A legjobb elektromos kerékpárok 2023 minden típusú lovas számára. Be cool e bike

A legjobb elektromos kerékpárok 2023 minden típusú kerékpárosnak

Ha a legjobb elektromos kerékpárokat keresi, sokféle kerékpár közül választhat, a kerékpárok széles skálájához elektromos motorokat és akkumulátorokat adnak hozzá, hogy extra teljesítményt adjanak hozzá.

Az elektromos országúti kerékpárok ledobott kormányokkal és alacsony tömeggel, míg az elektromos hibrid kerékpárok lapos kormányokkal, szélesebb gumikkal és az ingázókat segítő kiegészítőkkel. például sárvédőkkel és lámpákkal. érkeznek. Az elektromos összecsukható kerékpárok hasznosak, ha az utazás egy része vonatozással jár, vagy ha kevés a hely.

Itt a Cycling Weekly-nél áttekintettük a kerékpárokat ebből a három kategóriából, és ebben az útmutatóban linkek találhatók az egyes kerékpárok részletesebb áttekintéséhez. Tesztelésünk többféle útvonalat és menethosszúságot foglal magában, és tesztelőink nagy tapasztalattal rendelkező csapata érti, hogy mitől lesz jó egy kerékpár, és mit kell keresni a legjobb elektromos kerékpárokban.

Az elektromos kerékpárok drágák lehetnek, de vannak lehetőségek akkor is, ha alacsonyan szeretnéd tartani a költségeket, körülbelül 450.000-től indulva: nézd meg a legjobb olcsó elektromos kerékpárokat. Ha a kerékpárral való bütykölésben van része, akkor érdemes megnézni a legjobb elektromos kerékpár átalakító készleteket is, mint egy teljesen új elektromos kerékpár megvásárlásának alternatíváját.

A nők számára előnyösek lehetnek a legjobb női elektromos kerékpárok női specifikus alkatrészei, és ha terepre merészkedik, nézze meg a legjobb elektromos kavicsos kerékpárokat.

Ha azonban a legjobb elektromos mountain bike-ot keresi, kövesse ezt a linket, és látogasson el testvérkiadványunkhoz, az MBR-hez, amely a mountain bike-ra szakosodott.

Legjobb választások

Itt egy gyors pillantást vetünk a legjobb elektromos kerékpárok közül a legjobb választékunkra, beleértve az összecsukható opciót is.

A Specialized Turbo Vado gyors városi motorozásra készült, de a rugós villával és a szélesebb gumikkal a durvább utakkal is megbirkózik.

A repülés ihlette Gocycle G4i sok okos technológiát tartalmaz, ügyes összecsukható mechanizmussal, könnyű vázzal és a belső akkumulátortól származó tisztességes futásteljesítménnyel.

A Giant Fastride ügyesen integrált akkumulátora és minőségi specifikációi nagyszerű választássá teszik az ingázáshoz, széles sebességtartomány és hidraulikus tárcsafékek mellett.

Ha az e-bringázás terepre vezet, a Neo Carbon Lefty első és hátsó felfüggesztéssel és egy erős Bosch motorral rendelkezik, amely segít a dombokon való feljutásban.

A Cento1 Hybrid a Wilier versenykerékpárjainak pedigréjét veszi át, és egy hátsó kerékagymotorral szereli fel a kerékpár teljesítményét megőrző, de nem túl nagy súlytöbbletet jelentő csomagot.

A klasszikus Brompton ugyanezzel az összecsukható mechanizmussal, de az elülső kerékagymotorral és az akkumulátorral, amely egy takaros, kivehető táskában van elhelyezve.

Az elektromos hibrid kerékpárok a leggyorsabban fogyó stílus. Lapos kormányuk, általában széles gumiabroncsuk és ingázásbarát szerelvényeik. például sárvédő- és fogasléc-rögzítéssel. rendkívül praktikus gépekké teszik őket.

A motor elhelyezhető a hátsó kerékagyban, vagy a hajtókarokon, és a nyomaték változó lesz. az alacsony nyomatékú modellek természetes pedálozási segítséget nyújtanak, de a magas nyomatékú változatok gyorsabban elmennek a lámpákról.

Okok, hogy elkerülje

A Ribble Hybrid AL e egy országúti hibrid kerékpár, amely egyaránt otthonosan mozog kavicsos utakon és ösvényeken, kényelmes és bizalomgerjesztő függőleges üléspozícióval, így kiválóan alkalmas visszatérő vagy kezdő kerékpárosok számára.

Számunkra úgy gondoljuk, hogy a kerékpár az egyik legjobban kinéző hibrid, amivel valaha is találkoztunk, mivel a design hihetetlenül jól elrejti a motort, bár egy kicsit szomorúak voltunk, hogy a nyeregcső beállítása karcolásnyomokat hagyott maga után. A teljesen felszerelt csomag tartalmaz sárvédőket (sárvédők), lámpákat és hátsó csomagtartót, így tökéletes mindennapi ingázónak vagy a kocsi elhagyására, ha boltba megyünk, bár a teszt során ezeket egy kicsit csörgősnek találtuk.

Az Ebikemotion motor egyenletesen és hatékonyan adja le az energiát, és nagy hatótávolságot biztosít két töltés között, így a Ribble sokkal több, mint egy A-B kerékpár.

Érthető módon a gyors és feszes nyomaték tekintetében nem nyújt olyan teljesítményt, mint a Canyon Grail:ON, de a koppintás mellett szépen ketyeg, és leveszi a lábáról a megerőltető túrák tetejét.

