és remélhetőleg személyesen is találkozhattok velük.

Szóval, mindenki itt az Ultimate Motorcyclingnál, reméljük, hogy élvezni fogjátok ezt az epizódot.

Szeretjük a visszajelzéseit! Kérjük, kommentáljon vagy javasoljon:

Piaggio MP3 500

A pontederai székhelyű motorgyártó Piaggio széles körben ismert hihetetlen gépeiről, és a Piaggio MP3 500 az egyik legjobb próbálkozásuk eddig. A háromkerekű motorkerékpár hihetetlenül jól tartja a lépést a mai minimalista trenddel. A Piaggio megfizethető, és olyan fantasztikus biztonsági funkciókkal van felszerelve, mint az ABS, a kipörgésgátló és a lenyűgöző ergonómiai kialakítás. A márka neve a magas minőségre, megbízhatóságra és hatékonyságra utal.

A kerékpár nem csak biztonságos és kényelmes. Tele van elektronikus segédeszközökkel is, amelyek multimédiás platformot tartalmaznak. Kialakítása, valamint ezek a divatos funkciók segítik, hogy nagy figyelmet kapjon az utakon.

BRP Can-Am Spyder RT Limited

A BRP Can-Am Spyder RT Limited úgy néz ki, mint egy háromkerekű motorkerékpár, amely készen áll arra, hogy bármivel megbirkózzon. Erőteljes, lenyűgöző és lenyűgöző dizájnnal rendelkezik, ami a háromkerekű motorkerékpárokat olyan kellemes élménnyé teszi, mint a motorozás. A kiemelkedő jellemzők közé tartozik az ABS, a kipörgésgátló és a sima hatfokozatú félautomata sebességváltó.

A BRP Can-Am Spyder bőséges rakodókapacitással és szélvédelemmel büszkélkedhet, amelyet úgy terveztek, hogy élvezhetővé tegye a motorozás élményét. Állítható hátsó légrugózás, négy hangszórós hangrendszer és egy színes, okostelefon-integrációval felszerelt LCD kijelző is található benne.

Yamaha Niken

A Yamaha Niken alapvetően a népszerű Yamaha Tracer 900-as modell ferde, háromkerekű változata. A 2018-ban bemutatott Yamaha Niken a Yamaha egyik legradikálisabb alkotása.

A hagyományos 17 colos első kerék helyett, amely egy pár teleszkópvillához van rögzítve, két párhuzamos 15 colos kereket külön felfüggesztőkarok tartanak. Ez lényegesen nagyobb tapadást biztosít, miközben okosan lehetővé teszi, hogy a Niken elesés nélkül dőljön el. A többkerekű váz mellett a Yamaha Niken egy hatékony, 847 köbcentiméteres, folyadékhűtéses, DOHC, soros háromhengeres motorral rendelkezik 115 lóerővel, így biztos lehetsz benne, hogy bőven van tartalékban teljesítményed. A végsebessége 135 km/óra. Ami a hatékonyságot illeti, a Yamaha Niken átlagosan 42 %-os üzemanyag-fogyasztást produkál.3 mpg.

Gilera Fuoco 500

A Gilera Fuoco 500-ra ránézve nem is gondolnánk, hogy ez a háromkerekű motorkerékpár képes elérni a 90 km/órás végsebességet. Nem sok motorosnak lesz elég önbizalma ahhoz, hogy ilyen sebességgel menjen ezen a gépen. De van egy lenyűgöző 493 köbcentiméteres folyadékhűtéses, SOHC, 4v négyütemű egyhengeres motorja, amely robogó létére hatalmas teljesítményt nyújt (40 LE 7.250 fordulat/percnél és 34.3 lb-ft nyomaték 5 500 fordulat/perc fordulatszámon).

Az biztos, hogy a Gilera Fuoco 500 egy sportos és divatos háromkerekű. Még jobb, hogy az alapmodell nagyszerű ár-érték arányt kínál a pénzéért.

Yamaha Tricity 125

A Yamaha Tricity 125 az a könnyű, elegáns kialakítású társ, amit keresel. Ez a kerékpár könnyen használható és nagyon szórakoztató a városi környezetben. Emellett robogóra emlékeztető dizájnelemeket is visel, ami talán pont olyan hangulatot ad, amit néhány háromkerekű motorkerékpár-rajongó keres.

A Tricity 125 egy tisztességes 125 köbcentiméteres motorral rendelkezik, amely akár 12 lóerőt is leadhat. Két személyt is képes szállítani a városban. Tele van olyan kütyükkel is, amelyek szépen egyensúlyoznak a biztonság és a szórakozás között. A Tricity egyedülálló motoros élményt is kínál, különösen azoknak a motorosoknak, akik most ugrottak át az autóvezetésből. Kiemelt elemek közé tartozik az intelligens Start-and-Stop rendszer, az okostelefonos csatlakoztathatósággal ellátott LCD műszerek, a rugalmas felfüggesztés, amely hatékonyan veszi fel az ütéseket, és a robusztus fékek, amelyek növelik a magabiztosságot vezetés közben.

Az új városi esztétika kiemelt elemei

Adj a BMW CE 04-nek további, egyéni jelleget az opcionális matricakészlettel a díszlécekhez és a tárcsakerékhez.

Az alapfelszereltség 10.25″-os TFT színes kijelző, amely tökéletes rálátást biztosít a jármű összes fontos adatára és a BMW Motorrad Connectivity szolgáltatásaira.

Teljesen elektromos, hatékony és fogasszíjhajtással rendelkező motor. Így száguldhatsz át csendben a nagyvárosokon.

A praktikus, beépített világítással ellátott oldalsó rakodórekesznek köszönhetően gyorsan és biztonságosan elteheti a sisakot és a töltőkábelt.

Kipróbált és bevált motorkerékpáros technológia: A LED-es világítógyűrű és az opcionális adaptív fényszóró segít a nagyobb kényelemben és magabiztosságban.

A tárcsás kerekek következetesen illeszkednek a BMW CE 04 minimalista összdizájnjába.

Egy további kiemelkedő dizájnelem. Még az oldalsó állvány is zökkenőmentesen illeszkedik a BMW CE 04 dizájnjába.

Kényelmesen és stílusosan utazhat az opcionális Pro ülésen. Kéttónusú kialakítása tökéletesen illeszkedik a BMW CE 04 dizájnjába.