A legjobb olcsó elektromos kerékpárok 2023-ban. Alacsony költségű elektromos kerékpár

Mennyibe kerül egy elektromos kerékpár? [E-BIKE KÖLTSÉGELEMZÉS]

A pedeleceket a hatóságok ugyanúgy kezelik, mint a hagyományos kerékpárokat. Nincsenek vezetési vizsgák, sem előzetes regisztrációs költségek vagy kötelező biztosítás (az Egyesült Királyságban), feltéve, hogy megfelelnek a törvényi feltételeknek. Fontos, hogy ellenőrizze a saját országában érvényes besorolást, arra az esetre, ha végül egy „könnyű motorkerékpárt” vásárolna.

Egy jó példa egy pedelecre a Raleigh Array. Klasszikus ingázó kerékpár, amely egy nagyon megbízható márkától származik, és akár 15 %-os elektromos pedálozási támogatást is kínál.5 mérföld/óra, mielőtt leállna, és négy teljesítménybeállítással szabályozhatja a teljesítményt. Az akkumulátor maximális hatótávolsága 60 mérföld.

A sárvédők, a sárvédők, a csomagtartó és a világítás is alapfelszereltséghez tartozik. Sokkal több e-kerékpárhoz járnak szabványos tartozékok, mint a nem elektromos modellekhez. A kerékpár megadott súlya 23 kg.

Az e-bike használatához nem kell speciális ruházatot vagy cipőt vásárolnia. A kerékpárosnak nem kell lycrát vagy más hi-tech sportfelszerelést viselnie az ingázáshoz vagy általános használathoz. Minél többet látunk hétköznapi ruhában kerékpározó embereket, annál jobb.

Az elektromos kerékpár átlagos ára

Az elektromos kerékpárok a legtöbb kiskereskedőnél kaphatók. 196 kerékpár átlagos átlagára az Egyesült Királyságban az általunk kiválasztott három forrásból. egy jól ismert kerékpár áruház (Decathlon). egy mindenre kiterjedő nemzeti kerékpárbolt (Evans Cycles) és egy e-bike szaküzlet (Pure Electric). 2,277/6500,618 font.

A Decathlon átlagosan 1,477 font/450,698 font volt, és 69 elektromos modellt kínáltak eladásra. Elsősorban összecsukható kerékpárokat, hibrideket, városi ingázókat és néhány hegyi kerékpárt kínálnak. Az eladásra kínált modellek többsége a saját márkáikból származik. a Riverside és a B-Twin a legismertebbek.

A Riverside Electric Hybrid Original 920E 1.000 font/450.149 font alatt van. Alumínium vázat, 50 mérföldes hatótávolságot és négy teljesítménybeállítást kap. Teljes felfüggesztéssel és ugyanazokkal a tartozékokkal rendelkezik, mint a Raleigh Array. A kerékpár megadott súlya 26 kg.

Az Evans átlaga 2 921 font/3 358 font volt, és 100 modellt kínáltak eladásra. Ezek között szerepelt a legtöbb nagy, ismert kerékpármárka, mint például a Trek, a Cannondale és a Specialized. Ez a kiskereskedő mindenkinek megfelel. a városi ingázóknak egészen a versenyző e-mountainbike-osokig, akik több mint 10.000 fontot/11.498 fontot fizetnek egy versenygépért. a drága gépek vonzóbbak a tolvajok számára, és nagyobb a valószínűsége, hogy ellopnak egy e-bike-ot, mint egy nem elektromos változatot.

Ahogy emelkedik az ár, a kivitelezés minősége, az alkatrészek és a súly mind az Ön javára fordul. Az akkumulátor hatótávolsága egy kicsit hosszabb lesz, de a motor teljesítménye nagyrészt változatlan marad.

Bár nem lesz nagyobb a sebesség, de megbízhatóbb és simább lesz az utazás. ráadásul, ha könnyebb, akkor messzebbre juthat egyetlen töltéssel. Természetesen a kerékpárt segítség nélkül is használnod kell. így a kényelmi szintek igazán fontosak. A legkönnyebb e-bike-ok közül néhányat itt tekintünk át.