A Ribble Hybrid AL e az alapfelszereltséghez tartozó összes hozzáadott extrával és az elegáns megjelenéssel a Ribble Hybrid AL e egy nagyszerű elektromos kerékpár a pénzéért.

Okok, hogy elkerülje

A Specialized Turbo Vado egy olyan szórakoztató kerékpár, amely városi környezetben is remekül használható, de durvább terepen is magabiztos vezetést biztosít.

Ha egy olyan kerékpárt keres, amely teljesen integrált lámpákkal, sárvédőkkel és állványokkal (27 kg kapacitás), valamint biztonsággal (az App kivehető akkumulátoron egy kulcs segítségével), akkor ez egy egyenes választást jelent. Csak a súlyt és kisebb mértékben a költségeket kell figyelembe venni.

Úgy találtuk, hogy a 70Nm/250W-os, egyedi hangolású motor zökkenőmentesen és erőteljesen adja le az erőt, amint lenyomod a pedálokat. A hatótávolság is kiváló. 95-130km / 60-80 mérföld könnyen elérhető az alapértelmezett Sport” és „50%-os teljesítmény” beállítások használatával. Van Eco üzemmód, valamint Turbo, így ha óvatos vagy, sokkal nagyobb hatótávolságra számíthatsz.

Ez egy nehéz gép 60lbs / 27kg, így nem könnyű emelni, így bárkinek, akinek lépcsőkön kell navigálnia a kerékpár tárolóhelyére vagy onnan ki, ezt figyelembe kell vennie, de ettől eltekintve a Specialized Vado Turbót öröm volt vezetni.

Okok, hogy elkerüljük

Nagyon szerettünk száguldozni a gyors Ride1Up Roadster V2-vel, amely öt fokozatú rásegítéssel rendelkezik. Ha olyan vagy, mint mi, és inkább a hagyományos országúti kerékpárokkal szoktál edzeni és versenyezni, akkor ez könnyen a bűnös élvezeteddé válhat fantasztikusan jó móka vezetni.

A kerékpár még az 5-ös szinten is olyan halk volt, hogy meggyőzte a bámészkodókat, hogy tesztelőnknek valamiféle szuperhősnek kellett lennie, hogy ilyen gyorsan tekerjen 15 százalékos emelkedőkön felfelé. Az egyetlen hátránya. más e-bike-okkal ellentétben, amelyek csak akkor nyújtanak segítséget, ha pedálozol. volt, ahol volt egy követelmény a hegyi start, a forgattyúk kellett fordult, hogy a motor, hogy kapcsolja be, ami egy terhes szünetet a lámpáknál, mielőtt vavavooming off.

Az állítólagos 24mph maximális támogatott sebesség (az Egyesült Államokban) a pedáloktól való bemenetre van szükség a síkon való eléréshez, de kétségtelenül észrevehető a lejtőn, ahol más kerékpárok, mint például a Wilier Cento1Hy Ultegra Di2 e-bike automatikus asszisztense leállna és lelassítaná Önt.

Ez az extra sebesség a kerékpárt a 3. osztályba sorolja, ami azt jelenti, hogy az Egyesült Királyságban nem felel meg az EAPC szabályainak, de ez csak úgy mellékesen, mivel az amerikai márka, a Ride1Up jelenleg nem szállít oda.

Ha olyan szerencsés országban élsz, ahová szállítanak: USA, Kanada és Mexikó, akkor ez egy nagyszerű lehetőség, és nagyon magas a szórakozás-dollár arány.

A Ride1Up egy közvetlen fogyasztónak szóló márka. nézd meg a Roadster V2-t a weboldalán itt.

Kerülendő okok

A Canyon Precede:ON egy hatékony automata sebességváltós városi kerékpár, amely az erős motornak és a vezérlőpanelnek köszönhetően jól teljesít több terepen, akár haszon-, akár szabadidős céllal használod.

A beépített tartozékokkal, mint a világítás, a sárvédők, a csomagtartó és a rugóstag, az összes tartozék ott van, hogy egy kényelmes, stílusos utazást biztosítson a dobozból kivéve. Mindezek a kiegészítők azonban az egyik legnehezebb e-bike-ot teszik a piacon, még a Specialized Turbo Vado-nál is nehezebbé.

Nekünk nagyon tetszett a Canyon Grail: On-t, és nagyszerű látni, hogy a Precede:ON is a Bosch Performance Line CX motorral van felszerelve, bár ideális esetben szeretnénk egy kicsit több levegőt látni az akkumulátorban, hogy támogassa a többi lenyűgöző specifikációt.

Mindennel, amire szüksége van, beleértve a navigációs rendszert és a világítást, ez a legegyszerűbb módja annak, hogy a vezetést/közlekedést kerékpárra cserélje, de ez a magasabb árcédulán van. Több modell közül lehet választani, ami szintén csökkenti az árat, de hat év garanciával ez egy okos befektetés lehet.

Az egyetlen további megjegyzendő pont, hogy a Canyon közvetlen értékesítési modellel rendelkezik, így itt közvetlenül a márkától kell vásárolnia.

Kerülendő okok

A Giant Fastroad E Pro egy másik országúti hibrid kerékpár, amely lapos kormányával még a legrozsdásabb lovasok számára is kényelmes vezetési pozíciót biztosít, sőt, annyira élveztük ezt a nagyszerű elektromos hibrid országúti kerékpárt, hogy a Cycling Weekly szerkesztői választási díját adtuk neki.

