A legjobb elektromos terepkerékpárok 2023-ban. Off road elektromos kerékpárok

A legjobb elektromos terepkerékpárok 2023-ban

Az elektromos terepkerékpár olyan kerékpár, amely kemény ösvényeken, változatos felületeken és kedvezőtlen körülmények között a legjobb teljesítményt nyújtja.

A terepjáró eBike-ok gyártóinak gondosan ki kell választaniuk minden egyes alkatrészt a funkcionalitás és a tartósság szempontjából a változatos terepeken. Emiatt ezek a kerékpárok általában nagyon erősek, sokoldalúak, de nehezek.

Az elektromos terepkerékpárok jellemzői:

  • Széles vagy vastag gumik: Általában 26×4″-esek
  • 500W-os motorok: Gyakran 750W. 1000W-os hátsó kerékagymotorok
  • Első villás felfüggesztés: Néha hátsó felfüggesztéssel kombinálva
  • Erőteljes tárcsafékek: 200m-es rotorok és 4 dugattyús fékek
  • Tartós alumínium vázak: 6061 gyakran közös
  • MTB hajtásláncok: SRAM / Shimano

Ezekkel az alkatrészekkel a motorosok magabiztosan vehetik fel a harcot a puha terepen, a rossz időjárási körülmények között, és nagy rakományt szállíthatnak, kemény emelkedőkkel küzdhetnek meg, valamint csúszós felületen vagy technikás ösvényeken is megőrizhetik a tapadást és az irányítást. Ezenkívül a kerékpárok gyakran nagyon kényelmesek és élvezetes a terepen vagy terepen való vezetés.

Mitől lesz jó egy jó terep e-bringa??

A jó terepkerékpár jellemzői a következők:

  • Bármilyen típusú felületen használható
  • Meredek emelkedőkön való feljutás képessége
  • Lefelé ereszkedés és manőverezés technikás ösvényeken
  • Jól kezelhető rossz időjárási körülmények között
  • Nagy, akár 300 font hasznos terhet is képes szállítani
  • Jó hatótávolságú nagyméretű akkumulátorok
  • Tartós nagy igénybevétel mellett

Trek Powerfly FS 4

A legjobb teljes felfüggesztésű terep e-bringa

GYIK

Lehet-e az eBike-okkal terepen közlekedni?

Igen. Az e-bike-ok a legjobb kerékpárok közé tartoznak a terepen való használathoz, mivel pedálos segítséget nyújtanak, hogy segítsenek megbirkózni a meredek emelkedőkkel és a zord terepekkel, amelyekkel az ösvényeken vagy a hátsó vidékeken találkozik. Nehéz lehet megtalálni az erőt, hogy bizonyos emelkedőkön vagy puha felületen haladjon.

Melyik eBike a legjobb terepre?

Általában a legjobb kerékpártípus terepjáráshoz a zsírgumis kerékpár. konkrétan egy 3″-es vastag gumikkal, első villás felfüggesztéssel vagy teljes felfüggesztéssel és nagyobb teljesítményű/nyomatékú motorral rendelkező kerékpár megkönnyíti a meredek emelkedőkön való átjutást vagy a puha terepről való kijutást.

Mi az előnye a kövér gumiabroncsos elektromos kerékpároknak??

A kövér gumiabroncsos elektromos kerékpárok vonóerőt és kényelmet biztosítanak minden tereptípuson. Ezek a tulajdonságok teszik a fat bike-okat nagyszerűvé a különböző igényű motorosok számára, akik szeretik a sima utazást, és akik értékelik a magas szintű irányíthatóságot és kezelhetőséget, függetlenül az időjárástól vagy a felülettől.

Ossza meg ezt a következő oldalakon: Share this on:

cache=on,onwid=1920hei=1440amp;cache=on,onwid=1920hei=1440 alt=Trek Powerfly FS 4 width=600 height=450 /

  • Bosch Performance CX 250W-os, 85 Nm-es Bosch Performance CX motor
  • Bosch PowerTube 500Wh akkumulátor
  • Shimano Deore M4100, 10 sebességes
  • Tektro HD-M275 hidraulikus tárcsa
  • 27.5″ vagy 29″-es gumik

A Trek Powerfly FS 4 egy teljes felfüggesztésű terep e-bringa, amelyet durva terepezésre építettek, ahol egy hardtail egyszerűen nem lenne megfelelő.

Tovább gördül 27.5″ vagy 29″ kerekek és gumik, a vázmérettől függően, ami javítja az illeszkedést és a kezelhetőséget minden magasságú versenyző számára.

A Bosch Performance CX 250 W-os (85 Nm) motorja bőséges segítséget nyújt a meredek emelkedőkön, az 500 Wh-s akkumulátor pedig 3-5 órányi durva motorozásra is elegendő támogatást nyújt.

Nem csorbítják a valódi MTB képességeket, amelyeket a Shimano Deore 10 sebességes hajtáslánc és a Tektro hidraulikus tárcsafékek garantálnak. Az árcédulát és a Bosch elektronikát figyelembe véve ez megfelelő értéket képvisel.

Az SR Suntour XCR 34 100-120 mm-es első légvilla és az SR Suntour Edge R hátsó lengéscsillapító kissé alulmúlja az igazán vázlatos lejtőkön, de minden máshoz ideálisak.

Rambo The Pursuit 2.0

Megfizethető vadász e-bike extrém terepjárós kalandokhoz tervezve

Alumínium / 26×4″ / 8-sebesség / Súly: 68lb / Hatótáv: 1,5 kg / Hatótávolság: 1,5 kg: 60mi-ig

MSRP: 3,299-től Rambo Electric Bikes

legjobb, elektromos, terepkerékpárok, 2023-ban

A Pursuit 2.A Rambo Bikes 0 egy olyan e-bike, amely a legextrémebb terepek könnyű leküzdésére is alkalmas.