A Trek Allant 5 Low Step valamivel több mint 3.000 font/3.447 fontért kapható. A hétvégén is tekerni akaró ingázóknak szánt kerékpár könnyebb vázat, Bosch meghajtást (a hagyományos márkák ezt használják), és az összes szokásos tartozékot tartalmazza. A maximális hatótávolság 120 mérföld. A kerékpár megadott súlya 19.2kg.

Talán a legszembetűnőbb különbség a váz, a villa és a kerékpár kialakításának minőségében mutatkozik meg. A nagy gyártók képesek ötvözni a vezetési kényelem terén szerzett szakértelmüket és múltjukat az e-kerékpár technológiával. Ezt a Treket arra szánják, hogy rendszeresen, különböző terepeken közlekedjen vele.

A Pure Electric egy e-bike-kereskedő, amely Európa-szerte fiókokkal és online jelenléttel is rendelkezik. Az elektromos modellek teljes választékát kínálják, és fiókjaikban szerviz- és javítóműhelyek működnek.

Átlagáruk 1 936 font/6500 235 font volt a 27 elérhető modellben, és nem e-kerékpár márkák és hiánypótló e-kerékpár gyártók keveréke található náluk. A hiánypótló márkák közé tartozik saját márkájuk, a Pure, valamint az Eovolt és a Bergamont modelljei is. Kínálatukban megtalálhatóak az ingázó stílusú e-bike-ok, és a Brompton összecsukható modelljei is. Választhat egy e-cargo kerékpárt, ha az igényei között kiterjedtebb szállítás is szerepel.

Az Eovolt City Four egy elektromos összecsukható kerékpár, amely valamivel kevesebb, mint 1500 font/450 722 forintért kapható. A többmódú közlekedés növekedésre van ítélve, és az összecsukható kerékpárral való fellendülés kényelmesebbé teszi az ingázást, és ezért nem hagyhatja, hogy a munkába vagy a tanuláshoz érve zuhanyozásra vagy dörzsölésre szoruljon.

Az összes szükséges tartozékkal együtt érkezik, és 14 kg az állítólagos súlya. A meghajtórendszer a Specialized-től származik a szabványos teljesítmény sebességhatárokkal. A maximális hatótávolság lenyűgöző 81 mérföld. Itt vizsgáljuk meg, hogy mi határozza meg az e-bike akkumulátorok eltérő hatótávolságát.

Alacsony költségű e-kerékpárok

Vannak (viszonylag) olcsón elérhető modellek olyan megbízható oldalakon, mint a Decathlon. Továbbra is megkapja a standard motort, akkumulátort és töltőt, valamint a tartozékokat és alapvető dolgokat. A Vitesse Advance Unisex kevesebb mint 800 font/924 forintba kerül, és kifejezetten a kis távolságokat megtevő ingázóknak készült.

A szabványos, legális pedálozási támogatást kapja, amely akár 15.5mph. Hatótávolsága 20 mérföld a töltések között. Hét sebességfokozattal és V-fékkel érkezik, ami nem mindenki által kedvelt megállási lehetőség. Sok e-bike tárcsafékkel rendelkezik, amelyek minden körülmények között megbízhatóbbak. A megadott súly 23 kg.

A kezdők számára csábítóak lehetnek a használt oldalak, mint az eBay vagy a Craigslist, vagy az új modellek nagyon alacsony áron. Ez jogos, mert az e-bike-ok átlagosan sokkal többe kerülnek, mint a nem elektromos modellek.

Válasszunk 500 font/573 fontot felső határnak. A nem elektromos modellek esetében ez még mindig sok kerékpár. Az e-kerékpárok esetében fontos tudni, hogy ennek az árnak körülbelül a fele az akkumulátor, a motor és a vezérlő költsége lesz. Tehát 250/286 font marad, és a gép többi alkatrészére is számíthat, hogy megbízhatóan működik majd néhány évig.

Hamis gazdaságosság lenne, ha az elektromos alkatrészek meghibásodása miatt nem tudná rendeltetésszerűen használni az e-bike-ot, és ki kellene cserélni őket, vagy rosszabb esetben feladni. Végül, különösen ha használtan vásárol, ne feledje, hogy az akkumulátorok szavatossági ideje lejárt, és ki kell őket cserélni, általában három év után az alacsonyabb szintű változatok esetében. Ellenőrizze, hogy hány éves a kerékpár, vagy ha nem biztos benne, nézze meg az új akkumulátor vásárlására vonatkozó bizonyítékot.