A gumiabroncsok bőséges tapadást és könnyű terepjárásra való képességet biztosítanak. A teszt során azonban az alumínium vázat és villát meglehetősen merevnek találtuk, ami megfelel a hagyományos országúti kerékpárok érzéséhez szokott kerékpárosoknak és azoknak, akik a gyors ingázást keresik, de érdemes észben tartani, ha lágyabb hibrid érzéshez szokott hozzá.

A legjobb elektromos összecsukható kerékpárok

Az összecsukható elektromos kerékpárok praktikusak, ha az utazás részét képezi a vonatút, vagy ha kevés a hely. Mivel kicsi, az akkumulátor és a motor a súly nagy százalékát képviselheti, ezért a FOKUSZ gyakran ennek a lehető legnagyobb mértékű csökkentésére irányul.

Az összecsukható kerékpárok futásteljesítménye gyakran alacsony, mivel jellemzően vasútállomásra és vasútállomásról való utazásra használják őket, így az akkumulátor hatótávolsága nem mindig fontos szempont.

Ha azt fontolgatja, hogy egy összecsukható kerékpárt választ, hasznos olvasmánynak találhatja a legjobb összecsukható kerékpárok megtalálását segítő, vásárlási útmutató oldalunkat.

Okok a kerülésre

Nagyon szerettük a Brompton Electric kerékpárt, amikor elvittük egy körre, és tökéletes kerékpárnak találtuk a forgalomban való ingázáshoz, majd az útból jól elpakolva a menet után.

A márkát sokan az összecsukható kerékpárok aranyszínvonalának tekintik, és a Brompton Electric egyértelműen ugyanabból az öntőformából készült.

Mint minden Brompton kerékpárra jellemző, a márka teljes mértékben átvette a mérnöki munkát, így a vázszerkezettől a motorig mindent házon belül terveztek. A Brompton azonban a Williams Advanced Engineering tapasztalataira támaszkodott a motort illetően, és egy egyedi, könnyű, cserélhető akkumulátort és motort fejlesztett ki.

Ahogyan az várható volt, amikor a Formula One mérnökök csapata a Brompton Electric motorháztetője alá kerül, a kicsi, de tökéletesen kialakított motor kiválóan teljesít, simán, biztonságosan és pontosan akkor, amikor szükség van rá.

A keret a szokásos Brompton magas színvonalú, és bár egy méret, megtartja a kormány, a nyeregcső magasságának és még a nyereg szélességének megválasztásának lehetőségét. Hat sebességfokozat van, így rengeteget játszhatsz, ha hegyre érsz.

Bármilyen legyen is a végső beállítása, biztos lehet benne, hogy a kerékpár összecsukható, ami az egyik oka annak, hogy a Brompton kiemelkedik az összecsukható kerékpárok tömegéből. Összecsukott alapterülete az egyik legkisebb a piacon: 565mm magas x 585mm széles x 270mm hosszú (22.2 x 23 x 10.6). Ez azt jelenti, hogy rendkívül hordozható, és a legkisebb helyen is elfér, bár figyelmeztetünk, hogy a független motor és akkumulátor miatt két keze is tele lesz, így a legjobb, ha beruház egy hátizsákba a többi holmijának.

A teszt során úgy éreztük, hogy ez egy abszolút álom kerékpár, sőt, odáig mentünk, hogy a közlekedés megváltoztatásának neveztük. Ha aggódik a 17 kg-os súly miatt, akkor mostantól létezik a Brompton Electric P Line kerékpár, amely könnyebb vázanyagokat használ, hogy az állítólagos súlyt 15 kg-ra csökkentse.6 kg.

Okok a kerülésre

A G4i szilárd választás ingázónak, mivel számos kiegészítővel bővíthető, például sárvédőkkel (sárvédőkkel), első és hátsó csomagtartóval, beépített lámpákkal, zár tartóval és utazótáskával.

A kialakítás félbehajtható, így a kerekein tolhatod, ahelyett, hogy cipelned kellene, vagy teljesen összecsukhatod egy kompakt csomagba. Beépített hátsó felfüggesztés, rejtett kábelezés és teljesen zárt hajtáslánc.

A kormányon diszkréten beépített USB-port található, amely lehetővé teszi a tulajdonosok számára, hogy a kerékpár akkumulátoráról töltsék telefonjukat vagy más kis eszközeiket, amikor nem használják. bár úgy találtuk, hogy a beépített telefontartó minősége nem egészen egyezik meg magával a kerékpáréval. Ugyanez vonatkozik a LED kijelzőre is, amelyet meglehetősen egyszerűnek találtunk. bár az általa nyújtott információ hasznos.

Valószínűleg eléggé alacsony karbantartási igényű, mivel a hajtáslánc teljesen zárt. Ennek van értelme, mivel az egész éves ingázás általában azt jelenti, hogy valamikor vizes időben kell kerékpározni. A G4i egy Shimano Nexus 3 sebességes, belső áttételű kerékagyat használ. 1″ elasztomer felfüggesztéssel és 2.A 35″ széles gumiknak köszönhetően ez az egyik legkényelmesebb kisméretű kerekes. Az egyoldalas kerékrögzítés azt jelenti, hogy még a kereket sem kell eltávolítania, ha kilyukadna az egyik 20″-os kerék.

Az 500W-os (250W az Egyesült Királyságban/EU-ban) G4 elektromos motor és a 375Wh lítium-ion akkumulátor állítólag 80km (50mi) hatótávolságot biztosít, de a legtöbb, amit sikerült kihoznunk belőle, mindössze 44km (27mi) volt. Hogy igazságos legyek, ez az egyik „asszisztált” üzemmódban történt, és mindig bekapcsoltam a nappali menetfényt. Bath városa pedig jól ismert a brutálisan meredek dombjairól.

