A legjobb elektromos teherbiciklik 2023 és hogyan találja meg a tökéleteset. Hasznos e-kerékpárok
A legjobb elektromos teherbiciklik 2023 és hogyan találja meg a tökéleteset
A gyorsabb ingázástól kezdve a fosszilis üzemanyaggal működő járművekből származó kibocsátások drasztikus csökkentéséig számos előnye van annak, ha az egyik legjobb elektromos teherbringa tulajdonosa vagy.
A két gyermek és a bevásárlások szállítására alkalmas legújabb e-cargo kerékpárok reális alternatívát kínálnak az autóval szemben, még akkor is, ha nem Hollandia sík vidékén élsz.
Emiatt minden teherbringánk elektromos teherbringa, mivel messze nem sík terepen tesztelünk. Ha már a legjobb elektromos kerékpárok rajongója vagy, akkor tudod, hogy milyen előnyökkel jár egy kis plusz teljesítmény egy utazás során, és nagy terhelés esetén ez még inkább nélkülözhetetlen funkciónak számít.
A piacon jelenleg kapható legjobb elektromos teherbicikliket teszteltük, és egy elfoglalt, dolgozó család közvetlen autócseréjeként, meglehetősen dombos terepen, vidéki és városi környezetben egyaránt kipróbáltuk őket.
Kerékpár-ajánlásaink alatt minden teherbiciklis kérdésére választ kaphat, és tippeket is adunk, hogyan találja meg a legjobb elektromos teherbiciklit az Ön és családja számára.
Érdemes megjegyezni, hogy az e-cargo kerékpárokat az Egyesült Királyság és az USA törvényei határozzák meg. Az e-kerékpár vásárlásáról szóló oldalunkon mindent megtudhat az elektromos kerékpárokról, amit a vásárlás előtt tudnia kell, és a legjobb e-kerékpár biztosításunk választ ad az elektromos kerékpár biztosítási jogával kapcsolatos kérdésekre.
Hannah a Cycling Weekly régóta dolgozó munkatársa, aki versenyzett és kerékpározott szerte a világon. Még mindig ezt csinálja, csak most már a lányával is mellette van. A CW csapatának teherbicikli-szakértőjeként. aki terepen és terepen, hegyre és völgyre egyaránt tekert velük (és ennek eredményeképpen a falu kisebb hírességévé vált). ha éppen nem teherbiciklivel közlekedik, akkor beszél vagy ír róluk.
Okok, hogy elkerülje
Ha azt mondom, hogy szerettem a Tern GSD S10-et, akkor ez egy alulbecsülés. Ez messze a legegyszerűbb elektromos teherbicikli, amit teszteltem a közvetlen autócsere, a gyermek és a kísérő felszerelések, a vásárlás és még mindkettő egyszerre történő szállítása szempontjából, mivel olyan sokoldalúság és teherrakodási lehetőség van.
Én az S10 kiadással lovagoltam, amely 400wh akkumulátorral érkezik, de van egy LX, amely egy kicsit több akkumulátort tartalmaz 500wh-nál, mint a normál Tern GDS S10, bár mindkettő a Bosch Cargo rendszerrel van felszerelve.
Ez a motor és akkumulátor kombó érezhetően jobb, mint mások, például a Mycle Cargo nem márkás 250w-os Mycle Cargo, a power assist azonnali (be- és kikapcsolt), túl erős menetvisszajelzés nélkül, így a lehető legközelebb áll a természetes menetérzethez, ami viszont nagyobb kontrollt és magabiztosságot biztosít a vezetés során.
A kerékpározásom természetesen sok energiát igényel a domborzat miatt, ahol élek, így általában egy akkumulátor körülbelül egyharmadát használom el körülbelül nyolc mérföldes használat során. Én biztosan nem kapom meg a teljes 60 vagy úgy mérföldet egy akkumulátortól, de eddig, ahogyan várható volt, ez egy hasonló tartomány a Raleigh Stride 2 (mivel ugyanazzal a beállítással rendelkezik), de sokkal messzebb, mint a Mycle Cargo kerékpár, ahol hajlamos vagyok a javasolt akkumulátor felét kiütni ugyanarra az időtartamra.