Az elektromos kerékpár további költségei

Vannak olyan folyamatos költségek, amelyeket részletesen meg kell vizsgálnia, túl azon, amit egy nem elektromos modellre költene. A garancia és az értékesítés utáni szolgáltatás magasabb lesz a szükséges többletmunka miatt. Lehet, hogy gyakrabban kell cserélni az alkatrészeket, ha nagyobb sebességet tart, mert hamarabb elhasználódnak, például kemény fékezés után. Lehet, hogy érdemes lesz egy utazó akkumulátortöltőt is vásárolnia, amelyet a (remélhetőleg nagyvonalú) munkahelyén vagy tanulmányi helyén tarthat.

Elektromos kerékpár töltési költsége

Az elektromos kerékpárok üzemeltetése olcsóbb, mint az autóké. Az előzetes befektetés (és a folyamatos használat iránti elkötelezettség) megéri a pénzt. Nem kell állandóan teljes teljesítményen használnia őket. A töltés sokkal egyszerűbb, mint az autóban, a hagyományos konnektorok használatával, mint a telefon esetében.

Az egy töltésre jutó költség kérdésére nem létezik egyetlen válasz. Vannak különböző rendszerek, különböző töltők és különböző töltési feltételek. És nyilvánvaló, hogy a különböző kerékpárosoknak gyakrabban vagy ritkábban kell tölteniük az akkumulátoraikat.

Most pedig vissza a fizikaórára. Ezt a részt átugorhatja, ha akarja!

Feltételezzük, hogy az akkumulátorok hatótávolsága 30 mérföld egy feltöltéssel és 50 mérföld utazást tesz lehetővé hetente. Ez 1.Heti 66 töltés szükséges. Számításainkhoz a Bosch rendszerét használjuk.

Teljesen feltöltve a PowerPack 300 keretre szerelt modelljük energiatartalma 300 Wh (Wattóra). A villamosenergia-felhasználást (az állandó töltések kivételével) kWh-ban (kilowattórában) mérik. 300 Wh = 0.3 kWh.

Egy kWh átlagosan 52 penny / 60 cent. A PowerPack 300 teljes feltöltése 15.6p / 0.18¢.

Egy elektromos kerékpár feltöltése a fenti, előre beállított számok alapján kevesebb mint 1 font 450 forintba kerül.14 hetente.

Elektromos kerékpár akkumulátor csere költsége

Tudni fogja, hogy mikor van szükség az akkumulátor cseréjére, mivel nem biztosít annyi hatótávolságot töltésenként. A jobb akkumulátorok naprakészen tájékoztatják Önt az aktuális kapacitásról és a felhasznált töltési ciklusok számáról. A legtöbb motoros nem használja a legmagasabb teljesítményfokozatot minden egyes menet során, ha egyáltalán használja. Ezért várhatóan minden egyes akkumulátor több száz töltést és utazást biztosít, élettartama pedig a használat függvényében 3-6 év.

Az akkumulátort hasonlóra kell cserélni, ugyanattól a gyártótól. Beszéljen a kiskereskedővel, ha az eredeti gyártó már nem működik. Az általunk vizsgált kerékpárok csereakkumulátorai 300 font / 345 font és 659 font / 757 font között kaphatók. Minél magasabb az ár, annál jobb a megbízhatóság, a minőség, az akkumulátor kapacitása és a megadott távolság egy töltésenként.

Elektromos kerékpár biztosítási költség

Az elektromos kerékpár-biztosítás a lakás- és lakásbiztosítás részeként, vagy önálló termékként „a polcról” is megvásárolható.

A legtöbb biztosítási díjat a kerékpárok esetében egy sor kockázati tényező, például az irányítószám és a kárigénylési előzmények figyelembevételével számítják ki, a csere modell költségeit szem előtt tartva. Mondja meg a biztosítójának, hogy mennyibe kerülne a kerékpár cseréje a mai napon, hasonlót a hasonlóért. Egy e-bike biztosításának többe kell kerülnie, mint egy nem elektromos változaté.

(Minden idézet pontos szeptember 7-én 2022).