A kerékpár 17 órától kapható.6kg / 38.8 font. Mivel azonban a súly a vázon alacsonyan van elhelyezve, ez legalább stabilabbá teszi az utazást. Az összecsukható mechanizmust a korábbi verziókhoz képest továbbfejlesztették, és gyorsan összecsukható egy kis csomagba. A Gocycle szerint ez akár tíz másodperc alatt is elvégezhető; mi úgy találtuk, hogy ez közelebb van a 20 másodperchez.

Stealth elektromos kerékpárok

Megtekintés a galériában

A Stealth márkájú eBike-ok szögletes, agresszív stílusa minden bizonnyal illik hozzájuk. ezek a ma kapható legerősebb pedálos elektromos kerékpárok közé tartoznak. A fent látható Stealth Electric Bikes Bomber egy 4500 wattos motort olvaszt egy hajtásláncba, amelyet a hagyományos kerékpárpedálok osztanak meg egymással. A Stealth Bomber a gyalogos erővel és az elektromos asszisztenssel akár 50 mérföld/órás sebességre is képes a nyílt úton, ami az eBike közlekedéshez közel álló csúcsot jelent. A Bomber az Egyesült Államokban vagy Európában szabványos 110 V-os (vagy 220 V-os) konnektorba csatlakoztatható, és mindössze két óra alatt teljesen feltöltődik. A hosszabb szakaszokon a kerékpáros a regeneratív fékezési technológiára támaszkodhat, hogy egy kicsit több levet préseljen ki a Stealth elektronikus asszisztensből.

Megtekintés a galériában Megtekintés a galériában Megtekintés a galériában

Faraday Porteur eBike

Megtekintés a galériában

A Stealth eBikes Bomberrel ellentétben az új Faraday Porteur eBike sokkal gyalogosabb és ismertebb vonzerővel bír a kerékpárosok számára. A 2012-es év 12 legkívánatosabb járműve, valamint a napjainkban zajló kerékpáros forradalomra vetett pillantásunk.

Faraday Porteur eBike | Galéria

Megtekintés a galériában Megtekintés a galériában Megtekintés a galériában

Mando lánc nélküli összecsukható eBike

Megtekintés a galériában

Az eBike-ok természetüknél fogva nehezebbek és nagyobbak lehetnek, mint egy tipikus pedálos kerékpár. A Mando Chainless Folding eBike ezzel szemben kis helyen is elfér, például egy szekrényben, egy csomagtartóban vagy a munkahelyi íróasztal mellett. A Mando eBike 20 mérföldes hatótávolsággal rendelkezik csak elektromos árammal, ami pedálozással jóval hosszabbra nyúlhat. A lítium-ion akkumulátorok és a motoregység egy kicsit nagyobb súlyt adnak hozzá, mint amit a hagyományos összecsukható kerékpár elbír, így a kis méret ellenére a közel 50 kilós súly miatt egy kicsit sok lehet a lépcsőn való felcipelés egy tekerés után. Mégis, amikor az eBike-technológiáról van szó, ma nincs olyan lehetőség, amely ilyen kis helyigényt biztosítana.

Mando lánc nélküli összecsukható eBike | Galéria

Megtekintés a galériában Megtekintés a galériában Megtekintés a galériában

PG Bikes Blacktrail eBike

Megtekintés a galériában

A PG Bikes Blacktrail eBike a pedálos elektromos kerékpárok Lamborghinije. Ez a karcsú, magas stílusú eBike finom bőr és szénszálas alkatrészekből készült, vezető szerepet betöltő dizájnnal rendelkezik. A középre szerelt akkumulátor hatótávolsága 124 mérföld egy feltöltéssel, a motor pedig pedálos asszisztenssel 62 mérföld/órás sebességre képes hajtani a kerékpárt. 667 darabos limitált szériában készült, így ez egy gyűjtői darab, és talán az első luxus kategóriás teljesítményű eBike, amit valaha is építettek. Mennyibe kerül egy ilyen úttörő kerékpár?? Mindössze 80 000 forint egy darab.

PG Bikes Blacktrail eBike | Galéria

Megtekintés a galériában Megtekintés a galériában Megtekintés a galériában

A 10 legjobb elektromos kerékpár felnőtteknek 2023-ban

Felgyorsíthatja a napi ingázást, a dombokat kicsit kevésbé meredeknek érezheti, és jelentős távolságokat tehet meg anélkül, hogy megizzadna. Ráadásul környezetbarát alternatívát jelentenek más közlekedési módokkal szemben.

Egészen új perspektívából tapasztalhatja meg a kerékpározást. de előbb ki kell választania a legjobb elektromos kerékpárt.

Leteszteltük a 2023 legnépszerűbb olcsó elektromos kerékpárokat, és ebben a körképben foglaltuk össze az eredményeinket. Maradj a környéken, és találd meg a neked megfelelő e-bike-ot. függetlenül a pénztárcádtól és az igényeidtől!

Sietve, 42 óra kutatás után a következő kerékpárokat ajánljuk minden kategóriában:

Rad Power RadRover 6

Robusztus alumíniumszerkezet, 26 hüvelykes kerekek extra széles gumikkal és 750 wattos motor, amely segít a meredek lejtőkön való feljutásban, mindez kedvező áron kapható. A RadRover 6 kétségtelenül megérdemli a legjobb kövér gumiabroncsos e-bike címet.

Ride1Up 700

A Ride1Up 700 egy árbarát és teljesen felszerelt ingázó e-bike, amely nem áldoz fel minden jó tulajdonságot. Egy 48V-os Geared Hub Bafang motor hajtja 750W csúcsteljesítménnyel, és egy tisztességes kapacitású 500Wh 48V 13AH Reention Dorado ID Plus akkumulátorral van felszerelve, Samsung cellákkal.

Cannondale Tesoro Neo X 3 Remixte

Tesoro Neo X 3 Remixte a legjobb Cannondale e-bringa a kitartásra, kényelemre és hatékonyságra épül. A motort csendes és sima bekapcsolásra optimalizálták, több pedálsegédi szint és 104 mérföldes hatótávolság, valamint egy hatótávnövelő akkumulátor is használható ehhez a kerékpárhoz. Ez a 2023-as év nagy teljesítményű közúti e-bikeja, amelynek motorja akár 28MPH sebességig segíti a haladást!

Gyors összehasonlító táblázat

A legjobb ingázó e-bike Ride1Up 700

Sima városi ingázáshoz épült

Legjobb országúti e-kerékpár Cannondale Topstone Neo Carbon 3

Ultra csendes és gyors motor a sima és természetes érzésű vezetés érdekében

A legjobb kövér gumiabroncsos e-bike Rad Power RadRover 6

A kövér gumiabroncsos elektromos kerékpárok Hummerje

Top 10 elektromos kerékpár felnőtteknek 2023-ban

Az alábbiakban felsorolunk néhányat a legjobb elektromos kerékpárok közül. és miután próbára tettük őket, a legnagyobb mértékben bízunk a képességeikben. Megbízható motorok, masszív vázak, jelentős akkumulátorkapacitás; ezekben az e-bike-okban minden megvan.

Valószínűleg észre fogja venni, hogy nem mentünk túl olcsón, annak ellenére, hogy elég sok szilárd költségvetési választékot vettünk fel.

Azt kapod, amiért fizetsz. ez a mondás okkal tartotta magát.

Megértjük, hogy nem mindenki engedheti meg magának, hogy egy csúcskategóriás e-bike-ra költsön, és ez rendben is van. Azonban ne menj bele ebbe az elvárás, hogy ugyanazt a teljesítményszintet kapd egy költségvetési pickből, mint egy prémiumtól.

Most, hogy ezt elintéztük, olvassa tovább a piacon kapható legjobb elektromos országúti, kövérkerekes, hegyi és összecsukható kerékpárok teljes listáját!

A legjobbra értékelt e-bike-ok

A vékony kerekű, pedálos bringák néhány éve jelentek meg a színen. és azóta egyre többféle elektromos országúti kerékpár közül választhatunk.

Mindenki számára van egy. és mi összeszedtük neked a legjobb felnőtteknek szánt országúti e-bike-okat 2023-ban.

Ha azon gondolkozol, hogy felveszel egyet a gyűjteményedbe, itt a lehetőséged!

Cannondale Tesoro Neo X 3 Remixte. A mi választásunk

A Cannondale mostanra az e-kerékpárok világában is ismert névvé vált. Ez a vállalat jól ismert a kiváló minőségű kerékpárok gyártásáról, szinte minden fajtából. az ingázóktól a fitnesz és hegyi kerékpárokig.

Nem meglepő tehát, hogy a Tesoro Neo X Remixte az egyik legjobb felnőtt e-bike, amit beszerezhetsz.

Egy álom vezetni, gyönyörűen néz ki, és több mint elég hatótávolsággal rendelkezik ahhoz, hogy jó néhány kört tegyen meg a város körül.

Az egyetlen dolog, ami visszatartja, az a borsos ára. Mégis, nem várhatja el, hogy filléreket fizessen egy prémium kerékpárért.

Cannondale Tesoro Neo X3 Remixte. A mi választásunk a 2023-as év legjobb országúti elektromos kerékpárjára

Váz felépítése

A Tesoro Neo X 3 a Cannondale által Remixte váznak nevezett vázzal rendelkezik. Ez csak egy divatos szó arra a vázra, amelynek a felső csöve kissé lejjebb van húzva, így könnyebb a felszerelése.

Ennek a vázkialakításnak egy másik előnye, hogy egyesíti a step-over váz szilárdságát a step-through váz megközelíthetőségével.

Itt még nem érnek véget a menő váz jellemzői. minden kábelkezelés rajta keresztül történik. A tiszta vázvonalak mellett a rejtett kábelek kevesebb lehetőséget jelentenek arra, hogy elszakadjanak vagy eltörjenek.

Annak érdekében, hogy az utazás a lehető legkényelmesebb legyen, a Tesoro Neo X 3 100 milliméteres első felfüggesztéssel rendelkezik.

Motor akkumulátor

Ez az e-bike teljes egészében Boch elektronikával van felszerelve. az akkumulátortól a motorig.

A legkülönösebb ebben az e-bike-ban az, hogy egy Boch Performance középmotorral van felszerelve. Ez azt jelenti, hogy nincs gázpedál, de így az e-bike könnyebb és jobban mászik a meredek dombokon.

A Tesoro X 3 Remixte egy Bosch Power Tube akkumulátorral rendelkezik, amely 13.4 Ah töltöttség. Egy teljes feltöltéssel körülbelül 50 mérföldes utazásra számíthatsz. Nekem sikerült körülbelül 45 mérföldet kipréselnem, de eléggé dombos területen élek.

Az akkumulátor feltöltése körülbelül 5 órát vesz igénybe, ami szinte iparági szabványnak számít. Ha azt tervezi, hogy ezt az e-bike-ot napi ingázásra használja, javaslom, hogy szerezzen be egy tartalék akkumulátort, hogy kiküszöbölje a feltöltés miatti állásidőt.

Gumiabroncsok Menetirány

A Tesoro X 3 Remixte álomszerűen kezelhető. A nagy rugóútnak és a tisztességes terepgumiknak köszönhetően szinte semmilyen úti rázkódást nem fogsz érezni.

És ne aggódjon, ha elkap egy kátyút; az alumínium sárvédők tartós csöves kialakításúak. Ez további merevséget és tartósságot biztosít, amire nagy szükség van a durva terepviszonyok között.

Ride 1UP 700-as sorozat

A Ride 1UP 700-as sorozatú e-bike egy szóval jellemezhető. érték. Nemcsak stílusos vázzal rendelkezik, hanem egy erős motorral és egy erős akkumulátorral is. Mindezt egy meglehetősen kedvező áron.

Az egyetlen dolog, ami ezt a kerékpárt lefelé tartja, az egy kicsit bonyolultabb összeszerelés, de ha figyelembe vesszük az ár-teljesítmény arányt. ez egy elég ésszerű áldozat.

Ride 1UP 700 Series elektromos kerékpár

Váz felépítése

A 700-as sorozat elég masszív alumíniumötvözetből készült vázzal rendelkezik, amely kétféle változatban kapható: step-through és step-over kivitelben. Mindkét változat súlya körülbelül 62 font. Ez egy kicsit nehézkesebbé teszi a cipekedést, de legalább a kerékpár nem törik el, ha elesik vagy kátyúba ütközik.

Mind a kábelek, mind az akkumulátor a keret belsejében vannak elrejtve, hogy megvédjék őket a sérülésektől és az extra stíluspontoktól.

Mindezek tetejébe a 700-as sorozat egy elég tisztességes első felfüggesztéssel is rendelkezik, akár 100 milliméteres rugóúttal. A felfüggesztés a vastag gumikkal együtt szinte minden közúti ütést elnyel. ami hihetetlenül élvezetes vezetési élményt eredményez.

És mivel ez egy mindenre kiterjedő ingázó e-bike, kap egy hátsó teherállványt is, amely 50 font teherbírású az élelmiszerboltok és egyéb apróságok számára.

Motor akkumulátor

A 700-as sorozat egy elég erős 750 W-os motorral rendelkezik, amely 62 Nm nyomatékot képes leadni. Ez teszi tökéletessé szinte bármilyen terepen való használatra. Több mint elegendő teljesítménye lesz ahhoz, hogy még a legmeredekebb dombokat is leküzdje nagyon kis erőfeszítéssel.

A nagy nyomatékú motor másik előnye, hogy elég gyorsan gyorsulhatsz vele. A legmagasabb pedálasszisztensi szinten mindössze néhány másodperc alatt éri el a 28 MPH maximális sebességet.

A motor eléggé érzékeny, így nem lesz gondod a pedálasszisztenciához való alkalmazkodással. És ha valaha is megunod a pedálozást, bármikor használhatod a gázpedál rendszert. De ezzel csak 20 MPH-ig juthatsz.

Az akkumulátor ugyanolyan lenyűgöző, mint a motor. 16 Ah teljesítményű, és körülbelül 50 mérföldes hatótávolságot biztosít Önnek. Ez hihetetlen egy e-bike esetében ebben az árkategóriában. A legtöbb más modell még a 35 mérföldes hatótávolságot is nehezen tudja biztosítani.

Gumiabroncsok Ride

A 700-as sorozatú e-bike 27.5 hüvelykes kerekek 2.4 hüvelykes, nagy térfogatú gumiabroncsok.

A gumiabroncsok a súlyuknak köszönhetően elég sok közúti ütést képesek elnyelni. Ha ehhez hozzáadjuk az első felfüggesztést, akkor a valaha volt legjobb vezetési élményt kapjuk.

Ha egy tisztességes árú, nagy teljesítményű napi ingázót keresel, ajánlom, hogy próbáld ki ezt az e-bike-ot.

Ki tudta, hogy ennyi menő felhasználási módja van az elektromos kerékpároknak??

A fogyasztók növekvő környezettudatossága összefügg a zöld innovációk iránti kereslettel, különösen a közlekedési ágazatban. Az e-bike-ok népszerűsége gyorsan növekszik. méghozzá néhány várt helyen.

Az elektromos kerékpárok (e-kerékpárok) felhasználási területei széleskörűek. A legtöbben élvezik a kényelmes, nagyobb hatótávolságú utazást az e-bike segítségével. Mások csökkentik az ingázás költségeit a megfizethető árammal szemben. gáz. Az idősebb vagy sérülésből lábadozó kerékpárosok számára az e-kerékpár segít a dombok, emelkedők és a durva terepviszonyok kezelésében, így egyenletesebb utazást tesz lehetővé, és csökkenti az ízületekre nehezedő terhelést. Az e-kerékpárokkal különböző fittségi szintű emberek is tudnak együtt tekerni.

Az elektromos kerékpárok megszokott felhasználási módjain kívül azonban van néhány inspiráló történet arról, hogy az e-biciklik hogyan nyújtanak rendkívüli és váratlan előnyöket.

Vadorzók vigyázzanak! Nincs csengő ezeken az e-kerékpárokon

Az éjszakai orvvadászok zseblámpákkal vakítják el az egész antilopcsordákat. Brutális és bátor, az orvvadászok több mint egy mérföldről meghallják a vadőrök zajos motorjait. A mozambiki nemzeti park orvvadászai több ezer négyzetkilométeres terepviszonyok között a hangok segítségével azonosítják a vadőrök helyzetét, és a hatóságoktól távolabbra irányítják vadászatukat.

De a cleantech sors ironikus fordulata, hogy az orvvadászok prédává váltak, mivel egy csapat vadőr terepjáró e-bike-on hang nélkül ereszkedik le rájuk Ahogy arról a Wired beszámolt, az e-bike-ok birtokában megállítható az illegális vadászat.

„A korábban használt benzinmotoros kerékpárok mind hangosak, nehezek és drága volt a fenntartásuk ezeken a területeken. Ezek a motorok csendesek, ami megkönnyíti számunkra, hogy észrevétlenül közelítsük meg az orvvadászokat”. mondja Mfana Xaba, a dél-afrikai Kruger Nemzeti Park közelében található Dél-Afrikai Vadvédelmi Főiskola (SAWC) orvvadászat elleni csoportvezetője. A SAWC képzett parkőröket szállít 127 parkba Afrikában, köztük a mozambiki parkba is.

A vadőrök e-kerékpárja 80 kilogrammot nyom, és óránként 56 mérföldes sebességre képes, körülbelül 5 óra menetidővel. A CAKE a standard gumiabroncsokat 18 colos terepgumikra cserélte, mint amilyeneket a motokrosszban használnak. Emellett egy navigációt, kommunikációt és helymeghatározást biztosító szoftverrendszert is szállított, amely lehetővé teszi a CAKE számára a jármű adatainak lekérdezését, valamint az egyes kerékpárok teljesítményének folyamatos nyomon követését és javítását.

A svéd CAKE cég által gyártott ötven Kalk orvvadászat elleni motorkerékpárt a SAWC afrikai parkjaiban használják, miután a kontinens változatos terepviszonyai között. síkságokon, erdőkben és dzsungelekben. tesztelték őket. Az orvvadászat elleni kezdeményezésből kiindulva a CAKE elektromos bozótbiciklije bizonyítja a tartósságot, a funkcionalitást és a sürgős és nehéz kihívásokra való innovatív megoldások létrehozásának lehetőségeit. Amint arra a CAKE a promóciós irodalomban emlékeztet, a belső égésű motoros motorkerékpárok esetében az üzemanyag megvásárlása és szállítása a távoli területekre költségesnek, kényelmetlenül és fenntarthatatlanul költségesnek bizonyul. Az üzemanyagot nagy távolságokra szállítják benzinüzemű teherautókon vagy akár helikoptereken keresztül, ami tovább növeli a költségeket és szennyezi a területet.

Az új elektromos Kalk AP-vel a vadőrök a Goal Zero napenergiával foglalkozó cégtől származó áramellátó készlettel és napelemekkel vannak felszerelve, amelyek a kerékpárokat a napból származó megújuló energiával látják el. A kerékpárokat a tápegységen keresztül bármely konnektortól függetlenül fel lehet tölteni, így kevesebb környezetszennyezés keletkezik a területen.

Idén már számos parki orvvadászatot sikerült megállítani, így számos állatot megmentettek, köztük apró antilopokat. suni, vörös duikert és kék duikert., amelyeket az orvvadászok nagy számban ölnek meg bozóthúsért. Bár ezek a fajok önmagukban nem minősülnek „veszélyeztetettnek”, de lényeges részét képezik a törékeny ökoszisztémáknak, amelyekre a veszélyeztetett állatok támaszkodnak. mondja Alan Gardiner, ökológiaprofesszor és a SAWC alkalmazott tanulási egységének vezetője. „A suni és a többi kis antilop számos ragadozó, például a leopárdok, a koronás sasok és a pitonok zsákmánya, valamint a növényzet növekedését is befolyásolja. Ha egy rendszerben bármelyik fajra hatással van, annak tovagyűrűző hatása van.”

A napenergiával működő mobil töltőpontok segítségével a vadőrök hetekig táborozhatnak a bozótosban. A Goal Zero Solar Hub nevű töltő mindössze 3 óra alatt képes legalább két kerékpár akkumulátorát üres állapotból teljesen feltölteni, önmagát pedig 18 óra alatt tölti fel nulláról a napsugarak segítségével. „A töltőpontok egy kicsit nehezek. 45 kilogramm., de a beépített kerekeken úgy lehet húzni őket, mint egy bőröndöt”. mondja Ytterborn. „Ez azt jelenti, hogy minden állomáson van egy friss, feltöltött akkumulátor, amely készen áll arra, hogy kicseréljék a motorkerékpárban lévő akkumulátorra.”

Mi ez a nagy izgalom az e-biciklik körül??

Az e-bike egy pedálos elektromos kerékpár. Központi motorral van felszerelve, amely vagy a hajtókarokba van beépítve, vagy az első vagy hátsó kerékagyban van elhelyezve, ami az erőkifejtés csökkentésével segíti a pedálozást. Az e-bike-okat különböző kritériumok alapján lehet osztályozni, például teljesítmény, sebesség és kialakítás alapján. Az e-kerékpárok nyújtott teljesítménye 3 típusba sorolható, beleértve a tiszta e-kerékpárokat, a teljesítménytámogatott e-kerékpárokat, valamint a tiszta és a teljesítménytámogatott típusok kombinációját.

Természetesen a Mozambikban használt Kalk e-kerékpárok elég nehéz teherbírásúak. 176 fontot nyomnak. Az én Lectric Lite-om mindössze 45 font, teljesen más céllal.

Az elektromos kerékpárok a világ számos régiójában a leggyorsabban növekvő közlekedési eszköznek számítanak. „Az elmúlt néhány évben láttuk, hogy Európában robbanásszerűen megnőtt a népszerűségük, és most ez az Egyesült Államokra is átterjedt.S.,”. mondta Kate Fillin-Yeh, a városi közlekedési tisztviselők országos szövetségének (NACTO) stratégiai igazgatója. „Az Ebike lefelé ível, miközben a forgalmazás növekszik.”

Az elektromos teherbiciklik várhatóan az utolsó mérföldes szállításokra lesz a városokban az egyik legkedveltebb megoldás. Nulla a szén-dioxid-kibocsátásuk, és sokkal kevesebb helyet igényelnek az utakon, mint az autók, amikor parkolnak vagy használják őket. A logisztikai cégek az adatok segítségével kiderítik, hogy az elektromos teherbiciklik használata személygépkocsik vagy furgonok helyett mikor javítja a szállítási időt és csökkenti a költségeket.

A Deloitte előrejelzése szerint 2020 és 2023 között 130 millió elektromos kerékpárt fognak eladni világszerte.

Záró gondolatok az elektromos kerékpárok felhasználási lehetőségeiről

A Közlekedési Statisztikai Hivatal számára készített kutatás az Egyesült Államokban naponta megtett utazások számát vizsgálta. 2021-ben az összes utazás 52%-a. beleértve az összes közlekedési módot. kevesebb mint három mérföld, 28%-a pedig kevesebb mint egy mérföld. Az összes utazás mindössze 2%-a volt 50 mérföldnél hosszabb. Ha ezen utazások jelentős része, különösen a bevásárlások, amelyekhez esetleg nehéz tárgyak vagy bevásárlószatyrok cipelése szükséges, helyettesíthető elektromos kerékpárral megtett utakkal, a kibocsátás-megtakarítás jelentős lenne.

Egy véletlenszerű, kontrollált kísérletet végeztek 98 svédországi törzsutas GPS-adataival, hogy megvizsgálják az e-bike hatását a közlekedési módok választására, az utazások számára, a távolságra, valamint az e-bike-nak a személygépkocsi helyettesítésére vonatkozó megítélésére. Az eredmények azt mutatják, hogy a kezelt csoport átlagosan 1 utazással növelte a kerékpározást, és 6.5 km/nap és személyenként, ami 25%-os növekedést eredményezett a teljes kerékpározásban. Az egész növekedés az autóhasználat rovására ment, amely átlagosan 1 utazással és 14 km-rel csökkent személyenként és naponta, ami 37%-os csökkenést jelent az autóval megtett kilométerek számában.

Igen, az elektromos autók és teherautók kapják a legnagyobb médiafigyelmet manapság, amikor a közlekedés szén-dioxid-mentesítésének témája kerül szóba. De mivel az e-kerékpárok széleskörű és változatos felhasználása a világ lakosságának hatalmas szegmensei számára elérhető. beleértve az orvvadászokat megfékezni próbáló parkőröket is., a teljesen elektromos közlekedésre való átállás teljes erővel folytatódik egy egész sor ágazatból.

Iratkozzon fel a CleanTechnica napi hírfrissítéseire e-mailben. Vagy kövessen minket a Google News-on! Tippje van a CleanTechnica számára, hirdetni szeretne, vagy szeretne vendéget javasolni a CleanTech Talk podcastünkbe?? Lépjen kapcsolatba velünk itt.

A Tesla egykori akkumulátor-szakértője vezeti a Lyten-t az új lítium-kén akkumulátor-korszakba. Podcast:

Nem szeretem a fizetős falakat. Nem szereted a fizetős falakat. Ki szereti a fizetős falakat? Itt a CleanTechnica-nál egy ideig korlátozott fizetőfalat vezettünk be, de mindig rosszul éreztük magunkat. és mindig nehéz volt eldönteni, hogy mit tegyünk mögéjük. Elméletileg a legexkluzívabb és legjobb tartalmaid egy fizetős fal mögé kerülnek. De akkor kevesebben olvassák! Egyszerűen nem szeretjük a fizetős falakat, ezért úgy döntöttünk, hogy lemondunk róluk.Sajnos a médiaipar még mindig egy kemény, gyilkos üzlet, apró haszonkulccsal. Véget nem érő olimpiai kihívás a víz fölött maradni, sőt, talán. kapaszkodj meg. növekedni is. Tehát.

Ha tetszik, amit csinálunk, és támogatni szeretnél minket, kérjük, adj egy kis pénzt havonta PayPal-on vagy Patreonon keresztül, hogy segítsd a csapatunkat abban, amit csinálunk!Köszönjük, hogy! Hirdetés

Carolyn Fortuna (ők), Ph.D., író, kutató és pedagógus, aki egész életében az ökológiai igazságosságnak szentelte magát. Carolyn díjat nyert a Rágalmazásellenes Ligától, a Nemzetközi Írástudás Szövetségtől és a Leavy Alapítványtól. Carolyn kisbefektető a Teslában. Kérjük, kövesse Carolyn-t és

Copyright © 2023 CleanTechnica. Az oldal által készített tartalom kizárólag szórakoztatásra szolgál. Az ezen az oldalon közzétett vélemények és vélemények és vélemények владельцев nem feltétlenül a CleanTechnica, annak tulajdonosai, szponzorai, kapcsolt vállalkozásai vagy leányvállalatai által szentesítettek és nem feltétlenül képviselik a CleanTechnica, annak tulajdonosai, szponzorai, kapcsolt vállalkozásai vagy leányvállalatai véleményét.