Ez a karcsú hardtail e-bike 750W-os teljesítményt és 110Nm csúcsteljesítményt biztosít a suttogóan csendes középhajtású motorból, hogy a vadászataidnak a legnagyobb esélye legyen a sikerre. A 720Wh-s akkumulátor és a 8 sebességes sebességváltó a Pursuit 2.0 szilárd max. hatótávolság akár 60 mérföldig.

Ez a kerékpár Kenda 4″-es vastag gumikkal és Logan hidraulikus tárcsafékekkel van felszerelve, hogy optimális kezelhetőséget és irányíthatóságot biztosítson puha felületeken és durva utakon is.

  • 750W-os középhajtású motor
  • Logan hidraulikus tárcsafékek
  • hüvelykujjas gázkar
  • 26×4″ Kenda
  • Súlykapacitás: 300lbs

Aventon Aventure.2

MSRP: 450,999 Aventon

Súly. 77lb | Max kapacitás. 400lb | Motor. 750W | Akkumulátor. 720Wh

Az Aventon Aventure.2 e-bike egy megfizethető 3. osztályú opció, sok teljesítmény és sokoldalúság városi vagy terepjáráshoz.

A 750 W-os, öt fokozatú pedálsegítséggel rendelkező kerékagymotor, a 720 Wh kapacitású, cserélhető akkumulátor és a 8 sebességes Shimano Acera hajtáslánc rengeteg erőt és elegendő hatótávolságot (60 mérföld) biztosít ennek az elektromos kerékpárnak egy hosszú napra elegendő motorozáshoz.

Az Aventon ezt a kerékpárt is felszerelte e-bike minősítésű 4″-es gumikkal, 80 mm-es villás felfüggesztéssel és Tektro hidraulikus tárcsafékekkel, hogy terepen is közlekedhessenek.

Az Aventon Aventure.2 e-bike ugyanolyan alkalmas városi környezetben, mint bármelyik másik ezen a listán, ezért vegye fel a szűkített listára, ha valami olyat szeretne, ami képes kezelni a heti ingázást és a hétvégi túrákat.

  • Váltó. 8-sebességes Shimano Acera
  • Gumiabroncsok. 26×4″
  • Felfüggesztés. 80mm
  • Hidraulikus tárcsafékek

QuietKat Jeep

A legjobb kövér gumiabroncsos elektromos kerékpár terepjáráshoz

Az egyik legjobb elektromos terepkerékpár

MSRP: 5,499-től QuietKat

750W/1,000W motor | 160Nm nyomaték | 48V 14.5Ah (696Wh) akkumulátor | Hatótávolság: Kivehető hüvelykujjas gázkar

gondolatok ” A legjobb elektromos terepkerékpárok 2023-ban

Élveztem a csodálatos weboldalát. Pontosan azt tanította nekem, amit tudnom kellett. Most már bátran megvehetem azt az e-bike-ot, amiről egész nyáron álmodoztam. Köszönjük.

Bárcsak mind ugyanazt az információt adnák meg, hogy könnyebb legyen összehasonlítani őket. Például ugyanazok a motoros részletek nem mind azt állítják, hogy ugyanolyan súlyt bírnak, hasonló a maximális sebességük egy adott súly és terepviszonyok mellett, stb. csak néhányan adják meg a kerékpár lecsupaszított súlyát, és nem mondják meg, hogy mennyit nyom az akkumulátor, hogy lítiumos-e, vagy más lényeges részleteket, amelyek segítenének a döntés meghozatalában. A cikk azt mondja, hogy a „10” legjobbat” mutatja be, de nem említi, hogy milyen szempontok alapján különbözteti meg őket, hogy azok legyenek, vagy hogy a biliket növekvő vagy csökkenő sorrendben sorolja fel.

Köszönjük a megjegyzést és az építő jellegű kritikát, Reggie! A legtöbb esetben a kerékpárokat a véleményünkben nem egy meghatározott sorrendben soroljuk fel, mivel igyekszünk különböző típusú kerékpárokat bemutatni az olvasóknak, így a sorrend attól függ, hogy mit keresel. Amikor kiválasztjuk, hogy mely kerékpárokat vesszük fel a listára, figyelembe vesszük a cégek és a kerékpárok teljesítményét és a felhasználói értékeléseket, valamint az általuk kínált ár-érték arányt. Napjainkban egy másik fontos szempont, amit figyelembe kell vennünk, a globális kerékpárhiány miatt a rendelkezésre állás, mivel csak olyan kerékpárokat tudunk mutatni, amelyek raktáron vannak, és amelyeket valóban meg is tudsz vásárolni. Remélem, ez tisztázza a dolgokat! Egészségedre!

A legjobb elektromos országúti kerékpárok: elektromos kerékpárok az országúti emelkedőkön való lendületért

Nem volt olyan régen, hogy az elektromos kerékpárok világát az elektromos hibridek és az elektromos mountain bike modellek uralták. Az elektromos gravel bike-ok mellett az elektromos országúti kerékpárok is egyre népszerűbbek, és egyes esetekben nagyon hasonlítanak a nem motorizált gépekhez.

Az országúti e-bike-nak leengedett kormánya és sportosabb vezetési pozíciója van, mint a hibrideknek. akárcsak egy hagyományos, nem segédmotoros országúti vagy kavicsos kerékpárnak. Megkapja a sebességtartományt a gyorsabb tekeréshez és a dombok leküzdéséhez, valamint a keskenyebb országúti kerékpárgumikat a gyorsabb haladáshoz az úton.

Mint minden országúti kerékpár esetében, itt is fontos a súlycsökkentés, bár általában nem az akkumulátor kapacitásának és hatótávolságának rovására. Az elektromos országúti kerékpárok mindig nehezebbek lesznek hagyományos társaiknál. Néhány országúti elektromos kerékpár azonban szénszálas vázzal és könnyű keréktárcsákkal rendelkezik, így a súlyuk 12 kg alá csökken. nem sokkal több, mint néhány motor nélküli kerékpáré. Az országúti elektromos kerékpár kezelhetőségét is sportos vezetésre hangolják, így élvezheti a gyors lejtmeneteket, miközben a motor az emelkedőkön is segít Önnek. Mint minden elektromos kerékpár motorja, az elektromos segédmotoros kerékpár elektromos segítsége az Egyesült Királyságban, az EU-ban és Ausztráliában az elektromos kerékpárokról szóló törvények szerint 15mph/25kph alatti sebességre korlátozódik. Az USA-ban 20mph a határ. Ez több mint elég az emelkedőkön. sokkal gyorsabban tudsz majd mászni, mint egy hagyományos országúti kerékpárral., de korlátozhatja az e-road kerékpár vonzerejét sík utakon, ha például egy gyors csoportban tekersz. Ha további tanácsokat szeretne kapni arról, hogy mit kell keresnie egy elektromos országúti kerékpárban, a teljes vásárlói útmutatót a cikk alján találja, míg az elektromos kerékpár típusokról külön útmutatót is készítettünk, hogy segítsen kiválasztani a megfelelő motoros gépet az Ön számára.

A legjobb elektromos országúti kerékpárok 2023-ban

Scott Addict eRide Premium

A Scott Addict eRide Premium egy hagyományos országúti kerékpár elegáns megjelenését és a hozzá illő vezethetőséget kínálja. Russell Burton / Immediate Media

  • 8 349 font / 9 299 font a tesztelt állapotban
  • 1,040g állítólagos vázsúly
  • Egy normál országúti kerékpár kinézete
  • Úgy vezet, mint egy nem segédmotoros kerékpár

A Scott Addict eRide erősen kölcsönöz az Addict RC aero könnyűsúlyú kerékpárból, hasonló geometriával és a Scott csúcsminőségű HMX karbonjával.

A Mahle ebikemotion hátsó csuklós motor hajtja, a teljesen zárt akkumulátorral az alsó csőben, ami igazán letisztult megjelenést biztosít.

A teljesítménytámogatás sima, mind a leadáskor, mind a kikapcsoláskor, így a motor nem veszi át az irányítást, hanem támogatja Önt a tekerés közben.

Az eRide többféle kivitelben kapható. A csúcsszintű Premium felszereltségben Shimano Dura-Ace Di2 csoportosulás, teljesen integrált Syncros Creston SL kormány/szár és Syncros Capital karbon keréktárcsa található, így a súlya 11 kg alatt van. körülbelül olyan könnyű, mint az elektromos kerékpároké.

Legfrissebb ajánlatok

BMC Roadmachine AMP One

  • 7,600 font / 7,999 euró a tesztelt változatban
  • Okos segítség
  • Sima vezetés
  • Lenyűgöző hatótávolság

Tesztelőnk a BMC Roadmachine AMP One-t „egyszerűen az egyik legjobb e-road kerékpárnak ítélte”.

Geometriája és sziluettje szorosan megegyezik a nem segédmotoros testvérével.

A Mahle X20 motor és a 350Wh-s akkumulátor azonban lenyűgözően nagy hatótávolságot biztosít, amit az okos asszisztencia-kezelés is segít.

A kezelhetőség kiegyensúlyozott, és a SRAM Force AXS csoportkészlet precízen vált. A fékezés is kiváló.

A Vittoria Rubino gumiabroncsok jól tapadtak és gördültek száraz úton, de nem a legjobb választás az ellenségesebb téli körülmények között.

Legutóbbi ajánlatok

Bianchi Aria E-Road

  • 4,500 font / 6,500 font a tesztelt állapotban
  • Lopakodó támogatás
  • Nagyszerű kezelés
  • Elegáns megjelenés

A motorral felszerelt Bianchi Aria E-Road aero kerékpár ugyanolyan remek kezelhetőséggel rendelkezik, mint a segédmotoros kerékpár, a Bianchi Aria.

Az Aria E-Road szintén egy ebikemotion motoregységet használ a hátsó kerékagyban, míg a 250W/h teljesítményű akkumulátort, amely a váz alsó csövében rejtőzik. Ez egy olyan országúti kerékpárt eredményez, amely asszisztens nélküli kerékpárnak tűnik, legalábbis a gyakorlatlan szem számára.

legjobb, elektromos, terepkerékpárok, 2023-ban

A sebességre való étvágya ellenére az Aria a 28 mm-es gumiabroncsoknak köszönhetően nem egy csontrázó a durvább felületeken.

A legjobb bók, amit az Aria-nak adhatunk, hogy nem segédmotoros kerékpárként is jól működne. csak éppen 250 wattos teljesítménynövelővel rendelkezik.

Legfrissebb ajánlatok

Bianchi Impulso E-road

A Bianchi Impulso E-Road nem vág olyan elegáns sziluettet, mint néhány elektromos országúti kerékpár. Robert Smith

  • 4,400 font a tesztelt állapotban
  • Ideális azok számára, akik nem olyan fittek vagy rugalmasak
  • Erőteljes motor lenyűgöző hatótávolsággal
  • A sárvédő és a csomagtartó rögzítés további lehetőségeket nyit meg

A versenyző Bianchi Aria E-Roaddal ellentétben az Impulso elektromos országúti kerékpár nem annyira látványos, de még mindig nagyon lenyűgözött minket a vezetés.

a lazább geometria és a magasabb első rész jó választás, ha kevésbé rugalmas, sérülésből lábadozó vagy, vagy ha lépést akarsz tartani a fittebb versenyzőkkel.

Az Impulso Polini fenéktámaszra szerelt motorrendszere egy másik kellemes meglepetés volt, rengeteg erővel és lenyűgöző valós hatótávolsággal.

A sárvédők és csomagtartók rögzítései azt jelentik, hogy ez a kerékpár nagyszerű ingázó kerékpár is lehet.

Legfrissebb ajánlatok

Cannondale SuperSix Evo Neo 2

A nem segédmotoros SuperSix Evo alapjaira épülő Neo 2 nem veszítette el annak a kerékpárnak sem a kinézetét, sem a vezethetőségét. Russell Burton / Immediate Media

  • 5.000 font / 6.500 font a teszteléskor, most 7.000 font (a Neo 2 már nem kapható az Egyesült Államokban)
  • Ultegra-felszereltségű, Dura-Ace Di2 és 105-ös opcióval is elérhető
  • Nagyszerű vezetési élmény és lenyűgöző hatótávolság

Egy másik e-bike, amely a Mahle ebikemotion hátsó tengelytámaszos motort használja, a Cannondale SuperSix Evo Neo a 2020-as év (nem segédmotoros) kerékpárján, a SuperSix EVO-n alapul.

Megörökölte annak a kerékpárnak a kinézetét, valamint a versenykerékpár vezetési minőségét és reakciókészségét. Hosszú kinyúlás és alacsony stack, valamint rövid lánctámaszok a teljesítményt biztosító vezetési érzetért.

A minőségi befejező készlet tartalmazza a Cannondale aero kormányt és szárat, egy Prologo nyerget egy karbon nyeregcsőre, valamint Cannondale RDe könnyűfém keréktárcsákat, a kerékpár súlya 12.1kg nagy méretben.

Egyetlen feltöltéssel 122 km-t tettünk meg 1124 m szintemelkedéssel, ami kényelmesen meghaladja a 75 km-es hatótávot, amit a gyártó állít. Mindenekelőtt az nyűgözött le minket, hogy a motor mennyire jól együttműködött velünk, ahelyett, hogy uralta volna az utazást.

Legutóbbi ajánlatok

Cannondale Synapse Neo SE

  • 3,299 £ / 3,799 € / 4,400 € a tesztelt állapotban, most 3,800 £ / 4,500 / 3,799 €
  • SRAM Apex 1x hajtáslánc
  • Bosch Active Line Plus 250W-os motor
  • 500W/h lefelé csőre szerelt akkumulátor
  • SRAM Apex 1x hajtáslánc, 650b kerekek 47c méretű gumiabroncsokkal

Ha túlnyomórészt terepen töltöd az idődet, de szeretnéd, hogy a bukócsövek és a motor rugalmasságát élvezd, akkor a Cannondale Synapse Neo SE-t nehéz legyőzni.

A Synapse talán leginkább a Cannondale endurance kerékpárjaként ismert, de a 650b kerekekkel és masszív 47 mm-es WTB Byway abroncsokkal a Neo SE inkább kavicsbicikli, mint országúti kerékpár.

Vásárlási útmutató az elektromos országúti kerékpárokhoz: mire kell odafigyelni

Elektromos országúti kerékpár motorok magyarázata

Az ebikemotion hátsó tengelytámaszos motor népszerű választás az elektromos országúti kerékpárokhoz. Russell Burton / Immediate Media

Az elektromos országúti kerékpár hajtásláncok karcsúbbak és rejtettebbek, mint valaha, az alacsony profilú akkumulátorok gyakran teljesen a kerékpár alsó csövébe vannak zárva vagy egy vizes palacknak álcázva.

Az elektromos országúti kerékpár motorok általában kompaktak és elrejtve a fenéktartó héjban vagy a hátsó kerékagyban találhatók. ami messze van a régi, terjedelmes egységektől., míg a vezérlők gyakran kicsik, a felső cső elején található apró gomb egyre népszerűbb elhelyezés, bár a kormányra szerelt vezérlők is megtalálhatók. Ez olyan kerékpárt eredményezhet, amelyet első pillantásra nehéz megkülönböztetni egy hagyományos országúti kerékpártól.

A Fazua és az ebikemotion motorok népszerű választásnak számítanak, amelyet sok e-road kerékpáron látunk, köszönhetően az országúti motorozáshoz jól illeszkedő progresszív erőátvitelnek, bár a Bosch egységek és a Specializedhez hasonló saját márkájú motorok is minimalista sziluettet vághatnak.

Elektromos országúti kerékpár akkumulátorok magyarázata

A legtöbb elektromos országúti kerékpár akkumulátora a kerékpár alsó csövébe van beépítve. Ez megint csak egy visszafogott megjelenést eredményez. A Fazua esetében az akkumulátorcsomagot a feltöltéshez ki lehet dobni az alsó csőből, vagy ki lehet venni, hogy a beltérbe, egy elektromos csatlakozóhoz közelebb vigyük. Akár teljesen ki is veheti, és úgy vezetheti az elektromos kerékpárt, mint egy nem segédmotoros országúti kerékpárt.

Más akkumulátorok, mint például az ebikemotioné, azonban sokkal szilárdabban vannak a helyükön, így a kerékpárt egy konnektorhoz kell tudnod vinni, hogy feltöltsd egy kis energiával.

Az akkumulátorok tipikus kapacitása 250 W/h körül van. ez általában 60 km-es hatótávolságra elegendő, bár sík terepen ennél többre is képes lehet, ha megfontoltan használja.

Mennyit nyom egy elektromos országúti kerékpár?

Az elektromos országúti kerékpárok kétségtelenül gyorsabbá teszik a hegymászást, de a plusz súly akadályozhat, ha sík utakon gyorsan haladunk. Orbea

A legkönnyebb elektromos országúti kerékpárok legfeljebb 12 kg-osak, ami nem sokkal több, mint néhány nem elektromos kerékpáré. Ezt úgy érik el, hogy a váz és a villa szénszálas anyagból készül, gyakran szénszálas keréktárcsákkal együtt. Ez általában egy drága menü.

legjobb, elektromos, terepkerékpárok, 2023-ban

A súly azonban fontos. Sík terepen sok országúti motoros a törvényes 15mph/25kph (vagy 20mph az USA-ban) határérték felett fog haladni, amelynél a motor leáll, így a motor és az akkumulátor e sebesség felett már csak egy felesleges teher. A kerékpár súlyának alacsonyan tartása megkönnyíti a segítség nélküli vezetést, ami növeli a teljesítményt és az élvezetet.

Másrészt a robosztusabb, nehezebb felépítés előnyös lehet, ha a célod, hogy kavicsmotorozással vegyítsd a kerékpározást. A súly is kevésbé fontos, ha a motoros támogatásra vonatkozó törvényes határon belül tervezi a motorozást.

Elektromos országúti kerékpár kerekei és gumiabroncsai

Csak azért, mert egy kerékpár akkumulátorral működik, nem jelenti azt, hogy a befejező felszerelésnek alulmúlnia kell az átlagot. Scott Sports

Mivel az elektromos kerékpárok nagyobb teljesítményt adnak le az útra, és nagyobb a kerékpár súlya, az elektromos kerékpárok általában szélesebb gumiabroncsokkal rendelkeznek, mint a hagyományos közúti kerékpárok. Sokan párosítják ezt felerősített, könnyűfém felnikkel ellátott kerekekkel, bár a magasabb felszereltségű modellek aero karbon keréktárcsákkal is készülhetnek.

Az elektromos országúti kerékpárok abroncsszélessége általában 28 mm-nél kezdődik. Ez most már nem szokatlan egy pedálos országúti kerékpárnál, és kényelmesebb utazást biztosít, további sokoldalúsággal a durva utakhoz vagy a könnyű terepjáró ösvényeken való dorbézoláshoz.

Át lehet-e alakítani egy országúti kerékpárt elektromos országúti kerékpárrá??

Bár kevésbé gyakori, mint mondjuk egy elektromos hibrid átalakítás, tökéletesen lehetséges az országúti kerékpár átalakítása e-bike-ra.

További információkért tekintse meg részletes útmutatónkat arról, hogyan alakítson át egy kerékpárt elektromos meghajtásra.

  • Whatsapp
  • Reddit
  • Email egy barátnak

Paul Norman

Paul közel egy évtizede ír a kerékpár-technológiáról és vizsgálja a kerékpáros dolgokat. Öt évig dolgozott a Cycling Weekly-nél, és olyan lapoknak is írt, mint a CyclingNews, a Cyclist és a BikePerfect, valamint a BikeRadar rendszeres munkatársa. Technikai szempontból a felni szélességétől a legújabb kerékpáros számítógépekig mindent lefedett. A Cycling Weekly számára áttekintette az első elektromos kerékpárokat, és a mai kifinomult gépekké fejlődtek, miközben az elektromos kerékpárok szakértőjévé vált. Paul már azelőtt is a kavicsos terepek szerelmese volt, hogy feltalálták volna őket, cyclocross kerékpárral járta a South Downs hegységet és a Chilterns sáros ösvényeit. A hegyi terepkerékpározással is foglalkozott. Legbüszkébb arra, hogy crosserrel tette meg a South Downs Wayt, és hogy megvalósította régi vágyát, hogy megmássza a Monte Grappát országúti kerékpárral

A 2023 legjobb elektromos országúti kerékpárjai: Menj messzebbre, gyorsabban

Az elektromos kerékpárok hihetetlenül népszerűek, és manapság a kerékpáros piac hatalmas részét képezik. A kerékpározást a kerékpárosok szélesebb köre számára teszik elérhetőbbé a különböző alkalmazásokban és terepeken, és a használatuk egyenesen szórakoztató. A legjobb elektromos kerékpárokat számos felhasználási területen lehet használni, beleértve az e-bike ingázást és a kavicsmotorozást is. Itt a legjobb elektromos országúti kerékpárokat fogjuk megvizsgálni, egy olyan kategóriát, amely hosszú utat tett meg, és a legjobb modellek nagyon közel állnak a legjobb országúti kerékpárokhoz a vezetési minőség és a megjelenés tekintetében, miközben szükség esetén rengeteg extra teljesítményt kínálnak.

Az elektromos országúti kerékpárok manapság szinte észrevétlenek maradnak, annyira diszkrétek, hogy már úgy néznek ki, mintha Sok olyan alkatrészt használnak, mint a hagyományos országúti kerékpárok, mint például a legjobb országúti kerékpár kerekek és a legjobb országúti kerékpár gumiabroncsok, amelyek többsége manapság már e-kerékpár használatra is alkalmas.

Az e-bike-ok mára már szinte általánosan elfogadottá váltak, a „csalás” érve elmaradt, mivel az emberek felismerték, hogy az e-bike-ok milyen hasznosak és változatosak lehetnek. Akár a fenntartható utazást segíti, akár a különböző kondíciójú kerékpárosok csoportjainak közös kerékpározását.

Összegyűjtöttük a legjobb elektromos kerékpárokat ebbe a listába, segítünk elemezni a specifikációkat és a technológiát, hogy tájékozottabb vásárlási döntést hozhassunk. Ha még mindig szüksége van egy kis segítségre, menjen az oldal aljára, hogy megnézze a vásárlási útmutató mutatóinkat.

A ma kapható legjobb elektromos országúti kerékpárok

Megbízhat a Cyclingnews-ban

Szakértőink számtalan órát töltenek a kerékpáros technológiák tesztelésével, és mindig őszinte, elfogulatlan tanácsokat adnak, hogy segítsenek Önnek választani. Tudjon meg többet arról, hogyan tesztelünk.

Okok, hogy elkerülje

A Trek Domane SLR az amerikai márka legújabb e-road kerékpárja. Hat különböző specifikációban kapható, de mindegyik a szuperkönnyű Trek OCLV 800 karbon vázra épül, ez a legkönnyebb e-road kerékpár, amit a Trek valaha gyártott.

A Domane SLR a teljesítményre vágyó közúti motorosokat célozza meg, akik egy kis extra lendületre vágynak, a német TQ specialistától származó diszkrét motorral és akkumulátorral rendelkezik, amely szuper sima és csendes e-riding élményt nyújt. A Domane SLR könnyebb, mint a Trek Domane LT, és nem cserélhető akkumulátorral rendelkezik, míg az LT-é cserélhető

Kap egy szépen integrált LCD kijelzőt a felső csőbe, a váltókba épített, egyedi üzemmódváltó gombokat, és a világítás és az eTap töltés beköthető az akkumulátorról, hogy egyszerűsítse a dolgokat. Ha egy csúcskategóriás, könnyű elektromos országúti kerékpárt szeretne, a Domane SLR-t szívesen ajánljuk.

Kerülendő okok

Az állítólag 11 kg-os súlyával a Ribble Endurance SL e az egyik legkönnyebb jelenleg kapható e-road kerékpár, és vizuálisan a váz szinte teljesen megegyezik a nem segédmotoros testvérével, beleértve az agresszív geometriát is.

A Mahle Ebikemotion rendszert használva az Endurance SL e nem kap vezérlőegységet, helyette a felső csövön található gombot választja, amely a három támogatási szint között váltogat. Az alsócső belsejében egy Panasonic 250Wh-s akkumulátor van elrejtve, amely egy hátsó kerékagy-alapú motorhoz van csatlakoztatva, amely állítólag 40Nm nyomatékot biztosít. Van egy kísérő alkalmazás is, amely további információkkal szolgál, például az akkumulátor hátralévő élettartamáról.

Mivel a Ribble közvetlen fogyasztó, az árképzés versenyképes a Tiagra építéssel, amely 2799 £-tól, a 105 építés pedig 3299 £-tól indul. minden alkatrész frissíthető a márka „BikeBuilder” programján keresztül.

Okok a kerülésre

A Colnago a C64-et használva gerincként, a karbon versenyautóját pedálos országúti kerékpárrá alakította át. Állítólag az akkumulátorral együtt 12 kg a mérleg nyelve, de a Colnago szerint a hátsó kerékagy-alapú motor csak 3 kg-ot ad hozzá.7 kg és 250 wattos teljesítményű támogatásra képes.

Mivel az akkumulátor az alsócsőben van elhelyezve, az E64 nem kap beépített fejegységet; helyette a felsőcsövön található egy gomb, amely az elektronikát vezérli. Az akkumulátor az alsócsőben van tárolva és nem kivehető, de a Colnago szerint a láthatáron van egy kiegészítő akkumulátor, amely az egyik palacktartóban tárolható, hogy növelje a hatótávolságot.

Bár az E64 karbon váznak tűnik, ez csak egy vizuális illúzió, mivel ezeket a részleteket a festőműhelyben adták hozzá. A kerékpár Shimano Ultegra hajtáslánccal, Deda befejező készlettel és Mavic Aksium Elite EVO UST kerekekkel érkezik.

Okok, hogy elkerülje

A nyeregcsőben lévő IsoSpeed tehermentesítővel és a 38c méretű gumiabroncsok számára a vázban kialakított hellyel a Trek Domane LT valószínűleg a legjobb elektromos országúti kerékpár a kényelem szempontjából.

250 wattos motorral és 250 Wh-s akkumulátorral érkezik, így teljesítmény és hatótávolság tekintetében egy szinten van az itt bemutatott „titkos e-bike-ok” közül sokakkal, azonban ahelyett, hogy az akkumulátor állandóan az alsó csőben lenne elrejtve, a Domane kivehető akkumulátort használ. Az akkumulátorok idővel leépülnek, így a hosszú távú tulajdonlás vagy a viszonteladási érték szempontjából kedvező a cseréjük lehetősége.

A Domane LT a pedálos Domane minden finomságával rendelkezik, beleértve a sárvédő rögzítéseket, a Blendr tartozékokat és a tartós geometriát. A karbon váz egy Shimano Ultegra 2×11-es csoportosulással van felszerelve, 50/34-es láncszettel és 11-34-es kazettával.

Kerülendő okok

A felszínen a Nytro úgy néz ki, mint bármelyik másik Pinarello váz, hullámos villával és aero csövekkel, de az alsócsőben egy Fazua meghajtóegység és akkumulátor rejtőzik. A Nytro állítólag 250 wattos teljesítményt és 55 Nm nyomatékot biztosít, és az akkumulátor kivehető az alsócsőből, így csak egy normál országúti kerékpár lesz belőle, amely akkumulátor nélkül körülbelül 9 kg-ot nyom.

A váz a márka F10-es vázkészletét használja kiindulási pontként, és egy kicsit hosszabbá teszi a tengelytávot és magasabbá a fejcsövet. Biztos lehetsz benne, hogy a Pinarello nem felejtette el a Nytro-ra jellemző aszimmetrikus csőkezelését.

A Shimano Ultegra Di2 11 sebességes hajtáslánccal épített kerékpár hidraulikus tárcsafékeket kap, és Fulcrum Racing 5 kerekeken gurul. Pinarello-méretű árcédulával is rendelkezik.

Kerülendő okok

A 2019-es Tour de France során bemutatott legújabb tagja a Specialized turbós kerékpárok sorának, a Creo SL, egy nagy teljesítményű e-road kerékpárnak készült, amelyet a márka saját SL 1.1 hajtásrendszer, a márka Futureshock 2 rendszerét is használja.0 az elülső részen. A Bosch, a Fazua vagy a Shimano utángyártott megoldása helyett a Specialized sajátot tervezett, amely állítólag mindössze 1.96 kg.

Maga a 320Wh-s akkumulátor súlya 1.8kg, és a Specialized 60Wh-s extender csomagokat is kínál, amelyek beférnek a palacktartóba. az extender csomagok az S-Works és a Founders kiadáshoz tartoznak, de az Expert kivitelhez nem.

A Mission Control alkalmazással diagnosztikát futtathatsz és testre szabhatod a támogatási szinteket. A Specialized azt mondja, hogy menet közben is testre szabható, ami elméletileg azt jelenti, hogy a teljesítményt úgy alakíthatod, hogy a hegymászás közben is lépést tarts a barátaiddal, miközben edzésben is maradsz.

A Turbo Creo teljes karbon vázzal rendelkezik, és csak 1x beállítással kapható, az Expert kiadásban Shimano Ultegra 11 sebességes Di2/XT Di2 mix hajtásláncot használ, Ultegra hidraulikus tárcsafékekkel és Roval karbon kerekekkel.

Okok, hogy elkerülje

A SuperSix EVO Neo egy ebike motion X35 motorral rendelkezik, amely 250 wattos támogatást és akár 40 Nm nyomatékot is biztosít (a legmagasabb üzemmódban).

Hogyan válasszuk ki a legjobb elektromos országúti kerékpárt az Ön számára?

A vezetési igényeid diktálják, hogy melyik e-road kerékpár a legjobb számodra. Remélhetőleg ez az útmutató adott egy ötletet arról, hogy mi van a piacon. Ezután fontolja meg, hogyan szeretné használni az e-bike-ot: munkába ingázik, kalandozik és új terepet fedez fel, vagy egyszerűen csak egy új kerékpárral bővíti a flottáját? Az Ön igényei diktálják a súlyt, a sebességváltót, a hatótávolságot, a princípiumpontot stb. Ha teheted, próbálj ki egy kerékpárt, és beszélgess a gyártókkal arról, hogy melyik e-bike a legmegfelelőbb számodra.

Mit kell tudni a meghajtórendszerről??

Az elektromos kerékpárok piacának folyamatos növekedésével egyre több márka száll be a fedélzetre, és folyamatosan újabb és jobb technológiát fejleszt ki. A legjobb elektromos országúti kerékpár valószínűleg erős és megbízható meghajtórendszerrel rendelkezik, beleértve a Bosch, a Yamaha és a Shimano egyik legjobb e-bike motorját, míg egyesek az Ebikemotion és a Fazua integrált egységeit tartalmazzák.

Ezek a rendszerek a motort vagy az alsó konzolra, vagy a hátsó kerékagyra helyezik, és súlyuk változó. Sőt, egyes integrált rendszerek meglepően könnyűek. Fontos tényező a teljesítmény, amit kínálnak, és a legtöbb 250w és 500w között mozog.

Mi a legjobb watt teljesítmény egy elektromos kerékpár akkumulátorához?

Milyen hosszú egy darab zsinór? Minden attól függ, hogy mennyit tekersz, és mennyire érdekel az elektromos országúti kerékpárod esztétikája.

Amikor az e-bike-ok kezdtek népszerűvé válni, az akkumulátorok gömbölydedek voltak, és szinte úgy tűnt, hogy véletlenszerűen csavarozták fel őket oda, ahol éppen volt hely. Most látjuk, hogy a márkák azon dolgoznak, hogy ezeket zökkenőmentesen integrálják a vázba.

Sajnos, minél kisebb az akkumulátor, annál kisebb a kapacitása is. amit wattórában (Wh) mérnek. Bár egyes márkák gyorsan állítják, hogy bizonyos Wh-s akkumulátorok milyen messzire viszik a kerékpárjukat, ezek a számok nagymértékben eltérhetnek az erősítés szintjétől, a tereptől és még a kerékpáros súlyától függően is. A Bosch összeállított egy praktikus hatótávolság-asszisztenst, amely jó ötletet adhat arról, hogy mennyi kilométerre számíthatsz a vezetési szokásaidtól függően.

Míg egyes kerékpárok kivehető akkumulátorokkal rendelkeznek, amelyek lehetővé teszik, hogy tartalékot tartson, addig a rejtett akkumulátorcsomaggal rendelkező kerékpárok sokkal letisztultabbnak tűnnek.

Az elektromos országúti kerékpárok unisexek?

Általános szabályként elmondható, hogy a legtöbb e-road kerékpár uniszex, ugyanakkor többféle méretválasztékkal rendelkezik, amelyek a legtöbb ember számára megfelelőek. A nyereg, amely a legfontosabb érintkezési felület, amely némi testreszabást igényel a felhasználókhoz, könnyen cserélhető az egyik legjobb női országúti kerékpár nyeregre, ha szükséges.

Ha inkább egy kifejezetten női modellt szeretne, mindenképpen tekintse meg a legjobb női elektromos kerékpárokat tartalmazó listánkat.

Regionális korlátozások

A legtöbb e-kerékpár a három e-kerékpár-rendszer valamelyikét használja, azonban a lakóhelytől függően változik a támogatás szintje, valamint az, hogy szükség van-e engedélyre és biztosításra. Az alábbiakban az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Ausztráliában érvényes e-bike korlátozásokról olvashatsz.

Az Egyesült Királyság átvette az EU e-kerékpárokra vonatkozó szabályozásának nagy részét, de a Brexit miatt nehéz megmondani, hogy ez változhat-e.

Az itt bemutatott kerékpárok mindegyike az „Elektromosan segített pedálos kerékpár (EPAC) módosítási rendeletek” előírásainak hatálya alá tartozik; az elektromos segédberendezés csak 250 wattos teljesítményt nyújthat, és 25 km/órás sebességnél le kell állnia. Azt is előírja, hogy a motorosnak mozgásban kell lennie ahhoz, hogy a motor beinduljon, és legalább 14 évesnek kell lennie.

Az ezeknek az előírásoknak megfelelő elektromos kerékpárok (és kerékpárosok) ugyanolyan jogi státusszal rendelkeznek, mint a hagyományos kerékpárok, és engedélyezettek az utakon és kerékpárutakon.

Európában egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek a speed-pedelecek vagy s-pedelecek, amelyek 45 km/h sebességig képesek segítséget nyújtani. Még mindig pedáloznia kell, hogy a motor beinduljon, azonban az Egyesült Királyság törvényei szerint ezek kétkerekű mopednek minősülnek, és biztosítás, jogilag hitelesített sisak és jogosítvány szükséges.

Az Egyesült Államokban az e-bike-okra vonatkozó szabályok államonként eltérőek; 30 államban az e-bike-okat közönséges kerékpárnak minősítik, míg a maradék 20 államban az e-bike-okat mopednek, robogónak vagy valami egészen másnak minősítik.

A szövetségi törvény meghatározása szerint az elektromos kerékpár olyan két- vagy háromkerekű jármű, amely teljes mértékben működtethető pedálokkal és 750 wattnál kisebb teljesítményű elektromos motorral rendelkezik, és amelynek legnagyobb sebessége aszfaltozott, sík felületen, kizárólag ilyen motorral hajtva, 170 font súlyú kezelő által vezetve, kevesebb mint 20 mérföld/óra.’

Érdemes megjegyezni, hogy ez a jogszabály a kerékpár maximális támogatott sebességét határozza meg, amikor csak a motor hajtja, nem pedig pedálozás közben. Hogy a dolgok még zavarosabbak legyenek, az állami előírások felülírhatják a szövetségi törvényt.

A Kerékpártermék-beszállítók Szövetsége három osztályos rendszert javasolt, amely az elektromos kerékpárokat a maximális támogatott sebességük alapján osztja fel:

osztály: a motor csak akkor nyújt segítséget, ha a motoros pedálozik, és 20 mérföld/órás sebességen belülre esik

osztály: a motor a pedálozástól függetlenül képes hozzájárulni, de 20 mérföld/órás sebességre van korlátozva

osztály: a motor segítséget nyújt, amikor a kerékpáros pedálozik, de 28 km/órás sebességnél leáll, és sebességmérővel kell felszerelni.

Mindhárom osztály esetében a motor legfeljebb 750 wattot adhat le, és az osztályt egyértelműen fel kell tüntetni. Ez a rendszer határozza meg azt is, hogy hol lehet kerékpározni; az 1. és 2. osztályba tartozó kerékpárokat mindenhol lehet használni, ahol a kerékpárokat engedélyezik, míg a 3. osztályba tartozó kerékpárokat utakon és kerékpársávokon lehet használni, de a többcélú utakon nem, és a minimális életkorra és a sisakra vonatkozó követelmények vonatkoznak rájuk.

Eddig 22 államban van jogszabály, amely osztályozási rendszert hoz létre, és barátaink a People for Bikes-nál összeállítottak egy teljes, államonkénti listát.

Ausztráliában az e-kerékpárokat gázpedálos és pedálos segédmotoros kerékpárokra osztják. Mindkét rendszert 25 km/h-ra kell korlátozni, és a gázzal működő motorok csak 200 watt teljesítményt adhatnak le, míg a pedálos asszisztens legfeljebb 250 wattig engedélyezett. Bármi, ami meghaladja ezeket a számokat, motorkerékpárnak minősül, és engedélyhez és biztosításhoz kötött.

KÖVETKEZTETÉS

A nagykerekű kerékpár jellemzően a legjobb e-bringa terepjáráshoz. Konkrétan, egy nagy gumikkal (3′′′), teljes vagy első felfüggesztéssel és nagyobb teljesítményű/nyomatékú motorral rendelkező kerékpárral egyszerűbb megmászni a meredek emelkedőket vagy elhagyni a lágy terepet.

Akár keres egy szórakoztató módja annak, hogy kerékpár körül dombok, vagy szüksége van egy kerékpár, amely képes megbirkózni nehezebb terepen, elektromos kövér gumiabroncs kerékpárok terepjáró lovaglás egy nagyszerű módja annak, hogy a körüljárás. Az ideális off-road e-bike-ok közül választhatja ki az ideálisat Hovsco e-kerékpárok és biztos lehetsz benne, hogy egy kiváló minőségű terméket kapsz.

Similar Posts

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük