A legjobb hegyi kerékpárok 500 dollár alatt (Budget Picks)! ). A legkönnyebb hegyi kerékpárok

A legjobb 500 alatti hegyi kerékpárok (Budget Picks)!)

A megfelelő hegyi kerékpár megtalálása trükkös lehet, mert fel akarod vinni a hegyekbe, és szükséged van arra, hogy teljesítsen.

Végül is egy jó kerékpárt akarsz, ami valóban tartós lesz. Olvassa el az alábbiakban, itt vannak a legjobb 500 alatti hegyi kerékpárok itt. Mielőtt vásárol egy jó hegyi kerékpár 500 alatt, itt van a legjobb 10, amit figyelembe kell vennie!

Kérjük, vegye figyelembe! A kerékpárhiány miatt néhány kerékpár 500 felett van.

REVEALED: A 10 legjobb 500 alatti költségvetésű hegyi kerékpár!

Nos, ez a top 10 választások a legjobb hegyi kerékpárok 500 dollár alatti áron. Élvezze a!

Valamivel több mint 500. Egyértelmű győztes a tárcsákkal és minden méretben

A Co-op Cycles lehet, hogy új márkának hangzik a fülnek, de mi már évek óta rajongunk érte. A REI tulajdonában van, a gyártója néhány elég slick hegyi kerékpárok ára alatt vagy körül az 500 tartományban.

Főbb jellemzők:

A DRT 1.Az 1-et a kerékpározás szerelmeseinek tervezték, akik a trail motorozással szeretnének foglalkozni, és egy kis időt a természetben tölteni.

Co-op Cycles DRT 1.Az 1-es számos olyan kiemelkedő tulajdonsággal rendelkezik, amelyek a drágább trail kerékpárokkal egyenrangúvá teszik, annak ellenére, hogy csak 599 körül van az ára.

A kerékpár könnyű, 6061-es alumíniumötvözetből készült vázcsöveket alkalmaz, az első felfüggesztés 100 mm-es rugóútjával párosulva, ami sokkal simábbá tesz minden nyomvonalas felületet, és növeli a kerékpáros kontrollját és magabiztosságát.

A DRT 1 másik kiemelkedő jellemzője.1 az, hogy nem csak tárcsafékkel, hanem hidraulikus tárcsafékkel is rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy kevesebb erőt kell kifejtenie a kerékpár megállításához. A kerékpár összeszerelése minimális mechanikai jártasságot igényel. a mellékelt átfogó útmutató és a szerszámok megkönnyítik az összeszerelést!

A felhasználói vélemények megerősítik gondolatainkat. DRT 1.Az 1 nagyon intuitív és könnyű rajta kényelmesen érezni magunkat, és néhány tulajdonos rámutat, hogy ezen az áron ez egy lopás. A hír járja!

legjobb, hegyi, kerékpárok, dollár, alatt, budget

Végre, DRT 1.Az 1 nagyszerű választás azoknak a kerékpárosoknak, akik most kezdenek belecsöppenni a hegyikerékpározásba, és megbízható „társat” keresnek. A DRT 1.1 valóban az egyik legjobb kezdő hegyi kerékpár.

Diamondback Hatch 1

Izgatottan mutatjuk be ezt a kedvező árú mountain bike-ot. Ez nem egy csúcskategóriás kerékpár, de kiváló választás kezdőknek.

A Diamondback Hatch 1 a vonzó ár-érték arányának köszönhetően bebiztosítja helyét az egyik legjobb megfizethető hardtail kerékpárok között.

Főbb tanulságok:

A kerékpár egy tartós alumínium vázra épül, amely egyesíti az erőt és a kényelmet. A ferde felső csőnek köszönhetően bőven van hely az alacsony motorosok számára is. A vázon vannak rögzítések a sárvédők számára, így vizes körülmények között is gond nélkül tekerhetsz.

A Hatch 1 egy kedvező árú hardtail mountain bike a mindennapi kerékpározáshoz, mivel széles 29″-es kerekekkel és gumikkal érkezik, és megfelel a különböző hegyi és szabadidős kerékpározási céloknak!

Ez a modell modern és vonzó matt kivitelben készül, ami drágábbá teszi a megjelenését.

A Hatch 1 alkatrészei megfelelnek a belépő szintű hegyikerékpározáshoz, és tartalmaznak egy SR Suntour XCE villát 100 mm-es rugóúttal és V-fékekkel. A gumiabroncsok tapadása és kényelme révén magabiztosan fogsz lovagolni és felfedezni a földutakat és a pályákat.

Ez a kerékpár egy 3×7 Shimano Tourney hajtáslánccal is rendelkezik, amely elegendő a kezdők számára, de némi súlyt és karbantartási követelményeket jelent.

A Diamondback jó munkát végzett a Hatch 1-en. A kerékpár évekig tartó teljesítményt és motorozási boldogságot biztosít minden belépő szintű motorosnak.

Mongoose Switchback. Férfi és női kerékpár

A legjobb megfizethető Hardtail MTB

A Mongoose Switchback egy sokoldalú hibrid mountain bike, amely férfi és női versenyzők számára is alkalmas. Ráadásul többféle változatban is kapható, mint például Expert, Comp, Sport és Trail.

Könnyű, áramvonalas és karcsú alumínium vázzal rendelkezik, amelyet különböző vonzó színekre festettek, ami mindig nagy előny. Nem ultrakönnyű, de nem is nehéz. A tekercsrugós villa alap, de ez egy nagyszerű tulajdonság a szabadidős trail, gravel és dirt motorozáshoz.

A legfontosabb tudnivalók:

Az alkatrészekről szólva, a Switchback a modelltől függően 8 és 21 sebességfokozat közötti váltóval van felszerelve. Ez több mint elég a belépő szintű versenyzőknek. A váltócsoportok is változnak, így modelltől függően Shimano Tourney vagy Altus váltót kapsz.

túl, ez a kerékpár mechanikus tárcsafékkel van felszerelve, hogy lelassítson vagy megállítson egy pillanat alatt, ami nélkülözhetetlen funkció a terepjárózás során.

A Mongoose Switchback egy jól megépített hegyikerékpár, amely fenomenális ár-érték arányt nyújt az átlagos kezdő trail motorosok számára.

A Mongoose Switchback megfelelő illeszkedését könnyű megtalálni, mivel a kerékpár kis, közepes és nagy méretben kapható. Minden modell 27.5 x 2.1″-os bütykös gumik, amelyek a legtöbb körülmények között bőséges tapadást biztosítanak.

A Mongoose Switchback egy belépő szintű kerékpár, így nem ajánlott komolyabb terepmotorozásra. Mindemellett tökéletesen alkalmas alkalmi terepkerékpározásra és a kitaposott ösvényen kívüli felfedezésekre is. Ez egy kényelmes, felálló MTB, amely remekül bevezet a sport árnyalataiba.