A legjobb olcsó elektromos kerékpárok, hogy 2023-ban kapjon

A Co-op Cycles Generation e1.Az e1 egy városi haszonjármű, kompakt, nagy teherbírású vázzal, így a legjobb olcsó elektromos kerékpár teherszállításra.

A Co-op Cycles 2-t választott.4″-os Schwalbe defektálló gumik, 70 mm-es Suntour villa, egyenes geometria és egy step-through váz, hogy a kisebb, 20″-os kerekek ellenére is élvezetes vezetési minőséget biztosítson. Rendkívül jól állítható nyeregcsővel és kormányrúddal rendelkezik, így könnyen megtalálhatja a tökéletes illeszkedést.

A Generation e1.Az 1 hosszú, integrált hátsó csomagtartóval rendelkezik, amely különböző kiegészítőkkel vagy gyermeküléssel kompatibilis. Ezenkívül extra tartós kerekekkel, nagy teherbírású rugóstaggal és nagy nyomatékú motorral rendelkezik, hogy megbirkózzon a rakomány súlyával.

Lenyűgöző, hogy ez az olcsó elektromos kerékpár Tektro hidraulikus tárcsafékekkel rendelkezik, amelyek szilárdak az árához képest. A 7 sebességes Shimano Altus hajtáslánc azonban sík terepen vagy terheletlen kerékpárral való tekeréskor kevés sebességfokozatot hagy maga után.

A Co-op Cycles Generation e1 hozzáadása.1 a szűkített listára, ha megfizethető városi haszonbiciklire van szükséged márkás alkatrészekkel.

Electra Cruiser Go!

Electra Cruiser Go! a legjobb olcsó elektromos kerékpár azoknak, akik kényelemre vágynak, de nincs szükségük szuper nagy teljesítményre. Ez a modell egy egyszerű alumínium vázzal rendelkezik, amely a kategóriához képest viszonylag könnyű (~46 font).

A nem cserélhető 250Wh-s akkumulátor és a könnyű, 40Nm-es Hyena motor segít a súlyt alacsonyan tartani, de szerény hatótávolságot és teljesítményt nyújt. Ne feledje, hogy az egysebességes hajtáslánccal és a könnyű motorral ez az e-bike nehezen fog haladni a meredekebb emelkedőkön.

A Cruiser Go egyik figyelemre méltó jellemzője! a nyomatékérzékelője, amely simábbá és természetesebbé teszi az erőátvitelt, mint a hub-meghajtású rendszereknél jellemzően használt ritmusérzékelő. Ez azt jelenti, hogy a gázpedál vagy alacsony sebességfokozat nélküli elindulás álló helyzetből nagyobb erőfeszítést igényel.

Ez az e-bike tipikus cruiser kényelemmel rendelkezik, bajuszos kormányával, alacsony és laza üléspozícióval az Electra Flat Foot kialakításával, 2.35″-es ballonos gumik és ergonomikus érintési pontok.

Tekintse az Electra Cruiser Go-t! ha a legjobb olcsó eBike-ot szeretné a kényelmes cirkáláshoz.

Aventon Pace 500.2

Aventon Pace 500.2 step-through egy másik egyszerű városi modell, cruiser jellemzőkkel, mint a hátracsúsztatott kormány, plüss érintési pontok, és alacsony, laza geometria.

A Cruiser Go-tól eltérően!, a Pace 500.2 nagy teljesítményű elektronikával rendelkezik, beleértve az 500 W-os motort és a 614 Wh 48 V-os akkumulátort, amely akár 47 mérföldes hatótávolságot is biztosít. Sajnos a lépésszám-érzékelő nehézkes erőátvitelt produkál.

A 8 sebességes Shimano Acera hajtáslánc szilárd ebben az árkategóriában, és bőséges hatótávolságot biztosít, hogy a legtöbbet hozhassa ki az akkumulátorból. Az Aventon hidraulikus tárcsafékeket is beépített a megbízható fékerő és a kisebb karbantartás érdekében.

Sajnos ez a kerékpár nem rendelkezik csomagtartóval vagy sárvédőkkel az ingázók számára, de vannak rögzítők, hogy hozzáadják őket, és integrált lámpákat is kapnak. Végezetül, defektbiztos 2.2″-es Kenda gumik, hogy a göröngyös utakon is megállják a helyüket.