Érdemes elolvasni az alábbi „hogyan tesztelünk” részt, hogy jobb képet kapjon arról, hogy a Cargo kerékpárokat milyen lovagláson vetették alá, és hogyan készültek az akkumulátorok értékelései.
A Magura MT5 eSTOP hidraulikus tárcsafékek álomszerűen működtek, és még a szakadó esőben történő meredek lejtőkön sem igényeltek túlzott féktáv-hosszabbítást sem. A mindig bekapcsolt RearStop féklámpa, amely jelzi a megállást, egy igazán szép biztonsági funkció, a fényes első lámpa pedig láthatóbbá tesz a többi közlekedő számára. Mindkettő, hogy integrálva van, hihetetlenül hasznos is.
Egy ideális világban a másik integráció lenne egy óra kijelző és még egy alapvető műholdas navigáció, amely a teher kerékpárbarát térképezéssel teljesen kiegyenlítené a kerékpáros életmódváltást. A Tern GSD S10 több mint 5.000 fontért már teljesen elkötelezettnek kell lennie, így a GPS egységet is bele kell adni az árba, nem tűnik túl ésszerűtlen kérésnek.
Ez az árcédula sokakat nyugtalanított a kerékpár lezárásával és felügyelet nélkül hagyásával kapcsolatban. A beépített Abus kerékzár és az akkumulátorral egybeépített kulcsos-egyenletes némi kényelmet jelent, de még olyan helyeken is, ahol tudom, hogy nem maradunk sokáig, mindig duplán biztosítottam az egyik legjobb kerékpárzárral, ami riasztóval is rendelkezik.
Okok, hogy elkerülje
A Raleigh Stride 2 rendelkezik az összes olyan alkotóelemmel, amely egy A-típusú dobozos teherbringává teszi, az elülső rakodókáddal, amelyet olyan helyeken szoktunk látni, mint Hollandia. Még soha nem tűnt ilyen egyszerűnek, hogy az egész családot (felnőttet és akár két-három gyermeket) a kerékpárra ültessük.
Tagadhatatlan, hogy a Raleigh Stride 2 az egyik legjobb teherbringa, mivel sok mindent lehet benne szeretni. A nyilvánvaló az a képesség, hogy valóban kivonuljon az autó tulajdonlásából, miközben még mindig egy családot szállít, köszönhetően a Maxi Cosi autósülésekkel való kompatibilitásnak, bár az egyénnek kell eldöntenie, hogy mikor van jó kor, hogy hordozza őket, a legtöbb javaslat szerint három hónapos korig.).
Ez még mindig hagy helyet egy másik gyermeknek és a családdal együtt járó terhelésnek bármilyen utazás során, és ami fontos, hogy szemmel tarthassa őket.
Még ha nem is szeretne kisgyerekeket felpakolni, ez egy nagyszerű, sokoldalú hely bármilyen rakomány betolására, és nem kell aggódnia, hogy mennyire biztonságos az egész, ellentétben a Tern GSD S10-zel, ahol minden mögötted van, és van egy késztetés, hogy ellenőrizze, hogy minden épségben van.
Bár ez nagyszerű az én rendezetlen életemhez, a rakományt szállító vödör kialakítása azt jelenti, hogy elveszíti az első kerék vizuális visszajelzéseit, így nagyon nehéz elsajátítani a kezelést, hacsak nem vagy igazán magabiztos versenyző, hogy elkezdje.
Elég magasnak kell lenned, mivel 5ft6 (170cm) magasságomban alig tudtam a padlót érinteni, ha a nyeregben ültem, még teljesen leengedett nyereggel is.
Ez azt jelenti, hogy ha már gurul, kiváló munkát végez, ugyanazzal a Bosch Cargo rendszerrel, amelyet a Tern GDS S10 használ, és amely minden szükséges további azonnali pedálerővel rendelkezik. Ez is hasonló Magura CT hidraulikus tárcsaféket használ, ami ismét bizalmat ad a kerékpár általános irányításában, ha egyszer már elsajátítottad az irányítást.