Huffy Tekton

A legjobb Granny sebességváltók hegymászáshoz

Itt az ideje, hogy frissítsük a legjobb mountain bike-ok listáját, amelyeket 500 alatt lehet beszerezni. A legújabb tag a Huffy Tekton. Azért érdemelte ki a listán elfoglalt helyét, mert ilyen kis összegért példátlan értéket nyújt.

Az alacsony összsúlyt a könnyű, 6061-es alumínium váznak és a laza, nyomvonal-specifikus geometriának köszönhetően érte el. A lovast egyenesebb és könnyedebb pozícióba helyezi. Ezért magabiztosabbnak fogja érezni magát, és többet fog motorozni.

A Tekton hegyikerékpár legjobb tulajdonságai:

A Huffy Tekton állítható rugós villával, túlméretes gumikkal és 26″-es kerekekkel rendelkezik. Ezért alkalmas a különböző terepeken és terepjáró típusokban való lovaglásra.

Annak ellenére, hogy a Tekton jóval kevesebb, mint 500, tisztességes alkatrészeket használ. Ezek belépő szintű választások, de még ezen a szinten is nagyon jól működnek. Összesen 21 sebességes lesz, ami tökéletes egy tisztességes terepjáráshoz és mászáshoz.

A Tekton egy egyszerű és sokoldalú trail mountain bike, amely jól teljesít aszfaltozott és burkolatlan utakon, erdőben és mérsékelt ösvényeken.

A 26″-es gumik bütykösek és szélesek, így nem lesz hiány a tapadásból. Kapsz egy pár platformpedált és egy kényelmes, ergonomikus nyerget is. Ezért csak annyit kell tennie, hogy felpattan és elindul felfedezni!

A Tekton 26″-es mountain bike a megfelelő választás, ha egy megfizethető árú, tisztességes alkatrészekkel rendelkező mountain bike-ot szeretnél vásárolni, amelyet terepen és terepen is használhatsz, hogy élvezd a természetet, lefogyj vagy fitten tartsd magad.

Schwinn Mesa

A legjobb az alacsony motorosoknak

Mint tudjuk, a Schwinn már régóta létezik, és különböző kategóriákban gyárt minőségi kerékpárokat. Az egyik ilyen kategória a hegyi kerékpározás. Ott nyújtanak értéket, ahol a legnagyobb szükség van rá, például alkatrészekkel és erős kerekekkel.

A legfontosabb tudnivalók:

A Schwinn Mesa az egyik legjobb 500 alatti hegyikerékpár, mivel kiváló minőségű anyagokból készült, így ár-érték arányban jó értéket nyújt.

27.5″-os kerekek és tárcsafékek, amelyek lehetővé teszik az akadályok leküzdését és a gyors megállást. A széles, bütykös hegyi gumik elég szélesek a terepjáráshoz, de nem túl szélesek az országúti ingázáshoz.

Az összeszereléshez szükség lehet némi technikai tudásra, bár a kerékpár nagyrészt már összeszerelve kerül szállításra. A kerékpár egy kicsit nehezebb lehet, tekintve, hogy belépő szintű első felfüggesztéssel rendelkezik.

Ezt a felfüggesztést nem komoly terepjárásra tervezték, de jelentősen javítja az általános kényelmet a terepjárások során.

A Schwinn Mesa egy belépő szintű kerékpár, amelyet kezdőknek és szabadidős kerékpárosoknak szánnak. Alacsony árát tekintve nem igazán lehet túl sok hibát találni benne.

legjobb, hegyi, kerékpárok, dollár, alatt, budget

Ez a hardtail kerékpár egy Shimano Tourney hajtáslánccal rendelkezik, amely 21 fokozatot kínál. Ez egy alacsony kategóriájú csoportosulás, így nem bírja a túl sok visszaélést, de még mindig megbízható és készen áll a mindennapi használatra. Ennek a kerékpárnak az alkatrészei addig tartanak, amíg úgy döntesz, hogy egy fa köré tekeredsz, bár nem javasoljuk, hogy ezt tedd, ha van választásod.

Vegye meg, ha egy megfizethető árú hardtail kerékpárt szeretne a legnagyobb kényelemmel a terepjárós kalandokhoz.

Huffy Torreya

Az egyik legjobb MTB 500 alatt

A Huffy Torreya kevesebb, mint 500-ért kapható. Ebben az árkategóriában nem várhatsz semmi szuper dolgot, de az ár és a minőség között szép egyensúlyt találhatsz.

A legfontosabb tudnivalók:

A Huffy Torreya 27-es görgővel gurul.5″-os kerekek, amelyek dupla falúak. Csak egy méretben (18″) kapható, így néhány nagyon alacsony vagy nagyon magas versenyző nem biztos, hogy képes lesz ráülni. Az alumínium váz merev és könnyű. Ez a kerékpár csak egy színben kapható, de ez egy modern és vonzó fekete szín, gyönyörű arany részletekkel.

Elsősorban alacsony szintű komponenseket használ, amelyek jobbak, mint néhány harmadik féltől származó komponens. A Torreya 8 fogaskereke bőven elegendő a különböző vezetési helyzetekhez egy tisztességes kazettával a hátsó részen.

A Huffy Torreya egy hatalmas alku, mivel 500 alatt van az ára, de olyan alkatrészeket kínál, amelyek általában sokkal többe kerülnek.

Az összeszereléshez szükséged lesz néhány szerszámra. Az összeszerelési útmutató jó, de ha nem vagy jártas a kerékpár összeszerelésében, akkor érdemes a kerékpárt egy helyi kerékpárboltba vinni, ahol viszonylag olcsón elvégezhetik a szerelést.

Ez egy jó választás azok számára, akik a legjobb 500 alatti hegyi kerékpárokat keresik.

Ez a világ legkönnyebb MTB váza??

A Specialized a világ legkönnyebb sorozatgyártású hardtail váza (775 gramm, Medium méretű S-Works váz), és azt állítják, hogy ez most a legképzettebb és legkényelmesebb XC hardtail bárhol máshol. A Specialized úgy véli, hogy az új Epic hardtail vázukkal gyorsabban és kényelmesebben haladhatsz, mint bármelyik másik hardtail vázzal.

Íme, mit tettek az új vázukkal.

Könnyebbé tették

Az Epic HT a világ legkönnyebb sorozatgyártású váza, ami nem könnyű feladat. A Specialized időt töltött a szálak és a gyanta keverékének finomhangolásával, valamint minden egyes réteg egyedi formázásával, hogy kiküszöbölje a felesleges karbon átkötéseket. A festett közepes S-Works váz súlya mindössze 775 gramm (/- 15 gramm). Emellett fokozták a képességeket, a kényelmet és a sokoldalúságot. Ha az S-Works nincs a költségvetésben, akkor a FACT 11m (nem S-Works) vázak tömege lenyűgöző 915 gramm. ez sokkal könnyebb, mint a legtöbb márka felső kategóriás kínálata.