Összességében nincs sok hiba a Pace 500-ban.2, és a teljesítmény és a kényelem ötvözetének köszönhetően könnyedén a legjobb megfizethető árú elektromos kerékpárok közé tartozik.

Charge City

A Charge City egy városi ingázó e-bike, amely kiemelkedik a kényelmes összecsukható alkatrészek és a teljesen felszerelt beállítások révén.

Minden Charge e-kerékpár összecsukható kormány és pedálok, amelyek csökkentik a lábnyomot, így a városi lakásokban is könnyebben tárolhatók. Guminyomás-jelzővel és defektálló gumikkal is rendelkeznek.

A váz jól megtervezett, okosan integrált kábelezéssel, de olcsónak tűnő, kívülről szerelt akkumulátorral. A City könnyű (45 font) és érzékeny a gyors 40 mm-es gumikkal, ami megkönnyíti a pedálozást alacsony támogatási szinteken is. Ennek a sebességnek az ára azonban a rázósabb menetminőség, amire a tulajdonosok és a kritikusok gyakran panaszkodnak. Ezenkívül a sebességtartomány korlátozott, ha nagyobb sebességgel pedálozunk.

A teljesítmény egy könnyű 45 Nm-es Bafang motorból és egy 418 Wh-s akkumulátorból származik, amelynek abszolút maximális teljesítménye 50 mérföld, de jellemzően 25-40 mérföldet tesz meg.

Ez a kerékpár ideális a városi ingázók számára, akik nem támaszkodnak nagymértékben az elektromos meghajtásra, és otthon korlátozott helyük van a tárolásra.

Lectric XP 3.0

A Lectric XP 3.0 a legjobb olcsó elektromos kerékpár, teljesen felszerelt beállításokkal és összecsukható vázzal. A márka arról ismert, hogy a kedvező árkategóriájú e-bike-okat gyárt, és az XP 3.0 a zászlóshajó modelljük.

Ez az e-bike masszív felépítésű vázzal rendelkezik, amely kényelmes összecsukható mechanizmussal rendelkezik a rendezettebb tárolás vagy szállítás érdekében. A 64 kilogrammos súlya azonban megnehezíti a szállítást, így nem ideális a többmódú ingázáshoz.

A Lectric egy állványt integrált a vázba, ami 150 kilogrammos kapacitást eredményezett. Kompatibilis az utasos kiegészítő készlettel is. Az 55Nm-es, 500W-os motor elegendő ahhoz, hogy gond nélkül feljusson a könnyű és közepes emelkedőkön, az 500Wh-s akkumulátor pedig akár 45 mérföldet is kibír, ha a 7 sebességes hajtásláncot használja. Ezen kívül kap egy gázpedált a könnyebb vezetésért a forgalmas városi forgalomban.

Egyéb figyelemre méltó jellemzők közé tartoznak a 3″-es defektvédett gumiabroncsok, az 50 mm-es rugóútú rugóvilla és a 180 mm-es mechanikus tárcsafékek.

Válassza a Lectric XP 3-t.0 ha a legjobb olcsó eBike-ot szeretné 450,000 alatt, minden extrával a városi lovagláshoz és összecsukható vázzal.

Mennyibe kerül egy elektromos kerékpár?. Frissített ár

A kerékpáros ipar egyik leggyorsabb szegmense napjainkban az elektromos kerékpárok gyártása. Egy globális adatjelentés szerint majdnem 5.Az Egyesült Államok kerékpáros iparának 9 milliárdja származik az e-kerékpárok eladásából.

Ma az elektromos kerékpárokat nagyszerű közlekedési eszköznek tartják, különösen ingázáshoz. A beépített motor, a pedálos segítség és a többlet teljesítmény miatt az ingázók a hagyományos országúti kerékpárokról elektromos kerékpárokra váltottak. Az elektromos kerékpárok ára azonban igen magas, 750 és 14000 között mozog. Ha azt tervezi, hogy elektromos kerékpárokat használ a napi ingázás során, fontos tudni, hogy mennyibe kerül egy elektromos kerékpár.

Itt fogjuk megvitatni az elektromos kerékpár különböző árkategóriáit. Ezáltal képet kaphat arról, hogy mekkora költségvetést kell elkülönítenie ahhoz, hogy egy újat szerezzen magának.

Az elektromos kerékpárok típusai

Az elektromos kerékpárok három osztályba sorolhatók. Első, második és harmadik osztályba sorolhatók.

Az első osztályú e-kerékpárok nem rendelkeznek gázkarral, de a felhasználónak pedálos segítséget és teljesítményt nyújtanak. Maximális sebessége közel 20mph. Másrészt a kettes osztályú e-kerékpárok pedálos meghajtással és gázkarral rendelkeznek. A maximális sebességük szintén 20 mérföld/óra. Végül a hármas osztályú e-biciklik akár 28 mérföld/órás sebességgel is haladhatnak, és mind gázkarral, mind pedálos meghajtással felszereltek.

Mindhárom osztály különböző formájú és felépítésű lehet. A céltól függően az e-biciklik lehetnek standard típusúak, összecsukható típusúak, teherszállító típusúak és terepjáró típusúak. A különböző típusok árban és a motor minőségében is különböznek.

Standard

Ha a célod egy e-bike beszerzése általános motorozási tevékenységre, az e-bike ára 1000 és 3000 között mozoghat. Ezzel a típussal már prémium minőségű akkumulátorokat, motorokat és szabványos technikát élvezhetsz.

Az elektromos kerékpár a legalapvetőbb funkciókat kínálja a felhasználóknak. Bár nem lesz díszítés, mint a csengők, sípok, és egyéb extra funkciók az ilyen típusú.

Összecsukható

Ha egy hordozható és go-to kerékpárt szeretne utazáshoz és szabadidőhöz, akkor döntsön az összecsukható elektromos kerékpár mellett. Erre a típusra 1500 és 3500 közötti összeget kell elkülöníteni. Drágább, mint a hagyományos típus, mert már extra összecsukható mechanikát tud használni egy kerékpárhoz.

Ettől eltekintve, a legalapvetőbb funkciókat, mint például a minőségi motorok, egy jó akkumulátor-készlet és a jól megtervezett konstrukció kaphatja meg. Az összecsukható típusok a legjobbak, ha könnyű tárolhatóságot és hordozhatóságot keresel.

Cargo

Ha a célja nem a szabadidős kerékpározás, és üzleti célokra van szüksége egy gépre, akkor a cargo típusú e-bike-ot javasoljuk. A Cargo elektromos kerékpárok nagyszerűek sok holmi szállítására.

Az elektromos kerékpár ára 1800-tól 8000-ig terjedhet, és extra funkciókat is tartalmazhat. A cargo típusok tartósak és elég erősek ahhoz, hogy nagy mennyiségű terhelést is elbírjanak. Nagy súly és teher szállítására és szállítására tervezték.

Mivel további funkciókkal rendelkezik, az elektromos kerékpár ára drágább, mint a hagyományos vagy összecsukható típusé.

Off-road

A kalandorok és a terepen utazók számára a terepjáró típusok ideálisak. Kifejezetten hegyi ösvényekre és egyéb kihívást jelentő vagy durva terepekre tervezték. Az e-kerékpár ára 2000 és 5000 között mozoghat, mivel az erőssége és tartóssága miatt.

A terepjáró elektromos kerékpárok nagy teherbírású elektromos alkatrészekből készülnek, ami növelheti a gép súlyát. Könnyedén tud haladni a durva és egyenetlen terepen anélkül, hogy a sebességét és teljesítményét veszélyeztetné.

Az általunk említett többi e-kerékpár típushoz képest a terepkerékpár a legerősebb és a legdrágább. Többet kell költenie ahhoz, hogy élvezhesse a terepjáró elektromos kerékpárok által nyújtott tartósságot.

Legdrágább e-kerékpárok

Az elektromos kerékpárok kerékpáros iparágban való megjelenése óta rengeteg cég és gyártó versenyez egymással, hogy a legjobbat állítsák elő minden fajtából. Ha prémium kategóriás e-kerékpárokat keres, akkor meglepő módon 10 000 vagy annál is többe kerülhetnek.

Ebben az árkategóriában csúcsminőségű alkatrészeket és kiváló mérnöki összeszerelést kaphatsz. Az ebben az árkategóriában található típusok közül néhányat hegyi kerékpározáshoz használnak, amelyek kiváló akkumulátortárolóval és energiával rendelkeznek.

Az Optibike Carbon Fiber R15C például 13 900 forintba kerülhet, míg a Rail 9.9 X01 AXS akár 12,499 Ft is lehet.

Legolcsóbb E-Bike

A piac telítettségéhez más gyártók is kínálnak megfizethető árú elektromos kerékpárt. Ha szűkös a költségvetése, és e-bringára szeretne váltani, még mindig találhat ezer dollárnál olcsóbb gépet.

Ezzel az árkategóriával nem kell sokat várni. Az olcsó elektromos kerékpár alapminőséget kínál egy szabványos akkumulátorrendszerrel és motorteljesítménnyel. Konkrétan az akkumulátor kevesebb tárolókapacitással rendelkezik és hiányzik a garancia. A tartósság tekintetében csak átlagos minőséget élvezhetsz.

Ebben az árkategóriában az Ancheer összecsukható elektromos kerékpár 500 vagy a Cyclamatic Power Plus CX1 mindössze 750 forintos áron. Rengeteg elektromos kerékpár van a piacon ebben az árszinten.

Vásárlás utáni költségek

Még a vásárlás után is felmerülhetnek költségek az elektromos kerékpárokkal kapcsolatban. Ez magában foglalja a megfelelő karbantartást és még az elektromos kerékpárok töltését is. Itt vannak az extra költségek, amelyeket figyelembe kell vennie, ha már beszerezte az elektromos kerékpárt.

Karbantartási költségek

Mint minden más hagyományos kerékpár, az e-bike is javítás és karbantartás tárgyát képezi. Az elektromos kerékpárok nem mentesülnek az elhasználódástól, és eljön az a pont, amikor el kell vinnie a kerékpárt karbantartásra.

A kerékpár hangolási költségeire körülbelül 700-100 000 forintot kell elkülönítenie. Ajánlott, hogy minden 500 mérföldön vagy hat hónapos rendszeres használat után minden alkalommal elvégeztesse ezt a fajta karbantartást a kerékpárral.

Egy másik karbantartási költség, amit figyelembe kell venni, az e-kerékpár fék beállítása. Ehhez körülbelül 20 és 35 közötti összeget kell megtakarítania, attól függően, hogy milyen gyakran van szüksége a kerékpárjának fékbeállításra. Ha a kerékpár cserére szorul, ez egy újabb költség, amit figyelembe kell vennie.

Végül, a defekt foltozása legyen a javítási lista élén. A kerékpárgumik könnyen elkophatnak, különösen, ha a kerékpárt napi szinten használja. Attól függően, hogy a kerékpárgumi mennyire szorul foltozásra, ez 10 és 20 között lehet.

E-bike töltés

Mivel az elektromos kerékpárok beépített akkumulátorral rendelkeznek, az akkumulátorok töltésének is ára van. Az elektromos kerékpár akkumulátorainak töltési költsége 450 vagy annál is több forinttól kezdődhet, attól függően, hogy mennyi akkumulátorra van szüksége.

Ha egy teljesen feltöltött akkumulátort szeretne, amely akár 20-40 mérföldet is képes megtenni, akkor ez akár 20-40 kilométerbe is kerülhet

Következtetés

Az elektromos kerékpározás nemcsak a környezetnek tesz jót, de hosszú távon kevesebb költséget is jelenthet Önnek. Az e-kerékpár töltése sokkal olcsóbb, mint a kőolaj vagy a benzin vásárlása. Azonban jelentős összeget kell befektetnie ahhoz, hogy elektromos kerékpárt szerezzen be magának.

Mivel az e-bike ipar nagy és virágzó, még mindig rengeteg lehetőség van; olyan elektromos kerékpárt szerezhet, amely megfelel a költségvetéséhez. A csúcskategóriától a megfizethető árúakig mindenféle e-bike elérhető az Ön számára.

Lehet, hogy ez az útmutató ötletet ad Önnek arról, hogy milyen e-bike-ra van szüksége, és mennyibe kerül egy elektromos kerékpár. A saját értékeléséhez mintakerékpárokat is biztosítottunk egy adott árkategóriában.

.04-0.08 töltésenként. A költségek olyan tényezőktől függően változnak, mint az akkumulátor mérete, súlya és a töltési idő hossza.

Minden 300-400 mérföldes akkumulátor szükségletre egy dollárt kell elkülönítenie. Természetesen sokkal olcsóbb, mintha benzint tankolna az autójába.

E-bike extrák

Ha frissítést szeretne, többet kell fizetnie a kerékpár további alkatrészeinek beszerzéséért. A kerékpáralkatrészektől és a minőségtől függően körülbelül 45 és 100 közötti összeget fog költeni a kerékpár tartozékokra. Már tartalmazza a biztonsági tanúsítvánnyal rendelkező sisakokat és a megbízható e-bike zárakat is.

Természetesen a kerékpár tartozékok ára nagyban függ a tartozékok típusától, a felhasznált anyagtól és a minőségtől. Ha olyasmit szeretne, ami hosszú ideig kitart, akkor prémium árcédulát kell fizetnie.

Biztosítási kötvény

Az elektromos kerékpár beszerzése már befektetésnek számít. Bár a legtöbb e-bike korlátozott garanciával rendelkezik, ajánlott biztosítással biztosítani a kerékpárját. Az e-bike biztosításának ára attól függ, hogy milyen terjedelmű és milyen fedezetet szeretne kötni.

Akár öt évig tartó garanciát is választhatsz. A biztosítás fedezheti a motort, az akkumulátort, a vázat és egyéb átfogó követelményeket. Így nagyobb biztonságban használhatja kerékpárját még durva és kihívást jelentő terepen is.

Egy e-bike biztosítási kötvény 100 és 200 közötti éves díjba kerülhet. Ezzel az összeggel nagyszerű fedezetet és előnyöket kaphatsz.

ÉS VÉGÜL

A mai nevezetesség-szerelem a Torrance-i Mario Obejas-tól származik: a híres Hollywood Sign, pontosabban a mögötte nyíló kilátás a Mount. Lee.

Ami különlegessé teszi [a táblát], az a hozzá kapcsolódó inspiráció, hogy az esélyek ellenére is dolgozzunk az álmainkért. A táblát szinte bárki azonnal felismeri a világon. Nagyobb L.A. Sok kilátópontról láthatjuk, és milliónyi felvétel van a homlokzatáról. De hányan mennek fel oda, hogy megnézzék a mögötte lévő gyönyörű kilátást?? Gyakran vezetek csoportos kerékpártúrákat, és ez a kedvencem, hogy megoszthassam a kilátást. Nagyon meredek séta vagy lovaglás, de a jutalom megéri.

Melyek Kalifornia alapvető nevezetességei? Töltse ki ezt az űrlapot, hogy elküldje nekünk fotóit egy különleges kaliforniai helyről. természetes vagy ember alkotta. Mondja el, miért érdekes, és mitől válik az Aranyállam életének szimbólumává. Kérjük, hogy csak az Ön által közvetlenül készített fényképeket csatolja a táblázathoz. A hírlevél egy későbbi számában is megjelenhet.

Kérjük, ossza meg velünk, mit tehetünk, hogy ez a hírlevél még hasznosabb legyen az Ön számára. Küldje el a Комментарии и мнения владельцев az essentialcalifornia@latimes címre.com.

A Kaliforniát alakító történetek

Legyen naprakész a heti hatnapos Essential California hírlevelünkkel.

Alkalmanként promóciós tartalmakat kaphat a Los Angeles Times-tól.

Ryan Fonseca írja a Los Angeles Times Essential California hírlevelét. Egész életében Los Angelesben született, és a legkülönfélébb szerkesztőségekben dolgozott L Angelesben.A. Megye, beleértve a rádiót, dokumentumfilmeket, nyomtatott és televíziós csatornákat is. Legutóbb az LAist társszerkesztője volt.com és a KPCC-FM (89.3) közszolgálati rádió, amely a közlekedéssel és mobilitással foglalkozik. Visszatér a The Times-hoz, miután korábban a Times Community News webszerkesztő-helyetteseként dolgozott, ahol a Burbank Leader, a Glendale News-Press és a La Cañada Valley Sun honlapjainak és közösségi médiajelenlétének kezelésében segédkezett. Fonseca újságírást tanult a Cal State Northridge-en, ahol most az újságírók következő generációját tanítja hangjuk és digitális készségeik fejlesztésére.