A kiemelkedő funkció az Enviolo NuVinci váltórendszer. Ez ugyanaz, mint amit a Canyon Precede:ON CF 9 ST használ, és ideális az elektromos teherbringákhoz. Nagyszerű, hogy lehetővé teszi a fokozatmentes sebességváltást a sima lovagláshoz, de az, hogy képes sebességet váltani, hogy a kerékpár halott megállásból felfelé haladjon, ami itt sok, ragyogó, ahogyan a rendszeres hubon található „lépésváltás” és a rendszeres derailleur sebességváltó karbantartása is
Ez a funkció akkor jön be a sajátjába, amikor először a lámpáknál van, amikor a forgalom mögötted épül, mivel a Tern GDS S10 vagy a Mycle Cargo-tól eltérően a széles vödör azt jelenti, hogy nem kapja meg ugyanazt a forgalmi szövevényes lovaglási perk, és még korlátozott, hogy hol tudsz. és sajnos gyakran nem tudsz. lovagolni egy ilyen széles terheléssel, ami megköveteli, hogy ragaszkodj a forgalomban az utakon.
A domboknál maradva, ahogy azt a „hogyan tesztelünk” részben és fentebb is említettem, nagyon dombos helyen élek, és a Tern GSD S10-hez hasonlóan aránytalanul sok időt kell töltenem az energiaéhes „Turbo” beállításban, hogy közlekedjek. Ez gyorsan felemészti az akkumulátor töltöttségét, körülbelül egy harmadát egy akkumulátornak körülbelül nyolc mérföldes használat során. Én biztosan nem kapom meg a Raleigh Stride 2-re javasolt 40 mérföldet.
Ez a régióban £ 1000 olcsóbb, mint a Tern GSD S10 a £ 4400, ami még mindig nagy elkötelezettség, de olcsóbb, mint az autó, ez biztos.
Elektromos áruszállító kerékpár KBO Ranger
Általánosságban elmondható, hogy a KBO Ranger hatótávolsága körülbelül 35 mérföld egy feltöltéssel, csak gázadással. A KBO Ranger teherszállító e-bike akár 60 mérföldet is képes megtenni pedálozással. Az elektromos kerékpár maximális hatótávolságát olyan tényezők befolyásolják, mint a rakomány súlya, a lejtés és a pedálsegítség szintje. Az LCD kijelzőn megjelenő akkumulátor maradék kapacitását fizetheti.
Mekkora a KBO Ranger végsebessége??
Az én magasságom megfelel a KBO Ranger-nek??
Megérkezik-e összeszerelve a KBO Rangerem??
A kerékpár 90%-ban összeszerelve érkezik. A mellékelt szerszámokkal és egy átfogó telepítési videóval 20 perc alatt összeállíthatja KBO elektromos kerékpárját.
Ingyenes szállítás
2 év garancia
14 napos visszatérés
A Ranger mozgása
Mint lelkes kerékpáros, aki 8 kerékpárt birtokol, soha nem gondoltam, hogy veszek egy Ebike-ot. Szépen bevált! Az első utam a piacról hazafelé a teli konténerekkel, fogalmam sem volt róla, hogy a kerékpáromon vannak! A Ranger jól megépített, nagyszerű kialakítású, könnyű összeszerelés és élmény a vezetés! Nagyon le vagyok nyűgözve, és ajánlom ezt a kerékpárt!
Ma este elvittem az unokáimat egy körre. Mindannyian nagyon élveztük!
Mások beállításai inspirálták az enyémet, talán az enyém segít másoknak is.
Ismét itt a mulcsozás ideje! Az új, nagyobb teherbírású pótkocsival is 4 rakományt vittem el, de a kert készen áll a tavaszra!
Egy utánfutó és 4 gyerek szállítása! (cipő és sisak van rajtam, csak a kép kedvéért)
A hátsó rakományhoz egy párnázott ülést adtam alacsony háttámlával. A meglévő csavarhelyeket használta fel a lefelé fordítható lábtartók hozzáadásához, egyedi biztonsági övet készített a hátsó háttámlához egy ponyva tömítés hozzáadásával egy nejlon hevederhez, és fantasztikus lett!
A keretben és a kivehető 48V 17.5Ah lítium-ion akkumulátor Samsung/LG cellákkal
A KBO Bike akkumulátor élettartama az egyik legjelentősebb előnye, 900 teljes töltési ciklusra van méretezve. A 840Wh kapacitású akkumulátorral akár 60 mérföldet is megtehet egyetlen feltöltéssel.
Erőteljes, tartós 750W-os kefe nélküli fogaskerék nélküli hub motor
A folyamatos 750W-os, kefe nélküli, fogaskerék nélküli, fogaskerekes kerékagymotorral működtetett motorral nem kell aggódnia a nehéz terhek cipelése és a meredek emelkedők megmászása miatt.
48V 3 Amperás intelligens gyorstöltő
Az akkumulátor teljes feltöltése mindössze 5 órát vesz igénybe, így lerövidül a két lovaglás közötti idő, és lépést tart a gyors tempójú motorozással.
Öv meghajtás
Az egysebességes szíjhajtás sima, csendes, robusztus és tiszta, olajtól mentes rendszert biztosít. És nagyszerű teljesítményt nyújt alacsony karbantartási igény mellett.
48V LED-es fényszóró
A fény bekapcsolásához tartsa lenyomva a UP gombot 3 másodpercig. Ez a funkció biztonságosabbá teszi az éjszakai kerékpározást, és lehetővé teszi, hogy a járművek észrevegyék Önt.
Integrált fék hátsó lámpa
A hátsó lámpa egy integrált LED-es lámpa, amelyet az akkumulátor táplál. Amikor menet közben fékez, a hátsó féklámpa azonnal kigyullad.
A Shimano 7-sebességes váltómű
Úgy tervezték, hogy az Ön vezetési tapasztalataihoz igazodjon, és lehetővé teszi a sebességváltók váltását a különböző terepekhez való alkalmazkodáshoz igény szerint.
Mechanikus tárcsafékek
Az első és hátsó 180 mm-es tárcsaféktárcsák elegendő fékerőt biztosítanak még a legdurvább körülmények között is.
Extra nagy, adaptálható hátsó csomagtartó
A masszív alumínium hátsó állvány akár 120 font terhelést is elbír. Kocsikázhat szeretteivel, szállíthatja gyermekeit az iskolából, vagy áthelyezhet néhány nehéz felszerelést.
Ergonomikus fél csavart gázpedál
Ha elfáradt a pedálozásban, tartson szünetet és cirkáljon. Gyengéden csavarja a jobb oldali gázkart a gyorsításhoz.
Vásárlói vélemények
Elég könnyen összeállt. Az utasításokat egy kicsit nehéz volt kitalálni az első gumiabroncs rögzítéséhez. Az imbuszkulcs lecsupaszította néhány csavar fejét a kerítés rögzítéséhez (nagyon nehéz volt meghúzni őket). A tartalék csavarok közül párat használtam, de nem a mellékelteket. Jó lenne még néhány csavart kapni erre a célra. Az időjárás miatt még nem tudtam eleget motorozni, hogy mindent kipróbálhassak.
Nagyon jól érezzük magunkat az iskolába és a munkába járás közben. Alig várom a hosszabb nyári kirándulásokat! Az összes szél az arcodban, de stabilabb a 2 számára, és lehetővé teszi számomra, hogy eldöntsem, hogy edzek vagy örömlovaglással foglalkozom. Az ár elképesztő volt az összes teljesítményhez és technológiához képest. A design vonzó. Elfér a lakásomban. lift csak passzol!
A KBO Ranger minden várakozást felülmúlt egy teherbiciklivel szemben. Az illeszkedés, a kivitelezés és a teljesítmény kiemelkedő.
Egy nagyobb láncgyűrűt elöl vagy egy nagyobb sebességfokozatot hátul, kérem, egyébként ez egy nagyszerű vontató.
Minden tekintetben nagyon elégedett
Nagyon le vagyok nyűgözve. Mint lelkes kerékpáros, aki 8 kerékpárt birtokol, soha nem gondoltam, hogy veszek egy Ebike-ot. A nagy forgalom miatt Austinban úgy döntöttem, hogy a helyi mozgáshoz és a piacra járáshoz veszek egyet. Az enyémet két 12 gallonos konténerrel szereltem fel, hogy el tudjak menni az 1 mérföldre lévő élelmiszerboltba. Gyönyörűen bevált! Az első utam a piacról teli konténerekkel tértem vissza, fogalmam sem volt róla, hogy a kerékpáromon vannak! A Ranger jól megépített, nagyszerű kialakítású, könnyű összeszerelni és élmény tekerni vele! Nagyon le vagyok nyűgözve, és ajánlom ezt a kerékpárt!
Milyen nagyszerű kerékpár. Két évig kerestem egy olyan kerékpárt, ami megfelel az igényeimnek. 6’2” és 290lbs súlyomnál. Igen, kövér!! Szükségem volt egy jól megépített kerékpárra. A Ranger minden elvárásomnak megfelelt, sőt még annál is többnek. Köszönöm KBO
50 év után először ültem motoron, eleinte kicsit ideges voltam, de minden visszatér az ember emlékezetébe, a kanyarodás kicsit ijesztő volt, de nagyszerű újra motorozni és hagyni, hogy a szél a hajadba fújjon. Ez egy nagyszerű kerékpár, mert ha elfáradsz a pedálozásban, akkor elektromosra válthatsz, és még mindig élvezheted, hogy kint vagy és élvezheted a természetet Ha kétszer is elgondolkodsz azon, hogy megkapod ezt a kerékpárt, csak menj rá, és élvezd!
Rad Power Bikes RadRunner felülvizsgálata
A három fő ok, amiért az emberek nem kerékpároznak többet, az a dombok, a hosszú távolságok, valamint az izzadt és pézsmafoltos ruhák. Számomra mindezek a problémák gyorsan eltűntek, amikor a RadRunnerrel lovagoltam.
Szeretné lecserélni az autóját és fenntarthatóbb módon utazni?? Vagy csak egy kényelmes napi ingázóra van szüksége?? Ez lesz a megfelelő kerékpár az Ön számára.
Ez egy megfizethető árú elektromos cirkáló pedálsegéddel és gázpedállal, hosszú akkumulátor-élettartammal és nagy teljesítményű motorral. Rengeteg mókát éreztem vele aszfalton, kavicson és még néhány könnyű ösvényen is. Röviden, ez egy kompakt ingázó kerékpár, amely erős ütőerővel rendelkezik.
RadRunner vagy RadRunner Plus?
Ha nem tetszik a RadRunner egyszerűsége, megvásárolhatja a RadRunner Plus-t, amely ennek a kerékpárnak a jobban felszerelt változata. Az elektromos alkatrészek tekintetében nagyjából ugyanazt a csomagot és ugyanazt az értéket kapja a pénzéért.
A Plus modell azonban számos kozmetikai frissítéssel, néhány további praktikus kiegészítővel, rugós villával és sokoldalúbb 7 sebességes hajtáslánccal rendelkezik. A RadRunner 450 200, míg a RadRunner Plus modell 450 700 forintért kapható.
Mi is pontosan a RadRunner E-Bike??
Ez egy elektromos segédmotoros kerékpár, amely tökéletes a hosszú napi ingázáshoz, a város körüli ügyintézéshez, a súlyok szállítására, sőt még egy további felnőtt utas szállítására is.
A városi kerékpárosok számára előnyös a függőleges BMX-stílusú kormány, a kényelmes geometria, a kétlábú állvány, a defektálló gumiabroncsok és számos más funkció.
A nagy teherbírású hátsó csomagtartó könnyedén hordozhatja az összes szükséges dolgot, vagy egy teljes értékű gyermekülés is elfér rajta.
Egy moto-stílusú alumínium váz köré épül, amely alacsony lépcsős kialakítással rendelkezik, és az állásmagassága mindössze 16.5″ és integrált hátsó csomagtartó. A kerékpárra fel- és leszállás számomra szuperegyszerű volt, és nagyjából ideális idősebb vagy térd- és csípősérült kerékpárosok számára. A villa ennél a modellnél merev és acélból készült, de ha első felfüggesztésű villát szeretne, vegye meg a Plus modellt.
Ez a kerékpár kiveszi a karbantartást a képből, köszönhetően a könnyen kezelhető, egyfokozatú, láncfeszítővel ellátott hajtásláncnak. Én nem igazán találtam ezt a hajtásláncot korlátozónak, és nagyra értékeltem, hogy a karbantartást eléggé leegyszerűsíti. Ha úgy gondolja, hogy további sebességfokozatokra van szüksége (ha nagyon dombos területen él), a Plus modell 7 sebességes hajtásláncot kínál.
Az egysebességes hajtásláncot a kezdők is könnyen tudják használni, és még egyszerűbb tisztán tartani és karbantartani is.
A kerékpár meglehetősen áramvonalas, így az egyetlen tartozék, amit kap, az első és hátsó lámpa és a kétlábú állvány. A lámpák elég fényesek, és a hátsó lámpa még féklámpaként is funkcionál. Azonban, ha szeretné, igazán a sajátjává teheti, ha további csomagtartókkal, rakodóplatformokkal, táskákkal, sárvédőkkel, ülésekkel és még sok mással szereli fel.
Nem számít, hogy a minimalizmus vagy a maximalizmus híve vagy, a RadRunner a megfelelő választás lesz számodra.
Mindezek a kiegészítők elérhetőek a Rad Power Bikes weboldalán, és egyáltalán nem drágák. Az utas csomag 99, ahogy a középkonzol is, és a kijelző frissítés is. A sárvédők 89-esek, ami szerintem szükséges, ha nem ideális időjárási körülmények között akarsz tekerni.
Az elektromos alkatrészek közelebbről
A RadRunner egy 2. osztályú e-bike pedálsegítséggel és gázpedállal. A fogaskerekes hátsó kerékagymotor 750W-os teljesítményt juttat a lábakba, amit határozottan éreztem is menet közben. Az egyetlen problémám az, hogy a motornak van egy fordulatszám-érzékelője a nyomatékérzékelő helyett (ami drágább). Ezért az egyfokozatú sebességváltó azt jelentette, hogy a gázpedált kellett használnom, hogy holtpontról elinduljak. De ez nekem elég jól működött.
Egy ilyen kis kerékpárhoz képest a RadRunner a 750 W-os hátsó kerékagymotorral erős ütést mér a kerékpárra. Csavarja meg a gázt, hogy teljes mértékben kiélvezze az erejét.
A 672 Wh-s akkumulátor 25-45 mérföldes hatótávolságot biztosít töltésenként. Mivel azonban szeretem használni a gázt, átlagosan 30 mérföldet tettem meg egy töltéssel. Az akkumulátor kivehető, így a kerékpáron és a kerékpárról levéve is tölthető, valamint könnyen eltávolítható és cserélhető. 5-6 óra alatt sikerült teljesen feltölteni, így nem okozott gondot, hogy ezt éjszakára vagy az irodában tegyem meg.
Az akkumulátorcsomaghoz zár és kulcs is tartozik, így biztos lehet benne, hogy senki sem fogja ellopni. Ez nyugalmat adott nekem, amikor gyorsan megálltam a boltban.
A RadRunner nem rendelkezik fejlett LCD kijelzővel. A LED-es vezérlőegység azonban mindent elmond, amit tudni kell az akkumulátor százalékos állapotáról és a pedálsegítség szintjéről.
Egy hátránya ennek a kerékpárnak, hogy nem LCD kijelzővel, hanem LED-es vezérlőpanellel rendelkezik. Bár még mindig könnyen láthatom, hogy milyen pedálsegéd-szinten vagyok, és mennyi akkumulátorom van még. De ha egy LCD kijelző fontos lenne az Ön számára, a Plus modell rendelkezik vele.
A RadRunner vezetése: A Fun and Easy Experience
Hogy lássam, mire képes ez a motor, kitaláltam egy egyszerű tesztet a fejemben, hogy valóban teljes képet kapjak róla. Aszfalton, kavicson, földön és füvön is akartam vele menni. Emellett a határait akartam feszegetni a legmeredekebb dombokon, amiket a környékemen találtam.
A teszt során a kerékpár elég jól teljesített, és nem tapasztaltam semmilyen komolyabb zökkenőt. A dual-sport Kenda 20″ x 3.A 3″-es gumik (defektvédelemmel) alacsony profilú bütykökkel rendelkeznek, amelyek elég jól tapadnak a laza felületeken, és hatékonyan gurulnak a burkolt utakon is.
A 3.A 3″ széles Kenda gumik a teszt során soha nem veszítettek tapadást, és bizalommal töltöttek el.
Az első és a második pedálvezérlési szinten a RadRunner lomha. Ez az aprócska e-bike azonban akkor indul be igazán, ha a PA 4-es vagy 5-ös szintre kapcsoljuk, a gázpedállal kombinálva. Szépen gyorsul holtpontról, és még egy 8-9%-os dombra is felhúzott 13 MPH körüli sebességgel. Ez elég lenyűgöző, tekintve, hogy nem vagyok egy különösebben apró termetű fickó.
A RadRunner nagy teherbírású hátsó csomagtartóján könnyedén elfér minden szükséges holmi, elfér egy gyermekülés, vagy egy felnőtt utas is elfér rajta.
Az egyetlen két hátulütő, amit a tesztek során észrevettem, a nyereghez és a kétlábú állványhoz kapcsolódik. A nyereg kényelmetlen formájú. Széles és rövid, így a belső combjaim dörzsölődtek rajta, különösen, amikor felfelé pedáloztam. A rugóstag meglehetősen alacsonyan van elhelyezve, így párszor beütöttem a járdaszegélybe, amikor nem voltam óvatos. Ezek azonban kisebb problémák. az Amazonon 30-40-ért jobb nyerget lehet kapni.
Az általános kialakítás túlságosan leegyszerűsített, de könnyen túlkomplikálható is, ha ez a te dolgod.
Az állvány 120 font teherbírással rendelkezik, és az egész kerékpár 300 font teherbírással rendelkezik. Nem teszteltem a határait, de bevásárláskor csomagtartókat vittem hátul, és minden remekül működött.
Mindent összevetve, a RadRunner egy meglepően lendületes és erős e-bike, amelyet ráadásul hihetetlenül szórakoztató vezetni. Azon kaptam magam, hogy alig várom a vezetést, és ezt választottam az autóm helyett, még akkor is, amikor ennek nem volt a legtöbb értelme.
Gyakran ismételt kérdések
Milyen gyorsan tud menni a RadRunner kerékpár?
A RadRunner egy 2. osztályú e-kerékpár, amelynek maximális pedálsegítséggel elért sebessége 20 MPH. Ha a pedálsegítséget vagy a gázt használja, a motor lekapcsolja az áramot, amint eléri a 20 MPH sebességet. Ha ennél gyorsabban szeretne haladni, akkor egyedül kell tovább pedáloznia, segítség nélkül.
Mennyi ideig tart a RadRunner?
A RadRunner 672Wh-s akkumulátorral rendelkezik, amely 25-45 mérföldes hatótávolságot biztosít. Ez attól függ, hogy hogyan tekersz a kerékpárral, hogyan használod az asszisztenciát, és milyen nehéz vagy. A hatótávolság maximalizálása érdekében maradjon alacsony pedálsegítségi szinten, és próbálja meg takarékosan használni a gázpedált.
Mennyibe kerül a RadRunner?
A RadRunner ára 450,199. Ez a kerékpár áramvonalasított változata, túl sok tartozék nélkül. Ha a prémium verziót szeretné, akkor a RadRunner Plus-t 450,699-ért kaphatja meg. Ehhez a kerékpárhoz utángyártott tartozékokat is vásárolhat, és személyre szabhatja tetszése szerint.
Érdemes megvenni a RadRunner-t?
A RadRunnert érdemes megvenni mindenkinek, aki egy megfizethető, mégis erős e-bike-ot keres a mindennapos használatra. Egyszerűen karbantartható és könnyen vezethető e-bike, így ideális a kezdő kerékpárosoknak is. Erős ütőerővel rendelkezik, és a legfontosabb területeken sem spórol a legfontosabb dolgokon.
Végső ítélet
Sok jobb e-bike létezik. könnyebb, gyorsabb, hatékonyabb és tartósabb. Ilyen árú kerékpárok azonban nincsenek ebben az árkategóriában.
Ha a praktikum fontosabb követelmény az Ön számára, mint az alacsony súly és a fürge kezelhetőség, ez a kerékpár kiváló választás. Mindent megtesz, amit egy sokkal drágább e-bike is, anélkül, hogy az utolsó centet is kivenné az Önből
A szerzőről
Jeff Balton
Jeff élete nagy részében országúti és hegyi kerékpárokat vezetett és versenyzett. Minden akkor kezdődött, amikor hétéves volt, és megkapta első mountain bike-ját. Szeret kerékpárral kapcsolatos dolgokról írni, segít rendezvényeket szervezni a közösség számára, és arról álmodik, hogy egy nap mindenkinek több szabadideje lesz Jeffet gyakran találod a gyerekeivel együtt motorozni. Jelenleg vagy a gyermekkerékpár-ülésben ülnek, vagy az egyensúlyozó kerékpárjuk mellett (értsd: messze mögötte) futnak
KATTINTSON A CIKK MEGOSZTÁSÁHOZ
All-In-One hasznosság: A képzeletre épült
A Ferla Utility Ebike-ot úgy építették, hogy felfedezzék. A szabadban lelkesedők sátrat és készleteket pakolhatnak össze az e-bike tartozékokkal, mint például tárolóállványokkal és felpattintható tárolókkal. Felvihetik a kerékpárjukat a hegyekbe, földutakra és bármilyen régi aszfaltozott útra.
Miután összepakoltak egy kempingtúrát, a motoros feldobhat egy bevásárlókosarat és egy gyerekülést, hogy az e-bike-ot a városba vigye. friss levegőt hozva minden napjába.
Pedál asszisztens technológia
A Ferla Utility E-Bike középpontjában álló elektronikus, pedálsegítő technológia szerepet játszhat a világ megmentésében. A Samsung legújabb és legjobb akkumulátoros rendszerét használva. kerékpárjaink akár 80 mérföldet is megtehetnek egy feltöltéssel, többet, mint bármelyik másik haszon e-bike a piacon.
Azzal, hogy ezt a távolságot és sebességet az e-kerékpárok világába hoztuk, biztosak vagyunk benne, hogy még több embert tudunk rávenni arra, hogy elhagyja a károsanyag-kibocsátó autóját, és a Ferla-val tekerjen a nyílt úton.
Dobja fel a Ferla Utility E-Bike-ot
Az ideális tartozékgyűjtemény beszerzése alapvető lépés, amelyet minden Ferla Utility kerékpár tulajdonosnak meg kell tennie. Ez a sokoldalú járgány számos egyedi kiegészítőt képes befogadni, köztük akár két gyermekülést egy csapatban, rakodótartókat és praktikus tárolóedényeket is.
Ha testre szeretné szabni a használati e-bringáját, mindenképpen nézze meg a Ferla széleskörű tartozékgyűjteményét.
Műszaki adatok, főbb jellemzők, méretezés
Vastag futófelületű gumiabroncsokkal és egy stabil vázzal, amely egyszerre több mint 350 fontot képes szállítani. a Ferla Utility Cargo Bike felkészült a kalandra. A közúti képességek mellett a Samsung legjobbjai által töltött kettős akkumulátorrendszer akár 80 mérföldet is biztosít töltésenként. többet, mint bármely más elektromos segédmotoros kerékpár a piacon.
Tekintse meg a Ferla Utility E-Bike legfontosabb specifikációit, jellemzőit és méretezési bontását itt.
Még mindig bizonytalan, hogy melyik haszonkerékpárt válassza?? Végeztünk egy kis piackutatást a kritikus specifikációkról, és hagyjuk, hogy a specifikációk magukért beszéljenek!
Bafang prémium színes kijelző
Utazzon zöldülten a Ferla E-Bike-okkal
Az elektromos haszonbicikli legvonzóbb tulajdonságai közé tartozik. a környezetvédelem olyan fogalom, amit mindannyiunknak sürgősen be kell sütnünk a mindennapjainkba. A Ferla haszon- és családi teherbringái a családoknak és a hétköznapi embereknek kínálnak egy tiszta módot a helyi utazásra, ahol választhatnak a feltöltött utazás, vagy az egészséges edzés mellett.
Nézze meg kibocsátásmentes családi teherbiciklik gyűjteményét, hogy még ma elkezdhesse megtisztítani az ingázást.