Az Epic HT rövid tengelytávval rendelkezik a gyors kezelhetőség érdekében, de a Specialized dolgozott azon, hogy kiszámíthatóbb kormányzást és egy jobban központosított vezetői pozíciót biztosítson a nagyobb kontroll érdekében. Ezt úgy értük el, hogy a fej szögét 68-ra lazítottuk.5 fok, a villa eltolásának csökkentése (42 mm-re), a nyúlás növelése és a rövidebb (60-75 mm) szárakra való áttérés minden vázméretnél.

Carbon tuning = kényelem

A karbonvázak merevek, ha kell, és kényelmesek, ha kell. ha jól tervezték meg őket. A Specialized finomhangolta a kompozit rétegezést és a csövek formázását, hogy az új Epic Hardtail megbocsátóbb legyen. A kisebb átmérőjű nyeregcsövekkel a függőleges rugalmasság is megnőtt, ami segít kivenni a hardtailból a csípősséget. Hasonlóképpen, az új, ívelt nyeregcső kialakítása ugyanannyi függőleges megfelelőséget biztosít, mint az előző Epic kisebb átmérőjű nyeregcsöve, amely lehetővé teszi, hogy teljes hosszúságú nyeregcsövet használhass a 30 mm-es nyeregcsőnek köszönhetően.9mm belső átmérő.

A Specialized Epic HT sokoldalúbb

Így nem csak a hosszú rugóútú dropper oszlopokat viseli el, az új Epic Hardtail megnövelt gumitérrel is rendelkezik. 2 db-ot is használhatsz.3- vagy 2.4 hüvelykes gumiabroncsok bőséges sárfelülettel. A széles felnik otthonosan mozognak a terepkerékpárokon, és ez teret ad a mozgáshoz.

A hardtailek szépsége az egyszerűségben és a megbízhatóságban rejlik. Nincsenek lengéscsillapító perselyek, kevesebb a felfüggesztés szervizelése, kevesebb a mozgó alkatrész. Ezek a versenyzők fegyverei, gyakran az egyszerűségük miatt. Az egyetlen csavaros darab ezen a vázon a derailleur akasztó, és a Specialized elhagyta a PressFit fenéktartót egy menetes BB helyett. Nincs nyikorgás. Nem kell elveszíteni a laza alkatrészeket. Semmi gond. Csak felszállni és pedálozni.

Itt Ausztráliában egy egész kerékpár lesz kapható, vagy vázkészletben. A Specialized Epic Hardtail Comp a FACT 11m vázat használja, és 3900-ért kapható. és már kapható.

Ha valami butikra gondolsz, akkor menj és rendeld meg az S-Works vázkészletet, 3700 forintba kerül, és októberben lesz kapható. Talán épp időben a Cape to Cape?

Látogasson el a Specialized kereskedőjéhez, hogy további részleteket tudjon meg az új Epic hardtailről.

ALAP 20 INCH MOUNTAIN BIKES. Kezdő motorosok

Míg a felfüggesztett villák, a ravaszváltók és a hidraulikus tárcsafékek elengedhetetlenek a felnőtt mountain bike-ok számára, addig a fiatal, alap pályákon még csak most induló motorosok számára biztosan nem szükségesek.

A kezdő kerékpárosok (különösen a 20 colos mountain bike-ok) egyszerűen nem nyomnak eleget ahhoz, hogy egy elfogadható árú rugós villa megfelelően működjön. A kezdők nem haladnak olyan nagy sebességgel, mint a felnőttek, és így nincs szükségük a hidraulikus tárcsafékek extra fékezőerejére.

Tehát a gyerekek számára, akik csak most kezdik az alap pályákon, milyen tulajdonságokra van szükségük ahhoz, hogy a bank megrongálása nélkül gurulhassanak?

  • Tartós, könnyű váz
  • Erőteljes, kettős kézifék
  • Könnyen használható sebességváltók
  • Bütykös gumik

Mennyit kell költenem kerékpárra?? Költsön annyit, amennyit a költségvetése megenged, de vigyázzon, hogy ne „vásároljon túl”. Ha a fiatal motorosod valóban kezdő, és csak az alap pályákon tervezel tekerni, akkor a kezdőknek szóló részlegben szereplő kerékpárok bármelyike megfelelhet neki.

Bár az ezen a listán szereplő magasabb árú kerékpárok jobb alkatrészeket és összességében jobb vezetési élményt kínálnak, mint az alacsonyabb árú kerékpárok, nem kell 800 dollárt költenie egy kerékpárra ahhoz, hogy elkezdje élvezni az ösvényeket.

A legkönnyebb kerékpár 300 alatt, fürge és gyors, választható tekervillával

A Polygon Premier két modellben kapható. az Ultralight és az XC változatban. A kerékpárok ugyanazzal a vázzal és hajtáslánccal rendelkeznek, de az Ultralight merev villával és terepgumikkal, míg az XC rugós villával és szélesebb terepgumikkal rendelkezik.

Premier Ultrakönnyű Premier XC
MSRP 299 349
Súly 20.75 font. 22.6 font.
Ülésmagasság 21.25″. 27.25″ 22″. 27.5″
Gumiabroncs szélessége 1.75″ 2.0″
Maximális gumiabroncs szélesség 2.1″ 2.1″
Sebességváltó 6 sebességes, markolatváltós 6 sebességes, markolatváltó
Fékek V-pull V-húzó
Villa Merev 40 mm-es Suntour tekercs
Fejcső szöge 69° 69°
Ülőcső szöge 72° 72°

A Polygon Premier kerékpárok a „nem túl alap”, de nem is „túl technikai” tökéletes keverékét kínálják, a fiatal versenyzőknek a könnyű, fürge és a technikai erővel együtt, hogy magabiztosan vágjanak neki a pályáknak.

Míg az Ultralightot többcélú kerékpárnak tervezték, amely aszfalton és kompakt földutakon is használható, könnyű felépítését és minőségi fékeit az egyszerű egysávos utakon is megfelelőnek találtuk. Gyakori nyomvonalas lovagláshoz az Ultralight 1.75″ széles terepabroncs 2.0″ széles terepjáró, bütykös gumiabroncsok.

A gyerekek számára, akik már a kezdetektől fogva készen állnak arra, hogy rendszeresen nekivágjanak az ösvényeknek, a Premier XC 2.0″-os bütykös gumik, valamint 40 mm-es Suntour tekercsvilla. Bár ezek a fejlesztések minden bizonnyal alkalmassá teszik az XC-t a földön való közlekedésre, majdnem 2 kiló súlyt adnak a kerékpárhoz.

Agresszív kerékpárosok vagy nagyobb testalkatú gyerekek számára a plusz két kiló megéri a frissítést, de félénk vagy apró termetű kerékpárosok számára a merev Ultralightot és a gumik frissítését javasoljuk.

A legkönnyebb multifunkciós kerékpár a piacon, 9 fokozatú váltókaros váltó 9 fokozatban

Prevelo Alpha Three
MSRP 539
Súly 19.1 font.
Ülésmagasság 20.7″. 25.5″
Gumiabroncs szélesség 1.5″
Maximális kerékszélesség 1.9″ elöl, 1.75″ hátul
Sebességváltó 9 sebességes váltó
Fékek Tektro v-pull
Villa Merev
Fejcső szöge 69°
Ülőcső szöge 71.5°

TELJES VÉLEMÉNY: Prevelo Alpha Three

Bár a Prevelo Alpha Three-t univerzális kerékpárnak tervezték, igazán kiválóan alkalmas kezdő hegyi kerékpárnak, amely az alapvető pályákra igyekvő fiatal versenyzők számára készült. Nevetségesen könnyű és fürge, a Prevelo Alpha gyorsan bizalmat ébreszt a bimbózó terepjárókban.

Az alacsony súlypontú vázzal és a széles, 560 mm-es rúddal párosított Alpha zökkenőmentesen siklik be és ki a kanyarokban anélkül, hogy egy ütemet is kihagyna. Hogy a kis lábaknak segítsen megbirkózni a nagy kihívásokkal, az Alpha rengeteg mászóerőt biztosít 9 sebességfokozatával, amelyek széles áttétel-tartományt ölelnek fel.

Az Alpha egyetlen lehetséges hátránya, hogy nem kompatibilis a 2.0″-os gumik, mint a többi kerékpár ezen a listán. De hacsak nem igazán agresszív terepre indulsz, az Alpha gumiabroncsai több, mint alkalmasak. Bár a szélesebb és jobban csillapító gumik mindenképpen üdvözlendők és nagyra értékeltek, a kisebb és könnyebb súlyú gyermekmotorosoknak nem kedveznek annyira, mint a nehezebb felnőtt motorosoknak.

legjobb, hegyi, kerékpárok, dollár, alatt, budget

INCH MOUNTAIN BIKES. Középhaladó és haladó motorosok

Ha a középhaladó kék pályák a gyermeke jövője, egy fejlettebb és alkalmasabb 20 hüvelykes mountain bike nagyban növelheti az élvezetet, a teljesítményt, és még a biztonságot is a pályán való közlekedés közben.

Az építés minőségén kívül a négy fő összetevő, amely megkülönbözteti a legtöbb „kezdő” kerékpárt a „középhaladó vagy haladó” kerékpároktól:

(1) agresszívebb geometria (lazább fejcsőszögek)(2) széles, csillapító gumik(3) erős és érzékeny tárcsafékek(4) opcionális rugós villa

A gyermeke számára legmegfelelőbb kerékpár valójában attól függ, hogyan tervezi használni. Az ingázás és a felvonó segédeszközzel való utazás esetén a kerékpárhoz a felfüggesztési villa miatt hozzáadott néhány kiló gyorsan kifizetődik. A másik oldalon ezek a plusz kilók gyorsan lelassítják a fiatal versenyzőt, aki valószínűleg már most is küszködik az emelkedőkön.

Ha nem vagy biztos benne, vedd számba, hogy a gyermeked jelenleg (vagy valószínűleg ezután) a motorozás melyik aspektusára panaszkodik a leginkább. Ha a hegymászás az, ahol igazán küzdenek, egy könnyű, merev kerékpár kevésbé laza fejcsőszöggel nagyban segíthet nekik abban, hogy idővel jobb hegymászókká váljanak (bár lehet, hogy még mindig fel kell vontatni őket meredek vagy hosszú emelkedőkön). Ha inkább arra panaszkodnak, hogy a kerékpáron pattognak, és elfárad a karjuk és a kezük, akkor valószínűleg egy minőségi rugós villával ellátott kerékpárra van szükségük.

Függetlenül attól, hogy felfüggesztett villát választ vagy sem, ügyeljen a fejcső szögére. A lazább Prevelo Zulu 66°-os fejcsőszöggel elképesztő, bizalomépítő stabilitást nyújt lejtőn, de a 69.5°-os fejcsőszöge a Pello Rover-nek az emelkedőkön fog kitűnni. Tekintettel arra, hogy a 10,000 ft. A Utah állambeli Wasatch-hegység a fő tesztelési terepünk, úgy találtuk, hogy jobb, ha az emelkedőket részesítjük előnyben, de ez természetesen nem biztos, hogy az Ön területére vagy kerékpáros stílusára igaz lesz.

Nagyszerű alkatrészek és geometria az árához képest

Commencal Ramones 20
MSRP 530
Súly 23.5 font.
Ülésmagasság 24″. 28″
Abroncs szélessége 2.6″
Maximális gumiabroncs szélesség 2.6″
Sebességváltó 7 sebességes kioldó
Fékek Mechanikus tárcsafék
Villa Merev
Fejcső szöge 69°
Ülőcső szöge 73°

TELJES VÉLEMÉNY: Hamarosan megjelenik!

A 2022-re újratervezett, új Commencal Ramones 20 minden eddiginél jobban felkészült a terepre. Mechanikus tárcsafékekkel, ravasz váltókkal és széles, bütykös gumikkal a Ramones az egyik kedvenc választásunk a kis költségvetésű családok számára.

A legnagyobb különbség, amit a költségvetés növelésével tapasztalhat, hogy a hegyi kerékpárok súlya a magasabb árkategóriában kisebb. De ebben az árkategóriában a Ramones könnyebb, mint más kerékpárok. És az ilyen korú gyerekek számára néhány kiló óriási különbséget jelenthet, különösen mászás közben!

Hamarosan kapunk egy 2022-es Ramones-t, és amint lehetőségünk lesz tesztelni, frissítjük ezt a cikket a pontosabb részletekkel.

Gyilkos komponensek a költségvetésből

Vitus 20
MSRP 560 (tartalmazza a szállítást az Egyesült Királyságból)
Súly 22 font.
Ülésmagasság TBA
Gumiabroncs szélessége 2.6″
Maximális gumiszélesség 2.6″
Sebességváltó 7 sebességes váltó
Fékek Mechanikus tárcsa
Villa Merev
Fejcső szöge TBA°
Ülőcső szöge TBA°

Hogyan lehet egy ilyen kedvező árú kerékpárnak ilyen gyilkos alkatrészei és gyerekbarát geometriája?? Mi is ugyanezen tűnődtünk! De miután a Vitus Plus gyerekkerékpárt félénk és agresszív versenyzőkkel egyaránt teszteltük, kezeskedhetünk azért, hogy ez a felszerelés az igazi üzlet.

Tapadás és csillapítás 2.A 6″ széles Crown Gem gumik barnás oldalfalakkal, a továbbfejlesztett Shimano Altus 7 sebességes hajtáslánc és a Tektro mechanikus tárcsafékek kivételes összetevők, de még lenyűgözőbbek ebben az árkategóriában. Miért fizetsz többet egy olyan kerékpárért, mint a woom OFF?? Súly. Bár a Vitus 20 Plus az árához képest biztosan könnyű, de 5 kilóval nehezebb, mint a woom OFF (ami 2x annyiba kerül).

Mivel ezt a kerékpárt az Egyesült Királyságból szállítják, a szállítási költségek a szokásosnál jóval magasabbak. De még a szállítási költséggel együtt is lenyűgözően versenyképes az 560-as árcédula.

Megjegyzés: A Vitus 24-et teszteltük, de a 20-ast nem.

Nevetségesen könnyű, kivételes all mountain teljesítmény, opcionális 60mm-es légvilla

Az egyetlen különbség a woom OFF és a woom OFF AIR között a rugós villa. Az OFF AIR légvillája kifejezetten a fiatal, könnyű gyerekek számára készült, és 60 mm-es rugóúttal rendelkezik, állítható lengéscsillapítással és reteszeléssel. a woom légvilla külön is megvásárolható, hogy később szükség esetén frissíteni lehessen.

OFF 4 OFF AIR 4
MSRP 799 949
Súly 17.2 font. 19.9 font.
Ülésmagasság 22.8″. 28.7″ 22.8″. 28.7″
Gumiabroncs szélessége 2.25″ 2.25″
Sebességváltó 9 sebességes, SRAM váltó 9 sebességes, SRAM trigger
Fékek Hidraulikus tárcsa Hidraulikus tárcsa
Villa Merev 60 mm Légvilla lengéscsillapítóval
Fejcső szög 68° 68°
Ülőcső szöge 70° 70°

hüvelykes hegyi kerékpárok, amelyeket a radarodon kell tartanod

Nem minden kerékpár kerülhet be a top 10-es listánkra, de még mindig méltó választásnak számítanak. Sok alábbi kerékpár egyszerűen nincs raktáron, és amint a raktárkészlettel kapcsolatos problémák megoldódnak, visszakerül a top 10-es listánkra.

Teljesen alkalmas, könnyű rugó nagyszerű áron, nagyszerű mászó, Tubeless Ready

A Pello Rover felfüggesztéssel vagy felfüggesztés nélkül is kapható. Ha rugós villa vásárlása mellett dönt, a merev villát is tartalmazza, felár nélkül. A fizetéskor lehetősége van arra, hogy a Rover a rugós villát beszerelt rugós villával és a merev villát a dobozban szállítsa, vagy fordítva.

A Rover opcionális villája azonban tekercses, és nem olyan érzékeny, mint egy légvilla. Ennek eredményeképpen, ha gyermekének valóban szüksége van felfüggesztésre (a nagy többségnek nincs. lásd a felfüggesztésről szóló részt az alábbiakban, hogy miért), akkor lehet, hogy jobban jár, ha hatalmas árugrást tesz a woom OFF AIR beszerzéséért.

Rover Rover felfüggesztéssel
MSRP 559 649
Súly 20.3 font. 22.3 font.
Ülésmagasság 22.5″. 27.5 22.5″. 27.5
Abroncs szélessége 1.95″ 1.95″
Maximális gumiabroncs szélesség 2.1″ elöl, 1.95″ hátul 2.1″ elöl, 1.95″ hátul
Sebességváltó 7 sebességes, SRAM ravaszos váltó 7 sebességes, SRAM trigger
Fékek Mechanikus tárcsa Mechanikus tárcsafék
Villák Merev 50 mm-es tekercsvilla lengéscsillapítóval
Fejcső szöge 69.5° 69.5°
Ülőcső szöge 72° 72°

TELJES VÉLEMÉNY: Pello Rover

A Rover a 20 hüvelykes mountain bike-ok aranybogara, a megfelelő mennyiségű technikai komponenssel a haladó, középhaladó versenyzők számára. A Rover alapfelszereltségként könnyű, alacsony súlypontú vázzal, ravasz váltókkal és mechanikus tárcsafékekkel rendelkezik, így a Rover mindent tud, amire egy fiatal motorosnak szüksége van a kék ösvények leküzdéséhez, a „nice to haves” plusz költségei nélkül. Hab a tortán, hogy a Rover egy eléggé elfogadható árcédulával érkezik.

Ahogy a gyermeke fejlődik, úgy fejlődik a Rover is. A rugós villa hozzáadásán kívül, 2.1″ széles, párnázott, bütykös mountain bike gumik adhatók hozzá a további tapadás és párnázás érdekében (a standard 1.95″-os terepgumik).

Tehát kinek nem a Rover a legjobb? Míg a Rover-t kivételes teljesítménye miatt a legkülönbözőbb motorosok számára szeretjük, a downhill szerelmeseinek a woom OFF-hoz és a Zulu-hoz hasonló lazább fejcső stabilitása a lejtmenetben mindenképpen előnyös.

Az igazán félénk motorosok, valamint azok számára, akik nagyobb emelkedőkkel vágnak neki a túráknak, a woom OFF súlymegtakarítása (valamint a woom OFF AIR további rugóútja) méltó fejlesztést jelentenek.

Rezgéselnyelő acélváz, 3 sebességes opció, rendkívül tartós, a bütykös gumik frissítést igényelnek

A Cleary Owl két modellben kapható. egysebességes és háromsebességes. A modellek egyébként azonosak.

Bagoly Bagoly 3 sebességes
MSRP 430 500
Súly 20.3 font. 22.6 font.
Ülésmagasság 20.5″. 26.1″ 20.5″. 26.1″
Gumiabroncs szélessége 1.9″ 1.9″
Maximális gumiabroncs szélesség 2.125″ 2.125″
Fogaskerék Egyetlen 3 sebességes, kioldó
Fékek V-húzó V-pull
Villák Merev Merev
Fejcső szöge 70° 70°
Ülőcső szöge 71° 71°

TELJES VÉLEMÉNY: Cleary Owl

A tartós, rezgéselnyelő acélvázra épített Cleary Owl úgy épül, mint egy tank, mégis egy raliautó pontosságával és finomságával mozog. Tesztelőink mindannyian imádták a Bagoly fürge érzését, míg szüleiknek a tartósság és az örökölt minőség volt a kedvencük.

Mindkét Owl modellhez 1 db.9″ széles gumik, de a futófelület elég sima. Azoknak, akik a pályákra szeretnének lecsapni, a Cleary közvetlenül a weboldalukon kínálja és ajánlja az extra tapadós, terepjáró Schwalbe Black Jack abroncsokat.

Ha dombok és emelkedők várnak rád, a Cleary Owl 3 sebességes kerékpár egy extra alacsony fokozatot kínál a felfelé haladáshoz és egy magas fokozatot a lefelé haladáshoz. A dolgok tisztán és egyszerűen tartása érdekében a Bagoly fogaskerekei biztonságosan a kerékpár hátsó kerékagyában vannak elhelyezve, így nem kell aggódni a kényes váltó miatt!

A Bagoly ravaszváltói azonban nagyobb kihívást jelentettek a fiatal lovasaink számára, mint más márkák, de természetesen nem volt egy deal-breaker.

Ritka minőségi teljesítmény és felépítés alacsony áron

Ha szűkös a költségvetésed, a Decathlon Rockrider szériája messze a legjobb 20 hüvelykes mountain bike a piacon, és messze jobb, mint bármelyik hasonló árú kerékpár, amit a nagyáruházakban találsz. A Rockrider három modellben kapható. Mindhárom modell ugyanolyan vázszerkezettel rendelkezik, és ugyanolyan méretű gyermekhez illeszkedik, de az alkatrészek különböznek egymástól.

Csak az ST100-at láttuk személyesen, de a Decathlon összes kerékpárjával kapcsolatos tapasztalataink alapján biztosak vagyunk benne, hogy a többi modell is nagyszerű értéket és teljesítményt kínál az árához képest.

hüvelykes hegyikerékpárok, amelyeket NEM AJÁNLUNK

Csak azért, mert egy gyerekbiciklit egy olyan márka gyárt, amelyet tisztel, még nem jelenti azt, hogy az a legjobb választás gyermeke számára. Az alábbi kerékpárok szilárd minőségűek, de vannak jobb mountain bike-ok közel azonos áron.

Nagyon agresszív geometria a fiatal bringásoknak

Az új, 2022-es Specialized Riprock csak egy modellben kapható, és ez nem kapható rugós villával. A 24″-es Riprocknak azonban van egy második Riprock Expert modellje, amely rugós villát tartalmaz.

Specialized Riprock
MSRP 650
Súly 22.2 font.
Ülésmagasság 25″. 30″
Gumiabroncs szélessége 2.35″
Maximális gumiszélesség 2.35″
Sebességváltó 9 sebességes váltó
Fékek Hidraulikus tárcsa
Villa Merev
Fejcső szöge 68°
Ülőcső szöge 73.5°

A 2022-re teljesen frissített és újratervezett új Specialized Riprock egy gyors, szórakoztató és ambiciózus póni a legagresszívabb motorosok számára. De míg a Riprock lenyűgöző komponensekkel büszkélkedhet a hidraulikus tárcsafékekkel, a ravaszos váltókkal, valamint a 2.35″ széles, csillapító gumik, a túlságosan agresszív geometria egy kicsit zavarba ejtő.

legjobb, hegyi, kerékpárok, dollár, alatt, budget

A Riprock 20 alacsony halommagassága, extra széles kormánya, minimálisan emelkedő szára és magasan elhelyezett ülése együttesen nagyon szűk ablakot biztosít a jó illeszkedéshez. Reméljük, hogy a Riprock geometriájának átdolgozását láthatjuk a következő frissítésben, de addig is nehéz ajánlani. Ha kíváncsi vagy, mindenképpen olvasd el a teljes értékelésünket a képekért és a részletesebb magyarázatért!

De azoknak az agresszív kis gromsoknak, akiknek a Riprock megfelel, biztos, hogy fantasztikusan addiktív utazást biztosít. A Specialized Ground Clearance gumik még rugós villa nélkül, megfelelő PSI értékre leengedve is bőséges párnázottságot és tapadást biztosítanak a vaskos sziklakertekben és kisebb lejtőkön.

Árkategóriájához képest nehéz

A Trek Precaliber egy szilárd minőségű póni a gyerekek számára, akiknek egy többcélú kerékpárra van szükségük a környéken és az alapvető földutakra. De ha valóban fejleszteni szeretné gyermeke hegyikerékpáros képességeit, vannak jobb lehetőségek is hasonló áron. A markolatváltók nem ideálisak a hegyi kerékpározáshoz, és a Precaliber nehéz az árához képest.

Ha ezt a kis Treket az ára miatt fontolgattad, akkor a Polygon Premiere-t javasoljuk. 4 kilóval könnyebb, 100-al olcsóbb, és ugyanolyan vagy jobb alkatrészekkel rendelkezik. Azonban a Polygon is rendelkezik markolatváltóval.

Ha szeretne frissíteni a ravasz váltókra (amit a hegyi kerékpározáshoz erősen ajánlunk!), nézd meg a Prevelo Alpha Three-t. Bár drágább, de lényegesen könnyebb és jobb alkatrészekkel rendelkezik.

Árkategóriájához képest nehéz

Ez egy másik kerékpár, amelyet sok okból szeretünk, de nem gondoljuk, hogy igazi hegyi kerékpározáshoz nagyszerű lenne. Miközben úgy néz ki, mint egy nagyon édes felszerelés azokkal a közepesen kövér gumikkal, a kerékpár nehéz. 25 kiló. És mindezt rugós villa nélkül.

Bár a REV Plus 20-assal biztosan tudsz hegyi kerékpározni, ha a költségvetésed ezt lehetővé teszi, a legtöbb gyerek jobban járna a könnyebb és olcsóbb Polygon Premiere-vel (20.75 font). Vagy ha tudsz rugózni plusz száz dollárt, akkor a Prevelo Alpha Three (19.1 font) vagy a Commencal Ramones 20 (23.5 font).

Mit kell keresni a 20 colos mountain bike kiválasztásakor?

A 20 hüvelykes mountain bike-ok egyedülállóak abban a tekintetben, hogy még mindig nagyon is „gyerekkerékpárnak” számítanak, mégis úgy kell teljesíteniük, mint egy felnőtt kerékpárnak. Egy felnőtt hegyikerékpár egyszerű lekicsinyítése gyermekméretekre elvileg egyszerűnek hangzik, de az alkalmazás során gyorsan katasztrófához vezethet.

Nemcsak a gyerekek testarányai különböznek a felnőttekétől, hanem a gyerekek súlya is jelentősen kisebb! Ennek eredményeképpen a kerékpár súlyát nem lehet túlértékelni a kerékpár minden egyes alkatrészének költség-haszon elemzésénél.

A legtöbb felnőtt mountain bike-on MINDEN funkciót szeretnél, mert a hozzáadott súlyuk eléggé jelentéktelen a funkcionalitáshoz képest. De a kis mountain bike-ok esetében általában ennek az ellenkezője igaz. A súly a legfontosabb, és az opcionális alkatrészek (pl. rugós villa, bukócső, stb.) óvatosan kell hozzáadni.

Tehát a gumiabroncsoktól a fékekig végigvezetjük, hogy mire van igazán szükséged, és mit hagyhatsz ki, amikor hegyi kerékpárt választasz a fiad vagy lányod számára.

Súly

Mint fentebb említettük, az ösvényekre igyekvő fiatal bringások számára elengedhetetlen a könnyű bringa. Míg az idősebb, nehezebb és tapasztaltabb motorosok nehezebb kerékpárokat is tudnak kezelni, a legtöbb gyerek 20 hüvelykes mountain bike-on nem illik bele egyik leírásba sem. Tehát a 20 hüvelykes lovasok számára gyakran a könnyű, alapvető nyomvonalú kerékpárok jobbak a kezdetekhez, mint a fejlettebb kerékpárok.

Például 6 éves gyermekünkkel, aki 50 fontot nyom, a 24 kilós REI Co-Op Plus a testsúlyának 48%-át teszi ki. Teszteltük a Co-Op kerékpárt (és szerettük!), de annak ellenére, hogy széles terepgumikkal és tárcsafékkel rendelkezik, túl nehéz volt ahhoz, hogy hosszabb, emelkedőkkel teli pályákon praktikusan használhassuk. Ugyanezen az útvonalon azonban a 19 kilós Prevelo Alpha (a testsúlyának 38%-a) sokkal jobban teljesített, annak ellenére, hogy sokkal keskenyebb terepgumik és V-fékek vannak rajta.

Tehát még ha arról álmodsz is, hogy a kisgyermeked egy minienduro stílusú 20 colos kerékpárral bombázza le a legális ösvényeket, javasoljuk, hogy először egy könnyű, kevesebb funkcióval rendelkező kerékpárral kezdd el őket majd ha készen állsz, állítsd át őket egy fejlettebb kerékpárra. Amellett, hogy segít nekik jobban megtanulni a motorozás technikai aspektusait, ez biztosítja azt is, hogy a kisgyermeked valóban készen álljon egy agresszívabb (és sokkal drágább) felszerelés kezelésére.

Gumiabroncsok

A gyermeke kerékpárjához legmegfelelőbb gumiabroncs a terepviszonyoktól függ. Bár a szélesebb, terepjáró gumik általában jobbak a hegyi kerékpározáshoz, nem mindig a legjobb választás minden motoros számára.

A kezdő motorosok gyakran jól boldogulnak egy minőségi terepgumival, mint például a Prevelo Alpha és Polygon Ultralight modelleken található népszerű Kenda Small Block 8-as gumival. Több tesztelőnk is sikeresen teljesítette a hegyikerékpáros osztályokat a Small Block 8-as gumikkal, mindenféle probléma nélkül. Alacsonyabb gördülési ellenállásuk és könnyebb súlyuk miatt a Small Block 8-asok segítettek abban, hogy a dolgok könnyűek és fürgék maradjanak az emelkedőkön, miközben a lejtőn még mindig rengeteg tapadást biztosítanak.

Amint tesztelőink megtanulták, hogy agresszívan hajoljanak be a kanyarokba, vagy akár a rázósabb pályaszakaszokat is felvegyék sebességgel, a szélesebb, izmosabb gumik extra csillapítási előnyei megérik a frissítést. Alacsonyabb PSI értékre állítva a szélesebb gumik egy 20″-es MTB-n ugyanolyan csillapító hatást biztosíthatnak, mint egyes rugós villák.

A gyorsan növekvő gyerekeink számára ezek a gumik egy nagyobb, 24″-es kerékpár formájában érkeztek (a gyerekek nagyon gyorsan kinövik a 20″-es kerékpárokat)!), de a kisebb versenyzőink számára egyszerűen kicseréltük a 20″-es kerékpár gumijait egy szélesebb, bütykös gumira, mint például ezekre az 1.9″ Schwalbe Black Jacks.

Felfüggesztett villa

Bár ez egy nagyon népszerűtlen vélemény, az évek során azt tapasztaltuk, hogy a 20 hüvelykes mountain bike-okkal közlekedő gyerekek nagy többsége jobban boldogul egy merev kerékpárral, mint egy rugós kerékpárral. Miért? A rugós villa plusz súlya gyakran többet árt, mint a rugós villa csekély előnyei.

A 20 hüvelykes kerékpárokat használó gyerekek nem nyomnak sokat, ezért a rugós villát úgy kell finomhangolni, hogy megfelelően kezelje a pehelysúlyú gyerekek által a villára gyakorolt minimális nyomáskülönbségeket. A múltban ezek a villák egyszerűen nem léteztek. A 20 colos kerékpárok rugós villái csak a show kedvéért voltak.

Az utóbbi években számos minőségi villát fejlesztettek ki a kisgyermekek számára, de ezek nagyon drágák. Szinte minden esetben jobb, ha egy merev, könnyű kerékpárra költöd a pénzed, szélesebb csillapítású gumikkal (alacsony PSI-re állítva), mint egy ugyanolyan árú, nehezebb, elülső felfüggesztéssel ellátott kerékpárra.

Okok, amelyek miatt érdemes 20 hüvelykes, rugós villával ellátott hegyikerékpárt beszerezni:

  • Gyermeke elég sokáig vagy elég keményen teker durva terepen ahhoz, hogy a keze vagy a karja elzsibbadjon
  • Gyermeke kerékpárjára nem fér fel extra széles 2.Alacsony PSI értéken beállított 1″-os gumik (különösen az első gumiabroncs). A 20″-os MTB széles, csillapító gumik gyakran ugyanolyan csillapító hatást biztosítanak, mint a legtöbb felfüggesztett villa.
  • A bringázásuk főleg downhill (ingajáratok, lift asszisztens, sok vontatókötél)
  • ÉS (nem VAGY) Megvan a költségvetése, hogy egy csúcsminőségű (900-as) kerékpárt vásároljon minőségi rugós villával.

Okok, amiért NEM érdemes 20 colos hegyikerékpárt beszereznie rugós villával:

  • Úgy gondolod, hogy szükségük van rá (szemben a gyerekkel, aki bizonyítja, hogy szükségük van rá).
  • Mert jól néznek ki.

Ha nem vagy biztos benne, hogy a fiatal gromnak szüksége van-e rugós villára vagy sem, nagyon ajánljuk a woom OFF-ot vagy a megfizethetőbb Pello Rovert. A Pello Rover felfüggesztéssel merev villával is rendelhető. Ennek eredményeképpen a kis shreddert a merev villával kezdheted, és áttérhetsz a rugós villára, ha már megmutatta, hogy szükség van rá. A woom légvillájával ellentétben azonban a Rover rugós villája tekercses, és nem olyan érzékeny, mint a woom.

Míg a woom OFF AIR nem jár merev villával, a woom OFF rugós villája külön megvásárolható, mint későbbi frissítés.

hüvelykes hegyikerékpár összehasonlító táblázat

Kezdő hegyi kerékpárok Decathlon Rockrider ST100 Decathlon Rockrider ST500 Polygon Premier Ultralight Park Cycles 20 Decathlon Rockrider ST900 Polygon Premier XC Cleary Bagoly Cleary Bagoly 3 sebességes Prevelo Alpha Three Frog 52 Frog 55 Középhaladó/haladó hegyi kerékpárokCommencal Ramones 20 VItus 20 Plus Pello Rover Pello Rover felfüggesztés Specialized Riprock 20 woom OFF woom OFF AIR Prevelo Zulu Három Cleary Scout 20 Commencal Meta HT
149 24.3 font. 23.25″ 30.25″ V fékek Egyetlen Merev
229 23.25″ 30.25″ V fékek 6, markolat 40 mm tekercs
299 20.75 lb. 21.25 27.25 V fékek 7, markolat 69° Rigid
305 23 font. 21.5 Mech Disc 7, ravasz 69° Merev
329 23.25″ 30.25″ V fékek 6, markolat 40 mm tekercs
349 22.6 font. 22 27.5 V fékek 6, markolat 69° 40 mm tekercs
430 20.3 font. 20.5″ 26.1″ Kettős kéz Egyetlen 70° Merev
500 22.6 font. 20.5″ 26.1″ V fékek 3, kioldó 70° Rigid
529 18.9 font. 20.7″ 25.5″ V fékek 9, Trigger 69° Rigid
570 19.3 font. 20 V fékek 8, ravasz 71° Merev
580 19.4 font. 22 V Fékek 8, Trigger 71° Merev
530 23.5 font. 24 28 Mech Disc 7, Trigger 69° Merev
560 22 font. Mech tárcsa 7, ravasz Merev
530 20.3 font. 22.5″ 27.5 Mech tárcsa 8, Trigger 69.5° Merev
649 22.3 font. 22.5″ 27.5 Mech tárcsa 8, kioldó 69.5° 50 mm tekercs
650 22.2 font. 25 30 Hidraulikus tárcsa 9, Trigger 68° Merev
799 17.2 font. 22.8 28.7 Hidraulikus tárcsa 9, Trigger 68° Merev
949 19.9 font. 22.8 28.7 Hidraulikus tárcsa 9, ravasz 68° 60 mm Levegő
949 23 font. 22.8 28.5 Hidraulikus tárcsa 11, Trigger 66° 80 mm Levegő
990 Hidraulikus tárcsa 10, kioldó 80 mm levegő
1600 Hidraulikus tárcsa 100 mm Levegő

2023 legjobb eMTB-je: az Orbea Wild

Az Orbea WILD M-LTD 2023 a baszk gyártó e-mountainbike-ja a durva terepre. Az új Bosch Performance Line CX Race motorral van felszerelve, amely 625 Wh vagy 750 Wh akkumulátorral konfigurálható, és a legapróbb részletekig testre szabható az Orbea MyO online konfigurátorának segítségével. Az Orbea 11.299 eurós eMTB tizenegyre növeli a hangerőt az ösvényen, ugyanakkor kiváló általános tulajdonságokkal győzi meg a résztvevőket.

Best Buy tippünk: a Radon Deft

A RADON DEFT 10.0 750 2023, a német direkt a fogyasztóknak szánt márka egy telivér eMTB bruiserrel szállt versenybe, amely hatalmas, 170 mm-es rugóutat generál, és 6 799 €-ért kapható. A Bosch Performance CX Smart System és a 750 Wh-s akkumulátor szépen be van csomagolva egy karbon vázba, ötvözött lengőkarral. A kiváló minőségű specifikációkkal együtt ez a DEFT nagyon érdekes opcióvá teszi, nem csak a kedvező ára miatt.

izgalmas ajánlások

Tesztünk győztese és a Best Buy tippünk, az Orbea WILD M-LTD és a Radon Deft 10 egyaránt.0 750, nem véletlenül szerezte meg a címét, és ideális társ lehet a legtöbb eMTB-s számára. Ennek ellenére minden motorosnak megvannak a saját igényei és követelményei, így a helyzetedtől függően lehet, hogy jobban jársz, ha egy túra- vagy Light-eMTB-t vásárolsz. Íme, szerkesztőségünk néhány ajánlása, amelyek között mindenki számára megfelelő kerékpárnak kell lennie.

A Cannondale Moterra Neo Carbon LT1 optimális egyensúlyt szeretne teremteni az ösvényművész és a hétköznapi hős között, de nem éri el a célját. Ez azonban nem is olyan rossz, mert ha egy kicsit eltolod a FOKUSZT, a Moterra erős túrázóként és remek hétköznapi társként is meggyőz. A kiváló menetkomfort és a számtalan mindennapi funkció, mint például az akkumulátorzár és a világítási rendszer, a teljes tesztmezőny legjobb túrázójává teszik. ráadásul korrekt áron! Sajnos a trail teljesítményt kereső sportos motorosok nem fognak jól megbirkózni a passzív, lomha karakterével.

A legjobb Light-eMTB hatalmas 2023-as csoportos tesztünkben: SIMPLON Rapcon Pmax TQ

Nyerő gének? Valóban! A SIMPLON Rapcon PMAX TQ az analóg megfelelőjén alapul, amely két évvel ezelőtt már elnyerte a „Legjobb enduro kerékpár” címet. Most az osztrák márka zökkenőmentesen integrálta a TQ motort a vázba, és ezzel egy óriási csomagot állított össze. A kerékpár karaktere remekül illik a motorhoz, és alacsony teljesítménye ellenére a Rapcon a hatékony hátsó felfüggesztésnek köszönhetően elhúz a legtöbb versenytársától. A SIMPLON könyörög azért, hogy lejtőnként zakatolj, és kiszámítható kezelhetőségével, sztoikus nyugalmával és páratlan felfüggesztésével arra ösztönöz, hogy feszegesd a határaidat, miközben rengeteg bizalmat ébreszt benned. A SIMPLON Rapcon PMAX TQ kétségkívül a 2023-as év legjobb Light-eMTB-je!

Full-fat vagy Light-eMTB? Vagy mindkettő? Orbea Rise M-Team

Az új Orbea Rise M-LTD-vel az Orbea kiterjedt MyO online konfigurátorával személyre szabhatod új kerékpárod specifikációit és megjelenését is. Továbbá a baszk gyártó 360 Wh és 540 Wh-s akkumulátorok közül választhatsz, amelyek mérettől függetlenül állandóan az alsócsőbe vannak beépítve. Ha hozzáadod az opcionális hatótávnövelőt, a Rise nagyobb kapacitással rendelkezik, mint a legtöbb teljes teljesítményű eMTB mindenes. Ha már a teljesítményről beszélünk: a Shimano EP801-et úgy hangolták, hogy a maximális nyomatékot 85 Nm-ről 60 Nm-re csökkentse, így kevesebb energiát használ fel, mint más Shimano motorok. ami még nagyobb hatótávolságot jelent! A Rise azonban a korlátozott motor ellenére erős hegymászó, és remekül vág lefelé, ahol intuitív, kiszámítható kezelhetőségével győz meg. Tökéletes kompromisszum a Light-eMTB-k és a full-fat all rounderek között.

Tetszett ez a cikk? Ha igen, örülnénk, ha úgy döntenél, hogy havi hozzájárulással támogatsz minket. Az E-MOUNTAINBIKE támogatójává válva Ön is hozzájárul a minőségi kerékpáros újságírás fenntartható jövőjének biztosításához. Kattintson ide, ha többet szeretne megtudni.

Szavak: Peter Walker, Felix Rauch Fényképek: Peter Walker, Felix Rauch: Peter Walker, Mike Hunger

Similar Posts

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük